☆都内の新人タクシードライバー☆ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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都内新人ドライバーです。
道わかりません。毎日お客さんから怒られます。
助けて下さい
引き続き先輩方アドバイスを宜しくお願いします
※前スレ
☆都内の新人タクシードライバー☆
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1468053448/ 前科付いたら警備なんて5年間不可能だろ。
そう言う嘗めた根性だから
中途半端な運転で事故を起こすんだよ。 10月に事故ってるから判決下るまでの期間としてはこんなもんじゃないの?
身内が4台玉突き最後尾でけが人出した時も事故起こしてから処罰決定するまで3〜4か月くらいだったし
ただ罰金30万耳揃えて払って収監されてないから収監の場合はどうだか知らん
>>496
工事現場の交通誘導員を送り出してる小さい警備会社の社長とコネがあるなら就ける場合もあるけど、まぁほとんどの人は不可能だな
コイツの場合は工場勤めたら不注意で機械にプレスされるか裁断される末路しか見えん 4号でニャンニャンダンス警備なら
誰でもなれるだろ
師匠と崇めよ >>496
中途半端?
イヤイヤw
ヨウツベに上がってる小僧のオラオラ運転だろ 料金改定して1週間が経ったけど、みんなどんな感じ? そもそも2月は1年で一番ダメな月だしな。
しかし付け待ち400円代の精神的ダメージはデカイな。
利用者層拡大への投資だと分かっていても、やはりイラっとしてしまい運転が荒くなる。
セルフコントロールに気を付けないとね。 >>500
かわんない。
つか、変わらないのは2月だからであって、実際のところ増えそうな気がする。 おいら、10年前のタクセン地図使ってるんだけど、みんなはどんな地図使ってるの?
オススメは? >>506
10年前のはマズイよ。会社が2年毎に用意するハズだよ。 かなり下がった
無線取って散々待たされた挙句に410喰らってから、無線取るのバカらしくなって 今までは5分経ってから実車押しても730表示がしばらくだから、客に突っ込まれた事無いが、今回のはかなり遅れたら730表示なってたら客に言われそうだからヤダ 490円からのメーター上がりがエゲツないな
初日は初乗りお試しの買物オバちゃん客けっこう乗せたけどもういない 上手いドライバーはむしろ営収上がってる。下手くそは下がってる。 3月、4月になってようやく傾向が浮き彫りになる感じなのかな。まだ1週間しかたってないし。 川鍋 こんどはライドシェアだぜ?
運転手の給料や生活のことなんて考えてるわけないやん >>509
はい、まだ10年の駆け出しです。
地図に蛍光ペンで抜け道描いてたら、どれがどこに抜ける道だかわからなくなったクズです。 >>517
東南アジアみたくなるんですね
ロンドンではなく下に見習うなんて
立派じゃないですか!
でも日光だけでやってね 最低賃金が確保できるか
一週間40時間で調べようぜw
もちろん洗車の時間も含みますがw タクシー始めたばかりの者です。
タクシー洗車屋ってあるじゃないですか。まだ行ったことないんですけど、あれ料金はいつ支払うんですかね。 >>523
ありがとうございます。
車を入庫させて、降りた時にそばにいたスタッフにお金を渡すって感じでいいのかな?
因みに貴方はどんなのが多いですか? 海外のタクシーは安い言うけど
チップ払うのが当たり前なことを
井の中の蛙にはわからんようだな ピンクのNV200が走ってて珍しいなと思ったらKmなんだね。 ニューヨーク 初乗り約280円 320m
ロンドン 初乗り約388円 260m
+チップを考えると日本のタクシーは高いとは思わないが、マスゴミの印象操作は恐ろしいな。 >>528
たけぇ
こりゃUBERにやられるわけだわな
米国も日本も自称正規タクシーに合理性も糞もないな オレの勤めてる所カード手数料3%引かれるんだけどどこも同じなのかね?
乗務員がカード手数料負担するのっておかしいと思うんだが、会社に文句言っても仕方ないのかね >>533
今どき手数料負担させてるのは組合のない零細くらいだろ
辞める時にゴネればいくらかは返してもらえるよ
その代わり「このことは他の乗務員には口外しません」という念書を書かされるがな おかしいけどそういう会社は山ほどある
黒に乗るのに手数料取ったりする糞みたいな会社もあるしな 俺の会社(準大手グループ)は、
「無線・GPS使用料」
として、隔勤1出番あたり300円、月に3,600円引かれている。 チップ20円でドヤ顔で降りていかれたがなあああああああ >>537
マイク代は非無線じゃない限りどこ行ってもとられるから 個人タクシーを多く出してる会社に勤めるのが一番いいと思う >>541
そんなデータ有るの?
何社か転職してその人に合った会社勤務が長いだけなんじゃないかな? 値上げしか出来ないこの業界で、ライドシェア 自動運転 時代に見る夢ではないな >>539
マイク?
今時GPS配車じゃないって事? 今年中にでも完全自動運転カーが出そうな感じらしいけど、そうなると運転手必要無くなるよね?
タクシー会社も自動運転カーあれば人件費要らなくなるからもう準備始めてる
先が見えてるこの業界、運転手やっていても良いの?
せいぜいあと3〜5年だぞ >>546
また馬鹿が湧いてる
お前みたいのが嵌め込み食らうんだよ >>544
どこの会社でも一緒だよ。正直、個人になれるかどうかは運だよ。出来れば一つの会社にずっといた方がいいと思う。 >>545
マイク代っていうのは無線使用料のことね
今時マイクで配車なんかやるわけないだろ 楽しい事がない目標がない未来がない
こんな状況で働くのは苦痛だよな
だからちょっとでも嫌な事があると辞めたくなる テスラは今年中にでも完全自動運転カー出しそうだし、ドバイでは完全自動運転ドローンタクシー出たよね 明けや休日は車で走って道覚えた方がいいですか?
明けは身体に疲れが溜まっていますが… >>555
俺が十年前始めた時、明けの後にレンタカー借りて前の出番の道を走ったものだったな
40時間ぶっ通しで車転がしたもんだった 明けは身体を休めるためにある日だ
とにかく寝ろ
眠気が覚めたなぁと思ったら今日走ったルートを地図で確認しろ、それが少しでも道を覚える近道だ 休日車で走って覚えるってのも正解の一つだけど
しっかり睡眠を取る事で脳が記憶の整理するから>>561の言う事が大正解
寝る→記憶の整理→起きて地図確認→記憶を引き出して反復→記憶に定着して覚える
夜勉強するより朝に勉強した方が覚えられるというのと同じ理屈
身体への負担も最小限で済む >>555
やる気満々なら安いバイクでも買って道覚えろ。
下手に40時間もぶっ通しで事故でもやればおしまいだ
無茶するな。バイクなら免許に傷つかないから >>563
ホント、おじいちゃんだよね
今どきバイクや車出して覚えるとか(笑)
おかしいや 急に覚えようとする必要ないし無駄
まともな奴なら出番こなしていくうちに自然と覚える
覚えれないなら向いてないから死んだ方がいい 居るよな、ドライバーが新人とみるや、休みの日はバイク使って覚えるんだよバカ!とか、したり顔で説教する基地外ジジイリーマン客。
まあ、会社で虐げられてるようなヤツなんだろうけど >>565
バイクって自転車の事を言ってるのでは? >>555
休みは他の仕事を一刻も早く探す事だろ
もうすぐ完全自動運転カーが出てドライバー要らなくなるんだぞ ↑大丈夫だってあんたがくたばるまでは実現しないから^^ >>571
個人所有で私的利用なら俺らが生きてる間に実際公道走ってるだろうな
車が少なく道と土地が広いどっかの国で あと30年はかかるな
先輩はあらかた死んじゃうwww 多少のこすり傷つけたらもう向いてないですかね。通算5年で 営収だけは良いが4回やった。 タクシーに自動運転が導入されるなんてお前らの頭髪が残ってる間は無理だよん >>574
擦った時の状況に依るとしか言いようがないけど
次やったら足洗うくらいの気持ちで日々やってみたら? 昔ドラやった3回擦った。こんなのいいで済んだ営収もよかったから。復帰して1回やった営収は相変わらず出来るもう向いてないから辞めようかと悩んでいます。変人増えたし、会社変えたせいもあるかもしれない。 >>581
?は?
何処にもかいてませんけど?
適当なこと書かないでくれませんか?
あなた馬鹿なんですか? >>555
明けに休まないで無理して運転してそれこそ事故ったら目も当てられない。 昔ドラやった3回擦った。こんなのいいで済んだ営収もよかったから。復帰して1回やった営収は相変わらず出来る会社変えた補償の話も無く、数ヶ月後、傷害事件に巻き込まれ労災使う。40前だからゴミ回収とかも考えている。悩んでいる。 >>580
ソースの文末に「〜はず」が多い
つまりブログ主の推察でしかないんだよなぁこれ 罰金と免停の話しだけどさ、俺がタクドラやってた10年前は、仕事中の違反や事故の罰金は例え100万でも労組が出してくれたけど、今は違うのか?
免停中は、洗い屋の親方の世話になって月20万ぐらいは稼がせてくれたもんだけど、今は無いのか? 【政治】安倍総理「第4次産業革命の推進。移動革命、来年から無人バス・タクシーの実証」などを述べる
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1487257254/
平成29年2月16日、安倍総理は、総理大臣官邸で第5回未来投資会議を開催しました。
会議では、「第4次産業革命の推進に向けた検討課題」及び「自動走行による移動革命」について議論が行われました。
総理は、本日の議論を踏まえ、次のように述べました。
「本日は、民間議員の皆様から、第4次産業革命の推進に向けた御提案をいただきました。
多様なビッグデータを、共通の仕組みの下で分野横断的に活用できるようにするため、IT戦略本部に民間の専門家を主体とする司令塔を年度内に立ち上げます。
幅広い分野で大幅に不足すると見込まれるIT人材を早急に育成・確保するため、個人に対する支援を通じて、社会人の学び直しを強化します。
2020年までに、運転手が乗車しない自動走行によって地域の人手不足や移動弱者を解消します。1年余り前の官民対話で決めたこの目標を実現する実行計画を取りまとめました。
来年度から公道での実証を2種類実施します。まず新東名で、運転手が乗車する先頭トラックを、無人の後続トラックが自動的に追走できるようにします。また、全国から公募などで選ばれた10か所で、無人のバス・タクシーなどを遠隔制御で運行させます。
これらを可能とする制度やインフラを国家戦略特区も活用して整備し、事業化につなげます。
様々な実証走行の成果を集約し、新たな技術を踏まえた制度改革の可能性を集中的に検討するため、IT戦略本部の下で官民が対話・協力する連携体制を作ります。
関係大臣は連携し、以上を直ちに具体化していただきたいと思います。」
http://www.kantei.go.jp/jp/97_abe/actions/201702/16mirai_toshi.html >>587
なんで10年前にタクドラやってたオッさんがタクシー板に張り付いてんの?
気持ち悪いな
タクシーに未練タラタラか? >>589
お前の方がキモいぞ
このご時世まさかの新人か? >>589
悪い、悪い、今は個人で10年前は法人に居たって事よ
暇なんで、色々な板を覗いてただけだよ
俺も20年前に北海道から東京に出稼ぎで来てタクシー始めて、靖国通りも知らないで走ってたからな 個宅でも必死なのいるからな
10年何やってたんだか
だいたい個宅が止まってる駐車場て
やっすいボロアパートとかだもんな
もうちょっと後輩が夢見れる所に
住めよ
うちよりボロやんか >>592
どこの田舎ですか?ここは都内のスレですよ? >>592
個タクもピンキリだからね
コンフォートで必死に流してるのもいればベンツのSとかで悠々と付け待ちしてるのもいるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています