全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part26 [無断転載禁止]©2ch.net
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赤帽ってどう？
1 名前： 組合員 01/12/30 19:51
赤帽組合員の方、これから開業を考えてる方、利用者の方、関する事をなんでもかんでも書いて下さい。
前スレ
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1317720163/l50
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part25
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1342087316/ >>196
しがらみって何ですか？
組合に脅かされるの？抜けるなら指詰めろとか？ 組合から仕事は頂いてはいないが
傭車の方々がほぼ組合員。
垢脱退した際、その方達が組合から私との関係を
断ち切る様な事になりはしないかとの懸念。
>>197
所属は？ >>198
心配しなくても受けてくれるよ〜
あんたが赤帽運賃を払ってくれるならね。 赤帽って、あの派手な車でしか仕事できないの？
自前の車両なら無地でも良いの？ >>200
赤帽カラーは変えられません。
仕事したいのなら無印でどうぞ ありがとう。近所に見られたら嘲笑されそうなんで赤帽はやめるわ 首都圏組合費￥12,000-はご存知の方多いだろうが
各地方単組はいくら位負担されているのでしょうか？ >>205
オカマ炭素菌は、もう長い間、18.500円ですよ。
で、今は八月に過去の最高潮時の360人体制を夢見て、百数十人の貧乏所帯にもかかわらず大見栄を張って八月に開業した新社屋の負担金と称して、更に毎月追い金の2.000円を加算している、【日本一高い】組合費をぼった食っている。 れっきとした赤帽岡山県軽自動車運送協同組合だなｗ
なんせ40年に渡り日本初の世襲制度を押し通している将軍様家系の組織らしい >>208
そう言う下らん世襲制度は潰さないとな。
俺は既得権と言う単語に嫌悪感満載(笑) 組合を私物化されてるのに加盟してる組合員がアホウだろ >>206
情報頂きありがとう。
それでも組合組織にいなければならないのですか？ 赤帽が天職だって会議で言ってた幸せ者がいたわ
リーマンショック後に廃業していったけど >>214
天職って言ったやつは
全て辞めました。 赤帽はいくら本人にやる気があっても仕事がないからダメだよ 仕事がないからダメなんじゃなくて、こういう時代だからしゃーないね
赤帽にかぎった事じゃない >>221 いいですね〜 こっちは仕事減ってきてます
地域によって差がありそうですね
人手不足も・・・ GPSの配車？ご利用の方
特に首都圏、東京は参加する価値はありますか？ 配車手数料と組合費の両取りされるから他社よりきつい >>227
レス頂きありがとうございます。
「全国展開できれば」という事ですが現状は
東京配送センターだけ？
もしくは首都圏各単組で展開できているのでしょうか？ >>229
首都圏及び各単組は、実施していますが
残念ながらそこまでです。
中部、関西あたりの単組がすべて >>229
ごめん、途中ですいません
取り敢えず広範囲で参加しなければ意味無いでしょうね ＧＰＳ付けたら自宅待機もバレバレなんでしょ？
ちょっと恥ずかしいな・・・ >>229です。
レス頂きありがとうございます。
中部、関西まで含めなくとも
首都圏＋北関東くらいは実現して欲しいものですが
何処にでも邪魔な大御所や、やる気なしのリーダーが
弊害要件なのでしょうね。 >>238
赤帽は全国的に減少傾向に有ります。
仕事を少しでも逃がさないために、人口が多い大都市を中心にGPSを導入しなければダメだと思います。
それも、連合会の主導で
簡単だと思いますがね〜
パソコンの画面で実車空車を把握して、仕事振るだけなのに。 赤帽は一旦、「解党的出直し」だな。
2003年に北海道でやってくれた様に
全国組織を解体して、残りたいヤツは残る
しがみ続けたいヤツは、復活させれば良い。
10年後、20年後、この組織の残存確率は10％もないだろ。
その前に首都圏直下型地震やら南海トラフやら
北朝からのプレゼントが届く可能性の方がはるかに高い。 >>250
無い無い
権力にしがみ付く輩が、はい解党しますって
言うかいな〜 構成員の老齢化による一方的減員、増員の見込み無し。
より、自動的に自然消滅。
盛者必衰の理。 赤帽機関誌の「おくやみ」欄で大体的に発表されている
個人情報をみると、最新の日本人男性の平均寿命80.98歳より
遥かに短命な方が多く見受けられる。
まぁ、そういう事なんだろうな。 ドン・キホーテに行ったら赤帽の人が無料情報誌を持ってきて棚に並べてた タバコ臭かった 赤帽だからタバコ臭いんじゃなくて、タバコ吸うからタバコ臭い。
赤帽関係ないよ
タバコ臭いのは若い女の子でもある。顔が美人なのに笑った笑顔がヘビースモーカーで歯茎の色
が汚いの見たら幻滅デス。
そこらにいるタバコ吸うおっさんも臭い。。 っつか~
鈍器独特の店全体の香りとは言えない異臭に気づけ。 岐阜事務所は腐ってる。ホレホレ三井また、陰口たたいてるわ。このクズに、皆さんきおつけろ。二枚舌、嘘つき、こんな奴が事務所にいるから、腐ってる。まーくさっ、腐った所にハエがわく。 赤帽は何で赤帽被んないの？
分かりやすくていいと思うよ >>260
儲からない、定年過ぎた人がやることねーから片手間の仕事。年金貰いながら 今日、６時半〜７時過ぎに田無から新宿まで青梅街道を走ってた
多摩ナンバーの赤帽はカーナビの画面はずっとテレビのニュースだったなぁ
道に詳しいし、慣れた道だしナビに頼るよりテレビのほうが面白いもんねぇ >>263 そんなん言われちゃ、夕方なったら、隣の車みりゃほとんどがＴＶ見てるよ 走行中に注視したら違反って事だね
んじゃそのＴＶつけた違反者の車のディーラーはもっと悪い事してるってことになる
まぁ同乗者の為にＴＶつけましたーやら、なにゃら色んな言い訳があるが。。 年寄りにはキツい赤帽仕事が多いから元はとれないで辞めていく
新車に近い車を買い叩いて増車したり入れ替えしたりする古株だけニンマリ 街で0円で下取りされたサンバーが走っててビックリしたことがある
景気のよい頃は壊れてなくても車検のたびに入れ換えてたからスバルの従業員関係が乗り回してたらしい
ディーラーに苦情を言って判明した
今のは6年目だけどまた車検を更新する予定だけどな >>271
スバル製サンバーorダイハツ製サンバー？ 僕は6年目の車検とタイベルの交換が重なったので廃車して
ただの黒ナンバーになった。 耐久性に不安があったダイハツサンバーでも30万越えしてる車両が出てきたな 1boxを買う時、ダイハツで聞いたら
ハイゼットは20〜25万km位しか持たないって言われたので
エブリイにした。
荷室はハイゼットの方が大きいけど
今の仕事は物量が多くないので、エブリイでも問題ない。 スバルのは50万乗ったと自慢の人がいたけどエンジンもうるさく外装のやつれ感がヒドかったな
こんな車で行ったら荷主に申し訳ないと思った 暮れに廃車予定の8年目サンバーにリコールがきた
逝ってるねスバル
リビルトエンジンに交換してくれるならまた車検とるかな 地方は一匹狼では無理で、
組織に属してないと仕事が取れませんか？ >>258
岐阜事務員は全員バカなのは知っている。 1日何時間位働いてるの？
家出てから帰宅するまでの時間は？ ケースバイケース。
朝7時に自宅を出て、昼12時に帰宅も有れば
金曜日7時に自宅を出て、日曜日の20時に帰宅も有った。 11月になってから仕事が激減してるのですが、私だけでしょうか。 サンバートラックは、なんで受注停止になってるか知っている人教えて下さい。 しかし個人事業主とは言え営業ナンバー付けてデカデカと看板背負ってるのにバカって居るんだよな
あれじゃ周りを巻き込んで事故起こすわ
クレーム入れてもつまらないから全員が赤帽を使いたくなくなるように拡散しまくってる ヤマトのバイトは時給2000円か 経費もかからないしそっちにいくかな 車持ち込みでそれだといいね
昔は１件いくらってシステムだったが、今は時給にかわったの？ >>292
東京だけど仕事増えてるよ
しばらく前から現場が増えた
オリンピック効果かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
