【株禁】タクシードライバーの雑談日記 103冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
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▼前スレ
【株禁】タクシードライバーの雑談日記 102冊目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1485048053/
●禁止事項
・株もしくはfxの話題(専用の市況か株板へ)
・売り上げ報告(営収報告スレへ※但し2コロ3コロの報告は可)
・顔文字
・キチガイ書き込み&長文は完全スルーで
・「タクドラおんりー」とか言ってくる輩へはレスしないこと アルコールは「少量」であっても脳を萎縮させる
以下の順で脳がより萎縮する
1 飲酒をしない人
2 過去に飲酒していたが、現在は飲酒を止めている人
3 少量の飲酒を継続的に行っている人
4 大量の飲酒を継続的に行っている人
「適量」と呼ばれている少量の飲酒であっても、
脳の萎縮が起こり、過去の飲酒の影響も残り続けるため、
アルコールに「適量は存在しない」
「酒は、少量ならいい」とか巷の医者や健康本が言っていますが
あれは真っ赤な「嘘」であるということです。少量も何も「アルコールそのもの」が
人類にとって摂取する「必要がない」ものなのです。 サブプライムショックから下落した時のショックも冷めやらないので、
100万円単位で元の口座に戻している最中です。
でも、儲けた数万円はしっかりお小遣いとしてそこから抜き出しています。
それは友達との飲み代や食事代に奢っています。
お金は天からの回りもの。
友達に貸したまんま返って来ない大金もあるんで、
ここで取り戻さなければいけませんよね 暇な金曜日だったなぁ〜
六本木も渋谷も恵比寿もゾンビはそれほどいなかったし。
恵比寿や三軒茶屋の渋滞も駐車場並みに酷かったし。
これからは単価安いのを覚悟で銀座か新宿かな。 稼いだら罰金 → 所得税
買ったら罰金 → 消費税
所有者は罰金 → 固定資産税
動かすと罰金 → 自動車税&ガソリン税
飲んだら罰金 → 酒税
吸ったら罰金 → タバコ税
死んだら罰金 → 相続税
継いだら罰金 → 相続税
貰ったら罰金 → 贈与税
住んでると罰金 → 住民税
働かないと賞金 → 生活保護 旅客運送業なのにダンボール箱をトランクに入れようとするやつ
バッグやスーツケースなら旅客の範囲内だろうけど
ダンボール箱って・・・客じゃないだろ
「そういうのは赤帽とか宅配便とかに頼んでください」って積載を拒否しても大丈夫だよな
どう見てもタクシーの仕事じゃない 4社が中央無線チケットいやいや使える様になったのも、大和絡み? >>8
コミケでダンボール積みまくり。
少しロングでも宅急便で送るより安いってさ。 >>10
例外もあるけどそういう客って大体複数人で乗るからなぁ
だからかどうか知らんが年末はプリウスαやミニバンをよく東京駅で見かけた 引っ越しの時にタクシー使ったよ。むろん休憩&回送だけど >>11
もちろん4人乗車で箱4つ。
こいつら賢いなーと思ったし、
上手く利用してくれて悪い気はしない。
高速乗っちゃって!それでも安いから、とな。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは?→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
2月9日 3時03分頃
放送経過時間
2時間10分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106/オーガ女/バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか? 昨日明公で新川の住友twin近くの交差点でTOKYO taxiのタク×チャリ事故見たけど、事故検証で終始タコドラはサングラス付けっぱ‥
相手のチャリのアンちゃん踞る中、数人のポリと周囲の野次馬からの冷ややかな視線はガン無視でベラベラ軽口叩く馬鹿ドラ
さすが雲助を絵に描いたような会社のドライバーさんは一味違うね TOKYOTAXYって運転荒いヤツが多いイメージだな、譲ってやってもハザードなんか出さないしウインカー無しでお構い無しに車線変更してくるしな。
Heiseihireも似ているかんじたね
昨日夕方内堀りの祝田橋ちょい手前で、便器が車線かスピードでパトカーにパクられて不貞腐れたな
可哀想に >>19
【東京23区】タクシーインディーズ★7【武蔵野三鷹】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1464850633/
こっちでやって 釣り銭入れにはマグネットシートを接着しておくと便利だよ。 線路で寝ている酔っ払いや飛び降り自殺者を電車がひき殺した場合、
電車の運転士は罰を受けず、死者の遺族が損害賠償の責任を負う。
車道に進入してきた歩行者や逆走自転車が轢かれて死んだ場合、
歩行者や自転車の遺族が賠償責任を負うようにするべきなのだ。
そいつらは被害者ではなくて、加害者である。 >>22
んなことしたらSUICAに反応しないんじゃねーの? なんかガキっぽいな
そんなので知識人気取ったつもり? 飛行機80分遅れで電車が無く羽田空港から糀谷までタクシー乗ったら舌打ちされんだろうな…。 >>30
いらっしゃいませ!
短距離大歓迎!!(by某桜マーク) >>30
待ち時間に見合ったチップ払えば舌打ちされることなんてないよ
世の中、金次第 信号無視を強要するやつ結構いるんだな
普通に「ここ行っちゃってください‼」とかw >>30雲助の舌打ちなんかいちいち気にしなくてOK。 現行プリウスって先代、先々代と比べてどんな感じよ?
無論タクシーとして 前スレで羽田を勧めてた人いたけど
3時間待って構内の駐車場まで410円を食らったぞ
頭の血管ブチ切れそうになった。歩けよクソが!
これも旧料金の730円だったら客もちょっと考え直して踏み止まって
乗らない客だったかもしれないのに。日本交通最低! 借金返済がきびしくてもう返済できません!!
アコムとプロミスやクレジットローンなどで450万近く借金してます。
もう10年くらい借金生活を続けています。
もちろん最初は少額でしたが借りては返すをしていて、
最近は金策もできずに他から返済資金をつくったりしながらなので、
元金がまったく減らない状況です。
毎月11万も返済があるので働いても働いても返済金を
用意することができず悩んでいます。
滞納してしまうこともあり、このままでは督促状がきて
自己破産するしかないのかと考えてしまいます。
もう自己破産をしたほうがよいでしょうか?
なにかよい方法ありませんか?
どうかお願いします。 >>38
空港だろうがターミナル駅だろうが外れはある。タクシーっつのはそーゆー仕事なのに新人なのか?
まあ、毒突きたくなる気持ちは解らんでもないが、ゴミ食らうのが嫌ならひたすら流すしかないよ 昨夜、kmは古事記にさえ反応してた(笑)
車が一瞬古事記に寄った >>38
空港つけて楽してんじゃねえよ!流しが基本だろ? 羽田は1発あるし無くても、ミドルばかりだから稼げる kmだけど看板屋車止めによることなんてしょっちゅう。
しかし深夜銀座とかで最後まで乞食走りしてるのって大体kmだよな。 kojikihasiri morter 私たちは、ケイエムです。 鳥取市のタクシーはこの大雪で大儲けしてるんだろうな 自己破産すればよい。 なにか都合わるいのか? 社会の底辺の身分でなにを気にしてるのかね? >>42
過払い金請求してみ?
相殺がかなり減るのがあるだろう
それでもだめならだよ >>56
過払いの意味わかってる?
グレーゾーン金利で借りてないと関係ない話。 ラジオでしつこくCMやってるあの司法書士法人事務所は
実はトラブルも結構あるっていうぞ
合法的に踏み倒すつもりなら弁護士事務所に相談に行け 【タクシー】大和自動車交通、「東京四社」の除名処分は「法的に無効」…地位確認求めて法的措置も
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1486946277/
http://response.jp/article/2017/02/13/290516.html
大和自動車交通は、9日に東京四社営業委員会から除名の通告を受けたことに関して、
同日、「法的に無効なもの」とのコメントを発表、一方的な除名措置に反発している。
東京四社営業委員会は、大和自動車のほか、日本交通、国際自動車、帝都自動車交通で構成し、
共通タクシーチケットやクーポンを発行してきた。
大和自動車によると、大和自動車を除く3社が、大和自動車による東京協同無線協同組合との提携が、
協定1条に定めている「相互の融和と協調」に反するとして、大和自動車を除名することを決定したと通告したという。
大和自動車では、協定には東京無線協同組合との協力を禁止・制限する定めはなく、協定に反しないのに加え、
通知書による除名が「法律上必要な要件である正当な事由」に欠いているとして法的に無効と主張。このため、
現在も東京四社営業委員会の組合員として地位にあるとしている。
大和自動車によると、3社に対して複数回、意見の相違や誤解を解消するため、協議を要請してきたものの、
拒否され、その状態で通知書を「受領したことは極めて遺憾」としている。
今後、東京四社営業委員会の組合員としての地位の確認を求めて法的措置を含めた対応をとるとしている。
関連
内部分裂か? 「東京4社」から大和自動車交通を除名
http://response.jp/article/2017/02/10/290449.html
面白くなってきましたw 特急運休→タクシーで受験生送ったJR北海道。 「受験生だけ特別扱いはズルい」と炎上へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486812012/ >>64
大昔通過だった通勤快速を止めた受験生女子の話を思い出した 猿もこの前、勝手に個タクのデンデンと
アプリ協定結んだクセに
やってる事が無茶苦茶じゃねーか 自分がする無断協定はいい無断協定
他所がする無断協定は悪い無断協定 出来レースみたいなものでしょ。以下は全て推測だけど・・・
グループ会社を入れて台数増やすと、
いい客をそっちにも持っていかれる。
でも本体の取り分をなるべく減らしたくない。
だれか看板の違うやつが出ていけば好都合だが・・・みたいな。
4人全員がお互いにそう思っていて、仲間のだれかに、
そういうくじを引かせたかったのだとしても、おかしくはない。 単体で低料金化でも勝てるのにな
首都圏網羅してんだから >>71
昨日頭狂無線みたいな乞食走りしてる猿がいたから横でよく見たらアスカで笑ったよ。
いつも思うけどこの業界は雲は同じで看板だけ変えるとか客をバカにし過ぎだろ。 アホカも頭狂無洗なら分かりやすいのに、面倒くさいアホカ猿が増えるのか
羊羮犬和を思い出す 川鍋さんってYesマン以外はいらないって考えなんだろう >>73
関心がそもそも無いのでどう扱おうがどうでもいいって証明 大和頑張れ
もし低料金割増なしなら履歴書持ってすぐにでも行くよ タクシーはデフレ化でいい
平均単価はまだまだ高いんだから 大和はバッタに加入して無線配車とゴジラに付けてた方が幸せだろ 今はどこの会社もバブルのころと同じような状況になっているという
本当なのかどうなのか
雲助に聞きたい 中目黒から都筑区。
駒沢通りに入った瞬間いびきかいて寝やがった。起こすの面倒くせ〜んだよな…。 >>88
起きないなら110番して警官に起こしてもらいな >>79
周りはイエスマンばかり、中曽根御大の威光があるから誰も逆らえない。 >>90
税金泥棒の分際で市民から搾取することしか考えてない公安という名のやくざ >>92
どっかの分限免職電波ハゲと本質的に変わらないってこった おはよう
おまえら今日も日本の交通の邪魔すんじゃねえぞ https://www.youtube.com/watch?v=9eDU_yX6aZ4
初乗り410円から2週間 ちょい乗り↑も意外な現象が
東京都心部のタクシー初乗り運賃が値下げされてから2週間が
経ちましたが、短い距離を「ちょい乗り」する人が急増して
いることが分かりました。 >>99
1出番、1カ月スパンで見ればチップ代すら含んだボッタクリ運賃 昼の乗せられる時間帯に500円前後が多くて、きついなあ。
単価高いイメージのつけ待ち駅とかも普通に近距離多くなった。 570円で1000円札の客に殺意を覚える様になってきた
100円玉何枚用意したらええねん >>98
「短い距離を「ちょい乗り」する人が急増している」
やっぱりか。迷惑。
それなりの距離を見込める場所で410円客につかまって渋滞に突っ込まれたら、
それだけで営収に大打撃となる。410円客は迷惑。邪魔。営業妨害。
舌打ちする運転手いるとか言うけれど、舌打ちなんてする余裕も無い。
呆然として落ち込む。 410円でもこんな楽に稼げる職業ないぜー
月商80〜100(法人なんで歩合)は見込めるし
田舎は悲鳴かもだが東京都心はまだまだ余裕がある
たまに感じるが地域によって初乗りの料金の設定を変えてもいいんじゃね?って。
お前ら頑張れ! この410が始まってから付け待ち410で一万円のお支払4回遣られてますよ(笑) >>98
バス停で手が挙がって3人乗って来て410円
バスに乗るより安い
今後はバス停で手が挙がっても無視することにするわ
ゴミ客いらね >>115
バス停はバス以外駐停車禁止だからスルー乗車拒否にならんから大丈夫だよ。 新人研修時のセンター指導で、
「バス停で手が挙がった場合、バス停から10メートル離れた場所に停車し、
乗客に事情を説明する」ってあったな。
そのまま走り去ると乗車拒否だそうだ。 タクシーセンターは机上の空論ばかり。
彼らはたわごとしか言わないから無視でいい。
気づかなかったでOK。 そもそもバス停の前に停まること出来ないし、
流し中なら面倒そうな客をスルーしても、
それが乗車拒否であるとタクシーセンターは証明できない。 研修時のノートを見たら、
「運送の引き受け、拒絶、正当な理由 → 客に説明する義務(怠ると乗車拒否)」
とメモった痕跡がある。
今の俺は、速度を緩めることなく走り去る。「気づかなかった」と言い訳できるから。 タクシーセンターは今話題の腐敗した天下り組織の一つで、
この業界を蝕む悪質の癌だ。 急ブレーキしないと止まれない場合は
行ってしまった方がよい 下手にブレーキ踏んだり、スピード緩めたら、危ないし、
気づいていた証拠だとかいう言いがかり付けられる可能性があるから、
徹底して無視するしかない。 バス停でタクシーを止めようとするアホ客 = DQN客
無視が良いだろうな そこは法律でバス以外駐停車禁止のバス停なのだから、
客はバスに向かって手を上げているはずで、
タクシーを呼ぶわけは無いのだ。 そこは法律でバス以外駐停車禁止のバス停なのだから、
客はバスに向かって手を上げているはずで、
タクシーを呼ぶわけは無いのだ。 運転免許証を持ってないマンコとか、
バスの運行時間中はバス停周辺は駐停車禁止とか知らないからなぁ。
「バス停前で止めて」と言うので、そこを避けて止ったらワンメーター上がって、
ギャーギャー騒がれたことが何度もあるわ。 バカ女の行動を改善するには、
バス停に違法駐停車した場合の罰を
客が受けるようにしなければならないだろう。 大和がインディーズなったら面白いけど、大和の特に本体の乗務員らに聞いてみたい
元中央羊羮らも四様で無くなるなら、猿かウンコの傘下に鞍替えか タクシー運転手は見た目は乞食に見えないきちんとした格好を強制されるからな。
4社の見た目スーツまがいの化繊の安物なのだった。 お客様、私は410円ぽっちのハシタ金であなたの召使いに雇われた覚えはありません こないだ490円で怒るバカいた
洗足駅から西小山で「嘘だろ?チックショ〜」とか言ってやんの
410円でいけるものと思ってたのだろう コラ! 雲助!
まじめに仕事をしているか?
そんなことじゃ〜親が泣くぞ! もっとがんばれ! >>116
それバス停で手挙げた客に言ったらキレられた事あるんですが
@赤羽、猿江 >>138
キレ返せばOK
正しいことを言ってるんだから バス停で客が手を挙げた際に、平然と止まる乞食タクシーが多いからなぁ。
客としては「そういうもの」と思ってるんだろう。
。 >>141
過去にバス停前で止まって客を乗せたりしてるけど、その横をパトカーが
通過していったこともあったが、検挙されなかったぞ。 なんかあれば陰口、悪口、ムカつくので縁切りしました。顔見るのも嫌だ うちにも居るな〜
毎日しかめっ面して、挨拶しても無反応
めんどくさいから挨拶もしないことにした
なんなんだろう?ああいう人って?
借金?家庭内トラブル?虚勢はってる?イボ時が痛いの? 嫌な人間関係の職場にいると自分も知らない間に
同じに染まっちゃいそうで 嫌だよね。
ひねくれちゃいそう そうか万札の両替人だと思って使えばいいんだな
千円札と小銭 きちんと用意しといてね
おつり返すときは速やかにね
もたもたしてると一般の交通のジャマになりますからね >>148
この410円制度の言い出しっぺは日本交通
気持ちよく乗せてくれるらしいぞ
近距離乗りたいなら日本交通へどうぞ どこかのスレで羽田で三時間まって、駐車場まで410円くらったという話があった。
それだと410÷3=136.6
部率60パーセントで計算して 81.6円
時給81.6円の仕事になる。 >>118
10mも離れて説明したら聞こえないから 乗りたてのころ実際に停まれない所で手を上げている客を見た時、
とまっていい場所でとまって、しばらく待ってみた事がある。
客は来なかった。それから見ても無視と決めた。
タクシーセンターは嘘ばかり。 >>154
賢い客じゃん
これだけ台数あるんだから運賃が安くなって当然
文句があるなら消えるべき
何時までも偉い商売じゃないんだから当てにして待ってること自体大間違い 何で三国人は3人でも無いのに助手席座りたがるの?
マジでウザい >>161
運営バイトは自分の書き込みすら把握してないのかw 410円で万札出されたら、500円玉19枚と10円玉9枚で返してる。
常に2セット用意してるよ。 ID:gpKAJfCX
オッサン何処流しとるんやw ID:gpKAJfCX
オッサン何処流しとるんやw 500円以下は運転手総取りにすればよくね?
小銭稼ぎになるぞ。 >>174
今日は駄目だな、普段良く当たり出るんだがこの料金改正でゴミダラケね。 >>177
上野から羽田空港国際線経由第2ターミナルでよみがえったw >>178
どっちか一直線がふつーなのに良く当たったなksg >>154
1時間もしないで流れるけど??
平均5000円だょ さっき初めてAppleウォッチで支払ったお客(西瓜扱い)乗せたが、発売されてから結構経ってるよね?
意外に売れてない? 自分から挨拶するのは敗けとでも思っている馬鹿が職場に何人かいる
後、自慢できる相手、愚痴を聞いてくれる相手、オツムの出来が同レベルの相手、一緒に妬みを分かち会える相手には挨拶する発達障害の可哀想な輩 他じゃ雇ってもらえないんだからほっとけよ
むしろ噛み付くお前がウザい おうっ こんにちはー
もしかして何件かレス入ってる?
上までスクロールしないけど
人はひき殺すなよー 前に並んでるオッチャン、一台流れる度に乗ったり降りたり超忙しそう かぶきちの成りすましに乗っかるお前らってすごいなw >>183
お前の自己紹介は飽きてるのに気づいてくれよ いま朝のニュースの生中継で渋谷がうつったのを見たら、
交差点、歩道上とかわけのわからないところに付け待ちしている大和たちがいた。
この時間でもまだやってるのか。 二種免とった教習所でもタクシーセンターでも交差点や歩道上の
駐停車は違法だと習った。会社では六本木の個タク事件以来
警察の取り締まりが厳しくなったので気をつけるように言われた。
でも夜にそれを平然とやってるタクシーが多い。 俺も見た。もう、気持ち悪い。
笑笑笑
70歳以上は、もみじ。
付けるんだつて。
まあ、当然だよね。 子供は学校に行きなさい
大人は会社に行きなさい
仕事明けの人は寝なさい
無職は職を探しなさい ガキっても、
43の個人なんで、今週の交通新聞見てみて。
早く、もみじ付けなきゃ
危ないよ >>173
猿軍団は綺麗事ばっか言ってないでピンハネ率下げろよなあ >>181
待ってるタクシーが多いと3時間待ちもたまにあるよ。
人が乗らない時はマジでこのくらい待つんだよな。
大抵は1時間に一回くらいの乗車率なんだけどね。 >>203
羽田付けてりゃ軽く50000は行くもんね たまには真っ昼間から群馬あたりまで飛ばされてみたいぜ…
んで帰りはドライブがてらのんびり流すんだ >>203
適当書くなよ
平均は2時間くらいで単価は平均して4000円程度だろ
ロクに道も知らん様なのが集まってうざくなるだろうが >>205
この間逗子マリーナを散策してきた!
あっちにも新宿って地名があるのな^^ 羽田って4割くらいハズレを引く印象
蒲田とか糀谷とか近辺のホテル多すぎない?
3時間待って銀座(6000円)とかばっかだし、渋滞で定額だと撃沈 一時間待ちしてたらキャバクラホステスがワン410円だった。 今日もお前らのために東京駅から八丁堀まで乗ってあげたよ。
万札会計すみやかにしろよ。
つつましく運転しろよ。
他の通行のじゃまするなよ。
わかったかね。
わはははは 羽田は深夜のアジア人に気をつけろよ
あいつらは平気で蒲田、羽田のホテルをいってくるぞ タクセンの羽田待ち時間情報だけど
やっぱおかしいな。国内も国際も
結構適当だわ。短めに書いてる感じ 410円が浸透してきたせいか730円以下が急に増えた気がする 長い付け待ちで730円だろうが410円だろうがムカつくんだから、付け待ちして屑引いてボヤくなら付けなきゃいいのに
かなり流して全然客居ないとか乗せられないなら可哀想だとなと思うが 私は上野駅から1kmくらいのところにあるマンションの住民です。
いつも、上野駅からタクシー乗って帰るんですが、運転手さんには
「千葉の市原まで高速でお願いします。」と言って乗って、1km先の
マンション前で「すみません。用事を思い出したので、ここでいいです」と
言って降りて、そのときの運転手さんの残念そうな顔を見るのが楽しみです。
こんなイタズラをしょっちゅうやってしまって、運転手の皆さんゴメンナサイ。 まあ流そうが付けようがマジにやってる会社の連中の疲労感は半端じゃない気がする
俺は無理しないタイプだから関係ないけど子育てや借金あるヤツは悲惨だな 410円ですら反発あるのに事前確定運賃とかやったら死ぬな
あ、事前確定運賃も川鍋なんで文句は日交に >>217
410円になってから予想以上にタクシーが羽田に集まるようになったから、タクセンの奴らが入構証のないタクシーを追い出してたぞ。今まで入構証のないタクシーも、しらばっくれて入構してた訳だなww 羽田は近辺のホテル大杉
流しのタクシー拾ってくれよw 410円分で降りますので、そのタイミングで止めて下さい
ついにきたわ 最近、駅付けのタクシー見かけなくなったね。とくに駒込駅。一台もタクシーがいないww 羽田はハズレ引いたら終了w
ホテルマイステイズとかJALシティ多過ぎ
客室乗務員は糀谷に寮があるから短距離が多いし、深夜のアジア系は大田区羽田近辺の民泊に宿泊w
長距離でも定額と言われたら撃沈するし、羽田もあまり旨味がなくなってきたな 足立、練馬、板橋区は魔境
台東区は生ポ。江戸川、葛飾は田舎 http://daily.2ch.net/test/read.cgi/ newsplus/1487248298/l50
東京タクシー初乗り値下げにドライバー悲鳴の裏事情 >>233
下町にタクシーがいないのも410円のおかげだろう。駅付けのじいさん運転手が流したら、そのうち事故率アップ。 下町の駅付けは、もうウーバーか白タク、運転代行にそのうち乗っ取られるかもなww >>30
年取るとなーボケとかじゃなくても性格とかが歪む。
老化で劣化するのは身体能力や反射神経だけじゃないよ。
理性に類や性格も劣化する。
無論年食っても大丈夫な奴は大丈夫
>>42
高齢ではないんだけどさ
知り合いで60と50の人で独身がいるんだけど
あらゆることに妬むというか
そこまで独身できてしまったんだから、ある程度開き直ってるかと思ったんだけど
妬み節が聞いててきつくてきつくて
相手を見て褒めるんだよ
それはいいんだよ
その後その人がいなくなると「ケッ。自慢しやがってクソが」とか毒吐くんだよ
それ見てて俺もあーなってしまうんだろうか…と悩んでしまう
>>42
歪むというより理性の抑止力が減るんだろうな。
酒飲んだ時みたいに素の感情が出てしまう。だから簡単なきっかけで嘘のようにおさまったりもする。
どこかのコピペだが タクドラこの業界だとうじゃうじゃ居てるの〜 笑 >>219
それとチップ少なくなった気がする
「タクシーって410円で十分なのね。それじゃあチップあげる必要もないか・・・」
って思われて 売り上げいい時こそ雲業界から逃げなきゃいけないんだけどなかなか出来ないんだよな さあさあやってまいりました金曜日、がっつり稼ぎましょう! >>227
メーターを見ながら運転することは危険運転になりますので出来ません
別のタクシーに乗ってくださいどうぞ
って言って降りていただくのが正解 マナーの悪さは知能の低さ
態度の悪さは稼ぎの低さ
身なりの悪さも稼ぎの低さ
あなた方 同僚を見てかんがえなおしてね
交通マナーを守りましょう
一般車は迷惑におもってますよ 京橋郵便局裏→羽田ANA
地味に安いがよしとしよう
ところで湾岸線東方向偉い渋滞してたな、何があった >>255
そうか?
有明時点で葛西から9kmとか出てたんだが >>254
大井の渋滞
乗り馴れたビジネスマンは国際線の脇を通り空港西から上がれと指定してくる 皆さんコンビニコーヒーとか買ってドリンクホルダーどうしてますか 横浜戸叶営業区域外ロングの帰りコンビニコーヒー飲みながら帰りたいよね >>257
お客様が遠回りの別ルート指定の場合は
羽田定額は適用できませんがよろしいですか 確定運賃と410やるんだから
これで白タク阻止できなかったら
川鍋マジ無能 >>264、元々無能だろ、まさか優秀とか思ってないよね? 410円でもこんな楽に稼げる職業ないぜー
月商80〜100(法人なんで歩合)は見込めるし
田舎は悲鳴かもだが東京都心はまだまだ余裕がある
たまに感じるが地域によって初乗りの料金の設定を変えてもいいんじゃね?って。
お前ら頑張れ! >>261
弊社は営業車にドリンクホルダーやシートベルトストッパー付けてると
管理職が没収する >>264
準大手中小の一部が白タク化
正規タクシーは1万台以下とか? まいごのまいごのくもすけさん
あなたの目的地はどこですか
お客に聞いてもわからない
カーナビで調べてもわからない
えーとえーと u ターンします
えーとえーと あっ違反した
なーんて運転しているくもすけさん
犬のおまわりさん怒った顔して
ピーピーピピー
ピーピー違反ね。 せっかく成田当たったのに、帰りは渋滞だぜ。
どこかのPAで寝るしかないな。 だからその高速が渋滞してるんだろ
帰路高速代は会社持ちだろうし 私の会社はエリア外からの帰りは会社負担だが、
他の会社もそうなのかな。
この時間でも向こうから都心に帰るの混んでいるのか。 水揚げ悪くて最近帰庫時間がかなり遅くなってきたよ、今夜も遅いとみっともないから早めに当たるといいな >>278
そんな他人の目ばかり気にしてたら事故るぞ。
そもそも世間の目が気になるのに、何で今までまともに生きてこなかったんだ。 >>279
いや直に言われた訳じゃないけど別の帰庫時間超過常習者を揶揄する内勤の陰口の言葉を聞いて
俺も似たような事言われてるのかと思ったら恥ずかくなってね この時間の付け待ちで410の1万円の支払いとか死ねよ マジレスすると帰庫時間超過が多発すると国から行政処分うけるというか最悪車両稼働停止になるから遅延はほどほどにしとけよ ウェスティンからプリンセスガーデン。
目黒駅東口から雅叙園。
大久保駅から淀橋青果市場。
本日くらった410円 トランクサービスしたり態度よくしてもチップくれないシミッタレ客多すぎ 赤で止まると、メーターがポンポン上がって
お客に嫌な顔されてしまうから
黄色でバンバン突っ込むようになったわ
元に戻して欲しい。危ない 新しい料金だと、
乗り場でノンビリ待機する人には、
ヤバ過ぎかな? >>292
チップ込みでの運賃料金と思えばいい。
ウーバーや海外勢が安いのは、そのチップが加算されてないからと思いなさい >>294
付け待ちにも色々あるけど、新しい料金だからヤバいって奴は元々の730円でもヤバかっただろ >>295
アメリカのタクシーはチップ取るけどウーバーX(白タク)はチップ不要らしいぞ。
ま、タクとウーバーを比べるなっつー話だが。 【アベノミクス】 2016年の消費支出、実質1.8%減 3年連続の減少 [無断転載禁止]©2ch.net [545512288]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1487313567/ >>290
あんた運転手じゃないな。新料金になってチップ減ったのはみんな実感してるよ >>293
おまえがあぶなかろうが死のうがどうでもいいことなんだよ
周りに迷惑かけるな 死んだほうが迷惑かからないよ 970円や490円の精算時は釣りいいからは確実に増えた >>295
そいつは無理ってもんだ
その日入る副収入は、給料に代えられぬ有り難いものがある トランクは別料金という国もあるそうだからな〜。さらにチップという
運賃は安いがぼったくるのが当たり前な国もけっこうあるし。
中国人の客から聞いた話だけど、向こうは遠回りする雲がよくいて、
文句を言ったら高速道路に上がられて、その路上で引きずり降ろす刑罰があるとか。
あとグアヤキルの夫婦だっけ? ホテルが手配したタクシーを断って、
運賃1/10のタクシーに乗ったら相方が殺されて1人で帰宅したカップルは。 小池さんがタクドラは住所板橋区に在住じゃないとできませんと? それで新料金になってどれくらい辞めたの?どんな状況でも雲にしがみつくしかないのが大半だろ 道路使用料として1台年間50万円程上納、経費として税額控除とか・・・ >>303
乗せてる途中で新たな客拾ってそれぞれから運賃を取るとか普通らしいし単純に距離の運賃比較するサイトを真に受けて
日本のタクシーにケチつける奴いたりするけど馬鹿じゃねーのかと思う
世界と比較すると日本のタクシーは凄くいいんだよな >>293
高速ボタン押してやればいいじゃん
銀座から練馬等の6000以下なら前と変わらないよ >>312
お前がやってる事はメーターの不正使用だぞ
得意げに話してんじゃねーぞキチガイ >>312
メーター不正利用者はシネ!キチガイ!クズ! メーター不正言うけど上が勝手に決めて俺にはどうする事も出来ないんだけど? 糞マンコが「急ぎめ」というのは、
急げば料金が安くなると思っているかららしい。
俺は「急ぎめ」と言われたら、その先の信号が赤でも
かっ飛ばして、赤信号での停車時間を流しくてやるわ。
結果としてそのほうが運賃が高くなるんだが、
俺の知ったことじゃない。 法律は平等、個人が東京在住、法人も東京在住にすれば、減車出来るし、東京の財政が良くなる! スタグフレーションの足音がヒタヒタ近づいてる事を誰も書かないのはなぜかな?
そうなった世の中でタクシ利用はどうなるか・・・タクドラ脳では想像できないのかな? 笑
まぁ副業でしておるワシには関係のない話。
ノタウチまわる会社のタクドラ連中や路上のよそのタクドラを 高見の見物するだけじゃが の〜 笑 >>321
それあんまり意味ないよ、それより年金受給爺を切った方が早い 完全自由化否定の現状体制維持なら4社が総台数半減させればいい
繁華街エリアは明らかに公害でしかないんだから 総資産がマイナスのタクドラは免許剥奪にすればガツガツするタコドラが一層され、余裕のあるタクドラが増えて事故も乗車拒否も苦情も減る
年金受給組や税金滞納者なんかも法人、個人含め無くせばかなりキレイになる
無論、都内在住でも23区と都下の営業区域を完全に分ければ一層マナーが良くなるし羽田空港の辺りのナンバー指定も要らないくらいに減るよ
ヤサグレや半グレ、喫煙飲酒癖の俺カッケーみたいな勘違いタコドラは時代遅れなんだから 本当に見境なく糞ほど増やしやがって首吊って死にやがれよ 定時制のみにして雲助で食う奴を無くせばいいよ。免許さえ誰でも出来る仕事リーマンの副業にも最適だしな。 >>322
株師は話がむつかしすぎ、タクドラは愚痴とくだめにもならない話ばかり。 中間はないのか? >>326
そんなに優雅で余裕のある人だったらゲロとか吐きそうなやつとか、車椅子乗せるか?
普通にスルーするだろ
なーに言ってんだか? >>331
体制保護には無理
本当に必要になった時需要に対応出来ない
白タク全面自由化であらゆる事が解決する >>333
大規模的に白タク自由化で安くなるし
それでもやる奴はやるよ とうとう1時間待ちで410円食らったよ。
国際展示場からサンルートまで歩けよバカマンコ2人組。
ここは3千円だと思って並んでるんだこっちは。 410円なってから貧乏人が乗ってくるから本当にやりにくい
。 予約や定期送迎でもあるまいし何当てにしてんの?
女の本音→キモいんだけど 北区の福祉券は、書くところ少なくて優秀だな
午後から5人拾って2600円 >>335
だからよー、チミの云う「安くなる」根拠を示せっつってんの
何の証拠も出さずに言ってるから賛同者が出来ないんだよバーカ あいつの考えは嫌ならやめろだもんなあ
ふざけんじゃねえよ。労働者なめすぎ 守られてるからな
全面自由化で吹っ飛ばすのが正解だよ >>340
現行個人でレクサスやクラウンでやる金があるから出来るんだよ 最初は、何も考えずでプール金込みで60数パーセントの会社に入ったけど、よくよく考えたら、いずれコタクや転職、定年等会社を去る訳だから最後のボーナス分は、損する事になるよね?
なのに、皆さんは最初は、4社行け!と薦めるの?
Ab型賃金の会社が、多いのは分かるけど不満はないの?
ボーナス貰ったら辞めるて先輩たくさん見てきたけど、又同じAb型賃金のとこに行ってる人ばかりなんだよな〜
ボーナス2回損する事になるよね?
タクシー会社を転々とベテランぶってる爺さんを見てると、3回4回損してるな〜?
ボーナス貰って得した気分になってるけど、結局会社に貢献してる事に気づいてないよね?
なぜ、b型賃金の 会社に勤めないの?
又は、アドバイスしてくれないの?
俺は今さらながら、後悔してる 弊社はAB賃、B賃が選べるが、B賃は微妙に歩率が低い
因みにプール金の締日前に変更可能 410円とかで平気でのるやつはら
コンビニとかで、すげー並んでるのに
平気でおでん頼めるタイプなんだろな 21時以降錦糸町から先の千葉方面首都高通行止めとか連絡入ったけどどうせそんなの関係ねえ >>348
渡りのスライド転職してる輩は失業保険の再就職の祝金と相手会社の就職祝金のでボーナス額の一部を補填してるじゃない? 三桁で万券もそうだが650円で1150円出して500円玉貰おうとするのがうざい >>347
だーかーらー、クラウン新車で買ってチミ売上げで経費の詳細を書いてみろっつてんだよ >>357
1000円だして、こちらが350円用意した瞬間に
あっ、150円あります〜って空気読んでます私
みたいなのが1番うざい 490円で500円玉を出して10円や、
970円で1000円札を出して30円の釣りを受け取る害人がウザい。
海外ではその場合のつり銭はチップとなる。
害人の目には、律儀につり銭を出す日本人運転手がおもしろいらしい。 >>358
お前アホだろ
やる必要無いし買って維持する金があるなら
場所により1〜5割引きで還元出来るだろって話だ
タクシー運転手に年収800万越えの高コスト体質は要らないんだよ いつまでも図に乗れる商売だと思ってるのがおかしな話だし
値上げばっかで客自体落としてんだから
雇用形態等も見直して極限まで運賃は下げてやるべき 早く自由化でぶっ潰せばいいんだよ
おんなじ看板ばっか金魚のフン子で並べたって意味ねえんだから トラック運転した方がよくない?
トラック運転手は人手不足だし >>359
そんな奴にはたとえ500円玉があっても
「すみませ〜んあいにく500円玉切らしてまして〜」
と言ってそのまま突き返すわw 半年前から将来のために資金運用を考えていて
株式投資を始めたのですが
ここが悪夢の始まりだったかもしれません。
初心者の私は右も左も分からない状態で
広告に出てきたセミナーに参加して30万円の塾にも入会し、
これで成功したら会社も辞めようかな〜なんてウキウキ期待していました。
でも株式投資は甘くなかった。。。
塾の講師の言っている通りにやっているのに
保有していたら損失が大きくなる一方。
それに焦りムキになった私は
同じことを繰り返し貯金が減る一方で
3か月ほどで100万円以上失いました。 渋谷なんかも人は歩いてるけど一切乗らないな〜
23:45から3時過ぎまでノー客だ >>376
走ったから稼げるとか、素人アホ内勤の考えだよ 肥大化させるだけのノウタリンの会社の車なんか腐るほど走ってるもんな
そりゃ苦しいよ 真面目に大人しく割増なしで
お客様に優しくエコタクシーあたりでやっとくのが懸命 >>380
プータローでも雇いそうな会社だろ
あれは何?サメだかエビだかわけわかんねえ絵は >>380
エコは客に優しいけど、運転手には厳しいだろw
あそこは働くんじゃなくて、客として使うところ 何が需要喚起策だよ?ますます酷くなってるじゃねーか、猿会長しねよ(´・_・`) >>384
所詮なんちゃってMBAのお調子者だった訳だ。410円なんて生身の人間のやる仕事ではなく、ロボタクがやるべきだったのだ。 >>363
アホはお前だよ
毎回同じカキコで何の根拠も出せねーし
毎度の事だが、売上げ悪いと必死にレスってるよな?愚痴る暇あんなら流してこいよカスそれとも海コンに戻れよ >>384
6.5キロから先が値上げじゃ無えよな、
時短を含めると、970円を超えた辺りから
かなりあやふやで、2000円を超える距離からは
超スピードでメーターが上がる >>389
どんな悪いことしたら担当させられるんだろうか >>361
そういや白人様は小銭受けとらない事が多々あるね 前の出番で朝鮮人の風俗女が中目黒4から乗ってきて
恵比寿駅前まで、410円のはずだと言い張った。
実際は、乗車時間9分、距離1.5km、運賃730円だった。
バカ女はメーターがおかしいとかわけのわからないことを言って、
ごねていた。
乗車拒否は乗務員の権利として認められるべき。 >>392
権利も糞もあるか!在日など叩き降ろせよ
俺なら髪の毛鷲掴みにして目黒川に放り投げるぜ ワイ。h勤、先ほど一時間流して410円、歩合制だから時間給200円(ToT)
どんな罰ゲームなんだよ(ToT)(ToT) 「良い人」と付き合う
弁護士をして、大勢の人々を見ていて気づいたのは、「良い人の周囲には良い人ばかり」なのに、
「悪い人の周りには悪い人ばかり」という不思議な事実です。
周りに気を使い、当然のように他人を助けている「良い人」がいらっしゃいます。そうした人は、
たとえば事業の法律相談などで来るのですが、周囲にはやはり同じような「良い人」が何人もいらっしゃるものです。
「朱に交われば赤くなる」ということわざがありますが、良い人と付き合っていれば、自然と周りが良い人になります。
周囲が良い人ばかりですから自然とトラブルが少なくなります。しかも、困ったときには助けてくれるような人ばかりですから安心です。
のびのびとした気持ちで仕事に打ち込めますし、必要なときには必要なサポートを受けやすいので、成功を収めやすいようです。
常日頃から気分よく生きていけるだけでなく、仕事もうまくいくわけです。
つまり、良い人と付き合っていると、とても幸福な人生になるわけです。そんな例をたくさん見てきました。
「悪い人」と付き合わない
反対に、依頼者でも相手方でもそうですが、しょっちゅう争い事を起こしている人には、
他人を陥れても自分だけが得をしたいという「悪い人」がよくいます。そんな人の周りを調べてみると、
やっぱり同じようなタイプの「悪い人」がぞろぞろいるものなんです。
良い人の場合とは逆に、悪い人と付き合っていると、自然と周りに悪い人が集まってくるのでしょう。
そうすると、争いが絶えず、しょっちゅうだまされたり傷つけられたりします。
心はすさんで、いつも警戒や不安でいっぱいになります。イヤな気分でずっと過ごしているうちに、
ストレスで体を壊しやすくなってしまいます。こういう人は、結局は仕事もうまくいかないようです。
他人をだましたり傷つけたりすると、一時は大金を得たとしても、いつかは逆にだまされたり傷つけられたりして、失ってしまうからです。
つまり、悪い人と付き合っていると、不幸な人生になってしまいます。
運を良くしたいのなら良い人と付き合う。これが、ベテラン弁護士としての経験則です。
なるほど・・・タクドラはマトモナ人間が集まらないクズの集合体の理由がわかったわ。笑 >>397
最低時給割ってるなら労基署駆け込みゃいいじゃん 新聞記事の「おもてなし英会話教室」に一考。日本人は外国語が苦手と言われるが、戦後の1$=360円時代は英語の出来る店員やドライバーはかなりいた、それは米兵は最高の客であり、自国民を断ってまでも相手をした。日本のバブル期には諸外国でも同じ様に日本語を学ぶ者もいた。 まあ、平均的に一時間二回乗車
二回乗せれて最低限の生活出来ないのは法律違反だと思うわ 今の日本で英語や中国語を学んで国内の一店員やタクシードライバーに何の経済的メリットがあるだろうか?観光地になっている国の人々が話せる外国語は、自国より通貨の強い国の言葉ばかりである。おもてなしとは裏があるからおもてなしなのである。 >>402
生活保護以下ならすぐ申請しろ
働いてるのに最低限の生活が出来ない場合は簡単だ 柏木由紀 ‏@Yukiriiiin__K
はっけん!!!!!
http://pbs.twimg.com/media/C5FkzIlVYAE1hMY.jpg
小嶋 陽菜 ‏@kojiharunyan
ゆきりんが送ってくれた写真かわいい☺️💕💕
http://pbs.twimg.com/media/C5FmV-ZUMAA7ADx.jpg >>407
新人シールっていつからあるんだ?
初めて見たとき笑ったよ お前ら、久しぶりの大雨で410円タクシー忙しいだろ。 >>404
生ポ受けなくても会社で、洗い屋やって20万稼いでいるからまだ余裕ww 53便ぐらいでは特需とはいかないか。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170220/k10010883601000.html
強風などの影響で国内の空の便は、
羽田や成田を発着する便を中心に合わせて53便が欠航しました。 昨夜を思えば客も人もいる、昨夜よりは稼げるはずだと思いたい
しかし客単価が安過ぎだわ >>416
気の毒にのぉ
1000mでよければのってやるぞ
うぇっうぇっ >>384
日光の社長って、政治家になるとかいう噂が無かったっけ?
もしかして、410円は国民への人気取り?
選挙の時に、「私がタクシーを410円にしました。タクシーを安くしました」
と言えば喜んで投票する人もいるだろう >>424、独裁者だろ。東京無線と手を組んで、僕の地位を脅かす奴は粛清する、僕は(猿)お山の大将だ。 稼げない運転手は辞めりゃいいんだよ
ドライバーの数多すぎ うじゃうじゃ多すぎますよ
まわりの交通が困ってますよ
あなた方は困る原因です >>370
>トラック運転した方がよくない?
8年前まで4トン乗ってて、その後にタクシーに転職したが、トラックは
たまに駅待ちして休めるタクシーと違ってずっと長時間運転してるから、
疲労感が半端無いよ。
タクシーは眠ければ適当に公園横で寝れるが、トラックは納期があるから
眠くても強引に起きながら運転しなければならないし、納期ギリギリだと
焦燥感に苛まれながら何時間も運転しないといけない。
タクシーは隔日勤務だが、トラックは毎日10〜15時間運転なんてザラだし。
こういう環境で耐えられるならトラック行ってもいいかもしれないが、
今の長時間運転半強制環境でのトラック業界転職はお勧めできない。 >>406
キノコカットのメガネババアが運転してたぞ。 >>433
バスは?
行程表通りに運転してたら終わる バスはダンプと一緒で、同じところを行ったり来たり。飽きるしつまらない。客へのストレスも大きい。
トータルで個タクが最高 改定後、夜にローカルエリアに回された後の戻りで手を挙げてる客を怖く感じるようになったんだがお前らどうなんよ? >>439
俺の感覚では、ドライバーさ〜んゴミですよぉ〜拾ってぇ〜と思えるw いろいろやったが、霊柩車の運転手が一番ラク。
「接遇」不要。沈痛な顔を演じていればいいだけ。 しかし、下流老人や下流老人予備軍が多いな
職場にも同じ年金受給組でも明暗が割れているわ
やはり五十代になる前に蓄えをちゃんとしてた先輩は余裕が違うな、病気になってもまた復帰してくるけど
現在、働けている年金組でも住まいが賃貸年金組は重い病気になったら悲惨な未来だな >>443
貸切だよ
収入は落ちるが泊まりだと金を使わない
タクシーの接客や瞬時のルート判断が難しく貸切に来るのも結構いる >>435
路線バスは飛び出しなどでうっかり強めにブレーキでも踏もうものなら車内人身事故の出来上がりだから怖いよ おまえら
クルマなんて運転してないでもう寝ろよ
眠いだろ? 無線宛にしたおれがバカでした
雨降ったらシカトするんでヨロ四苦 お前ら今夜は代々木第一体育館に付けとけよ
いっぱい乗ってくるから >>455
AKBヲタなんて臭くて乗せたくねー
日光の罰ゲーム車が待機してればいい >>406
運行管理「お前ここんとこクレーム多いから罰としてこれ乗れ。今日から3出番この車な。」 >罰ゲーム車
ああ、あの恥ずかしいラッピング車か・・・ 駅で猿のアロマ車の乗務員が挨拶してきた。
仕込まれてとっても外交的になってるのか?
それとも、もともと社交的な人が選ばれるのか? >>463
このタクシーが前に並んでいた。
http://www.nihon-kotsu.co.jp/about/release/161214.html
「ご乗車のお客様には無料で、冷えた身体を温める
「クナイプバスソルト オレンジ・リンデンバウム<菩提樹>の香り」を
プレゼントします」 >>465
怒鳴り散らすだけなんて中途半端な。
いっそ切れて●してくれれば、
短距離客は乗って来なくなっていいかも。 >>465
昔のタクシー運転手か?
今時これは通用しないし無理だよ… >>465
やっぱり410円問題はいろんな意味で重要な問題を含んでいる。お客にキレるのは悪いが、やはり人間。410円で売り上げがあがらなければ誰でもイライラする。悪いのは猿日光と公明党。 昔は乗ってきた近距離客を追い払ったりしても平気だったそうでうらやましい。
今は乗ってくる前に無視するしかない。 >>469
いや、お客から聞いたが、最近は乗車拒否が増えたそうだ。近場は断るそうだ。特に夜な。 >>470
見えてる地雷が余りに多過ぎて夜は流したくないな 410円になったことで、これからもクレームはどんどん増えると思う。特に女性客は、以前より、料金が高い!とのクレームが倍増しているそうだ。 410円問題はいろんな意味で、お客様とタクシードライバーとの間に深い溝を作ってしまった。まだまだクレームは増えるし、もしかしたらもっと大きな事件も起きるかも知れぬ。 >>474
いるでしょ。とすると、ますますお客は大手4社しか乗らないということに。零細タクシーは潰れる前に、日光の傘下に入るか、身売りでしょ。 特に、売り上げが下町と都心とで二極化して域内格差が大きくなっているから、先ほどの事件も起きるべくして起きたということ。売上高が給与に比例するからな。 近いの判っていて平気で付け待ちしてる車に乗って来る客は、タクシー運転手の給料が歩合給って事知らないんじゃ無いの? そんなの客からしたら知ったこっちゃないからなあ
悪いのは綺麗事だけ言って運転手だけに負担押し付けるシステムだな >>479
同意。始めに給与改定ありきの運賃改定に持っていくべきだったのは確かだが、これ以上、人件費を上げたくない会社が負担を運転手に丸投げしたのが、今の運賃だからな 可哀想な法人
個人なら乗客を選び放題
メーターも自由自在 410円とあからさまにわかる目的地告げた告げられた後の車内には、いや〜な空気が流れるわな
東京駅も410円専用猿乗場作れよ>>>car鍋 410円の話なんて運転手さんにしたら逆鱗ものじゃないですか?
自分は通りすがりの客ですが 予約等のお迎えと営業所、車庫発車以外の、駅等の公共乗場は流しになるのだが。 今回の値下げの件をウダウダ文句言ってる奴らの溜まってる喫煙所に行き、頭にくるだの何だの言ってる奴らに川◯の愚行と共に住所などをさり気なく広めといたわw 日本て良い国だね!外国人でも国会議員になれる?日交の元営業所の土地、中国銀行の担保に入ってたけど!本当は、イチローは餃子だろうが! そろそろ井伊直弼様の仇を打たないと?権田が五月蝿! >>499
走りっぱなしではないよ。
よく駅待ちしながらテレビ見たりスマホでネットやったりして遊んでるよ。
昼間なんか暇だから、駅待ちしながら無線登録して座席倒して寝てる時も多いし。 ないないっ♪ 客いない♪
ないないっ♪ なーいない♪
30年くらい前のチキンマックナゲットのCMっぽく歌ってみた >>484
かわってどーですか?
ってのは聞かれてるが相殺されて変わらないと答えてる コジキに金やって川辺の家の前に毎日糞させるのはどう? 千円未満の客は浅草あたりにいる人力車に乗ればいい。
410円とかタクシーでは短距離すぎるが人力車ではちょうどいいぐらい。
人力車がいない所では歩け。 >>505
教えたいけど言えない・・・
恨まれてるのを理解してるのか
行き止まりで防犯カメラ多数完備のかなり厳重なマンションに住んでるよ >>508
ああいうのって高いんだろ?
でもって乗り心地最悪みたいだし https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3001523056/-tab__jd/-fm__jobdetail/-mpsc_sid__10/
東京エムケイ株式会社
20代〜30代が活躍・未経験積極採用
グランドパイロット(高級車限定のタクシードライバー)
事業内容・募集背景
人員体制が整い次第、タクシーをすべてハイヤー(完全予約制のタクシー)に
切り替えていきます。
それを実現するために、中途採用を実施します。
ドライバーではなく「グランドパイロット」
当社では、ドライバーのことを「グランドパイロット」と呼称しています。
それというのも、ただのドライバーではなく、「最高のおもてなしを提供する役割」
だと捉えているためです。
ご予約のお客様が80%、流しはほぼなし!
「流し」というのは、空車マークで走りながら、お客様を探しているタクシーのこと。
当社では予約中心の営業を展開。将来的には全車ハイヤー化し、100%完全
予約制に移行する予定です。
予約が入れば、お迎え先をボタンひとつで検索する「GPS自動配車システム」を
導入しています。
これにより、お客様の乗車中には降車予定地から一番近い次のお客様を自動
手配可能。
効率が良い分、高収入を実現できています。
<使用車>
レクサス、BMW、クラウン、アルファード、ハイエース、ベンツなどの高級車が中心です。
もちろん、ナビを搭載しているので、未経験者でも不安がありません。 >>511
まだ生きてるのなしぶといなw
都内では見なくなったのに^^ 人力車は交通機関ではなくて遊興機関だからなぁ
タクシーならもっと広い範囲で同じことができるだろうから、初乗り3万円の馬車タクシーとかイイんじゃね? >>510
リジッドに板バネだから乗り心地は(ry >>516
八重洲降車ロータリーで導線塞いで鳴らされてたぞw いよいよ例を見ない大型減税発表くるね〜と、納金場で株同士で話してると けんか売ってんのか? と、絡まれた。 絡んでくるクズ客もタクドラも変わらんなクズはクズだな。 売り上げ悪いからか? みんなイラつき過ぎだろ。Www >>505
奴が会社に出社した時に、応援の手紙を直接渡せばよい。どこに通勤ひてあるか知らんが。 >>511
暴力朝鮮人にこき使われるのはゴメンだね 人力車と言えば、六本木や丸の内に居た3輪自転車は居なくなったな アキバカートはひっそりやってるからいいけど
マリカーは車庫が多過ぎだろ あの走り方っていつかのフェラーリみたいに多重事故になるぞ
かといって単独で走ったら踏み潰されるだろうし もし共同危険行為だったら、
25点 免許取り消し
2年以下の懲役または50万円以下の罰金
ヒャッホーとかしながら集団走行していたら当然捕まる。
暴走族と同じだもんな 道路交通法 第5章 第76条の7 に当てはまるな。マリオカート。 そのうち居眠りダンプにまとめてミンチにされるだろうな >>537
オールテレーンクレーン(5軸)でもええんやで 椿山荘でタクシーコールまわってたから行ってやったら30分待って江戸川橋!
くそマンコ死ね! 流しで拾い、410円確定コースで急ぎ目で最後Uターン付け希望、障割でカード払いだったが取扱いが出来ず、結局万券支払いだった
軽くサツ意が沸いたよ‥‥ >>516
都心部には結構いるぞ
トロくて邪魔なんだよな 迎車入れて820円
しかも偉そうな口の聞き方の女とバカガキ3匹大騒ぎ 最近は特に塵屑無線がやたら増えた、屑ワンメ定着以降のスイカ払いやパスモ払いが異常
塵屑ワンメ客はベシャリでタクドラのご機嫌伺いをしているつもりなんだろうが逆にウザい!早く降りろ!消え失せろ! >ベシャリでタクドラのご機嫌伺いをしているつもり
あー、いるねー 一出番のたびに一回は
「410円になってどうですか?」って
聞かれてウゼーんだよ! >>540
行ってやっただと?
お前何様や?
ありがたく料金いただけや。 >>542
障割にされるのはお前の接客が悪いから。 たまには深夜2時3時に客乗せて見たい
不可能だろうな 疲れが抜けずにつらい思いをして仕事を頑張っている雲助の皆様、
もう一息ですから頑張って走り回りなさいませ
誰も応援する人はいませんが野垂れ死にだけはしないでくださいませ!
アーメン! >>556
疲れが取れない以前に、駅で長時間走れずに客待ちしてるだけだから、
全然疲れなくて困ってるw
座席倒してひっくり返って、そのまま寝てしまうこともあるw >>554
おとといの夜中2時頃、歌舞伎座の富士そば前で友達6人とラーメン食べに行こうかそば食べようか相談したり馬鹿話してたら四者の黒とか4台くらい集まって来て笑った 平河町?のごくうラーメンってどうなの?
昔からあるし
たまに何台かチョロチョロ停まってる ギャンブル依存性から抜け出すことが出来なくなりこれからどうやって生活していけばよいのやら
? プレミアムフライデーは 「血の金曜日」
給料日の金曜(通常の1.5倍の売り上げ)がプレミアムフライデーのせいで閑古鳥になりそうだと夜間営業の飲食店が悲鳴上げるぐらいだから、タクシーも影響受けそうだね。 一般のサラリーマンが無条件で
早く帰れるわけなどそもそも無いのだが
もしそうなったとしたら、さっさと帰宅して骨休めだよ。 日本政府はタクシー乗務員に嫌がらせでもしたいのか。
プレミアムフライデー、オフィス街飲食店は「大迷惑」な理由
ダイヤモンド・オンライン 2/24(金) 6:00配信
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170224-00119150-diamond-bus_all あえて言う 以前 黒乗ってたけど 黒は 客と会社の犬だ。 サラリーマンたちにとって会社の飲み会は、遊びというより仕事の一部だろう。 単純に深夜にどうしようもなくベロベロの酔っ払いが増えるだけの様な気がする >>570
早々に気付いてワザと降りるように仕向けた俺は天才だなw
糞無線も絶対取らない気楽なのが一番だよ^^ ベテランで営収もいいのに黄色乗っているのは
何かやらかしたのかと思ったらわざとか。 でも普通、黒乗ることによるメリットもあるという事になってるでしょう。 普段違うが一回配車の都合で黒乗ったときは
FMラジオはいるし車内静かだしいいなあと思った
普段のシートと違うので尻と腰が痛くなったが >>574
そうだよ 色車は洗車も楽だし気軽だよ。 うちの会社は色付きはコンフォートだから嫌だ!
コンフォートじゃなきゃ色付きでいい >>579
色付きで車種を変える会社は最低だね。他の会社をおすすめします。 半島では黒はマスターカラーだから、半島の経営者は黒を好む会社は多いよ。半島の旅人は、黒はマスター料金だと勘違いして避ける人もいるよ。
とテレビで半島のスターが言ってた。 >>579
クラコンって、やっぱイマイチ?gパケより疲れる? なら公務員や官僚に特権階級を与えてプレミアムプライスで3割増しで消費してもらったら?
タクシーに限らずコンビニ、飲食、食品、全てのものに >>578
黄色ボディは晴れの日は乾拭きで2分、雨に降られたら濡れた雑巾でジャブジャブ、乾拭きで10分で洗車終るよ 組合の先輩から教わったです すいません近くでも良いですか イラ
410円 あっ一万円でも良いですか イラ
これ3連発だと営業妨害だな お茶の水駅や四ッ谷駅でそれなりにタクシーが並んでいるのに、
ためしに付け待ちしてみたら、四百円、五百円の客ばかりだった。
そんな短距離で乗ってくる奴がいるなんて信じられない。
それに常駐している?タクシーは何を考えているのだろう。 >>585
公務員や大企業の社員はすでに特権階級。
彼らが今もっているカネをなるべく多く吐き出させればいい。 >>589
東武練馬あたりだと50回はできるそうだ >>589
最寄り駅まで電車で来るんだからそんなもんだろ >>584
前はGパケ乗ってたけど、俺はそんな変わんない。付け専門だからかな コンフォート系とクラウンセダン系の違いは高速の時に一目瞭然 担当車としてあてがわれた日産セドリックに乗っている。 マリオカートが任天堂から訴えられたらしい。このままいなくなってくれ。 散々クラコン買えって言ったのに現行プリウスが来やがった… プリウス静かというから乗ってみたいが、
狭いとかで客の評判悪いらしい。 二日一回くらいは聞く、イラッとくる一言
俺「ご料金は410円になります」
客「あ〜、初めてチョイ乗りの恩恵を受けられる〜嬉しい〜」 >>599
滅茶苦茶静か
エンジン掛からなければエアコンの室外機より静か
で、肝心の後部座席滅茶苦茶狭い。ドアが狭すぎる
>>600
今の時期で大体250kmくらい?夏場は400くらいらしい ウチでは黒の方が社歴だけ長い、扱いに面倒臭い老害の乗務率が高いな >>600
そうゆう質問には 皆ニートばかりだから答えられないんだよ
察してやれ >>596
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/ newsplus/1487930807/l50
任天堂、公道カートレンタル会社を提訴…
マリオ衣装使用の画像で著作権などを侵害 >>602
ハイブリッドは営業車でもリッター12は走るよ。 >>602
は?そんな短いの?
リッター15キロくらい走るんじゃないの? >>607-608
走る時は20当たり前なんだけどねー…
今の時期はエンジン掛かりっぱなし&田舎と悪条件重なると全く鳴かず飛ばず でも満タンで250キロはないでしょ
いまどきの車で満タンで400キロ走らない車ないよ >>610
雪の中常にエンジン掛けつつクソ田舎で客待ちだから伸びる要素が無い… 初台雪みたいの降って
♪───O(≧∇≦)O────♪ 368 山師さん@トレード中 sage 2017/02/24(金) 23:47:57.11 ID:FNlyMvbn0
https://this.kiji.is/207812337235740148?c=39546741839462401
安倍晋三首相は24日の衆院財務金融委員会で、2度にわたって延期した消費税率10%への引き上げに関
し「国の信認を確保するためにも必要なものであり、2019年10月には引き上げを実施する考えだ」と述べ、現行法のスケジュール通り増税する姿勢を示した。 >>616
銀座乗り場からホテルサンルート銀座くらったわ
逆ですけどいいですか?と聞いたらいいですと答えやがった
降りろってことなのにゴミ女が… 個人のフーガあたりは天国だな
各社配備しろよ、くそが クソマンコの特徴。
地図が読めないので自分の現在地と目的地の位置関係が全く分からない。
タクシー料金が安くなっても運転手は会社からそれなりの時給が保証されていると思っているので近距離でも平気で乗ってくる。 3行目のことなんか考えてるわけないだろ
何も考えてないだけ お前らのせいで女性は全てクソマンコに見えるバーローw 女は基本的に自分の得にならない男にはなんにも気にかけないから
ワンメで乗って万札払いかクレカ払い / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
l l 邪魔者はこうなります
ヽ,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ,,ノ
|::: ::|
|:: __ __ ::|
(6 \●> <●ノ .|)
! )・・( l
ヽ (三) ノ こいよオラ!
, -‐- 、. 二 ノ
┌、. / ヽ ─ 一' \
ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
⊂>'">┐ヽノ〃 / ヘ
入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
/ `ー''"´ ,' c〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
{ ´ / ``¨´
/´¨`'''‐、._ ,'\
∨´ `ヽ、 ノ ゙ヽ
∨ ヽ _,,..-'" `ヽ
∨ 〈-=、.__ }
ヽ、 } ``7‐-. /
ヽ リ /′ ノ
/′ , { / /
{ ! ,ノ ,/′
! / / `‐-、
! ,/ ゙ー''' ー---'
', /
【タクシー王子】川鍋一朗【410円発案者】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1487881813/l50 >>630
女性はふだん猫を被っているだけ。
運転手の前では女はうわべを取り繕わないから、
女本来のありのままの醜く卑しく汚らわしい姿を見せる。 予約8割以上 ???
年収 450〜1000万円 ???
完全予約制 ???
https://kyusaku.jp/d182485686.html
40代〜50代が活躍する、予約8割以上のタクシー運転手(昼勤務専門も可)
平均年収750万円
東京エムケイ株式会社
レクサスやBMWなど高級タクシー・ハイヤーのドライバー業務
◆予約のお客様が多く、流しはほぼありません
雇用形態 正社員
賃金 年収 4,500,000円〜9,990,000円
こんにちは。
現在56歳の現役運転手です。
<中略>
さらに驚いたのが、予約率が80%以上ということ。
私は、「タクシーは走っているところをつかまえるもの」
という認識だったので、この予約率の高さにはびっくりしましたね。
この驚きは、次第に「私にもできるかもしれない」
という想いに変わっていったのです。
【募集の背景】
≪近い将来、東京エムケイは完全予約制になります≫ 下道で7千円くらいの距離で「いつもよりメチャメチャ高い」と言われた
道は完全にお客の指示通り。夜だったのですいていて渋滞は全く無しの状態
料金を元に戻してくれ。高いと乗ってくれなくなる。困る >>637
いいじゃないの。410円で損している分。長距離で稼げるんだから。正規の運賃だから払ってもらえ。 都心から非定額で羽田行くと最近やたら高いと言ってくる客増えた気がする 客の高いという文句が日本交通の社長に直接向かうならよい。
しかし、直接向かうのが乗務員というところが困る。 >>635
金曜深夜、六本木のUターン常時禁止区間で、
Uターンを要求されたと思われる個人を見かけた。運転手の大声が聞こえたw
赤信号停車中にそれを見ていたら女性客が乗ってきてUターンを要求した。
場所はなんと、六本木通りの渋谷行きバス停だぜwww >>637
そりゃ6.5キロ超えると以前より高くなるから当たり前だ
文句は猿軍団の社長に言ってくれといいなさい >>643
ほんと強要された場合は、犯罪にしてほしいわ
カメラついてんだからそれぐらいしないとだめよな 単純計算で、爾後料金が、
前は約31メートル10円
今は29・6メートル10円
約6%の値上げ? 他も割増なし低料金でやれば良いんだよ
売上的には訳無いんだから >>649
お前が早く辞めて割り増しありの会社に行けば良いだけの話 >>652
テメーは雲助じゃねえだろ
失せろ
ゴミ まさか明日の東京マラソンの日曜日に走る馬鹿雲助はいないよな?
おれ
だ >>656
法人乗務員の悲しさ明日出番なのだ。日曜休める会社がうらやましい。 >>658
そんなに嫌ならテキトーな理由付けて休めないのか?
新人さんなら無理かもだが、少なからず金が欲しいならマラソン関係無い所で働けよ 雲助だから、好き勝手に、当日欠勤申請して、
年間20日の有給休暇を使い果たし、
明日の様な、イザ!って時に使えない… >>662
でも昔は有給厳しかった。診断書持ってこいだのなんだかんだ注文が多かった
最近はすごい自由になったが そんな自分に正直な君らの明日の主戦場は羽田空港が一番やね >>663
ほんっと!昔は取れなかったよね
今はいい加減というか楽だよ マラソンのエリア外でやってても
客が東京駅までとか言うわけで さっき渋谷二丁目の交差点でTokyo taxiのフロントバンパーの下に人が潜り込んでたぞ 今日の朝に乗っけた客なんだが。
乗ってきて「運ちゃん、急いで**まで行ってくれよ!寝坊して遅刻しそうなんだよ!
もし遅刻したら運ちゃんのせいだからな!」とか言われた・・・
「お前が寝坊するから悪いんだろ!」と言葉が口から出かけたが言えなかった・・・
タクシー運ちゃんってツライよな・・・ >>671
コミュ障の奴はタクシー向いてないよ
俺なんかあっさり「はあ、なんで俺のせいになるんですのん?」とか言っちゃうけどトラブった事ないよ 羽田定額の迎車のクソマンコが、迎車時刻に30分も遅れてやって来た挙句、
「国際線のフライトまで間に合わないから超急いで」
と言いやがった。
普通の迎車なら待機時間もメーター入れられるが、定額はそれができない。
俺は首都高羽田線(制限速度60km/h)をすいていれば100km/近く出すが、
この日はわざと70km/hで走ってやたぜ。
客がフライトに遅れようが俺の知ったことじゃない。
美人だからと男どもが誰でもテメーの思い通りになると思うな。 久々に中野通りに入ったが、京王バスの連中はすげぇ迷惑だな
2台連なってチンタラチンタラダラダラ走るわ、
バス停に斜めに止まって後続の邪魔をするわ
何なんあの連中 昔Nでタクドラやった3回擦った。こんなのいいで済んだ営収もよかったから。10年振りにNグループで、復帰して擦り1回やった営収は相変わらず出来る。
後にKのグループ行ったら補償の話も無く乗務 。数ヶ月後、客からの暴行で、警察介入させられず、隠蔽され、労災休業補償使う。一枚につき一事故扱いとか言われた。
会社変えるか業界出るか? 俺も今、腐敗臭クソマンコ 六本木から大崎の能楽堂まで 10分で行けとか言い出しやがって しかもクソが言い出した住所が間違ってて 大崎じゃなくて上大崎でやんの 。乗ってる間中ぎゃあぎゃあ大騒ぎして 万札叩きつけやがって 最悪だったよ
。 >>663
札幌のタクシー会社は1週間前迄に申請。
それ以降はたとえ忌引であっても認めず欠勤扱い
欠勤は1日につき、罰金1000円 いま札幌三越で客待ちしてるんだが、外国人5人位がライオン前の交差点で雪ミク電車(初音ミクのラッピング市電)をテレビカメラで一生懸命撮影してたけど、何がいいんだろうか…
さっぱりわからん 目黒まで急ぎで 大至急 とりあえずスタートして信号変わっちゃったじゃないの 杉野服飾の ところあんた知らないの ここら辺運転してないの 住所言うから大崎4-6 早く 急いで あーもう間に合わない 10分で 何分かかりますか 何分かかるの あーもう ここ違う上大崎って言った >>676
時間通りに来ないと定額不履行で通常料金請求可能だよ。 >>683
酷い客だな…
料金踏み倒された際には強要罪で告訴がベスト >>680
てか能楽堂くらい知らねえの?アホw
目黒のドレメ通り沿いじゃん。 >>686
家は、寄り道、指定コース、時間等、客の都合で変わる時は通常料金だよ。 >>688
大手や準大手のHPを見てみたが、
「羽田定額がお客様の都合で遅延した場合、定額は適用されず通常料金になります」
といった案内が明記されているのを見つけられなかったのだが…? >>687
知らねーよあんなクソマイナーな通りにある しょぼい能楽堂なんて。 しかしタクシーの台数少ない市道路空いてる子むちゃくちゃ仕事がしやすい今日は 。売り上げも平日よりちょっと良い 昼過ぎにアキバの中央通りをホコテン無いから青で進むと、滑走路並みに空いてて笑えるわ
夜も客は多いかもタクが殆んどいないし、昨夜は今日休む為に振り替えた空タクで溢れていたらしな
わざわざ振り替えてまでのヤツはザマァ >>681
労基行けよ。戦えよ。戦えないなら我慢するしかない >>692
東京マラソンの日はみんな休むから稼げるよ
毎年 ビックサイトの時はよかったよなあ・・・レインボー渡ってちょっといくだけで2000円超えるし
戻れば入れ食い >>689
都合の悪い事は書かないだろう、会社の管理職に聞いた方が速いよ。 >>689
明記してないと、あとで「聞いてない。HPのどこに書いてある?」と
いうことにならないか。
普通の迎車の場合は、5分たつとメーターを入れる旨の記載はある。 チェッカー富士交通練馬500う5895
まさにゴキブリ乞食としか言いようがない走りっぷり
しかもちょっとからかって抜いてやったら、
ムキになって抜き返しにきてやんのw
なんでそんな必死なのか >>701
みっともねぇカキコミしてんじゃねーよ
在日かオマエは? >>687
こういう自分が知ってる所は皆知ってて当たり前みたいなやつなんなの 俺がまだ新人の頃、麻布周辺の道をまだ覚えていない俺にクソマンコが騒ぎ出した。
俺もいい加減頭に来てクビ覚悟で「だったら他の車乗れよ!周りにいくらでもいるだろ!」とドアを開けて怒鳴ってやった。
それからそのクソマンコはおとなしくなったが、それでも他のタクシーに移ろうとしないクソマンコの神経ってなんなんだ? タクシードライバーの皆さんお疲れ様です、やっぱりタクシー強盗とかは気になりますかね? >>711
強盗よりも事故だよ事故
事故の方がはるかにあいやすいわ >>712
なるほど自分気が小さいのでタクシー強盗の事件見るたびにドライバーの皆さん勇気あるなと思ってました
事故の方が大変でしたか。 >>687
日中のジジババしか相手しない定収入ドライバーしか知らんだろそんなクソ掘立小屋 >>715
kmの旧祐天寺、目黒の雲助は全員知っとるわ。 誰にでも得意な地域と苦手な地域があるのに
>>687
みたいにたまたま知ってるからってアホしか思えない
じゃーお前は足立区とか荒川区の建物言われて
わかるのかって事だよ だいたいみんな手取り月幾らぐらいなんですか?
ここは東京の人が多そうだけど 今寸前で810円になって
810円になりますと言ったら
1030円からお願いします!って
元気に言われたから300円お釣りあげました タクシーメーターはマジで要らないよな
距離で確定しちゃえばいいんだから
待機の場合同様で決めれば済む話 >>723
あんたが狂ってるんじゃない
川鍋が狂っとるんや 好きなように500円だろが3000円だろが5000円だろが
設定すれば良いだけの話なのに
本当に下んねーゴミ >>731
4社の連中のブログ見てたら
全員平均上がっているんだぜ
川鍋○○ >>734
上がってんのは日光だけだろ
あとなあオリンピック終わったらどうすんだよ
今は景気いいからいいけどあの会長なんにも考えてないだろ 給与天引きされている「健康保険料」と「介護保険料」が3月から変更される。 の〜
9月ハ「厚生年金保険料率」が引き上げられる。 の〜
可処分所得が減り続ける。 の〜
ゼイタクしなくなる。 の〜
遠距離客減っていく。 の〜
これからの時代。覚悟と対策はできておるかな? >>694
労基にチクったヤツがいるみたいで
犯人探ししてる会社あるよ へー、労基に相談したら問題になるんだ
どこの会社?詳しく教えて下さいm(__)m >>734
そりゃ普通にメーター回せばどう足掻いても上がるよ
だからこそ俺は高速ボタン押すんだよ
昨日の銀座近辺から経由1件武蔵野方向も高速使用だが9000円以下
込み3万 >>735
dictionary.goo.ne.jp/jn/149659/meaning/m0u/ >>738
運賃くらい各社自由にやらせたらいいんだよ マンコマンコ言うけど、男でもクソみたい客いるよな。
難癖つけて料金を負けようとするやつとか。
江戸川区や大田区で遭遇したわ。
お隣の浦安や川崎までのお客さんはお行儀がいいけとな… 値上げや割増し取ってるくせにタクシー運転手なんか大したことしてないからな 大田区界隈はタクシー利用者に限らず客の質は悪いよ
足立葛飾と練馬と太田でそれぞれタクシーじゃない客商売してたけど
柄の悪さは安定の足立葛飾でも、性質の悪さは大田が一番多かったし 安くやれば文句も出なくなるよ
いっぺん大規模で白タクを緩和してみなよ
利便性はタクセンアプリで図ればいいじゃん >>751
こいつ絶対運転手じゃない
運賃なんか安くしても渋滞や事故が増えるだけでデメリットの方がでかいんだよ
タクシーは短距離で乗るようなもんじゃない >>753
タクシー→タクシーだったら前歴を調べる
苦情、事故、違反はあったのか?とか
他職→タクシーだったら新人扱いで調べないと思うぞ >>751
なにも出来ないヘタレってチミの事かい? >>754
前の会社の社長と喧嘩別れしてるから電話がいくと嫌なんだよね >>756
大丈夫じゃないか?
大手4社だったらわからん
心配だったら2,3社受けてみたら? >>718
スマホで調べれは一発で分かるぜ。ジジイのオマエとは違うw >>754、現金を扱う仕事は確認する。私鉄系は「ガンバロー」が強い会社もNG。 >>752
己れらにとっても都合がいいと思うがな
現状の白タクも潰れんだから
あとは品質で勝負するか安さで勝負するか自由だな 普通に考えて他より優れてる4社運転手なら
自由化しても食えるだろう >>761
白タク?
神田か?銀座か?あいつらは客が決まってんだからハナからおれらには関係ない
なにトンチンカンなこと言ってんだあんた 客、運転手さんちょい乗り始まってどうですか?俺、迷惑だな、410のゴミが聴くな。 昔、バイクで事故って入院した時は同じ病院にタクシーの運転手が何人も入院してたけど
最近はあまりそういうこと無くなったのかな? 必要無いのに今日も繁華街は4社渋滞
早く自由化して、いれば何とかなると思ってるアホどもを潰すべき 人やスレにボヤいたり愚痴ったり八つ当たりするくらい嫌な現状や職場なら、黙って辞めればいいしスレから出てけばいいのに
馬鹿なの? >>678
京王バスの被害者を救済したければ中野通りよりも
方南通りや水道道路の方がいいよ
西新宿5丁目か新宿西口までだろうけど >>774
4社の基本運賃を強制すること自体が営業権の侵害だ死ね なんだかんだ4社本体最強だな
まだ初めて半年だけど込みで平均8万近いし
4社本体入らないか、元々入ってたけど堪え性無くて辞めたバカの僻みと後悔は見てて滑稽だわ
4万とか5万しか稼げないでこんな仕事やってられないだろうに普通の感覚なら 俺は何処でもいいわ
運賃さえ安ければ
ただそれだけ 能楽堂は音声配車の時からいるkmの雲助は全員知っとる >>777
4社の本体が有利な理由はどこにあると思うの?
専用乗り場?無線? , 、、 ,,
, ' ____ " 、、
, ' /⌒三 ⌒\ ',
; /( @)三(@)\ ; しるかぼけ
; /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ ;
| u |r┬-| u | ;
\ u `,. -'"´´ ̄`ヽ ;
_ / (___ | ',
,、' / | ;
、 ( ̄ | ;
 ̄ ̄ ̄| | ; >>758
お前日本語わからねえの?
スマホで調べないでいけるか?って意味に決まってるだろ
スマホで調べていいや
日暮里〜サンパール荒川 最短距離のルート書いてみろよw
俺は29歳な スマホで調べて行く?
客乗せてるのにそんな暇ねえわw 精神科医がギャンブラーは精神病だと言ってたが、
ギャンブル依存症野郎は嫁の実家の両親を騙してその両親が住んでる実家を勝手に売り払って、
ギャンブルに注ぎ込んだりするから精神病を越えてるよな。
ギャンブル中毒のキチガイ患者は北朝鮮に送るべきだと思う。 >>783
新人4社が食い散らかして客が嫌がってるのかもな >>788
そういうの地理スレでやれよ
もったいない イタリアからニュースがきた。
スロットマシンの中毒性にはまる若者… 広がるギャンブル依存症
イタリア便り2017.2.26 13:21
ローマのわが家の近くに1階が菓子屋で、地下がワイン専門というとても繁盛した店があった。
経営者の母親と中年の息子と親しくなり、クリスマスにはいろいろな菓子とワインを詰めた箱をプレゼントされたこともあった。
ところが、ある日突然、店が金物店に改装されたのである。
情報通の理髪店の話では、真面目そうに見えた息子が賭博常習者で、借金で店を手放さざるを得なくなったとのことだった。
イタリアではアルコール依存症が400万人以上、麻薬常用者が45万人、賭博常習者が60万人と推定されている。
中でも最近問題になっているのは、町中至る所にあるスロットマシンなど賭博機を備えたゲームセンターに入り浸る若者だ。
日本でも大手製紙会社の御曹司の賭博による巨額な損失や、芸能関係者や元スポーツ選手の麻薬使用のニュースが
新聞をにぎわしたが、麻薬も賭博も一度手を染めると、抜け出すのは難しい。
賭け事好きが多いイタリアには3カ所だけ公認賭博場が設けられ、あとは国外の賭博場に行ってもらうことになる。
日本では国会でカジノ解禁法が成立したそうだが、日本人は果たしてギャンブル依存症への免疫性を持っている国民なのだろうか。
http://www.sankei.com/smp/column/news/170226/clm1702260008-s1.html >>788
暇な無くても知らなければ調べなくてはなるまい
馬鹿ですなあ >>788
メンドクセエから客にルートは聞く。客も知らなければGoogleマップで即検索。30秒も掛からんわw >>798
まったくですわ(笑)
タクドラ経験の無いニートですよw >>788
スマホのgoogle mapの音声認識で「サンパール荒川」って喋れば、
即座に場所が表示されるが・・・
これが客乗せてる時はできないのか?
お前さんはホントに29歳か? ちなみに俺は51歳のおっさんなw
パソコン歴は高校時代のCPUがZ80の時代からやってて、スマホの前は
PDAとか使ってた世代。 >>802
パソ歴長いな。自分は今年で21年目かな。 【福岡】病院にタクシーが突っ込んだ事故、ペダルの踏み間違いが原因として運転手を起訴
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488258010/
昨年12月、福岡市博多区の原三信病院にタクシーが突入し、10人が死傷した事故で、福岡地検は28日、自動車運転処罰法違反(過失運転致死傷)罪で運転手の松岡龍生容疑者(64)を起訴した。
捜査関係者によると、松岡被告は「ブレーキが利かなかった」との供述を続けているが、車載装置に、突入直前、ブレーキではなくアクセルのペダルを踏んだ記録が残されていたことから、地検は踏み間違えが原因と断定した。
一方、地検は28日まで約2カ月半、事故時の精神状態などを調べる鑑定留置を実施。その結果、認知症などの持病は見つからず、事故時の精神状態にも問題がなかったと結論付けた。
https://this.kiji.is/209151914024322554 俺も50のオッさん
しかし NECの80の時から使ってるから今だにDOSのコマンド打てるぞw >>802
40年くらい前のCPUだね
今どんなPC使ってるの >>793
実際そういうもんだろw
池袋が安定的に暇してるのと一緒 >>806
今はDELLの780使ってる
CPUはCore2Quadの3GHz >>803
俺は足掛け26〜27年くらいだよ。
高校の時から始めて5年くらいでやめて、その後にWin95が出てから
また始めたから。 >>810
Q9650はいい石だがそろそろ変えた方がいいかもね >>812
いや、これで十分だな。
もう、そんなに重い処理もしないし。 >>810
ちと古いな Q6600 3GHzで使ってたわ >>809
池袋ウロウロするが、全くひろえん
やはり都心にいくしかないよな 池袋は交通不便なのに客が多いとは言えない。なぜなら池袋自体が不便で町として魅力が薄い。
おれ自身、池袋の方が手前で近いけ板橋ど買い物や遊びの時は新宿だもん。
浄化をすればするほど苦しくなるだろう。豊島区と池袋は命運尽きた。 池袋は長距離の客でもあんまり高速使わないみたいだな
昔聞いた話だと、池袋東口〜赤羽・川口方面のお客はタチの悪いのが多いって聞いたわ
乗り逃げやタクシー強盗が多いらしい 都内だとしたら、どこの区から乗せたヤツが一番強盗率が高いんだろうか?
ポリさんらは知ってるんだろうけど、昔は荒川区と言われていたけど 荒川と言えば、日暮里。
日暮里といえば、あとは分かるよな? 皆さんって急ぎって言われたらどの用に接客してるの。 実写前二間に合わない可能性があることを了承してもらって、客の道指定がない限りはナビの通りに走るのを了承させる。
なんかあってもいいように車内会話はレコーダーでリピート録音してる。 >>824
最初飛ばして、反応みるね
スマホいじってたら、急発進のみ
急ぎでといって、かなりいい感じにいけても
お礼いってくれる人3割
お釣りいらないは、1割 急ぎでなのについてから慌てて財布をだして
ごそごそやって「カードで」という馬鹿の率高い >>828
コレほんと頭オカシイよな
タクドラもバカばっかだが完全にそれ以下の無能だと思う >>824
かしこまりましたと急発進 急停止 急ハンドルでゆっくり走る
信号で止まると チッっと言って人差し指でハンドルをコツコツ叩く >>831
当たり前だ
言われなくても出きり限りの速度で走ってるだろ、タクシーは
だから急げと言われても無理
そう言えばこの間下道で30分位の行き先言われて、急げと言われたので高速乗るか
聞いたら下で、だと
軽く殺意w >>682
そう言わなでくれよ〜
お疲れ様でございます 運賃ボッタクって車も余らせて金寄越せ?
厚かましいにもほどがあるだろ
首吊って死んだら? 【社会】残業が多いのに給料は安い…“過労死予備軍”が多いワースト業種10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://dai ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488018001/
【67業種中(正規職員)の過労死予備軍ワースト業種10】
■自動車運転従事者 ……3.77% >>837
自分がそれやってるのにバカなのか?
体制に文句言っても所詮タクドラから抜け出せないヘタレのくせして
チミは言ってる事とやってる事が反対じゃん?
チキンニートはネットでしか物言えないんだな? >>759
羽田の国際線の行列に足立ナンバーの大和(黄色)が
みんな並んでるのを無視して割り込んだとかで
タクセンまで来た騒動があったらしいな
そういう奴は銀座の列とかでも割り込んでるんだろうな
一般道でも右からカマシて客を横取りしてるんだろう >>828
女に多い。急げば運賃が安くなると思っているらしい。
目的地に着いてメーターが止められれば、それ以上に運賃がかかることがないので、
のんびりと財布を出す。 >>845
安くなる気がするから安くなるに違いない という理屈だ この仕事やって女の酷さがよく分かるよなあ
タクシーを両替場所に使う女が多すぎる
荷物を不安定な状態で置く
傘を水浸しで車内に入る >>845
「急げば時間課金が少ない」
という理屈(思い込み)だ。 >>849
へえw
今度めーたの仕組みを説明しようかな >>845
前に聞いたら時間メーターを気にしてるらしい >>851
気にするのは良いのだが急いだら何故安くなるのか? 〉〉849
懇切丁寧に説明したところで理解できるとも思えんな。 >>853
そりゃそーよ
だからそのクソマンコ達はどんな理屈で安くなると思ってるのか知りたいだけ メーターが賃走作動を開始すれば、
どんな状況でも時間分の加算があるという、
そういう理解というか誤解なんでしょ?
先々の信号が赤でも、速度をなるべく維持して
赤信号でしかたなく止まる・・・
という走りをした方が料金加算は多いのだから、
その誤解は我々から見れば正しい理解なんだよ。 深夜の蔵前橋通りとか早稲田通りとか、そう特に蔵前橋通り、
知っている客はそういうニュアンスで指示する。その方がむしろオレは嫌だ。
ずーっと青信号で高速道路同然じゃないか。もっと多く止まらせて欲しい。 速度出して赤にかかるより
速度抑えて信号で待つ時間を短くしたほうが安くなりそうだが >>855
同じ距離を5分で走るのと1時間で走るのと同額ではないから >>855
「(赤信号に引っ掛からないように青のうちに)急いで(突っ切って)」ってこと
加えて「急いで」と言えば裏道駆使して信号にも引っ掛からずガラガラの道を選んで尚且つ最短距離と時間で走ってくれるはずという期待
やつらの辞書に「急がば回れ」という文字は無い >>861
?
>>862
凄い期待ですね
10倍位料金貰えるなら考えるわw 交通違反を強要されて、実際に客を降車させた奴いる?
現実には渋々客の言いなりになってるのが現状じゃないの? >>841
国際線常連の品川500い5837の三信チェッカーのハゲも平気で割り込んでくるぞ。しかもこいつ車内喫煙してるしな。 >>864
なかなか難しいよね
会社が守ってくれないし 昨日、渋谷駅ヒカリエ前から乗ったヤツ、
並木橋左折の金王神社前を右折だったが、
「二輪の自動車以外の車両通行止め」の規制標識があったので、
「この先は進行できません」と言って、そこで降りてもらったぜ。
客は「今までのタクシーはみな行ってくれる」と言ってたが、
410円ごときで、警察に捕まっては割に合わない。 863の追記
規制標識の下に「居住者用車両を除く」という補助標識もなし。 >>864
一度違反になるので出来ませんと断ってそれでも強要してきたらこれ以上運送を継続出来ませんと何回か降ろしてるな
約款を変更してからは運賃もしっかりとってるよ >>868
居住者用車両を除くもタクシーは入ると違反になるからな気をつけろw >>868
タクシーは居住者車輌では無いので補助標識があった場合は通区分違反
お巡りさんに確認した 旧山手通りの神泉駅入口の所でよく取締りしてるよ(居住者用車両を除く)
立て看板もあったような気がする この仕事は深夜都心に住んでる人間さえ乗せなければ410円になろうと全く問題ないよ 警察は犯罪組織と 化する要素が満載です。非常に強力な権力を保有し、誰も取り締まれない。税金で運営。
高給。当然、カルト宗教など反社会勢力は率先して、この 組織への編入を進めるでしょう。
マイナンバー自体、支配 層が奴隷管理を目的として作ったものですが、それを支配層の番犬である警察が
様々な名目で悪用し放題になるのは目に見えてます。「犯罪対 策」という印籠を振りかざして、市民の人権
をどこまでも踏みにじり、苦しめるのが彼らの仕事です。
‏警察にはキャリアとノンキ ャリアがあり、組織上部はキャリア組で占められてます。現場を経験してきた
ノンキャリアが組織中核に入ると組織の実態が漏れるので都合悪 い。統制・共犯化・洗脳・建前・人心操作
・服従・監視・脅迫・閉鎖社会・秘密主義・・警察は最もカルトの仕組み を取り入れた組織です。
集団ストーカー、ガスライ ティングの手口 要は戦時の特高と同じ手法ですが現代社会では皆が孤立し、
地域社会が崩壊してるので、それがより巧妙悪質に可能になったという事で す。だから私は人間関係の貧困
化を何より問題視してます。
警察は街宣右翼同様、市民に心 理的な圧力を掛ける事を目的とした支配層の為の組織です。「常にお前達は
監視してるぞ」というメッセージを送り続け、示威と規制雁字搦め でストレス塗れにするのが狙いです。市
民の味方を装いながら弾圧し、支配層を守るという手口は保守愛国を騙った反 日と同じです。
税金は「他人の金」と言いましょ う。警察は政治家など比較にならない規模で裏金を得てます。不要なもの
を水増しして他人の金(税金)を強奪してる様は完全に詐欺行為 です。一体、彼らの高給と手厚い福利厚生
はどこから出てきているのでしょうか? >>820
今まで乗り逃げ未遂は3件あったが2件は江戸川区の篠崎付近の住人だった
まぁ中でやってりゃ分かるが中から行かない地域は基本スラム街と思ってるんで流しで捕まったら気を付けてる 椿山荘で大人数の宴会終わったという無線が入ったからたまたま行ったら、
四百円、五百円客ばかり乗ってきた。
椿山荘がこんなはずれのゴミ客ばかりだとは思わなかった。
このあたりめったに行かないから知らなかった。
もう二度と付けない。 >>878
結婚式の客なんか田舎者しかいないよ。
タクシーなんか怖くて乗れない連中だぞ。 >>879
知らなかったのだ。
ここは、高級なホテル、宴会場だから、
単価の高い客が乗ってくると思い込んでいた。
流すにしろ、付けるにしろ、椿山荘より条件のよい所はいくらでもある。 最悪なことに椿山荘の最寄り駅がちょうど、四百円、五百円エリアだったのだ。 >>865
まじか。とんでもないやつらがいるんだな
国際線での割り込みで、運転手同士が殴りあいの喧嘩とかも
以前、発生したことがあるらしいね 羽田で付けた事無い。営業所が遠い。
おまけに整備地区とか近くの駅とかいうハズレが出て危険という話を聞いた。 まあ、そうやってネガキャンするくらい美味しいのが羽田っつーことやけどねw
ただし2月はあかん。飛行機に客乗っ取らんもん。 営業所が品川とか近くにある乗務員なら羽田もありかも知れないけれど、
一時間待って五千円程度なら営業所から近い所を流すなり付けるなりしたほうが効率がよい。 >>864、そんな馬鹿は日本な交通ルールを知らないチャンコロが一匹いただけ。物理的にも右折できないので、そこで降ろした。 >>880
まあ、730円だったらまだ我慢できるよなあ
410円なんて時間の無駄なんだよな
ほんとろくでもない改定だよ >>878
タクシーに高額利用こそ人生で最悪のハズレだよ
いつまで当てにするつもり?
早く死んだほうが早い >>878
結婚式ピークの椿山荘は目白駅〜椿山荘のピストン輸送
たまに当たりで池袋駅東口が出る 昨日の夜の六本木の3人組マンコ、
渋谷経由たまプラーザとか言って乗って来たのに、どこのクラブ行くとかずっと話しながら、結局西麻布で降りやがった。あれ、確信犯だろ。クソマンコ。 けっこう客続いたから5000円位は増えてんだろ
ポチー
2000ちょいしか増えてねえw 今のタクシーのメーターだったら理屈では急げば急ぐほど料金安くなるはずだから
ばか女の言ってることはまぁ正しい 戻るまで乗るような場所でもないし無駄
固執する理由も無い 三田って目黒区と港区にあんだな
外人を違う方に持って行ってブチ切れてたわw
紛らわしいぜ 猿、秩父宮ラグビー場前のトイレから出て来た俺にドア開けるか?笑顔でどうぞって言われてもな(笑) 除名会社のドラ、信号明らかに進行できるのに停車
爾後欲しすぎだろw
猿も最近そういうの目立つ >>912
道順、経路を確認しないからそうなる
道順でお客様の了解を得られないなら進行することはできない
よって、言葉が通じないなら降ろすしかない 【福岡タクシー病院突入】 犠牲の夫婦の残された一人娘、日常少しずつ スマホで事故のニュースを検索することも
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1488362953/
タクシーが突入した原三信病院のラウンジ前に設置されたコンクリート製の防護壁=1日、福岡市
http://www.sankei.com/west/news/170301/wst1703010081-n1.html?view=pc
福岡市の病院で昨年12月に起きたタクシー暴走事故で亡くなった3人のうち、見舞いに来ていた夫婦には小学2年の一人娘(8)がいた。
事故直後はスマートフォンで事故のニュースを眺めるなどふさぎ込むこともあったが、周囲の支えもあり、今は元気に学校に通っている。
周囲によると、犠牲になった花田盛幸さん(44)、美佐代さん(44)夫婦と娘は週末のたびに外出し、仲の良い親子で知られた。
土曜日だった昨年12月3日も知人の遠藤一行さん(53)を見舞いに3人で原三信病院を訪れていた。
同様に犠牲となった遠藤さんも、わが子のように花田さんの娘をかわいがっていた。
夫婦と遠藤さんが事故に巻き込まれた際、娘は近くにおり、現場では「お父さん、お母さん」と泣き叫ぶ女児の声が響いた。
昨年末、福岡県福津市にある美佐代さんの実家に親族や友人らが集まり、夫婦を悼んだ。
娘はいとことゲームを楽しむなど事故前と変わらぬ様子だったが、1人になるとスマホで事故の記事を繰り返し検索し、じっと眺めることもあった。
美佐代さんの友人の男性は「ふとした瞬間に事故を思い出すのではないか」。
娘が通う小学校では事故時の記憶が突然よみがえるフラッシュバックなどに備えてカウンセリングの環境を整えている。
学校関係者は「今は学校に通い続けており、活発に過ごしている。万全の態勢で支えたい」と話す。 外人乗せるとトラブルになりそうで怖い
後ろでGoogle Map開いてるんだけど、車のナビとルートが違うから困る >>919
日本人でもグーグルマップ見ながら座ってるやついるよな
あれ抜け道とか出ないからいちいち説明するのめんどくさい 銀座ってみんなジョウキン中に並んでる?
俺はジョウキン明けに行くようにしてるんだけどマンコしか乗らないんだよなぁ
男と2人で手を上げててもマンコしか乗らない 銀座の2時〜4時くらいなんてマンコ狩りくらいしかやる事無いのかね?
俺が詳しく無くて下手なだけなのかな
個タクとかモロにマンコ断ってるよね マンコなんてロクなもんじゃねーからな大抵イライラの元だし^^ 銀座のホステスなんて勝鬨か六本木だろ
しかも態度激悪 俺なんて乗禁終わってからの銀座だと板前さんとか乗せるぞ
戸越とか武蔵小山とか 前は乗禁明けに銀座行ったりしたものだけれど、
空車タクシー多すぎだし深夜にがんばるのはやめた。
隔勤だが、足切りさえやればさっさと帰っている。
昼間に副業したほうが健康的。夜寝る生活がいい。 アトピーで顔が真っ赤なんですけどタクシー運転手として勤まりますかね? 車内は乾燥しまくりだし
ストレスもたまるし
生活リズムも狂う
アトピーが悪化するからやめとけ >>921
後ろで音声だしてGoogleマップ見てるやつはオーソドックスな道でok
半分喧嘩売ってるようなもんだから内堀とか通らずに日比谷通り通ったれw
抜け道とか通らずにすむから鴨みたいなもんだけどな てかGoogle Mapってあからさまに遠回りするよな
携帯渡してくれればその通り走るのに グーグルマップが厄介なのはやたら早く着くと誤解させること >>864
こっちが既にミスっていた場合は言いづらいのはある。
それでもはっきりと言うしかない。 たまにタクシー乗って、同業者の接客見てニヤニヤ。
会社名名乗る所は本当に苦労してるなあと。意外に普通にゆっくり名乗って良いんだなあと思う。 日本交通も名乗っていないし、大和が名乗っていたりして面白い。 >>936
こっちがミスってた場合料金引きますから
大回りで申し訳ありませんがここではUターン
出来ませんので先でさせてください
と丁寧に言えば普通の客なら了解してくれる
基地外な客は知らん こちらが提案したルートを了承したくせに
「どこに行くつもりなんだスマホのナビとルートが違うぼったくろうとしてるのか」とスマホ片手に言い掛かりをつけてきた奴がいたな
「出発時に説明した道順で目的地に向かっていますよ言い掛かりは止めてもらえますか、ではあなたの好きな道順で行きますから言って下さい」
それで客が案内はじめたのだが通り過ぎてから
客「今の所左だからバックして」
俺 「一方通行だから無料です」等
普通に行くより1000円以上高くなって到着w >>941
揚げ足取るんじゃないよ!バカタレがぁ。死ね! 前に交通違反を強要してきた客がいたが、
「なら今から警察を呼びますから、警官立会いのもと当方とお客さんどちらの主張が正しいか判断してもらいましょうか?車内カメラもありますから映像もみてもらますよ」
と言ったらそれ以降は黙りこくってたな 俺の会社ではクレームやエコーカード送ってくる奴は短距離女と相場が決まっている
車載カメラを社内で確認するんだが、女が難癖つけてるだけってのが多い >>933
グーグルマップ開いてるやつって知ったかぶりで上から物言うやつが多いんだよなあ
ちょっと細かいこというとわかりませんとか言うやつがほとんど 馬鹿客がgoogleなら、こっちはSiriに聞いてその通り行こう
何方にせよメーター上がって全て良し >>946
Siri「うーん、これは分かりそうにありませんね」 客のSiriと俺のグーグルで会話させたらどうなるんだろう… 福岡のタクシー暴走 残された娘、日常少しずつ 周囲に支えられ小学校へ
産経新聞2017.3.2
福岡市の病院で昨年12月に起きたタクシー暴走事故で亡くなった3人のうち、見舞いに来ていた夫婦には小学2年の一人娘(8)がいた。
事故直後はスマートフォンでニュースを見てふさぎ込むこともあったが、周囲の支えもあり、今は学校に通っている。
周囲によると、犠牲になった花田盛幸さん(44)、美佐代さん(44)夫婦と娘は、週末のたびに外出し、仲の良い親子で知られた。
土曜日だった昨年12月3日も知人の遠藤一行さん(53)を見舞いに3人で原三信病院を訪れた。
同様に犠牲となった遠藤さんも、わが子のように花田さんの娘をかわいがっていた。
夫婦と遠藤さんが事故に巻き込まれた際、娘は近くにおり、現場では「お父さん、お母さん」と泣き叫ぶ女児の声が響いた。
昨年末、福岡県福津市にある美佐代さんの実家に親族や友人らが集まり、夫婦を悼んだ。娘は、いとことゲームをすることもあったが、1人になるとスマホで事故の記事を繰り返し検索していた。じっと画面を眺めていたという。
それでも友人の家族らに見守られ、娘は登校を再開した。
娘が通う小学校では事故時の記憶が突然よみがえるフラッシュバックなどに備えて、カウンセリングの環境を整えている。
学校関係者は「今は学校に通い続けており、活発に過ごしている。これからも万全の態勢で支えたい」と話した。 客に
1 Siri
2 google
3 俺
さあ、好きなの選んでくれ。後から文句いうなよ >>944
流し中に女を見たら無視してやり過ごすしかない。
女はそういう卑しい生物だから仕方が無い。 事前に分かるように六十五才以上タクドラは、車の前後に枯れ葉マークみたいなステッカーを付けてくれ
特に組合入ってないコタクとかインディーズの超高齢タクドラがヨタヨタとこえーよ >>952
車線跨いで走ってるヨボヨボ奴隷のが怖いだろ?
車幅感覚ないのか? 法人、個人関係無く年金生活入ったら免許取り上げるべき >>957
まったくだ。あいつら年金毎月15万あるから売り上げ低いからそのしわ寄せが若い運転手にくる
しかも会社からしたら老齢雇用で補助金が入るからどんどんジジイを入れる
そしてまた若い運転手にしわ寄せがくるんだよ パリでタクシーに乗ってGoogleMap見てたら、運転手が「心配ない心配ない、俺は20年もやっているんだ。バッチリ近道走るから安心しな」と言われた。
実際、へえ、こんな道通るのかという抜け道で、Map上も近い。目的地に着いてドヤ顔されたがすんなり受け入れられた。 >>961
じゃぁ、オメーは人種のタコツボでシネよ。 首都高下り永福で降りそこねた猿軍団の運転手、客にボロクソ言われただろうな
右車線チンタラ走ってるからそんな事になんだよ 昨日の某ホテルで乗せたバカ女
乗る前に「すんごい近いんですけど、大丈夫ですか?」
行き先は\490の距離の某ビル
到着すると「じゃあ1万円でお願いします〜」
俺「えぇ!1万円札?」と行ったら、
バカ女「じゃあ5千円なら大丈夫ですか?」
俺「え…?5千円…」
バカ女「あ…やっぱり5百円玉ありました!」
近くて悪いと思うなら最初からSuicaか小銭用意しろよ!
タクシーは両替所じゃないんだから! 全部ジャリ銭になります
て渡してやれ 金は金だからな >>964
近いんですけど大丈夫ですか?って言われたらタクシー運転手は大丈夫としか言えないの知ってて言ってるんだよね 近距離で万札を出されたら
指にたっぷりツバ付けて、枚数を3回数える
客は嫌がるけど、
数を間違えたら大変だからね >>836
足と混がほぼ完全に捌けてからになったかな。
まだ観察しきれてないけど、
足の溜まり場が捌けるのが早くなったのなら奴等に取られている。
5000円くらいからは旧料金比較で明らかに高いから、万からはちょっともう・・・ >>940
一方通行の矢印を見ないで指示する客は結構いるね。
ほんと結構なことだからいいけどw
最近も、一ツ橋河岸から竜閑橋方向への指示があった。 田園調布1台もいねぇぞw
久しぶりに乗り場から乗せてみたら500mほどの自由が丘整形外科。もうやらねww お前らに悲しいお知らせがある地下鉄に乗ったら 社内 テレビの広告で タクシーの料金 410円のお知らせの後に これはまだスタートで 事前 金額 決定配車 、あいのり やりますって すでに宣伝されてるぞ。 >>975
>>977
そこは中距離だって期待出来るだろ。
田調はこんなんしかいねぇww >>992
まだ政治家の間で議論中で、決まってもいない制度を
もう決定したかのように勝手に公表、広報するってどうなの? ウーバー阻止の交換条件だからあきらめろ
オリンピックまでしのげば需要増大の口実がなくなって下火になる >>980
運転手を徹底的に生かさず殺さず、雑巾を絞るようにコキ使う為さ。20年前だったらストライキもの。 相乗りって、運転手が付け場で募集するのか? 八百屋みたいな大声で
はい川越街道、募集中だよ!
甲州街道、甲州街道、あと一人だよ! まあ相乗りはいいとおもうけどな
もちろん運賃倍になるんだろ? 田園調布はエバラとかが410円になってから皆逃げたw うげー、体調悪いなー
70歳超えてタクドラやってる人って体力あるな >>962
どうした?
悪い物でも喰ったのか?
あ、悪い物しか喰えないかpgr 公休だが昨夜、焼き肉行ったら今日はゲリだwあっさりした物しか食えんなw 11号から
新橋第一ホテル
帝国ホテル
極めつけは客に送られた嬢「この次の信号で曲がったとこで」
最近は1号でもこの手の嬢が増えてるらしい・・・・ あんたら死ね
タクシードライバー死ね
杉浦死ね底辺犯罪者
竹田死ね底辺
金井さだしねゴミ犯罪者死ね
伊藤死ね底辺犯罪者クソ野郎 ずいぶん前だが1号でオッサンがこの子お願い致します、家何処?女は鎌倉です、オッサン3万女に渡す、汐留から上がりますね、女は左に曲がった所で降りましたw >>995
想定内だろ
商売女が鎌倉なんか行くわけない >>995、同じ様なパターンで「お客さん、いつも○○じゃなかっけ?」と言ったら修羅場になりました。おっさんは行っていいと言ったので、ワイは逃げました。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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