【km】国際ハイヤー★2【賃下げ】【冷遇薄給】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>59
国際ハイヤーは世の中から不要だ!と間も無く宣告を受けるでしょう!
アーメン。 計算式なんかどうでもいい
20年勤務50歳以上なら500万
これが変わらなければいい
と思っている爺の多いこと多いこと
だから賃下げ論争が盛り上がらない >>61
退職金なんて法的に何ら保証はないんだよ。あくまで労使の任意の取り決め!
本人がいくら望もうと廃止なんてすぐ出来る。ただ、40歳代で年功20年以上の人には家族もいることだろうし悩ましいだろう。50歳越えて20年以上の人はもう辞めてもいいんじゃない。 >>62
その言葉、組合本部と支部長に言ってやれ。 周り見てごらんよ もうとっくにいなくなっちゃったでしょ
まともな人は50過ぎたあたりで順次辞めちゃったじゃない >>59
入社3年目だけど。同期で仲の良い奴は何人かいるけど皆、有名な大学出て、一流会社に勤めていたわ。けど、俺も含めて皆確かに欠点はある(笑)
だから俺は雇って貰った国際に感謝してる。 有名な大学を出たから何なの?板橋(元赤羽)の支部長Yは東大大学院卒だよ。
他にも有名大学出身者はゴロゴロ。
まともな社会経験を積んでいないから言える稚拙な考え。馬鹿丸出し。業界経験は3年程度、社会経験も半端者。あにたの苦労はこれからが本番だな。
優秀な奴は東大の経歴だって通過点。何をしたか、何をしようとしたかで真価が問われる。
恥を知れよ! >>66
自慢じゃなくて自虐だろうが
日本語ちゃんと読めよガイジが 余裕ぶっこいて国際に感謝してるとか言える奴は
稼げる専属か委託へ行ってるんだろ
そんな奴に限って最低保証になった途端に文句言い出すんだよ
いま稼げてる奴!
何時までも続くと思うなよ(笑) >>64
「まともな50過ぎのヒト」は辞めてどこへ行ったっていうんだ?
行くところなんてねえだろ!
どうせ、他社で運転手やってるとかその程度だろ?
夜中の工事現場で棒振ってるとか? >>69
あんたも糞国際の運転手だろ。まだ、他社の方が世間体はいいかもよ。 >>69
皆さん幸せにやってますよw
消極的でしがみつきのくせに偉そうですね! >>71
幸せかどうか聞いてんじゃないんだよ。
どこへ行ったか聞いてんだよ。
どこへ行って幸せなのかを聞いてんの! >>72
君には関係ないだろう?
他人がどこでどうなろうとさ? >>72
おいしい話をお前なんかに教えるわけないでしょ?
自分で探す努力しなさいよ。真正馬鹿ですか? 国際は最低の賃金だから辞めて
よそで運転手やっても失敗はないだろう >>76
Ksデンキかよ?
乗務員の後ろには家族の生活がある。とちゃんとした経営陣は考えるのにね。
籠屋のオヤジはカゴカキは考えてないんだな。 礼を尽くす会社は世間からブランドとしてレスペクトされます。
礼を尽くさず押し付けのコンプライアンスをふりかざす会社はガバナンスも聞かないから、社員にも世間にもブランドとしても、会社としても未来永劫認知されません。 >>79
訂正
レスペクト→リスペクト
ガバナンスも聞かない→ガバナンスも効かない >>78
お前ねぇ、ここで誰がどこに行ったとか書くか?
本当にお前ならここに書くのか?
ここに誰がどこ行ってこんだけもらってますとか書くか?
お前はそういう事を2ちゃんねるに書くのか?
書かないと知らねえ事になるのか?求めてる事が阿保だとわからないのか? 今回の賃下げの責任取って組合役員は辞任しろ。
叉は会議の度に支給される1万円の手当てを廃止しろや
会議10回やれば10万円って舐めてんだろ 皆、靴は何足持ってる?毎日同じ靴はいてないよな?加齢臭もきついけど、足が臭いのも駄目だぞ。サービス業をしてると言う意識が薄い奴が多すぎ。 入社考えとりますが、なんだかやばい会社なんでしょうか?良い書き込みが見当たらない(笑) ヤバい会社以外の言葉が見当たりません。本当ですよ!自殺の名所にある看板じゃありませんが、思い留まるなら今のうちです。貴方の大事な人生を棒に振っては親不孝ですから。 月収手取り16万でも
のんびり過ごしたい人には最高かもしれません! >>89
最低補償額の手取りってそんなに少ないの?
8車、専属、委託やってるけど最低補償額なんて一度もないけど。
けど靴位は買えるな(笑) 弊社に入社すると、擦り減った靴底で屁理屈ばかりの人生になります。ガチです。マジです。 運転手やってると靴のかかとが直ぐにすり減るんだよね
委託のスーツ代の[1万円]手当てがあった頃が懐かしい そりゃ30代〜入社して来た奴は既に人生設計狂ってて
国際に入って来たから良いけどな。 >>84
加齢のせいか、最近足が臭くならんのだが… 三途の川の渡し船、カゴカキ屋国際ハイヤー!
電通ー残業過多ー自殺
国際ハイヤーー残業過少ー自殺?
可哀想に。 本日は第2は支部役員は明けかな?
くだらない書込みと加齢臭が見当たらない。 皆、肩のフケにも気を付けような。労務の人間も毎日朝礼やってるなら、ついでに身なりチェックもやってくれよ。研修センターだって毎日やってる聞いたぞ。 こんな給料だったら10年我慢して勤めて個人だろ。この業界どこ行っても大して変わらなくなるだろうし
自己管理ができりゃの話だか… >>100
君の先輩はハイヤーのみで個人タクシーになったが
客を拾えない
道がわからない
と半年で国際ハイヤーに戻った奴がいたよw >>100
今は要件満たしていても譲渡が出なくてみんな泣いてるよ。 タクシーなんてやめとけ
ハイヤー乗りのプライドがあるだろ >>102
譲渡は前より多いと聞いてるぞ
昔より逝く人が多いからね
資金ギリギリで始めるとキツいよね
退職金はきっちり頂きましょう 口が臭くたって、足が臭くたっていいじゃないか。会社自体が小馬鹿臭いんだから!みつを ブッ壊れたんだか何だか得体の知れない銀行から来た薄ら馬鹿のおっさんにこの会社は壊されちまったんだよ。株主の中にブス毒を持った会社もあるんだよ。知らねぇだろ?お前たち >>105
社内事情はお客さんに関係ないだろ。君みたいな人は迷惑だから明日にでも辞めてくれ。 F森が社長を退任しました。そろそろヤバいのかもしれない。kmホールディングが商号変更して国際自動車になりました。 白樺を商号変更した現国際ハイヤーにおいて、国際の伝統は崩壊。国際ハイヤーとは別物であるのにkm暖簾でお客様を欺き、違法な労務制度を強行している現状は公益性に関わる案件。
辞めろとか言っている奴がいるけれど、偉いの? 一人で偉くなったのかな?(偉いと思っていないけれど…お里が知れる) 祖先や先人のお陰で今があるんじゃないの?
親や先人を大切にしない人の道から外れた者と同様、国際の先人を大切にしない者が辞めろとか言う資格はあるの? 最近、国際に入社して来る人って
日交、帝都、大和で断られ国際に来る人が多いってしってる?
他社は募集要項に年齢制限書いてないけど
実際は年齢制限低いんだぜ!(笑)
国際は入社年齢制限がないから(笑)
最近40歳以上の人の入社率高いんだよ(笑) 出資者と経営者及び、その実態を知らずして客先が弊社を利用してると思ってるのか?お前の白癬菌に侵された臭い脳じゃ理解不能ですなぁ(笑)例えば、同業他社が株主になってる企業から自社の役員のお抱えなど有り得ないだろ! 俺ら乗務員がアレコレ考えてもしゃーないよ。今日も無事故無違反頑張りましょう。 >>112
そうなの?
俺は3年前アラフィフでN交にもK際にも採用されたぞ。
K鍋の薄ら笑い顔がイヤでこっちに来たけど、良かったと思っている。 個人ネタに戻して申し訳ないが、向こう3〜4年は多数の高齢ドラが引退時期を迎えるので譲渡は結構出るみたい。
しかし当社も採用している大卒ドラ達が10年を迎える頃には譲渡の取り合いになり、世代交代が落ち着いたらまた暫く譲渡の件数が減るので判断は早い方が良いと思われる。 見なし労働は違法。
断続的労働を根拠とする見なし労働に該当する者は一部、全体に対して見なし労働を強制することは違法。また、所定労働時間を達した者について終業時刻まで残業代を払うことなく拘束すること(終業前休憩)も法の趣旨から逸脱している。
この案件が労基署による監督範囲を超えているのであれば、司法、政府、共産党に扱ってもらうしかないのかな… 国際で委託で白乗ってても
小タクの要件は同じだよ
派遣会社じゃないんだから(笑) 組合が同意したから労働条件が下がったんだよ、クソだな 給与の引き下げが目的ではありません
この言葉を信じる時点で、労働者としてお目出たい >>125
http://www.ktj-chotin.com/sikaku.htm#別表2
別表2 B1
一般旅客自動車運送事業用自動車以外の自動車の運転を職業とした期間は50%に換算する
運輸局に確認済みw >>123
派遣会社とか関係なく緑ナンバーに乗っていたかどうかで決まるw
ちゃんと謝罪しろよwww おじゃまします通りすがりの個タクです
かなり昔ですがハイヤー10年で申請した人がいたのですが
局に白ナンバーの期間が4年程あるとのたれ込みで試験を受けれなかった人がいましたよw
経歴はキチンと申請しないとたれ込みで取消くらった人もいますよ
(笑)の人気をつけてねw へーそうなんだ!
小タクなんて今も今後もやるつもり無かったから
知らなかった〜
失礼しました!ごめんなさい
でも年功20年超えてるから
心配はないってことかな?
やらないけど そうだよ
個人なんてやめた方がいいよ
ハイヤー乗りのプライドがあるしな >>134
個人タクシーは事業主
ハイヤー運転手は雇われ労働者w >>135
俺の鎖のほうが太く光輝いてかっこいいだろ?
と奴隷が言ってる(笑) 事業主なんて偉くもなんともない
急病とかになったとき、傷病手当を1年半受けられる方がよっぽどいい >>138
偉いさんを高級車に乗せて仕事してると
自分まで偉くなったと勘違いしちゃう
典型的なハイヤーマンだなw
まさにスレイブw >>139
また話の噛み合わない君か。靴は買ったか?加齢臭は大丈夫か?口臭もチェックしろよ。Yシャツもシワだらけは駄目だからな。 個タクで年収700以上ってどれくらい
いらっしゃる? >>140
俺も身だしなみをきちんとしたいんだけど
帰っても帰っても車がなくて配車がすぐ出れるすぐ出れるってうるさいのよ
ケチケチケーの記者の皆さん、浮浪者みたいなハゲデブ加齢臭運転手ばかり来てスミマセン
我慢出来なかったら遠慮なくT都をリクエストしてね サソー、そろそろ潮時だろ。おまえの尻ぬぐいは疲れたよ! >>140
国際辞めて早5年本当に良かった。
配属時に靴3足、三越のスーツ3着、Yシャツ8枚支給されたのには驚き!スーツは選べるし、一年毎に2着支給。
年収最低保証370万円でした。組合費かないから手取りアップ、退職金までありました。
国際は持株会と組合にピンハネされ、賃下げされ、容姿を整えるより日々の暮らしに追われてんじゃなあのか?
組合役員達はいざとなれば、組合の金を架空領収書で処理できるだろ! >>147
姑息な事考えるなw
お前は奴隷がお似合いだからずっとハイヤーやってろ(笑) >>149
何をむきになってるの?
個人タクシーに憧れてるの?
国際はちゃんとした会社だから委託の白ナンバーの期間もちゃんと書いてるからごまかせないよw >>150
委託10年で個人タクシーに沢山なってますよ。でんでん虫世田谷支部なんか半分くらい国際OBだけど! >>151
第一〜第三迄あるけどどこの事言ってるの?
ハイヤー出身はものすごく少ないよ
http://www.ktj-chotin.com/sikaku.htm#別表2
別表2 B1
一般旅客自動車運送事業用自動車以外の自動車の運転を職業とした期間は50%に換算する
となってるし経歴ごまかして受けたんじゃないのでは?
通りすがりの人が言ってる事がホントかは局に証拠揃えて聞いてみればわかるんじゃない? お前らハイヤー乗りのプライドとか言いながら個人タクシーが気になって仕方ないんだなw >>154
会社と組合にハイヤーのプライドが
ないもんで仕方なく皆考えるんじゃないの!一度くらいは? >>155
まあ、一度はかんがえるよな
でもタクシーは多苦死ーだからなんない方がいいよ 人それぞれだよな
稼ぎたい人は小タク
贅沢望まない人はハイヤー >>157
個人タクシーになった人に聞いたことあるけど、特に稼げるわけではないんだって言ってたよ
ハイヤー乗ってれば最悪ハイヤーを大破させても最悪辞めればいいだけの話だけど、個人になって車を大破させたら車のローンだけ残って破産だよ
実際個人タクシーの自殺は多い >>158
それがわかんなくなるくらい運転手が疲弊してるのよ
労務にイヤミ言われたり有給出し渋られてグダグダされただけでも小タクの方がいいと思ってしまうのが現状
実際転身して成功した人がいると前例になって
オレもオレもと後を追うわけだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています