神奈川県の運送会社part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>23
締めと支払いの長さも一つの目安にできるってわけだな >>21
昔居たabeexpressって所が末締め翌月末払いだったけど
辞めるとき何かと給料止めるとか言われて
こっちがかなり不利になったから辞めておいたほうがいい >>21
翌月払いは運送に限らずどこの会社でも
普通だと思うけど
会社か親兄弟に相談してみたら？ 月末締めの翌月払いとかハイ○ストがそうだったな
何も知らない頃に面接行って後悔したわもちろんお断りしましたよ 末締め翌月払いなら
まだいいな
俺んとこは
９月末締めなら
１１月１０日払いだぞ >>30
健全なキャッシュフローではないよね
9月末締めなら10月の10.15.20、遅くても25日には払えるような所じゃないと事務処理能力とか財政能力疑うよ >>21
運送業に関わらずその給料のやり取り方は過去にかなり業者に支払いが厳しかった会社か現状の企業体力が厳しい会社と思います
過去の経験談です >>21
ハロワで運送業の求人検索してみて見るとたくさんあるから
運送業だけじゃなく他業種でもハロワの求人にはゴロゴロあるよ >>21
倒産前数年間のヤマコーがそんな感じだった。数年前面接で聞いたらそんな感じだた。 横浜の某n社は
月末〆の翌月10日払いだったが
突然通達が出て月末〆の翌月20日払いになり
そして月末〆の翌月末払いになり
最後には未払いで倒産した
給与払い日を後ろ倒しにするのは経営が苦しい会社がやる最後の手段
月末〆翌月末払いの会社は後がない状況だから覚悟したほうがいい 普通は末締めなら10日か15日払いだな
翌月末払いとか怖くて行けない 締め日から15日以内に払えないような会社じゃ働かないから問題ない
この業界いつ吹けば飛ぶか分からんし自分の身を守るために当然のことだわ 末締め翌月末払いとかの資金繰りが苦しそうな会社は本当に倒産して欲しい ギオンのカス野郎に高速で前スレスレで被されたんだけど苦情はどこに言えばいいんだ お前みたいな奴って文句ばかり言うけどさ、自分に落ち度はなかったのかい？
例えば相手の大型がリミッター作動速度で横をじりじり追い抜いてるのに
スマホいじくってて無視したり、加速して相手の追い抜きを妨害したりさ
追い抜かれる側がアクセル緩めてやるような気遣いしてやりゃ
追い抜いたトラックが鼻先に割り込むような行為はしないだろ 相模川沿いの走る路上障害物ことギオン＆アサヒロジ
あいつらは一般道であれだけ迷惑かけてるから嫌がらせされても同情しない >>42
何の仕事してるの？
JFEの中に車庫あるけど… >>49
アサヒはスレ見たら
自覚あるみたい
社則が異常らしい 社速があるなら追い越しされる時にアクセル抜くとか少しは気を使えばいいが
それすらできないバカだからなあいつらは コンビニ配送の２㌧が東名左車線60～90kmくらいの幅で加減速して糞みたいな運転してるのよく見るけどなんなん？ 相模原の運ちゃんは安全運転をするから民度が低いとかそんな恥かしいことよくもまあ何度も書き込めるよな 相撲腹の運転手は、ハンドルが腹に引っかかって危ないからな。 >>55
多分回転数規制だな
1500以下だから登りになると落ちる 速かろうが遅かろうが一定速度ならかまわない
波状運転や追い越そうとすると一緒に加速するやつは最低
80キロ位の一定で走っているやつにアクセル緩めろなんてやつは
おとなしく後ろ走ってろ 嫌ならちゃんと加速しろって 甘えてんじゃねえよ そんな奴しかいないのが神奈川であり相模原なんだよな
朝鮮人みたいな連中だから日本人の常識が通用しない ギオンにいるよな追い越そうとするとアクセル踏み込んでくる奴が数匹ほど 遅い遅い、道を譲れ、走る障害物、鼻先被せなんて言ってるやつは、
この仕事向いてないよ、うちは零細だって言ってるようなもんだわな。
確かに邪魔くさい時もあるが社速守って走ってるやつのほうが余程マシ。
高速で追い越しをずーっと一般車にベタつき、普段の走り方や人柄が目に浮かぶよ。
昨日の葛西ジャンクションのような事故起こす前に辞めたほうがいいね。 遅いとか邪魔だとか言ってる奴は社速が無い零細なんだろうな。
事故ったら責任押し付けられるから転職した方がいいぞ >>65
色々やら貸したから社速
あるわけだが？
それもわからず語っちゃうバカって
いるんだなｗｗｗ >>67
それは違う
ヤマコーはよく事故してたが
そんなもん無かった アサヒて246で新聞配達轢き殺して
大渋滞作ったとこか
最悪だわ 深夜の流通サービスも事故誘発レベルでトロトロ走ってるよね マルミも遅いな
深夜の246を40km/h位で走ってる マルミも流通も車速50はみ出しちゃいけないからな
45キロくらいで走っとるのよ 流れを乱すのがよけいに事故につながるのが分からないのかね >>76
制限速度越える流れに乗れとは言わないし制限速度きっちり守れやと思うけど60km の所50 kmで走られるとうざいわな。
夜中のコンビニ配送のトラックなんか第2第３車線をお構い無しちんたら走りやがるから腹立つわ 相模原の塩田原西交差点の所にある共進運輸の歩道沿いの椿の木に
チャドクガが大量発生しているから、あそこに納品しているドライバーさん
気を付けてください。 チャドクガは本当に危ないよ。 さっき相模原の緑区あたり走ってたら乗用車のナンバーが80-08ばかりだったぞ
あの辺はもう日本人のふりした在日に支配されてるのか
どうせ何もない過疎集落だし地震きて壊滅しちゃえばいいのにな >>80
相模が壊滅する地震きたら横浜も終わるからやめチクリ 県央地区が地震で壊滅的な被害を受けることはないと思う。
横須賀は壊滅すると思う ここには勝ち組の運送屋で働いてるやつはおらんのか？ このスレで晒された事がない零細に居るけど
居心地よくて誰も辞めないからここ7～8年募集掛けたこともないよ
給料は多くないけどね あとやはり社名なし白キャビンってのがね
変なクレームつけられることもないしね クレーム付けたいけどつけられなければ
どこに行くかわかってるよな？ わざわざ調べて会社にクレーム入れてくるくせに自分の正体は一切話そうとしない。
自分に非が無いのであれば連絡先くらいは教えるだろう
ようは憂さ晴らししてるだけだろ相手にしないのが一番 朝っぱらから環2で事故起こしてたCDSとかゆー会社すげー迷惑だったぞ
あんなバカげた事故起こす奴はいつか人はねるから運転するの辞めろ ショウコーポレーション
面接受けたのに採否の通知が来ない
社長は「どちらにしても10日に連絡する」と言っていたのにサイレントかよ
これでまた倉庫のバイト続けないとダメか 茅ヶ崎の北斗運輸について教えて。
長距離やってる？ >>93
ショウコーポレーションって誰でも合格なんじゃないの？ 新道とバイパスで事故る奴はほんとアホ。
免許証取り上げでいいよ >>93
傷つけたら、自腹な会社だろ
しかも、乗り回しの言いがかりで >>93
相模原なら他にもいっぱいあるだろ
無論ほぼブラックだが 大和バイパスの横浜方面の事故処理が凄いことになってるんだけど。。。 129から関口中央の下の方、三田方面に向かって運転していたら、座架依橋から直進して来たタントのオバちゃんが確認しないで左に進路変更して来たから危うくぶつかりそうになった。
助手席に乗ってた若い息子か娘かわからなかったがかなり恐怖顔だった。 あそこは座間方面から来て長坂交差点を左折する運転者が多いから気を付けているんだけど、これで2度目だよ、ぶつかりそうになったのは。 あそこは129の交差点が爆発してる時に下抜けて長坂でUターンかますアホも居るから気をつけて エヌズのギガの8の方 ナンバープレートが垂直ですよ！
そんなに曲げてどうするつもり？ ｳｪﾙｽﾄﾝ5845の低床4軸R129セコい走り方しすぎ ｳｪﾙｽﾄﾝは遅い癖して流れの空気を読まず我が道を行くやつしかいねーのか？
社速出せないならおとなしく走ってろっていうのに、社速目一杯で頑張ってるのは滑稽すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
