福岡の運送屋 22 [無断転載禁止]©2ch.net
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北部輸送はいつも通り稼働してるみたいだけど何かあったんかなぁ? うちは絶対倒産しないし
むしろ倒産する会社どんどん買収してるからな 豊橋市の五年前の強盗殺人で捕まった小郡市みすずが丘の多久英俊容疑者ってどこの会社勤めてたかわかる??? >>16
長時間労働と
長距離(2tで関東とか)と
さらに小口配送にも耐える体力さえあれば
わずかばかりの金は貰えるよ >>16
知り合いの知り合いがいってたが
アンダーで入り込んで元請けの犬になって
仕事を直取するらしいよ
あくまで聞いた話だけど ダイセーエクスプレス小郡腐ってるw
おろしに行ったが人間最低、終わってるww >>24
嘘ばっかいってんじゃねーよ
やめたから引き継いだだけ
ちなみに社長はやさしいし働きやすいと思う
ある社員がちょっと違法的なヤバイことやったときも
クビにせずそのままやとってくれたらしい
そんな社長なかなかいないと思う >>28
そりゃそんな社長なかなかいないだろうなw 市内うろちょろしてる柳って書いてある軽トラ路駐しまくりで超邪魔なんだよな
ボロボロの4tも見かけたけど同じ会社なんだろうか 下請けで西濃福岡に行ってたときは地獄だったな
毎日朝から晩というか夜中になることも…
社員以上に集配させられるのに給料は半分程度
自爆営業がないだけましだったかもしれんが
お前らもし行くことになったら絶対断ったほうがいいよ デイオー運輸
北九州 24のボンクラ!
小汚いトラックに乗ってふざけた運転してんじゃねーよ!
薬やってんのか?
酒飲んでるのか?
右へ左へフラフラと!
ウィンカーもつかないみたいだが!
ウィンカーの付け方も知らんのか?
テメーみてーなキチガイがいるからトラック事故が減らんのや!
さっさとくたばりやがれ! >>31
今日はじめてみかけた
シティの制服きてたようにみえたな 久留米エヌ産業4tのゴミ粕ドライバー共へ。
事故ってシネ!
おまえら高速で何キロ出してんだ?
警察に通報しとくから! 福岡西のイトキューってどうだろう?青果で長距離みたいだけど。 >>37
市場関係は、運賃がいいはず
給与は、帰り荷次第やね >>38
運送業って運賃ベースの歩合制なの?
営業マン次第で同じ仕事でも
5万でとる営業マンと8万とれる営業マンいるのにそいつらのせいで
実際に走るドライバーは
おなじような荷卸と運転やったなに
給料に差が出るってこと? >>41
いまいちこの業界の仕組みが分かってないみたいだな。
意外とややこしいから自分で調べなさい。
ざっくりのヒントなら教えてやる。
運賃には「航空・一般チャーター・定期契約・雑貨・青果は追っかけと遅れ
で運賃違う」直荷か水屋でもちがう。
時には直荷より水屋の方が運賃高いときもある。後は自分で勉強しろ。 >>41
ちなみに給料は運賃がいくらだろうと会社次第。 うちは固定給だから出来高のとこのシステムがわからないんだ
会社もよくもこの仕事はいくらとかいちいち設定できるね
一回一回いわれるの?
これしたら○万だけどやる?とか
なんか面倒な仕事は残って会社も困りそうなもんだが
福岡市内一括でうけたのに
西区はだれも行きたがらないとかさ >>44
この仕事してたら運賃の相場位頭に入れておいたら?
固定だろうが歩合だろうが自分で給料計算できるぞ?
割りに合わなかったら辞めたら良いだけ。
相場が分かっていたら会社にも交渉できるしな。
固定のシステムがいまいち分からんが歩合なら自分で売上増えるように工夫したらいいんだ。労力は増えるがな。
馬鹿正直にやってたらこのご時世稼げんぞ。 >>45
売上1000万あげたからいくらよこせ
だめならやめる!
ってのは素人の考え
会社の純利というのはそんな単純じゃないから売上がいいからといって
儲けが多いとは限らない >>46
お前は年間の話をしてる地場か?
地場でも1000万は少ないぞ? >>47
4トンで月売上60万も行けばいいほうだぞ >>47
ネットってなぜか話を3割ほど盛るんだよね
1000万でもすくないとか本当だったら
運送業も昔みたいに元気だっつーの 豊橋市の五年前の強盗殺人で捕まった小郡市みすずが丘の多久英俊容疑者ってどこの会社勤めてたかわかる??? >>48
ごめんな。長距離4dチャーター混載便やってるから地場の売上なんか1週間で計上してるわw 大阪までいっても10万ももらえない
そんななかそんなに稼げるなら
倒産する運送会社なんて存在するのでしょうか? >>54
一般大型1車チャーターじゃ無理だな。
俺は混載だと言ってるだろ?
もう少し車種事の運賃相場と荷主との駆け引き勉強して出直してこいw
まぁ、無知のやつの為にヒントを少し教えてやるよ。
福岡〜大阪一般チャーターの相場は60000〜65000だ。
4d車の積載量は3d未満がほとんど。それを大型でやれば何台分の荷物を積めるかバカでも計算できるやろ?
よって、片道10万以上になる。下りは上りより運賃良いから更に上がる。
おまえらもう少し頭も使って金稼げよ? >>55
4トン2台分だから運賃2倍ね
とかそんな都合のいいことはないけどな チャーターとは貸切のこと
だからチャーターと混載便をいっぺんにやると言うのは矛盾している
混載支持のあるチャーターというだけ >>57
じゃあ月にいくら売上あげてんの?
燃料と車両費引いた粗利は? >>56
やっぱりお前バカだなw
単価が違うのに二倍にならんやろw
チャーターを何台分積むかで最終的な走る運賃が確定するんや。
分かりやすい例にするが、仮に40000万のチャーター三軒取ったら120000万やろ?
俺には関係ない事やからこれをヒントに稼ぎたいなら自分で考えろ。
答えが出ないなら今のままがんばれ。 >>60
混載するならチャーターしてないじゃんか
いくら中卒だからって言葉を勉強しろよな ちなみに俺
ドライバーじゃないから
二代目で配当で食ってて
荷主と月に何度か会食するだけなんで
細かい稼ぎなんてしらん >>62
あんた去年位に福岡スレにいた
小中、大手の定義すら知らなかったエア社長か? >>58
荷主が混載OK出すとこ増えてることもしらないんだな…
どんな運行してるか知らんが気になるなら自分で調べてみるんだな。 >>62
最後に釣られてやるw
二代目のくせに金の計算出来ないようなら従業員は泥船に乗ってる気分だろなw
じゃーさいなら。 >>63
資本金が1000万以下かどうかの違いだけど?
>>64
ごめん中卒には言葉の定義を理解するのは難しかったね
>>65
金の計算?なんのこといってんの?
ちなみにその40000万のチャーターを三本やって120000万ももらえるチャーターとやらは
月にでも配達いってるの? >>ID:vTJ8/IRU
ドライバーにしておくにはもったいないくらい賢い中卒ですね
ドライバーやめてコンビニのレジ打ちやったら社会に貢献できるのでは? >>68
分かってんなら会社でやれよスレ汚しのエア社長君 話きたんだけど
西濃に一台入れて一日18000円て
馬鹿かよ
しかも朝から晩まであるらしい
向こうの制服も着なきゃいけないらしくて
まさに奴隷 はくうんしゃの下請けだけはやめといたほうがいいよ
地獄だ 九州航空っていいですか?
久留米は業者入れ替わりはげしいみたいですけど 最近は下請けが見つからなくてどこも困ってるみたいだな
まー奴隷みたいにつかってりゃそうなるだろうけどね 九州航空は横持ちで入った事あるけど、雰囲気が余り良くなかった。ドライバーの離職も多いみたい。 玉名PAで仮眠してたら、うんこ臭が漂ってきたんで隣見たらエヌ産業の糞4豚が停まってたわ(笑) >>88
よかねぇ
正月も散々こき使われて
連休も休みナッシングです(笑) ウチは基本的に土日祝日は休みだな
たまに仕事が入る事もあるけど >>92
休みの日まで仕事関係の人間とつるむなんて馬鹿じゃないの? >>94
何の情報が欲しいのかくらい書けよバカなの?
運送会社経営してるとしか言いようないわ >>95
『知ってることあったらなんでも』ってことだろ
やっぱ底辺ドライバーは読解力ないね >>96
何を言いたいか理解出来ず文面通りに捉える読解力が無い底辺ドライバーはアンタだろ(笑) >>95
すみません、知ってることや噂とか評判を知りたかったです。
特に給与についてです >>97
だよな〜
どんなの積んで走ってるの?って聞くと
「荷物」って答えるタイプの人だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています