【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その15 [無断転載禁止]©2ch.net
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ごめん20年って書いてあるね。20年だと500ないぐらいって聞いた。 スマホで名古屋競輪中継視てるが
中村区あたりは吹雪いてるようにみえる。
東区、春日井、多治見ときたが
たいしたことなくて
今から市内に戻るので
どうなることやら。 降ったり止んだりであまりまとまって降ってないからすぐ解けてると思う 俺、愛西市住みだけど、アホみたいに降っていて国道も積雪してきたよ。 愛知県の平野部なら数aで終わるだろ?
数日残る何て稀だし 東三河の豊川ICと23号結ぶバイパスで6台ぐらいハザード焚いてて、
何だコイツら雪景色見てイチャこいてんのか?って近づいて見たら、全部ガードレールにぶつかって単発事故ってやがんのw
2台ぐらいレスキューが来てて砂糖に群がる蟻みたいだった
降りた先の信号待ちしてたら自分の車の真下に反対車線のこっち側に突撃した轍があってぞっとしたよ >>574橋の上とか凍結して滑りやすいから気を付けんとね。
相手が特攻かけてこられたら避けようがないけどね。 雪がまた降って固まったな。
このまま月曜休みになれ! キチガイ運転したい時があるのさ
キチガイではなくキチガイを演じてるのさ 明日は湾岸使えないとやばいw
明日は2時間早でかなw 陸橋でスタック祭りだがや。
尾張中央道の学戸手前からなかなか動かん。 雪の日に陸橋だらけの尾張中央通っちゃだめ
いつもリタイヤしてる車ばかりじゃん >>583
だってさ、155経由も弥富の陸橋て海コンリタイヤしてるのを見てから出勤したんだもん。
そんなとこに突っ込めないべ?
裏通りもツンツルテンだし。 >>585
四軸でもブラックアイスバーンだと仏になれる。 神にも仏にもなりたくたくて存命するには休むのが1番 朝イチR23で津まで行ってきたけど、下り線の海山道手前の陸橋の下り坂がガチガチに凍ってものすごいコブが出来てる。
ハンドル取られる上にそれにビビってアクセルをオフにすると
排気やリターダを使わずにいてもスリップし始めるから恐怖だったわ…(´・ω・`) 4WDのSUV乗りが事故るのと同じだね。
走り出しは良いかもしれないけど止まれず・・・。 >>588
四日市東付近に行った奴がまだ帰ってこないらしいけど、四日市はそんなに凄かったの?
ちなみに会社は港界隈 >>590
朝方の時点では四日市あたりは路肩は20pは積もってたと思う。
ちなみにさっきラジオでいなべ市で55pの積雪があって30年ぶり位の大雪だと言ってたね。 今日、物損事故が多いだろうな〜
交通課とか交番のポリさん総出動で大変や〜 ちょw
今さっき名草線で岩倉市の大地町あたりの北行き車線で
青くてボロい10t車が事故ってたんだけど、キャブティルトのロックが不十分だったのかキャビンが前転して天井が着地した状態で停まってた…
あんな事故は初めて見たぜ〜 >>593
トヨタの前のかw キャビンが前方にひっくり返しになってたなw >>593
かなり昔だが俺も見たことある。
荷物を卸してたら、キーッ、ガコンって音がしたから交差点を見たら4dが土下座しとった。
暫くして中からオヤジが自力で地面に転げ落ちてきたよ。 >>599
昔、長距離やっててよく通ったけど、あれくらならいけるよ。
車が少ないしカーブも少ない。
ただし止まらない。
知り合いがそれで亡くなってる。 長野に来るたびに右折優先?の松本ルールにイラッとする。
右折どころか路地や道路沿いの店の駐車場から出てくる車までもが
まるで直進車など居ないかのごとくノールックで突っ込んできやがる。 >>602
ぶつかったら向こうが悪いんだからいいんじゃね?俺ら死なないし >>598
これ、北陸道はもっと最強だろ。
これ+突風で大型もカウンター当てながらドリフト走行してるからな。 ってか普通じゃね?
北陸道や東北道なんて80キロ以下で走ってる奴のが少ないし上信越の妙高越えてからの下り坂や東海北陸道の城端辺りの下り坂だと100近くで走ってても後ろに張り付かれる 動画を見て俺は長・中距離のドライバーには絶対なれないと悟った・・・orz >>602
右折優先みたいなローカルルールは長野市もあるよ
あれは他県民はびっくりするね 取らんサットやらかしたね。市道で7台の多重事故って・・・。いつもベタづけの走りしてるからかな? 大型ドライバーだが、昔は15万で普通からとれたからw
今は大変じゃの >>615
俺は平針一発で2万で取れたわ。
今は一発でも金と時間がかかるから大変みたいだな。 >>612>>613トラン〇ットのキャリアカーが軽四に突撃してた。
いくら軽四とはいえ、後ろ半分潰れてたから、死人が出なくて良かったね。
今日の中日新聞の朝刊に写真載ってたよ。 俺は普通から大型二種取ったがや。
1万五千円で済んだわ >>580
豊橋?
あそこは何度お叱りをうけてるんだ?
悪評だらけ >>619
歩合制or基本給+歩合な上で正月休みがあったからだよね?
そうでないならちょっと考えた方がいいけど・・・ 12月分の給与、総額45万だった。
絶対間違ってるから、当分事務所には寄りつかないことにしてる。 >>626
それって4トンだろ。
大型なら地場で最低40だな。 >>628
それで拘束時間や休みはどれくらいですか? 金額を書いたってそんなの仕事内容で違うじゃねぇかw
4tだろうが大型だろうが〜 同じグループでも(看板一緒でも)親会社と子会社で違いがあるわな
子会社同士でも大きく差の出る会社も有るわけで 運転手同士、給料自慢の低レベルの争いをしましょうw >>629
土曜日は月1出、あとは日祭日は休み。
拘束8〜12時間。
たまに14時間。
残業は全額出る。
荷物はバラからパレット何でもあり。
勿論日勤。 運送に残業とかあるのか?待機の時間も丸々ついてんの? >>635
つかないところはブラックでしょ?
月給制だし有休もとれて休み120日あるよ
給料は安いけどw 運送屋なんて9割はブラックでしょ
その業界体質が悪い
だから人不足
拘束時間が長いとか仕事のキツさを自慢するバカがいるのも問題
バカってへんなことを自慢するから困る >>635
もちろん出る。
はまればはまるほどウハウハ。
因みに残業手当ては時間1800円。 やっぱ4トンやっすい
1年朝から晩まで働いて総額350万円届かなかったです・・・ >>638
>因みに残業手当ては時間1800円。
嘘だろ?? その代わり基本給メチャメチャ安くしてない?
総額いくらになるのよ? 大型 42万固定
4t 32万固定 の月給制
どうですか? >>641
嘘じゃないよ。
総額42〜45
残業が平均60〜70くらい。
その代わり茄子が安い。
年間50くらい >>642
固定があいまいに使われていて、残業をみなし残業として最初から
固定と謳っている賃金の中に入っているならよくない
そして本来違法行為だからそういうことをやるところは、
高速代の負担や事故時の負担がおかしい場合が多い >>644
残業はみなしですね
高速は会社負担
事故は保険もあり
荷物事故は個人負担ですね 荷物事故が個人負担とか高い機械とか化粧品とか潰して何千万とか請求されたらどうするの え?あの引っ越しで有名なカリツーで!?
引っ越しは日通だろ。何がカリツーだよ。 よくやってんな、そんな仕事。
甘いレモンの理論か。w 国道23の和泉インター付近で
白バイが乞食してるわ 「あなたが落としたのは金のショベルカーですか?それとも銀のショベルカーですか?」 >>663
専スレで叩かれる程度の会社ではあるけど、行かなきゃ分からない。 なんで気づかない!
ってやつが会社にいるよな!うちにもいるんだよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています