【高齢化率】大阪のタクシー１３台目【低稼働率】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現在でも破格の遠距離割引で実車距離によっては
日本一安い運賃で営業中。
2002年以降下限割れ運賃事業者が多数存在したが
タクシー特措法が2014年4月に施行され
当時係争中だった数社以外の下限割れ事業者は認可運賃へ
移行した。しかし運賃裁判で国交省側の敗訴が連続したため
2016年9月以降下限運賃を変更予定している。
他府県事業者に理解不能の低利益経営体質を変革できるか否か
多数の事業者が認可運賃内で遠距離割引廃止の適正営業が
できるかにかかっている。 行政処分の件数がとても増えている。
何度も監査くらっている会社もあるが
道運法２７条２項がこんな多数に
適用されているの
初めて見た。 あと10年したら阪急タクシーの行灯も無くなってるかも分からんね
それが普通に阪神タクシーとの統合か他社売却かは知らんが 東京日本交通が作ったアプリ
毎月参加会社増えてる・・・
オレの会社は・・・ 東京ニツコウは日報やタコ以外にも、頻繁に車内カメラの映像チェックだって。
下請けのサクラも映像を監視されとるんか？ 車内カメラのチェックってあほやろ
おのれの録画した貯め録り番組でもいらついて飛ばすわ 東日はコンプライアンスにうるさい会社だからね。
この前、ヨーロッパ通りでMKみたく降車ドアサービスして渋滞の原因になっとったわ。 >>5
安いのばっかりやで
キャンセル率異常やし
駅前とかで呼ぶ奴は９割くらいハズレ 名古屋で中堅のタクシー会社が資金繰りがつかず倒産した。
会社関係者曰く乗務員が高齢化しすぎて一台当たりの水揚げが揚がらず
借財の返済が滞った。
資金繰りが悪化して営業を停止していた。
名古屋の平成25年で平均年齢は59.7歳で
大阪より若い。
倒産会社の関係者の言い分を鵜呑みには
できないが他人ごとではない。 >>11
ん？
グリーングループのみなみタクシーの事？
あそこが中堅？ 岡山県警は11日までに、タクシーで東京―岡山を無賃乗車し約21万円を
支払わなかったとして、詐欺の疑いで、住所不定、自称無職の男
（49）を逮捕した。 逮捕容疑は10日午前5時40分ごろ、
東京都大田区西嶺町の路上でタクシーを拾い、 「帰省するので岡山へ」
などと男性運転手（55）にうそを言って岡山県赤磐市まで走らせ、
運賃と高速道路の通行料金計21万7410円を支払わなかった疑い。
赤磐署によると、告げられた目的地が実在せず、
運転手が10日午後6時ごろ市内の交番で尋ねた。
男は「払うつもりはあった」と否認しているが、
所持金は数百円だった。 青森市を中心とする地域のタクシーに関して、
初乗り運賃の新制度が23日から適用される。
現行は小型車で620円か660円だが、
最大で490円にまで引き下げることが可能だ。
しかし、同市周辺の業界は採算ラインなどを念頭に、
当面は様子見の構え。八戸市などの県南地方でも、
今のところ引き下げに向けた動きは見えない。
. 国土交通省東北運輸局は8月、青森地域で運賃の引き下げを
認めることを決定。初乗り540円で営業する青森市の幸福タクシーが
国を相手取った訴訟で、青森地裁が7月、
国が初乗り運賃の上下幅を定める「公定幅運賃制度」は違法である
―との判決を下したのがきっかけになった。
青森市や平内町、蓬田村で構成する青森交通圏では現在、
幸福タクシーを除く21法人が公定幅に従い620～660円で営業している。
新運賃制度では、乗車から1・5キロまでであれば580円、
1・114キロまでは490円に設定できる。上限は660円のまま。 うちの会社も近日アプリ入れるけど、特定の顧客や配車地域限定にするらしい。
ヤフーにクレカの手数料があがってるけど大阪も殆ど売上から天引きだろ？ 肥後橋APAホテル
ここの利用客で、1元の上に2百円置いて７00円に見せる奴がいる。
こういう奴はホテルを変えない。
今日泊まってるはずやから明日の朝とかきいつけれ
夜しかやらんかもしれんけど タクシーでクレジットカード払いをすると、手数料はドライバー負担になる。
大阪では当たり前の悪しき常識?なのだが
東京では「これからは現金払いにする」「弱者にしわ寄が来ている」など
の声があるそうな。お客の質が大阪とは違うな!
イギリスではお客が負担する。
東京では日本交通、帝都自動車交通、国際自動車の大手三社は共通して、
「そのようなことはない。すべて会社負担」との回答。
他府県のことはよくわからないが
俺の知る限りガス代金や車両使用料、シーツ代金、(リース方式)
を運転手に払わせる会社は結構な数ある。
昔はパワステ代金やオートマ代金を取る会社もあった。
タクドラが自家用で通勤してくると駐車料金をとる会社は今でもあるかな?
一部の会社では運転手は経営者の搾取の対象でしかない。
運転手を大切にしてくれる会社を選ぼう。 ５００円玉と同じ大きさ重さの外国貨幣を
５００円と間違って受け取ってしまったことがある。
３千円を５００円玉６枚と思っていたら・・・ >>18
10円と思って受け取ったら5セントユーロ だったことがあるわ クレカ手数料もそうだが大阪のタクシー会社で厚生年金基金
(厚生年金の上積)入っている会社ってあるのかな?
知っている限りないと思うのだが
東京には「東京乗用旅客自動車厚生年金基金」というものがある。
うらやましい限りだが兵庫県のタク業界みたいに厚生年金基金負担金が重荷に
なってしまうのも考え物だが・・・
運転手の福利厚生や心情すべてにおいて大阪は東京に勝てない。
５５割なんて絶対しないだろうし・・・
規範意識薄い経営者がうじゃうじゃいるようでは・・・ 頑張って大阪を変えてくれ
これから乗るなら東京日本交通へ！ 5-5割りにしろ何にしろ、みんな薬師寺が悪いんだよ。 >>21
こないだコンビニで声掛けたら待遇良くないって嘆いとったわ
歩率も悪いから生活きついんだとさ
うちの歩率教えたら驚いとったんで養成済んだら訪ねておいでと名刺だけ渡したとある夏の日 クレカの使用料初めに言ってくれた大学教授の人フォローしてるけど
一般の人の認識はそんなもんだよなあ
これを機に違法な会社は全部取り締まってくれたらいい 誰にもまだ確実な事はわかっていないのだが
業界紙の推測記事によると中型車の新下限運賃は640円か630円？に
なりそうとの内容。となると小型下限は620円になるかも・・・
近運局公示が遅れている。
水面下で対立した業界団体綱引きと官僚の苦悩が想像できるが、
観測記事なので話し半分ということで・・・ タクシーとして使用しているガソリン車のスペアタイヤって
非常用のテンパータイヤや非搭載でパンク修理剤だと思う。
パンク後タイヤ取り替えてそのまま営業はしにくいと思う。
一旦 帰社してタイヤ交換するのだろうか?
最近の車はスペアタイヤを乗せない車両が増えてきている。
(一般車両はパンクはJAFまかせ)
ヨコクギや歩道の段差にこすれば簡単にパンクするのに・・・
クラコンやクラセダのLPガス車は１５インチのスペア搭載だから
１本だけパンクなら そのまま営業を継続できる。
来年発売予定の新型タクシー車両は
いままでどおり１５インチスペアを必ず搭載してほしいものだ。 >>26
書くスレ間違えてるぞオッサン
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1466169615/ 国がタクシー業者に義務付けた公定幅運賃をめぐり、
格安で営業する「エムケイ」（京都市）などが、
国に運賃変更命令などを出さないよう求めた訴訟で、
大阪地裁（山田明裁判長）は15日、変更命令の差し止めを認める
判決を言い渡した。
山田裁判長は、公定幅から外れた運賃を厳しく禁じているのに、
国は範囲を定める際に業者の不利益を考慮していないと指摘。
公定幅運賃は「裁量権の逸脱に当たる」と判断した。
同様の訴訟では、大阪地・高裁や福岡地裁で国の敗訴が相次いでおり、
一部で国が上告せずに確定している。
裁判所はアホでしょうか? 沖縄総合事務局は１５日、沖縄本島地区のタクシー運賃について、
県内で走る台数が最も多い小型車で現状の約５００円を
上限５５０円に値上げする方針を固めた。
同日、那覇市の県ハイヤー・タクシー協会会館で開かれた
第３回沖縄本島地域タクシー準特定地域協議会で運賃案が示され、
承認された。沖縄本島のタクシー運賃が値上げされるのは２００７年以来、
９年ぶりとなる。総合事務局は今後、
内部の手続きを経て９月中に決定する。
新運賃が適用されたタクシーが走るのは１１月になる見通しだ。
大阪以外は 定期的に値上げ・・・ １６日０時３０分ごろ阪神高速神戸線下り大和田姫島間で
大阪のタクシーが軽トラに追突した。乗客が頭を切る怪我をした。
軽トラは横転した。 究極の黒色会社。
運転手は会社に、燃料代、タイヤ代、オイル代、メンテナンス代 その他
支払うそんな雇用形態の会社が国交省に連戦連勝。
裁判所 おかしいだろう? >>32
MKさんが稼げるらしいよ
面接だけでも受けてみたら？ ｍｋだけはやめておいたほうがいいって、死んだじいちゃんがいってた。 昨夜放送の「自動運転革命」
おもしろかった。
ドライバーってすごいね! 青森市の成長（なりちょう）タクシーは16日、小型車の初乗り運賃を
23日から490円に設定すると発表した。
国土交通省東北運輸局が青森市を中心とする地域のタクシー運賃を
見直したことを受け、新運賃が適用される23日から小型車初乗りの
下限となる490円を選択した。
青森地域のタクシー運賃の下限と上限（公定幅運賃）は、
現行が小型車初乗り1.5キロまで620～660円。
成長タクシーは現在、下限の620円で運行している。
東北運輸局の運賃見直しでは、これを580～660円へと下限を引き下げた。
初乗りの距離を1.5キロから短縮すると、さらに低い運賃を
設定できる新制度も設けた。その下限は小型車初乗り1.114キロまで
490円で、成長タクシーはこの運賃を選択した。
初乗りを490円に引き下げることを検討している青森市内の
タクシー会社もある。
その一方、ある関係者は「初乗り490円で営業できるほど
体力があるタクシー会社は限られるのでは」とみる。
まるで将来の大阪の未来地獄絵図。
ご存知のとおりもっと苛烈になる。
よりいっそうの低収入化必至! タクシー業界へのネガティブキャンペーン的書き込みが
ニュースサイトやコラムに記載されている。
８月中ごろから増え始めた。
ウーバー側が世論をあおって
反撃を開始したように感じる。 ライドシェアとタックスヘイブン(租税回避)は似ている。
義務を軽減して利益確保。 大阪で自動運転とか無理やろー当たり屋にクレーマーにわんさかおるのに >>41
進まないし、西成つっこんだら
ボコボコにされそうだ ポンタクはんって、大手の割に車内の防犯カメラ付いてないよね
料金踏み倒してもカメラ無いなら他社より
狙われやすいんじゃないの？
社員思いの優しい会社ですね 国土交通省は、タクシーの料金を乗車前に確定できる
「運賃事前確定サービス」を２０１７年度にも導入する方針を固めた。
遠く離れた場所や不案内な土地でタクシーを利用する際も、
事前に料金がわかっていれば、安心して乗ることができる。
サービスはスマートフォン向けの配車アプリを活用し、
利用者が乗り降りする場所を入力すると運賃が自動的に算出される
仕組みを検討している。迎えに来たタクシーに乗って目的地に着いた際、
利用者はアプリで事前確定させた料金とメーター料金の安い方を
払う方式が想定されている。
国交省によると、タクシー大手の日本交通（東京都千代田区）など
数社が導入を要望している。
タクシー運賃は乗車の距離と時間の両方を基準に決まる。
乗車時間を事前に予測することは難しいため、
国交省とタクシー会社が協力して精度の高いシステムを開発する。
こんなことをしたら値段交渉してくるバカが増えて
より混乱するのがわからないのかね?
規範意識皆無の大阪でっせ! 9月１９日午前１時１５分ごろ、大阪府東大阪市吉田の路上で、
タクシーに乗車していた３０代ぐらいの男が、
運転手の男性（６５）の顔を拳で数発殴ったうえ、
乗車料金２４４０円を踏み倒して逃走した。
運転手の男性に目立ったけがはなかった。
大阪府警河内署が強盗容疑で捜査している。
同署によると、逃走した男は白っぽいシャツを着た小太りの
サラリーマン風。約３０分前に近鉄河内小阪駅（東大阪市小阪）
付近からタクシーに乗り、降車する際に「料金を払えない」
と言って暴れ出したため運転手が取り押さえようとしたところ、
殴りつけてきたという。酒に酔っていたとみられる。
数発なぐられても強盗のみなんだな・・・
きちがい水 絶好調! 「あごとクビが痛いのと視力が低下している」
殴られたらこういわんと強盗傷害にならんわ
確実に言えよ
その後診断書 本日午前１時前JR森ノ宮駅前で京都のタクシーと
お客がもめていた。
大声を出していたので聞いてみると無賃乗車らしい。
しばらくしてパトカーが来て有無を言わさず
お客をパトカーに押し込んでいた。
酔っ払いには人権はあるが
無賃乗車は容疑者扱いなのね・・・ >>45 事件当日の１９日午後 犯人河内署に出頭し逮捕。 ０時過ぎ？ 西向き 国道２号線となにわ筋との交差 浄正橋交差点手前から通行止めにして警察なにやらしてたけど なんかあったの？ 台風のせいか
いつもと客層が違って
同じ街でも
ちょっと新鮮・・・ 白タクライドシェアの合法化産業化を議論する政府内の
規制改革推進会議は「未来投資会議」に改名して９月１２日
首相官邸で行われた。ライドシェアに乗り気の新経済連盟代表理事
通販会社社長はメンバーを降りた!
もはや早期の導入は無理と判断したのかもしれない・・・
タクシー業界などからのすさまじい反発に勝機がないと判断して
退散したか・・・・
相変わらずイヤなヤツだ・・・ >>52
白タク合法なんて狂ってるよ
今まで違法だったことだぜ？
こんなの必死で反対しないと簡単にゴリ押しで通される
一人一人本気で反対する必要がある >>53
地道にチクリいれて、１台ずつ潰していくしかないね
車、没収で免取くらいせなあかんわ 秋の交通安全週間まっただ中だが
道路交通法４３条「止まれ」についてなのだが
法律の条文には書いていないのだが
「３秒停止ルール」を適用してくる警察署があるらしい。
真偽は確認していないが田舎の警察の中には
ストップウォッチで停止時間を計るところもあるらしい。
「右確認１秒 左確認１秒 正面確認１秒」って理屈らしい。
一時停止標識前でパトカーや警官が近くで
見ていたら気を付けてください。 道路交通法第43条 （指定場所における一時停止）
車両等は、交通整理が行なわれていない
交差点又はその手前の直近において、
道路標識等により一時停止すべきことが指定
されているときは、道路標識等による停止線の直前
（道路標識等による停止線が設けられていない場合にあつては、
交差点の直前）で一時停止しなければならない。
この場合において、当該車両等は、
第36条第２項の規定に該当する場合のほか、
交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。 飛田の入り口でようやっとるな、止まれ確認
>>57のやり方なら文句言わんやろから気をつけような アメリカでウーバーが訳のわからん事をしている。
今年上半期１２７０億円赤字出しているのに
アメリカの主要６都市で１カ月２０ドルで２０回乗れるサービス。
どうやって利益出すねん!
タクシー業界を破壊することしか考えとらんな!
ドライバー全員クビにして自動運転で会社の利益あげる考えだな・・・ >>60
先にタクシー潰してしまえば、後から利益回収できる計算だろ
ウーバーの罠にだけは絶対に気をつけないといけない >>61
＞絶対に気をつけないといけない
決めるのはタクドラではない。 気づいてないのかな？ 笑 「やっぱり人間の運転手でないとねえ」みたいな状況に、なるんだろうか？
法律的には完全自動が義務化されても事故の責任は使用者に向きそうだが 運転自動化で、運転手は乗ってるならまだいいが、その流れで行くと人間必要なくなる時くるだろ 結局色々鑑みると人の方がコスト安、みたいな状況がしばらく続くと思うんだが それよか三六協定見直される方が直近の課題の気がするけどな
長時間労働してナンボの運転手が殆どだろうし ぶっちゃけ「労働基準法に違反するから月160時間までしか働いちゃダメです、でも月50万揚げてね、出来なかったらお給料はﾅﾏﾎﾟﾚﾍﾞﾙで」とか言われても無理っすとしか言いようがないんだが… R43とR26が交差する「花園北交差点」の大正方面(西から)
大国町方面(北向き)へ左折して北上する時「左折可」の標識がないのだが
左折可能だと思う。
今里交差点長堀通方面(北西)から緑橋方面(北)へローソン前左折する時
停止線があるので信号を守るべきだと思うが左折専用車線と
直進車線の間に安全地帯があるので左折可能と思ってしまう。
間違ってるかな? 自動運転は軍転用でイスラム過激派や中共が金を出すだろう。
そこに売り上げ効率が絡んでくると軍転用とは別の特注のソフトが要るだろう。
流し客を拾えるか？腕まくり、時計を見ただけ、向こうの建物を指さしただけ、
淀屋橋の人形、これらとタクシーを止めた人との判別はできるのか？
基地発着と特定のルートだけに終始するのが落ちだろう。
それよりも軍用で機密扱いになって、タクシーどころか一般車には降りてこないだろうて >>73
100%無理だから安心してれば良い
ただ、未だにゴミは捨てるはタバコの吸い殻を捨てるわ
唾は吐くわ
厳密には駐禁にも係わらず、多目に見て貰ってるのに路上に出て世間話
早く引退してくれと思う
同様に扱われたくない 9月２４日午後１時５０分ごろ、京都市東山区川端町の市道交差点で、
信号待ちしていたタクシーが突然発進し、横断歩道を渡っていた
歩行者を次々とはねた。女性２人が足を骨折するなどの重傷、
５０代～７０代の３人が軽傷を負った。京都府警東山署は
タクシーを運転していた容疑者(５４歳)を自動車運転処罰法違反
（過失致傷） の疑いで現行犯逮捕した。
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」 と容疑を認めているという。
東山署によると、タクシーにはオーストラリアから観光に来ていた
家族４人が 乗っていたが、けがはなかった。
タクシーは右折レーンの先頭に 停止していたが、
ブレーキペダルが緩んで動き出し、慌てた容疑者が
ブレーキと間違えてアクセルを踏んだとみられる。
勤務先のタクシー会社によると、容疑者は７年ほど 前から勤務しており、
疾患などは把握されていない。 ２３日は非番で、
この日は勤務を始めたばかりだった。
テレビの映像みたけど悲鳴が凄かった!
サイド引くかPレンジ入れとけば防げたかな・・
普段からDレンジでブレーキ踏む癖があるのかも・・
実車中は接客上 Pレンジやサイド引きにくいのもわかるけど・・・ 新地とか新大阪みたいな延々とジリジリ動く待機上で
前の車がほんの少しでも動く時にバックランプの灯る奴やと安心感があるわ
前でオカマ掘られて事故されたら縁起悪いしな 前にも誰か言ってたけど、あるポイントを曲がるのに何回も指示を出されてその度にハイハイ返事せなイカンのて何とかならんかね？
「次の次を右に曲がって」「次右ね」「そこ右」「ここここここここ右！」
都度「ハイハイ」言わな無視した思われるし。
皆さんどうしたはるの？
一応丁寧な接客がモットーなんで適当な対応や高圧的な対応はしたくないんですが教えてもらえますか？ ハイで済むんやからええがな
バリエーションが欲しいんかいな
ハイ、ホイ、ヘイ、アイ、イー
下げ調、平調、上げ調
復唱
もうちょっとましな質問してくれる？ 丁寧に訊いたらもう少しまともな答えあると思った俺がアホやったな。
お前みたいにくだらん返答したら客も言葉少なになるんやろな。 福岡県久留米市でタクシーの運転手にはさみを突き付け、
現金を脅し取ろうとしたとして33歳の男が逮捕されました。
警察によりますと、末次雄介容疑者は25日午前4時半ごろ、
久留米市上津町でタクシー運転手の男性（48）に背後から
はさみを突き付け、「お金を出して下さい」などと脅して
現金を奪おうとした疑いです。運転手の男性にけがはありませんでした。
通報を受けて駆け付けた警察が末次容疑者を取り押さえ、
その場で現行犯逮捕しました。末次容疑者は佐賀市から乗車し、
料金は約8000円で、手持ちの現金は16円だったということです。
「お金を脅し取ろうとして要求した」などと容疑を認めています。. 「日刊SPA!」ってのは
どうしてあんなにタクシー運転手を
目の敵にするんだ。
マスコミの力で弱い者いじめしているだけだろうに・・・ >>77
毎回返事するのが普通やと思うけど
居酒屋とかでも生ちょうだい言うたら店員さんが[はいよ生一丁]とか言うやろ？
職業区分で言うたら運転手っちゅうカテゴリなんやけどもっと大きな区分したら我々タクシードライバーは接客業なんやで
つまり右曲がれ言われたら畏まりました右に曲がるんですねって間違いのないように復唱して確認するべきやと思うよ >>83
生ビール４、5杯届くな。
現状、「右曲がれ」と言われたら(ハイ右ですね)と返してる。
復唱してる。
だから皆さん違う対応してるのか質問したつもりです。
建て前の接客業論はｲﾗﾈ こいつ自分は絶対悪くないと思ってる典型やな
そんなやつに教える事は何も無い 毎回毎回同じ運転手の車に乗るわけがないんやし
間違われたら困るからお客も慎重になるわな
この辺は自分で乗ってみな分からん事やで
いっぺん自分ちまでタクシー乗るとしたら
どこからどうやって指示するかシミュレーションしてみるとええんちゃうかな
お客の気持ちがわかればやり取りの言葉もスムーズに出てくると思うで 12％減車目標だそうだが・・・
100台の会社なら88台。
高齢運転手たちでは
８８台の車で１００台分の
水揚げが揚がるとは思えないのだが・・・
また経営きつい会社は減車したくないだろう。
別の理由で減車しない会社も相当数でるだろう。
減車しない会社多くなりそう・・・ >>88
大阪市で減らしても
堺や大阪ナンバー地域で増やすから
無意味なんだがな
堺ナンバーが爆発的に増えてる ミナミなんか堺ナンバー多いな
政令指定都市やから市内に出てくんなや 昨日はスゴイのを4回見た
1回目 神戸ナンバーのタクシーが心斎橋大丸前で乗客 予約だろうがな
2回目 神戸ナンバーが芝田(大阪駅)で客のせ
3回目 徳島ナンバーのタクシーが芝田で待機
4回目 京都ナンバーのMK が長堀通りを空車で流す 堺ナンバーもウザイが未だに和泉ナンバーがうろつき
タクシー乗り場やつじまちまでしてるわ >>90
ミナミなら可愛い
朝の9時から北部の都島でつけ待ちしてる
堺ナンバーもいる
アルコールチェックとかSD カードの乗務時間の細工なんて屁とも思って無さそうだ 大阪市域交通圏 大阪市豊中市吹田市守口市門真市東大阪市八尾市
堺市（平成17年2月1日に編入された旧南河内郡美原町の区域を除く）
池田市のうち大阪国際空港の区域 。
ナンバープレートで言うと なにわ堺大阪
和泉(堺市が政令指定都市になった2006年以前の登録)
これらのタクシー車両は大阪市内で営業可能です。
これ以外の車両は付け待ち営業は道路運送法違反になります。 事務室の奴にアルコールチェックを吹いてもらい
出先でSD カードに転送して乗務時間を短縮そして30分以上かけて車庫に戻る。
普通は、車庫に戻り、SD カードに転送してアルコールチェックをするまでが乗務時間と言ってるんだよ ついで
なんで毒舌
同業者として許せないタクシードライバーの行為
タバコのポイ捨て
ゴミの撒き散らし
車外での雑談
唾を吐くわ、立ち小便
死んでくれと思う 大阪市北区でタクシーに乗っていた男が、運転手の男性に、突然、
頭突きをくらわせ、運賃を支払わず逃走しました。
男はその後、警察に逮捕されています。
9月２７日午前１時すぎ、大阪市内を走行するタクシーの
車載カメラの映像です。１人の男がタクシーに乗り込みます。
「すんません。南久宝寺２丁目の交差点まで」（男）
ほろ酔いの様子で上機嫌に行き先を伝え、およそ５分後・・・
「９８０円です」（運転手）
運転手が男に料金を告げたその時・・・
「今、足したやろ。８０円足したやろ！こらぁ！足したやんけ！」（男）
男は停車する直前で、わざと料金を上げたと因縁をつけ、
運転手の男性に頭突きをし、料金を払わず逃走しました。
そして警察は、２７日夜になって警察署に出頭してきた
大阪市中央区の自称フリーカメラマン（３３）を逮捕しました。
あぶない仕事やな・・・ 運賃値上げの強制は不当だとして、格安タクシー会社「ＢＬＵＥ ＺＯＯ」
（福岡市）が国を相手取り、運賃変更命令を出さないよう求めた
訴訟の判決が２７日、福岡地裁であった。
裁判長は「格安の運賃で営業していた事業者の実態を考慮せず
、裁量権を逸脱している」などとして同社の請求を認めた。
「パンダタクシー」を運営する同社は２００７年に初乗り２９０円
（８５０メートル）で開業した。
だが、過当競争を防ぐ目的で１４年１月に施行された改正タクシー適正化・
活性化特別措置法を受け、国土交通省九州運輸局は福岡市などの
初乗り運賃を６３０円以上（小型車、１・６キロ）に設定、
同社に値上げを勧告していた。
九州運輸局は「判決内容を精査し、今後の対応を決めたい」
とコメントした。
２００２年の規制緩和っていったいなんだったんだ!
タクシー業界に回復不能のキズを負わせて
実情を理解しない裁判所がせっかくの特措法を
骨抜きにしかねない判決を連発する!
屁理屈より業界の健全な発展と旅客の安全が大切だろうに・・・ >>97
メーター早めに止めても車が滑って爾後上がる時あるよな
まっ、ワシは先に客に説明するよ
大体の客は理解して、払ってくれるがな
ややこしい客には仕方なく貰わんかな 来年春からもしかしたら阪神高速が値上げするかも・・・
ＥＴＣを搭載した普通車で、
東大阪線の法円坂から大阪港線の天保山までの８．７キロの短距離を
利用する場合は、今の６１０円が５５０円に下がります。
東大阪線の法円坂から堺線の堺までの１５．６キロの中距離を
利用する場合は、今の７２０円が７７０円となります。
東大阪線の法円坂から湾岸線のりんくうジャンクションまでの
４５キロの長距離を利用する場合は、今の９３０円が１３５０円になり、
５０％近く上がることになります。
国土交通省は、大阪府がまとめたこの原案をもとに、
年内にも新しい料金体系を決めたいとしています。
独占企業は価格競争もなく苦も無く値上げできる。
苦しむのは庶民ばかりかな・・・ >>97
時々停止寸前でに上がることあるけどだいたいはまけてるわ。中には客が断ってちゃんとメーター表示で出してくれるが一応謝っておく。
料金980だとさくらかな？ 目的地の100m手前くらいで1000円だったんで
お客「よっしゃちょうど1000円やな、よっしゃ」といい1000円札だけ置かれて
到着したら当然1080円になってて「はよ開けてよ」言うから「お客さん80円足りません」つったら
「なんやねん…ヤクザみたいなタクシーやな…」とか言われた事は何度かある 北新地から980円なら妥当な金額。近距離客に乗られ、込み上げる怒りを隠しながら運転して、言いがかり＆頭突き＆乗り逃げ。
運ちゃんの敵の総合商社のような嫌なシチュエーション。御堂筋の途中で900円の所(丼池商店街)で止めるように指示しておけば良かったのに。
新地乗場から水商売風＆私服＆ちょんまげ。目的地を聞く前から近距離と分かるプロファイル。
終電以降の書き入れ時、乗場先頭まで時間をかけて並んで謙虚ならまだしも、近距離かつ偉そうに乗られると売上はともかく、凹む。
姉ちゃんの店では丼勘定で気前よく遊んできて、タクシー代の端数をやたら気にするこのタイプは苦手。乗車拒否は出来ないが出来れば避けたい。 米ウーバーテクノロジーズの日本法人ウーバージャパンの
高橋正巳社長は、高齢化や過疎化など日本の社会問題が
解決できるようなサービスを今後導入し、
「２０２０年には日本中どこでもウーバーのサービスを
利用できるようにしたい」と語った。
ウーバーの目的ははっきりしている。
自動運転を普及させて人件費のかからない移動手段を確立すること。
タクシー運転手は根絶やしになる。
共存はない。(と思う) ９月２７日に谷町９丁目交差点で
芸能人が千日前通りを東から北へ右折しようとした乗用車に
はねられて亡くなったが 大きい交差点の右左折などは
Aピラーと歩行者や自転車の動きが同調して見えず
いきなり現れて人身事故になるケースが多い。
疲れてくると死角を消す努力がおろそかになってしまう。
偶然に偶然が重なって運悪く発生するのが事故だが
慎重で謙虚な運転をするべきなのだがなかなか難しいものだ。
明日は我が身・・・ >>107
旧型プリウスのぶっといAピラーの死角は危険だと思う。メーカーの関係者だと
自称する客に聞いた話なので真偽のほどは定かではないが、
実はここだけの話、プリウスに積んでるでっかい電池は、膨大な電磁波を
発生してるそうで、同然ドライバーはそれを浴びる事になる。で、長時間その
電磁波を浴び続けていると
血栓ができるリスクが増えると。それはデータではっきりでていると。だから
僕はプリウスは買わないと言っていた。それを聞いて、長時間毎日乗ってる
プリウス乗りのタクドラはどうなるねんと、思ったしだい。色んな意味で
プリウスはタクシーには向かん車種だと思うな。 そういうの気にしてるとこの先どんどん息苦しくなるぞ 昨日国会で総理大臣が自動運転について質問され
「2020年には高速道を 自動運転可能にして2025年には一般道でも
可能にしたい」って答えてた。
昨年10月ごろは「2020年には自動運転車が東京の街を走り回っている」
って言ってたのに・・・
来年にはもっと後退した発言を期待する。
それだけタクシー運転手という職業が延命される。
今のところ自動ブレーキと衝突回避警告装置だけで充分! １２%減車したいらしいが ５５割を止めるのを同時期にすれば
会社としては総収入はほとんどダウンしないかもしれないな。 東京から来たタクシー会社さん
今度は神戸の東灘区御影石町に
営業所開設! >>114
プリウス廃車を前提にしないと
その次にトヨタを業界から干し上げる >>115
関西では知名度ないよね
客は「第一」と区別できるか？ ここまで客にやられっ放しは、よくないだろw
タクドラなめられまくっとるやんかw
気合入ったタクドラはおらんのか？ 到着と同時にメーターが加算されるのは「ハネ」とか「蹴上がり」…等呼び方が様々ですね。
その加算分を空転扱いにしてくれる会社が大阪では少ないのかな。そういうトラブルのもとになるようなことは会社が守ってあげないと。 自動運転自動車の現実性が出てきて
タクシー業界は変革されるかもしれないが
自動運転しやすい乗り物は電車の方が現実性が高い。
というか数十年前から実現している。
大阪ならニュートラム 東京ならゆりかもめ
でも誰もこの点に触れない。
保護されているのね・・・ 「7777」や「777」ナンバーの
赤い乗用車やドイツ車
の周囲は走りたくない。
運転が荒過ぎてアブナイ! 札幌・西区で10月1日未明、車道に寝ていた男性がタクシーがひかれ
死亡しました。
10月1日午前1時45分ごろ、札幌・西区二十四軒3条2丁目の市道で、
車道に寝ていた近くに住む２６歳の男性がタクシーにひかれました。
この事故で、男性は全身を強く打ち死亡しました。
警察はタクシー運転手（62）を、過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
現場は見通しのいい直線道路で、タクシー運転手は
「人が横になっているのに気付いたが、間にあわずひいてしまった」
と容疑を認めているということです。
安全に気を配っていて暗い道路に寝ていたら
回避不能な状況もあり得ます。
明日は我が身・・・
不起訴になることを祈ってます。 タクシーの運転手をかむなどして乗車料金を支払わなかったとして、
愛知県警名東署は１日、 強盗の疑いで、名古屋市の２３歳の女性を
現行犯逮捕した。
逮捕容疑では、１日午前４時５分ごろ、名古屋市中区新栄１から
名東区牧の原２まで タクシーに乗車したにもかかわらず、
男性運転手（５７）の頭を傘で殴ったり、
左腕をかんだりして、乗車料金４千円を支払わなかったとされる。
署によると、容疑者は「私がやったことは分からない」と
容疑を否認している。
乗車当時、酒に酔っていたという。
運転手が容疑者を取り押さえ、１１０番した。
きちがい水 絶好調! 沖縄総合事務局は３０日、沖縄本島地区のタクシー新運賃を公示し、
１１月１日から適用すると発表した。
小型車、中型車を普通車に統合し、現行で上限５００～５１０円
の初乗り運賃の上限額を５５０円に引き上げるなどの改定内容を決定した。
２００７年以来の本格的な運賃値上げとなる。
改定によるタクシー事業者の増収率は９・４５％となる。
沖縄総合事務局陸上交通課は「タクシーサービスの質を維持する
には運転者の労働条件について一定の水準を確保することが必要で
あることを勘案し、健全な経営が成立する水準の運賃を設定する」
と説明した。運転者の労働条件の改善が適切に図られるよう、
県ハイヤータクシー協会に対して賃金水準の公表などを求める
指導を改定実施後に行っていくとした。
沖縄はいいなぁ! 10月１日朝、東京・板橋区でタクシーの乗客の男が運転手の男性を殴り、
乗車料金を支払わずに逃走した。
警視庁によると１日午前６時４０分頃、板橋区前野町の路上で
タクシーの客の男が６０代のタクシー運転手を殴り、
乗車料金７３０円を支払わずに逃走した。
運転手の男性は顔を数発殴られケガをしている。
男は、運転手に伝えた目的地と到着した場所が
違ったことに腹を立てたとみられている。
男は４０代くらいの中肉中背で、白いカーディガンに紺色の
ズボンをはいていたということで、警視庁が強盗致傷事件として
行方を追っている。
給与日後の金土曜日ということで 全国的にきちがい水絶好調! >>127
車道に寝てられたら困るけどさ、気付いたけど止まれない？
スピード出し過ぎじゃないかね？ >>128
これさあ、強盗致傷じゃないのかねえ？
罪は重いぞえ DQNのカスに偉そうに言われ、どつかれ、道路走れば邪魔者扱い、
こんな仕事なんで続けるの？
手取り40万くらいもらえるからか？
５０万くれるなら、わしもやってもいいかな 勤続14年、手取り30万（手当込み）情けないワシ。 >>127
自動運転なら死に損で寝てた奴の自業自得だったのにな 時速60km で40mは停止にかかる
ロービームで見える限界と同じ
ハイビームにすれば良いんだろうけど
高さ30cmほどの物に気づけるかどうか
ま、自動運転なら確実にひき逃げする 自動運転でも進化が凄いからこういうのでも後々対応できると思うけどね。
自動運転はいざ事故が起こったときにその賠償をどうするのかが気になる。全方位にカメラでもつけとかんと関西でいざ運行したらわざとぶつかって難癖つけて強請るやつ増えそうや そういうのをやるのは朝鮮人なので全員追い出せば問題ない
技術を進めるよりも早い 台風が日本列島へ向かっているが
台風の日は出庫させない会社もあれば
稼ぎ時到来!と出庫させる会社もある。
雪とか台風などの荒天時の考え方も会社それぞれ。
日々足きりがある会社だと大変!
リスク管理と営収管理。 ウーバーが東京で出前代行サービスを始めた。
飲食店から出前配達のみを代行するというもの。
市民権を得るため 必死だなぁ・・・ >>142
え？出前？
人じゃなくて物を運ぶって事？ >>142
素人が運んで
まともな事にはならん(笑)
クレーム、トラブルは必死 9月21日特定地域協議会が開かれた。
１２%減車(預かり減車)の方法や前回の減車時、
今は亡き業界の風雲児が
「復活時の車両要件の緩和も確証が得られていない」
「供給過剰状態ではない、ゆえに減車する必要もない」と言って
減車しなかった『彼らたち』は今回もしないだろう。
上記が頭から離れない会議参加者達の議論内容は
「腰砕け」的な内容が多かった。
猛者たち相手に性善説が通用するとは思えないのだが・・・ 青森県警五所川原署は4日、自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）
と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、
タクシー運転手（60）を逮捕した。
逮捕容疑は4日午前7時50分ごろ、五所川原市一ツ谷の
市道交差点で、酒気を帯びた状態でタクシーを運転し、
自転車に乗っていた同市新宮松元、中学3年の男子生徒（15）をはね、
右脚に軽いけがをさせた疑い。警察に対して
「きのうの酒が残っていたのかな」などと話しているということです。. ぽにょタク「10月期やからいまいち」
↑10月やからダメとか思う時点でアウト。俺様の圧勝wwwww テレビ番組のタクシーグルメは博多。
とろろ芋入りのもつなべ。烏賊の生け作りとはこふぐのグラタン。
長浜ラーメン。二人目の運転手さんは女性!
すべてうまそう! 中国人は民泊白タク中国人の経営老健施設
送金 全て中国人で賄う
アホなホテル乱立はパリの二の舞い
五輪後には倒産するかもね
フランスが警告してたのに
日本は頭悪い
西成なんか中国だらけ 国慶節とかの筈なのにな
日本飽きられたんとちゃうか
「シャリがわさびの国なんか来るかドアホ！」とかゆーて >>153
インド人みたいに山葵の辛さはダメなのか >>153
堺筋にもバスが何台も駐車
土佐堀通りにも何台も駐車
相変わらず長堀通りにも何台も駐車
相変わらず多い 9月30日現在の大阪市域のタクシー運転手数24766人
１か月で32人減りました。
しかし女性ドライバーは１０人増加!(268人⇒278人) 夜は怖くないのか？
ブスかババァしかいないけどね
たまに他府県行くとかわいい女性見るけどな
大阪ではまず不可能 >>158
どこの会社もほとんど昼日勤してね？
夜まで居るのはトウが立ったおばちゃんしか居ない気がする >>159
夜の京都なんかお姉ちゃんウテシよく見るよな
よ～～くみたらババァの時も多々あるけど １０月５日（水）午後３時１２分頃、神奈川県の市道において、
同県に営業所を置く法人タクシーが乗客１名を乗せ運行中、
道路横断していた自転車をはねた。
この事故により、自転車の運転者が死亡した。
法人タクシーのドライブレコーダーによると、
自転車は道路左側を進行しており、
後方を確認せずに道路を横切った模様。
運転手さんがかわいそう。
ピスト自転車で急に進路変更するバカをよく見るが(当然無灯火)
「どうやってよけるねん!」ってよくある。 静岡県警によると静岡県内で昨年１年間に発生した、
夜間に横断中の歩行者が
バイクや自動車にはねられ死亡した事故２６件中、
２３件（８８％）で車両のライトがロービーム（下向き）
だったことが県警のまとめで分かった。
夜間の 走行はハイビーム（上向き）が原則だが、
ドライバーに浸透していないとみられ、
県警は、 前方に他の車両がない場合はハイビームを
使用するよう呼びかけている。
常時ハイビームで走行しているパトカーを見たことがないが
それが正しいのなら「まず隗(かい)より始めよ」・・・
ハイビームだらけじゃまぶしすぎて視界が確保できず
ロービームより危険だと 誰でもわかることだが
警察主催の安全運転講習会でも「常時ハイビームで走行してください」
って言う警官がいる。
何考えてるのか? 会社に未払い賃金の支払いを求めて提訴したことを理由に、
定年後に再雇用 されなかったのは不当だとして、
国際自動車の 元運転手１０人が７日、社員であることの確認と、
賃金など計約５５００万円の 支払いを同社や社長らに求める訴訟を
東京地裁に起こした。
原告の代理人弁護士によると、原告１０人を含む運転手５６人が
今年１月、 同社に未払い賃金の請求を求めて提訴したところ、
会社側は原告らが所属する 労働組合との団体交渉などで、
「会社を提訴するような人とは再雇用契約する つもりはない」などと発言。
原告１０人とは、定年後１年ごとに結んでいた再雇用
契約を更新しなかったという。
原告側は「 悪質な雇い止めで、憲法が保障する『裁判を受ける権利』を
侵害している」と 訴えた。
原告の一部は、賃金の仮払いを命じる仮処分を同地裁に申し立てている。
うち４人については、７日までに地裁が「提訴を理由とした雇い止めは不当」
と認め、仮払いを命じる仮処分決定を出した。
東京にも大阪みたいなブラック会社あるんだな・・・
友人の会社でも労基に相談に行ったら勤務シフト減らされて減給された
組合幹部がいた。 「国際興業」「国際タクシー」とは一切関係ないんかな？ 寝転がってる奴を早期発見する為にハイビームを呼びかけているが、
前や対向車線に車がいるのにハイビームをやめない奴が急増中
大阪ではどこでも横断するやつが増えているので
ハイビームに挟まれた対象は被発見が遅れて、もれなく跳ね飛ばされるであろう。
これをハレーションという。
頑張れハレーション 九州運輸局は７日、福岡市と近郊１４市町のタクシー会社が申請していた
運賃値上げを、来春にも認める方針を明らかにした。
運転手不足による人件費の増加や、車両の更新費用で収支が
悪化しているためで、消費増税時の２０１４年４月以来の値上げとなる。
この地域のタクシー会社１０５社中、保有台数で９割を超える９９社から
申請があり、運輸局が６日、運賃改定の審査を開始した。
運輸局によると、タクシー会社側は、現在の小型車（初乗り６７０円）と
中型車（同７５０円）を「普通車」に統合し、
初乗り運賃を６９０～７２０円とするよう求めている。
運輸局は今後、平均的な２０～３０社の原価計算書を精査するなど
して値上げ幅を検討し、消費者庁と協議して今年度内にも値上げを
認める見通し。実施されるとタクシーの大半を占める小型車の
初乗り運賃が上がる。
大阪では５５割すら止めれない。
初乗り運賃値上げは
夢のまた夢。 国土交通省は、スマートフォンのアプリを使って、タクシーの乗車前に
運賃を確定し、迎えに来てもらうサービスの実証実験を2017年度に
実施する方針だ。
あらかじめ運賃を明示することで、初めて訪れる観光地や出張先など
でも安心して乗車できるようにし、タクシーの利用客の増加を目指す。
国交省とタクシー会社が協力して、一部の会社が導入済みのタクシーを
予約できる配車アプリの改良版を開発。
目的地などを入力すれば、運賃を自動的に計算して事前に確定し、
タクシーが迎えに来る仕組みを想定している。
実証実験は東京などで実施する見通しで、具体的な場所や時期は
今後詰める。 ちなみに生理現象の方はグレアという。
この国がどんな対策してるか調べるにはキーワードにはグレアを使うとよい。
ハイビームをするというのは、あえてグレアをおこして、接近をしらせるということ
耳も塞いで、横もみずに悠々と横断する馬鹿には意味は無い。
その場合、ハレーションによって発見が遅れてひき殺すことになる、という話 >>170
その実験は大阪でやらんかい
「もうちょっと行ってもうちょっと行って」が流行るのは間違いない ９月３０日現在の大阪市域のタクシー運転手の平均年齢
男性 法人61.6歳 個人66.3歳
女性 法人54.7歳 個人60.0歳
ちなみに東京特別区域の8月末現在の
法人運転者平均年齢は58.5歳
個人事業者平均年齢は63.8歳 祝日の早朝はネズミ捕りがけっこう各所でやっていたのかな? 黄色のアクアは奈良で1万5千円です。byぼったくり日本城タクシー
P.S.弊社プリウスも似たような金額になります。byふれ愛交通 それらが「ぼったくり」と表現される大阪の現状こそがおかしいのであってな
まあ日●城はヘイトスピーチ云々のステッカー貼ってるような所だししゃあないが ミナミでちょんこが増えている。
わさびテロとかいう馬鹿もいるが、半数以上は
韓進海運崩壊、サムスンピンチに伴う、日本潜入の為の親戚巡り
絶対に水際で阻止せよ >>180
55割が当たり前と思われている大阪市内タクシーで、支払い時に料金トラブルの可能性がある遠距離客に
いつ料金を切り出そうかなぁと、嫌な気持ちを保ったまま運転したくは無いわ。
そういうことが平然と出来る図太さに乾杯。
80円高いだけで怪我を負うご時世。長距離客には弊社は55割が無いですが良いですか？と確認して運行すべき事案だろ。 大阪の現状運賃は遠距離割引が適用された「割引料金」であって
「正規料金」ではない。
こんな地域は大阪のみであって極めて異常です。
京都も「５５割」のうえさらに「深夜割増なし」が存在するが
大勢は正規料金営業。
大阪の５５割は２人の社長の確執から生まれた制度であって
そんなものに振り回されるこの大阪のタク業界経営陣はどうかしている。
遠距離走行したその地区のタクシーの半額に近い料金で経営が成り立つ訳
も無く異常な価格競争で疲弊して消耗した資金力でさらに縮小していく。
経営学で言う「囚人のジレンマ」を地でいくアホさである。
認可運賃事業は同一地域同運賃でないと業界としては儲からない。
市場原理を導入してはならない。
2002年の竹中平蔵の規制緩和は混乱と凋落をもたらしたのみで益は無かった。
その竹中平蔵がウーバーを導入しようとしている。
万一白タク法改正があればタク業界に止めの一撃になるだろう。 >>182
会社全体としてのコンプライアンスどうなってるかは知らんが
出来る乗り子はちゃんと確認してるようだぞ？
ふれ愛の真後ろつけてて何度か神戸やら京都やら行かせてもらった覚えがあるわ 繁華街から乗車する酔客は
お酒の勢いで前頭葉がマヒして
行燈確認せずに乗車して
５５割でないと怒るバカもいるが
気にしないお客も結構いる。
例えば
たまにしか来阪しない他府県のお客。
外人客。
基本的に支払金額を過度に気にしないお客(５千円から７千円に多い)。
関西以外から転勤してきたお客。
お客商売をしているタクシー運転手の立場の弱さに
付け込んでヤカラかましてくる。
大多数が５５割だから仕方ないのだが
５５割は「割引料金」であって「正規料金」ではない。
また正規料金で経営している会社は５５割している会社より
比較的経営状態は良い。(ほかの事情もあるだろうが・・)
また運転手本人の営業手腕にもよるのだが
５５割を適用した料金は１５年近くたって
運転手もお客も慣らされてしまっているが
往復の時間ロスと燃料消費や肉体疲労を考えたら
感じている程おいしくはない。(帰路高速代が無い会社はなおさら・・) 外人さん乗せて島之内→スカイビルまで2200円で行ったら
「何度モ乗ッテルケド、イツモワ1800円クライ、コノタクシー高イ！」とか言われたんだけど
逆に2000円切れるコースってある？
20時だし渋滞は無いなと見て
長堀→四つ橋→ハービス左→毎日新聞右→踏切跨いでスカイビル、と進んで
実際ほぼ渋滞には引っ掛からなくてこのくらいの値段だったんだが… >>187
外人でないがちょっと高いのでは？
1960円くらいじゃないかな？
自分なら客に予め断って、堺筋北上して扇町アンダーパスから大阪駅通るルートやな。 >>181
堺筋北向日本橋駅北側セブンイレブン前で、チョンコガール二人
乗ってきた瞬間キムチ臭いし
朝日プラザ高津とか携帯画面見せて来たので
「南側の大通りまで歩いてタクシー止めれば安いですよ」
と案内したら、チョン語でごちゃごちゃ言ってきたので、
「文句あんならとにかく降りろ。臭いから降りろ」と追い出しときますた。
最近この朝日プラザ高津を携帯で指示してくるチョンコ増えている。違法チョンコ民泊か！？ >>188
南北はそっちの方が速くて安上がりだと思うけど東西がちょっと回るし2000円切れるのかなあ
因みに島之内は宗右衛門町の筋のファミマの辺ですた >>187
俺だったら長堀から西大橋右折のなにわ筋北上で大淀中学校前右折かなぁ
流れ的に一番スムーズに行けそうだから >>191
ライオン橋北詰から左へ西天満～神山町の間に3～4回信号につかまるが、アンダーパスだと扇町ランプの信号で止まるだけで一気に大阪駅まで青で行けるから時間メーター分浮かせることできる。
長堀通はよそ者車が邪魔で流れ悪いからお勧めできない。 >>190
自分もUSJで客待ちしてたら外国人乗ってきてスマホ画面に書かれた住所指示されたところへ何度か行ったが、高津や下寺のマンションの民泊かと。 8月の大阪市域の輸送実績。
日車営収 中型32472円(前年同月比0.1%増)小型28469円(同0.6%増)
日車営収は微増だが高齢化率が高く また低稼働率が響き
総営収は前年同月比 中型6.8%減 小型10.1%減
と今年最大の落ち込み。
運転手は日車営収増でもその屋台骨を支える
タクシー会社がやせ細っていく現状では
資金繰りのきつい会社から・・・ 売上げ32,400円
大手で32,400×50%＝16,200÷2日分 日当8,100円
中小で32,400×60%＝19,440÷2日分 日当9,720円
ここから税金やら保険やら引かれてる訳やねぇ
手取りなんぼやっちゅうねん、哀しすぎw
都会では家族を養える訳ないわな
年金じじぃしか残らんわけやな 明日、国賓のベルギー国王来阪に伴う交通規制あり。
阪神高速や関空連絡橋、新大阪駅？～梅田界隈で規制だそうな。
関空で帰国の途につくみたい。 自らの薄口の営業成績からの出典で恐縮だが
数年前から遠距離割引でどの程度の金額を
値引いているか データーをとっている。
2015年度で言うと
１番少ない月で19640円。
1番多い月で76400円。
1年間で合計486630円。
自分の給与約2か月分をお客さんに
還元していることになる。
丸々反映されないにしても
約2月分昇給するのは大きい!
大阪以外のほとんどの運転手さんは
この金額を受け取ってるわけで
全く同一の労働で手取り金額が違うことになる。
しかもその理由がある社長と
ある社長の確執を発端とした値下げ戦争の結果
大阪の運転手さんたちは受け取れないわけで
いつまでも継続するのは理不尽だと思うのだが・・・ 千葉県警千葉東署は12日、恐喝の疑いで住所不定、自称無職の男（62）を
逮捕した。
逮捕容疑は今年4月6日午前、タクシーで千葉市稲毛区のJR稲毛駅
西口ロータリーから若葉区加曽利町の病院まで移動中、
ドアに指を挟みけがをしたかのように装い、
運転手（67）に「お前の身のためにお金を出した方がいいんじゃないか」
などと要求し、現金と運賃計6700円を脅し取った疑い。
また、同病院から乗った別のタクシーでも、同じ手口で運転手（76）
から売上金10万円を脅し取った疑い。
同署は全国に指名手配して行方を追っていた。
専従捜査班が12日、船橋市内のパチンコ店で男を逮捕した。
容疑を認めているという。
千葉県警さんは専従捜査してくださるんだ! 広島県福山市のスーパーの駐車場に壊れたタクシーを1カ月以上、
放置し続けたとして会社役員の男が逮捕されました。
福山市のタクシー会社役員（77）は8月24日から1カ月以上の間、
スーパーの駐車場に「修理をお願いします」などと書いた紙を貼った
タクシーを放置し、スーパーの業務を妨害した疑いが持たれています。
タクシーは7月にスーパーの親会社のトラックに追突されて壊れたと
いうことです。容疑者は「私は妨害していません」と否認しています。
警察は、事故の補償を巡ってトラブルがあったとみて調べています。
感想「・・・・・」. 200 訂正
×２ケ月分の給与⇒○１か月分の水揚げ(薄口)
スマソ クソチャイナ、南⑤から京都往復5千円？と来やがった。
日本語で死ねボケ国へ帰れって叫んでもたわ
直後、流しの個人に手を上げて交渉してやがった。
積んでったからイカンわ シナはむしろ鉄道乗り慣れてるのにな
タクシーで長距離乗るのは鉄道乗り慣れない米人が殆ど その中国のライドシェアの話し。数ヶ月前、配車アプリサービスを
合法化した中国が突然、その流れに逆行する動きを始めた。
中国の配車アプリ市場は2020年に約7.5兆円規模に達する予測もある。
１０月中国の主要7都市の交通担当官は配車アプリ規制の草案を公開した。
今回提出された規制案は、配車アプリのドライバーを地元の戸籍を
持つ者に限定すると定めている。
さらに登録車両の車体に関する規定も定める。
規制が実行されれば壊滅的な打撃が予想される。
規制の導入はドライバーや車両の調達コスト増大につながる。
登録車両が減少し運賃は倍増、配車の待ち時間は3倍になると述べている。
上海では41万人の滴滴ドライバーがいるが、
上海の戸籍を持つ者は3%以下だ。現在登録されている
車両の8割以上は新規制に適合しない」と滴滴の女性広報担当者は語る。
地元戸籍のドライバーは北京では3.6%、
杭州市では10.8%しかいない。
中国のタクシー会社のほとんどは政府の管理下におかれ、
運賃や車両、ドライバーの保険の適用範囲に厳しい基準が設けられている。
対照的に滴滴ではドライバーの保険も無く、車両の点検もしないことで
低い運賃を実現した。
中国政府はライドシェアを強力に制限し始めた。
始まったばかりだが・・・ 大阪の訪日外国人向け「インターナショナルビジターズタクシー」
の年間利用が、わずか35件にとどまることが明らかになった。
なんじゃそら!大々的に準備して語学堪能な乗務員を一覧HPに載せて
意味わかんねー!
肝心の旅行外国人に周知されなければ無意味。 >>209
京都みたいに専用乗り場作らないとだめだな。 最近知ったこと。
１ 物損交通事故は民事事件で警察は民事不介入だということ。
２ 念書の効力は結構あるという事。(事故係が欲しがるはずだ)
３ 任意保険はいっていない自家用車がけっこう走っていること。
大阪で２割 九州は未加入率高く沖縄では５割。
支払能力ない奴多く事後処理が結構大変。
事故係ってしんどいな・・・ >>206
欧米系って長いのを乗るのか
何回かしか乗せたこと無いけど最長が
心斎橋から梅田
中国人の最長が心斎橋からUSJ なんで
売上的には4倍やな
それに多い
木曜日なんて2回付けて2回とも中国人orz 福井県で運賃改定申請が始まった。
現在中型初乗り1.5kmまで660円加算236m毎80円を
小型中型を普通車に統一して初乗り1.2kmまで600円加算254m毎90円に
したいというもの。実現すれば20年ぶり。 インタクの続き・・・
大きなターミナル駅のタクシー乗り場には
英語などでインタクの案内と電話番号が記された紙が
お客に見えるように貼ってある。
白地に黒文字の目立たない内容で
比較的小さな紙(選挙のポスターサイズ)なので
読んでいる外国人を見たことがない。
いわゆるお役所仕事であれではな・・・ 関空白タク多いぞ
民泊泊まって中国人経営の店で買う
今後大阪では金落ちない
ホテルも今後はパリになる ほえ～
にもかかわらず平成29年○月開業予定！とかの看板出してるホテル結構見るけどな、市内で 国土交通省は、8月5日から9月15日まで都内4か所のタクシー乗り場で
実施した初乗り運賃を410円に引下げる実証実験の結果を発表した。
東京のタクシー初乗り運賃（普通車）は現在、
初乗り2kmまで730円、以降280m毎90円、
実証実験では、初乗り1.059kmまで410円、加算運賃は237m毎80円。
4か所のタクシー乗り場で実施した。
期間中の全運送回数15071は合計利用者から得た合計1万0368件の
（日本人1万0201人、外国人167人）のアンケート結果をまとめた。
日本人利用者の60％が410円タクシーになれば利用回数が
増えると回答。410円タクシーの導入により、
タクシーの利用回数は現在の月4.8回から月7.0回へ
45.8％増加するとの結果が得られた。
また、外国人利用者の76.0％が、
410円タクシーは「安価」または「適当」と回答した。
値下げによる客回転増加はある程度望めるが
増収につながるとは思えない。
付加価値追加(タスポ、Tポイント取り扱い、妊婦支援など)や
新規市場や新規顧客開拓?(スマホ配車や営業支援ソフト含む)で
増収効果は微増でも経営学的には正しいかもしれない。
その中から「おばけ」が生まれる気がする・・・ 大タ協理事で、タクシー会社社長が９月13日午後10時半頃、
空手の指導の帰り途中、東住吉区の府道脇に横臥者を発見し、
安全な場所に保護した上で警察に通報、
「適切な保護措置を行い交通事故を未然に防いだ」
として10月13日、東住吉署長から感謝状を授与された。
大タ協と大阪府警は路上横臥者を発見したときには、
安全な場所に避難させて通報する協定を結んでいる。 北九州市の大きなタクシー会社が市販の衝突回避警告装置を装備した。
工賃別で通販サイトで約４.６万円。
日本の大きな家電メーカーが製造している。
オレの会社もつけてくれないかなぁ・・・ 第一交通産業グループは、福岡市及びその近郊（福岡交通圏）の第一交通タクシーに平成28年10月以降順次、日立「衝撃警報装置 HSK-CM3」を導入する。タクシー乗務員の高齢化が進む中、交通事故対策、安全運転教育を補って行く。 こんなもん付けてプロのウテシが恥ずかしくないか？
ワシならスイッチ切っとくわ バックモニターつけようが補助ブレーキつけようが事故はゼロには出来んからの
でも、それでも事故を減らそうとする努力が大事 >>217
島之内あたりの民泊とつるんでる連中だろ？ゾロ目ナンバーのワゴン車じゃないの、それ？ 白タク摘発したり、通報する窓口はドコ？夜中留守電のタクセン？
該当運転手は免許取消
該当車両は没収でいいと思います 高槻に、終電間近の時間帯になると呼び込みしてる短髪のオッサンおるけども、あれは違法？ほぼ毎日おる 今月、東京・板橋区で、タクシー運転手の男性が客の男に殴られ、
料金を踏み倒された事件で警視庁は無職の男を逮捕した。
警視庁によると、強盗傷人の疑いで逮捕された男（３３）は今月１日、
板橋区前野町の路上で、客として乗っていたタクシーの
男性運転手の顔や肩を十数回殴ってケガをさせ、
乗車料金７３０円を踏み倒した疑いがもたれている。
運転手が、目的地に到着したことを告げると、男は「ここじゃない」
などと腹を立て、いきなり後部座席から殴りかかったという。
調べに対し、容疑を認めているという。 ワンコインタクシーナイト専門で売上
70万あがるってホント？ >>234
どこの会社でも70位上げる人は居るでしょ
要は本人のヤル気 >>234
ワンコインは単価低いからか？70は少なすぎるやろ。
680円やけど90割ったことないで うちの会社の女性ドライバーが日勤で月60近くあげてくる人いる。 ナイトで月70～90だわ要は景気とやる気次第。
19日で70出来る月もあれば25日でかろうじて80になることも。 そんな事どうでもええんや
それより楽に死のうぜ
ひっひっひ 全国タクシー連合会が考えた
ライドシェア(ウーバーなど)対策のアイデア
そのⅠ 初乗り短縮
その2 相乗りタクシー＆運賃割り勘
その3 事前確定運賃
その4 暇な時間と忙しい時間で変更できる運賃。
その5 電車の定期券のような運賃。(１か月いくら)
その6 お客がスマホで運転手を評価するシステム(その逆もあり?)
その7 UDタクシー普及
その8 タクシー車体全体広告(マレーシアタクシーみたいな)
その9 ２種免許の取得年齢を19歳にする。
その10 外国人富裕層向けのハイヤーサービス。 なんば駅前の「なんば駅前広場」で11月11日～13日、
早期の広場化を目指した社会実験が行われる。
交通規制は11月10日17時～14日2時ころまで
タコツボがパークス通りのちゃぶり乗り場に
移動するらしい ほんまかいな? 10月20日（木）午前2時39分頃、北海道の市道交差点において、
道内に営業所を置く法人タクシーが空車で運行中、
右側より横断歩道を横断してきた歩行者をはねた。
この事故により、歩行者が死亡した。
当該タクシーのドライブレコーダーによると、
タクシー側が青信号だった。 朝鮮人は、くっさい朝鮮料理食ってからタクシーに乗って、
口閉じてればまだいいが、ぺっちゃくっちゃ喋り、車内にキムチ臭をつけ
４８時間消えない、キムチ臭気テロを毎日のように犯しているのに
ワサビテロとかもう滅ぼせ >>251
そっちより、降りるときドアを勝手に開けるからチャイルドロックしろよ。 時間無視っていうより距離無視だなそれ
GTさんおつ 営業収入に一喜一憂するな
下賤な愚か者の乞食が
とっとと死ね クズ 23日の午後0時35分ごろ、広島県福山市の交差点で
走行中の乗用車が、右方向から走行してきたタクシーの
左側後部付近に追突した。乗用車の運転手に怪我はなかったが、
タクシーの乗客2名が負傷。男性1名が頭部を打撲および裂傷し、
女性1名は肋骨および鎖骨を骨折したため、現在、
病院で治療を受けているという。 京丹後市丹後町で５月から自家用車をタクシーのように走らせている
「ささえ合い交通」の利用状況などの調査を行った。
同交通の認知度は高かった一方、高齢者になじみの薄い
スマートフォンなどで配車予約する仕組みのため、
利用が伸び悩んでいる実態が浮き彫りになった。 宮崎県都城市で８月、酒に酔って寝込んだ乗客の男性（３８）を
路上に放置し、交通事故で死亡させたとして、
都城署は１０月２４日、保護責任者遺棄致死の疑いで都城市高崎町東霧島、
タクシー運転手（６７）を逮捕した。
逮捕容疑は、８月２７日未明、男性酔客を繁華街で乗車させたが、
車内で寝込み起きなかったため、市道の中央付近に放置して立ち去り、
交通事故で死亡させた。
きちがいみずの被害者が２人でました。 下限下げ 大阪市域は20円下がって６４０円に決定。
１１月２０日より。
テレビで童夢のおっちゃんが文句言っていた。 大阪のインタクは年間配車３５台と
散々な結果だが
ほぼ同内容京都のFF(フォーリンフレンドリー)タクシー
は６９台１２７人で廻しているのだが忙しすぎて
１００台２００人に増強するそうだ。
大阪と京都では観光地知名度の差は歴然としているのだが
運用方法の工夫が・・・・ 特定地域の減車12％削減めぐって前回減車していない
下限運賃会社のみなさんと
攻防が予想されるのだが
５５割の発明者さんは「経費かけ遊休車両を抱えるのは不思議なこと」
とおっしゃっているそうだ。
こんな大阪のタクシーにしたのは誰だね・・・
あんたにも責任の一端は・・・ 【社会】2審も橋下氏敗訴 出自記事訴訟 内容の真実性認められる [無断転載禁止]©2ch.net
↑
コピペして検索 玉造筋の北向、桃谷駅近くで朝からネズミ取り
大タクのプリウスα、捕獲されてた
松屋町筋、下寺過ぎたトコでカンキョが自転車警官に捕獲されてた？
文字通りに発狂しててワロタ
周りびっくりしてた 捕まったらメッチャ荒れるやつおるよな
自分が悪いって反省する気持ちはないんか？ 玉造筋勝山4～桃谷駅前西間北向きなんてしょっちゅうネズミ捕りやってるのに。
大タクさんにはあの辺り馴染みがないのかな。 10月２７日午前５時すぎ、京都市北区堀川通今宮交差点で、
北署のパトカーに追跡されていた軽乗用車とタクシーが衝突した。
軽乗用車を運転していた男性（２６）が頭の骨を折る重傷、
タクシー運転手（５１）が右肩などに軽傷を負った。
北署によると、１１０番に基づき、署員が走行中の軽乗用車に停止を
求めたが応じなかったため、赤色灯を付けてサイレンを鳴らし、
約２キロ追跡していた。軽乗用車は赤信号を無視して交差点に進入した。
同署の署長は「追跡は適正であったと考える。
事故で負傷されたことは残念」としている。
サイレン聞こえたら暴走車が先行していると考えて
厳重警戒したほうがよさそうだな・・・ 夜、交差点の信号が絶妙なタイミングで赤に変わるところはパトカーが潜んでるから注意やで。
赤で停止線越えて通過したらアウト。 >>280
夜中の中環、千里～阪大あたり、まさにそれね 阿倍野警察管内はパトカー注意だね。北畠～千躰、阿倍野区役所～長居。
よく捕まっとる。天六～天八は日常風景。 10月22日（土）午前3時35分頃、奈良県の市道において、
大阪府に営業所を置く法人タクシーが乗客1名を乗せ運行中、
路上左側で横臥していた歩行者をひいた。
この事故により、歩行者が死亡した。 10月２９日午後７時４５分ごろ、大阪府枚方市招提大谷の国道１号交差点で、
巡回中の大阪府警交野署のパトカーと滋賀県守山市の男性会社員（２５）が
運転するライトバンが出合い頭に衝突した。
同署によると、パトカーは信号無視で交差点を右折するバイクを発見。
追跡を開始したが、北進して交差点に進入する
ライトバンと衝突したという。事故当時はライトバンの
進行方向が青信号だった。バイクはそのまま逃走した。
もう１件
１０月２９日午前５時２５分ごろ、大阪府吹田市広芝町の国道４７９号
交差点で、大阪府警吹田署のパトカーに追跡されていた軽乗用車が、
横断歩道を渡っていた男性（６６）に接触、
病院に搬送されたが腕を負傷した。
車はそのまま逃走した。同署はひき逃げ事件として捜査している。
この２件はタクシーは関係していないが 日々道路上で仕事をしている
タクシー車両は暴走車事故に巻き込まれてもおかしくない。
昨夜も目前の車両が歩道上を短距離暴走する場面に出くわした。
気をつけて防げるものではないが・・・ タクシー運転手に暴行を加えたうえ、乗車料金を支払わずに逃走したとして、
警視庁三鷹署は強盗の疑いで、住所不詳、職業不詳の女性（３５）を
現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、女性は２８日午後１１時２０分ごろ、
東京都三鷹市新川の路上でタクシー運転手の男性（７５）
に暴行を加えた上で、乗車料金１９９０円を支払わずに逃げたとしている。
三鷹署によると、女性はＪＲ吉祥寺駅前から乗車。
指示した場所に到着した後で男性に「遠回りしただろう」
などと因縁をつけた。料金を支払わずに立ち去ろうとしたところ、
引き留めた男性と口論になり、男性の顔面や足のすねをそれぞれ
１５発ずつ手拳で殴打したり、蹴ったりした。
通行人の女性が「女性とタクシー運転手がトラブルになっている」と
１１０番通報。駆けつけた捜査員が近くの路上で徒歩で逃げよう
とする女性を発見した。被害者の男性にけがはないという。
女性は泥酔状態で、取り調べに応じていないという。 いつもの事やけど遠回りして運転手に何のメリットがあんねんと思うわな
たかだか100円もいかん端金なんぞより、こういうヤカラ客を一刻も速く降ろしたいんだから回り道なんかしとる暇あるかボケって感じなんだが 毎日毎日エテ公相手の客商売楽し過ぎ。動物に人間様の道徳を期待しても無理なんだろうな。 日曜日に走っているタクシーを見て
この会社は「ななめ配車」なのかなー?
と推測してみる。
安売り系の会社を多く見かける。
自動日報でないメーターのタクシーをよく見かける。
と 言う事は・・・・ ワンコインは５勤１休
その他は公休日出勤、振替出勤、労働時間無制限のどれか
空想よりも情報を扱うべし ポンタクって、隔日勤務なら、2週間働きっぱなし！
実質、4週間28日で3日しか、休めないよっ！ よい子の皆さんは
大阪タクシー協会に
入ってますよね。 経理担当者が億の金を使い込んだニュースで話題になった団体 【大阪】“わいせつ”タクシー運転手の男、２つの性的暴行事件にも関与か
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477971293/
今年６月、大阪市西淀川区でタクシー運転手の男が女性客にわいせつな行為をしたとして逮捕されていたことが分かりました。
さらに男のＤＮＡ型が８年前と９年前に起きた強姦事件の遺留物と一致し、再逮捕されました。
強制わいせつの疑いで逮捕・起訴されたのは、元タクシー運転手・西尾耕平被告（３１）で、
今年６月の深夜、大阪市西淀川区でタクシーを止め、後部座席にいた乗客の女性（２０代）にわいせつな行為をしたとされています。
警戒中の警察官が見つけ、現行犯逮捕しました。
さらに、その際採取された西尾被告のＤＮＡ型が、
８年前と９年前に大東市などで起きた２０代の女性に対する２件の性的暴行事件の遺留物と一致したということです。
西尾被告は強姦傷害などの疑いで再逮捕・起訴され、警察の取り調べに対し、３件の事件ともおおむね容疑を認めているということです。
http://news.tbs.co.jp/jpg/news2904974_38.jpg
以下ソース：TBS 01日11:40
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2904974.html 【社会】 「金払うのが惜しくて…」タクシー代踏み倒し、容疑の２８歳会社員を逮捕 大阪
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477969103/
http://www.sankei.com/west/news/161101/wst1611010040-n1.html
タクシー料金を踏み倒したうえ運転手に暴行したとして、大阪府警福島署は１日、強盗の疑いで、大阪市福島区海老江の会社員、藤野啓太容疑者（２８）を逮捕した。「金を払うのが惜しくなった」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は、１日午前２時ごろ、同市福島区大開の阪神野田駅前で、タクシー料金２２６０円を支払わずに降車し、男性運転手（５３）を突き飛ばして逃走したとしている。運転手にけがはなかった。
同署によると、藤野容疑者は同市中央区宗右衛門町から乗車し、運転手に阪神野田駅へ行くよう指示。到着後、料金を支払わずにタクシーを降り、支払いを求めて追いかけてきた運転手を突き飛ばしたという。
運転手の１１０番で駆けつけた捜査員が約３０分後、現場から約２５０メートル北の路上で藤野容疑者を発見した。当時、藤野容疑者は酒に酔っていたという。 今日から阪神高速神戸線通行止め。
新地から西宮や芦屋ならずっと2号線走らされそうだな。
湾岸だとかなり遠回りだし。 タクシー料金を踏み倒したうえ運転手に暴行したとして、
大阪府警福島署は１日、強盗の疑いで、大阪市福島区海老江の
会社員（２８）を逮捕した。「金を払うのが惜しくなった」と
容疑を認めているという。
逮捕容疑は、１日午前２時ごろ、阪神野田駅前で、
タクシー料金２２６０円を支払わずに降車し、男性運転手（５３）を
突き飛ばして逃走したとしている。運転手にけがはなかった。
同署によると、会社員は同市中央区宗右衛門町から乗車し、
運転手に阪神野田駅へ行くよう指示。
到着後、料金を支払わずにタクシーを降り、
支払いを求めて追いかけてきた運転手を突き飛ばしたという。
運転手の１１０番で駆けつけた捜査員が約３０分後、
現場から約２５０メートル北の路上で会社員を発見した。
当時、会社員は酒に酔っていたという。
外出中にきちがい水を飲んで人生を狂わすバカ発見。
愉快な奴だな。 先月３１日夜、兵庫県尼崎市で、自転車に乗っていた女性をひき逃げした
疑いで、タクシー運転手の男が逮捕されました。
先月３１日午後９時２０分ごろ、尼崎市武庫元町の市道で、
自転車に乗っていた女性（３１）が車にひき逃げされ、
右足を打撲する軽傷を負いました。
女性が逃げた車の特徴を覚えていたことから警察は
タクシー運転手（７３）をひき逃げの疑いで逮捕しました。
調べに対し、「自転車とぶつかり、救護せずに逃げたことに
間違いありません」と容疑を認めています。
タクシー慣れした被害者だな。
ナンバーと行燈のデザインを記憶したのかもな。 沖縄本島地区のタクシー運賃が１１月１日から値上げされる。
排気量２０００ｃｃ未満の「普通車」の初乗り運賃は
５３０～５５０円で設定され、加算運賃の上限額は
３７２メートルごとに７０円となる。消費増税に伴う改定を除くと、
２００７年以来、９年ぶりの本格的な運賃値上げとなる。
うらやましい・・・ 阿波座～尼崎東9日までか
まあ滅多に神戸方面なんぞ出んけどな、はは >>301 追記 左ドアもチャイルドロック設定できるのだが
一旦やると簡単な修理しないと戻せない。
(ワイヤーを切断するので)
でも この場合 逃走は防げた。
暴行度合は大きくなるだろうが 昨日のテレビでやってたネタ。
大阪市内の全ての1丁目は
その地名の中で最も大阪城に
近い位置に所在する。
(例)加島1丁目から4丁目の中で
１丁目が最も大阪城に近い。(らしい)
インタビューで道頓堀乗り場でタクシー運転手に聞いていた。
その運転手さんはこのことを理解していた。スゲェ!
理由は 江戸時代ほとんどの城下町はそれぞれの１丁目を
お城の近くに配置するらしい。
知らなかった。 テレビのタクシーグルメ 今回は神戸三宮。
１件目 安売りタクシー紹介のミシュラン一つ星の割烹。
２件目 こいつ大丈夫か?という感じの運転手の紹介?の中華。
３件目 笑顔の運転手さん紹介の貝料理専門店。 11月１日午後８時１５分頃、大阪市天王寺区味原町(千日前通東向き)で
横断歩道を渡っていた女性(80)がお客さんを乗せた
タクシーにはねられて10m先まで飛ばされて死亡し、
警察はタクシーの運転手(72)を過失運転致傷で現行犯逮捕しました。
警察はタクシーのドライブレコーダーの映像の解析などを進め、
事故の詳しい原因を調べています。
信号の状態が気になるが歩行者は南から北へ横断してきている。
タクシーは西から南へ(鶴橋方面)進行している。
老婆の動きがAピラーと同調するとは考えにくい。
言いたくはないが漫然運転かもしれない。 英国の労働に関する裁判所である雇用裁判所が10月28日、
スマートフォンアプリを使った配車企業ウーバー・テクノロジーズに
対して、「ウーバーの運転手は自営業者ではなく、
同社の従業員であり、有給休暇や疾病休暇、
最低賃金などの労働者の権利が認められる」
と判決（裁定）を下し、大きな衝撃が走った。
同社はカリフォルニア州やマサチューセッツ州などでも
運転手から集団訴訟を起こされている。
また、ニューヨーク州労働局は、元Uber運転手へ
の失業手当の支給を認めた。
低コストで急ピッチに成長してきた同社にとって、
運転手の雇用問題は経営を揺るがす大問題だ。
だからこそ、自動運転車による配車サービスの
実現を急いでいるのだろう。
ウーバーは世界中のタクシー業を破壊して最少の投資で
多額の利益と資本(８年間で７兆円!)を巻き上げている。
自動運転化したタクシーでさらに儲けようとしている。
あらゆる法廷闘争で原価を上げさせ利益率を低下させよう。
自動運転タクシーが先か? ウーバーが倒産するのが先か? 平野区長吉川辺のくそ細い道をあえて入らせて事故らせようとする客に注意
長居あたりで拾ったが、ちょっとでも止まると「はよいけ、メーター上がるやろ阿呆が」とかすぐ暴言吐いてくるんで警察呼んだ
最高に面倒臭い奴だったわ だいぶ締め上げたつもりやったけど
まだそんなちょんこいるんやな
まだ足らん様やな 10月31日現在の大阪市域のタクシー運転手数24668人。
１か月で９８人減少しました。
但し女性運転手数は２人増加(278人⇒280人) さくらの皆さん、Nの子会社になって待遇はどうです？
N桜に移籍した人も居てるの？ 公安委員会からの通報を端緒に監査実施って多いな。
１件も軽微な交通違反しない会社なんて存在しないから
大変な時代になったものだ。 糞が！！！
俺は親日朝鮮人とスパイ性朝鮮人の判別が１分会話でできる
やばくなったら雇ってくれ協力するぜっっ
ｂｂ 2014年の都道府県別タクシー運転手年収ランキングより抜粋。
１位 東京都 ３９１万円
２位 富山県 ３５８万円
３位 愛知県 ３５７万円
11位 大阪府 ２９３万円
注目は富山県なのだが 富山県のタクシー運転手数は約1,100人。
うち女性は９２人。駅出しと無線営業がほとんどで流し営業はしない。
1.2km630円で加算246m毎に80円。
規制緩和の影響も皆無で大阪とは真逆の天国。 訂正 初乗り1.2km620円加算259m毎に100円。が正解。スマソ。 ぽんたく乗場何時から入っとるねん
ナショ古事記よ
行くとこないからて
早い時間から入りすぎやド
情けないやつやのw 吐いたらええやんけ
古事記ナショは間違いないからよ
先日9時に並んでたの吹いたわ
いくとこないし、稼げない古事記
そんな古事記が何台もきよる
プライドないのがナショ古事記 >>896
別に専用乗場違うけど何か？
ANAクラウン東京日本交通に専用乗場されて
それから来るから古事記
国際やさくらは来ないけどな
マスコミや病院契約してるナショが来るから古事記
ようは、営収揚がらないチンカス
大阪日本交通とこいってこいや
古事記 ナショみたいなプライドない奴らなら
さくらにどんどん捕られていくやろな >>322>>327
日本タクシーの運転手暴れてるねーw あと２週間で中型640円が始まる。
はたして脅威となり得るか?
値下げによる営収増加は
職業の陳腐化を招き
中長期的には 損にしかならない。
経済学で言う「囚人のジレンマ」
バカな経営者が少数であることを願うのみ・・ もとワンコインの人に聞きたい。(GTやタックン)
実際問題、660になって営収下がったか？ >>330
営収が平均以上の人は軒並み売上げダウンして、
元々薄口だった人は少しマシになってる。
売上げの格差が縮まったかんじかな。 >>333は夜勤の話で昼勤は営収アップしてると思うよ。 >>334
ありがとう。
同じ数だけ乗せてたら１日の売り上げ5000円くらい違うらしいし、
遠方行けば行くほど売り上げの差額生じるから、近場で数こなすしんどい営業しなあかんから。かえって640円になって売り上げ上がったと思うねんけど。 ナショ古事記しつこいの
低い売上で
ぽんたく乗場貼り付くアホ
ANAクラウン東京日本交通と傘下のさくらにとられて
後はどこや
マスコミと證券と病院か
とられんようになw 国土交通省は、タクシーの運賃を乗車前に提示する
サービス導入の検討を始めた。
「運賃がいくらかかるか分からない」
「ぼったくりでは」という乗客の不安解消をはかる。
２０２０年の東京五輪・パラリンピックに向けて、
外国人観光客が安心して乗れるように、との狙いもある。
多分 東京で来年実証実験になると思うが
役人の思考なんてこのレベルである。
長くても数週間しかいない外国人がわざわざアプリをDLしてまで
このサービスを利用するとは思えない。
むしろヤカラ客が悪さに使用して待ちメーターつぶしの実害が大きい。
インタクと同次元。 東京・江戸川区で６日、タクシー運転手の男性を殴って重傷を負わせ、
運賃を踏み倒したとして２７歳の男が逮捕された。
強盗傷人の疑いで逮捕されたのは、江戸川区に住むとび職の容疑者。
警視庁によると、加藤容疑者は６日午前６時ごろ、
江戸川区一之江の路上で、客として乗っていたタクシーの
６９歳の男性運転手に因縁を付け、
馬乗りになった上で顔などを複数回殴り、
運賃２１７０円を踏み倒した疑いがもたれている。
運転手の男性は鼻などを骨折し、全治１か月の重傷。
とび職の容疑者は当時、友人らと近くの飲食店で
酒を飲んだ帰りで泥酔状態だったという。調べに対し、
「やったことは認めます」と容疑を認めているという。
きちがい水(犯罪者作成水)の効果絶大! 大阪市域交通圏 16年9月の輸送実績。
日車営収 中型31408円(前年同月比1.2%増) 小型27526円(同1.8%減)
総営収 中型42億7421万円(同8.1%減) 小型2億8946万円(17.5%減)
実働率 中型67.9%(3.2%減) 小型73％(3.7%減)
稼働率(実働率)がここまで下がってくると
労務倒産が現実味を帯びてくる。
私見だが遠距離割引を廃止して稼げるようにしないといけない。
規制緩和前は全国収入ランキングは2位～4位くらいだったと
記憶しているが・・・ 11月７日に国土交通省から通達が出た。
表題が「乗務中の携帯電話・スマートフォンの使用禁止の徹底について」
スマートフォン等の画像を注視する行為や携帯電話を
用いて通話する行為は、道路交通法で禁止されている極めて危険な行為。
先日のバス会社の不祥事から全国タクシー協会に要請がきた。 あかん、もう食べていけない…………
(☝ ՞ਊ ՞)☝ うちは毎日車が足らんっつって管理職が奔走してるんだがなあ
経営厳しい会社はそりゃそうなるんだろうな MKかさくらか
それ以外にそんな忙しい会社
あるのか？ 今の大阪は大阪という海にMKと東京日交が生きのいい漁師と最新の地引き網でマグロや鯛を捕りあさって、あとの会社は老いぼれた漁師と古い釣竿で漁をして、雑魚をとりあってる感じやからな 東京日交のステマうんざりや
お前んとこの乗務員どもに声掛けたら会社の不平不満しか出てこんがなw >>347
そして若者たちの唱える管理漁業（55割撤廃）なんて知ったこっちゃない
老人たちの考えた55割によって稚魚（なけなしの需要）が取り尽くされて種は絶滅を迎えるわけやな
まんま日本の漁業で笑える 北大阪八千代の230乗りたかったなあ～
なんばか天王寺の空港リムジンバス乗り場で呼び込みやってるのもいたよなあ… >>347
>>350
おっさん淡路島から通ってるんかｗ 南海難波駅周辺では１１日から３日間、タクシー待機場などを閉鎖して
「歩行者天国」にする社会実験が実施されるので走行注意してね。 グランヴィアは嫌や。縄張りがおって、通りすがりにワンメーターの客を乗せたら強烈なクラクションを鳴らされる。 オレは他社の嫌いな運転手には自分の会社の悪口ばかり言ってる
だってそいつがうちの会社に来たら嫌だから 11月4日（金）午後4時40分頃、北海道の道道交差点において、
道内に営業所を置く法人タクシーが乗客1名を乗せ運行中、
信号待ちをしていた車両3台を追い抜き赤信号で
交差点に進入したため、青信号で横断歩道を渡っていた歩行者をはねた。
この事故により、歩行者が死亡した。
タクシーは、信号待ちしていた車両を右側にある駐車場に
入るために停車しているものと思い込み追い抜き、
赤信号を見落として交差点に進入し事故を起こした。
今週は他にも東京と福岡で泥酔者と推測される路上で寝ている人を
ひいた死亡事故が２件。これから路上で寝るバカが増える季節なので
お互い気をつけましょう。 >>360
まさにそれ。
348は「万馬券教えます」や「つけてるだけで億万長者になれる」という詐欺広告信じるタイプやろ >>365
それは、ハンドル握るのか、後ろに乗るのか、どちらもか どっちもやろなあ
しょっちゅう事故しとるで
あんな接客しとったら身が持つかいな MKさんだけは、止めといた方がいいですよー
＠MK運転手 >>368
タクシー初めて働く人は、エムケイに就職
して1年くらい鍛えられたら
他社どこに行っても通用する。
エムケイの労働環境の良し悪しは別にして
最高の運転技術、マナーが骨のずい
まで身につく 庄内のおばあちゃん二度轢き死亡ひき逃げ&京都三条の死亡ひき逃げも某マヌケー社 >>372
エムケイ擁護者じゃないが、
その人のこころがけ次第
エムケイの安全運転講習は、世界一だろう
講習の内容をきっちりと実践すれば事故
起こす確率は、大幅に減る。 運転技術なんてねえじゃん。
周りの車にぺこりとするだけのお辞儀ドライバーだろ。
合流付近で交通の流れを先読みせずに失敗して、道路の真ん中て立ち往生してるマヌケをよく見るぞ！
支払いや迎車時には客の乗り降りに支障が無い程度に左一杯に止めるのがタクドラの技術であり、マナーであることもろくに出来ず、
道の真ん中に平気で止める下手くそで無神経な連中じゃろ！ >>374 コラ平均年収500マソ以上のグランドパイロット様になんてことを云うのじゃ失礼じゃぞ 二種免許は持ってるだけか？素人顔負けの下手な運転。 >>374
俺はエムケイ行ってから他社タクシー会社に
行った。
今の会社じゃエムケイほどの事故防止研修なかったな
事故おこすドライバーは、今のタクシー会社の
方が多いと思う。
いくら 素晴らしい研修うけても
生かすもダメにするも そのドライバーしだい 桜にN
MK
普段からこの車両には近づかないようにしてます
動きが危なっかしいし、実際に危険 >>377
繁華街や幹線道路でいきなり運転席ドアを開けてドアサービスをする基地外会社が
安全とか
馬鹿は休み休み言えよw 例えば、梅新南の東側道路から大江橋南詰で右折したい車の動き見てたら
大体そいつの運転技術は分かるが>>378の二社（あと国際も若干）は大抵ヤバイ
強引に割り込んでくるカンキョーとはまた違う意味で 運転がヤバいのはトンボ、旭新聞のパクリ会社。二速固定で走るバカンキョーのコンフォート、ドアミラー車ボロセドリックのバカンキョー(猪、合同など)。
10日間で2件も死亡事故を起こした他界だ～交通も相当ヤバい。
元ワンコイン系の銀色プリウス(遠くから来てる堺、下水道の大和皮、ピンククラウン所有の兄弟社など)。
割り込み当たり前、ウインカーも出すか出さないか。左折レーンと直進レーンを跨いで信号待ち。同業者に何時でもクラクションをお見舞いなどなど。 M社は京都にてマヌケーや便所バエと呼ばれている。
マヌケな営業スタイルと便所バエ形の行灯だからね。 >>382
たしかに、ドアミラのボロセドリックだな エムケイはドライバーのことをわざわざパイロットとか言うけど
運転手であることになんか劣等感でもあるの？ キャバ嬢をキャストと呼んだり
店員をクルーと呼ぶのと同じか。
雲助や運ちゃんじゃあかんみたいねｗｗ >>385
朝鮮企業やから見栄晴る事に必死なんやろ 桜Nの賃金てどんなもん？
買収したさくらはB賃金だが。 大阪の日本交通は11月9日から、スマートフォンを使ったクレジットカード
決済システム「Square」の本格導入を始めた。
タクシー100台超で導入し、グループの全車両に広げる計画。
一部の乗務員が自発的にSquareでクレジットカードを取り扱いを始めた。
それを会社本部で検討して本格導入を決めたという。
まず日本交通のタクシー100台超で導入し、順次、
傘下の関西空港リムジン、大タク、京都観光ハイヤーが導入する計画。
将来はグループ全車両に導入する。
同社はこれまで、カード決済の導入をたびたび検討してきたが、
高額な決済端末を設置する費用対効果への疑問やICカード化など、
カードを取り巻く環境変化を見極める必要があるとして見送ってきた。
同社は「Squareなら初期費用が少額で済み、磁気カードはもちろん
ICカードにも対応している。操作方法が非常にシンプルで、
乗務員の操作ミスなど現場でトラブルが発生しても事務所で
対応できることも魅力」などとコメントしている。
「一部の乗務員が自発的に導入」って凄い会社だな!? 大阪日本交通はクレカで敬遠してくれてたから有難かったのにな >>395
桜Nではない。
squareは売上の約3%手数料取られる以外は端末とかのコストはない。
使えるブランドはVISA、Master、アメリカンエキスプレス表記のクレカ。 高速バスの事故や違反
高齢者ドライバーの死亡事故等
暗い話しが多いが
タクシーは監査方法や
労働関係は
変わりなし？ 監査入られまくっとるうちの会社は隔勤休憩５時間（必須）みたいな事を言い出しかけてて
そんなん売上３万も上がらんのちゃうかと >>399
タクシーはお上に
頭上がらんからね
しかし隔勤5時間って
休憩取る為に
仕事してるみたいやな（笑） 他のモバイル決済だったらJCBも使えるのになぜSquare お前たち考えろよ
運送バス電鉄ときて
タクシーに労基やら入るの
わからないのか
事故多いから徹底的にやられる
定年の嘱託雇用ばっかり考えてる
古い体質がタクシー
今後、事故多発が年寄りだからな
賠償どんどんされて、会社利益なくなる
東京日本交通はそこがわかってる >>404
楽天ペイだとJCB使えるが、他ブランドより手数料が高い。
端末も高価。 金玉袋がかゆうてかゆうてっつうて
ぼり掻きした手を舐めるのが趣味の奴はおるけ？ 客になって御堂筋淀屋橋から御堂筋金龍までMKに乗った。
ナビ入れてもいいですか？って聞かれた。本線の切れ目で止めよった。
別にええけど… 東京・町田市で、客を乗せて走行中のタクシーが建物に突っ込み、
67歳の運転手が病院に搬送された。
16日午前11時半ごろ、町田市原町田の大通りを直進していたタクシーが、
突然、左に進路を変更し、建物に突っ込んだ。
この事故で、67歳の男性運転手が脳振とうを起こし、
病院に搬送されたが、意識はあるという。
乗客2人に、目立ったけがはなかった。
事故前に、「タクシーが、加速と減速を繰り返す、
不自然な運転をしていた」との目撃情報があり、
目撃者によりますと、男性運転手は事故後、意識がないなか、
いびきをかいていたということです。
警視庁は、運転中に意識を失った可能性があるとみて
運転手に持病がなかったかなど事故の原因を調べています。
もしかして「睡眠時無呼吸症候群?」
あるいは・・・ 2017年版のニューヨーク・タクシー運転手カレンダーが
またセクシー方向に攻めてます。
オーストラリアのマッチョ消防士カレンダーに立ち向かうには
やはりこれしかないのか……！
肉体美を全面に打ち出した消防士やスポーツ選手カレンダーが
世界各国で発売される中、同タクシー運転手カレンダーは
おじさんたちのタプタプなお腹を猛プッシュ。
引き締まってるとは言い難いプロポーションにもかかわらず、
なぜかドヤ顔でポーズを取る姿は眺めていて不思議と癖になってきます。
日本では考えられんな。
アメリカ人の考えていることはわからん・・・ これも行き過ぎたポリティカルコレクトネスってやつだな 大阪市と京都市を中心とした地域で営業する一部のタクシー事業者が、
２０日から初乗り運賃を順次引き下げる。
初乗り運賃を国が一律に引き上げたのは違法とする司法判断が相次ぎ、
近畿運輸局は１０月、運賃下限額の引き下げを決定。
ただ、実際に値下げに踏み切る業者は全体の１％にもならない。
値下げは運転手の賃金に影響するだけに、大手を中心に当面は
現行額を据え置き、利用者の反応を見守る構えだ。
近畿運輸局によると、引き下げの対象は大阪、京都、神戸、大津４市を
中心とした地域。大阪市地域の下限額は中型車の場合、現行の６６０円
（２キロ）が６４０円に、１分４０秒ごとに８０円上がる時間幅は
１分４５秒ごとになる。
１６日時点で変更届を出した個人タクシー業者は大阪１９、京都２５。
地域別では大阪は０．６％、京都でも１．１％しかなく、
神戸、大津はゼロだ。４地域には約６５００の個人タクシー業者がある。
続く 京阪神などで約３５０社・約２万５０００台がある法人からの変更届は
１６日現在、京都の２社（計１７９台）だけだ。
そのうちの1社は１２月１日から小型車の初乗り（１．７キロ）を
４０円引き下げ５５０円にする。
合わせて深夜の２割増し運賃を復活させ、遠距離割引は中止。
観光客の多い日中の営業を重視し,深夜の酔客需要は先細りしている。 ◇京阪神など４地域のタクシー初乗り運賃の下限
＜中型・普通車＞
現 行 改正後
大 阪 ６６０円 ６４０円
京 都 ６００円 ５６０円
神 戸 ６５０円 ６３０円
大 津 ５００円 ４８０円
＜小型車＞
大 阪 ６４０円 ６２０円
京 都 ５９０円 ５５０円
神 戸 ６３０円 ６１０円
※大津は小型車の区分なし。小型車は2019年に廃止予定。 今回の下限運賃変更を機会に
京都では遠距離割引をやめる会社が
出てきたことは喜ばしい。
大阪でもこの動きがほしい。 >>409 そんなヤツおらんやろ～
ナビ設定してるうちについてまうやろ～ クレジットカードの手数料を運転手が負担する会社。
営業車の修理代金の一部(全部?)を運転手が負担する会社。
燃料を運転手が負担する会社。
営業車の購入金額(一部もしくは全額)を運転手が分割負担させる会社。
社会保険の会社負担分を運転手に負担させる会社。
ここまでは大阪にも存在することは知っているのだが
東京には室内防犯カメラをチエックしてチップの半額を
負担させる会社があるらしい。 >>420
今は知らないが昔の三菱はチップの半額は会社に納金と聞いた事がある
まー言わなきゃバレないだろうが 以前飲み屋まで拾ったワンメータ客、店前で３０分待ってくれたら布施→榛原まで帰る
から待ってて、１万預けとくから。30分待って出てこなけりゃチップでくれてやるから
現場離れてもいいよって客。店前で予約表示待ちして60分、出てこないから店覗いたら誰も
いてないよって言われた。営業開始した。
この件を入庫時に管理職に申告した。車載付いてるから後バレするのもダルいから
バカ正直に申告。管理職、問い合わせがあったらそれはお前、犯罪でアウトやぞ！
って事で会社で預かっとくって事で預けた。１年経って問合せ等がなければお前に
渡すって。その管理職、数ヶ月後に他界。念書を取っておいたのを更に上の上司に
報告し見せたらそんな話知らんわって…
香典替りと諦めたが未だに腑に落ちん事案。今はもう辞めて他社でハンドル握ってるけど
あの規律ガチガチの会社だけは信用出来んわ 奈良県の富雄や学園前に行く場合
第２阪奈道路を壱分で降りて
一般道を菜畑駅前から帝塚山大学方面へ抜けていく
ルートを通る事があるが
帝塚山大学の東側にある「赤色の点滅信号」を
通過する車両を狙ってパトカーが南側に隠れて
信号無視もしくは指定場所一時不停止で捕まえるらしい。
深夜２時ごろでもやっているらしい。
昨日お客さんから聞いた話。
お互い気をつけましょう。 キタやミナミから登美ヶ丘や学園前なのに163から行ってとかいう人なんなん？ >>426
一旦ワンメでメーター切ってるなら断るわ。 昨夜は１万円札５回出された。
世間はボーナスもう出てるのか? リムジンクルーズの運営会社が白タク行為で摘発されたな。
先日テレビで見たような…。
障害割引を何度もしたら目立つしすぐバレるわ。 >>428
週1回は行くけど
まだ見たことないわ
でも確かに止まらない奴
多いね
郊外なら
阪急西北の東側
中津浜線の踏切も
夜間パトカーよく隠れてる ANAクラウン東京日本交通専用乗場になり
さくらも入ってるし。
野江病院も、相互タクシーと共同乗場になった
夜はポンタク溜まり場に突如表れ
必死に入る、ナショナル
営収揚がらないんやろな～
翼もぎ取られていってるみたいやなww 北野病院もナショじゃなくなったんだっけ？
あっこ結構出るのにな、関空とか ナシﾖの悲鳴が聞こえる
売上揚がらない助けてくれ
断末魔の叫び ナシﾖの悲鳴が聞こえる
売上揚がらない助けてくれ
断末魔の叫び ANAクラウンはどこでも入れた
ナショがよく入ってた
夜は台数並んでた
あっというまに専用乗場にとられた
さくらは、東京日本交通に買収された
今は仲良くNの交通とさくらが
入ってる ヤザキの自動日報タクシーメーター
カラー化された新製品が２１日
発売された。
大阪のタクシー会社で
最初に導入するのは・・・ 何？それは意地かプライドかどっちなん
そんな、場面でいきった事ぬかして
ポンタク溜まり場に急にはいりだす
ナショは古事記みたいなもんや
ホテル救援断るなら
他の乗場入らんと流し一本で揚げたれや
都合のいい、言い訳ばっかりぬかしとんな >>926
ほんで、はいられへんホテルが台数足りなくて
入ってくれとポーターや無線で呼ぶわな
あんたらいきって入らんと
この行為は、常日頃はいられへんひがみ根性の裏付けやな
意地かプライドかどっちやねん答えてみいや
毎度誤魔化してばっかりの売上揚がらないやつやの
ほんで、流し一本でやってんか
よけい揚がらないやろ
ほんでどこでつけまちやねん
古事記満開やの 未来都さくら 国際 ポンタク
これらはホテル常日頃入れる
客少なかったら、他社呼ばれたらハイエナみたいに
入るで
そやから、上のプライド振りかざすやつは
ナショやな
アホやがな、大阪日交とこいかんかい ポンタク成り済ましナショの古事記
お前夜日勤やろ
昼に書きこみばっかししやがって
また、揚がらないからポンタクとこ
くるんか
古事記 ナショはマスコミひっくり返されるの
恐れとけ
蛍の光り聞こえるか ABCひっくり返されるたら終わり
珊瑚ナショなるやろ >>452
ファイリングしたる
低い収入 バクチすき 煙草スパスパ
コンビニ弁当大好き >>456
殿様出勤って………………wwwwwwwww アナホテルの浜通りに止めとるナショ古事記よ！交差点内に止めとるな！！！
アナホテルから浜通りに合流する際にすこぶる邪魔やねん。
改善せえへんかったら、会社とタクセンと運輸局にナンバー通報したるぞ！ >>458
どんどん通報したれよ
行くとこないからへたっとるんやろ
おこぼれ頂戴や
どわどん通報せえ
夜日勤のアホは今寝とる
なりすましのナショ古事記 成り済ましナショ古事記夜日勤やから寝とる
ポンタク溜まり場に入るしか
売上揚がらない古事記 >>460
運輸局のどこに通報したらエエんですか？新米なもので教えてください >>465
運輸局ググレ 代表番号かけて
それからタクシーの係に回してくれるか
番号教えてくれるから掛けてみて
タクシー会社なんかかけてももみ消し 大阪タクセンにも通報しとけよ
匿名は受け付けないと思う 昼も共用乗場ばっかりや
夜もあかん ポンタク溜まり場にはいらな
揚がらへん
蛍の光り聞こえる 昼全くあかんようになったわ
夜はマスコミ以外揚がらへん
ポンタク溜まり場にはいらな揚がらへんねん
情けない蛍の光り聞こえるか 昼全くあかんようになったわ
夜はマスコミもあがらん
ポンタクは肥溜めにはまらな揚がらへんねん
情けない 村田英雄も聞こえない マスコミ以外揚がらへん
ポンタク溜まり場にはいらな揚がらへん
俺らは古事記や タクシー運転手の顔などを引っかいてけがをさせたとして、
僧侶の男が逮捕されました。
警察によりますと、福岡県久留米市の僧侶（35）は25日午前3時半ごろ、
福岡市内のホテルの前でタクシー運転手の男性のあごや首を引っかき、
軽傷を負わせた疑いです。僧侶は「間違いありません」
と容疑を認めています。事件当時、僧侶は酒に酔っていたということです。
警察は、タクシー料金の支払いを巡るトラブルとみて調べています。 タクシーの過当競争を防ぐため、減車を強制できる「特定地域」に
指定された仙台市の事業者らでつくる「仙台市タクシー特定地域協議会」は
11月25日、減車するための特定地域計画案を全会一致で了承した。
2015年6月の特定地域指定時に比べて法人タクシー173台、
個人タクシー43台が減る内容。各事業者が配分に応じて減車を進める。
国が目安として示した仙台の法人タクシーの適正車両数は2181～2392台。
昨年6月時点で2580台だった車両数は、事業者の自主的な減車や廃業に
よって今年10月末で2435台に減っている。
計画はさらに28台を削減し2407台とする内容で、53の全事業者が合意した。
減車数は、会社の規模や自主的な減車の実績などを考慮し各社に配分した。 >>477
ウンコ汲みポンタクも落ち武者ナショにやられっぱなし ナショナルは
5番でも浜通りでも
嫌われ者ってのはわかった
最近はｷﾀﾓ○タクシーの話題はなし？
4年前、
右折待ちの自分の目の前で
青信号直進のｷﾀﾓ○タクシーが
新北野交差点で突然停車
後ろを走る実車GTが
間一髪免れた
後からこのスレで
当たり屋個人タクシーだと知った 通行方法を巡ってトラブルになった相手を軽乗用車のボンネットに乗せ、
約３５０メートル走行し振り落としたとして、大阪府警寝屋川署は２６日、
殺人未遂の疑いで、大阪府大東市のタクシー運転手（７２）を逮捕した。
逮捕容疑は２４日午後５時４５分ごろ、大阪府寝屋川市河北西町の路上で、
口論となった男性会社員（３２）＝同市＝がサイドミラーに
しがみついたのに車を発進させ、男性がボンネット付近に乗った
状態となったまま走行。左折時に振り落とし、
打撲などの軽傷を負わせた疑い。
寝屋川署によると、「殺意はなかった。怖かったので、
車を走らせて逃げた」と容疑を否認している。
現場は道幅が狭く、車同士のすれ違いを巡って口論になった。
男性がナンバーの一部などを覚えており、
付近の防犯カメラ映像から浮上した。 追記 仕事中じゃないのでタクシー車両ではない。
自家用車です。 ポンタク運転手が過去に起こした事件
・阪急電車で痴漢して電車から飛び降り事件
・ポンタク運転手が過去に起こした事件
・阪急電車で痴漢して電車から飛び降り事件
・偽造カード詐欺団と共謀事件
・免停中に営業してパトカーから逃走事件
・ハイヤー得意先の車庫に忍び込みナンバープレート盗難事件
・明けに勝手に営業車に乗って仕事をして納金せずにデジタコを書き換えて小遣い稼ぎ事件
・キャバ嬢送り中にパンツ盗撮事件
その他飲酒運転、チケット改ざん数知れず
カード詐欺団と共謀事件
・免停中に営業してパトカーから逃走事件
・ハイヤー得意先の車庫に忍び込みナンバープレート盗難事件
・明けに勝手に営業車に乗って仕事をして納金せずにデジタコを書き換えて小遣い稼ぎ事件
・キャバ嬢送り中にパンツ盗撮事件
その他飲酒運転、チケット改ざん数知れず 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>483
これが大阪で1番のブランド、老舗会社のポンタクです >>485
お前わかったから消えろや
必死過ぎるねん古事記ナショ
ANAクラウン入られへん
浜通りで休憩して、願わくば乗ってきてくれ
昼は、相互と共用乗場になったし
◯◯証券もさくらと共用やしな
ポンタク溜まり場に貼り付くひっつき虫君 11月２７日未明、千葉県浦安市でタクシーが反対車線にはみ出して
小学校の正門に衝突する事故があり、 運転手の６５歳の男性が
死亡しました。
午前４時半すぎ、浦安市富岡でタクシーの乗客の男性から
「運転手の意識がありません、呼吸がありません」と
１１９番通報がありました。
救急隊などが現場に駆けつけたところ、
タクシーが小学校の正門にぶつかった状態で停止していて、
運転手の男性は病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
乗客の男性（３２）は軽傷で、警察に対して、
「運転手が意識をなくしているのに気付いてハンドルを操作した」
と話しているということです。
現場にブレーキの痕がないことなどから、警察はタクシーの運転手が
運転している間に病気などが原因で意識を失い、
反対車線にはみだして衝突した可能性があるとみて、
事故の状況を詳しく調べています。 ポンタク太郎＝落ち武者ナショ古事記
今の事書かれてるのに、過去の案件コピペしてアホやろ
浜通りへたって乗り込んでくるの待つ
ポンタク溜まり場に貼り付く虫
◯◯証券もさくらと共用
病院は相互と共用乗場
マスコミもさくらと共用
最後の砦
蛍の光り聞こえるか >>488
ポンタク太郎＝落ち武者ナショ古事記
今の事書かれてるのに
成り済まし荒らししかできない馬鹿
過去の案件コピペしてアホやろ
浜通りへたって乗り込んでくるの待つ
ポンタク溜まり場に貼り付く虫
落ち武者ナショ古事記 >>490
関協、親交、交友、珊瑚あたりで
大阪を独占してください >>483
ポンタク厳しいと世間で評判やけど、こんなことをしてる仲間もたくさんいるのでみんな応募にきてね とりあえず新日本タクシーは運転手軒並みクソしかおらんからつぶれた方が良い。
コンプライアンスどうなっとるんやあの会社。ほんま程度低いで 11月２７日午前４時５５分ごろ、京都市西京区樫原盆山の国道９号で、
近くに住む陸上自衛隊員（５２）が倒れているのを通行中の運転手が見つけ、
１１０番通報した。自衛隊員は全身を強く打って死亡した。
同日午前８時ごろ、現場付近で車体前面のへこんだ車が通過するのを
西京署の捜査員が発見。運転していた男を職務質問したところ
「事故を起こした」と認めたため、同署が自動車運転処罰法違反
（過失致死）と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。
同署によると、男は亀岡市東つつじケ丘都台、タクシー運転手（６６）。
逮捕容疑は、乗用車を運転中、自衛隊員をはねて死亡させ、逃げた疑い。
今回も仕事中ではないのでタクシーではなく自家用車。 タクシーの運転手を殴って料金を踏み倒したとして、千葉県警茂原署は11月
２７日、強盗致傷の疑いで、 同県茂原市の歯科医師（３４）を逮捕した。
署によると、稲垣容疑者は事件当時、酒に酔っていたとみられ
「何も覚えていない」と話しているという。
逮捕容疑は、２７日午前１時２０分ごろ、自宅近くで料金
約１８００円を支払わず、タクシーを降車。
料金を請求した男性運転手（６８）を殴り、立ち去ったとしている。
運転手は顔面などに軽いけがを負った。
キチガイ水 絶好調! 交通事故によるクルマの乗員死亡を防ぐ目的で国土交通省は、
シートベルト装着しないでクルマを走行させると、
アラームが鳴り続ける装置「シートベルト・リマインダー」を
乗用車全座席に装備することを義務づけると正式に発表した。
2017年6月に道路運送車両法の保安基準を改正し、
2019年にも義務化する予定だという。乗用車のリアシート乗員が
シートベルト非着用で死傷する事故が多いことから、
現在運転席だけにシートベルト・リマインダー設置を義務づけている
規定を全席に拡大する。
今回の義務化対象にはタクシーも含む。現在、対象外である
バスやトラックの運転席と助手席についても、
「シートベルト・リマインダー」設置を義務とする予定。
酔客相手では トラブル必至だな・・・
大阪ですから・・・ >>498
お宅ポンタクちゃうやろ
パナもハイヤーポンタクばっかりになったのう
落ち武者ナショは見る影もない
ポンタクけなして、そこの溜まり場な貼り付く
落ち武者ナショはなんや？
それ以下の古事記やの >>499
パナのハイヤー自体、減ってますがな
羨ましくもなんとも無いがな >>500
おっさん、村田英雄なんか書いとるから
オジンやろ
かなりの粘着の監視すきやな
仕事に生かせよその努力
笑うで >>501
お前もトリ付けたらどうや？
確かにオジンやな
パナのハイヤー、たくさん帰ってきたやろ？
パナの駐車場で自動車部品を窃盗するような運転手、
いらんに決まってるがな
しかも班長らしいやないかwww >>501
お前の知らんところで、ハイヤーは日交系にどんどん変わっとるがな
お前さん、知らんだけwww >>503
知っとるで！
それよりよ、じぃさんなんやから
じじいの事故全国で多いからな
きっちり健康は留意せえよ
若人からの愛情や 下限運賃変更になって
1週間たったが
法人で変更申請した会社は
まだない。
経済学の理論を理解してくれたのか(それはないか?)・・・
このままいってほしい・・・ 下限しても今の大阪なら結局営収下がるし、そこまでバカな経営者ばかりでないんやろ。510円も新地で長々と待機してるしな あれ絶対売上上がってないよな…
お客もわざわざ510円探してる奴昔は結構居たけどもう滅多に見ないし ASKAのタクシー車内が公開されていたが、事件でもないのにタクシー会社は勝手に公開しちゃだめだろ。 あれなあ…
正直うちの会社でも似たような事があればやらかす気がしてたから
先に起こってくれてホッとしてるっちゅーかな
とりあえず社名は公表して欲しい うちはアウトカメラしかないんやけど、昔、ひき逃げ映像がYouTubeにアップされてた 11月29日午前、沖縄県南風原町の交差点で７４歳の男性が運転する
タクシーが、ごみ収集車と衝突。タクシーはその反動で
横断歩道を渡っていた保育園児４人をはねました。
保育園児は３歳から４歳で、全員が軽いけがをしました。
警察はタクシーが赤信号で交差点に進入した可能性があると
みて調べています。 >>497の続き
２０１９年に義務化されるシートベルトリマインダーの続報です。
「普通の4ドアセダンでも後部座席に荷物を載せるケースもある。
当然ベルトはしない。警報がなるのか?
そのあたりは国交省も考えたらしく、警報はシートベルトを着用せずに
クルマをスタートさせると鳴るのではなく、
一度乗員がベルトを装着した後、
走行中にシートベルトを外すと鳴る仕組みにするという。
ただし、出発時に後部座席の人がベルトを着けていなければ、
運転席のメーターナセル内の警告灯が点灯する機能の導入を
求める。」
ここらへんが抜け道になってなんとかタクシー営業できるかな・・
但し事故で乗客にけが人が出たらタクシー運転手の免許点数がキツイ目に
減点されるかも・・・ >>505の続き
初乗り５１０円で営業するワンコインドームの社長（６０）は
「値上げは客に説明がつかない」。
やはり５１０円で営業する寿タクシーの社長（６６）は
「裁判で勝っているのに、なぜ高い値段で統一されないといけないのか」
と反発。大手の「エムケイ」（京都市南区）は
「２０日に運賃を変える予定はないが、
グループ全体としての今後の対応は検討中」。
一方 近畿運輸局は、公定幅運賃より格安で営業する業者には、
引き続き是正を勧告する方針。
上記3社は当然是正勧告には応じないだろうから訴訟になることが
予想される。となると裁判になる。
国交省側はこれまでの裁判の戦績は極めて悪いので敗訴するかもしれない。
私見だが 数年後判決を反映させて下限運賃をさせるかも・・・ やっぱりASKAの車内映像流出は批判殺到したな。騒動大きくなって会社も謝罪したし。
強盗とか直接的な事件性ならわかるが。
うちの会社は事故や車内トラブルの時しかチェックしないわ。 なんか知らんがうち、点呼場で事故時のドラレコ垂れ流しにしてるけど注意すべきか？
因みに社内の待機場に来たお客から余裕で覗ける位置 丸見えならマズイと思うし点呼場で垂れ流す意味がよくわからない。効果薄くね？ 一応（このような事にならないように）皆さんも気をつけましょう、って事だと思うんだが…
今度の出番の時にそれとなく聞いてみるわ。 東京のタクシーグループ(協同組合)チェッカーキャブは11月30日、
28日に覚醒剤取締法違反の疑いで逮捕されたASKA容疑者が逮捕直前に
乗車していたタクシーの車内映像をテレビ各局に提供したことを認め、
謝罪した。
チェッカーキャブ無線協同組合理事長は
「現在、マスコミ各社にて放送されている映像は、当グループ加盟の1社より
マスコミへ提供されたもの」と認め、再発防止に取り組むとしている。 京都のエムケイ（京都市南区、８９１両）の社長は11月28日、
宇治・城陽営業所の全員集会に出席し、運賃に言及した。
公定幅下限割れの現行運賃（初乗り中型車・２キロ６１０円、
小型車・２キロ６００円、５０００円超え分５割引）
を継続する意向を示した。青木社長は「今の運賃を続ければ裁判に
なるだろうが、負けそうな場合は新公定幅に入る」考えも示したとされる。 エムケイのある幹部は「５０００円５割引などは、
自分たちの首を絞めるようなもの。なので、それは止めなければならない。
同様に深夜早朝割増運賃の廃止も止めなければならない。
基本運賃は上下格差を10％程度にして、その幅の範囲で、
各社が好きな運賃が選択できるようにしたらいいのではないか。
と述べ各地域に展開しているエムケイ各社が統一した動きを
とらない可能性を示した。
報道されているのは 大阪神戸福岡のエムケイは公定幅運賃に
入る可能性を検討中である。
名古屋エムケイは独自の判断で、審査に入っている名古屋交通圏の
運賃改定が公示される来年１月頃、新公定幅が上下10％程度に広がった
場合は下限を選択することを前向きに考えたいとしている。
(ここから私見です)エムケイがこういう動きをするとは思わなかった。
長年続いた値下げ戦争も終息へ向かうかもしれない。
自動運転やライドシェアに対抗する必要性から
業界内で闘争してる場合ではないことに気づいたのかも・・・ >>521
浜通りの
バック付け
違法乗り場にすら入れない車が
田蓑橋北詰東側に
止まってるからね
ハイブリッドクラウンや
アルファードが暇してたら
儲からないよ ＡＳＫＡ容疑者が覚醒剤取締法違反（使用）の疑いで逮捕される直前に
乗ったタクシー車内の映像がテレビ局に提供されたことを受け、
国土交通省は１日、タクシーやバスの業界団体に対し、
乗客のプライバシーに配慮してドライブレコーダーの映像の
管理を徹底するよう求める通知を出した。
通知は、「乗客のプライバシーに配慮することなくマスコミに
映像が提供されたことは遺憾」と指摘。映像の取り扱いについて、
「事故調査・分析を効果的に行うなど安全確保のために活用されるべきだ」
としている。
国交省自動車局の担当者は「法律に違反するわけではないが
モラルとして良くないことなので通知をした」と話した。 台湾政府はウーバーに対し、敵対的な姿勢を強めている。
3年前のウーバー上陸以来、現地のタクシー業者らは政府に働きかけてきた。
税務当局は今月、ウーバーに未納税と罰金の合計425万ドル
（約4億7,800万円）の支払いを命じた。
ウーバーが新たに始めたフードデリバリーサービス「UberEATS」
も台湾では違法だとの見解を示した。
ある意味 日本政府よりキツイな! 都の認定を受けたセレナUDタクシー仕様車の価格は約330万円だが、
国と都からそれぞれ最大60万円の補助金が受けられる。
また認定を受けたセレナUDタクシー仕様車は先代モデルがベースに
なっているが、17年春からは新型車をベースにした
モデルが売り出される予定。
補助金合計１２０万円 ということは実質２１０万円
クラコンより安い。あとは燃費だが・・・・ 大阪タクシーセンターからの累計違反点数報告書に基づき、
近畿運輸局において調査を実施した。
（１）運送引受 義務違反（道路運送法第１３条）
各社ごとに累計点数違反点数報告書ってあるんだな。
ちゃぶりが多数所属している会社が
処分されたという話は聞いたことがないが・・・
不思議だ・・・ エリア外だが、またタクシー暴走で犠牲者が。
しかしプリウスの事故多いなあ、一昨日も府警本部前で一般ドライバーが歩道に突っ込んだし。 落ち武者ナショ
野江病院相互と共同乗り場
営収激減
北野病院相互と共同乗り場営収激減
野村証券さくらと共同
ANAクラウンが東京日本交通専属乗り場
さくらも入ってナショ入れない
浜通りでたたずむ
ポンタク溜まり場に張り付きだした
プライドも何もない古事記
報道さくらと共同
蛍の光り聴こえるか >>529
昨日は北5から箕面2回、高速で和泉中央、高速で楠葉やったわ
まぁまぁやった
客がボーナス出た言うとったわ 落ち武者ナショ相変わらず古事記自慢
もう蛍の光り聴こえるやろ >>531
ポンタクの草バッジの新人くん、ナカ◯ラさんに怒られるぞ 落ち武者ナショ古事記
蛍の光り聴こえるなあ
報道締めとけよ >>528
＜事故＞病院にタクシー突入…３人死亡、７人負傷 福岡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161203-00000057-mai-soci
博多署は、タクシーを運転していた福岡市西区小戸４、タクシー運転手、松岡龍生（たつお）容疑者（６４）
を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで現行犯逮捕した。同法の過失致死傷に容疑を切り替えて送検する予定。
病院に突っ込んだのは、個タクで白色プリウスですわ。
プリウスのAT変則型のシフト操作位置に問題あり？
乗務員の通勤車とシフト操作が、違うからか？ 免許証番号
AABB-CDEF-GHIJ
A・・・初めて免許を取得した都道府県
（いわゆる都道府県コードとは異なり、東京＝30などになっている）
B・・・初めて免許を取得した西暦年
C・・・前科の有無
D・・・警察からの区分属性
EF・・・評価（１００種類に分類）
GH・・・通し番号
I・・・C/D
J・・・再発行件数
自分の免許証番号見てみたら納得! 日曜夜勤務してへん
呑気に書いてるやつやな
落ち武者ナショ
鶴見のおっさんやな
門真のおっさんか
日曜休む呑気なやつは報道いってへん >>536
ヘタレポンタク新人くん、まずトリを付けたまえ。
ハナシはそれからだ >>537
あんた、夜金曜ようもうかったって
ほんでな日曜呑気に書いてる
こんなやつは、大阪ナンバー何台かと
なにわナンバー何台しかおらへんねん
本社の乗務員だいたい顔ぶれわかるわ
あんた、会社の他の人間みてたら
笑われるで ポンタク溜まり場に貼り付く粘着古事記
特定されるで
アホやろかつこわるい 日曜出勤せんと呑気に書いてるやつ
会社の人間簡単に特定しよるで
かっこ悪い恥恥ナショ古事記 >>538
君の名は………………まで読んだ
ヘタレポンタク新人くん、まずトリを付けたまえ。
ハナシはそれからだ >>540
恥ナショ古事記オジン
日曜出勤してない
報道いってへん
ポンタク溜まり場に貼り付く粘着
特定されるで簡単に
アホやろじいさん
かっこ悪いねんマジで >>540
女性乗務員3人くらい雇用してから
いっぱしの能書き言うてくれ
ブラック時代錯誤企業やろ
ナショ落ち武者
腹捻れるわ面白くてジッチャン >>542
ポンタクは超ブラック企業だよ
週に1日も休み無し、休めないよ
こんな企業よりマシですわ >>542
>>536
ヘタレポンタク新人くん、まずトリを付けたまえ。
トリの付け方も知らんアホって笑われてるぞw 落ち武者ナショ
もうええって、女性乗務員大手どこでも走ってる
ナショ落ち武者は全く見ない
アナグロリズムのガラパゴス諸島イグアナやから
進化しないねんあんたらわ
そんな、消え去る手前の会社にどうこういう資格ない
たいがいあんさんとこ事故目撃してるけどな
知らんねんやったら新人のサルやろ
まあ～他の乗務員夜日曜も頑張ってるのに
お宅のんきやから、よされてない古事記認定やし
ジッチャンしつこいで >>543
ほんで今は雇用体系変化してるで
お宅知らんやろけど
無線もデジタル無線やし
まあ、老兵は去りなさい
女性乗務員も一人もおらんねんやから
古びた会社なんやろ？
車も凹んでるの多いしなんやあれ？
蛍の光り聴こえるなあ >>546
ヘタレポンタク新人くん、まずトリを付けたまえ
ハナシはそれからだ >>547
話反らすなよ、ジッチャン
ポンタク溜まり場に貼り付く粘着古事記
それでなんぼ揚がったいうて社内で自慢か
笑われるで、こんなんみられたら
ヒッツキムシみたいなもんやからな
女性乗務員何人も目撃したら
褒めたるわジッチャン
もう、走ってるでお宅の連中
呑気なおっさんよろしいな 落ち武者ナショジッチャン
健康診断きちんと受けてるか
今事故厳罰に向かってるからな
ジッチャンは危険なんだよ
リスクが増す増す
ジッチャンの車怖いお客さん多いし
あんたみたいな、女性乗務員もおらへん会社
健康の自覚もなさそうやな
蛍の光り聴こえるなあ ナショジジイはここで吠えるだけ自分の会社と自分を貶めてるということに何故気付かんのか >>551
認知症でしょw馬鹿なんですよ
同僚は日曜でも報道の仕事事故ないように
頑張ってるのに
ナショジッチャン必死で書きこみして
報道の仕事もらえないジッチャン新人丸わかり
創意工夫で頑張るのに、ポンタク溜まり場に貼り付く粘着古事記
素直に認めたらいいのに
必死でポンタクブラックばっかり書いて
ほんなら、ポンタク溜まり場に貼り付くなよ古事記
ジッチャン会社は時代にそぐわない女性乗務員もいない
会社
もう消え去るのみの会社 >>546
ヘタレポンタク新人くん、まずトリを付けたまえ
ハナシはそれからだ >>551
おいおいw
バレてるってw
自演乙www >>553
ジッチャン、捲れてくるで
それで事務所帰って自慢してるんやろ
ジッチャン、それとも身体悪くして
入院中か？
頭も精密検査しいやかなり健忘症みたいやし >>554
もう被害妄想もでてきたな
マジで脳波やらCTやら検査しいや
蛍の光り聴こえるなあ >>556
自演がバレて、顔真っ赤やぞw
気持ち悪いヤツやのぉ
ヘタレポンタク新人くんw
まず赤色バッジ目指せよw
バキュームカーで流ししときw まあ、せめて赤金バッジになってから、
いっちょこまえの事言おうね
ワシと張り合うのは十年早いよ
草色バッジの新人くん 悪いけど自演なんかしてへん
すまんな被害妄想ジッチャン
あんたみたいな暇人とちゃう
ちょっと落ちる >>558
何自慢してんねんただの古事記やないけ
ワシのバッヂなんか色わかるかい
古事記のあんなにな
あんたは、鶴見か門真の古事記
もう捲れてきとるわ
チンカス >>560
なぜこのバカはトリ付けへんの？
ヘタレやのぅw さぁ飲みに行くわ
ヘタレポンタク新人くん、明日も5時30分出勤だろ？
早よ寝ろよ、遅刻するぞw
ポンタクに入社すると新人は強制的に5時30分出勤させられるよ、奴隷のように………… ジッチャン頭沸いてるやろ
何が5時半ばっかりやの
アホやろほんま 落ち武者ナショはかなりの無知
仕事の形態はなんぼもあるのに
ジッチャン必死でアホ
こんなぼんくらばっかしやったら
東京日本交通の笑い声聴こえる？ >>561
トリってあんた棺桶片足入ってるな
酉やサル >>567
もう新人相手するの飽きたな………………
いつまでも書いとけウンコ汲みポンタク新人くんw
あと10年ポンタクで奴隷として働け
で、頑張って個人取れよ 個タクも75歳定年制やからな
ワシはマジであと25年やれるが
お前は己の年齢考えたら無理かもなwww 新人ちゃうでジッチャン
あんたかなり古いわ
様変わりしとんで
まぁ、個人頑張りやジッチャン >>570
情報が古いのは認めるわ
ポンタクで奴隷するなら早よ個人取りや
気楽でえぇぞ ほんで、飲みに行くんちゃうんか
日曜雨で暇な誰もいない店に
地震来て流されるなよジッチャン ポンタク出身、50才、個タク、ポンタク辞めてから5年以上たってる >>573
必死でポンタク叩き個タク装う
落ち武者ナショの古事記は情けないの
落ち武者ナショ
もう羽むしられて残るは共同報道だけやで
ポンタク溜まり場に貼り付く粘着古事記
売上げ揚がらない古事記 プリウスのタクシーが病院に突っ込む大事故が発生したが
運転手が言う通りのミッションの異常による暴走とすると
ガソリン車ならな為す術がないが
LPガス車なら運転席にLPガスの供給を停止できるスイッチが
ついているので燃料供給を停止して車両の暴走を食い止めることが
できる。
また車両強盗にあっても古いLPガス車ならLPガススイッチを
切ってから運転手が車両を離れるようにしておけば車両
を盗まれることを防げるかもしれない。 >>575
おっさんそれボロの3YエンジンとNA20Pエンジンじゃないと無理 お前らおっさん越えてじいさんなったら
今後、事故厳しく罰せられるぞ ブラック企業
残業請求も
通報者保護強化
ポンタクどんどん通報したれや 個人情報保護違反
プライバシー侵害
守秘義務違反
どんどんポンタクやったれや 乗務員返納遅れで行政から勧告
ポンタクが辞めた社員に嫌がらせ
こんなブラックどんどんやったれ 11月30日現在の大阪市域のタクシー運転手数24626人。
１か月で４２人減りました。
但し今月も女性ドライバーは増加しました。
280人⇒284人。 12月６日午前９時前、東京・港区、南青山にある交差点でタクシーと
乗用車などが絡む事故があり、タクシーが歩道に乗り上げました。
この事故で６人がけがをしています。
12月６日午前８時５０分ごろ、港区の「南青山３丁目」の交差点で
タクシー１台と乗用車２台、軽乗用車１台、オートバイと自転車が
絡む事故があり、タクシーが歩道に乗り上げました。
タクシーは街灯に衝突して止まり、フロント部分が大破しました。
この事故で歩行者やタクシーの運転手ら６人がけがをして、このうち
１人が重傷とみられます。警視庁が事故原因を詳しく調べています。
現場は東京メトロ銀座線「外苑前駅」から南西におよそ２００メートルの
国道２４６号線と外苑西通りの交差点です。 >>587続き
片側３車線の外苑西通りで女性客を降ろしたタクシーが右折するために
車線変更した際、 後ろから来た自家用車プリウスが追突。
タクシーはペダルを踏み間違えて急加速し
前方のバイクや隣の車線の軽自動車に接触した後、歩道に乗り上げ、
自転車の女性や通行人の男性をはね、街灯に衝突して止まった。 >>583
女性乗務員増えてるのに
落ち武者ナショは全くいない
ブラック衰退企業
落ち武者ナショジッチャン 芸能人のドラレコ映像を公開した会社の社長
業界紙の取材に対して
「報告を受けていないのでよく知らない」だとさ
名前を出された組合の理事長はすぐに謝罪しているのに・・・ 10月5日に始まった福井県の値上げ運賃改定申請が
2か月もかからず80％を超えて審査要件を満たした。
(大阪とえらい違い!)
現行中型1.5km660円加算236m毎80円を
普通車1.2km600円加算254m毎90円に値上げへ審査開始。 値段じゃない 電子マネー使えるようになったら、今の2倍は乗るよ >>535
梅新南チャブリの鶴見タクシーほんまはよ死なへんかな
て言うか死ねよどうせ生きてても害にしかならんのやから 大阪市域10月の輸送実績。
日車営収 中型31133円(前年同月比3.6%増)小型27512円(同0.9%増)
総営収と実働率は相変わらず低下。 アルゼンチン検察は6日、スマートフォンのアプリで呼ぶタクシー・サービス
「ウーバー」の運営者や運転手に対し、規制と納税を逃れている疑いで
逮捕すると警告した。
アルゼンチンでは4月から、自家用車を募ってウーバーがサービスを
開始したが、タクシー用の自動車税を払い、
特別な車検を義務付けられている通常のタクシー運転手らが激怒。
首都ブエノスアイレスの通りでタイヤを燃やし、
大通りを通行止めにして抗議を続けている。 18台所有の会社が６４０円に運賃申請したらしい。
まだ未確認。 11月7日夕方、岩手県八幡平市の県道で、道路を横断していた男性が、
タクシーにはねられ亡くなりました。
警察はタクシーの運転手を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
11月7日午後4時40分過ぎ、八幡平市堀切の無職の男性84歳が
自宅前の県道を横断していたところ、左から来たタクシーにはねられました。
男性は頭を強く打ち、およそ2時間後に脳挫傷のため亡くなりました。
警察はタクシーの運転手55歳を、過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
タクシーは業務中でしたが、乗客はいませんでした。
現場は片側1車線の直線道路で事故当時、路面は乾いていました。
タクシー会社の社長は、「被害者の方には謝っても謝りきれない。
社員教育の徹底を図る」と話しています。 ポンタク溜まり場に貼り付く古事記ナショ
落ち武者ナショは揚がらないから
ポンタクさん～溜まり場に貼り付く 大阪日交の3868元町2でGTの前の割り込みに失敗し、後続の神鉄には車間を詰められ行き場を失う。
その後、怒りのハイビームで二台を追い回すように蛇行運転。
日交の運行管理へ、こんな奴は爆弾で御社に在籍させるメリットは皆無やぞ。朝5時10分頃の車内カメラ確認してみろ～ 12月９日夜、東京・足立区の国道でタクシーとワンボックスカーの事故があり、
タクシーを止めようと路肩にいた２０代の女性が巻き込まれ死亡した。
警視庁によると、９日午後９時前、足立区千住中居町の国道４号線で、
車線変更したタクシーに後ろから走ってきたワンボックスカーが衝突した。
このはずみでワンボックスカーは路肩でタクシーを止めようと
していた２０代の女性をはね、女性はまもなく死亡した。
現場は片側３車線の道路で、事故直前、タクシーは女性を乗せようと
一番右の車線から左に車線変更していた。
警視庁は、無理な車線変更をしたとみてタクシー運転手（６１）を
過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕するとともに、
死亡した女性の身元の確認を急いでいる。
>>606は11月7日ではなく12月7日です。スマソ。 落ち武者ナショは必死で
ポンタク溜まり場にヒルのように
貼り付く
古事記 今日も夜は面倒臭そうだから昼は休憩6時間くらいとるぞ >>611
おれ入社3年目、手取り60万円ほどやった
えぇなあ、お前がうらやましぃぜ！ 日本タクシー ホームページより
給与・賞与 固定給 １５３，０００円 ＋ 歩合給
基本月収例 ２８０，０００円
賞与年２回あり
退職金制度あり………………
素晴らしい会社ですね！
さすがブランド力が違います 松山西署は12月９日、兵庫県尼崎市から松山市までタクシーを利用し、
約１２万円を支払わなかったとして詐欺容疑で、
住所不定無職の男（３７）を逮捕した。
逮捕容疑は１１月３日午前４時４５分ごろ、
尼崎市の路上でタクシーに乗車し「愛媛県の松山まで行ってください」
と依頼。松山市まで走らせ、乗車料金と高速道路の通行料金
計１１万８１７０円を支払わなかった疑い。
同署によると、男は乗車から約６時間後、松山市内を走行中に
「トイレに行きたい」
などと言って車を降り、逃走した。 事業用自動車の疾病運転防止に向けた道路運送法及び貨物自動車運送事業法
改正案が、12月9日の参院本会議で可決され、成立した。
改正法では、バス、タクシー、トラックの各運送事業者に対し、
運転者が疾病により安全な運転ができないおそれがある状態で
事業用自動車を運転することを防止するために、
必要な医学的知見に基づく措置を取ることを義務付けている。
人手不足で困っている業界だが 高齢男性の多くは
なんらかの慢性疾患を罹患しているものだが 雇用時だけではなく
年2回の定期健康診断で心疾患や脳疾患見つかったら完治するまで
運転手できなくなるかもね・・・ ポンタク溜まり場に貼り付く古事記落ち武者ナショ
こんな法律できたら、ジジィばっかしやのに
ますます事故増えるなあ
売り上げ揚がらないから
ポンタク溜まり場に貼り付く古事記
ひっつきむしナショナルタクシー >>618
タバコ。
飲酒。
不摂生な食生活。
甘い物を好きなときに好きなだけ食べる頭の狂った中年を過ぎた人間の集まり。
人手不足加速するな！ ザ・日本タクシー
ポンタク運転手が過去に起こした事件
・偽造カード詐欺団と共謀事件
・免停中に営業してパトカーから逃走事件
・ハイヤー得意先の車庫に忍び込みナンバープレート部品盗難事件
・明けに勝手に営業車に乗って仕事をして納金せずにデジタコを書き換えて小遣い稼ぎ事件
・キャバ嬢送り中にパンツ盗撮事件
その他飲酒運転、チケット改ざん数知れず
阪神高速環状線にて清掃作業車に追突運転手死亡
天王寺交差点バイクと衝突 バイク運転手死亡 >>621
事故は落ち武者ナショも変わらないだろ
どこも事故多い
それより、そんなポンタク溜まり場に貼り付く古事記落ち武者ナショ
売りあげ揚がらない古事記
ダニノミはひっつきむし >>622
キミ、入社3年目、手取り60万円ほどやった………………
少し貸してくれや 12月１１日午前１時４５分ごろ、松阪市嬉野中川町の県道で、
近くに住む男性（６６）が
ひとりで歩いていたところ、前から来たタクシーにはねられました。
警察によりますと男性は頭などを強く打って病院に運ばれ
手当てを受けましたが、およそ４時間後に死亡しました。
タクシーの運転手の６８歳の男性と客の男性１人にけがは
ありませんでした。
警察の調べに対しタクシーの運転手は
「男性は車道を歩いていた。ぶつかるまでまったく気がつかなかった」
と話しているということです。
現場は近鉄山田線の伊勢中川駅から南におよそ７００メートルの住宅や
店舗が建ち並ぶ 見通しのよい直線道路で、警察で事故の状況を
詳しく調べています。 タックン タクシーはどうですか？
面接に応募しようと思ってるんですが、
駄目ですかね？ >>626
タックンは
オーナー制やからなぁ
腕があるか（ローン支払い）
金持ちならOK さいたま市の国道の交差点で81歳の女性がひき逃げされた事件で、
タクシー運転手の男が逮捕されました。
タクシー運転手（56）は11日午後6時ごろ、さいたま市桜区に
ある国道の交差点を右折する際、横断歩道を歩いていた女性を
ひき逃げした疑いなどが持たれています。
女性はあごなどを骨折する重傷です。警察によりますと、
事件を目撃した男性がタクシーのナンバーを覚えていたことから
逮捕されました。
取り調べに対し、「ポールに車がかすっただけだと思った」
と容疑を否認しています。 本日も浜通り交差点付近に停車のナショ古事記6531
会社名も家電メーカーからパクリのナショ古事記 !chk>>621
お前、ポンタクで班長までやってたけど辞めて、ナショナル行って、個タクの試験落ちた50才代のKやな ポンタクに粘着しまくる
元班長 個人落ちた
ANAクラウン入れなくなり
浜通り潜伏するタコ
その時期前後からポンタク溜まり場に貼り付く古事記
現れる 落ち武者ナショ古事記
売りあげ揚がらない 大阪のナショナルタクシーで働いてみようかと思ってるんですが
この会社でやったことある人いてます？
ここはどうでしょうか？ 昨日から大阪老舗の大タクは大阪の日交に変わり行灯付け替え。 >>636
同グループやったもんな
これで讀賣新聞も日本交通の天下
日本タクシーはピンチ！
営業よ、しっかりしろよ >>633
スレをよく読めよ
過去遡り
落ち武者ナショ古事記
なるぞ
初めから報道入られないし
ポンタクに貼り付く古事記
必死で古事記してるやつらがおる
引っ付くほうか、引っ付かれるほうか
当然引っ付かれるポンタクやで >>638
ポンタクはん、報道報道って、讀賣新聞だけ違うの？
あとはほとんどスポットだろ？
見ててみ、美味しい報道は日本交通に持っていかれるからw
ナーム………チーン >>637
マジで？
PanasonicもＩｎｓｏｕもがた減り、これで読売新聞までとられたらポンタク終わるで >>639
読売テレビもありますがな
ポンタク腐ってもポンタクでっせ
デジタル無線なってボンボコ夜間
市内でも、配車活発でんがな >>640
落ち武者ナショ古事記やな
ABC取られたら終わりやであんたら
何を眠たいこと言うてるの
蛍のひかり聞こえるやろ 落ち武者ナショ古事記
ANAクラウン入れなくなり浜通りたむろ
ポンタク溜まり場に貼り付く古事記
プライドも意地もないひっつきむし
パナソニックポンタクに取られて
野江さいせいかい相互と共同乗場
北野相互と共同乗場
野村さくらと共同
ABCさくらと共同
ここ取られたら終わり >>641
ytvの美味しい仕事、例えば高校野球の甲子園とか。みんな、さくら。
あっ、こちらも日本交通グループだね、東京だけどw
ポンタクの報道ってみな、他社と共同の仕事。
しかも営業が◯◯やから、カスの御用聞きの仕事しか
回してもらえない、ゴミ拾いw
これが腐ったポンタクの実状だな。 >>645
ポンタク辞めた班長乙
実際ポンタクが一番売りあげ揚がる
賃率も一番いい
ボーナスも退職金もある
落ち武者ナショは妬まんでよろしい
蛍のひかり聞こえるやろ 落ち武者ナショ古事記
ポンタク溜まり場に貼り付く古事記
文句あんねやったらANAクラウン横で待っとけ
チンカス >>648
おいおい、笑かすなやwww
実際ポンタクが一番売りあげ揚がる
賃率も一番いい
ボーナスも退職金もある
それは言い過ぎやで～～www
アンタ内勤か、新人のマネージャーかwww >>641
読売テレビは一部のものだけが行ってるスマタン除いたら1000万ない >>653
その通り
いつもytvの記者と個人的に携帯で仕事してる
一般の協力車は、そのオコボレ仕事しかないよ 大阪市域交通圏の供給輸送力削減は、「一律12％」から一転、
各社・グループ別の削減要望を調査した上で平均12％で
調整することになった模様。 12月１３日午後７時５０分ごろ、名古屋市港区空見町の名古屋港内で
タクシーが海に転落した。市消防局が海底に沈んだ車内から６０歳くらい
の男性を引き揚げて病院へ搬送したが、まもなく死亡が確認された。
溺死とみられる。
愛知県警港署によると、死亡した男性はタクシーの運転手とみられる。
自殺? 急病による転落とは考えにくいか? >>653
>>655
おまえらが何を言っても動じないポンタク
さくらがそんなに手広くやれるかい
遅出嫌で早出もおるのに
隔勤で夜日勤の落ち武者ナショのABCも言ったりしとんなや
アホ ナショもポンタクも目くそ鼻くそってことでOK？
世間の皆さん、ど～ですか～！ 雲助どもが底辺争いしてるのかwwww
場末で残飯しか食えない使用人以下の古事記稼業だけに争いも醜いなwwww 雲助使ってやる時は愛想でおしゃべりするけど、こんな惨めな奴に何か生きていた意味があったんだろうかと哀れんでしまうね。 ポンタクは梅新南で前が空いても詰めない横着なボケ老人が多い。
ドアサービスの手袋が汚れているしな。 雲助って近く来るだけで臭いよな
服は臭いし足も臭い喋れば口臭い
襟元のフケだらけ
生きて楽しいの？ 大阪市内梅田周辺で あんどん を掲げていない なにわ の ミドリナンバーのタクシーを赤信号待ちで見かけた。
あんどんが無いので 個人か法人か不明。 本来あんどんの位置に 料金表示を掲示していたし なにわのミドリナンバーなので たぶんタクシーなのだろうと推測するが こんな仕様あり？ 聞いた話だが、他社でタクシーが盗難されたとの情報あったみたい。 >>669
それはワンコインと同じ仕様の行灯やな。
個人じゃないかな？ 寒い季節になると
女性客はかなり高い確率で
咳き込むヤツに当たる。
多分毎日洗髪しないだろうから
髪の毛が「細菌の巣」と化して
すぐ至近の鼻や口から
吸い込むから
風邪ひきやすくなる。
膀胱は尿道が短いから男性の５００倍細菌がいるっていうし
たいていの女性は便秘。
顔は化粧すると落とすまで洗顔もできない。
女のからだって上から下まで
細菌の巣なんだな。
清潔なイメージしかないのだが。 ウーバーは2016年12月からサンフランシスコで
自動運転タクシーの実験を開始した。
ウーバーは2016年9月にピッツバーグで自動運転車の
路上での走行を開始した。
スマホのアプリで自動運転タクシーを呼んで乗車する。
ボルボと提携して開発された自動運転車「uberX」が目的地まで
連れて行ってくれる。まだ実験なので運転手が同乗しているが、
ハンドルを触っていない。
ピッツバーグでは変わりやすい天候の地域での運転経験を積んで、
サンフランシスコではバイクが多い道路や交通渋滞、
狭い道路での運転経験を積んで実用化を目指す。 12月11日（日）午前1時45分頃、三重県の県道において、
同県に営業所を置く法人タクシーが乗客1名を乗せ運行中、
道路を歩いていた歩行者をはねた。
この事故により、はねられた歩行者が死亡した。
当該タクシーの乗客にケガはなし。
歩行者は、飲酒後に道路を歩いていたところ当該タクシー
にはねられた。
酩酊者が多数出る季節。
路上横臥者にはお互い気をつけましょう。 ポンタクの溜まり場に貼り付く
ナショ古事記
ポンタクのお尻の穴舐めに入ってくる
便所の紙みたいなもん
ANAクラウン入れなくなり
ポンタクの溜まり場に貼り付く古事記
お尻の穴舐め専門 >>675
もぅお前の話は秋田県
いつもいっしょ
全然おもろない
センスもない >>677
セブンで小便して、出てきたファミマで須磨ゲット >>675
おい、ポンタクって、まさか80歳以上の老害運転手なんか
雇ってないやろな？？な？？な？？
怖くて乗れんからな 落ち武者ナショ必死やの
一切お尻の穴なめさしてもらってます
へたれの売上揚がらない古事記
報道よしてもらわれへん
へたれ
笑わすなよ
おじいちゃんやから報道よしてもらわれへんのか
蛍の光り聞こえるやろ
ボロボロのセドなんか
本心乗りたくないみたいやで 落ち武者ナショ
じじぃばっかりやんけ
女全く乗務員おらへん
いつの時代の会社やねん
蛍の光り聞こえるやろ >>681
そんなんどうでもえぇ
だから………………
ポンタクよ、80歳以上の運転手何人いてるか聞いとんねん 落ち武者ナショ
おまえらの方がじじぃだらけや
乗務員見てわからんか？
女の乗務員０
笑わすなよ
どの会社の求人も女性掲載してるんやで
落ち武者ナショは
暑苦しいじじぃやろ
アホやろお前 日本タクシー乗務員やけど
80歳以上、４人は在籍してます。
恥ずかしいので、世間では言わないでください 正直、お客様の命を預かる職業やのに
ボクも疑問に感じております。 >>684
おまえ何課やねん
なんで、全体わかんねんアホやろ >>686
そりゃ新人くんにはわからんやろ
10年黙ってハンドル握っとけボクちゃん >>683
客としてタク乗るなら、女性ドライバーも乗りたくないわ
女性ドライバーって、トロトロ走るか、めちゃめちゃ飛ばすかのどちらかしか居てないからな
基本ドンくさいしイラネーや 神奈川・横浜市で、12月16日夜、タクシーに乗った男が運転手の
男性を脅して、現金およそ5万円を奪い逃走した。
16日午後11時ごろ、横浜市青葉区千草台で、
タクシーに乗ってきた男が運転手を刃物のようなものを見せて脅し、
現金およそ5万円を奪い逃げた。
男は、外で待っていた、もう1人の男のスクーターに乗って逃げたという。
男は30歳くらいで、黒いニット帽に白いマスク、黒いジャンパーを
着ていたということで、警察は行方を追っている。 >>689
需要は間違いなく女性ドライバーだぞおっさん >>691
アホけ
どこが女性ドライバーがええねん
女性ドライバー望むのは病院通いのジジババだけや
自腹で乗ってみろ
ビンボー新人くんには無理かw >>691
お前、会社から言わされてるんか？
朝から眠たいこと言うてると世間から取り残されるぞw
しっかり外界を見る努力を身につけよ 落ち武者ナショ古事記
アホやの～政府の政策や
女性ドライバー採用しろは
バスでも女性増えてるやろドライバー
落ち武者ナショ古事記だけ
女性ドライバーおらへんやろ
ポンタクのお尻の穴舐めに入ってくる古事記やからな >>693
お前の視野角がじじいやな
女性ドライバー多く採用が
会社の評価基準になってるねん
大手は落ち武者ナショ古事記だけじじい
こんなじじいに乗してもろたら
怖いで～事故
蛍の光り聞こえるやろ猿ども >>678
大阪市浪速区元町
金竜前から乗ってワンメやな 自動化やウーバーやとか言われてるのにわざわざ小汚いおっさんの車乗りたくないんだよなぁ運転がうまかったりちょっとした道とか知ってるプロ意識高いやつならええけどそんなものも皆無やし 名古屋市千種区で、１８日未明、タクシー強盗容疑事件があり、
男(45)が逮捕されました。
男は１８日午前４時ごろ、乗っていたタクシーの運転手を殴ってケガを
させたうえ、車を乗り逃げし、近くのガードレールに衝突する
事故を起こした強盗の疑いが持たれています。運転手は軽傷の模様です。
男は、容疑を否認していて、当時酒に酔っていたということです。 >>699
おめでとう！
自殺するならひとりでしてくれよ 大体加齢臭のする老人の車が多くて怖い。突っ込むだろ 12月15日（木）午後4時05分頃、東京都の国道において、
都内に営業所を置く法人タクシーが乗客1名を乗せ運行中、
交差点を左折した際、路上に横臥していた歩行者をひいた。
この事故により、歩行者が死亡した。
歩行者は、交差点上の歩道橋から転落して路上に横臥していた。 15日が過ぎても売上に波がある。世の中が変わったな >>703
明らかに昨年一昨年とは違うよね
帰りは乗っても
飲み屋にタクシーで付ける奴が
減ってるし、
北から南とかその逆も含め
梯子する奴も減ってる 昨夜のニュースより
年末までの10日間。
大阪府警はパトカー９０台を出して
主要国道交差点などで
深夜の死亡交通事故防止のため
取り締まりを強化するらしい。
お互い安全には気をつけましょう。 やっぱ東京はスゴいな‼ニュース23で国際興行の新卒の女が70000あげてるのやってた 東京特別区・武三地区のタクシー初乗り距離運賃1・052キロ410円が
20日の物価問題関係閣僚会議で最終決定され、
関東運輸局は新しい公定幅運賃を公示した。
現行の普通車・上限初乗り2キロ730円が410円に変更、
加算は237メートル80円、時間距離併用は90秒80円。
約6・5キロ以上の乗車では値上げ。
実施日は来年1月30日になる予定。 大卒新卒で２年目の女子24歳。
隔勤１３回乗務１回6-7万円と推定して
水揚げ８０万から９０万円。
大坂では２０年前の数字だな。
地雷も経験していると思うが
暴行されないか心配だ。 タクシーを酒気帯び運転して追突し、相手の運転手にけがをさせたとして、
岐阜県警岐阜中署は２０日、個人タクシー運転手（６３）を道路交通法違反
（酒気帯び運転）と自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで
逮捕し、発表した。
署によると、１９日午後８時半ごろ、酒気を帯びた状態で運転し、
ＪＲ岐阜駅前のタクシー待合所で待機中だった男性運転手（７２）
の個人タクシーに追突した疑いがある。
玉突きでタクシー計３台がからむ事故になり、
最初に追突された男性運転手が腰に軽傷を負った模様。 毎回6万も揚げてたら休憩ほとんど取れてないやろ
しぬで 大阪だと5万揚げるのもしんどい
長距離だと半額&帰りの時間が無駄
3千円から5千円をこなすのがいいけど
連発するはずもなく毎度4万円が限界だわ 東京だと、銀座から八王子で２万近くかかるからな。
55割ないと、同じ距離走っても、売上全然ちがうな。 女性ドライバー育ってない関西がアホ
皆関東に行くわ
金落ちてるんやから
今時、女性ドライバー増やさない企業馬鹿 >>715
まず働き盛りの男性でも働ける環境作りからだろ 「５５割をやめる」
これだけで大阪のタクシーの労働環境と経営環境は劇的によくなる。
もちろん抵抗や障害はあるが乗り越えるしかない。
わかっていても実行できない現経営者たち。 >>715
夜客のセクハラ、パワハラ、無理難題に素人の女性が勤まると思っているアホよ、現実を見ろ！
おっさんでも理不尽な客に嫌気が差してどんどん辞めていくのにな。
おばはんなら心臓とマンゴに毛が生えてないとつとまらんわ。 結局四万ちょいしかあがらんかった・・・
残念無念！ ↑夜勤なら上出来で隔勤なら残念。
今宵は夜なら5、隔なら6を目指して頑張ろう。 >>721
夜勤六万隔勤八万くらいは行くやろね今日は 雨で単価上がらんな
これはアカンで、4万で帰った方が賢い >>706
そのニュースに取り上げられた会社にいる者ですが
休憩キッチリ取らないと会社がうるさいよ
抜きでアベ6なら楽勝
ナイトなら1000万プレーヤーもいる
横レスすまそ 12月21日、札幌・北区でタクシー料金を踏み倒した上、
運転手を蹴るなどした強盗事件で、22日、札幌市消防局の
職員の男が逮捕されました。
逮捕されたのは、札幌市消防局中央消防署の消防士(44)です。
21日夜札幌・北区新川の路上で、タクシー料金の2830円を
払わず逃げ、追いかけてきた運転手を蹴るなどした強盗の疑いが
もたれています。
22日朝、自分かもしれないなどと警察に出頭し、逮捕されました。
調べに対し「タクシーともめて金を払っていないと思うが
詳細は酔っていて覚えていない」と大筋で容疑を認めています。
職場の懇親会で21日午前10時から酒を飲んでいたということで、
札幌市消防局では「事実関係を把握し早急に厳正な対応を行いたい」
とコメントしています。
キチガイ水 人生狂わし 記憶なし いとあわれ。 23隔勤者は22隔勤者の営収から1万くらい分けてもらってもバチは当たらんと思う 東京都内から銚子市までタクシーを無賃乗車したとして、
千葉県警銚子署は22日までに、詐欺の疑いで自称住所不定、
無職の男（72）を現行犯逮捕した。男は10月にも、
タクシーを無賃乗車した詐欺の疑いで逮捕され、執行猶予中だった。
逮捕容疑は今月21日午後8時半ごろ、東京都台東区浅草3付近の路上から、
料金を支払う意志も能力もないにもかかわらずタクシーに乗車。
銚子市内まで運転させ、運賃3万8720円を払わず無賃乗車した疑い。
同署によると、男は同市内に到着した際に料金を払わなかったため、
タクシー運転手（71）が銚子駅前交番（同市）に連れて行った。
男は「浅草は寒いが銚子は暖かい。留置場ならばご飯が
食べられると思った」などと容疑を認めている。
男は10月11日にも、横浜市青葉区から銚子市内までタクシーを無賃乗車し、
同署が現行犯逮捕。今月19日には千葉地裁八日市場支部で懲役1年6カ月、
執行猶予4年の判決が下されたばかりだった。 昨日は55000円ぐらいだったから
今日は60000円目指して頑張るぞ！ >>732
土曜日でもヤル気マンマンやな
ワシは32,000上げたら早よ帰ろっと >>732
あのキチガイみたいな渋滞の中
日勤で？
良い予約もってんやな クリスマスイブは12月でも暇な日。23日の方がましかも… 機嫌良く乗ってたのに、アホのクーパーにカマ掘られた・・・
思っ切りやられて、まさにクロスオーバーや！ 落ち武者ナショ古事記
相変わらずポンタク溜まり場に張り付いとるな
揚がらない古事記 >>738
うちの新人が他社に文句言ってすんません。
弊社の人間は、こんなカスばかりではございません。
所詮、世間のゴミ、負け犬同志、仲良くやりましょう。
＠日本タクシー本社 3課班長 >>739
名前書いてうんちく言えや
うんこ君
落ち武者ナショポンタク溜まり場に張り付いとるな
古事記
プライドないチンカスやがな
あんだけ張り付いとるの落ち武者ナショだけや
よっぽど揚がらんねやろな 世間の皆様
落ち武者ナショは売上揚がりません
ポンタク溜まり場に張り付いとる古事記です
事実やから仕方ない
プライドも何もないチンカスです うちの新人が他社に文句言ってすんません。
弊社の人間は、こんなカスばかりではございません。
所詮、世間のゴミ、負け犬同志、仲良くやりましょう。
＠日本タクシー本社 営業3課班長 >>742
お前は元ポンタク班長で
今や落ち武者ナショ古事記
いっとるボケらしいな
ポンタク溜まり場に張り付くな古事記に言っとけや 元ポンタク班長で落ち武者ナショ行っとる古事記
個人落ちた古事記
ポンタク溜まり場に張り付くな古事記
言っとけや古事記 うちの新人が他社に文句言ってすんません。
弊社の人間は、こんなカスばかりではございません。
所詮、世間のゴミ、負け犬同志、仲良くやりましょう。
＠日本タクシー本社 営業3課班長 見苦しいぞ落ち武者ナショ古事記
お前はボンタク溜まり場に張り付く古事記や
売上揚がらん古事記やで だれも落ち武者ナショ古事記と仲良くなんかするかい
ボケ 古事記の分際で 落ち武者ナショ古事記
門真と放出の古事記
売上揚がらん古事記 世間のみなさんへ
うちの新人が他社に文句言ってすんません。
弊社の人間は、こんなカスばかりではございません。
所詮、世間のゴミ、負け犬同志、仲良くやりましょう。
＠日本タクシー本社 営業3課班長 世間の皆さまえ
落ち武者ナショなんかどこにも相手されてません
ポンタク溜まり場に張り付く古事記です
ポンタクは嫌ってますから
古事記が張り付くなよ古事記 古事記最高賃率とポンタクの賃率変わらない
ナショの最高賃率とポンタクの一般乗務員の賃率変わらない
しかもナショ病院入ったら入庫料金徴収 落ち武者ナショ古事記
ポンタクの溜まり場に張り付く古事記
門真と放出の古事記
さすがに本社は古事記してない 落ち武者ナショ古事記
後ろのガラスに5や1
フロントフェンダに門真や書いてる
ポンタク溜まり場に来てるの
門真と放出の古事記
こいつら、報道行けてない古事記
本社の2や3課は見かけない ナショのボーナス 60万円代
日本タクシーの寸志 10万円代だろーが
募集ホムペに騙されてはいけません
通報するよ？ >>756
ポンタクの毎月の賃率誰でも53パー以上
ナショナル45パーで足切りもある
ポンタク年２回ボーナス合わせば57パー以上ある
ナショナルは45パーに歩合で60パー最高賃率
誰でもが57パーあるポンタク
落ち武者ナショと一緒にすなハゲ 平均とれば、誰でもが賃率高いポンタクが年収高い
落ち武者ナショは、最高賃率で60パー
45パースタートの歩合だから
平均年収ポンタクに負けてるがな
ハゲ
知らんと自慢すな >>758
うわっ………………
ショボっ……………… >>758
>>759
GT63 国際63 いずれも歩合な
さくらは賃率低いからボーナスでても低い
平均45000程揚がるやろけど
未来都も47か48に15パーが最高賃率
どこも最高60パーがほとんど
ボーナス足して60もらうか
ボーナスなしで60パーか
基本が45パーのナショは低すぎやな
艦橋も最高62か63パーやったかな
トモエが63やったかな まぁ、落ち武者ナショは古事記確定や
ポンタク溜まり場に張り付いとる
門真と放出の古事記 せっかくだから賃率書いておくわ。
40万 53％
50 57
60 62
70 63
80 65
間に細かい階段あるけど、ざっくりこんなもん。
当たり前だけど、ナスはなし。
ダイヤに行った人に聞くと40マソ以上で60％らしいから50前後やる人だと
ウチよりダイヤがお得って事やわね。
by国際 国際は63揚げる人いてるみたいだね
当然定年なれば最高賃率50なるみたいだね >>765
夜勤組はそれくらい上げてると思う。逆に言えばフル夜勤かスポットで夜勤入れて
いかないと難しいもんね。
定年は延長とかやれば出勤も賃率もそのままだったはず。
50％固定は8出番（隔勤）契約の一丁上がり組ですな。
>>766
賃率という切り口だけで考えたらそうだと思う。
ただしオレはそれ以外の理由で国際にいるけどね。 12月２５日午前1時ごろ、大阪市西区の路上で男性が頭から血を流して
倒れているのが見つかり、その後死亡した事件で、５２歳のタクシー運転手
の男がひき逃げなどの疑いで逮捕されました。
ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは大阪市住吉区のタクシー運転手（５２）
です。２５日午前２時半ごろ大阪市西区九条南の交差点で男性（５８）を
車ではねて死亡させ、そのまま逃走した疑いが持たれています。
警察によりますと、現場付近の防犯カメラに写っていたタクシーから
容疑者が浮上、車の底に人をはねたような傷があったこと
などから逮捕したということです。
取り調べに対し「太い棒のようなものに乗り上げた感覚は
あったが人だとは思わなかった」と容疑を否認しているということです。 >>769
さくらに移籍しよ思ってたのに…
何かあかんの？ 大丈夫だ、ＯＢＰでライダーブレイクかました駒姫だってまだ潰れてない…
……ないよな？最近見ない気がするけど 九条だからまさかうちのタクシーかと心配したが、さくらで一安心。 新下限６４０円あの協会から２社申請したらしい。
他府県からみたら理解不能の値下げ申請。
値下げで客の奪い合いをしても
長期的には損にしかならない。
新しいアイデアと方法で
旅客数を増やして総営収を伸ばす努力をしてほしいのだが・・・。 >>776
20円下げても
あの協会なら
メーター変更も
行灯変更も自腹だろ？
まあその2社で
協会がテストしてる可能性もあるが >>764
100以上やったら？
>>778
小型がどれだけ儲かってるか考えればわかると思うのだが 人を轢いた感触は丸い棒って感じはしない。
なんとも言えん嫌～な独特の感覚…
何かわからんにしても今の絶対にアカンやんって感触が
全身にかけめぐるってもんだ。ゾワゾワぁ～って… >>780
言葉に出来ないと言う感覚を知ってるあんたが怖いわ 小型も中型も売上に差はないんとちゃう
よって値下げ意味なし おれ昔鹿はねたときはすごい衝撃だった その後鹿はピョンピョン逃げていった 自家用車を利用したタクシーサービスなどを提供するウーバー。
2013年に台湾に進出した。だが、登記上は情報通信業となっており、
運送業の展開は違法行為だ。
交通部との意思疎通が続けられているものの、共通認識には至っていない。
新しい公路法(日本で言う道交法)では、現行5～15万台湾元（約18～54万円）
とされている罰金が10～2500万元（約36～9100万円）となり、
運転手には免許の停止や取り消し、自動車の差し押さえなどの
罰則が科せられる。
この理屈でいくと
うちの会社も情報通信業だったのか?・・・ 罵詈雑言（司令官本人とその家族の悪口）を言って司令官を辱め、
聞いてられなくなった敵が、
固く閉じていれば守れた門を開かせたり、敵が用意した罠や要害の手前にこさせる
立派な戦争兵器
２ｃｈでぴゅんぴゅんとばすのは、国家の何にとって+なのか
所詮はダニなのか ＫＤＤＩ（ａｕ）はタクシー会社と協力し、自動翻訳システムを搭載した
タクシーの実証実験に乗り出す。
英語、中国語、韓国語と日本語を相互に翻訳し、外国人観光客と
運転手との意思疎通を円滑にする。
東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年の本格運行を目指す。
実験は東京都内で、２台のタクシーを使って２０日から
２０１７年３月まで行う。
運転席と後部座席にスピーカーを設置し、運転手と外国人の会話を
翻訳した合成音声を流すほか、
座席のタブレットに翻訳文を表示する。
インターネット経由でデータを管理・運営するクラウドに、
道路や観光地などに関する情報を蓄積し、自動翻訳を実現する。 今年の業務も終わったわ
来年は4日に個人予約で伊勢神宮往復が初仕事にすっぺ
今年も無事故で終われた自分に乾杯！ 東京都内からＪＲ岐阜駅までタクシーを無賃乗車したとして、
岐阜県警は２９日、住所不定の無職の男（２５）を詐欺の疑いで
現行犯逮捕し、発表した。
「働いて返すつもりだった」と容疑を否認しているという。
岐阜中署によると、男はタクシー運賃１３万５９０円と
高速代５９５０円を支払わなかった疑いがある。
２９日午前１時ごろ、東京都新宿区歌舞伎町の路上でタクシーに乗り、
約５時間後に岐阜市橋本町１丁目のＪＲ岐阜駅前で降車。
逮捕時に所持していた現金は８６円で、
「知人を頼ってきた」などと供述しているという。
タクシーの男性運転手（５７）が近くの交番に相談し、
署員が現行犯逮捕した。 東京から岐阜まで高速代6000円いかんのんじゃな
割合近いんだの まず5万円以上の距離なら見せ金要求せなアカンわ。
客に失礼でもなんでもない。こうゆぅ目に合うからな。
良客なら見せ金要求してもハイハイ言うてくれるもんやし。
ワイは絶対に聞いてたし着払いなどは頑なに拒否ったもんだわ。
大阪～名古屋とか岡山広島って走ったことあるけどいずれも見せ金要求したわ
バブル期だったけどね。
ところで東京は距離規制ないの？
ってか大阪は今でも距離規制やってるの？ 馬鹿雲助は年末年始まで休日返上w 低脳の極みw
小遣い銭稼ぎに必死な奴隷雲助w
生まれ変われるならマトモな底辺になw 1日は未明から出勤。
タクシーも通常の休日よりかなり少ないから昼間も入れ食い。
2～3日はもちろん乗らない。 あけましておめでとうございます。
本年が皆様にとって
良い一年になることを
祈念しております。 愛でたい事に、
年明け早々、
住吉大社前で、バイクと乗用車の事故に遭遇。
アホの巻き添えを喰らわぬよう気をつけましょう。 正月もポンタクは専用乗り場と抜かしてるクソ乗り場でネエちゃんと着物待ちか！ >>803
そこに貼り付き落ち武者ナショ古事記
鶴見と門真の落ち武者ナショ古事記 >>805
公共の乗り場をポンタク専用乗り場とか………………www
あほかお前wwwwww ポンタクもナショタクも
世間のド底辺www
お前近所で日本タクシー勤めてますって言えるんか？
恥ずかしいやろwww >>807
なにも専用乗場なんか書いてへんで
溜り場とかいてんや
落ち武者ナショの古事記さんよ
すぐ食いつくがな
古事記がアホ 落ち武者ナショは監視万全やの
すぐ食いついてわらかしよる
古事記満開やの
鶴見と門真の古事記よ >>808
言えない…公共の乗り場でわざわざドアサービスとかしてるし、完全に専用乗り場と勘違いしてるあの行動見ててこっちが恥ずかしいし！ 1月１日午後、大阪・東成区で横断歩道を自転車で渡ろうとしていた
７０代から８０代くらいとみられる男性が、タクシーにはねられ、
病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
警察はタクシーの運転手をその場で逮捕して、事故の状況を調べています。
１日午後３時ごろ、大阪・東成区玉津の府道の交差点で、
７０代から８０代くらいとみられる男性が自転車に乗って横断歩道を
渡ろうとしていたところ、タクシーにはねられました。
男性は頭などを強く打って、病院に運ばれましたが、
まもなく死亡が確認されました。
タクシーの運転手と２人の乗客にけがはありませんでした。
警察は、タクシーを運転していた大阪・平野区のタクシー運転手（６８）を
過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。
調べに対し、「自転車をはねたのは間違いない」
と話しているということです。
現場は、信号機のある交差点で、警察が、亡くなった
男性の身元の確認を進めるとともに、事故の詳しい状況を調べています。 151 : 国道７７４号線2017/01/03(火) 00:06:00.55 ID:3HVj9dCf
昨日今日出てる奴はチャンコロ？
まさか日本人が三が日に仕事する訳ないよね。
出なけりゃいけない仕事じゃないのに昨日今日出てる奴は、旧正月を楽しむんだよな？ 三が日出勤したらお年玉日当３Kくれるって事で
毎年出てるワイ。加えて言うなら三が日で結構水揚げあるし。
今年と去年はアカンかったけど一昨年は昼勤３日間で１５万近くいったもんだわ >>815
たった15マンて…たくしー乗ってて恥ずかしないか？ 正月三が日なんて出勤する奴いるんだ
有給使えばいいだけの話なのによ
2日～3日なんて毎年激暇
まぁ、がんばれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>818
日勤で50000ならええやろ。
お前下手くそやなぁ！正月はほんまに忙しいで。
正月後の方が暇 こんな場所でそれとなく売上自慢しても、得体の知れない奴にバカにされるだけ。
ちなみに得体の知れない奴＝月営収50マソだぞw
だから気にするな。 >>819
ゼニなんかどうでもええ
日本人なら正月は祝えって話 正月に仕事するような奴は仕事出来ない奴ばっかり、出来る奴は4日ぐらいまでゆっくりするよなフツーは >>815
たしかに、一昨年までは戎っさんまでは忙しかったけど去年からは戎っさん後の方が忙しくなってきたなあ ダイヤって最悪。
喫煙者が喫煙車両を運転してるやん。
JR福島駅前。
喫煙者は道路で客待ちするな！ >>824
いちいちうるさいヤツやのぅ
じゃあ乗るなカス なんでやねん。
大阪のタクシーは全車両禁煙ちやうんか？
順番待ちで偶然この雲助きてもーたら最悪やんけ。
どっちがカスやねん！ ウテシもお前に乗ってほしくなかったんやろw
だからワザと火をつけたんやろw
別にダイヤに限ったことちゃうし
因みに大阪は全車禁煙とは限らない タバコOKってわざわざ書いてる個人もおるな
絶対に乗らんけど ほんまあふぉやな
いれぐいやったらいれぐいって書いてわざわざふやすようなことすんなよ低能 日本交通は禁煙言いながら
喫煙車頼む言われたら
喫煙可の車が来るんやで
大阪日本交通な
某ホテル 日本交通は禁煙言いながら
喫煙車頼む言われたら
喫煙可の車が来るんやで
大阪日本交通な
某ホテル 東京日交かさくらに未経験で転職しようかと考えてる
色々見ても正直良し悪しが分からず、とりあえず説明会があったら参加しようと思うんだけど
働くことを考えた場合のタクシー会社の選び方？って何を軸にしたらいいんでしょうか？
歴戦のドライバーの皆からアドバイスを頂ければ…
ちなみに隔日で働く予定です >>835
家から一番近いとこにしとき
十把一絡げだからマジで 同意！
どうせこの業界に入るってことは、目くそ鼻くそ。
家から近いのが一番
通勤手当てすら、無い業界やし >>835
アホやな、お前
アホな引き算が無い会社→賃率→車→通勤の便
この順番や
よー覚えとけ >>836
せっかく転職するなら、一応でも厚生面等しっかりした大手でと考えてたんですが…
>>838
ありがとうございます、本当にアホなので助かります(´・ω・`)
>>839
東大阪です >>835
まだ若いならタクシーからスキルアップできる会社(大手)にしとき。
休みが取りにくくなるが、ハイヤーや派遣いけるようになれば給料安定する。 東京日交は縛りがきつくて稼げんらしいな
率60%未満の会社にいくと慣れた頃に後悔する >>835
本気でタクシー極めるなら東京特別区一択
俺は21年前大阪から上京して始めた今は個人11年目
寮有りの所もいっぱいあるよ
個人になって客付けば年収1000万も夢じゃないよ >>844
ワシも個タク開業11年目や
年収600万弱（涙）
まあ個タクは税制的にもラクやからな（笑） 家から近いところが一番だってのは、この稼業やり出したら骨身にしみてよくわかるわ。
でも東大阪だとロクな会社ないもんな。近鉄くらいか？
賃率はどのくらいの売り上げやるかでどこの会社が得か変わるからな。
後は車がボロいとしんどいよぉ。なんせ仕事中のほとんどを過ごすわけだしな。
まあどっちしろ最初は大手だろうな。この業界は上から下はあっても下から上は転職できんし。 >>841
>>846
ありがとうございます、とりあえずさくらタクシーに応募することにします
隔日の勤務時間を考えると近場の方ががいいのは明らかなんですけどね…
仮眠施設はあるようなので、始発まで時間は潰せるのかな
その辺りも説明会でしっかり聞いてきます
>>844
んー、今のところは諸々の事情もあって関西から離れるつもりはないんです さくらは東京日本交通に買収された会社
後はわかるな そんなもん決まっとるがな
眠い時に寝てもガタガタいわんとこに決まっとるがな >>847
仮眠施設なんて法令でどんなタクシー会社でも設置が義務づけられてるんですが… >>847
東大阪やったら ワンコインの寿にしはったら？
いがいと稼げますよ(笑) さくらは、一年間は月26万保証給ある。初期費用の縛り1年半あるが >>847
通勤時間が早朝・深夜なので車・バイクで通うなら家の近くでなくても時間はかからない。
固定給謳ってるところでも営収が基準クリアできず完全歩合の人も多い。
早出要求されるとろはやめた方がいい。生活が無茶苦茶になる。
やはり賃率の高いところが良い。 >>853
夜勤枠はいっぱいって蹴られるで。
昼キンでさえいっぱいらしい。 12月31日現在の大阪市域のタクシー運転手数24548人
１か月で78人減りました。 新人に蝶ネクタイは可哀想やろ。バカンキョーは論外。
東京日交は車内ドライブレコーダーで行動が覗き見されているし、未来都は大量に辞めていく悪循環だから、それなりの理由あり。
日本タクシーと大阪日交はジジイばかりの会社で若者には向かない。
さくらは必死で下手くそな奴が余裕の無い運転しているからお勧めしない。年末には死亡ひき逃げ事故を起こして運転手が逮捕されている。 >>859
カンキョーちょっと前から棒タイになっとるで
依ってカンキョーおすすめ 未経験の養成なら国際興業しか無難な選択肢ないやろ
東京日交は説明会と現場でえらい違いがあるらしい
とにかく入れてしまえば勝ちの算段か チンコくさいを一年で辞めて二種免許持って自分の働きやすい会社に再就職。これ一択。
漆黒のラグビーボールのバカンキョーはラグビーファンにはいいかもね。 年末年始に駐禁が強化されたようだ。
梅田周辺は特に気をつけましょう。 ダイヤ賃率よさげ
【 給 与 】
●B型賃金・月間歩合
・40万円以上＝60％
・32万円以上～40万円未満＝50％
・32万円未満＝45％ GTはちょっと落ちるか
【 給 与 】
◎一車制の場合
50万円未満＝56％
50万円以上～60万円未満＝58％
60万円以上～70万円未満＝60％
70万円以上～80万円未満＝62％
80万円以上＝64％ 東大阪ならベスト交通か
＜営業収入＞
・60万円以上＝65％
・49万円以上～60万円未満＝62％
・40万円以上～48万円未満＝55％
・40万円未満＝50％ 悪い事は言わん、
大阪でタクシー乗るなら「 ふれ愛 交通 」にしときなさい。 実際の平均給与か、平均手取りがわかったら、参考になるな。
平均勤務日数に対しての
福島のSは、隔勤12日で、総額26万が平均やったはず 触れ合いには近づくな。プリウスで極低速で客漁り&急加速で割り込み。
遠距離客には55割が無いことを告知せずに黙々とメーターを揚げて降車時に高額請求。
客がヤカラであると電卓で割引に応じ、会社も割引を黙認。女性や気の弱い客には血も涙ない高額請求を会社ぐるみで行っている嫌な組織。
記憶に新しい南阪奈道路で客転落死亡事故もここ。
京都の倒産した会社の車両をグループ会社のいちば～んが超格安で取得したことも裏があるよな。 >>871
55割が無いのは大いに魅力だが営業所少ないし無線はほぼゼロ
あと「無いゆえのトラブル」も必然多くて新人向きじゃあないな 大阪で
タクシー会社を選ぶなら
勿論いつも笑顔のニコニコタクシー 賃率いいところでも、そこから燃料費引かれるところもあるから要注意やで。
それと一番大事なところは事故対応がしっかりしてるところも重要。 東大阪在住なら通勤を考えてベストか東亜。
他界だ交通は運転荒いし、僅か10日間で2件の死亡事故を起こしているから論外だよん。
客に人気のワンコインだけど、繁華街の適正料金のタクシーの近所に違法駐車したり、近くをコバンザメみたくチョロチョロ走る乞食営業スタイルだから勧めない。
転職前提なら縛りが一年のコクサイだよね。 >>878
正月休みで体力満タン、年末の営収プラスボーナスで財布も暖かくって余裕があるからやろ 関西中央でも組合有るとこはホンマに楽チン無いとこはチン
ユタカとかどうしようもないけどね 一度死んだ奴、
ラクな死に方を教えてくれ
もし苦しかったら殺すぞ
ええな！？ >>880
おすすめがベストか東亜？
東大阪のタクシー事情、全くわかってねぇよな
東亜→ボロ車ばかり。ゴミ無線頼みのボンクラ揃い
ベスト→朝方まで会社のゲートが閉められてて、乗務員は仕事終えても
帰りたくても帰れず、近隣で時間潰しｗ
こんな会社が、おすすめなんか？
馬鹿か、お前はｗｗｗｗ >>886
いや、養成で入るなら素晴らしい人生のスタートじゃないか！ やはり
大阪でタクシー運転手をするなら
心が穏やかな平和タクシー
グルグル回ってトンボタクシー
いつもニコニコスマイルタクシー
この３社がオススメ 東亜、N社に買収されるとかされないとか…
日交→大タク→東亜、そして… 1月８日未明、広島市内で道路に倒れていた男性がひき逃げされた事故で
警察は６９歳のタクシー運転手の男を逮捕した。
ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは、
広島市安芸区のタクシー運転手（６９）。警察によると、
８日午前０時２５分頃、広島市東区のＪＲ広島駅付近の県道で
タクシーを運転中、道路に転倒していた男性会社員（２８）をひき、
救護することなく逃げた疑い。
男性会社員は事故直前、スクーターで運転中に中央分離帯に
衝突し転倒していた。男性は重傷。
何かとぶつかった感覚はあったということだが、
「人とは思わなかった」と容疑を否認している。
警察は事故の詳しい状況を調べている。
ひき逃げはもちろん論外だが
酔っぱらって路上に寝るのはやめてくれ! 鹿児島市で９３歳の女性客を乗せたタクシーの行方が1月７日から
分からなくなった。８日夕方、タクシーは山の中で見つかり、
女性は無事に保護されたが、運転手の男性は近くのがけ下に転落した
状態で見つかり、意識不明。
７日午後１時頃、鹿児島市皇徳寺台の９３歳の女性が、息子の自宅から
５キロほど離れた入所先の老人ホームに戻るため、鹿児島市紫原の
タクシーに乗った後、運転手（７１）とともに行方が分からなくなっていた。
警察は、事件と事故の両面を視野に捜索していたが、
８日の夕方に、鹿児島市入佐町の山の中で立ち往生している
タクシーを付近の住民が見つけた。中には女性が乗っていて、
ケガはなかった。
その後、現場近くのがけ下でタクシー運転手が転落しているのが発見された。
意識不明の状態だという。
警察では、タクシーが道に迷い込んだ可能性があるとみて調べている。 無免許でタクシーを運転したとして、麻生署は６日、道交法違反
（無免許運転）の疑いで、タクシー運転手の容疑者（７６）を
現行犯逮捕した。同署によると、同容疑者はタクシー会社勤務の
ドライバーで、２月１１日まで９０日間の免許停止期間中だった。
逮捕容疑は、６日午後７時４０分ごろ、同市宮前区南平台の路上で
タクシーを無免許で運転した、としている。同署の調べに対し、
同容疑者は「無免許だったことに間違いない」と供述、容疑を認めている。
同署によると、免許停止処分は指定された講習を受けると
期間が短縮される。同容疑者は受講済みの書類を偽造して
昨年１２月２９日に同署へ提出、免許の返還を受けていた。
その後、同署が書類の偽造に気付いた。
同容疑者が免許停止処分を受けたのは、今回が３回目だった。
根っからのワルだな・・・ 質問すいません。大昔に一年だけのタクシー乗務経験者なんですが家の近くにある花菱かワンコイン南花田か松原交通に転職考えていますがどこが良いのか悩んでます。堺市北区周辺のおすすめタクシー会社教えてください。 まったりしたいならコクサイあびこ、ガツガツなら元ワンコインで そんなもん南部中央に決まっとる
花菱やロイヤルから来た人らもみな満足してはるわ 日本は1910年に韓国を併合した。だが、率直に言って、韓国を併合して、いったい、日本にとってどのようなメリットがあったのだろうか。
日本が併合しなければ、韓国はロシアの支配下となった？あるいは、中国の支配下となった？しかし、
韓国を独立させ続けるためならば、併合以外にも方策があったのではないか。例えば、
韓国人から最も嫌われている日本人は伊藤博文だが、彼は韓国併合には反対だったのである。
詳細 2013/8/29
http://dot.asahi.com/news/domestic/2013082800017.html
＜関連＞ 韓国教授（88）が告白「殺される覚悟で言う。韓国は歴史捏造をやめよ、日本は併合で韓国を救った」
"私は88才です。 もう事実を話したいと思います。 [チェ・キホ伽耶大学客員教授]
朝鮮末期の私は1923年の生まれです。
もう韓国のためでも、日本のためでもなく「事実」を話したいと思います。
それは相当な覚悟が必要です。 生命の危険も覚悟しています。 朝鮮末期の正常ではないで政治腐敗を教えず、日本が関与しなければ独立ができたことのように使われています。
韓日合邦によって「教育」 「医療」 「工業」 「社会インフラ」が整備されました。
近代国家の基礎が出来たことは明らかな事実です。
その実績を「日本帝国主義の侵略政策の産物だ!」と糾弾する韓国にはあきれます。
より一層「日帝が民族産業を停滞させた!」
という主張にはコメントする気持ちもなくなります。
民族産業を殺したのは、朝鮮王朝です。
近代化を主張する先進的な思想家は反逆者とし、親族までも処刑されました。
韓国人は「日帝の虐待! 性奴隷!」と叫んでいますが、私は信じることができません。
歴史の真実を知っているためです。
1904年、日本は朝鮮の惨状を救うために、財政支援を決断します。
例えば1907年度、朝鮮王朝の歳入は748万円だったが、歳出は3000万円以上でした。
その差額は日本が負担していました。1908年にはより一層増加し、3100万円を支出しています。
現在88才の老人の絶叫です。 どう思われますか?
"知ってはならない日帝時代の真実～学校で教えられていない日帝強占期の実像"（韓国語）
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1341435138/ ありがとうございます。やっぱ元ワンコインはガツガツですか。ガツガツはしんどいですね。
コクサイはともかく、マッタリやれるとこ探してみます。南部中央も調べてみますm(__)m 札幌市のススキノで、無許可でタクシー営業をするいわゆる
"白タク行為"をしたとして、札幌市内の男ら6人のグループが
逮捕されました。
道路輸送法違反の疑いで、逮捕、送検されたのは、
札幌市中央区の無職(43)ら6人です。
2016年9月から10月にかけて、北海道運輸局の許可を受けずに、
札幌市のススキノ一帯で11回にわたり、20代～40代の飲食店従業員の
女性らを、乗用車で市内の自宅に送るなどし、
代金を受け取った疑いが持たれています。
「年間500万円ほど稼いでいた」などと容疑を認めているということです。
飲食店の従業員の女性から依頼を受け、自宅まで送っていたと
みられています。その顧客は、500人にのぼるとみられています
口コミで広がったという約500人の顧客がいて携帯電話で依頼を受け、
他の5人に指示を出して、市内や札幌近郊にある客の自宅などに、
送迎していたとみられています。
運賃は、タクシー代金を下回っていたということです。
警察は、グル―プ全体で年間1000万円以上を売り上げていたとみて、
裏付け捜査を進めています。
大阪でも同様の話をお客からよく聞くな・・・
捕まった話は 最近聞かないが・・・ 1月８日未明、広島市内で道路に倒れていた男性がひき逃げされた事故で
警察は６９歳のタクシー運転手の男を逮捕した。
ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは、広島市安芸区のタクシー運転手。
警察によると、８日午前０時２５分頃、広島市東区の
ＪＲ広島駅付近の県道でタクシーを運転中、
道路に転倒していた男性会社員（２８）をひき、救護することなく
逃げた疑い。 男性会社員は事故直前、スクーターで運転中に
中央分離帯に衝突し転倒していた。 男性は重傷。
運転手は何かとぶつかった感覚はあったということだが、
「人とは思わなかった」と容疑を否認している。
警察は事故の詳しい状況を調べている。 寒波なのによう仕事するなあ。
気象スレによると、新御堂が凍結してるらしく、新大阪～中津でタクシー3台大破してるみたい。 大阪市北区の新淀川大橋では１４日午後１０時頃、凍結した路面で
タクシーなど車がスリップしたものとみられる事故が６件も相次ぎました。
この事故によるケガ人はいませんでした。
釈迦に説法だと思うが 気温が氷点下付近の寒冷時は橋や高架道路は
道路の下を寒風が抜けるとアスファルトは凍結しやすい。
雨天時の様に慎重な運転をお願いします。 1月１４日未明、大阪府高槻市の交差点で酒気帯び運転の車と
タクシーが衝突し、男性１人が重体。
事故があったのは、大阪府高槻市辻子の交差点で、１４日午前３時半ごろ、
直進していたタクシーと右折してきた軽自動車が衝突した。
この事故で、タクシー運転手（６１）が胸などを強く打ち、
病院に搬送されたが意識不明の重体。
警察は、軽自動車を運転していた建設業の男（２７）から
基準値を超えるアルコールが検出されたため、
酒気帯び運転などの疑いで逮捕した。
「仕事の帰りに店で友人と飲んだ」と話しているということで、
警察は、事故までの経緯を詳しく調べる方針。 新御堂の橋の事故は、国際と個人がニュースで映ってた。 今は電車で京都向かってるが、淀川から北側は路面凍結してるから仕事しない方がいいぞ。
ノーマルタイヤは無理な状況。 桜川でもタクシー同士の事故。
雪を警戒してタクシーおらんようになったから入れ食いやったなあ。年末並みに忙しかった 新喜多大橋で拾った兄ちゃん関目あたりと思って積んだら163から168路面真っ白気持ち良く滑ったな。 与那原署は15日、与那原町の町道で、路上にいた本島中部に勤務する
臨時教員の男性（37）をはねたとして、タクシー運転手の男（69）を
自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。
男性は意識不明の状態で本島南部の病院に搬送されたが、
約8時間後に死亡が確認された。
同署によると同日午前4時5分ごろ、同町上与那原の町道で、
国道329号方面から南城市大里方面向けに進行していたタクシーが
路上で寝ていた可能性のある男性をはねた。
調べに対し、容疑者は「寝ている男性に気付かなかった」
と話しているという。同署が詳しい事故原因を調べている。
またキチガイ水の被害者が・・・
路上に寝るな! 路面がどうとかもだいじやけど
おまいら車間距離が素人そのもの ジジィやから目も見えてないし、反射神経も無いんだから仕方ない
ジジィは運転するな 自害しろ ポンタクストーカー
落ち武者ナショ古事記
ジジィの集合体 最近転職してきたがこの仕事って欲出して稼ごうと思うと死ぬか殺すかだな 適当にしてまた転職するかな。 >>917
地獄の１丁目へようこそ
アリ地獄のはじまりはじまり～ >>916
ブーメラン多過ぎワロタwwwwww
ざまぁwww >>919
まさに蟻地獄。辞めるなら５年以内にやめないともう他の仕事できない。
転職したやつ、みんな結局タクシーに戻ってる。
夏は涼しく、冬は暖かく、煩わしい人間関係もなく、収入は捨て置き、
こんな楽な仕事ないからな >>925
まぁ10年丁稚奉公して、早く個タクにおいで！ 落ち武者ナショ古事記釣られるなあ～
アホやン
笑わしよるわ
女性乗務員０のポンタクストーカーが >>927
お前相当ナショに粘着してやがんな！内部の事もよー知ってるみたいやし、もしかしてナショでいじめられて辞めたか薄過ぎてクビなってここで憂さ晴らししてるようなカスやな！ 雲助の屑どもよ、
車の運転と呼吸とクソしかできないのに人間様乗せて小銭稼いでるんだから、人間様の靴の裏を舐めて綺麗にしろよ。 雲助がコンビニ廃棄の弁当を車内でガツガツ食ってんだけど、あれ哀れだよな。
毎日残飯も探してウロついてんだろwww なんで廃棄ってわかんの？自分のことかな？卑下はよくないよ 弁当よりも立ち食いのうどんかそばがうまい。
車内の弁当臭は個人的に嫌だわ！
食べるなら、門真 東大阪等の駐車スペースのある郊外店だわ >>929
20代と30代の二人の愛人と日替わりでエッチもできるで >>928
お前みたいなアホやからポンタクストーカーすんねん
んなもん、蛇の道はヘビ
なんぼでも同業なら知ってるわ
お前みたいなじじぃは情報知らん過去の人 >>936
お腹痛い～笑われるで
あんたら有名やで
妄想癖あるみたいやから
病院行ってこいよ落ち武者ナショ古事記 >>937
お前、ほんまに病院行け
同じ日タクマンとして恥ずかしいわ………………
お前、調子乗るなよ
お前、調べるよ…………… >>935
予想通りムキなってきたとこみたら当たってたみたいやな、お前なこんなとこでしょーもない書き込みせんとちゃんと就職せぇよ、ナショであかんかってんから何処行っても無理やろ落武者タクドラ！ >>939
>>938ですが、ほんとすいません。
>>935の件は恥ずかしいです
このバカはナショをクビになってイライラしてるんでしょう
このバカは会社として調べますので、お許しください 勝手に調べろよ
なんかあんのんか
ほんまのことかいとるだけ
なんでもせんかい ポンタクストーキング溜まり場に
アナクラウンはいられへん
それから入ってきてる
プライドないんか
話すり替えんなやチンカス
事実やねんから仕方ないの
何が調べる？
笑わすな事実書かれて どこの会社が調べてくれるんや
代理人も頼むし労基にもいくで
どこの会社が調べてくれるて他人やったら
どう毀損与えたこと補償してくれんねん
考えてやってくれや
楽しみやの 少し早いが
次スレ立てといた。
まずはこのスレを埋めてください。
【12％減車】大阪のタクシー１４台目【５５割是正】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1484546416/l50 最近の俺の分析では、岸和田のチンピラ気質は単にちょんこなだけやな
もし日本人やというならちょんこみたいない行動パターンをやめるとこからやらなあかん 2016年11月の大阪市域の輸送実績。
日車営収 中型30899円(前年同月比0.8%減)小型27817円(同1.2%減)
総営収 中型42億965万円(同8.2%減)小型3億2854万円(同6.2%減)
11月はみなさんヒマだったのね・・・ >>943
こんなチンカスが何処の誰とか興味ないけど、スレが毎度しょうもな過ぎる、完全にナショから干されて文句言ってるのが見え見え、お前しょうもないから2度と出てくんな！こんな奴はタクドラしても何しても務まらん。仲間入れて欲しかったら新しいネタ書いて来いボケが！ >>947
じゃかわしいわドアホ
なりすましで一人何役もやるなぼけ
なにをぬかしとんねん
われがおもろいことかいてみんかい とりあえず、能書言わんと
ポンタク溜まり場に入ってくんな
邪魔なんやシッシ >>950
つうか、いちいち反応すんな。
吠えるんやったらポンタクスレでやってくれ。
それに誰に対してナショの悪口言うとんねん。
このスレにナショのヤツおらんのちゃうか >>951
そういう書き方やったら
去るわな
暇潰しにまたくるで
ほな >>952
オマエはナショタクのスレ立ててそこでやれ
邪魔やねん、おんもんないし >>950
5番のクソ乗り場でやってるような奴であげてる奴おらんやろタク足らんで客がおってもクソ乗り場は行かん行き先が堂山か中崎ほんまたまーに新御堂出るだけやろが、だからクソ乗り場なんや！まだ4番のがええとこ行けるし！ タクシーという臭くて狭い棺桶で生涯を過ごす雲助。
努力をせず、ただ流されるままに身長だけ伸び、人として生まれた大きな価値を見出さなかった人種
それが雲助。 売り上げというハシタガネを巡って醜く罵り合う雲助。共食いのことしか気が回らない人間てクズだろ。 国土交通省は、他人同士が１台のタクシーに同乗する「相乗りタクシー」を
導入する検討に入った。
スマートフォンのアプリを使い、同じ時間帯に出発地と目的地が近い客同士を
結びつける仕組みを作る。
料金は利用者同士の「割り勘」になるので、通常より安い運賃で
タクシーを利用できる。
２０１７年度に都内で実証実験を行い、早ければ１８年度にも、
サービスを始める。
実証実験は、タクシー会社などが開発するスマホ向けのアプリを
使って行う。
利用者がアプリで「相乗り」を選び、出発地点と目的地点を入力すると、
アプリがほぼ同時刻に似た経路で移動しようとしている他の人と
自動的に組み合わせ、タクシーがそれぞれの乗客を迎えに
行く仕組みが想定されている。
実験では、運賃の負担の仕方なども検証する見通し。 台湾のタクシー運転手の男が台湾を観光中の韓国人女性3人に睡眠薬飲ませ、
そのうち1人に性的暴行をした事件について、交通部観光局は16日、
男を厳しくけん責した上で、今回の事件は「一つの事例」だとし、
台湾の観光地としての安全性を強調した。
男は今月12日、台北近郊の駐車場で、睡眠薬を混入させた飲料を
乗客の韓国人女性3人に飲ませ、その後、意識を失っていた女性1人
の胸や下半身を触ったとみられている。
男は容疑を認めており、15日に身柄を拘束された。 >>951
ポンタクストーキングナショナル
張り付いとるで >>959
そこに居るナショはあかんタイプの奴やろ、やってる事がポンタクと一緒じゃあかんわな ポンタク溜まり場にポンタクで
囲んでまえ
上が言うてるんやで
勘違いすなよ
ほやから、大手ならプライド持てと言うてるんや
上が言うてて、何をぬかしとんねん >>961
上が言うてる？
言うかボケ！
薄口は大人しくしとけ >>963
あんたポンタクちゃうやろ
言うてるで 知らんのんか
間抜け
囲んでまえ言うてるで
情けないウンコやのじじぃが ポンタクやったら知らんはずないわ
なりすましで必死やのナショよ
そやから揚がらんからストーキングするんや
大阪日交とかいけ
邪魔やシッシ >>965
誰が言うとんねん
専務か？本社のマネか？
そんなこと言うかボケ >>962
>>963
なりすましナショやろ
馬鹿たれ ポンタク乗りがポンタク乗りを
悪く言ういわれないわ
ナショの揚がらんなりすまし猿よ
必死こぐなや哀れよの >>966
専務に聞いてこいや
お前誰や、ボケ
わしは聞いとんねん >>969
人に聞く前に己が名乗らんかいワレ！
腐れ外道が！ 5番は今やナショよりＧＴの方が台数多いやろ、トモエも来てるしなかなかバラエティー乗り場になってきよったな、そろそろマレーシアも入って欲しいもんや どんどん入れや
ポンタクの班長の態度に
さめた
汚い仕事もらってる >>972
そやから、リーガとか入れる大手
報道行ける大手な
大手でポンタク溜まり場に来るのは
ナショだけや
未来都は外から奪っていく
GTしかり
トモエもそうやろ
普通、つけまちやめるように
なりなんなと朝礼で言う
ナショは大手でプライドないから
ポンタクストーキングや
ここを言うてるねん
それを、話そらしたりアホやがな
だから、揚がらないねんな
あいつらわ
わかったかアホども
GTやトモエや未来都は二重から
乗して行くわ >>955
こいつ、社会を理解してると思ってるみたいやけど
少なくとも50歳60歳70歳がごろごろいる世界で
見識の狭さを披露して恥ずかしくないか？ >>974
かなり興奮しとるな、別に誰が何処に並んでもええんちゃうか、しょうもない事でいちいち文句ばっかり言うなや、だからポンタクジジィはあがらんねん >>978
同意！
このポンタクのナショストーカー、発達障害やろw 朝礼で各課で違うこと言うてるの昔からやろ。朝と昼でも180度違うこと言うてるし そもそもポンタクって大手なん？最近常々疑問に思う。15年前に前会長が亡くなった時にブランドとしては終わってるし、台数がさして多いわけでなく、車はボロいし、運転手は老人ばっかりやし、。 あの程度のサービス今どきどこでもやってるし、交通費、帰えりの高速代、有給はくれんくせにカードやチケットの手数料は運転手持ちめっちゃ前近代的な会社や思うけど >>978
>>979
お前らが邪魔やねん
入ってくんなチンカス
なんではいってくんねん
能書言うんやったらくんなボケ
お前ら言い訳論点すり替えばっかしやがな
ほんま揚がらんチンカスやの
入ってくんなチンカス会社で言うとけ >>981
ナショはプライドもて言うとるねん
他社どこも、大手や準大手はいってきとるかい
落ち武者ナショだけやがな
チンカス
入ってこんと文句いわんかい
ボケ古事記 プライドって⁉何を成し遂げてん？
そんなに嫌なら５番で直接言えばええがな >>985
誰でも入れるがな
お前しつこいねん粘着
落ち武者ナショが入ってくんなチンカス
大手や準大手どこも入ってきてへんわ
他に仕事あるさかいな
そやから揚がらへん古事記いわれんねん
ボケ
過剰反応が落ち武者丸わかりじゃ
会社の責任者に聞いてこい
プライドないんですかね
しつこい過剰反応が古事記やいうとんねん >>985
お前会社変われや
プライドないんやったらよ
報道や病院入れてる会社のプライドないんか
他は流し一本じゃ
なんでもござれの会社や タクドラにプライドなんかないやろ。
だから直接言えって言うとるやろ。ネットでしか吠えられんヘタレが >>988
誰でも入れる乗場に何を言うねん
タクドラプライドあるで
大阪日本交とこ夜に他社並ばない
だいたい、会社が伝統や歴史にうるさい
他社がやってるつけまちも
自社はだめとか当たり前
お前アホやから責任者に聞いてこい
しつこいのは落ち武者丸わかりやから
低能な頭勉強してこい
誰も粘着過剰反応せえへん
落ち武者ナショだけじゃぼけ
だいたい入ってくんな
よそいけやなんぼでもあるぞ
並べるとこ >>989
だからナショナルの運転手に「プライドあるんやったら、他へ行け」と直接言え。
そして、この場を汚すな >>990
粘着してるお前に言うてるやろ
プライドないねやったら
ワンコインみたいに二重に止めてみんかい
ようせんやろが
なりふりかまわんのは必死でああなるなん
行儀よく並んでタクドラにプライドないて
アホやろ
公共乗場で何を直接言うねんチンカス
二枚舌が
二重駐車して客とってみい
プライドない言葉認めたる 俺にいうてんのん？俺は外からもとるし、裏の北向きもとるで。
それ、プライドじゃなくてマナーですよおじいちゃん 寒いなかドアサービスしとんねん
会社で生きるためや
お前みたいなチンカスはスルーされて
ポンタクに乗ってきてくれはる
マナー云々以前の問題やな
自社チケットのお客様ありがとうごさいます
上の君には自社チケットもないやろ
プライド持って接客がマナー向上に繋がる
まあ、ハイエナにはわからんやろ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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