【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その15 [無断転載禁止]©2ch.net
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うちにムロオの服着た運転手いるぞw
作業着ぐらい前の会社の着るなよといいたいがたまにいるよな >>667
ユニック上げたまま走る奴とか、ウイング開けた状態で入る馬鹿とかww 昨日、サイド引き忘れてトラックが動き出して焦ったがな。
降りた瞬間動いたから大事にならずに済んだ。 >>670
ドア開けた瞬間に警告音鳴るだろ。耳ツンボなの? 荷台の扉開きっぱなしで走った事ならあるよ。マジ焦ったわ。 >>650
営業しなくてもお客さん取れるからいい商売だな >>619
20年前に働いた会社は15時間労働で大型でその給料だった!今は東浦にあるみたいだが会社がでかくなっとったwww 2年ぐらい前に守山区の松川橋南の交差点のど真ん中ででユンボ落として自車がブームやらクローラやらに挟まり身動き出来なくなった奴がいたな。
原因
1:ユンボ無固定
2:コンバットピッチで交差点に進入した為。 残業60時間までとかにされたら稼げないし、まともに仕事ができんがや。
アホ安倍は世の中の現状把握なんかする気もないんだろうな。
サビ残ふえるだけで今よりも苦しむやつが増えるんじゃないか? >>679
残業って形じゃなく手当てって形で会社がつけてくれればそんなに問題ないんじゃね? >>678
何時間も幹線道路通行止めにしておいて
最終的に落ちた重機を使って(自走&復帰)
荷台に戻しましたってのが笑えるわ
警察や関係者の無知や慌てぶりがアホやな
重機は元々トレーラーに自分で乗るし
積車タイプじゃなく普通のトラックにも
自分で乗れるのにね重機乗りに笑われてるわ >>679
残業しなくても普通の暮らしが出来れば良いよな
運送業は給料安過ぎだわ時給換算してみ
電通の残業時間なんて運送業では当たり前
但し給料は半額だけどね >>684
そーなんだよな。教師の労働時間が週60時間を超えてて問題視されてるけど、運送屋としてはハァ?って感じだし。
運送業はそもそも月に293時間まで認められてるから(それでも経営者的には短すぎると文句を言ってる)どの業種より長い。 残業?何それ
工場の金魚のフンの部品屋連中の発想か 残業手当なんて仕事できないやつやサボるやつほど儲かるシステムは納得いかない部分あるな >>688
運送でそのセリフはどうかと思う。
待機なんかは努力ではどうにもならん拘束時間。それで長時間拘束されるのなら、そんな仕事を取った会社は運転手に割り増し払う必要があるわ。 運送は残業上限対象外だよ
つまり過労死して死んでも良いってことだ
安心して働けカス >>687適当な時間に積み降ろしが出来るの羨ましい。運行ダイヤが決められてるから無駄な待ち時間とか無いけど、早く帰りたくても帰れない。 >>691
遅くなる事は有っても早く帰れる事も無いわな 基本給低くて残業で稼ぐ仕組みをなくさないと、
他の業界に負けて希少種の若者をとることができない一方だぞ >688
うちの会社は残業という名目の歩合給みたいなかんじになってるよ。
早くても遅くても同じ残業代。 >>699
社会保険料は基本給は関係ない。
馬鹿だろお前 シガライターがぶっ壊れたわ。シガライター使うとヒューズ飛ぶ。
携帯の充電器だと飛ばない。
とりあえず15aのヒューズしかないでつけたけどほんとは10aだでちょっとこわいわ。 >>701
臭すぎてトラックが反乱起こしてるんだろ。
トラックが可哀想だろ、煙草やめろや。 >>700
総支給額だろ変動がある所は三ヶ月の平均ね
俺んとこは基本給でやってるわ 先月、残業120H昼勤務のみ総額45万w
時給換算1200円wwww
ホンマすき家のバイト以下だわw 運送屋って経営者が在日の人が多いな
あと日本人でも出自の悪い人 お前な
すき家のバイトで45万稼ぐような生活してみろ
死ぬぞw >>705
それを言うなら肉屋も中日新聞の経営者もそうだろう 東伸運輸という会社の選考過程にある適性検査って何やるかご存知の方いませんか? 適性検査って、自動車学校とかでもやる同じ図形を探すやつとかのじゃないの? 適性検査は名駅のビルの中でテレビゲームをやるの。
てか東伸なんてやめとけよ。
酷い会社だわ。 東伸ひどいんだ。結構規模でかいしいい会社かと思ってた。 >>714
デカいだけじゃだめなんだよ。
チンコといっしょ。 酷いかどうかは分からんけど、役員の名前みるとモロ同族企業だなとは思う 部品やってフォークリフトで積み下ろしで、手おろしはないですよね?
大変なことってありますか?
制限速度超えて走って時間に間に合わせるとか? 他に素晴らしい会社なんていくらでもあるでしょう。
俺的には
カリシー
太鼓
愛離苦
藤虎
東海ローディー
松栄
刈九 積む時間、おろす時間、リフトに乗る時間、止める場所、その他一動作に至るまですべて分単位、電車並みに時間が決められていて遅れると会社に苦情&乗務停止
荷物事故でも起こそうものなら工場の偉いさんが20人くらい大集結して殺人犯並みの追求と殺人事件並みの現場検証と重大事件の犯人並みの晒しにあう。 >>722
箱物の棚入れを手おろしにカウントしないなら、リフト作業のみって事になるね。
パレットに積んで行って現場でバラして棚に投入させる工場もある。 偉いさん20人ってww
どんだけの重大事故だよww 2月に入ってから求人また増えたな、オメーら頼むから下請け糞ブラック会社には、入るなよ。とんでもない目に合わされッぞw
履歴書汚れるだけだわw 直受の会社は、ほとんどの会社はボーナスもあるし、直荷主の所行けよw。 トヨキン ボーナス 退職金アリ
ボーナス 初年度で年額70万ぐらい
退職金 退職時の基本給×(勤続年数−3年)
有給 初年度10日以降毎年+2日(2年目12日3年目14日)で最大50日 対面点呼きちんとしてる運送屋ってどれだけあるんだろ? >>736
昔だけど佐川はやっていた。
ウチはやっていない。やらなくて済むんならやらんだろ >>739
回答ありがとうございます。
うちも日中しかいないからなんかあって監査とか入ったらどうすんだろって心配で・・・ >>740
監査って早朝5時とかには来んよな?
点呼したって記録を見に来るだけじゃん。 >>741
監査がどんな風に行われるか分からないですが、きちんとやってなかったらどっかでボロが出てバレないかなって不安で・・・ トヨキン面接行ったよ。
指がない人がいたし、ガテン系?体育会系な感じ。
体力いる仕事そう。ナスは4ヶ月。
40万が二回くらい?
俺は無理かな。 >>727
アイシンとかじゃない
油ちょろっと床に濡れてるだけで20人ぐらい偉そうな人集まってメモ帳出してダラダラしてる トヨキン 指の無い人無し
体育会系からは程遠い
体力は仕事によっては体力要るのかもしれん
24時間対面点呼 >>742
監査が来ると記録系の書類持っていかれるよ。運行記録だったり、点呼記録だったり。
よっぽど来ることはないけど、デカイ事故とかやると飛んで来るよ。あとは密告とかね トヨキンは給料が安いが賞与、昇給あるし有休もとれる
若い人ならおすすめ 15000円もらえるし
給料前借りできるし
アルバおすすめだよ 愛東運輸 スパグレ 三河 100き 887 ボケた走り方しやがる マナー悪い奴は 運転手やるな >>750そんな事言うなよ。この世から運転手いなくなるだろ。 >>747
そこまでされると絶対バレますね・・・
デカい事故って死亡事故とかされたら一発アウトですかね?
>>753
さすがにそれは嘘でしょう? 高速や、国道、主要県道とかを通行止めになるような事故するとまず来るよ >>755
事故速報に載るような事故はダメって事ですね >>754
変装は冗談だけど、
監査の時は実際に見に来るそうな。
それが堂々と来るのか隠れて見てるのかは知らんけど。 こっそり隠れて見にきてたら不法侵入だろ
監査のときは前もって連絡あるから、不利な書類は隠しちゃうの 中央道の工事で車線規制されているが、社速制限(80km/h)で走っていたにも拘わらず水産系の大型に全光で煽られた。
社速制限が遅いのは迷惑かもしれないが、規制区間の最高速度50km/hを越えて走行しているのに煽る必用があったのだろうか? >>758
冗談でよかった
中小の運送屋なら従業員に変装してもすぐバレますしね
>>759
前もって連絡あるなら隠蔽工作できる猶予もあるかもしれませんね
なんか安心しましたw >>760
俺なら規制速度まで落として、更にキレるのを楽しむなw >>749
派遣だから給料は会社によって違うぞ。
@元派遣社員 >>760
うちも80キロだけど、90キロで走る会社ってやっぱりかなり早く到着しているの? >>762
法定速度を守れと指導されているから煽りを気にせず、50km/hまで落としていた方がよかったのかもね。
工事制限速度を越えてて、他車や作業員との予期せぬ事故を起こした場合には言い訳が立たないし。
>>764
空いている高速本線上だけの話なら時間差が生じるのは明らかだけど、IC降りて見たら、追い越し先行した車両が見えた事は何度かある。
だけど、予定内に納められれば遅くても良いと最近思えてきた。 みなさんの会社で最近入った新車はMT?AT?
去年乗り換えたグレートはMTだけど、オートマがいいか聞かれたよ
全体的にはまだMTが多いけど、買い替えでこだわりがない人はオートマにしてるような気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています