トレーラー海苔のスレ 10 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>158
台車に繋ぐ赤色外れてて、「なんだか今日はやけに重いな..」
で数キロ走っただけで簡単に焼ける。
もしくは黄色外れてて、「今日の荷物はやたらシャクるな..」
で台車ブレーキが効いてないよ?状態とか >>160
あなたには開発者のロマンが理解できないんですか?
ちなみに自分も2t車でいいじゃんと思う >>159
>軽トラのセミトレは最大積載量が1tだったと思う
台車の最大積載量は350kgまで 350kgを超えると普通車
>フルトレの場合はヘッドが350kg、トレーラーが350kgで合計700kg
>だから軽くて嵩張るものはフルトレ
>重いけど体積の小さい物はセミトレ
軽トレーラーの場合、積載量が稼げるのはフルトレ。
セミトレ350kgに対し、フルトレは350kg+350kg=700kg
軽のセミトレでメリットあるのは小回りが効くのと長尺物を運ぶ場合。
但し軽の台車の荷台は最長3.4mまでだから前と後にはみ出さないといけないけどね。
物干し竿や梯子、長さ5.5m規格の鉄パイプを運ぶにはメリットあるかも。
キャブの上まで超尺物をはみ出す事は理論上可能やから。
交差点を曲がるときは対向車に気をつけないといけないけどね。 軽トラのセミトレだったら
昼は、焼き芋屋の台車
夜は、差し替えで ラーメン屋の台車と焼鳥屋のダブルストレ >>165
夏場の昼に物干し竿売れるようにまな板も追加してくれ 皆さん特車通行許可証きちんと携帯してる?特に普通のウイング車の方。
許可証って、例えば長距離で日本全国走る人は全国の道路の許可証いちいちかさばるけど携帯してる? バック補助にトラック、特殊車両にも後付可能なサラウンドビュー
http://inbyte.jp/svs120.php ヤベー昨日、歩行者信号の傘に擦ったみたい。
ウイングちょっと凹んだけど元々凹んでるからいいかw >>176
ドンマイ
所詮は会社の車、歩行者信号だって業者が直すってwww
俺は留守の個人宅の塀をぶち抜いて逃げてきたwww Aの台車にバックモニター、Bの台車にも同じ機種のバックモニターをつけたら差し替えしても作動するんですか? 以下ボーイ禁止やろが!
糞みたいな4トン乗りにボーイとかボーヤとか相応しい奴乗っとるか?
ええ歳こいて普通免許しか持っとらんような老害か30代LEDチカチカイカ釣り漁船野郎しかおらんやろが!
何がボーイじゃ!糞みたいな4トン乗り乙! 鋼材運んでるのがエライって?仕事がキツくてエライ(大変)ってことか?
ラクで給料のいいのは何? ケミカルローリーいいよ、楽なわりに給料いいし!会社によるけどね。みんな危険物はアブナイって言われるけど触ってもすぐ拭けば平気な物ばかりだよ、硫酸とか塩酸はまた別 今の運転手は会社員みたいだわ
昼休みがどうとか、残業が多いとか愚痴ばかりで聞いていて嫌になる
昔ながらの面白い運ちゃんは減ったね >>187
良くも悪くも法律に縛られて以前の気質ではやっていけなくなりつつあるからね。
サンドラみたいな運転の奴も多くて尊敬出来るような運転する人も減ったしな。 >>196
大体でいいんですがわからないんなら黙っててくださいね〜 >>197
その大体が分からんのだろ?
早ければ一ヶ月、遅ければ半年だよ。
シングルなのかツーデフなのか、エンジンは標準的なのか高出力なのかで全然違うんだからな。 デラに行ってこい!
冷やかし大歓迎です!!
今度のグラプロ
シュノーケルが、スパグレの高馬力仕様みたいになるのね! >>195は、トラクタが何種類の組み合わせが有るのか分かってないんだよ。 >>200
ありがとうございます
そんな感じでよかったんです >>202
何種類あるか教えてください
答えれないなら消えてください >>209
乗ってもない奴が納期気にしてどうすんだ? ヨソより月6、7万安い旋回。そんなもんやね笑
その分トラック新しいじゃん笑 >>213
3000円はどこかに消えてるはず
何故疑問に思わんのかが理解出来ないです。 東京都大田区 海上コンテナ COSMOS CL
ブラック企業 要注意 開墾の並びのことはよくんからんのだけど、
つべに並びを割り込んで追い出される動画あげてるやつおもろいな トレーラーって単車がモデルチェンジして半年くらい遅れてから販売されるのでは? 現行の一つ前よスパグレで
ABSのついてないトレーラー引いてるけど警告灯消す方法ないかな? まっすぐバックしててピピピピ・・・
必ずドカンとなり揉めます。 俺は今の奥さんを落とした。
朝日より君の笑顔の方が眩しい >>230
ただやりたいだけでくだらんゴタク並べて後悔してんだろ? >>229
二段ミラーだから日野の新型か
ハイルーフが風防タイプからハイルーフらしくなったんだな いいなこれ
足を多めに出して昇降装置を下げれば駆動輪が浮いてチェーン着脱が楽
ちな犬は虐待 >>236
そんな事すんなら内側のタイヤの下に下駄を履かせた方が楽
ダブルは巻いた事ないから知らん >>240
浮かせなくても巻けるけど
浮かせた方がチェーンの弛みを少なく出来るから 巻いてから、少し走ってコマを詰めればオッケー
台木とかで浮かすなんて雪国のドラはやらない >>236
意味が分からない
「足」→ランディングジャッキ?
「昇降装置」→エアサス?
「駆動輪浮く」→浮かない! >>242
いやそんなん人それぞれでしょ
折れは下駄を噛ませて巻いた場合は
途中でコマ詰めなくても大丈夫
内側も外側もキツキツだから走ってて
カシャコンカシャコンいわないよ >>242
だな
雪道だと台木に乗るだけで時間かかるし危ない 枕木かませるなんて、あコイツ素人て思われるだけだからなw チェーン巻くことに、そんな細かいことをいちいち気にしてるってどんだけちっさいこと言ってんのよw
巻ければなんでもいいと思うんだが チェーン巻くのに内側のタイヤに板噛ますってwwアホか!
雪道の登りで止まったらどうするんだ?
圧雪で板が噛ませると思う時点で素人だわ
この手のド素人が渋滞を招くのよ >>252
バックで登ればいいんじゃねえか?まあ、俺はそんな面倒くさい事しないけど >>243
要はリフトカプラーを上げる→台車の足を全部出す→リフトカプラーを下げる→タイヤ浮く。
だろ。メンドクセーw 分かってねーな
圧雪の状態で木を轢いても外側のタイヤは浮かないって解らないのかねww >>254
ヘッドが板バネならタイヤは浮くがエアサスだと重さで垂れ下がるので無理 下駄厨、チェーン巻ければなんだっていいじゃないって言ってるわりには必死だなw俺もからかって悪かったよ、ホントのドカ雪で巻いた事ないんだなって思っただけさ >>256
足の下にどんコロを置くんだよ。リフトカプラーじゃないけど、ウチの会社の電動の足の奴はやってるよ。エアサスでも十分あがる。
俺はメンドクセーから被せて転がすけど。 オレはチェーンの巻き方知らずにトレーラー乗ったぜ!
客先の入り口登れなくなってグダグダになったわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています