【デンデン】個人タクシー45台目【ちょうちん】 [無断転載禁止]©2ch.net
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1乙
いつも出してる整備屋、ブレーキパット交換で13800円
パンク治して貰った所で交換したら9700円だった
ぼったくりか? 個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>2
フロント2ヶ所とフルード交換ならそんなもん。パッドのみ2ヶ所なら9000円。
保安部品だから適正価格じゃねーの? >>4
確か後輪の2ケ所で、見てたら作業は10分で終わってた
現実、ダイヤ屋と整備屋では4千円の差があったからな >>8
おまえの飼い主にそれ言ってみ
直球ストレート喰らい顔真っ赤にして怒り狂うから
面白いよ >>7
10分とは云わんがきタイヤ外しキャリパー押さえてるピンを片方抜き、古いパッドを交換したらポッドを押し戻して嵌め込みピンを差してタイヤ装着って流れだから簡単ではある。
しかしまあ、保安部品故に工賃は高いのよ。
ハイブリッドならプレーキパッド20万キロ無交換だよ アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター 214 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、1名死亡
8月18日(土)午前0時35分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側4車線道路の第2車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第1車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだ www 朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 【こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕まる 社会】「女性がトイレ我慢すると興奮」 利尿剤飲ませ監禁容疑で、タクシー運転手を逮捕
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399456864/
大阪府警門真署は7日までに、女性の乗客に利尿剤入りのお菓子を食べさせて車から
降ろさなかったとして、暴行と監禁の疑いで大阪府四條畷市砂、個人タクシー運転手
西利彦容疑者(41)を逮捕した。
門真署によると「女性がトイレをがまんするしぐさや表情をみると興奮する」と供述しており、
自宅のパソコンからは車内の様子を撮影した動画が見つかった。
逮捕容疑は昨年10月29日午後4時ごろ、門真市の運転免許試験場前でタクシーに乗った
20代の女性に利尿剤を混ぜた菓子を提供し、女性が「トイレに行きたい」と求めても車から
降ろさず監禁、車内で放尿させた疑い。
西容疑者は「約50人の若い女性の放尿の様子を撮影した」と説明。自宅と車内からは
利尿剤約120錠が見つかった。
ソース/産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140507/crm14050718510010-n1.htm 個人タクシーがパトカーと正面衝突
個人タクシーが警視庁のパトカーと正面衝突する事故が発生した。
17日午後11時15分ごろ、東新橋1−2先の新橋駅前で
実車中の個人タクシーがパトカーと正面衝突した。
事故を起こしたのは東個協江戸川第一支部の62歳の事業者。
同支部に入った情報などによると、神奈川方面へ向かう乗客を乗せていたところ、
急に意識を失って衝突した。意識が無くブレーキ操作が無かったため、
衝突の衝撃でタクシーもパトカーもボンネットが大きくへこんだ。
数台のパトカーが出動し、事業者は救急車で病院に運ばれたが、
現在は回復しているという。健康起因の事故の可能性もあることから検査する。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 個人雲助w
元交際相手のブログに悪質書き込みか
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める46歳の男が、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手のブログに
「インターネットに写真をばらまく」などと書き込み、
女性が楽団のコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして、
強要の疑いで警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・文京区に住む個人タクシーの運転手で、
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める橘映嗣容疑者(46)です。
警視庁の調べによりますと、橘容疑者は今月7日、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手の20代の女性のブログに
「楽団のコンサートに関わると交際中の写真をインターネット上にばらまく」
などと書き込んで、女性がコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして
強要の疑いが持たれています。
書き込みは匿名でしたが、警視庁が捜査を進めた結果、
橘容疑者が関わっている疑いが強まったとして逮捕し、コンサートはその後、
予定どおり開かれたということです。
これまでの調べによりますと、女性の楽団には橘容疑者の楽団から数人が
移っていたということで、調べに対し「相手の楽団が気にくわず、
コンサートを中止させたかった」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140121/k10014650661000.html 徹夜で脳細胞にダメージ
スウェーデンの研究で、徹夜すると、脳に存在する物質が血液中に流れ出してしまうことが分かりました。
http://nurse-senka.jp/contents/press/6160/
Q 徹夜による脳へのダメージは一時的なものなんでしょうか?
A 脳細胞は基本破壊されたら再生することがなかった気がします。ちなみに頭を叩くだけで脳細胞は死にます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1393630768
やればやるほど頭がバカになるタクシー稼業w
故人雲助にバカや基地外が多いのも納得w
279 :国道774号線:2014/02/23(日) 07:53:26.40 ID:seTIgef4
昨日は暇だったから今夜に期待するか
月曜日から5連日してオーストラリアに行ってくるよ タクセンの街頭指導会議で厳しい登録制提起される
昨年12月に発生した個人タク車両と東京タクシーセンター指導車の接触事故と、個人タク事業者による指導員への暴言・暴力行為について、
17日の街頭指導会議で事故当時の映像と音声を交えた説明があった。個人タク業界に代わり都個協副会長が謝罪した。
同センターの専務理事が「指導員は体を張ってやっている。書面は今までも何回も流したが直っていない。(個人は)協会を辞めてしまえば、
一匹狼になってまたやる」と批判した上で「法人は運転者登録制で、こういうことをすると場合によって1年間の再登録禁止になる。
かつ法人事業者としてもランク制に反映されるのでペナルティーが厳しい。一方個人タクは事業者なので登録が無い」と指摘。
「個人タクがこれだけ悪くなっていれば、法律を変え、例えば個人タクは事業者であり運転者であるという登録制度にしてもらう。
そうしないと個人タクは良くなっていかず、業界全体が悪く見られる」と提起した。
都個協副会長は「私どもも専務理事の言われたような取り消しができる方法があればと思っている。行政にも相談したい」とし、
「講習会などでは常にそういった話をしているが、協会を辞めていく者に対してはなかなか規制できないのが現状」と釈明した。
適合一号は多摩ナンバー廃車状態のマジェ浅野かな? 国道774号線[] 投稿日:2012/11/27 14:59:56 ID:Pp47Qkll(1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約700メートル走らせたとして
警視庁は11日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者(64)を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は11日午前3時44分ごろ、東京都港区六本木4丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長(25)に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約700メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約4分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース:朝日新聞 http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html 都営協所属事業者のタクセン指導員暴行事件が発覚
個人タクシー事業者が東京タクシーセンター指導員に暴行を振るう事件が発生していたことが明るみになった。
昨年12月19日に東京・港区新橋で都営協所属の事業者(54)が運転する営業車とタクセン指導車の接触事故が起こり、
現場で同事業者が指導員に暴言・暴力を振るったとされる。同センターは警察に被害届を出している。
関係者によると同日、タクセン指導員が新橋駅銀座口前交差点から土橋交差点へ進行中、乗り場を無視し、
客待ち駐車している個人タクシーを現認。指導するため個人タクシー前方に回り停車し、助手席側ドアを開いたところ、
前進した個人タクシー車両にドア部分が衝突した。同事業者は車外に出た指導員の胸ぐらをつかみ、暴言・暴力を振るったという。
同事業者は昨年末、所属支部に脱退届を出し、今年度末で脱退する意向。都営協は今回の事件を重視し、
22日の理事会で同事業者が除名前に所属支部を脱退しても、都営協としては除名提案することを決めた。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都営協事業者が免停中事故
都営協所属の事業者の免許停止中運行がこのほど発覚した。
同事業者が事故を起こしたことで、120日の運転免許停止中だったことが露見した。
日個連都営協によると免停中であることは本人も自覚していて、
本人は「家族を養い、家のローンを支払わなければならなかった」と理由を話しているという。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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救い様の無いカスばっかだw 天誅 水没 笑(^○^)藁www
集中豪雨で都内個人タク2台が水没
都内の"でんでん虫"と"ちょうちん"の両方から1台づつタクシー営業車両の
水没が確認された。9月9日から10日の集中豪雨で道が冠水したのが主な原因。
いずれも実車中で都外での出来事だった。
東個協の事業者は10日午前3時40分ごろ、千葉県市川市塩浜の国道で、
側溝にゴミが詰まったことが原因で冠水したとみられる道路に侵入し水没した。
日個連の事業者は9日午後10時20分ごろ、
茨城県古河市上片田の交差点を右折したところで水没した。
この交差点では既に他の車が数台水没していた。
この事業者の車は1000万円以上するレクサスだった。
いずれの事業者も深夜、東京から他県へ利用者を乗せていた時に発生。
関係交通共済では、早く帰る理由があったり、利用者にせがまれても、
夜間は水位が特に分からないため注意が必要としている 個人タクまたも指導員へ暴言
日個連都営協所属の個人タク事業者による東京タクシーセンター指導員への
暴言・暴行事件が10月6日午前0時過ぎ、銀座・乗禁地域内の
土橋交差点付近で発生し先の街頭指導会議で報告された。
都個協副会長が関係者に謝罪し、今後の対応を報告した。
同事業者による暴言行為は2回目。
東京タクシーセンターの専務理事は「今回、3人の指導員が被害を受け退職者も出ている」と訴えた。
法人業界から「業界全体の問題」「無所属になった後、
強制的に業界から退場させる制度が必要」などの意見が出た。
これを受け、都営協は10月27日の理事会で、当該事業者の除名を臨時総代会に提案することを決めた。
事業者が所属する足立協組からは寛大な処置を求める嘆願書も出たが、
録音された暴言の内容や、2度目であることなどから、大半の理事が除名を支持。
指導員に対する問題行動が足立協組で連続したことに対し、協組としての姿勢を問う声も出された。
個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
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個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都内個人タク 飲酒事故5件目が発生
今月2日に東個協系の個人タクシー事業者が飲酒後、自家使用で営業車を運転中に交通事故を起こした。
事故を起こしたのは東個協足立第一支部に所属していた51歳の事業者で、9日付で廃業届を出している。
同支部は、5月にも所属事業者が飲酒事故を起こしている。
今回飲酒事故を起こした事業者は、5月に事故を起こした者の除名総会に出席し、
飲酒運転をしない誓約書も提出していたという。
事故は、今月2日午後3時26分ごろ、葛飾区水元1の22付近の道路で発生。
乗用車と軽い接触事故を起こしたところ、相手方が酒臭さに気づき通報し、
呼気1g中0.5_cのアルコールが検出され、そのまま亀有警察署に検挙された。
呼気に0.15_cのアルコールが含まれれば酒気帯び運転となるため、0.5_cは非常に高い数値だ。
5日に東個協と東個交通共済が当該事業者から事情聴取したところ、
2日午前6時ごろに帰庫した後、午前8時ごろに350_gの缶ビール2本を飲酒し、さらに睡眠導入剤を飲んで就寝。
昼過ぎに起きてから、また缶ビール1、2本を飲み、徒歩15分程度の距離のスーパー銭湯に向かおうとしたが、
自転車がパンクしていたため営業車を使ってしまったという 東京の個人タクが飲酒運転事故で廃業
日個連都営協城北支部に所属する個人タクシー事業者(66)が1月22日、
飲酒運転で追突事故を起こし、相手方の一般車に乗っていた2人に軽傷を負わせた。
当該事業者は運転前に飲酒した事実を認め、警察で2日間拘束された後、1月26日付で廃業した。
1990年に個人タクシーになったベテランだったが、
車内でワンカップの焼酎を飲んだ後に運転するという過ちを犯してしまった。
事故は同22日午後7時ごろ、東京都足立区西保木間2の8の一般道で起きた。
赤信号で信号待ち中の軽自動車に同個人タクが追突し、
事故後に受けた検査で呼気中に0.19_cのアルコールが検出され、酒気帯び運転が判明した。
0.15_c以上が飲酒運転の基準。
相手方のドライバーと同乗者がけがをしたが、ともに軽傷。
当該事業者は自家使用中だったと話しており、乗客はいなかった。
日個連交通共済協組が当該事業者から聴取したところでは、
同日の午後4時ごろ、自宅で350_gの缶ビール1本を飲み、
午後6時半ごろに車内でワンカップの焼酎を飲んだ後、友人宅に向かおうとして事故を起こした このスレは適当に乞食とか底辺とか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、救い様の無いカスなの?と聞けば顔真っ赤で即反応w >>28
アレっ、しつこいとは思ってたけど、 お前コンテナ自由化奴隷ニートだったのか? 2年前のチャリとの事故で、裁判所から訴状が届きやがった、面倒くせぇ 積もらなと思うけど、客もいなそう。
屋根無し車庫だし面倒くさい。休み >>6
前に乗ってたゼロクラウン、3ヶ月点検の時にパットは工賃無料でやってくれたよ。 >>41
トヨペット友の会に入ってたら、それ位安くなるんじゃないかな? >>2
オッサンの糞ボロイ車で410円のほうがぼった栗だろ。 正しくその通り ボッタクリ運賃
爾後は最低限据え置くべきだった
俺も運賃改定は求めてない
初乗り2km660円爾後300m80円時間110秒80円の迎車無料割増なしでも
安くはならない 地元スレ見てるとホットモット100円引きだし毎日行くとか丸亀のうどんが半額だから行ったとか
貧乏自慢大会 ゼロクラ、オイル交換5リッターで8千円とか高いかな? >>56
スタンド?とんでもなく高い!トヨペットでボトルキープすれば? >>58
2、3日に1回鳴って、3回に1回当たりって感じかな。でんでん >>63
横浜の事業者?
それとも必ず横浜積むってこと?w >>56、交換だけ?エレメント交換とフラッシングもやればそれくらいになるかも?オイルだけなら、トヨタでオイルキープした方が安いよ。 霧も出てないのにフォグランプ点灯って何か意味ある? 夕方410円食らったけどすぐに次970円きたから
ダメージはないな
むしろ少額でも値上げ感を感じるよ >>41
最近のキャリパーはバラさなくてもピンを抜くだけでパッドの脱着ができるからね。 墨田のプリウス、50
みっともないからいちばん左から突っ込っこんでくるなよ
しかもウインカー出さずに前に割り込もうとしやがって
その後ミラー見てたらまたもウインカー出さずに車線変更
無線積んでたな
実はウインカー出せないんだろう?
廃業したほうがいいよ >>78 同じ様な事されましたよ(^.^)
水天宮前で指示無し割込みしやがって
人形町辺りで捲ったら
その先左折レーンから左折したら
奴が直進レーンからの左折幅寄せアタックされましたよ
練馬の155クラウン人形
止めて文句言ったら「テメーから先に仕掛けたからやり返した」
だって …先に仕掛けたのはアンタだよ >>79
バカは相手にしない方がいいよ
イラつくけどね 百歩譲って法人なら許すけど個人でせこい事やってる奴は許せん
事故ってシネ 都内にいて大地震に遭遇したら
火災旋風でおまえら死んじゃうだろ? 都内1000人もいる
昨今、高齢ドライバーの「アクセルとブレーキの踏み間違え」などに伴う事故が多数報じられているが、
運転のプロたるタクシードライバーの中に高齢ドライバーはどれほどいるのだろうか。
東京地区(東京タクシーセンター登録)のタクシー運転手のうち、75〜79歳は「2522人」(法人1712人、個人810人)、
80歳以上が「442人」(法人153人、個人289人)もいる。警視庁がまとめたタクシー(ハイヤー含む)
運転手の年齢別事故件数推移をみると、全体の事故件数が年々減少している一方で、70歳以上の運転者の事故率(約16%)は10年前の3倍となっている。 個人に年寄りが多いと言うイメージを変えなければならないな。 >>93
「ハゲにはヅラを強制着用」に規約を改正するしかない お爺ちゃんは、公衆便所から出てくると残尿で股間が染みだらけだから。 俺47のおっさんなのに、個人なのに若いねーって言われる不思議な仕事 >>98
俺なんか51なのに客に個人タクシーなのに30代ですか、なんて言われるぜ。別に童顔でもないと思うが。 同じだね〜
後ろから見ると髪の毛と声で判断するからね、禿げは、可哀想と常々思います。 同じ年だけど、白髪は染めてる。
一度染めるとバレるから、染めるのを止めるタイミングが難しいよ。 >>104
同じく白髪は染めてるよ
割りと若い頃から白髪は多かったな 関係ない話だけど大和が4社除名食らったな
帝都は完全にオマケになったな >>106
きちんと除名と書かれたから大変だな
410円問題?で法人の運転が怖いよ
すごいガツガツしてる
もらい事故が怖いよ >>107
いやいや、4号線を上ってくる事業者も酷いですよ。 運輸局の関係者が言ってたが
70歳以上が乗務してるタクシーは、
分かりやすいようにステッカーを貼らないといけなくなるかもだってよ
タクシー会社に入る予約も、なるべく高齢者以外でという希望が多くなってるらしい
殆どが高齢者なのにw 並んでても前が爺さんだからって飛ばしてこっちに来る客もたまにいるもんな 最高の感動を貴方に
感動と衝撃の連続に涙が溢れて止まらない3分間!!
そしてラストには驚愕の大逆転シーンが待っていようとは・・・
https://www.youtube.com/watch?v=2iF_e2mYQLA 客選びの記事が載ってたな、値下げすればこうなる事は判っていたのに…秋田やキムチな何を考えていたんだ? >>114
uberやらカーシェアに戦々恐々しとる法人経営者に個人もまんまと乗せられたね。
uberやカーシェアが出てきて真っ先に死ぬのは大手法人やからね、必死やね。
わしら個人はやり方次第で細々と食っていけるでしょ。
今回値下げに同調しなけりゃ、短距離客は逃すかもしれんけど、長距離客はこぞって個人タクシーに流れ込んでただろうに…残念である。 >>115
運賃改定には個人は口出す権利すらねぇからなー
秋田が反対しても無理だったろうな
本来なら減車とセットでやらなきゃ駄目なんだが、イチローは自分の車は絶対に減らしたくないんだろ し秋田って何で理事長になりたかったの?
川鍋と討論やらせてみたいよ
一瞬で論破されるだろう
馬鹿がトップってどうなんだ? >>117、そうは言っても台数だって少ないわけじゃないし、値下げ反対の中小と協力して現行維持を訴えれば違ったかたちになったかもしれない。タカをくくっていたのだろけど、何もしなかった理事にも問題はあると思うよ。 都庁前の事は記事にするけど
○幸の事は記事にしない交通新聞
記者ごっこで発行するんだから月に500円でいいだろ
二村もつまらんし
座り心地がいい椅子からは立たないんだな それと自公総連の値下げ反対のデモや発言について取り上げないのも何かの作為を感じる。 >>117
営業の自由は保証されてんだから
権利が無いわけないんだよ
単に君達はやらないだけ
法人の割増なしの俺らみたいに
少しは反発してやったらどうだよ 肥大化した肥溜め日交潰すにはお前らが値下げするしかないぞ >>123、君は少し上を見てないかね?個人は基本自動認可運賃で勝手に上げ下げはできない。下限を選択した処でゴミ掃除になるだけ、都合の良い客だけにサービスは無理なのよ。 >>118
選挙で木村と誰だったかが潰し合いして、本来はならない人がなったみたいよ >>124
その自動認可がそもそも違法なんだよ
強制権は全く無い きむ潰しは、新都心支部
個人タクシーは、臨時措置法で運送法ではない。だから法人と対等の土俵に上がれない。 個人は臨時措置法です。
法人みたいに、運送法ではない。 >>116
お前は何様だ?クズ法人?乞食法人?
どっち?このスレには来るな! あー頭きた 最後に積んだクソ酔っ払いハゲに頭きた!
そりゃ俺は所詮タクシーの運転手だもの、事業主と言っても所詮運転手さ。でもね普段はクレームもトラブルもなく真摯に接客してるのよ。
今日も盛り場から積んだ客。良かれと思って酔っ払いハゲのツレの女が指示する道は遠回りだからその女にルート案内して了解得たのに、クソハゲが着く直前にイチャモンつけてきやがって。俺もさ、さすがにキレたね。
キレても客は客、引くとこは引いたけどさね。
ただ運転手風情くらいと思って言いたいこと言われる屈辱、実際たまらんわ。
こんな屈辱数年ぶりだわ。
ここ数年、中国人観光客のマナー悪いだのとことん外人の悪口言ってる日本人だが、日本人も国内であっても相当民度低いわ。
ごめんね、グチカキコして 腹立つ事は他人に話すと少し楽になるからね
良かれと思ってやったこと(実際にそうだし)なのに腐れハゲに絡まれて腹立つ事はのは分かるよー 自分はなんにも出来ないやらないなのに、個人さんにはあれこれやれとは?
奴隷ニートは退散しろよ >>131
法人時代と比べたらマシだけど、ごく稀にそういった客に出くわすね。オレはクサクサした気持ちのまま仕事してもロクなことないから帰っちゃう。 酔っぱらい相手に商売すんなよ。
個人なんだからさ。
営業力を磨いて良客を見つけなさい。 >>137
わかってるよ、そんなもん
でもさ、たまたま状況で積んでまうことあるじゃん
まー野良犬に噛まれたと思って忘れるわ >>137
事業者が事業者に向かって随分偉そうな台詞を吐くハゲ登場 >>139
緑ナンバーのクラウン買うと偉くなっちゃうんだよ
普段はスウェットの上下なのになw っつーか、個人はお客のニーズに合わせられる訳だから酔っぱらい比率の高い夜の繁華街わざわざ行かなくてもいいのに…
自由な勤務(仕事もプライベートも相手に合わせられる)
自由な服装(センスのいい奴なら客の態度も違う)
自由な車種選択(高級車、低コスト色々だが好みで選べる)
法人と比べてこれだけ分があるのに何故奴隷時代と同じ動きしか出来ないの?バカなの? >>126
違法ねえw
そもそもコタク自体が法に載ってませんがw >>138
俺は徹底した、のらりくらり対応でかわしてるな
基本的に無視が多い
例えば、暑いんだけど、無視
聞いてのかなんて言われたら、あーこれ温度調整壊れてるんですよ
ムカついた客にはこんか感じで対応してるで こんな馬鹿がいるからいつまでたってもタクシーの運転手は馬鹿にされるんだよ >>131
ハゲとハゲがケンカして、どちらもケがなく、良かったね。
どんどんぱんぱん、どんぱんぱん
以下ループ >>144
お前がキモいから客付かないんだろ。
法人との差別化考えな、ハゲども。
ちょっといい車乗るなんて低次元の話でなくてな。 >>150
高速には乗るけど2つ出来ない日が結構ある(笑) 個タクのオヤジは、ハゲ頭♪
個タクの客もハゲ頭♪
ハゲとハゲがケンカして、どちらもケがなく、良かったね♪
どんどんぱんぱん、どんぱんぱん♪
以下ループ >>142
良いこと言うね〜、と思ったのに
最後の バカなの で台無し
最後まで読んで損したわ >>155
夕方って6時頃?8時から10時は本当にダメだもんね。やり方変えようと思ってもつい自分のスタイルで仕事しちゃう。 >>157
俺は夜8時から出庫の2時まで。
売り上がるも上がらんも変えたくないさ。
8時に出庫してもスタンドで洗車したり、腹減ったらメシ食ったり正味何時間仕事しとるやらわからん。
こう書けば余裕ある身分みたいやけど、金銭的にはきついよ、でも仕事好かずの性分やからね〜仕方ない
まぁ何とかなるさ >>161マジすか俺も自慢じゃないけど金銭的にはカッツカツw
個人になってそんなの馬鹿だとか言われるけど、俺は稼ごうと思って個人になった訳ではなく楽だからなったから満足してるw >>168
まったく同感。
効率悪い時間帯に、無理して稼ぐ1000円より
効率良い時間帯や流れの時に、適当に拾った客が1000円のがはるかにラク。
家庭とか生活とか、先に支払うべき金額、必要となる生活費を設定するから、日々の売り上げに無理が来ると思う。
当然、嫁にも働いてもらうし、生活レベルは極限まで落とす。すると月20万で生活出来るよ。 >>168や>>169のような同士っているんだな
俺は21時出庫で遅くても26時帰庫
昨日は25時前に帰庫して27kできたが
2kでも時間になれば帰る 自分とかかあが食べる分だけ漁をする漁師みてーだな。 >>171
基本的に一本釣りだよ
流し網漁はやらん >>162
レクサスLSだったよね。その後、何人かなったのかな? >>169
無理してって、ボケーと止まってるだけやん 20万は額面だよね?
下手すりゃ一週間でできるなw
でも俺はそうゆうのだめだわ
60やって20貯金の20遊ぶ
でも実際60やっても80(やったことないけど)やっても残らないw 早い時間なんて当たりもしないのに並ぶのが無理なんだよ ナンバーをリクエストした人は何の数字を付けてる?片田舎のウチの方はリクエストの半分は車号(無線番号)、次いで許可番号、少数派は許可年度、携帯電話、息子の誕生日、自分の名前の語呂会わせ、自家用と同一。
東京だと台数も多いので色んな意見も多そう。俺も無線番号。 >>178
東京なんかバカばかりだからゾロ目がが多いよ
ゾロ目とかバカにしか見えない 会社員で言う所の手取りね。20万。燃料代とか他経費あるから、実際は35〜40万も出来れば御の字。
ヒトケタ万円だけど、嫁のパート収入もあるし。嫁も節約家だし。
毎日平日土日祝関係なし22〜26時。多少誤差はあるが。用事ない時は週7仕事で、平日とか用事あると休むよ。月に4日くらいは休んでる。
日曜祝日とか1500円の客3〜4人運んで終了とか、普通にあるよ。なにしに仕事出てるのか無駄と感じる時あるけど、まあ終電クジ引きに参加してる感じ。
たまに土日祝日仕事の業界の人とか長距離当たる時あるよ。「いやー。個人探してたよ」的な。 >>180
個人なんだから色んなスタイルでいいんじゃないの?
おれはひとりもんだから土日は映画館行ったり忙しい >>178
無線付いてると無線番号
無線付いてないんならドア番号
1122(いい夫婦)・1188(いいパパ)・奥さんの誕生日にしてるのは、ただのバカ。 1月の収支
営収 42万
支出 組合費 3万
燃料費 4万
車保険 1万
生命保険 1万
年金国保 3万
ローン等 5万
3検 約1万
家賃駐車場 親の家 0万
彼女家賃 8万
携帯 2万
養育費 5万
飲代 約10万
計 43万
こんなんじゃ貯金も出来やしねえや >>184
彼女家賃(笑)。それが無けりゃ楽勝なのにね。 新運賃になってから高速乗ったらエライ勢いでメーターがあがっていく感じでビビった
って今日乗せた客が言ってた
利用も控えなきゃとも言ってた
そりゃそうなりますわな >>189
メーターが上がるお仕事、羨ましい。アタシ、最後1時間半待って410円。本当に疲れる。 お前らなんだかんだ言って
結婚して子供も居てさ
年収も500万以上あって
家もチンコもたててんだろ? >>190
オレなんて410円の障割で360円やったんだぞ!! 一見客相手にしてっから腹立つおもいするんだべ。410円50回走るなら2万1本でいいべよ。頭使えや、ハゲども。 >>195
そーだよな
俺なんか、50回言うたら1カ月分の回数だよ 四ツ谷あたりで「おうみ」と言われた
電話で話していてその相手の所に向かう感じだった
わからないから住所聞こうとしたら、「高速ですぐですよね。」って住所言わない。というか客本人が住所知らない
地図を見ようとしたら、「地図見ないで行け」と…
聞くと銀座付近までいって、そこから高速のるらしい。既に新宿越えて中野坂上近くまで来てるの。地図見なくても行けるタクシー乗ってくれと降ろしたしところで今目が覚めた 支部、組合費3万
つて、安い。
俺のとこ、5万の、etcで、10万超えるよ >>184みたいに書き込んでくれたら参考になるのに。 >>184
こんなん書いたら脳内経費がコピペしちゃうじゃん? うるせえジジイだな。俺の一月の収支教えてやんからROMってろ。
雲収105万
車庫0
家賃0
車0
事業税10万
消費税2万
固定資産税2万
都民税7万
ガス10万
整備費3万
国保6万
年金2万
組合4万
あとは個人年金と風俗とか交際費で、貯金5〜10万かな 事業税10万ってすげーな
俺は3000円
営収は半分だけどね >>188
それは風俗代みたいなもんだろ。
ある意味安上がりかも >>204
開業10年で事業税なんて払った事ねぇな
てか、所得税、住民税もほぼ払ってない
国民健康保険も年3万 >>202
「雲収」(笑)
笑わせてくれてありがとー 明日の日付が変わって18日になるけれど、交通機動隊や各署交通課総出で警視庁管内深夜から丸1日交通取締りを強化するから気を付けろよ >>202
かなり良い感じですな
ただ固定資産税が安すぎる
住んでる場所と建物が気になったわ >>213
面白いね
年間120万の事業税?
お前法人君だろ
事業税の支払い方調べなよ >>182、やっぱ車号派が多いのですね。
>>178、日曜日に近所のパチンコ屋に来る、昔に飛ばしで取ったであろう足立ナンバーは777。 >>202
すいません、これ単純に×12でいいんですか?
国保や個人事業税や消費税? >>208
申告したから事業税を払っただけだと思うけど。
一括払いか分納かはわからないけど。
経費の水増しに失敗しただけでしょ? 所得税と事業税と区民都民税
話は、話はそれからだ。 ttp://www.kojin1.or.jp/useful.html そもそも1月に売上105万ってのが嘘くせぇよな
リーマン前に120万上げてた一流でも、80万がきついって言ってるご時世に、正月絡む1月に無理だろ
それに所得税が入ってねぇし、個人なんだろうが盛ってるな >>202
事業税が月10万?本当?君は雲収より年収のほうが高いんだね。副業で月170万くらいあるの?計算が合わないな! >>227
仕事が出来ないからだろ!ある官庁に来出したセンチュリー、ベンツ、レクサスは4流居酒屋軍団だな。 個人事業税は売り上げから 組合費だの車検代燃料や 車などの減価償却費
つまり事業に関する経費を引いた所得金額(申告書Bの9番の金額)
から 290万円の控除を引いた金額に課税される・・・ことを最近知った。
所得税はその9番から更に健保だの青色控除だの扶養控除だの引いたやつ
に課税されるらしい。算定基準金額の引き出し所が違うんだね。
事業税は8月と11月ごろの年2回来る。オラは 8100円+7000円だったよ 期待を込めた金曜日!(たいして期待してないけど)
案の定、今日も暇な金曜日(現時点では)
青タン前に心折れそうな金曜日!(毎度のことだけど)
今月は支払いに窮しそうだ(いや今月も、だ)´д` ; 3万できた
金曜なのに珍しい
いちばん相性悪いのにな 個人なんて儲からない。
てか、最近は居酒屋も見なくなったね。
たまに高速でセンチュリーとか見ると居酒屋かと思うけど。 >>239
儲かってんのは東京の一部の個人さんだけでしょ?
地方は10日先もメドたたないくらい悲惨よ
何とか食えるくらいで決して良い商売ではないな >>240
お疲れ様です。
俺も金曜は酔っぱらい苦手で逃げ回るから2万の時もあるよ。
今日も幸浦行かなかったら2.2万だった。 592 国道774号線 sage 2017/02/18(土) 05:52:35.83 ID:+QCLIJTT
個宅でも必死なのいるからな
10年何やってたんだか
だいたい個宅が止まってる駐車場て
やっすいボロアパートとかだもんな
もうちょっと後輩が夢見れる所に
住めよ
うちよりボロやんか おまいら
いい加減 年末年始のステッカー はがせよおー >>246
そうそうそれな。
今年の年末まで貼って更にその上に貼るのいるからな
何なんだよ >>245
去年そのボロアパート(周りは生保ばかり)から
一戸建てに引っ越した。
個人に成って住宅ローン組む気に成ったよ。
法人の時は”一か月後は仕事辞めてるかも?”
と思ってたから。 >>249
個人になったてオリンピックが終わった後は悲惨だぞ
白たく解禁 自動運転
そんな暗い未来でローン組むなんて度胸あるな >>250
無理して家買ったり高い車買って
ガツガツ働いて
バタバタ倒れて
そうなればタクシー運転手が減って仕事しやすくなるじゃんv >>249本当か?
俺なんか個人になったとたんたかだか200万くらいのリフォームローンさえ断られた、個タクは法人より信用ねぇのなw
まぁ通ったとしても何十年の住宅ローンなんか怖くて組めないな
この先個タクで何年食えるかわからんし事故病気も怖いしね、現金主義だ
俺に唯一貸してくれそうなのは政策金融公庫くらいだよ >>249
税務調査来るぞ!上手く逃げ切れる方法考えておきな。 >>249
税務調査中は仕事にならんぞ!住宅ローン通過するくらいなら多分ちゃんと申告してると思うけどね。 >>252
銀行は仮審査の段階でハネられた。
住宅金融支援機構のフラット35なら。
2期分の確定申告。返済比率(スマホの分割払いや車のローンなどの既存の借り入れも含まれる)、
信用情報、完済時年齢に問題なければ通る。
まあ確かにローン組むなら会社員の方が組みやすいけどね。 家買うなら法人時代に買っておけよ
個人になってからだと、マジ厳しい
まあ、親がまだ居るなら、親の名義で借りたり出来るけどな >>256
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター 今日は休みで良かったよ
疲れた疲れた
結局、料金短縮しても変わらないし
客から不評じゃん
国交省馬鹿すぎるな
担当者誰だよ 昨夜、偶然お馴染みさんが続いたけれど、少し高くなった事に閉口していたね
その人たちは「会社に請求できるからいいけれど、自腹の人はタクシーから離れちゃうかも知れない」と
今のところ、タクシーでの深夜帰宅に関して特に会社から言われてはいないけれど
残業に関して総務が厳しくなってきて、終電までに帰る様に厳しくなっているそうだよ
来週のハッピーフライデーが不安だ >>259
日頃じゃないけどたまに満州は気にしてないよ
そんなもんだよ
大げさw >>258
担当者 葛西ってヤツだよ。
運転手が国交省に文句言っても
「事業者が申請してきたんで我々は知りません」って言われて終わり。
全ては川鍋が悪い。 >>259
だから事前運賃や相乗りタクシーと、また、イチローが申請しようとしているみたいだが、この業界を潰すつもりかね? ここ1か月 3時過ぎの 仕事帰り客が減ったと思うのは おれだけ? >>264
電○の件の影響で、大きくてまともな会社は残業できなくなっているそうな。
朝早く出ても会社に入れず、夜は早く帰るよう追い出されるとお客様がゆうてた。 >>262
>>265
プレミアムフライデーでしたか!
お恥ずかしい限りですw
>>268
実際、ニュース見ても厚生労働省が緊急チーム作って特別監査入っているから、企業の総務部がかなり煩く言ってくると何社も聞いている
政府は来年度から年間総残業時間を720時間(月平均60時間)と規制する法案を提出するし
深夜のタクシー利用客は新年度を待たずして減っていくと思うよ
あとは終電を逃した酔っ払い客を相手にするしかないんだよね… >>269
日本は瓜腐れしていくよ。沢山借金抱えている方は10年内にアボーンだね。 トヨペットなどで個人タクシー用に注文したクラウンって、ふつーに売られてるクラウンより頑丈なんですか?同車種と仮定して >>272
元は普通の一般車なんだから変わりっこないだろ
3秒考えてからレスしなさい >>272
てか法人さんは法人スレだからじゃあねノシ >>269
今の自民党政権はアメリカや官僚の指示で景気を上げる振りして実はわざと下げてるんですよ。残業規制も国力を下げる為の1つです。
最終的にはホワイトカラーエグゼンプションを導入させサラリーマンの残業代は一切支払わないシステムを構築させて完結。 >>272
頑丈な車が欲しいなら、試乗車や広報車を買うと良い。
プラットホームの溶接箇所や脚回りが違うからね。 >>274
一般車は壊れやすくして修理で儲けるとか想像してましたw タクシー仕様は営業車だから壊れたら業界内で評判悪くなって云々....頑丈にするとかw >>261
その通り。
法人の8割が申請したわけだし。 今日もバカ個人タクシーが出てきてらwww
貧乏人がwww恥ずかしいとかの感覚ねーのかよ(笑) >>281
台数べースで7割申請だぞ
例えば東京特別区武三地区に100台のタクシーがあって、一社が70台のタクシー持ってて、残りは30台一社一台でも、その1社が申請すれば運賃改定の議論が始まるからな
4社、東京無線、チェッカー、ここの頭を押さえると、俺達個タクみたいに組合の決めた事には従わざる得ないから、皆従ってるだけだ
あんたが今回の運賃改定に従えないってんなら、組合辞めてmk みたいに闘う事も出来るで >>282
嫌々仕事させられてらるオマエみたいな奴隷よりましだけどなw
俺様はビール飲みながらイッテQで爆笑してたよw >>282
お前みたく草生やす感覚の方が分からないよ
バカっぽいから本とか読んだ方がいいよ? >>282
マジレスしちゃうが、土日の夜に予約が有るから出てきてる。暇な時間は駅の列に並んでBlu-rayで映画観てるわ、キミのクルマもテレビ位観れるよな? 高コスト個人はぶっ潰して運賃ともにもっと自由にやらせろコラ 初乗り500円 爾後100円
後は距離で適当に調整しなさい。
深夜帯の初乗りは1000円で(´∀`)
法人は500円のままで(´∀`) 運賃ともに白タク合法化は正義
初乗り2km600円爾後350m80円時間無し割増無し迎車無料でレクサス個人に勝てる >>293
終電逃したから運転手さんちょっとここで始発まで待っててw
運転手さんも寝てていいよw >>294
ないなー
それは乗車拒否だなw
今より安くやってそんなことやられたら適わんわ なんか、小さい着け待ち場所なんだけど
レクサスとかくるよ
アシストもいて
アシストの先頭がレクサスとか…
恥ずかしくないのかね… デン 練馬115 チョン 和・井の運転がひどすぎる >>293
奴隷のお前に教えてやるよ
売上げ800万以下の奴の車プリウス〜クラウン
800〜1200万の奴 マジェスタ〜中古レクサス
それ以上 LS600h
お前ごときが一年寝ずに走り回ってもゼーッタイ勝てないよバーカ >>299
いちいちレスするお前がバカ
それに終電後に新大橋渡ってる実車のレクサスとか普通にいるだろ
情けねえ… 最近俺の着けてるところにもレクサス450が来るようになった(代替えかも)んだけど、前でおねーちゃん乗せてるの見ると涙出るよ 完全自由化って事は、距離が同じでも方向によって料金が違ったり、嫌なら断れる。
自由化大賛成だよ。 >>293
俺は絶対レクサスに勝つ
海賊王にでもなってろハゲ 東個協 両アプリ参加 笑
東京都個人タクシー協組は13日の理事会で、
二つの法人系配車アプリ(日本交通グループのJapanTaxiが運営する
全国タクシー・東京ハイタク協会が運営するスマホでタッくん)に
同時参加することを決めた。 笑 デン虫って組合員をイラつかす事ばかりするよなぁ。
一番腹立つのは、カード機とIC決済機の抱き合わせ販売。
カード機のみでは売ってくれない。
こんな事やってるから提灯移籍するんだよ。 >>293
営業回数でなら勝てるよ
頑張れ半額王www www www >>309これマジ?
すげーなでんでんちょうちんで良かったー >>312
アプリの参加者からは参加料取るんだよ?
無線部みたいに。
以前、スマホ配車失敗してるじゃん
秋田は何にも考えてないのがよく分かるよ
まだ1年も任期あるし でんでんから提灯に移籍すんの居るけど、俺も移るかな ちょうちんはいいぞ
組合費も安いし
トラブル起こす奴はいないから、緊急集会などありえない >>315
デンデンに比べたら規則ゆるいとこあるから縛られるのイヤなマイペースな人にはオススメ。デンデンと比べたら選ばれないことあるけど、たまにだから。 これが嫌あれが嫌っていうヤツは、ずっとそうやって生きてきたんだな。
それだったら最初から提灯に行けばいいのに。 当時、自分はツテとかなくてたまたまデンデンに行ったけど
同じ車庫の提灯の人にそれもひとつの正解と言われたよ
人によってはツテとかで行くから
どっちがどうとか一概には言えないよね
でも、支部が近いってのは楽だね。
自分は遠いけどこれはこれで楽 >>319これが嫌だあれが嫌だと言ってきたからタクシー運転手になり、個人になったんだろうにw 法人より稼げると思ってデン虫入ったんだけど、それほど稼げなかった。
まぁ法人の車よりいい車乗れて、テレビ観れるからいいんだけどね。 俺は提灯だけど
無線なんかスイッチ入れたことないし、
基本流しっぱなしで(きつくて効率悪いけど)たまに乗り場につけるくらいで。
だから提灯だろとデンデンだろとどっちでもいいやって感じ。
ほんと、どっちでもいいや自由に仕事さえできりゃね。
なんならインディーズでもいい感じだけどね! >>323
個人その他法人って4社運賃の体制保護のための、いわばゴミ掃除要員でしょ
大半稼げるわけないよな >>326
いやいやそれ言うなら四社他法人が個人の引き立て役でしょ?
金持ちの上客は高級車を好むよね、得てして上客は料金にはこだわってない。
見てて基地外客に絡まれてるのは法人タクシー専用車が多いような気がする。 >>325
わざわざ高い金払って無線機つけてスイッチ入れない…
馬鹿なの?
それとも法人なのかなw >>326
さ〜す〜が〜半額王
目の付け処が違いますなあ >>328
提灯て書いてあるじゃん
読めないの?馬鹿なの? 実質的に4社が大半のシェアを占めてて
一部の話をしたって大半暇してる個人のが多いんだから意味が無い
統合運賃で馬鹿を見てるだけ 会社の経営者って全体の売上しか見ないからな。
運転手個人の売上なんてどうでも良い訳な。 >>332
チミは個人でもないのに何故個人が暇だと言えるの?
隣の芝生は、やはり青々として見えるもんだが?
毎日毎日売上げ悪いと
四社ガー個人ガーって忙しそうだな、ん? >>332
俺たちは、売り上げ優先じゃないのよ。
タコメーターとかGPSとか防犯カメラに管理されたくない。
自分に合った車で営業したい、休みたい時に休みたい。 >>335
デン虫のレンタルドライブレコーダーは監視されてるようなもんだよ。
提灯のドライブレコーダーも本部か支部に行かないと見れないんだっけ?
ドライブレコーダーは自分で買って付けた方が絶対いい。
俺は自分で買った。
都合が悪いのが録画されたらSDカード交換すれば良いんだしなw
まだ交換したことないけど。 俺も自分で買った組だけど、自分で編集出来るのがいいよ。
事故る直前とかの会話とか独り言や音楽なんか恥ずかしくて出せない時にあるし >>337
恥ずかしい音楽って何聴いてるの?
まさかアイドル曲?w >>338
アニメ曲に決まってんじゃん。やっぱりセーラームーンだな。 デンデンのレンタルレコーダーは料金が高いし
間で金抜いてるじゃん
5年つけてるとすごいよ料金 間違えて障割押した場合、障割前の状態にもどせないのかな。ニシベ。
おしえて。 個人タクシーの皆様
私は今介護の仕事してる26歳です
先日、介護者同伴でタクシーに乗車したのですが素晴らしい対応に感激しました
それが個人タクシーでした
ダンディな運転手のおじ様にも胸キュンキュンでした(#^.^#)
その日以来、私の胸の中にタクシーしたい!個人タクシーで素晴らしい対応でお客様を感動させてあげたい!みたいな気持ち芽生えちゃって(*^^*)
友人にも打ち明けたねですが
「知らない男性と密室に2人だよ耐えらるの?」とか「キミはきゃしゃだから夜中酔っ払いに絡まれたり触られたり誘われたりあるんじゃ?」とか何ともネガティヴな意見ばかりで。
もちろんネットで調べたら個人タクシーにすぐなれる訳ではないのはわかりました。会社のタクシーから経験するつもりです。都内の地理は介護車で走り廻ってたのである程度知識あるつもりです。
タクシーの仕事してたらあの日の個人タクシーのおじ様にもしかして出逢えそうな淡い期待もあったりして(#^.^#)
こんな私でもタクシーというお仕事務まるでしょうさ?ご意見頂けたら幸いです(*^^*) >>348
顔文字がふざけてる
本気でしりたいならやり直してこい >>350
すみません…でも本気なのです、すみません >>351
よし、ガチで答えてやる
この業界は先がない。5年と持たない。
個人タクシーになる前に廃れる。辞めとけ >>348
女性ですよね?
夜は危ないから、日勤でなら大丈夫かも。
10年勤めて個人タクシー目指して下さい。
現行制度が変わらなければ、大丈夫でしょう。
朝6時から乗務すれば、夕方までに2万は出来ますよ。 >>348
昼日勤という勤務形態がある
それで感触確かめてみたら >>353
でも諦めきれません、頑張ってみようかな(*^^*) >>358
ガチな話。
個人タクシーはこれから窓口が狭くなる。
別の道を探しなさい。 26歳だと、最短でも10年無事故無違反だからシンドいと思います。 >>360
21歳で車の免許とってまだ無事故無違反です(*^^*) 法人のおっさんいつまでつまんねー演技してんだよ
寒過ぎるわ みてくれが良ければ東京無線の喜び組の方が稼げるんじゃね? >>363
ばれた〜(*・ω・*)ウフ
やっぱり、おっさんドラは若い女性に弱いのね。ウフフ @@@@@@@
@'''''' '''''':::::::@
@(●), 、(●)、@ +
@ ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::@
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,`'ー‐---一' \
/ || _| | ヽ しるかぼけ
| | ̄''''''' ̄ | |
| | . . ヽ ┤ |
| | | |
| ヽ、 ノ ノ
ヽ-'' (,,,_ノ
| |
| |
i..,_,_,,,_,____.ノ
| | .| |
| | .| |
⊂ ) ⊂ ) すみませんごめんなさい>>348です!
なんか変な誤解されたみたいで、ボク男です。26歳男です。
レスしかた悪くて誤解招いてしまい(>_<)
すみませんでした
すみませんでした(>_<) 正直な話、個人タクシーやってて75歳までこの制度残っているのか不安になる
10年後はなんとか残るかも知れないけれど、20年後はわからない
でも、もうすぐ50歳だから新たに再就職も困難だし、暗中模索しながら漠然とハンドル握る毎日… >>370同年代からの助言
大丈夫この商売長生きしないから75まで生きてない >>369
親身なご意見ありがとう
ございました(#^.^#)
あなた様があの日のダンディなおじ様?
なんて(#^.^#) >>370
細かいオーダーに合わせて、人間が人間を運ぶ仕事だから、そうそうなくならないよ。
自動運転もどうせ無理だから大丈夫。
リニアモーターカーも半世紀前から言ってるけど実現しないだろ?レール走る電車ですら。
むしろライドシェアや、初乗り短縮(と言う名の地方駅付け会社倒産追い込み、倒産したら車両を自社買収狙い)あれこれ業界を制覇しようとしてる川鍋氏のが脅威だわ。(今のところ国交省が、がんばってくれてるけどな)
一極独裁は、必ず刺されるから、川鍋氏もほどほどの所で手を引くと思うよ。
>暗中模索しながら漠然とハンドル握る毎日…
それでいい。
先の心配や将来の安定を望む気持ちは理解出来るが、それ、よほど宝くじでも当たるとかじゃないと、結局なにやっても不安でしょ?
50歳目前なら、今まで歩んできた道のりを振り返れば多少は前向きになれるよ。
20代の時は20代なりの将来の不安がある。20代の時に、現在の自分の姿が予想出来たか?
立派に個人タクシーやってるじゃないか。
75歳の頃には、ああ。50歳目前の時に、将来どうなるか悩んでいたな。と、思いで話になるだけ。 >>374
開業してから年々悪くなるし、老後の展望め見えない不安の中…
なんとも目から鱗、そうだよな〜と思わされた
あなたは素晴らしいお方だ! >>374
ありがとう。色々なモチベーションが上がりました >>375 >>374 >>376
まーた、お前か!早く精神科逝けっていってんだろ!!よそまで来てるんじゃないよ!!シッシッ >>377
あっ(*^^*)いたいた❤
おじ様大好き(#^.^#)
冷たくされるてますます追いかけたくなっちゃう(#^.^#)
私がタクシーの運転手になるまで待っててね(*^^*) >>361
低収入なのを除けば良い仕事ですよ
資格要件はなり複雑なので
関東運輸局に直接確認してください
組合ですら把握してない場合もありますので >>379
親切にありがとうごさいます(*^^*)
でも私のおじ様>>377冷たいの
多分照れてるんだと思うんだけどね!
キャッ(≧∀≦) >>381
さあ?何者かな。でも奴の言う事は当たらかざるとも遠からずかもね。 >>361
君は大したもんだ。要領はかなり良いね。 久しぶりに3万できたんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 >>384
出したティッシュを川鍋の家に捨てて来い! >>380
去り際の客から“ありがとう”って言われる仕事って、なかなか有りそうで無いよね?
俺はこの商売気に入ってるし、やりたきゃ勝手にやればいいよ。
そもそも2Chで訊ねるようなことじゃないw シコってさんが、久しぶりに3つか…それじゃオレなんかが2つ行くのがやっとな訳だわ https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3001523056/-tab__jd/-fm__jobdetail/-mpsc_sid__10/
東京エムケイ株式会社
20代〜30代が活躍・未経験積極採用
グランドパイロット(高級車限定のタクシードライバー)
事業内容・募集背景
人員体制が整い次第、タクシーをすべてハイヤー(完全予約制のタクシー)に
切り替えていきます。
それを実現するために、中途採用を実施します。
ドライバーではなく「グランドパイロット」
当社では、ドライバーのことを「グランドパイロット」と呼称しています。
それというのも、ただのドライバーではなく、「最高のおもてなしを提供する役割」
だと捉えているためです。
ご予約のお客様が80%、流しはほぼなし!
「流し」というのは、空車マークで走りながら、お客様を探しているタクシーのこと。
当社では予約中心の営業を展開。将来的には全車ハイヤー化し、100%完全
予約制に移行する予定です。
予約が入れば、お迎え先をボタンひとつで検索する「GPS自動配車システム」を
導入しています。
これにより、お客様の乗車中には降車予定地から一番近い次のお客様を自動
手配可能。
効率が良い分、高収入を実現できています。
<使用車>
レクサス、BMW、クラウン、アルファード、ハイエース、ベンツなどの高級車が中心です。
もちろん、ナビを搭載しているので、未経験者でも不安がありません。 みなさんスペアタイヤはつんでますか?補修キットで営業してるんですが、ほとんどの個人のみなさんも同じですか? >>390
パンク修理剤なんか使ったらタイヤがもったいないぞ。
釘が刺さっている程度なら、少しは走れるから
修理屋さんで直してもらったほうがいいぞ。 >>391
現行クラウンからスペアタイヤはオプションになったのだよ カー用品店にパンク修理セット売っているからそれを積んでおけば?
ワインのコルク抜きのみたいなので釘などの刺さった穴に修理材をねじ込むヤツとバルブに付けて空気を充填するヤツ
薬剤注入するタイプだとそのタイヤはもう使えないから後で新品と交換が必要だし
予備なしだとサイドウォールの穴やバーストは修理不可能だから、JAFやタクシーレスキュー呼んで工場かディーラーに運んで貰うしかないな
あとはスリップサインが出そうになったら早めのタイヤ交換が一番心配ない
三ヶ月点検で指摘されたら交換オススメ 某病院から最寄り駅は410円になった
今までバスで行ってた連中が、障割福祉券のこんぼ攻撃で100円券3枚に60円出しやがる、しかも相乗りとかしてやがる
無理ゲーになって乗場を離れる決意をした >>395
そうだよ。
なるべく730円以内の輩を乗せないようにすることを考えて仕事しないと、売上出来ないからね。
近距離は日本交通に回せばいい。 >>397
東大病院は、御徒町か本郷三丁目が多いよ ↑に書いてあるけど
今時パンク修理キットなんか使わないし
危ないよ
タイヤ館とか持っていって裏側修理だよ
値段も変わらないから >>374
この業界もここ10数年規制緩和だの不景気だので売上下降で不安にもなるわな。
でも10数年前からいつ食えなくなるか、と考えながら今もそこそこやっていけてるよね。
今までの顧客の中には銀座新宿を毎日のように飲み歩いてた上客がある日突然お呼びがかからなくなる、人伝てに聞くと破産して行方不明とか…よくある話。
上場企業のサラリーマンでもそう、今倒産しそうで世間を騒がせてる某電気メーカーの顧客も会社チケットでお世話になってたが、今は皆無。
そんなん見てきたらいつ食い詰めるとか言いながら、派手さはないけど身の丈にあった贅沢(変な言い方)できるし何となく生活は出来てる俺らは幸せな方かもね。
まぁ今から先どうなるかわからんけど >>401
昔ながらの外側修理だろ
おれたちは高速も乗るし距離もそこそこ走るだろう
タイヤの負荷考えてみろよ
内側修理と外側からの違いをタイヤ館行って聞いてみな?
ってか
お前法人だろう?
そんな事も理解できないのがおかしいよ >>403
いやいや何十年もタクシーやってて整備い疎い奴はたくさんいるよ
3検、車検でディーラーに丸投げで自分で考えようとしない
機械もんは得手不得手あるから仕方ないけどね >>403
勘違い個人ですか?
もう少し言い方ないの?
完璧は、貴方の言う通りだけど、ガソリンスタンドなんて外側で終わり。
さすがにJAFは、応急処置だからと言うけど。 俺もメカニックやメンテナンスは最低限しか知らないよ。
何かあったら直ぐディーラーに持ってけば良いんだから。 >>406
俺もそう
俺達目線で見ると、中途半端に乗りなれてて、知ったかする客が上の人? パンクなんかしたことないから、スペアタイヤいらんよ クルマが重くなるだけ お前ら
あんまり回送乗せするなよ
日本交通の新卒と同じじゃねーか >>405
ガソリンスタンドにもってく発想がお爺さん
お前だけ補修キットで直してろ 28年3月で37610円、値上げするから次は45000弱くらいじゃないのか? 個人は4/1から45480円(自賠責)
糞高ぇw
余談だが、今の車のエンジン回りは基礎修理以外は全てCPUでデータ管理されているから、下手に手を出すとちゃんと直らなくなるぞ
故障が発生した箇所を推測し日時、速度、パルス値、気温、回転数や水温、油温まで出てくる
修理完了後にCPUリセットかけてデータ取り直しないといけないし、
自称元メカニックに強いヤツが弄っても、燃費や加速が悪くなるだけ。せいぜい電装系やタイヤ交換だけだな 昨日ちょっと傾斜のある住宅地で、タイヤ交換しようとしてた法人タクシーが、傾斜があるのに輪止めもせず上げちゃったもんだから当然動きだしたらしくパンタを路面とジャッキアップポイントの間に斜めにかじらせてたよ >>407
でも、スペアタイヤ車に積んでるのは最低限だよな。
それぐらい俺にもわかる。 120社くらいとか言ってたし影響ないんじゃねーの? 730円未満の客の場合、信号無視は絶対にやらない。 糞法人をスルーして、この駅唯一のマスター様であるワイの順番に合わせる奴は、100%狭い所に突っ込ますバズレばかりだ。 くるりんがいい方乗せて、またハズレ喰らっちまった。 おまいらー 2ちゃんなんて見てないで 仕事しろー
プレミアムフライデーで 今日は忙しいかあー?
おれは いきなりパンクで いま焼酎4杯目だあー プレミアムフライデーとか信じてるのか?
ニュース位読め
殆どの社畜には関係ないしそんな事したら奴らも仕事にならないだろう
普通の金曜だよ うらやましなあ いまから仕事って
おれは パンクのタイヤ1本と 今日の売り上げ予定4万で
7万の損や でも焼酎6杯目やから もうどうでもいいあややあY 支部の講習会出ないで本部講習だと
講習料3k徴収だとさ
何でも金取るんだな
本部支部費の意味ないじゃん
解散しようよ東個協 俺は提灯よりデン虫の方が仕事しやすいから移籍しないが、
タクシー業界がこんなに腐ってると思わなかったよ。
今さら転職出来ないし・・・
結局、タクシーって仕事を選んだ時点で終わってるんだよな。
さっ、副業探すぞ!!! ↑でもそれは 自分が悪いんじゃない?
新しく 秋●さんに代わってでも 頼りなさそうで変わんなそうだし
それよりも もう8敗目だから もう寝るわ >>431
そう。
自分が悪い。
反省して前に進まないと。 ごめん↑の↑だ
↑でも稼ごうと思えば 個人タクシーは いくらでも稼げるぞ
たとえば 時間3千円と思えば 12時間やればいくらだ?
俺は8時間だけどね
ああもうだめ 10敗目でもう寝るわ >>433
今の勤務以上はアホらしくて出来ない。
もう寝ろ!!! 自分、起きたら出ます!
今年初で最後の土曜稼働
ちょっとだけ今月厳しい
でも、5kできたら帰る
こんなに厳しいのは嫌だからこれからは平日だけはきちんと稼働するようにするらw インフルエンザで一週間休んで支払いが追い付かない(>_<)
マジでヤバそうだ >>428
わかるで、その気持ち
俺は断れん飲みごとで5万散財して今日の売上予定4万足したら9万の赤字や
どんだけ飲んだかわからんけど今は気持ちいい感じやからそんなことどーでもいい感じだけどねー >>438
そんなことどーでもいいんじゃワレ
赤字は赤字じゃクソボケが
つまらんことぬかすなアホボケカス!
オマエより何十年も前から個人じゃクソ新米のボケカスが
なーんでも気に入らんなら 法人かな?法人かな?バカかオマエ >>438
法人かな?法人かな?法人かな?法人かな?法人かな?法人かかな?法人かなかな?法人かなな?wwwwwwwww 法人だろうが個人だろうが、社会的地位は同じ。あまり勘違いしないこと。 >>438
昨日今日、個人になったチンカスが偉そうに。 最後、1時間以上待って650円。近いけどいいかな?ですって。疲れが倍増しました。ま、来週に期待します。 >>439
頭悪いの?
老害?
意味知らないのに使うなよw >>446
老害?老害?老害?老害?老害?老害?
頭わるいの?頭わるいの?頭わるいの?
もっと気の利いた日本語使いなwww 今日50kはよほどの長時間じゃないと無理だろ
20hは必要だ 昨日は給料日後の金曜にしては明らかに客が少なかった気がする
プレミアムフライデー思ったより影響あるね >>446 こんなもん、少し頑張れば誰でもなれるのよ。 若くして事業者になったのは、恥ずかしい人生と考えるべき。 村山運送 宮城100  6761
オナニーしながら運転すな また乞食個人タクシー出てきてるよ。
バッカじゃねーwww 最近は金曜より
土曜のほうが売上行く場合も
あるからな
先週は相模原いったし
法人がうざがるのがたのしいしw ずっと休んでればいいじゃん
どうせ路上で犬のくそになってるのが多いんだから >>453
歳いってからの方が恥ずかしいわ。
今まで生きてきてこれかよって思う >>460
俺もそう思う
35までの資格要件で個人になるなんて
最初から個人目指してないとまずなれないよ
歳いって仕方なくタクシー始めて個人になったのとは大違いだよ 他人を否定する所からってのがな…
ずうっとそういう思考なんだろうね。 25歳で最終職業とは、何処かの新卒タクシー業界に入れる親と同じ。
産まれながらの仕事がタクシーとは。 >>460
タクシー運転手の超エリート頑張ってね。
素晴らしい。 俺35から個人だけど
飲食店のオーナーもやってる
個人になれば時間自由に使えるし
タクシー以外の副業も自由に出来るから若い人にもおすすめだよ 素晴らしい、今の飲食店の実情教えて貰えますか? 儲かりまっか? 儲かるならみんなやる
大半の客はコンビニやチェーン店で食って終わりだ
残り数握りの客の奪い合いで成功する確率はほぼ皆無 >>459
4社といい事実だろう
繁華街滞留してる奴等をなんとかしろよ >>466
35歳から個人がまず嘘
このホラッチョが >>468
家賃と女の子3人給料で終わり、特に去年の10月以降は、売り上げ激減まぁ赤字じゃあないだけまし。
昔から言うように、二足の草鞋は履けない。 >>468
儲かるんなら…
雇われ感覚抜けないのか? 本間理事長の時代に開業した俺が37歳だったけど、デン虫約10000台、提灯9000台で この仕事、一番の勝者は年金受給しながらやる爺さん。 >>472
止めれるなら早いほうがいい
売上落とす自体もはや期待出来る人材ではない
底辺女なんか所詮その程度
倒産になる前に
廃業は国策だから >>471
法人さんなのかな?
若い人もいるんだよ
「確かにこんなに若い個人さんははじめて」
とか個人を知らない人には「最近はじめたの?」とか「他に仕事ないの?」とか言われるけどw >>468
俺のかわりに答えてくれたんですねw
>>472
ご自分の質問にご自分で答え感想レスですかw >>488、ワイ、無線で羽田連発して7時間で5万あるで。 真剣にデンデン行くか提灯行くか?
悩んでます。決定的な違いは、なんでしか? >>478
アベノミクスは廃業推進だよ
そもそも?これから物価上昇なら何度もそんな店に行くと思うか? >>482
自分の家から近い方ιこ 彳〒 ιナ
換金とか滅多に行かなくても色々と楽だから >>482
デン虫
チケット件数多いが、車にシール貼れだの、これ付けろだのイライラする。
提灯
デン虫より規制が少ない。
ダンピングは提灯の方が多い印象。
自宅の近くで選んだら団体の支部を探す。
これがベスト。 効率悪い土日祝日に乗ってんのかダメドラ汚人タクシー >>487
土日祝日出てる個人は、そのうち過労で倒れて死ぬからそれまで待ちなさい。 俺も法人時代はデンデン行こうかと思っていた、
しかし偶然、武蔵野地区のデンデン役員を名のるオヤジを乗せて
八幡町にある支部に向かった、すんげ〜態度がデカかった、明らかに法人をバカにした態度、
数年後、俺は提灯に成った 組合員に譲渡をお願いしながら、自分は、のほほーんと役員続ける役員て。
まぁ総会で発言できないオイラもアカンな。 >>492
>>466は嘘だから
多分、妄想を語ってる法人爺でしょ 先輩方さ、土日祝日に出てきて情けない乞食走りして
バカ丸出しでウケますね〜 奴隷法人は井の中の蛙大海を知らず。
所詮お前たちは奴隷なんじゃ! 普段は月-金だけど
月曜休むから日曜仕事でたとかいう人もいるし
なんでいちいち他人の行動が気になるのかが分からん >>487
むしろ土日の方が効率よく稼げる
まあ奴隷のチミには理解出来んだろうがな まーた土日問題かよ、きりのない話いつまでしてんだよ 土日出てる個タクをバカにするな!!!
彼らは、ちゃんと平日2日休んでるから。
土日出勤の個タクさん、
まさか月2日しか休んでないんじゃないでしょうね?
あっ、ちなみに俺はデン虫個タクだよ。 新人の頃は休憩、飯も食わず20時間やったもんだよな 日曜なんて走り易くていいじゃないか
高速ガラガラだぞ >>494
副業してる事業者なんて沢山いるんだが…
君の支部にも30代の事業者いるだろ? 妬みやっかみだよ。
カネが無ければ稼ぐ当たり前のこと。 >>511
副業って何?
まさか金銭の投資とかじゃないよね
そんなのは副業とは言わないし
何をもって副業と言ってるの? 俺の周りに30代は居ないなよ、1%未満はなかなかいません。
8000人の中の80人未満だからね。
その中で副業ありえない。
自分名義の副業もダメだし 俺の周りに投資やってる人結構居るよ。
株より以外と為替の方が多い。
損益報告書見せてもらったけど、毎月タクシーの売上より多い。
ビックリしたよ。 >>514
8000人って事はデンデン?
俺は提灯だけど副業禁止なんてされてないし俺の勤めてた法人からほぼ同時期に4人30代で個人になったよ 副業については、旅客2課に問い合わせを。
人数は全体の1%未満でご理解をお願いします。 >>518
あなたホントに個人?
デンデンに入ると職業選択の自由が奪われるって事なの?
何故旅客二課が関係あるの? 個人になった時点で、副業はできません。
資格要件は旅客2課に問い合わせてください、てこと。
奥さん名義又は、信頼できる他人名義ならOK 副業は管轄が違うし分からないよ
その辺は古い風習
役人は分からないよ >>524
>>525
今 個人タクシー実務必携の
許可等に付す期限及び条件を見たのだが
副業の禁止等どこにも書いてないのだが…
提灯がOKなのにおかしいな
8000なんて書いてたけどあんた法人じゃないのか?
個人ならどこの団体なんだ? >>524
古い風習って個人事業者に職業選択の自由が制限されるなんて聞いた事がないのだが…
まさか法人運転手の事言ってないよね? >>524
>>525
法人が妬み書きに来るなよ
みっともないぞw 日曜とか暇な日になると奴隷どものスレチな書き込み増えるのな 供給義務が希薄な昨今、副業をとやかく言われる筋合いはないし、実際言われないよ。
だいいちバレようがないし、そうゆうことだからバレても大丈夫。
なにしろ減車が是とされてる時代だ。 >>531
全くその通り
余計なお世話
運賃ともに白タク大規模自由化が正道
高いも安いも、品質良いもそこそこも選ぶのはお客様 普通に仕事して売上出来ないんだから、そりゃ副業考えるよな。
定年まで先長いし、俺も何か資格取って副業考えようかな。 変な奴また湧いてきたね、今年2回目のインフルエンザにかかってしまった。
15日が所得税支払い期限なのに・・・
皆さんも気をつけ >>533
俺はプリウスでレクサスに勝つ、そして半額王になる‼ >>535
変な奴ってお前の事だよw
旅客二課に電話して聞いたら「職業選択の自由がありますから制限される事はないはずですよ」(そんな常識聞いて来るなよみたいな対応)だったぞ
個人に成り済ますのやめろよ
奴隷野郎 このスレは適当に乞食とか底辺とか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、副業できないの?と聞けば顔真っ赤で即反応w 妬み僻みでなりすましの嫌がらせ
奴隷根性をここまで極めるなんて…
法人辞めて松沢病院に入院しなよw 俺は最初の方がむしろ仕事しなかったな。21〜22時に出て1〜2時くらい家に帰ってたわ。
今も前後1時間くらいしか変わらないけど 自分の生活に見合った額を計上すれば良いんだよ、自分なんて法人時代は保険料、住民税を払う為にタクシー会社に勤めたから、足切り以下は当たり前。
個人になって全額だと案外払うんだな!と感じた。 >>537
どうでもいいや。
俺は、認可で君は許可じゃないかな?
頭の良い君なら意味わかるよね? >>534
個人とはいえ所詮大半は一部4社運転手の為のゴミ掃除要員でしかないからな
統制したってなんの価値もないのに哀れなもんだよ >>544
お前は僻み根性のなりすまし法人奴隷って事は分かった
そんなに知りたきゃ旅客二課に聞けよ奴隷野郎 >>546
馬鹿丸出しだな、俺は平成14年4月1日以前の認可受けた事業者。
それ以降は、75歳定年制なのよ。
普通の事業者なら理解してるよ。
勉強してから書いてね。 >>546
デン虫かな?
こんなつまんない話で、カッカして事故るなよ。3回事故ると、本部呼び出しでホンダのシュミレーションやらされるぞ。
御安全に >>544
>>547
>>548
おじいちゃんidって知ってる?
自演お疲れ様 , 、、 ,,
, ' ____ " 、、
, ' /⌒三 ⌒\ ',
; /( @)三(@)\ ; しるかぼけ
; /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ ;
| u |r┬-| u | ;
\ u `,. -'"´´ ̄`ヽ ;
_ / (___ | ',
,、' / | ;
、 ( ̄ | ;
 ̄ ̄ ̄| | ; 落ち着けよ!おまいら!
最近、けなし合いが多いぞ?
初乗り運賃短縮でイラついてるのか?
法人スレじゃないんだから
けなし合いは程々にさ
休みがちで駄目なおれは
月曜仕事したぞ
あと4日頑張るよー! 15kで死んだ
いつもより早く出たのが失敗だった。明日からはゆっくり出よう ,_,..,ィヽ,、 |
/;;::r‐〜-ミ、 | ウ ェ ル カ ム
4~/へi::::::;/,ヘミ7 | W E L C O M E !
'-l|<>|:::::|<フ1|i' ノ ( よ う こ そ )
l! '" |::::l、~`リ へ
/`ー、 ハー;";::i:::ヾイl! ,r'~`ヽ、 \
,.ィ" ri l i ト、 1:|`丶:;;;:イ' ill!7、 、 y; ヽ、_` ー―――――
,. -‐''" 、 くゝソノリ~i | - 、 , -‐'7ハ ヾニト- ~` ー- 、_
, ィ ´ ,ゝ、_ `r' l | 、レ // `テ三..ノく _ ` ヽ、
/ , -' ,、 `、_) l,i, i // (/ ...,,;;;;:` 、 ヽ
;' '" ノ ;;;;:::: i ! : // .....:::::;;イ、_、_\ _ _ノ
l ..,, __,ィ"-‐´ ̄`i::::: ゙゙゙= ...,,,,,. l | ,// - = ""::;; :/ ` '''' '"
ヾ :;;;,, ,i l,// ,,..," / _,,.....,_
,. -- .,_ \ :;,. ;' V ;! `; /;: ノ ,.ィ'"XXXXヽ
/XXX;iXXミ;:-,、 ヾ '" ''' /./! ヾ / ,. - '"XXXXXXXX;i!
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XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::! `. /:: | '" l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
XXXXXx!XXXXxリ:::::::::::! |:: | i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
XXXXX/ \XXソ::::::::::/ i!:: ノ i!::::::::::::ゞXX:/ lXXXXXXX| >>547
馬鹿丸出しだな平成14年4月1日以降に譲渡譲受なら認可
新免なら許可。
お前は知ったかぶりすんなや! >>552
なーに言ってんだ
早く出たから15kも出来たんだろ
俺様なんか普通に出たから8kだぜw
今日も普通に出る >>556
アタシも当たり前のように1つ出来ない日がある。 8kでも15kでもいいじゃない。出なけりゃ0なんだから。 職業選択の自由や許可と認可の違いも分からない
自演法人奴隷のおじいちゃんはここに来なくていいから松沢病院に行ってお薬貰ってきなw >>560
馬鹿の一つ覚えの決め台詞、薬もらってきな 本当にカスだな。
そんなんだから何時まで経っても生活レベルあがらねーんだよ。
軍団の一年坊ですら1600万のLS乗ってるってーのに
ずっーと僻んでろよボケ。 >>562
タクシー車で1600万!?
イッちゃってるなw >>562
今回のあらし(副業や許可と認可)は軍団野郎だったのかw
軍団・半額・株基地
ここは君らが来る所じゃないんだよ
八幡山の駅降りてそこら辺の人に「僕が行く病院はどこでしゅか?」と聞けば優しく連れて行って貰えるからな >>564
ほんと道楽でメシ食えるのは羨ましい
俺様なんか小銭稼いでナンボやもん 軍団のレクサス話は個人になれない僻みからみんなを羨ましがらそうと妄想書いてるだけの何一つ証拠もだせない法人奴隷だよ
エア(妄想)レクサスだからエアサスは無料だよw >>568
いいじゃないか、そう言う話しは
人を羨ましいなんて最近は思わないから新鮮だよ >>568君の書き込みをずーと見ていると、アマチュア無線の免許を取って、暇な時は白い壁に向かって朝までずーとマイクを握っていた方がいいと思う。
おわり たまに見かけるカムリっぽい大きさの小さいレクサスは何なの?
軍団なの? 410円になって、行き先が近いとか関係無しに微妙に客層悪くなったと思うのは俺だけかな? >>573
逆に、近いんですけどいいですか
という丁寧な客が…
おれは普通に乗せる 都内個人タクシーでまたも無車検運行があった。日個連都営協系の事業者で、都営協の理事長が23日の理事会で報告した。
もう譲渡譲受 廃止でいいよ 本部も支部も悪い。
もちろん事業者本人が一番悪い。 30代で軍団車を譲渡で譲って貰う人ってスカウトされてんのかな?
軍団の人達って年齢層が低いよね。
道楽で仕事してるから60歳でやめるって方が多いらしいね。 あー、それで車検証のコピー取らされたのか
車検切れとかあり得ないけどなw 車検期日前ギリギリに車検入れると、書類上の空白期間が生じる事があるんだよ、土日や祝日を挟むと特に
その間に営業してしまうと車検切れ扱いになるから、最低でも2週間前には車検を通しておくのがいいよ
車検証の有効期限前には書類が上がってくるから万事問題なし また妄想語る法人奴隷があらわれたなw
よっぽど個人を妬んでるんだな >>578
そう道楽出来ないでしょ。税務署入られガッツリ持って行かれてる奴が多いらしいよ。 結局良い車に乗って毎日5万売り上げてもその分走る訳だからね。
体も車も傷みが早いでしょ。
最低でも一日250キロは走るんでしょ?
俺には無理だなー。 >>572
HSじゃないの?ちなみにトヨペットでレクサスの中古車を買ってタクシー架装してくれるのはHSだけだったハズ。 軍団ネタ面白いじゃないか!見たくない人間はスルーすればOK!景気よく東京発札幌往復とか沖縄経由台湾とか派手なネタを頼むわ(^∧^) >>583
奴隷じゃねーんだからそんなに走るかボケナスがー
先月は2700キロだよ参ったか? >>587
マジかー?
でも俺は無休だからならすと1日100キロ以下だ
土日出勤サイコー そもそも、この仕事飽きたけどやめられない。
たくさん稼いでも稼がなくても、支払いの為に働く仕事と最近理解した。 >>584
これは初耳。
トヨペットで中古車買う選択肢増やしたいのだが、保障3年付けられるのは
基本トヨタ車のみだと説明された。
HS250もOKなら選択肢に入る。レクサス、LS、GS等は保障付けてくれないのかね? >>592
飽きてるよなー、
でも年齢的に、これより割のいい仕事は無いしなー 確か、HSがSAIで、ISがアルテッツァなんだよね?
ISの事業者もたまに見かけるけど、やっぱりアルテッツァ乗りみたいな熱い走りをするんだろうかw >>594
マジで、6時に出て70万前後稼ぐ俺と
9時に出て40万稼ぐ友達の生活レベルあまり変わらない。
友達は、都営団地住まい所得税40000円、都区民4000円、国民健康保険2500円だと。
稼いでも、抜くとまさか!
があるから恐い。
数年前に、電車に飛び込んだ話し交通新聞見たし。 >>592
同志よ…
都民住宅ならまだしも、都営住宅だと年齢や家族構成に制限があったりするしなあ… >>596
第三京浜で事故を起こして死亡したのは、提灯のISの人だったよね? 売上70万くらいで高速バンバン乗ったら悲惨だろ
合うのか? LSやGSに乗るのは解るが、ISに乗って何の意味があるの?
ISよりロイヤルやアスリートの方が客付き良いのに。 >>602
自分の好きなクルマで仕事できるのがこの仕事の良さ。人それぞれだからいいんじゃない? HS、ISは客付き以前にコンセプト的にも意味がわからんしダサすぎて乗りたくない
まだプリウスαの方がマシレベル >>579、稼ぎすぎると都営は追い出されるだよ、家賃や子供が居れば保育園も収入に連動する、年金爺さんは国保が上がるから調整してる人も居るよ。 改心しようと早く出てみた
とうとう410円乗せてもうたorz >>607
そう、今日から新年度!
今日からサボり癖を封印し気持ち新たにがんばろう!
もうすぐ出庫しやす!(`_´)ゞ >>609
そうだったか!(恥)
じゃ来月からがんばるよ
やっぱ今日休む´д` ; >>608
あと1秒書き込むのが遅かったら22時22分22秒だったのに・・・ 東京都 メールけいしちょう
碑文谷警察署(子ども(声かけ等))
3月1日(水)、午後1時30分ころ、目黒区東が丘2丁目の路上で、児童(男)が遊んでいたところ、男に声をかけられました。
■声かけ等の内容
・お金あげるから穏便に
(不審者の特徴については、男性、40歳から50歳くらい、頭髪少なめ、ひげあり
車道に飛んでいってしまったサッカーボールを車で潰してしまった、男が児童たちに車内から、声を掛け千円を渡したもの。)
【問合せ先】碑文谷警察署
http://anzen.m47.jp/p13/m49/610907.html
あなたならどうする? 政府はプレ金なんて消費拡大狙ってアホなことやってるけど、我々タクシーに消費拡大の恩恵ほとんどないよね
騒いでるのは旗振り役の公務員ばっかりで
ニュースで昼間からビール飲みながら調子こいてる官庁職員みてたらイラついた
こっちは経費と税金払う為に働いてるといってもいいくらいなのに…
もう無駄な消費なんか絶対したくないと思った 歳をとりたくないけど、年金欲しい。
ビック当たったらマイバッハで仕事してみたい。 そして国交省で付け待ちしてみたいな。 高級車でやってる奴はその支払い能力があるからやってるんであって、高級車だから客が付くとは限らない
高級車軍団を否定してる奴がそれを一番よくわかってるのよ >>618
客がつくと思い違いしてる奴が殆どだよ。だから土日祭日の高級車 >>619
僕の場合は僕の人柄に客がついてきてるので車はハッキリいってボロです
しかしたまに客にそろそろ車買い替えたら?とか言われると辛いのです >>619
そーゆー思考がそもそもの間違いだっつってんの
クラウンの倍以上する車なんか先の見通しもないのに買うかよ?
オナニーするなら隠れてしろよ _____
,/| 文藝春秋|
| |ロロロロロ|
| |ロロロロロ| \,, ドゴォォォォン!! /
| |ロロロロロ| ______
| |ロロロロロ| | 個個タク |\
| |ロロロロロ| /⌒l |ロロロロロロロ| |
| |ロロロロロ| |`'''|. |ロロロロロロロ| |
/ ⌒ヽ } | |. |ロロロロロロロ| |
/ へ }__/ / |ロロロロロロロ| | ぐぇあ
/ / | ノ |ロロロロロロロ| |
( _ ノ | |´ _ |人人人人 ロロ| | . ’, ・ λ
| \_,, -‐ ''"  ̄ ゙̄''---- ̄'´ ̄`ヽ てロ|,∴ , ’
.| __ ノ (ロ| |
ヽ _,, -‐ ''" ̄ゝ ^Y^Y^Y^Y^ ロ| |
\ , '´ (' ⌒ |ロロロロロロロ| |(;; (´・:;⌒)/
\ ( (;; (´・:;|ロロロロロロロ| |⌒` ,;) ) '
\ \ (;. (´.|ロロロロロロロ|; .|´:,(' ,; ;'),`
\ \ ;(⌒〜|ロロロロロロロ|〜⌒´: ;'),`);;〜⌒)
(⌒;;⌒;;〜⌒)〜⌒)〜⌒)〜⌒)〜⌒)〜⌒);;〜⌒)(;; (´・:;⌒)/ 関西人はホントに糞近いホテルとかなのに選んで乗って来るよな
うるせーは生意気だはチョン野郎の次に乗せたくない 関西人(大阪国民)で小型を指定で呼ぶ奴が居た、指定料と迎車を合わせて、まともに中型に乗るより高い料金になってたバカが居た。 タクシー運転手 ひき逃げで逮捕って チラッとテレビで
見えたが どこだー? 1ヶ月間410円免れてきたのに出庫からいきなり2連チャンw 7kだけど流れを変えるイッパツは嬉しいね
当然、単独チケット 意外と730円も行かない仕事あるもんだね。
今日も9回の内4回650円以下だった この2月3月と去年に比べて酷いね、まだ3月は始まったばかりだけど
自民安倍政権も限界かな?でも民主政権の時よりましな気もするし…
ところで、あの山本太郎ってなんなん?
アッキード事件とか得意げに国会で発言してたけど、まぁそんなことどーでもいいけど、あの嫌味な話し方とかなんかいやらしい奴だな。
まぁ俺の運収には関係ねーけど^_^;w >>618
箱根に行くのに新宿から各駅停車で座れないで行くのと
ロマンスカーでゆったり行くのが同じ料金なら後者を選ぶだろう。
軍団とボロ軍団はその位格差があるだろう。
薬もらってきなが口癖のクズのボロ車も前者なんだろう。
八幡山で降りれるのは各駅停車だろ。 >>636
お前の法人オンボロコンフォートに比べりゃ
なんだって高級に見えるぜw
お前法人の癖になんでここに来るんだ?
しかも空想の軍団話とかw
個人になって高級車買ってから書き込めよ 最近、居酒屋見ないし。
高速でも高級車見ないし、銀座あたりで悪さする奴が最強じゃないかな?
だから、土日にベンツとか仕事してるんじゃね? ポンコツでコツコツ仕事している事業者の方が金持ちだと思う。
てか、無線車以外関係ないんだよ。クズ 効いてる効いてる
軍団君はお薬君にホントの事指摘されて
事前に牽制してるw >>641
高級車ってどこからだ?
現行クラウンロイヤル・アスリートは高級車じゃないよな。マジェスタも違うよな。 >>645
現行だったらタクシーとしては高級では? >>641
高級料理ばっかじゃ飽きるのよ、だから時々土日に出てきて定食つまむのさ。
奴隷と予約も取れない乞食個人にはわかんねーだろこの気持ち 個タクの高級車って、新型マジェスタより上の車でしょ。
今の御時世、
高い金投資して仕事してる姿見て、ある意味勇気をもらってますよw なんか妬みにしか聞こえないわ
俺は古いクラウンだけど現行クラウンとか見てると素直に良いなぁと思うけどね 現行アスリートだけど結構選ばれるよ
最近は増えちゃって前も後ろも現行だらけだけど 俺は火曜日〜金曜日の週4日の夜の6時間しか
働かない
しかも上野中心だからオンボロ車で充分 >>649
人の心配しなくていいからさっさと駅に並べよ ちょっと教えてもらいたいんだけど
代替えした時のメーター一式の移し替えは幾らかかるんでしょうか 法人がハイヤーだけでやめておけばいいのに、タクシーにハイヤー下がりを使い始めた辺りからおかしくなった気がする
最初はkmか…新車で高級車入れたのはMKか、ふくタクシーだっけか?ベンツ入れて一時期話題になったの
今じゃ中小ですらクラHVやカムリHV入れてくる時代だからなあ
MKなんかヴェルファイアやアウディ、BMW当たり前になったからな >>649
マジェスタ以上の車、殆ど見ないんだけど。オレ、現行ロイヤルだけど、お客さんにはいい車ってけっこう言われるよ。 >>657
そうだよね、
今のマジェスタはグリル見なければ見た目ロイヤルと変わらないからね。
まぁマジェスタは今のモデルで終わりみたいだから。 現行マジェスタ乗ってるけど、ほとんどのお客さんはロイヤルとマジェスタの区別ついてないよ
選んで乗ってきたお客さんにも、これクラウンロイヤル?アスリート?ってよく聞かれるし
若い兄ちゃんに、この車静かですね。プリウスですか?って聞かれた時はズッコケた >>660
現行のクラウンとマジェスタは何が違うの? >>661
エンジンがロイヤル2.5リッター、マジェスタ3.5リッター
全長がロイヤルよりマジェスタが7cm(だったかな?)長い分後席の足元が多少広い
グリルの形が違う
オレはそのくらいしか知らん >>662
そうなんだ?
でもパッと見て現行は見分けがつかないもんなあ >>660
純正フロアマットならマジェスタって入ってんでないの?
俺もプリウスって言われた事あったけど、「はあ、プリウスちゃいますけど」って返してやったよ >>664
今見たら運転席と助手席はマジェスタって入ってるけど後席は真ん中にクラウンマーク入ってるだけだった アスリートだけど純正のマットはぼったくり価格過ぎて買えなかった >>662
プラス、ヘッドライトがLED
あとエンジンが「2GR−FXE」現在ではレクサスのSUVと、このマジェスタの専用設計。
20系ハイブリットやレクサスGS、アスリート3.5系の「2GR−FSE」と違う。
アトキンソン化され馬力トルクなるべく落とさないで、燃費改善セッティング
4気筒の210系ハイブリットほど燃費が燃費が、レギュラーがレギュラーがと拘らず
一昔前の18〜20系のガソリン2.5〜3.0リッターより全然燃費いいし
6気筒だからフィーリングも問題なし。燃費だけでなくフィーリングも大切。
と思える層にはピッタリの車種だと思う。中古だと安い。 >>651
何処で選ばれる?
俺、現行後期アスリートだけど選ばれないなぁ。
さすがに前がLPポンコツとかなら選ばれるが。。。
この前はプリウスαと出っ歯エスクワィヤに出し抜かれて個タクは俺だけ残った事もあったよ。 >>671
金曜は相性悪いけどまあまあで終わった
いつもより人と車が少なかった様に思う >>670
付け待ちよりも実車中に交渉されるのが多いよね空港送りとかも当然メーターでね マジェスタって8発無くなって、6発ハイブリッドだけになったのなorz >>676
強面とか、髪型ちょんまげとか、異常なデブ(臭そう)とか、とんでもない年寄りとか、、スルーの理由を客に聞いたことある >>669
現行のマジェスタは中古でもまだ高いでしょ?アスリート、ロイヤルでも2万キロ以内のタマは300万してるし。 >>677
この前、若いちょんまげのデンデンみた。
あと、山王下にいるレクサスに老人すぎるのがいる
あーフルエアロの若いのもデンデンにいたな そういえば個人タクシーの人も分はよくなるけどその分働かなくなって収入は結局のところ雇われ時代と同じくらいに落ち着くみたいなこと聞いたことあるな >>680
それでも、足切りはない
遅刻という概念もない
精神的なメリットが大きいよ ロング客激減してて、車選んで乗って来る客も減ってんだよ
ただ、プリウスは嫌われてるのは間違いない >>680
個人の利点は好きな時に好きなように仕事できるからで、法人と収入変わらなくても自由な時間は増えるし、法人と同じだけ働けば収入が増えるのは当然だろ。 先週の金曜から真面目に稼働してる
理由は金に困ってるから
結構できるな
真面目にコツコツやろうと思った また乞食個人タクシー出てきてるよ。
バッカぢゃねwww 681 国道774号線 sage 2017/03/04(土) 18:26:17.68 ID:iDHehBtW
>>680
それでも、足切りはない
遅刻という概念もない
精神的なメリットが大きいよ
コイツは猿にでもいたの?
うちの会社は足きりないし
自分で毎月出番表選べるが
遅刻なんてねえし
可哀想だな お前 10時出庫 15時帰庫で¥13210
ちょっと小遣い稼ぎしたいときに土曜出勤しています。
この気楽さが個人の魅力でしょう。 >>686
うちの会社は、って…現役法人か?
オマエの負け >>686
そんな会社にずっと居続けてくださいな、哀れな奴隷さん。 >>689
精神的に苦痛なんて感じた事ねえんだわアホ!
奴隷?奴隷にされた事もねえんだわ(笑)
ナイトだけど適当にやって楽しんでるわ(笑)
負け惜しみはいいよ(笑)お前(笑)
ハライテエ(笑)(笑)(笑)(笑) >>690
支払いに苦しめや(笑)(笑)(笑)
ハライテエ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) よー吠える奴やなぁ
レス早いし付け待ち暇なんか?
土曜働かさせられてる時点で
オマエの負け(^^) >>691
それはチミが奴隷しか経験したことないからだよ
ナイトで気楽?わかったから奴隷スレに帰んな、そして2度とこっち来んなよ奴隷 >>694
必死ワロタ(笑)(笑)(笑)(笑)
ハライテエ(笑)(笑)(笑)(笑)
支払い頑張れよ(笑)(笑)(笑)(笑)
ハライテエ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) >>695
おっ?もう実車終わったの?
410円かい?(^^) >>693
ちなみに土曜日曜休みな
今、居酒屋 今からスナックいくら
じゃあな >>697
そうか、それはすまんな
1人で居酒屋かい?友達は?
で明日は日曜出勤かい?
やっぱりオマエの負け(^^) 最近、土曜日の個人増えたね。
俺も出なくてはならないけど、夕方になるとなぁ!
別に誰にも迷惑掛けないんだからOK
被害者意識強すぐる。 法人の平均年収330万に言われたくない。
経費を引くと、俺も280で負けてるけどなな。 >>702
所詮世の中、仕事しなくても贅沢できる奴が勝ち組みなのよ
俺なんか仕事しねぇ方だから150万も残らんぞ 奴隷奴隷って言うけど法人より個人のが自殺者が
多いのは何でですか?
大変ですね 強がり
あっ言っちゃった おい、皆んな落ち着けよ。法人相手にムキになんなよ。無視すりゃいいよ。 >>706
相変わらず法人が吠えてるね。基地外コピペみたいに皆さんで相手しなければ自然消滅するんじゃない。皆さんで是非無視をしましょう。 >>705 君のハンドルに、修理工と職員の生活がかかっている。
こんな所でスネていないで、自信と誇りを持って300Km走るのだ!
走行距離は決して嘘はつかない。 >>709
税務署は鋭い
「売上は1600万くらいあるはずだ」
俺も同じような事言われた
ちゃんと消費税も納めてるのに怪しまれるんだよな…個人的に会計士頼んで助かったよ
法人だと売上月100万やろうが150万やろうが会社がキチンとやってくれるから羨ましいよ 自家用車持たないからいけないんだよ。
仕事とプライベート分けろや。 さぁ、来週から本気出して稼ぐか!
我々が本気出したら法人の手取り額なんて目じゃナイからな。僻むだけ僻んだらいいさ。 >>714
白バイ?
市販されてるの?
それとも自分でカスタムするの? >>709
こりゃまた大昔の記事を引っ張ってきましたなぁ、懐かしい
てか、そんなに個人事業主の懐が気になるのかい?助平だなおまえ 笑
年間1000万やって真面目に申告しても節税対策さえしっかりやれば法人の手取りよりいいんだよね
俺は遊ぶ金欲しさ(犯行動機みたいだな笑)だけで仕事してるから1000万も出来ねーけど(^^) >>712
おいおい、そんなことしたら本気で法人に妬まれるぞ 笑
テキトーに仕事してプライベートを楽しもうじゃないか(^^) 今の時代に個人が羨ましいと思ってる奴なんかいるんかね?
リーマンショック前なら、兎も角
奴隷奴隷と強がり言ってなんか可哀想だわ >>718
支払いに追われる。
換金など本来業務以外の事に時間を取られて睡眠不足。
金融機関からの信用が無い。
国民年金だけでは生活が成り立た無い。 所詮は自由だのなんだと言っても休んだら収入ゼロのコンビニオーナーと同じ。 >>719
消費税払う位の売上なら支払いに追われる程ではない
換金業務等は郵送で月一にお金貰いに顔出す程度
事業資金ちゃんと融資して貰えましたよ
基金と保険と貯蓄は計画通り出来てますよ
体のメンテ怠れなければなんとかやっていけますよ
by個人10年目 しかしまあ、日曜とか暇な夜は奴隷の妬みひがみが凄いな
奴隷がここで何書き込んだって妬みじゃなければケンカ売ってるって事になるのに何しに来てんだよ? オレは法人四年目位で、皆が言うほど奴隷って程じゃないけど他所の話し聞くと大変そうな所もあるし良い所に勤められてるのかな
それでもタクシーやるなら個人目指したいし、個人タクシーの自由度の高さとかはめちゃくちゃ憧れる >>724 君の言うように奴隷ではない、地主と小作人の関係だと思う。
地主には、優しい地主もわずかながら存在するかも?
しかし、小作人の中でも力ある者は小さな土地が欲しい。
だけど、夢のような生活は待ってない!
3年先さえ見えないよ。 >>724
こんな方に早く個人になってもらいたい
あと6年がんばれ 自由になりたいなら会社で定時制になればいいこと
4年しかタクシー経験ないんじゃそんなのもわからんか(笑)
リーマンショック以降は個人になる価値なし!
自由や法人を奴隷と煽るのは必死の負け惜しみよ
金にこだわらないなら法人で定時制が一番自由 >>727
チミは一生奴隷で頑張ろうね、そしてさっさと退場しろよ
何でここに居るの?奴隷がここで何ほざいても妬みひがみにしかならんのに羨ましいのか? アラシ隊員帰艦せよ、おまえは基地外に出てはならん。
アラシ隊員おまえは、基地外なんだ貴様は基地外なんだ。 >>727
タクシーの仕事が嫌いなんだな
少なくともオレは今までの仕事よりは融通が効くし、日勤でやる分には子育てや家族の時間を取りつつ収入も自分の頑張り次第のこの仕事結構好きだよ
個人タクシーはそのタクシーの職業特性がより際立つと思うし、オレは憧れてるし目指してるよ 法人勤めの若造が個人タクシースレ荒らしたみたいになって申し訳なかったです
定時制で務めたい人とかもいるかもしれないが、人は人でオレは頑張ろうと思う! 奴隷
僻み
妬み
とか書いてる人達
何でそんな必死に書き込みするの?
華麗にスルー出来ないの?
客も気付いてるぞ
東京の個人タクシーは勘違いしてるってw まあ妬んでるのは情弱で個人になってしまったお前らな(笑)
休んだら一円にもならない(笑)
法人は有給がある 福利厚生も充実
病気で休んでも安心
可哀想な故人 >>730
それから新人君は俺にレスするのは10年早いよ
オリンピック後にタクシーがどういう状況に
なってるか新人じゃ理解出来ないんだろうな
まあ憧れて故人目指してくれや 情弱君 まずは、経験してから書き込みしょうな。
見舞い金とかのシステムも有るし、退職金に変わるシステムもあるし。
まじめな奴は小規模共済を月に7万掛けてるし。 しかも「うちの会社 」現役法人は何しにここに来るんだ?
憧れてるのかな? 個人タクシーになって支払いに追われて大変だけど法人よりはマシな程度。
この先タクシー業界将来不安定の中「個人タクシー目指して頑張る」ってエネルギーがあるのなら、タクシー業界他業種探した方が懸命だよ。
個人タクシーは新免譲渡が無くなり自然消滅するよ。 >>734
何を言っても雇われてる時点でお前の負けw
この自由さお前には解からないだろうなw >>739
タクシー運転手やってる時点で負け組なのを自覚しよう。 >>733
個人タクシーが気になってしかたないんだな
だからここて情報集めてから「勝ち組個人タクシー」になるのか?
書いてる事が矛盾して苦しくなったからと4年目くんを新人呼ばわりかよ?
チミこの業界何年目だ?個人になったら相手してやるからもう来んなよ 4年でも仕事の質によるよね
駅付けばかりだと20年経っても新人並みだし
ウチらから見ると新人になっちゃうけどね >>736
これが驚くことに自作自演なんだよね・・・
昔からここ荒らしてる奴 >>742
同じだよ
どんだけ偉くなっちゃったんだよw
人を上から見てる時点でお前さんは負け組なんだよ?
緑ナンバークラウン乗って勘違いしてるのかな? >>744
そうなんだ。だが見える景色は雲泥の差だぞ
もうトロくて乗り心地悪いクラウンでは仕事したくない。元奴隷 >>745
お前がそう思うんならそうなんだろう
ってアニメのセリフがよく似合うよ
あと「元奴隷」とかいう言葉が好きだな… >>739
いいえ
自由と引き換えに責任が増すだけです
しかもお金の呪縛からは抜け出せてませんよね?
お金も時間も自由になったんでしょ?
法人タクシードライバー何て相手にしなければ良いのに、何故奴隷だの妬みだの僻みだの
言い立てて一々相手をするの?
それは貴方が誇る程は個人タクシーは良く無いって事の証明
車の自慢してるけど、あの白い車に青いラインてw 真面目にやれば月の半分休んでも生活出来るもんな
でもやらないんだよな〜
軽〜くやって適当に稼ぐのがいいんだよ〜
でも奴隷どもは上納金も稼がなきゃならんから必死だよな〜
出来てる日はいいけど今日みたいに出来ない日は2ちゃんねるの個人タクシースレで出来ない怒りをぶちまけるしかないよな〜奴隷ってミジメだよな〜 >>738
おまえあれだな
バカかアホだろ?世間知らずで自分では頭いいと思い込んでるタイプ >>749
またスルー出来ない知恵遅れ
取りあえず毎月の収支決算を証拠付きで公開しなさいよ
ねえねえ、奴隷と蔑む輩に何で真面目するのw 最近の法人の地理試験も難しいみたいよ、
10回落ちて、試験のパターン覚えてやっと受かつた奴もいるみたいだけど。
まぁ、教習所に通ってタクセンに通って地理試験受けて、やっと合格したら糞客にイジラレて
挙句の果ては?
管理職に怒鳴られて、そりゃあストレスも溜まるよなぁ!
まぁ10年も勤めて、個人なんて夢の夢だから勘弁してやれよ。 >>752
それなw
なんか、塾みたいのもあるらしい >>752
え?試験なんて簡単ですが
あれを一発で通れない人は自分の知能を疑うべき、例え地方出身者でも
そして事業者になる時に仕上がらないだの難しいだの
あのね、あんな試験が難しいとか笑えるぞ >>752
>>753
情弱の負け犬 故人タクシー >>758
それが情弱とかいうやつ
2ch何で見てるの?
つーか色盲とか書く時点で分かる事なんだけどね >>731
そうそう
他人が何と言おうと価値観見出せたなら個人事業主になるべき、タクシーを生業に選んだならな。
開業までかんばれ! >>762
しつこいから嫌われるんだよ
赤とピンクに別れてるだろ?
2ch mateだよ 個人タクシーは悪いことをしてもタクシーセンターに呼び出されることはないからいいな >>764
乗車拒否で呼ばれた人いるよ
だけど形式的に呼ばれただけ
個人には文句言えないみたいらしい >>750
お前より少し頭悪いくらいかな。
目クソ鼻クソだ。 ヨシわかった、このスレ1000にして終わりにしょう。
次スレを立てるなよ。 オレ無事故無違反5年恐い物無し。
三ツ星オマケにセンター表彰で無敵
乗車拒否も1回は免除ジャマイカ? 簡単。
日本に来る韓国人はいるが、韓国に行く日本人はいない。
東京に来る関西人はいるが、関西に行く東京人はいない。
個人スレに来る法人はいるが、法人スレに行く個人はいない。
共通してるのは、羨ましいということ。 もっと身近な例えだと、品川駅につける足立ナンバーはいるが、北千住駅につける品川ナンバーはいない。 >>770
おれも同じ
センター表彰は知らない
5年無事故無違反だとギフトブック?から何かもらえるんだな
ちな、デンデン >>771
多分ね、ここで個人叩きしてる法人君は羨ましさの反動なんだよね
彼らもその時が来たらホイホイ申請出して個人になるんだよ
ただ資金と無事故無違反が高いハードルなんだけどね 足立ナンバーの個人が、練馬ナンバーの支部にけっこう在籍してる。
それも、新人まで。
俺には、理解不能 譲渡譲受出やすいとかあればそういうので遠くの支部もありだろ 練馬支部以外は、足立ナンバー支部の方が組合員が多い。
台数=譲渡とは、限らないけど。 板橋デン虫も500あるね。
火葬場近いから嫌だけど! コタ君みたいに役員になったら態度変わるやつとか
このまえ換金に行った時の
本部共済トップになりたいとか
クズが多いね 近くの支部に勉強会に行ってて遠くの支部で譲渡が出ると食い付く奴がいるんだよ。
足立だけど練馬の方にいった奴いるし ●橋がコタクくんかな。
共済トップは無理じゃ無い、てか、みんなが思うほど金にならない。 あのぉ、個人タクシーの大先輩方。
どーでも良いですが日曜日の茶沢通りでUターンしてまで客乗せるのやめてもらえませんか?www
しかもUターン下手くそで何回も切り返してるし。
新型クラウンでしたよ。
そんなに支払い大変&運転下手くそなら中古のプリウスでも乗っとけやヴォケ! >>784
だからぁ
こんなとこ来てまで今日あった鬱憤はらすの辞めてもらえませんかねぇ
目の前の客、横取りされたらそりゃ頭くるでしょーよ。そりゃそーでしょわかります。
それがたまたま個人さんだったんですね
わかりますわかります(^^) >>784
あー、
それ、実力も無いのに新車買って支払い地獄になってるアホ故人ね。
そのうち過労で倒れるから許してあげて。 新車かえるだけマシだろ(信用がある)
法人の時代はローンも通らない奴等ばかりいた
↑完全にブラックリスト(信用に傷あり)
戸建ても自家用車も家族も無い奴等ばかり
全て揃えて個人になってから来てね
あと支払いは遅れずにキチンと払えよ法人様 ここに来る(場違い)法人の人達は家賃も8万位の賃貸に住んでいると思うと可哀想で泣けてくる
子供もいなくて(いても種違い)死んでも悲しんでくれる人が居なそうだし泣けてくるわ
そしてブラックが殆どの世界(底辺の中の底辺) 争いは同じレベルでしか起きない、と、四社のワイ高みの見物 年功無い四社なんて、同じレベル。
退職金も無いんだろう。 >>787
法人は会社員だからマンションのローン審査通るけど
自営業の故人で審査通らない奴が多いね
情弱乙 >>792
マンションとかw
あんなのブラック以外ならば低収入でも通るだろ
二足三文のマンションは何故か固定資産税が割高
法人がローンが通りやすいとかなんなの?
そんなに所得も資産も無くて銀行に頭下げるの?
個人とか法人とか信用あれば関係ないし馬鹿もいる 俺は明日も休むから暇つぶしに法人様は来なよ
明日の夜中は為替で忙しいから23時までな
まさかの「出番」かな? >>794
自営業は審査通らなんだよ馬鹿が(笑)
悔しいの〜悔しいの〜ハライテエ(笑)(笑)(笑) 完全歩合制の日給月給の輩が、会社員リーマン気取りは超絶恥ずかしいんだが…
八百屋やオモチャ屋等々、個タクも含めた自営業でもローンは通るw 確かに奴隷法人の言ってる事も一理ある
クレジットカードを申し込んだんだが個人事業主はと落とされた
法人の頃は簡単に作れたカード会社にだ
俺は 何が厳格なの?
所得控除のコピー出せば、はいOKだけど。 サラリーマンは銀行によりけりだけど最低1年在籍でローン通るけど、個人事業主だと最低でも3年ってぐらいで、収入条件自体は変わらんし。
比べたら厳格っちゃあその通りだが、3年未満でローン通る甘々な銀行があるってだけだし。 ローンは様々な属性が関係してるからね
自営業より会社員(確かにあっているが重要項目ではない)
でもそれは属性の1部分だけで他にも色々とある
家族構成、担保、戸建か賃貸、自宅の電話、など
でも最重要なのは支払い能力と今までの信用
ローンを組んだ回数が多くて滞りなく支払い完了した件数が最終的に物を言う
ブラックでは無くても新規と信用ある人間(実績)ならば当然後者の方が強い
でも車買うとかクレジットカード数枚位で弾かれたならば事業者や会社員以前の問題だと思うよ この閑散期の効率悪い日曜日に出てきてる奴って
そうとうなダメ個人なんだな(笑) >>802
収入条件違うよ(年収をどこで見られるかだけど)
サラリーマン:総支給額
個人事業主:事業所得ひく青色申告特別控除(68万)
>>798
俺の知ってる人は、
開業前の準備期間に住宅ローンの一時支払い猶予を受けて
開業後カード作ろうとしたらハネられたけど。
特殊な例だと思う。 >>803
完璧にその通り。
一昨年、住宅ローン組んで家建てたが、通常3年分の所、2年でOKだった。
と言うか正直試行錯誤だったが、不動産屋とフラット担当者3人でがんばった。
よい意味で水増し申告すれば、年収なんて自由自在だしね。
当然無理した分は自分に跳ね返ってくるのは理解してる。
しかし、会社員の源泉と自営業の「所得」は、意味が違うから、手取りの金額も違う。
事業主さんなら、なに言ってるか意味わかると思うが、勤め人では「?」なんだろうな。
若いころから車のローンや携帯代金は、あえて優先して支払い実績を積み上げてきた。
同じ銀行口座で引き落としを20年以上やってるから、CISとかの情報機関に実績刻まれてるようで
いまや口座番号を電話で言うだけで、300万くらいのローンが簡単に組めるよ。 奴隷の荒らしは所詮は妄想
俺達はそのプロセスを乗り越えて個人になったけど、奴隷は個人タクシーについては知らん事の方が多い訳で、やれ乞食だ高級車だと煽られても屁の突っ張りにもならんのに
言っちゃうと、奴隷のレスが妄想過ぎてマジ笑えるよ >>806
今銀行屋は貸したいんダヨね!2年でokか?戸建てに移りたいんだよね!俺もがんばって見る? 今日の交通新聞の広告
クレジット決済端末
個人向けレンタルプラン
月2700(税別)とか
3年も使えば今使ってるのより高くつくじゃん
頭おかしいのかこの会社 >>812
そういうボッタクリ会社は相手にしない。
それよりデン虫のやり方も汚い。
新しいカード機とIC決済機セットじゃないと売らないとか、ふざけてる。 >>814
え?
君達はそう言う機械嫌いでしょ?
散々そんな客は乗せないとか言ってた癖に
ステッカーも貼らないとか
何でそんな反応なの?ww >>815
だから〜法人は黙ってろよ、個人の奴は814の言ってることが分かるわけ
悔しかったら個人の知り合いに聞いてみな。 新しい端末が30〜40万って支部で聞いたけど
どんぶり勘定だしイラネーのに
今の端末が来年までだし皆んなどうすんだろ? >>816-817
すぐに釣られるアホ
同じ事業者から馬鹿にされてるって理解してます? 楽天で交通系ICも決済できるようになるだろ。組合の決済機なんか全く必要ない。 >>819
あ、そうか。いずれは変えないといけなくなるんだよね。新しくした場合、分割でもいいんだっけ?デンデンです。 >>815
【日本】長距離トラック【全国】370 [無断転載禁止]©2ch.net
381:国道774号線[]:2017/03/06(月) 09:07:03.85 ID:itEJi162
>>379
シャクレ、オマエの事なんて誰も理解出来ないししたくも無い
ここは長距離でしかも大型メインのスレ
だし
毎日同じ内容の基地外みたいな長文書いてる知恵遅れを誰が相手にするかw
ここは個人タクシーのスレです。成りすまし奴隷ならまだしも長距離トラックじゃ知ったかぶりしても会話にならんのよ あらしの正体は
タクシー勤まらなくてトラックに逃げた事業主が羨ましくて僻み根性全開の
ニート寸前野郎だったのかw >>824
デンデンは分割してくれるよ
今使ってる糞遅いNECの端末は11万位?で10回払いだったよ
デンデン以外の使っても連動されないから
プリンターがなぁ… 決済機とか都営協と共同購入にすれば
少しは何とかなりそう
年間4000万捨ててる(赤字のスタンド)デンデンはダメダメなんだよな >>819 修理に出してカーバー外しただけで、1万円とか聞いたけど、ふざけてる。
とりあえず電池のスペアは買った。
携帯撤退したメーカー信頼できないよな。
こんなもん、提灯より高い値段で買わせやがった。
ヤザックも高いし、しかも性能もなんだかな! >>830
ちな、どこがどう壊れたの?
自分のは2009年購入だけど
壊れたことはないな
いつも車に入れっぱなし 今日の交通新聞見たけど
かわなべってフィリピンとの混血?
あと、髪の色が変だけどメッシュかなんかいれてるのかな? 俺のは、ダッシュボードに入れた時に液晶のプラスチックカバーが破れただけ。
まぁ俺のミスだけど、壊れている奴ボチボチ出始めてるよ。 __
__ 、]l./⌒ヽ、 `ヽ、 ,r'7'"´Z__
`ヽ `ヽ、-v‐'`ヾミ| |/三ミヽ `iーr=< ─フ
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| | | >>834
それで1万かよ?
NNCフロンティア詐欺じゃねえ?
ツイッターでも書くか?
通信遅いし
いくら料金乗せておれの事いじめるの? ガソリンもよ
本部1円50銭支部50銭だし
そろそろ立ち上がろうぜ
おかしいだろう
なんの為の共同組合だよ
全個商事も含めてよ
異を唱えるもので飲み会でもしろよ
デンデンとか都営協とかいってないでさ >>838
団体の客→個人タクシー
法人タクシーの客→法人運転手 何とかならねーのかなあ
支部費本部費の意味ねーじゃん
支部の役員も偉くなっちゃうしよ
A1の共済担当は本部の共済トップ狙ってるし
なんだかなあ >>842
今月は月曜は休むかな
出りゃいくらか貯まるがストレスも貯まるよw
土曜日曜月曜3連休の春休みだ今月は(^^) http://kanyo-lab.jp/jyutakuloan/column/kojinjigyou-shinsa-reason
どこが個人事業主と会社員でローン審査の条件が同じなんだ
どうせお前ら賃貸の風呂なしアパート住んでるから
関係ないだけだろ(笑)
ハライテエ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑) >>845 あのな、君は会社員じゃないのね。
ただの歩合制の仕事なんだよね、事故を起こして首も有るし免停もあるのね。
その辺理解しないと・・・
事業者もピンキリだし、リスクの高い事業者とそうでない事業者と。 >>846
相手にしないでいいよ、我々とは違う人なんだから。 暇で並んでる最中2ch見て個人釣って楽しそうで何より みなさんはJAFなどに加入してますか?クレジットカードなどで無料のロードサービスなどもあるそうですが、いいのあったら教えてください! >>846
そう、法人くんは無視。コピペくん同様扱いにしよう。 笑笑笑笑笑笑笑笑笑
って、気持ち悪い。
早く、こっちの世界に、おいでよよ
来る前に、家買ってからね。 >>851
無理無理、簡単な漢字もカタカナでしか書けない奴は半島出身だから 回送個人の真後ろで空車で走行してたら、前方に手を挙げてる客発見。
客拾おうと寄せたら、前の個人も回送のくせに寄せてその客乗せていきやがった!
回送から空車に切り替えてからな。
個人でも法人の乞食みたいなルール違反すんだな。 >>853
そんなの乗せても君の懐には税込みで600円くらいしか入ってこないかもよ。
あんまりカッカしないで落ち着いて仕事しなよ法人くん。 東京無線なんか、客手上げて交差点だから少し先で止めたら客と俺の車のスキマに斜めに頭突っ込んで割り込んで来て客をブロックしやがった事があって、敵ながらアッパレと思ったもんだ。 >>853
法人で乞食やってたやつは個人になっても乞食になるよ
法人が大変なのはわかる、でも個人は恥ずかしいよなあ 奴隷法人がギシギシガツガツ酷いな
客が居ない初乗り短縮で気持ちは解らんでもないが、気持ちに余裕がないのがよくわかる運転してるよな
そんなこったからパーキング入れ忘れたり視野が狭くなったりフラフラ蛇行したりするんだろ? >>849
JAFに入ってますよ。距離に限度はあるけどロードサービスは無料だし、暮れにパンクした時も修理してもらったよ。支部でも申し込みを受け付けてるはずだから聞いてみて。 法人より貧乏で信用がないということで
桶 でもそれでも法人に戻りたくないわ
そこんとこだけは
わからんだろうな コジキは三日やるとやめられない
ということかな
それはそれで幸せだと思う >>866
>>867
自分にレスか…
長距離トラックってそんなに暇なの? 出勤日出勤時間自由、自分の身の丈に合っただけ働けばOKとか天国だもんな。 >>868
自分の意見の追加でしょうね多分。
自演にしては酷すぎるw >>845
http://jump.2ch.net/?http://kanyo-lab.jp/jyutakuloan/column/kojinjigyou-shinsa-reason
↑よく調べたね、ついでに下も参考に
http://fp-tokushima.com/zieigyousha-juutakuloan-4342.html
他にもスルガ銀行が貸してくれるよ(金利高いけど)。
法人タクシー時代:家を買う想像すらできなかった。
個人タクシーに成って:家買った。 閑散期の効率悪い日曜日に出てきて
恥ずかしくないのか先輩よ
ダメドラは早く引退しろ >>874
チミ歳はなんぼ?
今タクドラやってて将来の夢とかあんの? >>875
そいつの夢は個人タクシーだったんだよ
でも10年続かなくて今は長距離トラックだよ
僻み妬みで書き込んでんだよw >>876
俺なんか若い頃長距離トラック乗ってたけど、今の方がうんと楽だけどなぁ。 >>877
体力的にはタクシーの方が楽だけど
客あしらいが大変だもの
荷物は文句言わないからなw 俺も大型乗ってたけど拘束時間長くて給料安すぎ
しまいにはパレ降ろしから手降ろしorローラー降ろしが多くなって給料も更に安くなって辞めたよ
途中からエアサスとセミオートマになったけどリミッター付いたし何も良い事がなかったわ 個人タクシーのがやりがいがあるね
大型見てると昔の良い時代知らないんだなと思う
4トンは下手くそが多すぎだし困る >>879
そうなんだ
俺の時は某大手の下請けの路線走ってたから、時間厳守で高速は飛ばしてたなぁ。
でもいつか事故すると思ってたし、積込も辛くなって辞めたよ。
オッと長距離スレになってるよw 一回出ると4日〜7日家に帰られないんだもの。トラックの中で生活してるみたいなもんだったなぁ。寂しくて、トラック野郎の時代に演歌を覚えたよw
腰やって最初タクシー乗った時は1日越し家に帰れるんだもの、楽だなぁと思ったよ。
タクシーも昔みたい金にならんけど今更他の仕事も出来んしね。
でも今までいろんなドライバー職やってきたけど、個人タクシーがいちばん最高やね。 個人タクシー相手にカマシ営業すると気分いいなwww
イライラが伝わってくるわ。
個人ってジジィだから運転トロイんだわwww
その点チェッカーや東京無線はカマシずらいな。 昔、電工やっていた時はきつかったなあ…
明け方の5時に家を出て7時には現場入って21〜23時に現場撤収して午前様で帰宅の繰り返しだったり
現場がオフィスだったりすると、23時から6時まで拘束されたり
それに引き換え、個人はパラダイス
すっかり太ってしまったけれど >>883
お薬あってないのかな?
松沢病院で個人タクシーが羨ましくなくなる薬出して貰いなよ
出来ればナマポ貰って暫くゆっくりしなよ
仕事しなけりゃ個人も見かけないだろw 皆さん、結構苦労された末に個人になられたんですね。頭が下がります。私なんかまだまだ甘いな。折角個人タクシー事業者になったんですから健康に留意し、安全運転でこれからもやっていきましょう! 川鍋が日本タクシー協会の会長になっちゃたら、全国強制値下で、ワイら地方者は廃業続出だろうな。 川鍋は やがて政治家になるのが確定してるからムカつくよな0
業界荒らすだけ荒らしやがって >>886
松沢ネタつまらないのによくしつこく書くよな >>889
法人の君が何を譲渡するの?
奴隷の証 乗務員証かw
>>891
効いてるw >>894
お前のは乗務員証
こちらは事業者乗務証な
草 個人じゃないと知らない事ひと言も書けないのは
やばいな >>896
長距離トラックにそんな物必要なの?
もう巣に帰れよw >>898
副業、許可と認可で恥かいたのに懲りないね法人君w 煽るだけで生産性のない、個人以外の人(法人とか他業種)書き込まないでほしい。
事業者乗務証
認可と許可の違い
一般常用旅客自動車運送事業の経営(一人一車制に限る)
等、法人や異業種なりすまし書き込み、だとちょっとわからない事が多いので、すぐにボロが出ます。
前向きに個人目指す人は歓迎。
文句、能書き、煽り、やっかみは、それ書き込んでる時の自分の顔を思い浮かべながら良く考えてくれ。 雲助のエリート、それが個人タクシー。
控えおろう、法人奴隷よ。
この白靴下にサンダル、白い運動靴が目に入らぬか?
平井のかもめ洋品店で仕立てたベストもジャストフィット。 >>903
前に長距離運転手の個人成りすましのシャクレオヤジがいたのよ >>904
俺なんか上下ユニクロだよ
仕事着だもんユニクロでじゅうぶんさ だせえな、ワイなんかファションセンターしまむらだぜ。上着は伯父貴に貰った、過去(3.40年前)に支給されたデンデンマークの着いたジャケットだぜ。 おれは30代のヤングだからケミカルウォッシュのGバンにMA1だよ >>908
俺はスーパーの特価品の洋服を妻が買ってくるので仕方なく着ている。 なにが雲助のエリートだ!?
チャンチャラ可笑しいやw(^w^)
そのエリートの一匹が福岡で三人も殺した上に、二種持ちには大恥じなジジイババアの得意技、アホな踏み間違い単純ミスも認めてねえんだがな
てめえらもバカ客いれば所構わず急ブレーキ踏んで、合図不履行も毎度お馴染みだろバカ雲助共 >>910
福岡?
5流だろ。東京来てからじゃないと一流の道はない
年収1000万は東京の個人タクシー 初めて最後乗り場から410円食らったわ
時給410円は泣ける >>896
正確には個人タクシー事業者乗務証な
副業、許可と認可、そして今回
わざわざ恥かきに来なくていいから法人君w 鉄鋼ビル横断歩道にいるイカ行灯の奴は
マヌケ顔してんな〜(笑) >>907
デンデンマークのジャケットか
なかなかイカしてるじゃん! >>908
仕事着にma-1かぁ
お前さんかなりのナウぃヤングだな >>908ちなみに、俺爺いだからボタン外しているうちに、ジワーとパンツ濡れてしまう。 >>918
カネあるんだねー、オレなんかGU(笑) >>911
年収じゃなく年商だろ?
年間2000万近く稼げれば誰もビービー言わないぞ。 俺もたまにma-1着て仕事するけど気分はまさにトップガン!
法人に撃墜されまくってるけどな お前ら少しはトム・クルーズを見習えよ
見た目は流石に若々しさが無くなってきたけれど、まだスタイルいいぞ
自戒も込めて、週に3日位運動しろよ(反省) >>910
道楽だからね
そう言う意味ではエリートかも
毎日、仕事してる感ないけど帰ってきたら財布に数万円増えてるって感じ >>931
減るのも早いしね。私はダンロップビューロ。 働かなくていい程度に不動産持ってるけど、今後国の保障もどんどん減るから子供にもっと残してやりたいし、なによりそれなりに働いてないと老化進みそうでなあ…… >>931
>>933
レグノ、ヨコハマのデシベルより、減らなかった。乗り心地もよし。
レグノ、多少ソフトコンパウンドで、エコタイヤのように固めではないので、燃費はエコヤイヤより劣るイメージ
デシベル、レグノ両方試したが、俺的にはダントツでレグノなのだが?
ビューロは試してない。興味はある。 >>935
俺なら働かないな
一応世間様が気になるから新車買って盆栽だな >>932
3人が個人にスルーされてるのはわかるけど、なんか意味があるのかな? >>940
ションベン臭いガキ2人をシカト
ヤッホー♪と
鈴木京香に行ったら足が太くて素通りしちまったんだな
ショック状態 >>936
そんな高いタイヤなんて考えられねー
俺なんか売上に見合った経費で考えるとやっぱエコタイヤになってしまうよ
贅沢してもBSブルーアースかヨコハマエコスくらいしか使えねぇや…orz >>944
なるほど
確かに杏香の脚太ぇな、どうしたんだw
ゾンビ状態の時予約で客スルーする時、確かにこんな表情してるよな(^^) >>940
俺も最初?だったけどあらためてこのブランド企業のCM何本か見たら、何となくコンセプトがわかってきた。 >>944
女は近場が多いから、華麗にスルーしたんでしょ。個タクの得意技WW 誰か勇気のある人、コンチの新製品UltraContact UC6かComfortContact CC6試しに履いてみて〜そんなに高くないよ やっと2万出来たんで、
とりあえずシコって寝ますわ。 >>932、あれ俺だわ、秋葉原の帰りに区域外だからスルーした。 横浜線 矢部駅で人身事故「女性がバンザイしながら飛び降り」
電車に飛び込み肉片に線路内が血だらけに
凄まじく凄惨な画像
https://goo.gl/fw8ZLz
高圧 おいら三鷹だから立川積むと帰り方向で助かるんだけど…夜1時に積んでやっぱりそのまま帰宅しちゃったよ金曜日なのにね、で28k
腹も減ってたしビールと焼酎の誘惑に負けたw 俺は足立だから埼玉方面行くと1時前でも帰っちゃうな >>944
俺なら 2番目の子を乗せるな
今日は33k オレが4万出来た
雪降るぞタイヤチェーン用意しとけ 石神井に住んでるとまるで逆の松戸、柏でも外環の誘惑に負けてしまうぞ(涙) 金曜日マジ出来ないね
特措法緊急調整区域なんで月2回の追加休車日出さなきゃならんから金曜日にしてやったよ おれは江戸川区だけど
埼玉でも外環付近ならそのまま外環で直帰コース。均一料金で助かる
都心でやってるけど青タン辺りに豊洲2回引くと直帰 昨日起こったことを正直に話すぜ
俺は貧相なプリウス個タクだが、新宿区役所通りをゆっくり走ってたんだ
40くらいのダサい男が手を上げたので5mほどゆっくり走ってドアを開けようとしたんだ
すると、男は恐ろしい形相で後方を見ているので、ミラーを見たら新型ロイヤルサルーン個タクが空車でいた
ああそう、と思い10m先の男性を乗せたところ、西神田で乗って市川へだって
なんか気になったロイヤルは同じ方向だったので見てたら、抜弁天で支払いになってた
歌舞伎〜抜弁天の奴がプリウスを拒否して新型ロイヤルを選ぶのか?!
おかしな時代になったもんだ 選んで乗って抜弁天なら昔は1万円だったが、今はたぶん500円くらいじゃないかな >>965
でも悔しい思いする方が多いだろ?
プリウスで仕事出来るって凄いな。
マジ尊敬するよ。 選ばれてゴミ引く時もあれば当たり引く時もある
営業回数が増える訳で年間通せば売上は上がる
因みに俺は選ばれない方だけどね 俺も昨日は410円と570円深夜に喰らったw
本当に営業妨害w >>962
金曜は法人も目の色変えて全車稼働してるだろうし、個人の昼勤連中も遅くまで引っ張ってるし。 >>968
ほんと関西人が東京に進出するようになってから東京もモラルがなくなったよな。 個人プリウスは、高級感は法人以下、電子マネーも使用不可の2重苦だね >>970
俺はプリαに乗って2年目 最初は悔しい思いすること 多かった
でも営業方法変えたら なくなった
クラウン乗ってた時と売り上げは 変わらない
月の支払いが 車5万の ガス3万の分 得かと思うようにしている
でも 次はやっぱり プリαは やめようと思う >>976
おれは、中古の210ロイヤルサルーンHVだけど支払月5万、ガス3万。 プリウスやαは運転してるだけでイライラするよな。金もらう車じゃないわ。 ガス代は 1万でも 10万でもあり得るでしょう
燃費によるけど
リッター8キロで 月3万だと 売り上げがそうぞうできるけど… >>984
低かったらごめん
ガス月3万として 売り上げ55万 どう? >>965
よくある話だよ。ゴミの車選びは特に関西人が多いらしいよ。 俺もあるホテル付けてたら、若い女に指名されたんだけど、ぱっと見したところ絶対に近いなと思ったんだけど案の定810えんだった。あと品川終電狙いで付けてた時も若い女が前に並んでる法人すっ飛ばして俺のとこに来て大崎。 近いのに個人を選ぶ客に話を聞いてみたら「どうせ払うならいい車に乗りたいと思って」だったw
「やっぱり乗り心地が違いますよね〜」で650円
本人はお世辞を言っているつもりなんだろうけれど、こちらは殺意が湧くな >>988
官庁にもあり。中抜きで乗ってきて東北沢その上地べた指定してきたから交渉して高速渋谷落ちで嫌がらせしてやったよ。嫌味でハイオクガソリンは高いからと言ってやった。 格好悪い先輩ばかりでウケますね(笑)
法人の見本になるような器の大きい
格好いい先輩は少ないですね〜 >>992
お前なら
>>988みたいな客乗ってきたらどーあしらう? このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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