トールエクスプレスはフットワークだったのよ 5 [無断転載禁止]©2ch.net
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新規顧客取りたくても 集配足らない 路線便足らないじゃあ話にならないよな そうだな
せっかく生きのいい新人営業マンが入っても
自信持って売れる商品がなけりゃあゲテモノ長尺
食品しか残らんわな まあトールはゲテモノ長尺食品に特化されてるから
営業マンも取りやすいソレ系ばかり攻める訳だ 野村不動産買収って
株価値上げして国が株を高く売りたいからか?トールで失敗したから Footwork をTOLLにシール貼り替えどうなった?進んでる? >>956
生きのいい新人営業マンってどこにいるんだ?見たこと無いが・・・
LTは遅い日祝配はしない運賃は高いでどうやってまともな仕事とるんだよ(笑)
他社が蹴った馬鹿な仕事をさも自分がとったように見せかけてるだけだろ
そういった連中が上にいるから有能な人間が次々と辞めていく構図
郵政がまず改革すべきはそういった上の連中だと思わん? >>962
だよな。現場は決してサボってはいない。安い給料、残業で仕事してる。上が無駄金使い過ぎ トール買収で失敗した損失を野村不動産買収で取り戻そうとしてるのか 博打で負けた損失を博打で取り戻そうとしてる
JPってかっこいいね トールの損失なんて郵政からしたらヌコパンチ程度
問題なのは主体が海外企業ってこと
野村でまた同じ轍を踏んでも批判はそうでもないが
今後トールで粉飾やら隠れ損失が出てきたら覚悟しないといけないかもな トール損失会計上じゃね?キャッシュフローは変わらない 郵政の社長は元東芝社長、野村不動産グループには元東芝不動産があってだな…
おっと誰か来たようだ ↑おっと誰か来たみたいだ・・
的な事を言う(お決まりの)アホはアルツハイマーだよな(笑) >>967
会計上?キャッシュフローなんて刻々と変わってるだろ
トールが自前の資金だけで運営しているとでも?
ジャパンだって郵政の後ろ盾があるからメインバンクの三井住友やみずほが
変わらず(かどうかも怪しいが…)融資してくれてるだけだぞ
郵政みたいに準公務員体質の甘ちゃんだから切り売りされてないだけ
例えば前に書き込んでた人の指摘どおりいずれ一気に来る車輌の買い替えについて
恐らく外人どもはほぼ積立てていない状態だぜ郵政がどうにかしてくれるとでも? >>972
ほらよ
トールエクスプレスはフットワークだったのよ 6 [無断転載禁止]©2ch.net
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昔世話になった会社や
スレ立て位はしてやるから仕事頑張れよ
4t乗ってたが2tに不利な仕事やるのはやめとけよ
叩かれるぞ〜 >>974
ありがとうございまーす
不利なことにならないように頑張ります ホーム事故をきっかけに、ホームを歩くには従業員はもちろん、外来者にも強制的に「蛍光チョッキ」だったかな(?)を着用義務。 >>979
あれ同じの毎日着るのも汚いよな
外来者には貸してるけど
あれも汚いと思う 安全ベストって役に立たない。夜の警備員ならまだしも。夏は暑いし。 このスレッドは1000を超えました。
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