【現場疲弊】カリツー★15【不満爆発】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>817いないよ。
入ってきても直ぐに辞めていく。
ここにいるのは、文句は言うけど行動しない人間。 物流会社はこんなもんなのか?
レベルに付いていけないわ。 おいおいw
西尾東、社員や派遣の氏名免許証番号に捺印までさせた用紙を人目に付くところに放置してるやんw
何人も見てるでw
これが西尾東のレベルかよw 先輩方に聞きたい!
別業種から転職を考えていますが
最終的に大型の乗務員やりたいので
カリツーの西尾東倉庫作業員?は
やっぱやめた方が良いのでしょうか? >>825
何で乗務員からじゃなくて、作業員から始めたいの? >>824
どこでもそんな感じだぞ
免許証番号や捺印に大した価値は無い ここって36管理しっかりしてる?45h6ヶ月とか80h遵守と年間守ってくれれば激務でもいいんだけど >>829残業しなきゃ飯食えないのに、短時間で濃密な仕事したいんだ。
ダラダラ時間過ごしてた方が金になる。 >>829
激務じゃないし、36厳守うるさいけどな〜。
ウチの営業所は。 うちは残業毎日2時間が普通で多いと3時間。疲れるけど帰りにコンビニ寄るか牛丼食って帰っても寝るまでに3時間くらい自由時間あるからなんとか。
長期休みがちゃんとあるのはこの業界でかい。 >>829
激務じゃないし、36厳守うるさいけどな〜。
ウチの営業所は。 西尾東だけど残業調整とかがっつりされてるよ
前よりかなり厳しくなってる >>838
残業調整って何だよ?
法令遵守のサービス残業か? 稼げるからいいじゃん
西尾東だと手取り30万とか余裕でこえるだろ >>844
おいおい、作業員で手取り30越える奴なんて、夜勤やってる職制ぐらいだけだぞ。
普通の奴は総額30も無い。 案外時給1300円の派遣連中の方が高かったりしてな >>845
夜勤やって、残業50もすれば手取り30はこえるだろw >>847
人によるな
手取り30だと
総支給36〜38
残業8夜勤3程度だから
他の手当込みで
25〜27必要
作業員でそんなに貰ってる人はあまりいない
乗務員とは体系が全く違う >>848
ここの情報だと西尾は残業40ぐらい当たり前なんだろ?
じゃほぼみんな手取り30行くじゃんw ちなみに田原で作業員やってるけど、毎月手取りで20後半〜30はいく
作業員みんな平均どれくらいなの? 皆結構もらってるんだな
俺は夜勤のない現場だから残業40時間で手取り23〜24位だ 乗務員で連2やるより
作業員で朝まで夜勤やるほうが
給料良いのでは? 同じ勤務時間なら作業員のが年収はいい。
ただ乗務員のが残業沢山出来る。
運転は大変だけど、体力的には楽。
1番いいのは、若い時に作業員数年やって
職変して乗務員になる。
そうすると作業員の基本給を引き継ぐから
他の乗務員より給料がよくなる。 激しい下請けの運送屋みたいな運転より、カリツーさんみたいな運転のが俺は楽だよ。
そんなオラはバイパス50kで走ってます。 >>864
交通事故の加害者になる可能性がある仕事って
大変なんじゃないの? >>863
職種変更した者だが引き継がなかったぞ
1万くらい基本給減ったわ
それでも同じ勤務時間なら大型乗務員の方が1万くらい多かった >>868
そうなの?
今は職変したら基本給下がらないように
なったみたいだよ。 実は職員が一番みじめだったりする。
給料は底辺だけど、
そこらじゅうから文句を付けられて、嫌な仕事も多い。 >>870
それ、労務とかに聞いてみた方がいいよ。 >>872
労務って本社??
お金の事って聞きにくいけどイッてくるわ〜 >>869
>>868だが職種変更したのは2年くらい前かな
教育中に本社の人間が給料について説明しに来てたし労務に言った所でどうにもならないような気がするが
さすがに基本給に差が出るのはおかしいってクレームがあって最近は減らすようにしたんじゃまいか >>870
マジレスすると給料計算のミスはたまにある
残念だけど何年も前からの違ってても取り戻せない 職種変更・配置転換により、基本給が下がるのは
労働基準法により…
って事があるはず。
職種変更した人は、その辺り調べたら?
俺には関係のない話だけど。 なんで北海道・九州・沖縄からきた派遣の奴はきまって
『前はもっとたいへんな仕事をやってきた』
『ここの仕事は遊びみたいなもんだ!』
って感じのことを言うのかねぇ?
それなのに休んだり残業やらずに〜が頻繁
やっぱりただのバカ? >>876
基本給の話と手当がごっちゃ。
職種が変われば、給料が変わるって当たり前。 >>878
そうなんですね。
以前は作業員→乗務員へなると
基本給は乗務員ベースに下げられたようですが、
基本給が下がるのはおかしいという事で
見直しがかかったと聞きましたが。
ま、どちらでもいいですわ。 昇給平均でも、時給15円も上がらず…
今日も1日頑張りましょう。。 >>880
昇給っていつから給料に反映されますか? 15円!!
羨ましいです。
ウチは下請けの会社ですが月500円あがりました。
仕事下さってありがとうございます。
今日も1日頑張りましょう。 40前後でカリツー入ってきて職制になりたいアピール凄い奴らなんなのお前らは前の会社で出世できなかったか何かしら問題があるからそんな歳で転職してきたんだぞと >>884
会社が潰れたのかもしれんぞ
カリツーの社員より他社の方が優秀な人材が多い >>885
小さな会社の連中は、バカみたいに働く奴か、働かない奴のどちらか。
会社が大きくなるほど、平均的な人間が増える。
無茶して働くこともできないし。 今後のカリツーは事業の拡大を目指してるから、
無理が効く人間が増えるいないと会社は伸びない。
今の人達では、我慢も無理もしないから、
社長が目指しているような成長はできない。
100億単位で売上を伸ばすには、それなりに社員が犠牲にならないと無理。 100億単位で売り上げ伸ばすには
具体的にどうすればいいのかな? >>890
事業拡大はいいけど、西尾東の二の舞いになる
だけなんじゃないかな? >>894
会社が潰れるのに優秀無能は関係ないよ。
無能ばかりの運送屋でもそれ以上に給料が安ければ生き残れる。 >>895
この日本でトラックの運転手に優秀な人材などいません、底辺の集まりでちょっと出来る奴を優秀と言うのはやめましょう優秀な人に失礼です カリツーに今度面接受けに行こうと思うのですが、受かると思いますか??
大型もリフトも持ってるのですが、経験はありません。
歳は30です >>891
新規で仕事を取りまくる
そして社員及び下請けにムチャさせる。
これしかないだろ。 ツレがカリの仕事で
朝5時〜夜22時30分まで休憩トイレ1回のみ
見習い期間だからそれで9千円
給料貰えるだけありがたいぞと言われたらしい
勿論辞めた方がいいぞ!ってアドバイス
即行辞めた奴がおるわ
それがカリグループw ちゃんと正準化しとる。
それと
>>899
ありえーねし。 そのうち正社員もブラジル人だらけになる
そして事故だらけになり
ジエンド >>897
そんなもん受けてみなきゃわからんだろ。
履歴書を本社に送れ。まずはそこからだ。 >>899
それってカリの定期便8〜10h
プラス全然違う仕事くっつけてるだけだろ? >>905
そうだよね…ありがとうございます!
とりあえず送ってみます! 経験なくてもまだ若いから受かるよ
人欲しいだろうし 新卒で運送。しかも福山通運が選択肢に入ってるって人生捨てすぎだろ 光徳の方々〜23号で右走るの辞めてください!糞邪魔です。カリツーがゆっくり左走ってるんだから左に居てくださいね >>910
そういう奴らにはさ捲って被せてそいつより更にゆっくり走ってやればいいんだよ >>913
だったら左に引っ込むか流れを考えた走りをしろ
そもそも、右を60で周りの迷惑も考えないで法定速度守って走ってますとかやってる奴がトラブルの素になってることを忘れるな アホどもが抜こうとすると速度上げる奴が多いから
抜けなくなり、迷惑をかける事になるんだよな。 部品系のトラックも今は大人しいが30年くらい前は無法だったから。
夜中に信号が赤になって止まろうとしたらブブーと鳴らして真横を猛スピードでかすめて行きやがった。
腹立ったから青に変わったら追っかけて抜かして前に出てゆっくり蛇行運転&少し先にいってから
定常旋回してやったわ。
窓から顔出して「こら〜コラ〜!!」だって。
あはははw
あれは※陸だったかな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。