【km】国際ハイヤー★3 【残業制限】【賃下げ】【冷遇薄給】 [無断転載禁止]©2ch.net
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いやあ
今朝のワイドショーに(高級ハイヤー)が
映ってたけど、ひどかったねー
六本木の道路に何台も連なって堂々路駐
取材のテレビカメラの前でポケットに
手を突っ込んだまま「守秘義務でこたえられないよゴラァ」だとさ
頼むから公共の電波で会社の品位を落とさないでくれよ、第二さん 制服のダサさに笑った
あれは確か業務停止喰らう頃各支店の支部長がファッションショーやってたよね。
前の制服の方が遥かに良いな! >>237
テレ朝でしょ?
オレはそのシーンを委託先の控え室で他社のドライバーと観てた。
正直、いたたまれなかったね。
ホント品がないよな… 支給ワイシャツの襟!なんとかならないすかね?
ピンコダチしてみっともないです。 たった今kmのクソハイヤーに難癖つけられたから晒すわ
品川300 こ 1776
築地でスモール付けて待機してたら前から降りてきて『眩しいから消せ』とよ
はぁ?スモールやぞ?
寝てるだけのクセして何ほざいてんねん
タクシーはまともだがハイヤーはクソだな 停車後、ずっとブレーキ踏んでる
池沼もたまに居る
理解できない >>241
1776ってあいつやんw
池沼だからほっとけよw >>241
追記。
おま、そーゆうときは、さらにハイビームでしょw
支店のクソどもにはそれくらいやったれよw >>240
高級ハイヤーの運転手さんも着てました
カメラが回ってるならもう少し身だしなみを
整えて欲しかったですね
もっとも経費節減で第二には鏡がないらしい
からねw >>242
目の前でいつまでもハザード焚いてるやつも師ね! >>222
朝GC洗車してたハゲがウワサの夜勤組み、毎日待機の残業7hだぜ、ムカつく! 人の仕事内容に興味津々(笑)
専属や委託は冷暖房完備の控室で
夜中まで待機!
ハイビーム、ハザード?
社会不適合の佐波ごと…
恥ずかしくない? ご冗談を
部屋もテレビもなくて車の駐車スペース
の片隅にソファーで煙草ふかしてるんでしょ >>250
駐車スペースがあるのか?
いいな。
路駐待機はツライぞー! サウジ国王お帰りになりました
何と言ってもHTYMのテレビ公開処刑が
一番の収穫だった 通知無しで改定なんてねぇだろ
それよりナスはどうなりそう? 残業の上限規制に「抜け穴」 「休日労働」は含まれず
2017年3月18日07時22分
http://www.asahi.com/articles/ASK3K5JQTK3KULFA02D.html
どうすんの組合と会社は!!!
2人体制にした委託、専属は怒るよ。 榊原経団連会長「(長時間労働なくすと)国際競争力が低下する
http://editor.fem.jp/blog/?p=3208
国際自動車
残業減らし人件費抑制し人だけは増やしたい >>264
別にどうもしないだろ
気にもしてないだろうし >>265
自分がオーナーだったら人件費押さえたいと思うの普通だと思うけど。 働いたら負けよ
ガツガツする奴に限って事故ミス本人死亡が多い
ショボショボの給料でぶら下がってるナマケモノが勝ちなのよ >>269
OA観たけど、川崎辺りのタクドラみたいだったね。
顔出しでよくああゆう態度とれると思うよ。
会社のロゴと支店のステッカーまでバッチリ写り込んでるしさ。
カンベンしてくださいよ、センパイ。 川崎のタクドラ馬鹿にするなよw
お前らそれ以下だろw だから言ってるじゃんさ
安いスーツ着てポケットに両手突っ込んで歩いてる輩格好悪いんだよ。ゴルフ場でうろうろするなって… >>272
オヤジの前では皆ペコペコしてるんだから、そのくらいは許してやれw 営業が残業上限規制をお客さんに説明して回ってるけど
運転手の始業時間、終業時間の説明はしてないぞ!
お客さんには8時〜20時までが定時間だと運転手が説明したほうがいいですよ! ここで文句垂れてる奴に限って労務や配車室、オヤジの前ではペコペコしてる。本人前にしたら何も言えない奴ばかりw
見苦しいねw コンプライアンスを逆手に取って利益率上げようなんて酷い方策だよ。
乗務員の給料体系をコロコロと頻繁に変えて >>273
オヤジの前だけじゃなく、常に人前ではペコペコしてろ。
制服の時は! 正論かもしれないが言うべき事を言ってトータルでは損してる奴も大勢いるからな。「雇われの身」と言う立場でいる限り、上手に振る舞うしかない。 言うこと言って損するか得するかは
運転手個人の能力でしょ
得すると確信あるなら言うべきだね。 >>275
( ・ω・)んも〜
○={=}〇,
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、、、、し 、、、(((.@)www 残業規制なんとかならんかねー
俺はどんどん働きたい派なんだけどさー 残業規制ない専属と委託たくさんあるよ、
お客さんに2人体制、代車駄目と言って貰えばOK >>283
いつか法令無視で刺されるよ
また白樺も通じないからね 他社は残業規制なんてやってないのに
なぜ国際だけなんだ?
会社が潰れるとか大嘘!
昔から会社がなくなったら本末転倒とか組合が組合員を納得させる常套句だよな!!(笑) 20年前〜賃金引き下げの度に
給料引き下げの度に組合は
会社が無くなったらどうすんだ?と
脅し文句を使って組合員を黙らせてきた
もうそのセリフ聞き飽きたよ
都合が悪くなる度に会社あっての〜
会社無くなったらどうすんだ?
組合の言う事じゃねーから(笑) 286だったら残業規制ない委託先とか専属を無くしたら?
そこに手を付けないでなにをほざいてるんだ?
アホだろ? 心配すんなって!そのために8車フリーがいるじゃないか!残業上限なんか全然達してないしマニュアル寄越してくれりゃどんなオヤジだってこなしてやるよ!だから安心して休みたまえ! 行ってる専属先の猿の委託は残業無制限だぜ!
残業無制限やってるのは国際だけ。 >>291
だったら猿軍団に入れて貰え
今から調教されるのは厳しいぞ
ボスザルへの貢物も忘れるなよ 猿なんかいかねーよ
行くなら仕事持って小さい運転手派遣会社だよ >>293
だったら明日にでも辞めろ!
そのこすっかい仕事を持って
どこへでも行っちまえ! 全く我の強い集団だ事
他に行く宛も勇気も無いのだからここは謙虚に仕事しようよ! 能力の低い人はそんなの無理だよ、
やれるもんならやってみろとか言うんだよね
能力がある人にしたら
なんでこんな簡単な事が出来ないんだ?って不思議に思うもんなんだよね(笑) 俺も委託だか委託連中が勘違いし過ぎたわ
ハイヤーの方がよっぽど大変だよ! 全ての乗務員を邪険に扱う会社と組合だもん
運転手に愛社精神なんか芽生えない >>299
恥ずかしいから、ちゃんとした日本語で書いてくれよ。 俺は行くところなくて国際に拾って貰ったから感謝してるよ。委託で稼ぎも安定してるし。
ありがとう国際ハイヤー。 建設と運輸、残業規則の適用除外 上限100時間未満決定
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO14247370Y7A310C1MM8000/
あーあ、どうすんの?
まー人件費抑えオリンピックまでに人を増やす事が目的だから
残業上限続けるか 運輸業は適用除外だもん
お客さんには運転手は法律で適用除外と決定しましたので
国際だけやってる残業制限守らなくてもコンプライアンスには全く問題ありません!と説明したほうがいいな。 えっと、現在は運輸建設は適用除外だけど近いうちに適用除外の業種は無くなるって事だよね 国際は国交省から処分された劣悪企業だから、更正態度を必要以上に示さないとな
バカの一つ覚えのコンプライアンスが大事なんだろw
残業自主規制もその一つだと思う オリンピック終了まで適用の猶予だってさ
オリンピックまでに他社に仕事奪われ
オリンピック終わったら運転手の切り捨てかな。 旅客輸送業は運輸建設には入らない。
厚労省の残業規制とは別に各事業者にガイドラインが通達されてる。
乗務員の年間残業時間450時間、1ヶ月最大60時間、連勤12までと。
K団連会長の運転手もNに所属だったけど、ヤバイんで社員にた。 委託は厳密には旅客輸送業じゃないな
【トータル運転請負】=【トータル運行管理請負】
通常の【トータル運行管理請負】は、自動車の運転や管理、運行計画の立案、万一の事故対応など、トータルで請け負うサービスです。(役員車・公用車・スクールバス・レントゲン車など)
【結論】・・・・・トータルのワーク&マネジメントとしての運行管理請負は【何らの許認可も必要がない】ということになります >>310
最高裁判例で簡単に言うと社長1人のみの運行しかしない場合は断続的業務で運行してない時間は労働時間にははいりません。だから、青天井。但し、労基に申請が必要。
非断続的業務は決まった人以外の人の運行もある仕事。運行と運行の間は休憩には当たらず待機時間で労働時間にあたり、残業規制にかかります。 はいはい、残業云々の事はよく分かりました
それよりhtymのテレビ出演の責任問題はどうなるの?
あれ以降出先であれこれ言われて参っているよ。
支部会で謝罪してくれ >>312
はいはい、今更だ。
後の祭り。
会社も組合も同じアナのムジナだよ。
なあ、N副支部長さん。 >>314
本人目の前にしたら敬語使ってペコペコして機嫌取ってるんだろw 残業制限で駄目な運転手と優秀な運転手との収入格差が減り
優秀な運転手が国際を去っていく
国際には駄目な運転手しか残りません(笑) ハイヤー乗務員へ転職考えてますが、ぶっちゃけここと日本交通と帝都なら収入ならどこがいいんですか? 収入なら日交
緩い所は帝都
収入最下位で会社の要求が一番煩いのは国際 プロパーの運転手の募集にチャレンジした方がいいよ。 >>315
あんなヤンキー風情に敬語使うヤツなんか
いないよ >>323
まだ第二の役員の方がマシじゃね
第一の支部長なんて出勤して昼寝退勤でがっぽりだぞ〜ん >>321
若くてある程度経験ある奴ならプロパーの方が絶対良いよ。頑張れ‼ >>325
昔はバンカラ気取って会社にたてついていたのに役人になった途端にゴロニャン
喫煙室で馬鹿話をしては乗務員の悲壮感を感じる事なく屈託なくゲラゲラ笑う
スピード狂で何度も車庫で対向車にぶつかりそうになる。ETCレーンスピード違反の常習
英語もロク出来ないくせにベンツの担当だった。当然営業戦略に叶うはずなくベンツ撤退の戦犯
営業所に戻っても札を入れずに放置ピストンのタイミングを常に狙ってる。
今までの選挙で絶対的過半数を一度も取った事がない。
こんなのが副支部長じゃ第二もオシマイ >>328
さそうがダメダメだからそこが変わらない支部長が誰になっても限り変わらないっしょ >>324
誰も口には出さないけどそう思ってる人が多いね。 >>325
マジかよそれ、許せんな。
こっちは金にもならん残業言われて無駄に苦労してるっつーのによ お前らさー
退職金が入社してからの稼ぎでも変わるって知ってた?
組合は聞かないと説明してくれないから用足さないよな。 退職金を前提に仕事してるって夢ないな。毎日楽しいか? 若いな
ある程度の年で中途入社の人間にとって、
仕事上の一番の甲斐は金だよ
これを下げられて士気が上がるかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています