全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part26 [無断転載禁止]©2ch.net
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赤帽ってどう?
1 名前: 組合員 01/12/30 19:51
赤帽組合員の方、これから開業を考えてる方、利用者の方、関する事をなんでもかんでも書いて下さい。
前スレ
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1317720163/l50
全国【赤帽】軽自動車運送協同組合連合会 Part25
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1342087316/ >>7
それにしても、垢にも庸車要請するぐらい姉は忙しいって事かなぁ〜
私は断ってるけど〔笑〕20数年前、垢の門をくぐった時今は亡き理事長から言われた事を忠実に守ってます。
垢辞めた奴の仕事をするなと
でもね、今の垢は恥も外聞も無いから他業者の仕事も受付るのよね〜
淋しい限りだ。 >>9
垢が外注ですか?
垢料金でしかやりませんがね。 >>10
松本から埼玉のコンビニ配送センターで垢ドラと話したら、この仕事は姉からの仕事だって、たまに話がくるけど安くて とボヤいてました >>11
外注はやったら損
自社仕事の営業しないと、長い事出来ないと思うけどね〜 イーグル運送は酷い
受付の電話も話通じないじいさんだったし察するべきだった
荷物は投げるわ布団は踏んづけるは文句言うわ
まじでイーグル運送はやめとけ >>16
給料は補償有りません…>_<…
自営業ですからね、会社組織ではございません。 帰り荷なんてめったにないし、行った先の組合に寄るだけ無駄
とにかく早く帰るしかないから結構疲れるよ >>16
売り上げから経費引いたら20万残るかどうかだろうな
そこから、税金払って、国保や年金払うから15万が手取りじゃないかな
いくらやる気があっても、仕事の単価は安いからやめといた方がいいよ 昔は説明会に行くと「貰い仕事だけでも楽に50万から60万は売上できるよ」って数字ばかり強調してた
最近はクレームが多いらしくて言わなくなったらしい
帰りは温泉や観光してくればいいんだからなんてうまい話ばっか並べてたような
いざ始めたら金もないし次の仕事確保のために速攻で帰路についちゃうようになるから >>19
お邪魔します姉ドラです、先日市役所から28年度市民税が課税されてないので臨時福祉給付金を貰えるとの連絡がありました、ありがたいやら情けないやら・・・ 客からしたらチャーター便は宅配便と比較されるんでバカ高い。
だからしょっちゅう利用をしてくれるものじゃない。
こちらからしたら経費を引いて日当と考えるとアルバイトしたのと大して変わらないのに。 最近は企業からチャーターの依頼が少ない。
殆ど無い状態です
体力さえあれば、引越し業務を受ける事が出来るが、爺いでは難しい(笑〕
でもね、頭使えばまだ稼げるはず。
現に売上1000万ある大物垢も居ります。 それは”パチンコで食ってる人がいる”くらいの少数派じゃない? グーグルで自分の屋号を検索しても広告契約している
赤帽が上段に表示される状況。
もう終わりかな。 赤帽始めようと思います!
貯金は1000万あります
どうですか? >>27
1000マソあったら別の業種でFCやった方がいいかと(^_^;) マスオさんの人って多いし、割と長続きしてる
ただ何人かいるが離婚されると追いだされて悲惨
借金あったりカツカツの人は早々に去っていくね 家のローンとか育児とか…
真っ最中の人には成り立たない商売かな… 車と開業資金やらで200万 その他備品類もなんやら細々で50万はいるかな 最近では
あと毎月、高額の組合費がかかるし
商工会議所の人に額を言ったらビックリしてたな >>32
高畑君はママの財力で運送会社のオーナー社長になれるだろ。垢坊なんかやらんよ(^o^) >>31
その200万超の資金って、皆さんは現金ですか?それとも赤帽本部経由の高利貸しにはまるパターンですか?
普通の融資って難しいですよね… >>26
金のある奴が強い(涙)
クリック攻撃で反撃してやって下さい。 >>34
お国の融資が使えますよ〜
200万も用意出来ません ヤマトが東京〜愛知間の当日着便を始めたらますます長距離チャーター便がなくなる >>38
ヤマトには系列のFC事業主がいるから、期待できないかも。 >>40
ヤマトスタッフサプライってFCでやってるドライバー。元々はヤマトのOBの受け皿的な組織だったらしいけど。 長い間運賃を消費税分くらいしか上げなかったのに
一気に上げすぎてから客も減りまくった
もうやめたい バイトのほうがマシ >>42
わかるわぁ〜
消費税分だけ上げれば良いはずなのにね。
組合が手数料を上げる為に、運送料金を上げたのと違うかなぁ〜
実際に手数料が上がってる! 客からは前の値段にしろ 外注からは正規料金での請求書が送られてくる板挟み状態 >>40
今日説明会聞いてきた。
要は、ヤマト宅配の下請けで、チャーターやルート関連はヤマトの名刺配って自分で仕事探せと言われた。
企業相手がメインの赤帽とは仕組み自体被らないかと。 いるいる 年に1本ぐらい企業の末端部署に頼まれる程度なのに全署自分の客だと言い張るバカ帽が ヤマトの看板で営業できるならいいね
赤帽の古株とバッティングしてもお構えなし
下請けにヤマトの従業員使えるし配車も楽だな >>49
赤帽って古株さまの縄張り意識、排他的な慣習って強いんですか? 説明会行って来るんですけど、内容と実際で違うとか、気を付けた方がいいことってありますか。 >>54
仕事は自分で獲得してくるんだよ
センターを当てにしちゃしちゃダメだよ 姉に仕事もらったら帰り便までついてきた
あちらは相変わらず忙しそう
それにひきかえ… こんな不況でも理事長は80万にプラス自分ちの仕事手数料 他の軽運送の仕事は受けたらいけないと言われてたんで姉の電話は断ってた
そしたら組合で受けてるらしい アホらし 組合員の減少に歯止めがきかず
組合執行部は何も考えて無いのだろうか〜 姉の仕事を一度うけて以来
しょっちゅう依頼の電話が来る様になった
それも毎回違う営業所から
あちらは相変わらず多忙のようですな やたら高い組合費っていったい何に使われてるのだろう 新人狙いで嫌な仕事だけ回す老害帽はいる
入ってすぐやらされたのが回送なしで山奥現場の荷揚げ人夫作業
詳細なく行かされて足場づたいに資材を搬入した
仕事は選ばないようにとか言われるがしたほうがいいと思う 垢に元姉は皆無だが
姉に元垢はかなりいるそうな
世も末だなぁ… 時間に不規則な仕事だから年寄りにはキツイよ
仕事を断ると次はこないから無理してやるしかないし 値上げ前に最低料金2300円で夜積朝着けを3日続いて配車された時は泣いたな
配車手数料と振込手数料はバッチリ引いて2ヶ月後にキッチリ振り込まれてた 松本まったく仕事ない
姉の仕事ごっそり持って逃げた○○は
丸儲けだな 今日、無印から仕事の問い合わせが有った。
勿論断ったけどね
軽の他業者からの仕事はお断り、バイク便何ぞ以ての外。垢に依頼するのなら組合費払って垢に加盟すれば、助けてやるのに! 納車前に脱退したやつがいた
単なる金持ち趣味なのか、赤サンバーが欲しかっただけなのかは不明 総会及び総代会を開き承認がいるのでしょうか?
誰か教えて頂戴 個人で営業ナンバー取るより赤帽に加入するメリットってある? 配車されたら行った先で手土産を買い必ず付け届けをすること
ただしSAで売ってるようなものは誰でも持っていくので効果がない
地の魚や野菜などが喜ばれるようだ
次のオイシイ配車につながるように 年末年始はヒマになりそうだから、なにかバイトでも探すかorz >>91
初詣の警備員なんかどう?
自宅警備してても金にならん >>91
姉に頼るってのはどう?
プライドなんか捨ててさ OEMサンバーにしたらエンジン音がうるさいね
高速だとラジオが聞きにくいレベル
夏はシートの隙間から熱気が上がってクーラが効かなそう 年商なら600いくかもな。年商なら。
純利は考えたくない。 >>98
赤帽公式サイトの振りしてるっぽいが
文章があまりにも酷いなぁ 615: 名無しさん@どっと混む [] 2017/01/17(火) 17:30:12.74 ID:qzAHVe1U0
安倍晋三が難病である潰瘍性大腸炎を告白http://geinouzinuwasa.net/nanbyo/abe.html
潰瘍性大腸炎
潰瘍性大腸炎とは厚生労働省より難病と指定されており、完治する治療法はまだ見つかっていない疾患になります。
↓医療用大麻
潰瘍性大腸炎に効く
http://2chnewscheck.blog.fc2.com/blog-entry-63.html
http://xn--p8jjyp8b9p.com/medical-marijuana-impact
安倍晋三 大麻オイル で検索 http://www.akb-110.com/blog/
ここのやつ態度もくそ悪すぎて草生える
電話対応したクソババアにもおまえなど言われる始末 >>119
スーパーカーブだアネックスだFBサポートだ、社名が定まらない、非常に胡散臭い集団 東京-長野っていくらくらいですかね。
引っ越しだけど大物家電は無いんで、箱の搬送を全部自分でやれば
8時間貸し切り+高速の料金だけでいけますか?
客側視点のスレが見つからなかったので、こちらで失礼します。 埼玉狭山16号線にJPE○って軽トラ屋があったが、一台も車が無い・・・
忙しいのか? 潰れ? >>131
売上げ600で純利480は厳しくない?
月50万売上げるなら、結構な距離走るだろうし。 組合費払ってまだやってんの
フリーでやるほうが儲かるからいいよ
辞めても垢は下請けで使えばいいし
今時、電話して断るやつもいない >>134
お前の仕事内容はそれで足りるんだろ
人それぞれだろ 大型中距離で、月平均7万くらい。
ちな、年収500いかんorz >>137首都圏? 地方じゃそんなに作業系入ってこないし。 >>139
残念ながら違います。
100万都市では有るけど、地方は作業系が多いと聞いてますよ。 >>133
企業じゃないから純利って使わないけど実質480は難しくないと思うよ
条件と、やり方で残る利益は随分変わるけどさ
庭に車止められるとか、中古車使用、保険料を安く、車のメンテを自分でするとかさ色々あるっしょ
あと当然だけど仕事もらっている場合は手数料を抜いた売り上げが600行ってたらって話ね 今までマンガ雑誌を捨てたことのないやつの引越をやってきた
3台満車で3往復全部マンガ本 しかも全部木造2階に上げ
生活用品は3台でガサガサ積みで1回戦分しかなかったがヘトヘトになったわ >>143
其れはお疲れでした。
垢一台でやれる引越ししか今は受けてない。
人材不足と体力不足 引越しする者なのですが、見積のときからかなり荷物が減りました
当日安くなりますか?
セミダブルベッドのベッド枠、ダイニングテーブルと椅子4脚、120×100×43cmの食器棚
が減りました。
見積出したらトラック2台で回答きたのですが、これだけ減らしたらトラック1台になる可能性もあるかもしれないので、赤帽に連絡したほうがいいでしょうか?
引越しまで一週間切りました。 >>145
連絡して話した方がいいですよ。
金額やトラックも見直してもらった方がいいです。 京都市左京区で2日、京都バスと乗用車が衝突した事故で、下鴨署は3日、自動車運転処罰法違反(過失傷害)と道交法違反(酒気帯び運転)の疑いで、乗用車を運転していた同区静市市原町、運送業杉原淳司容疑者(61)を逮捕した。
逮捕容疑は、2日午後3時すぎ、左京区山端大塚町の国道367号で、酒気帯び状態で車を運転し、京都駅行き京都バスに正面衝突して、乗客の東京都渋谷区の女性(57)に軽傷を負わせた疑い。
同署によると、杉原容疑者の呼気から基準値を超えるアルコール分が検出された。
赤帽って本当にw 京都については耳を疑うような話をよく聞いたがここまでとはね。笑 犯罪者は垢除名だと思うけど
組合費さえ払えば何でもおっけいの組織なので
(笑) 貰い仕事しかないのに免許取り立て子息が働き出す垢
初心者マークが初々しい 飲酒で人身事故やらかした京都の奴、除名になった今もまんま赤帽のトラックで仕事しているそうな。 だからこそ諦めない気持ちが大事なんだよな
失敗をカテにして こんな事をしでかして除名で無いとしたら何やってもOKやね。
相互扶助の精神って奴か? 諦めない気持ちが大事なんだってつくづく思うよ
失敗をカテにしてな 巨乳事務員のいるのサイコー。理事長が一人占めしてやがったら腹立つぜ。毎日1人でおがみやがって 何がヤバイって月2万もの組合費なのに貨物保険が実質無保険なことな。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆ 赤帽の車が走っているのを見なくなったんだけど・・・ 首都圏に限らず全国の赤帽はまず今の現状の仕事があるから
いきなり毎日のようにある宅配の仕事きても、週に2,3回半日程度じゃないか?
現に自分はこんなんいきなりやれって言われても無理やで
自分の仕事で精いっぱいだ 白ナンバーの業者が捕まってニュース番組で取り上げられるとは
こんな曝し上げ初めてみたわ
まさか赤帽さんでやってる人はいないだろうけど な 赤帽大阪FC2配信者ともぞうは仕事もろくにできないのにウザイ 赤帽のグチを配信で流し恥をさらすFC2配信者の、ともぞうこと高槻の小林運転手 赤帽業務中車内配信、運転中も垂れ流しFC2ともぞう 7年前の名簿と比べたら総人数が3割強減っていた
新入会の人もいるから半分くらい入れ替わってる様 複数の組合に加盟してる人っているの?
赤帽とアメックス掛け持ちとか >>186
ありえんやろ〜
赤帽約款では禁止ですわあ! クビにしたくても昔と違って辞められると困るから却下だろ >担当のドライバーが決まり次第、メールにて
>ご案内致します。
申し込みしてこのメール来てから1週間以上連絡来ないんだけどこんなもんなの? ピックゴーいいぞ
東京都心住みならピックゴーで余裕で月30万稼げるから早くピックゴー始めたほうがいいよ
ピックゴーで運送革命や 首都圏在住、ほぼ20年間に支払った組合費ほぼ¥2,700,000
現在は一人親方にて組合には全く依存なし。
脱退したいのだがしがらみで出来ない。
誰か崖から突き落としてくれ。 >>196
しがらみって何ですか?
組合に脅かされるの?抜けるなら指詰めろとか? 組合から仕事は頂いてはいないが
傭車の方々がほぼ組合員。
垢脱退した際、その方達が組合から私との関係を
断ち切る様な事になりはしないかとの懸念。
>>197
所属は? >>198
心配しなくても受けてくれるよ〜
あんたが赤帽運賃を払ってくれるならね。 赤帽って、あの派手な車でしか仕事できないの?
自前の車両なら無地でも良いの? >>200
赤帽カラーは変えられません。
仕事したいのなら無印でどうぞ ありがとう。近所に見られたら嘲笑されそうなんで赤帽はやめるわ 首都圏組合費¥12,000-はご存知の方多いだろうが
各地方単組はいくら位負担されているのでしょうか? >>205
オカマ炭素菌は、もう長い間、18.500円ですよ。
で、今は八月に過去の最高潮時の360人体制を夢見て、百数十人の貧乏所帯にもかかわらず大見栄を張って八月に開業した新社屋の負担金と称して、更に毎月追い金の2.000円を加算している、【日本一高い】組合費をぼった食っている。 れっきとした赤帽岡山県軽自動車運送協同組合だなw
なんせ40年に渡り日本初の世襲制度を押し通している将軍様家系の組織らしい >>208
そう言う下らん世襲制度は潰さないとな。
俺は既得権と言う単語に嫌悪感満載(笑) 組合を私物化されてるのに加盟してる組合員がアホウだろ >>206
情報頂きありがとう。
それでも組合組織にいなければならないのですか? 赤帽が天職だって会議で言ってた幸せ者がいたわ
リーマンショック後に廃業していったけど >>214
天職って言ったやつは
全て辞めました。 赤帽はいくら本人にやる気があっても仕事がないからダメだよ 仕事がないからダメなんじゃなくて、こういう時代だからしゃーないね
赤帽にかぎった事じゃない >>221 いいですね〜 こっちは仕事減ってきてます
地域によって差がありそうですね
人手不足も・・・ GPSの配車?ご利用の方
特に首都圏、東京は参加する価値はありますか? 配車手数料と組合費の両取りされるから他社よりきつい >>227
レス頂きありがとうございます。
「全国展開できれば」という事ですが現状は
東京配送センターだけ?
もしくは首都圏各単組で展開できているのでしょうか? >>229
首都圏及び各単組は、実施していますが
残念ながらそこまでです。
中部、関西あたりの単組がすべて >>229
ごめん、途中ですいません
取り敢えず広範囲で参加しなければ意味無いでしょうね GPS付けたら自宅待機もバレバレなんでしょ?
ちょっと恥ずかしいな・・・ >>229です。
レス頂きありがとうございます。
中部、関西まで含めなくとも
首都圏+北関東くらいは実現して欲しいものですが
何処にでも邪魔な大御所や、やる気なしのリーダーが
弊害要件なのでしょうね。 >>238
赤帽は全国的に減少傾向に有ります。
仕事を少しでも逃がさないために、人口が多い大都市を中心にGPSを導入しなければダメだと思います。
それも、連合会の主導で
簡単だと思いますがね〜
パソコンの画面で実車空車を把握して、仕事振るだけなのに。 赤帽は一旦、「解党的出直し」だな。
2003年に北海道でやってくれた様に
全国組織を解体して、残りたいヤツは残る
しがみ続けたいヤツは、復活させれば良い。
10年後、20年後、この組織の残存確率は10%もないだろ。
その前に首都圏直下型地震やら南海トラフやら
北朝からのプレゼントが届く可能性の方がはるかに高い。 >>250
無い無い
権力にしがみ付く輩が、はい解党しますって
言うかいな〜 構成員の老齢化による一方的減員、増員の見込み無し。
より、自動的に自然消滅。
盛者必衰の理。 赤帽機関誌の「おくやみ」欄で大体的に発表されている
個人情報をみると、最新の日本人男性の平均寿命80.98歳より
遥かに短命な方が多く見受けられる。
まぁ、そういう事なんだろうな。 ドン・キホーテに行ったら赤帽の人が無料情報誌を持ってきて棚に並べてた タバコ臭かった 赤帽だからタバコ臭いんじゃなくて、タバコ吸うからタバコ臭い。
赤帽関係ないよ
タバコ臭いのは若い女の子でもある。顔が美人なのに笑った笑顔がヘビースモーカーで歯茎の色
が汚いの見たら幻滅デス。
そこらにいるタバコ吸うおっさんも臭い。。 っつか~
鈍器独特の店全体の香りとは言えない異臭に気づけ。 岐阜事務所は腐ってる。ホレホレ三井また、陰口たたいてるわ。このクズに、皆さんきおつけろ。二枚舌、嘘つき、こんな奴が事務所にいるから、腐ってる。まーくさっ、腐った所にハエがわく。 赤帽は何で赤帽被んないの?
分かりやすくていいと思うよ >>260
儲からない、定年過ぎた人がやることねーから片手間の仕事。年金貰いながら 今日、6時半〜7時過ぎに田無から新宿まで青梅街道を走ってた
多摩ナンバーの赤帽はカーナビの画面はずっとテレビのニュースだったなぁ
道に詳しいし、慣れた道だしナビに頼るよりテレビのほうが面白いもんねぇ >>263 そんなん言われちゃ、夕方なったら、隣の車みりゃほとんどがTV見てるよ 走行中に注視したら違反って事だね
んじゃそのTVつけた違反者の車のディーラーはもっと悪い事してるってことになる
まぁ同乗者の為にTVつけましたーやら、なにゃら色んな言い訳があるが。。 年寄りにはキツい赤帽仕事が多いから元はとれないで辞めていく
新車に近い車を買い叩いて増車したり入れ替えしたりする古株だけニンマリ 街で0円で下取りされたサンバーが走っててビックリしたことがある
景気のよい頃は壊れてなくても車検のたびに入れ換えてたからスバルの従業員関係が乗り回してたらしい
ディーラーに苦情を言って判明した
今のは6年目だけどまた車検を更新する予定だけどな >>271
スバル製サンバーorダイハツ製サンバー? 僕は6年目の車検とタイベルの交換が重なったので廃車して
ただの黒ナンバーになった。 耐久性に不安があったダイハツサンバーでも30万越えしてる車両が出てきたな 1boxを買う時、ダイハツで聞いたら
ハイゼットは20〜25万km位しか持たないって言われたので
エブリイにした。
荷室はハイゼットの方が大きいけど
今の仕事は物量が多くないので、エブリイでも問題ない。 スバルのは50万乗ったと自慢の人がいたけどエンジンもうるさく外装のやつれ感がヒドかったな
こんな車で行ったら荷主に申し訳ないと思った 暮れに廃車予定の8年目サンバーにリコールがきた
逝ってるねスバル
リビルトエンジンに交換してくれるならまた車検とるかな 地方は一匹狼では無理で、
組織に属してないと仕事が取れませんか? >>258
岐阜事務員は全員バカなのは知っている。 1日何時間位働いてるの?
家出てから帰宅するまでの時間は? ケースバイケース。
朝7時に自宅を出て、昼12時に帰宅も有れば
金曜日7時に自宅を出て、日曜日の20時に帰宅も有った。 11月になってから仕事が激減してるのですが、私だけでしょうか。 サンバートラックは、なんで受注停止になってるか知っている人教えて下さい。 しかし個人事業主とは言え営業ナンバー付けてデカデカと看板背負ってるのにバカって居るんだよな
あれじゃ周りを巻き込んで事故起こすわ
クレーム入れてもつまらないから全員が赤帽を使いたくなくなるように拡散しまくってる ヤマトのバイトは時給2000円か 経費もかからないしそっちにいくかな 車持ち込みでそれだといいね
昔は1件いくらってシステムだったが、今は時給にかわったの? >>292
東京だけど仕事増えてるよ
しばらく前から現場が増えた
オリンピック効果かな 昔貰ったか買わされたか忘れたが未使用の緑の制服と赤の半袖ポロシャツが出てきた まだ漢字で赤帽のやつ 昨日の夕方、逗子市のアーケードに突っ込んだ2tトラックの会社は都内の赤帽が経営者? >>299
4トンも所有してるようですね。
赤帽車の感覚でアーケードに入ったのでしょう。 もう4日連続仕事なし。師走なのに暇だー。都内だけ仕事があるようだね。周りも仕事なし。組合員減るのもわかるよね。 春日部480
り・77-77 暴走軽、ナンバーからして馬鹿丸出しだが運転も馬鹿丸出し。 都内はゴミ仕事だよ。
誰も歓迎しない仕事のオンパレード 今日1時間後に来て120サイズの段ボール箱30個を3キロ離れたところの倉庫に運び込んで、
みたいな急な仕事もやってくれるの?
深夜早朝は当然特別料金かかるだろうけど、平日昼間だったら急な依頼でも特別料金なし? そんな仕事は日常的。
赤帽来るのが時間かかるならと、他社の軽貨物業者に電話しまくる客も普通にいる。
そしてダブルブッキングになったり 赤帽で単身引っ越したのむ場合(大阪→明石)、大阪の赤帽本部に頼むのと、大阪の個人赤帽さんに直接電話して頼むのなら、どちらが安く済みますか? ちょっと机に飾りたくなる軽トラ「サンバー」ガチャが登場!
https://www.goodspress.jp/news/141467/
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2018/01/0126-aoshima-4.jpg
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2018/01/0126-aoshima-1-720x540.jpg
名前は知らなくとも誰もが一度以上は目にしているというものは、世の中に沢山存在します。そのひとつに数え上げられるのが軽トラックのスバル「サンバー」。
1961年の初代登場以来、50年以上に渡って日本国内で走り続けている長寿車種です。この「サンバー」が、何とカプセルトイで登場することになりました。
プラモデルのアオシマが2月より発売開始するのがカプセルトイ「1/64 サンバーコレクション」。
全長は約50mmとコンパクトなサイズながら、「サンバー」が持っている牧歌的で優しい雰囲気を再現。運転席内部の座席からハンドル、アクセルペダルに至るまで緻密に作り込んでいます。
ラインナップは全5種類で、ノーマル仕様の青、荷台を覆うシートが付属した白と緑、アオシマのロゴ入りダンボールパーツが付属するブラックとオレンジが用意されています。
モチーフとなった「サンバー」を生産した自動車メーカー・SUBARUの承認を得て製造されただけあって、その完成度はカプセルトイの域を超えたハイクオリティ。フルコンプリートするだけの価値を十分に持ったミニカーです。
価格は1台300円ですが、ガチャガチャなので、どの車体が出てくるのかは運次第。あまり熱くなりすぎないようにご注意を。 >>311
大阪本部に頼んだほうがいいよ
個人に頼むとぼられるかも 元旦那が赤帽
仕事全然ない探そうともしない育ち盛りの子供がいるのに一日中寝てばかり
やつあたりで怒鳴り散らされたり暴力もふるわれた
今もお金はないけど離婚して本当に幸せ
元旦那には一生会いません なんで結婚したの?
結婚する前から赤帽で収入面とか、子供出来たとき、今後や老後の事
色々話し合わなかった?
結婚後、赤帽したとかわからないけども、ただ単にそういう事いわれちゃ、成功してる自分からしたら残念な事だ 朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw 相撲協会以上のありえない組織が赤帽
間違っても若い人は入るなよ。
人生設計なんぞ出来ないから 赤帽でさえ人間関係を築けないクズが2ちゃんにゴミレス ダイハツ製サンバーは使用に耐えるの?
走行安定性はどうなの?
燃費は?
疲れ具合は変わるの? ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
ZTG8K 100qの場所に運送頼むと運賃19980円+あれば片道高速代
運賃からざっと燃料代で-2500円経費-2500円 貰い仕事なら手数料-3000円+振込手数料 組合費日割り-433円 帰りに高速でも使った日にはさらに-2000円
残りが粗利ってとこか その荒利から、国民年金、所得税、市県民税、健康保険料などがっぽり抜かれる 貰いで生活するには1日約400k×20日、年間10万qは走らないと厳しいな >>316
結婚して数年して赤帽に転職したのです。
そこから変わってしまいましたね。
ちょっとコミュ障なところがあるので、こういう仕事は元旦那は向いてないのでしょうね。
会社勤めも無理そう…今もたぶん赤帽やってるのでしょうけど(確認はしてません)自分一人ご飯食べるくらいの稼ぎはできてるといいんですけどね。
当然ながら成功している方もいらっしゃるのですね。
赤帽全てを否定しているみたいなレスで申し訳なかったです。人それぞれですね。
>>317
ありがとうございます。
親権がどうしても欲しかったのでもめたくなくて逃げました。
慰謝料や養育費もらえたら嬉しいけど、その交渉も嫌なくらい会いたくなくなってしまいました。自力で子育てしていきます。 実はマスオさんな赤帽が意外と多い
ただ離婚されると家を追い出されて金だけ取られる悲惨な奴隷状態に
赤帽やってる限りは他都道府県に逃げられないしな 養育費ってのは親権を得たほうが貰うものだ
そして会いたくないというあなたの気持ちは、子供には関係ない。
自分が楽する為に、気分悪くしたくない為に、子供への責任を放棄しているとも解釈できる 人手不足だって騒いでるけど、まだ例年通りくらいしか学生引越依頼がきてないな
今年は3月末から4月頭の駆け込みがかなりくるのかな どうせ1台しかないから対応できないけど >>331
ここで事情をあまり細かく話できないので・・・
解釈はご自由にして下さって構いません。
ただ愛情がなくなったというだけの理由ならば私もその意見に同感です。 >>330
パラサイトも多いよ
シングルも多いけど
結婚していたとしても親の援助が凄い
または奥さんの収入を当てにしている
だから少し働けば大丈夫w 運賃見直しするの。
引っ越しから宅配に人が移ってるらしい。 赤帽に電話をしたら女名前の赤帽が向かうというので少し期待
きたら白髪頭の初老のおっさん 講釈ばっかで働きも悪かった この板も首都圏とそれ以外に分ければ発展するのだろうに
傍観者より センターから仕事を貰わなければ食べていけない底辺が偉そうなこと言うなよ 高卒後に免許を取ったらすぐ赤帽をはじめる二代目御子息様が増えてる
一度社会に出てからの方がよいのでは >>342
仕事が余っている様子で羨ましい。
GPS配車では必ず依頼主の情報が表記されるので
依頼主として毛嫌いされたら、誰も実行しない。
まぁ、それ位になるまで頑張れ。 地元の求人で田舎なんだけど週5で500万とか週4でも300万とか書いてある
本当にそんな稼げるの? 引越を頼んだので赤い軽でくるのかと思ったらハイエースでオッサンがきた
聞いたら突如故障したので乗ってきたとのこと
まあ荷物が積めたらいいんで納得してやったけど 実際週5の8時間勤務で差し引いてどれぐらい手物に残る? 個人でやるなら週5の8時間勤務なんてナイ
赤帽の社員になるなら別だけど、それなら話が違う。 赤帽興味あるんですけど
東北のほうって仕事あります? 赤帽さん 工業団地近くの公園で昼寝してるかと思ったら仕事田出るのを待機してるの図。 >>353
赤帽募集してて週5で8-17勤務の例ばっかり書かれてた
それで年収500万とかだった 貰い仕事で手取り500万だと1000万以上売り上げないと
率のいい仕事ばかりじゃないので必然的に走行距離は月に1万以上に
休みは仕事のない日ということになる
しかも常に待機状態なので気は休まらない >>357
それは理想的な仕事の「例」を並べてるだけで…
実際は夕方電話掛かって来て、今から300キロ走ってくれないか?とか。
明日朝から仕事入ってるしな〜なんて断ろうものなら、次回の配車リストは最下位転落。
とにかく少しでも金になる仕事は突発だと思ったほうがいい。
定期のおいしい仕事は先輩方にしっかり押さえられてるし。まあ、頑張ってね! >>357 それが事実ならワイそこに引っ越してその仕事する
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.| 犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
. ( )ノノ ) .|. __ .| ( ※下記レス参照 )
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
. .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/: : : : : : : : : :.;\
/-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;\
. / 鍛 '''-,,,: : : ○;.; i
. / /.: : : : :: : :: i ._____________________
/,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i ./
.. ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i / 女子高生との援交資金?
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / < 【 後援企業 】が幾らでも払ってくれるわwww(豪語)
.. .l イ '- :/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/.. \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
ヽトェ-ェェ-:) -r'....  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|__
/ ̄ ̄:::::::::::::l `──'''' :::|  ̄ ̄\
https://imgur.com/a/xDTnw 値上げが影響したのかチャーターは減った
運送屋の代行運転が増えたが値段は旧価格の1h2300円のままだ >>363
俺が代行やってるのは住宅建築資材の会社だけど
中型8t限定までの車両で車上渡しで1h3240円
建物内搬入で引越料金と同じ2h13500円〜でやってる。
帰りが空荷ならお得感があるが、帰り荷があると赤帽車で
往復になるより安くなるから損した感じだ。
仲間内じゃ代行は昔から引越し料金の超過料金
(現1h3240円)を基準にやってるみたいよ。
軽と同じ1h2300円って客に馬鹿にされてないか? >>367
赤帽って素晴らしいな
俺もやろうかな
こんな感じで働けるのは滋賀だけですか? 滋賀って野洲のIBMか昔の関日くらいしか仕事がなさそうだけどな そんな稼げるわけないだろ
滋賀でやってる人知ってるけど週6で8−21で250ぐらいだっけ
田舎では稼げないよ
大阪でも300かそれぐらい
いくらなんでもあの求人は釣り針でかい >>367 年収550万なら年商900万くらい?
900÷12=75
75÷25=3
一日3万の売上か? いわゆる赤帽ミラーというのか。左側のミラー。
最近、赤帽なのに、普通の軽トラの位置についてる車や、
赤帽車じゃない(一般の軽自動車)のに、赤帽ミラーがついてる車をまぁまぁ見る。
後者はヤフオクなどで買って加工してつけてると思われるが、
赤帽車=赤帽ミラー じゃないの? スバル製サンバートラックの助手席側ミラーは
一般仕様でもグレードに依ってフェンダーミラーが有った。
ダイハツ製サンバートラックは助手席側もドアミラー。 最近は軽貨物のナンバーなんて簡単に取れるのな 書類なんてほとんど用意しないでいいし 赤帽ブランドはユーザー獲得に有利なの?
荷主保険は自動でかかるの? >>380
仕事の入りは他のブランドよりは有利かも知れないけど、開業資金、仕事の紹介料などの上納金差し引くと何とも…
ヤマトのフランチャイズは宅急便の下請けがメインだから割に合わないイメージ。 ヤマトは登録費用とか会費とか
終わったビジネスモデル。
労働基準法に引っ掛からない宅配ドライバーが欲しいだけ。 緩和前は荷主の実印に運送依頼書、約款、登記簿コピー、事務所見取り図やら添付させられて申請書が1cmぐらいの厚さになってた
そこで用意できなくて断念する人が多かったんだよな
たいした仕事でもないのによ 嫁の名前で別商店作ったわ 安かったのでアトレー中古で登録した >>375
お前は何を言っているの?
年商=年収
だぞ 普通なら年商=売上高
年商1億円ある と言えば年間売上高1億円。 思い込みなんだけど
年商…会社(個人事業者含む)
年収…個人
赤帽は個人事業者だからまず年商があって、そこから事業経費差し引いたのが年収じゃないの?
まあ、実際の申告はどこまで厳密にやるかだけど、一人親方の小規模だから年商=ほぼ年収で良いのではないでしょうか?
これが従業員抱える規模になると、事業の年商と、社長としての個人年収が大きく変わってくるのでは?
間違ってたらごめんなさい。 年収
http://9ch.net/mh
法人だと法人の年収(ここでは純利益かも)と法人から給料他貰う社長の年収を区別すべし。 >>388
間違えているね
個人事業は
年商=年収
経費を引いたら
所得 年商と年収は違います。
年間売上高=年商
年間売上高より仕入れなど必要経費を引いたのが年収。
乱暴だけどサラリーマンの手取額にあたるのが年収。
所得とは税法上の言葉。 >>392
お前は色々酷いなw
サラリーマンの手取りは個人事業主でも手取りだろw そんなに利口なら赤帽スレなんか見ていないって事だよ。 リーマンショックの時なんか月商が大卒初任給(20万程度)より低かったことが何ヶ月も続いたもんだ
経費引いて手取り給料に換算すると9万くらいだぞ 昨日、滋賀の名神を逆走して正面衝突したのは
宇都宮の赤帽と判明。
道を間違えたのでUターンしただって。
馬鹿は死ななきゃ直らない。 屋号もバレバレ
ttps://news.goo.ne.jp/picture/region/kyoto_np-20180511000202.html
でも、66歳で逆送なんて俺も同じ歳だから注意しよっと トレーラー2台に積み荷、高速道路破損、運送会社への補償、運転手は背骨骨折って
怖ろしいくらいの賠償請求に実刑がきそうだな
2億くらいか 今日某バイパス上りでふらついてた赤帽さん
当方大型ですがお互い当たらなくて良かったですね
手出して謝ってくれて充分誠意は伝わってます
お互い気をつけましょう 還暦過ぎて、引越しがきつくなってきたのもそうだが、とにかく人手不足。
支部のなかで、この俺が、下からベストテンの9位くらい若いんだからね。
大型の家具なんてあると、相棒探すのが大変なんで断るしかない。
ていうか、やりたくない。もう、プロの仕事はできんわ。
ま、最初からずっと、セミプロみたいなもんやったけどな。 ドライバー不足って言われているけど
赤帽は忙しいの? 増車促進催促がうざい 組合員が減ったのを補おうとして 組合員が減って困るのは、仕事捌け無いのではなく組合費等の上納金が減るため。 あの大事故をやった県の組合長って25年くらい前も同じ人だったような レギュラー 141円 @都心に近い埼玉県。
元売り合併したので競争なくなった。 出光で、同じく\141円。
只、出光カード払いで請求時\2円引きで
実質\139円。 >>409
ねずみ講とかマルチ商法の亜種なので減ると困る。 人手不足だから人が減れば仕事が増えるんでない?
自宅警備員も少なからずいるでしょうし 料金上げすぎたんだよな 10%の時にまた改定するし
値上げした料金表を客先に持って行ってまたイヤミを言われるのはもうウンザリ 10%で収入が増えるが、日常生活での出費が増える。
意味あるのだろうか・・・ まあ、
「自主独立」とかいうフレーズは、
リストラされた会社員には魅力的なのかね。
結局、搾取されるだけだが、な。 こんなん宛名書きの内職と同じやん?なんで騙されんの?アホちゃうか? 8-17 GPS待機 先々週 1本 売上約\7000 先週2本 売上約\5000,\10000
今週 2本売上 約\6000,\8000
配車手数料売上の15%
毎月組合費\12000
年金さん達はこれでも良いでしょうが年金さんを食わせる年金はらってる現役はやってられません。現役総代さん達は現役優先配車を総会にかけて欲しい。 タクシーではタクシーは増えても会社は儲かるとされてた。
ところが会社がどんどん潰れてる。 >>429
もっと長期の内容を教えて
これだと1年で
450万円くらいの売上? >>431
えっ?
そんなに売りあがるの?
騙されてみるかなwww 全国の社長教えてください
エアコンプレッサー(重量100キロ)を
赤帽で運んでもらうといくらぐらい掛かるのでしょうか
距離は約10キロです
荷姿はこんな感じでパレットに積まれてます
http://www.off.co.jp/client_info/OFFCORPORATION/view/userweb/images/nisugata/t_3020_1.jpg
福通の営業所から自宅までなんで
積み込みはフォークで荷下ろしは私が手伝います(ハンドパワー) >437
割り増しはない可能性が高いのですね
ありがとう
>438
貼った荷姿はネットで拾った例で開梱したら
横長のレシプロエアコンプレッサーなんですよ。
なのでそのままでやり難そうなら荷台で開梱し下ろす段取りです。
両側に持ち手があるのでドライバーがジーサンなら
無理かと思うのですが片側50キロって
持ち手があっても下ろせないって言われるもんですかね?
以前軽く100キロ以上ある100スケのドラムを
ドライバーと横向けで何回か下ろしたので
赤帽さんにそんなヘタレは居ないと思ってたのですが
まあ依頼する時は開梱画像を添付して
出来るか出来ないか聞きますね。 最近の赤帽も高齢化が進んでます。
僕は箸より重い荷物は丁重にお断りしてます。 >>439
投げ落とすわけにはいかない。
なにか工夫が要る。 >>439
私なら4,860円です。
近くの赤帽に電話してやってくれるところ探した方が早いと思う。 以前、成田空港から長野市内迄150kgのモーター1個
運んだ事が有る。
荷物の引き取りで手間取って、納品先到着が19:00。
フォークマン帰宅してフォーク使えず客と2人で手降ろした思い出が有る。 赤帽はフォーク使えないのが標準だよな
赤帽つかえねー 会社に因っては、フォークの資格は当然として、
指定者以外操作禁止が増えて来てる。 そもそもフォークなんて現場によってエンジンやら電動やらメーカーや仕様もバラバラ。
毎日同じ職場で奴隷労働してるアホは視野が狭いということ >>446
そもそも基本的な操作は同じだろ
一番簡単な電動ATフォークに乗れないのが赤帽じゃんw 一番簡単って何だよw アホ丸出し
普段使ってるフォークが一番簡単なだけで、それは現場でそれぞれ違う
扱う荷物によって難易度も全然違う >>449
>>450
お前らとんでもなくアホだな赤帽か?w
まともに会話が成り立たんなw
座るタイプだろうと立ち乗りだろうと
慣れているとかそうでないとかの話はしてねーしw
赤帽は、どんなフォークだろうと動かせない奴が多数 所沢で無資格者がフォークを運転して
死亡事故が発生し
責任者が送検される事件が起きました。 赤帽よりアマゾン宅配の方が良い。
俺は日給18000円の固定でやってる。 >>455
8時間で18000円ですか?
どうせ長時間働いてんのやろ笑 また年金さんに仕事が当たったよ。現役に優先的に仕事まわさないからどんどん辞めて行ってる現状を本部は新旧役員勢力争い選挙に明け暮れて知らんぷり。自分達の役員報酬だけはきっちり配分。衰退して行くわけだよ。 盆暮れになると事務所の一角が付け届けで山積みに
差出人をみると優先的に貰ってる奴らばっか その程度の経費で美味しい仕事がget出来るんだから
安いもんだ。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
51I >>457-459
なるほど、俺みたいに盆暮れ付け届けもせず
年賀状も出さず、気にいらねぇ役員からの年賀状は
「受取拒絶」と書いて送り返したりしているから
儲からないんだな 申請が簡単になって似たような業者が増えたな
なんとかドットコムだとか 赤帽の軽トラに高速で非常に危険な割り込みされたんですけど、どこにクレーム入れたら効果的ですか?
ナンバーも事業者名も判ってます。 >>464
最短で最も効果的な窓口は
あなた自身です。 赤帽って荷物がある側と受け取る側に依頼主か、わかってる人がいないと駄目なの?
依頼先の車庫に荷物を並べて置いて最初に指示するから
届け先の指定した部屋に勝手にどんどん置いていってほしいんだけど
付いていかなきゃダメ? センターごとにやり方が違うからとりあえず電話かメールしてみ
ttps://www.akabou.jp/business/contact/ 滋賀の赤帽に見積もりもらって、依頼したらそれ以来ガン無視された。
連絡しようとしてもダメ。
何か気に入らないことしたのだろうか。
メールで「見積もり通り依頼しますのでよろしくお願いします」旨
伝えただけなのに。。。
電話もつながらず。。。
もう2度と頼むことはないでしょう。さようなら。 赤帽岐阜事務の三井みゆきはクズです。影口ばかりたたいています。このバカは、自分が優秀だと勘違いしている。ほれほれ、また悪口言ってる。皆さん注意して下さい。このバカはロクな死に方しない。 赤帽そろそろ廃業しようと思って定期の仕事を仲間の誰かに引き継いでもらおうと思ってたんだが
同じ会社に出入りしてる他の軽貨物業者のドライバーに話したら、そこの社長から「10万出すから
そのルート仲間の赤帽にやらずこっちに譲ってくれ」だって。こういうのって他にもある話なの? 仕事のやり取りくらいしょっちゅうあるだろうが、今は仕事より人(あなた)の方が価値があるとおもうけど。 ネットで引っ越しの見積もりして返事が来たんだけど
申込みは電話でと書かれていた。
荷物のサイズや重量を全部言うんだろうか?
面倒くさい。 >>475
あくまで見積もりだからなー
入力したデータだけじゃ分からない事もあるから話をしないと当日トラブルになったりするよ
実際話をしたら軽には乗らない物だったって事が判明したり、当日手伝ってもらえるのかどうかや手伝いが無理なら別途人件費が掛かったりもあるからしっかり依頼前に確認しといた方がいいぞ >>428
「お好きなお時間に仕事を始めることができます」ってのを
すぐに始められてすぐにお金もらえると勘違いしてる。
例えば月曜日から金曜日までは普通に会社勤めして
土曜日曜とかの空いた日にも仕事できるって意味なのにね。 毎日決まったルートをピストンしてると。
チンチン勃ってくるスケベオヤジ。 スピード上げたり下げたりすんな邪魔くさい
軽箱にマーカーなんていらんだろ
だせえ、大型、トレーラー乗ってからいじれカスども ダンパーは低脳馬鹿が多い。
アホ軽はイキリ馬鹿が多い。
プリカスは殺意を覚えるレベル。 赤帽の軽トラのケツ同士をくっつけてる奴らって中で何やってんの? 今の仕事を辞めて独立しようと赤帽、スーパーカーゴ、タウンワークなど色々悩みましたがやっぱり赤帽さんが良いのかなと考えています。仕事は安定して貰えるんでしようか?東北、30歳です 赤帽は仕事を貰うんでは無くて
荷主を自分で開拓するんです。
一番必要なのは営業力!! 結局は荷主にいいように使われるだけ。
会社関係に持ってくと、佐川さーんヤマトさーんだが、うちらはふん赤帽かみたいな態度だからな。
あまり荷主にべったりしない方がいいぞ。
こっちにも客選ぶ権利あんだから。 いねーだろ。
赤帽ってだけで馬鹿にされる。
死ねや。 FC2に毎日配信してる赤帽の人いるけど、月に20万代いくくらいらしい
30万はめったにいかないってね。そこからガソリン代とか払うわけだから
相当厳しいよね >>487
やめとけ
安定した仕事なんて無い。
儲かる仕事ならみんなやってるよ
東京だって仕事が無いのに東北で赤帽なんて悲惨だぞ 営業次第だけど中途半端な田舎の方が以外に需要あると思う。近隣に赤帽無いし古参だからそれなりに荷主が付いてるってのもあるけど 明日引っ越しなんだが
冷蔵庫、洗濯機 運んで貰うときにちゃんと簡易な保護とかしてもらえるのか聞きそびれた
自分でやらなきゃだめ?ってもよくわからん 赤帽の人による 俺みたいにちゃんとしてればハイパットという専用の梱包するもの持参してる
専用の梱包材なくても毛布みたいなもので最低限保護してくれる
流石になんにも保護なしではやらないと思う。ほんの一部困った赤帽の人いるけど
ハズレに当たったらしゃーない・・・・・・ 数年ぶりに覗いたが、相変わらず情報無く
過疎ってるな。
現役も役員も居ないんだろうな? 御会員のドライバーから煽り運転を受けたのですが、どうしたら一番面白いことになりますか?
内容は高速が一車線になる所で気づくのが遅れ20mくらいの間隔の間に入ったら合流後に後ろビタ付けで左路側帯からの抜き返しでした。
正直な話をするとyoutubeに広告収入目的で投稿しましたがもう少し再生数を稼ぎたいです。
おすすめの方法ありましたら教えてください。 >>504
月収80万円も可能と騙されて、時給600円で働かされててイライラしてるんだよ
マジで儲からないからな 売上と稼ぎは違うからね
軽貨物って売り上げで45万円あげてもガソリン、高速代、駐車場、税金、残るのは半分ちょっとで20万円くらい
体力的に考えて普通の人は一日12時間働いて年収200万円〜350万円
重いもの運ばされたり時間してあってイライラする事も多い ×時間してあってイライラ
〇時間指定あってイライラ タクドラと変わりないちゅーことですね? わかりますw 騙されたと思ってピックゴーに登録してみな
世界が変わった >>506
流石に12時間働いて
年収350万円なんて安いわけ無い
どんな計算してんだ?
それに
自営業は
年間売上=年収だっつーの 一日12時間も仕事ないよね
下請けの宅配やればできるけど、してないし
自宅待機で組合の仕事のみで生計立ててるから、一週間の仕事時間は10時間未満だよ、おれは
生活費は親、嫁に出してもらってるヒモです。これじゃ駄目だな >>464-465
電話番号判っているなら直接文句でも良いし、本部・支部にクレームでもよい。個人情報聞き出すなら
「てめぇんとこの組合員に煽られた 電話番号教えろ!!」って脅迫めいた言い方しないで
「とっても親切にしていただいた赤帽さんにお礼の電話したいので番号教えていただけませんか?」
と丁寧に言えばホイホイ教えてくれる。 GWじゃなくても無限連休だよ
どうせ仕事ないんだから 赤帽ってジジイの集まりですか?
ニッコンに出入りしてますが、他のDRが赤帽のジジイばっかなんで。
現場の職人さんにもウケが悪いみたいです。
フリーですけど、集荷先で「赤帽さん?」って言われるのがムカつきます。 うまなり運送さいてー
荷物壊しやがった
2度と使うか >>517
組合だから定年が無いんだよ
本人が辞めるって言うまで仕事ができるから年寄りが増えてく >>521
なるほど。ご丁寧に有難うございました。 6月に入ってから首都圏某支部のGPS配車一本きり。
半月たつのに売り上げ約1万円。
組合員減少に歯止めがかからず、年金さん達を引き留めるため年金さんへ優先配車してる噂がある。
これだから現役が辞めて行くんだよね。 赤帽長野 通常総代会「YouTube動画で増員に大きな成果」
2019年6月14日
https://weekly-net.co.jp/news/46682/ >>527
組合から仕事をもらっているようじゃ駄目だな
組合に流れる前に全赤から直で仕事をもらわないと(笑) 弁当の配達って良いよね。
一軒\3000円で午前中で15km位しか走らないで\15000円だから。
幌車は不可。 組合費年間分で一ヶ月分の給料ほぼ全部消えるから実質11カ月しか給付ないみたい 愛知でトレーラー2台を破壊した高速逆走赤帽はどうしてるのかな >>563
組合脱退して赤帽の看板無しで稼いでいくしかないな 引き合い頂いてうちに切り替えた客先は
チャーター業務を赤帽って呼んでるんだけど
赤帽手配して!って工場から事務所に連絡入って
新入りの事務がほんとに赤帽呼ぶと工場に怒られるんだってさ
赤帽ってドライバーの品質の波そんなすごいの? >>540
めちゃくちゃ差があるよ
赤帽は会社じゃなくて組合なんだよ←ここ重要
ドライバー1人1人が個人事業主で社長だからみんな好き勝手にやってる
ちゃんとした人もいるけどゴミみたいな人もいる
だけど本部は組合費が欲しいからゴミをクビにすることができない状態
サービスやスタッフの質が統一は不可能なんだよ 来週引っ越しで初めて赤帽使うんだけど
チップはいくら出せばいいかな?
距離は都内から都内で10kmちょっとで往復なし、大型家電なしです
荷物も単身なので少なめ全部梱包済み、手伝いは自分と男手もう一人 >>542
@学生なら請求どおり支払って終わりか、お茶などのペットボトル1本程度
A新入社員や独身者なら1000円単位切り上げて支払い「おつりはいいです」
B新婚での家具のみ移動か若手社員の単身赴任引越しでは請求どおり支払って
1000〜2000円程度包んで渡すか、5000円単位切り上げで「おつりはいいです」
C中高年の単身引越しや老人ホームへ引越は5000円単位切り上げ「おつりはいいです」
D夜逃なら深夜割増に10000円単位切り上げで「おつりはいいです」
・・・以上、過去の経験による大雑把な傾向 >>542
荷物も梱包済み、積み降ろしは手伝う、距離は10km。
たぶんそれ美味しい条件だと思うよw
来た赤帽が何かお礼したいくらい良い人だったら飲み物でもおごってあげてくれ。 今月22日火曜日は即位礼正殿の儀だぞ休日割増し収受忘れるな 30代 40代で手取り5万程度しかないのに赤帽続けるのはなんでなんでしょう?
他に仕事がないけでもないし、自営に憧れてるのか一人が気が楽とかあるかもしれないけど、
その年代で手取り5万程度じゃいずれ大変な目に合うだろうね
年収手取り50万未満らしい・・・
親のスネかじり、親が居なくなったころ50代、それでも低資金のまま。。
先の読めない馬鹿が身近に居ますわ まぁ見ててコミュニケーションもロクに取れない奴だから
他の会社に採用されないから、赤帽に来たんだろうけど、赤帽に居ても邪魔ですわ
仕事もできずクレームもくる、そんな奴に仕事任せられませんわ
引導わたして、さっさと居なくなればいいのに
すいやせん。じじぃの愚痴でした 赤帽では生活ができません!
だいぶ前の話ですが新人の頃、赤帽の某営業所に行ったら赤帽職員に本業は何やってるの?と聞かれたことがあります。(笑)12年間続けましたが辞めました。ある程度お客さんを見込める、定年後のお小遣い程度の収入で良いという方以外はオススメしません! 赤帽車購入資金、開業資金で200万少し出したから元取るまで辞めませんって言うが
赤帽車廃車して元取る前にまた車購入という負の連鎖
3年ローンで車買い、2年半で廃車した輩もおる・・・ どうなってだこの業界 >>551
余程、能力がない方なんですね。笑
普通に仕事出来れば、月40万なんて楽勝なのに笑笑 能力のない人間は赤帽廃業だからな
他の仕事でうまくいかない奴が赤帽に来る奴は、赤帽でもうまくいく訳がない
そういう低能がたまに居るんだよ 仕事全体が減ってるのに新規加入者いれるなよ。それに輪をかけ新人優先配車。みんな怒ってるよ仕事減るから。新人虐めも酷くなる一方。 最低賃金790円の田舎じゃ無理だ
単価が高すぎる
相手に高すぎると言われ断られる
20km未満で〇〇円ですっていうと、99%断れる
首都圏、他県からの仕事しか引き受けれんよ 働き方改革のせいか、急ぎの荷物も減ってチャーターあんまり入らなくなったな Pic go とかのネット依頼グループはめちゃくちゃ忙しくて車足りなくて赤帽さんでも何でも登録してくれれば好きな方面長短距離選んでもらって構わないと誘われて皆で登録しょうぜーって動き こっちの方が仕事ありそうだ。
GPS配車毎日エントリーしても週に1〜2本20kmが当たるだけだもんね。 ニュースを見ると、人出不足と高齢化が原因か
熊本は組合員 何名いたんだろうか?
うちの県のそんなに人が居なく、年々減ってるからから危うい 熊本は全盛期400人破産前は190人
永年、トップが変わらない運営だから
限界が来たんだよ。
悪事もここまで! 破産前190人ってマジ?
こっちの県100人切ってるけど・・・
県理事長は、3、4年おきにコロコロ変わる
こっちの理事長の悪事は知ってるが、みんなダンマリだよ 赤帽って加盟金やらなんやら払って、赤帽デザインの車買わないとダメなんですよね? 最近見かける「部屋までの荷物の持ち運びはしないけど引越9900円から」って軽貨物の広告見て
「お前んとこいくらでやるんだ」なんて値引き交渉してくる奴いるけど「安くてよかったね。んじゃ、
そっちに頼めば・・・」軽く断ってる。元が安いんだからそっから価格交渉なんかしてくんな。 お腹すいたー。仕事暇で3日間食事抜き。首都圏本部はエントリーして仕事もらえなかったらカップ麺1つ配給してくれ。赤帽餓死って新聞に載るよ。 お腹すいたー。仕事暇で3日間食事抜き。首都圏本部はエントリーして仕事もらえなかったらカップ麺1つ配給してくれ。赤帽餓死って新聞に載るよ。 お前が餓死しても本部は困らないよ
暇なら営業でもして自分の客を取って来いよ ハロワにチラシ置いてあった
人手不足なんだろうけど上に言われて圧力かけられてるのかな 2008年のリーマンショックで組合員が半分近くになり2011年の震災で半分を切った
人手不足と新規会員で盛り返して来たのにコロナでまた減りそう
うちももう脱退しようかと思ってる コロナのおかげで首都圏ですら激減なんだから地方はおしまいよ >>592
早まるな、もう少し様子見てからでも遅くないと思うけど ピックほにゃららに登録したら仕事選び放題でほくほくだよ。本部あてにならないからね。赤帽だからと差別されず気持ちよく仕事できますよ。 赤帽の使えない爺連中は、PICKに来るな。
迷惑やわ。自分所の仕事しろ。 組合にとっては組合費を毎月納めてくれる大事な組合員 4月からの同一労働同一賃金の件でお客に「おたくに1万円払ってるルートはほかの軽貨物の人は9000円でやってもらってるから
4月からあんたも9000円でやってね」と言われたら値引きすることしか交渉能力のない赤帽はその値段でやってくれますか コロナでキャンセル続出。
今は水曜日の定期しかない。
もう首括るしかないかな。
みなさんはどんな感じですか? みんなそんな感じ
自分の仕事が減ってセンターの仕事も減った
定期が頼み 赤字申告で住民税非課税だとたった1円前月より売り上げ少ないだけで30万円もらえる。うれし〜。申告は赤字に限るね〜 1週間仕事なく赤帽車動かしてなかったらフロントワイパーに廃車無料のチラシが挟まっていました。配車有料15%を知ってるな。 ここでつか?
己で営業努力出来ない為、組合費を納めて仕事を貰ってる無能が集う場所はw そうですよ
無能のくせにプライドが高い老害のたまり場ですよ その通りだな
荷下ろしで65のじじぃが疲れて尻もちついて座って休んでの依頼主から見られて、
もう君、2度と来なくていいよって言われてた
それみて俺は本部に直接クレームお願いしますって言って、本部の電話番とじじぃの屋号教えた 熊本の赤帽破産って
ネズミ講発祥の地だけに納得するわ
赤帽の人、大昔に年末宅配で来てたけど
全然配達できなかった
所詮赤帽は年寄りのチャースポ馬鹿集団
加盟金やらフランチャイズ商法と同じで仕事がないw
黙って宅配やれや >>621
お前、えらい言いようやのう〜
素人が黙っとけ 配車エントリーしても配車なし。今月売り上げまだ3万だよ。仲間も皆さんお暇で家賃収入だけだよとマスク着用の井戸端会議で1日が終わる。都内は猫の額でも年間100万円近い固定資産税が来るから皆さんオフィスビル建てて家賃収入がないとまともに暮らせないんですよ。 うちもマジヤバい。
食品、日用雑貨関係の赤さん忙しそうだけど、うちは企業向けの紙関係だから激減。
どうしたもんかねw ご愁傷さまw
仕事貰えんなら、こんな所に居る意味無いじゃんw 今更営業したって客は増えないから6月まで耐えるんだ 頑張りましょう
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倒産前に荷物を移動しちまって「うちは末締め翌末払いね」を信じて6月末の入金待ってたって事務所は
もぬけの殻だぞ 次のシーズンは溝が浅く使えなさそうなのでそのままスタッドレス履き潰すのでドライに替えない。 >>631
タイヤ重くて燃費悪くなるなてこと無いの? 組合から10万支給される事を期待して待ってるが、うんともすんとも
言ってこないのは、何故だ。 組合費半年間免除とかお知らせが来ないけど、しっかり取るつもりなの?大半の組合員困っている時に......一部の役員さん達の私服を肥やすための組合でなく組合員のための共同組合であってほしいですね。 役員チェンジでしょ。
給料泥棒は要らないよ。
組合を食い物にしている。 新人優先配車に皆怒り心頭、仕事ない中みな首を長くして順番待ってるのに来る仕事先に新人は配車。新人終わればすぐ次の仕事先に出す。今まで組合費に手数料、新車購入リベートと赤帽を支えて来た私達を冷遇するな!平等にしろ! 給付金申請が我々の今年の仕事です
該当しないような設定のものでも取りあえず役所の窓口に直行
配車を待つより収穫があるかも 辞めてもう一回加入したら新人優先歯医者できるよ
加盟金払って車両持ち込みで メリットは十分ある 松石さんに戻ってきてもらって組織を立て直してもらいたい 首都圏のサービスステーションが、コロナ理由にして閉鎖が相次ぐって本当なの?
本当なら、泥船だよね・・・
悲しい、なんでこんなに赤帽のブランドが衰退してしまったのか・・
誰のせいなの?
誰が今の現状作ってしまったの?
鳴きたいです・・・ 閉鎖することで全国の赤帽に響く?
首都圏のサービスステーション(赤帽関連)の存在知らなかった
そっから仕事貰ったことないし
東京から離れている県だけど影響は未知数 破綻したら単組ごとの経営になるのかな
組合費も上納分がなくなるからだいぶ安くなるのでは 首都圏の総代会で外部監事の公認会計士の発言だから重い 昨日は待機中暇だったからん回オナニーしたと自慢する年金古参やめて下さい。そのベトベト拭き取った手でお客の品物触るなよ! 組合員各位
毎年組合員名簿を郵送しておりましたが、コストもかかり郵送でのお届は困難になっております。地区会出席時にお渡しいたしますので地区会に是非ごご出席いただきたいと思います。また支部はじめ各ステーションに置いてありますのでお立ち寄りの際お受け取りお願いいたします。誰かの分として受け取ることもできますのでよろしくお願いいたします。皆様のご理解のほどよろしくお願いいたします。
名簿を郵送するお金すらないはずなのに今年度の役員報酬等には年間5800万円余り計上。専門家にこのままでは3年後には破綻と言われたそうですが変わらずこの運営は健全なのでしょうか? 仕事がないので廃業することにいたしました。
知りうる限りの赤帽出入り会社を同業他社に教えて他の方々も仕事がなくなり廃業する決断がスムーズに出来るよう最後のお手伝いをしたいと思います。 2年前に増車して3台持ちの赤帽さん 埃をかぶって常に貸駐車場に並んでる 本日ん千万円かけた赤帽配車システム不具合発生。一部の人を除き登録するも配車受けられず。本日の本部は役員報酬削ってでも登録者全員に休業補償しろ! 新システムの△△空間なる組合員のための情報交換広場は案の定、執行部批判を主とする決まった組合員達の溜まり場になってる状態。文句あるなら組合を辞めればいいのにね。この△△空間自体閉鎖すればよい >>658
雇われ人根性丸出しw
お前は会社と組合の違いから勉強しとけ 組合員で免取後でも仕事引き受けてそんで事故ってばれたバカがいるらしいな 組織批判を展開して裏では組織から批判止める見返りに金をもらいトーンダウン。金がなくなれば又批判を繰り返す。組合費をそんな輩の為に使わない事を希望します。 潰れはしないだろ
首都圏でも1000人はいるみたいだし
潰れるなら先に地方でしょ
熊本のように 赤帽に見積もりを頼んだら、赤帽を名乗る二人の知らんオッサンから見積り結果の電話がかかってきたんだが、いったいどういうシステムになっているんだよ??怖くなったから他社に変更したよ( ;´・ω・`) >>670
赤帽は会社では無く、個人事業主です。
赤帽〇〇とか、赤帽✖✖とか屋号が有るでしょうが。
いい加減理解してよー >>672 そうなんですね
こちらは某県で全体で80〜110人規模の県ですが、毎年10人前後辞めて行ってます
平均年齢もどんどん高くなり、人も減っていってます
自分はまだ30代後半ですが、今の車が壊れたら辞めるつもりではいます
先が不安ですね 赤帽の看板がないと中々難しい 首都圏理事長が自分の報酬額あげて自滅の道を選択したぞ! 首都圏や人口が100万規模の地域じゃないと無理
15万20万くらいの人口の所に住んでるが、多くて60件程度だ
平均30〜50件
暇な時に14時頃〜21時までしてる
配達のみだし、気楽でいい
不在なら車内で本読んだりスマホいじったりタバコ吸ったり飯食ったりのんびり
電話がきたら届ける
金にはならんがストレスフリーで気楽
このままじゃまずいから先考えてる エコノミー症候群になるかも また腰や肩、首を痛めて古傷になってるOB多し >>677
それは年取れば誰だって肩か腰か膝かどっか痛くなるもんよ 赤帽は白い営業車じゃないとダメ?今度エブリィジョイン買うんだけどシルバー注文したよ。 赤帽は電話の取り合いなのかよ?ひと昔前のテレクラかよw 食品、医療品、検査品なのに毎回幌車以外のとい言わないと不衛生な幌車と汚い身なりの高齢ドライバーを配車して来る。配車係は依頼するお客で不衛生な幌車で良い荷物か判断できないのかね。
他社は不衛生な幌車が来ることがない。 九州の組合員で事故って無免&無車検&無保険がバレたバカがいるらしいな なぜか赤帽をやたら利用するようになった会社はしばらくすると倒産していく
金だけは獲りはぐれないように 配送メンバーを見て社会的に問題のある方がいた場合に直接その事実を依頼元に伝えようと思います。楽しみですね。 はじめまして
今別の個人事業からコロナなどの影響もあり軽配送業への転職を検討してます
赤帽スレで聞くのは可笑しな話かなとも思いますが、どの会社の軽配送業がオススメですか?
住んでるエリアは東海地方なので田舎ではあると思います >>692
無いです
初めてのジャンルに挑戦ですので どうやって仕事を得るの?
開業する前に仕事を見つけたほうがいい
知り合いやコネで
組合からの紹介ではほんの一部で生活できるほど稼げないと思う
特に田舎ならなおさらね
開業する前に1か月の経費いくらかかるか計算したほうがいいよ
車のローン、健康保険や国民年金、ガソリン代、組合費、ケータイ代、生命保険等他多数・・・ >>695
43です
遅いし厳しいのは理解してます >>694
組合からの紹介ってどの様な本数や単価の仕事が回ってくるのでしょうか? う〜〜〜んとね・・・
あんまりね、ここに書き込むとまずいこともあるんで、書けないな
まずは説明会に行って見たらいいよ
貴方は毎月の経費いくらかかると思ってて、開業資金いくらかかり、
赤帽組合の紹介の仕事のみでいくら稼げると思っていますか?
ちなみに43なら全然世の中通用する
転職回数多すぎて再就職困難って例? まず軽貨物始める前に、そのような人が毎月の経費や収入について、どのような考えを
持っているのか俺も知りたいです。
だいたいの予想でいいですよ
あっ、このくらいかな〜って程度で 先輩からのアドバイス
迷っているなら辞めたほうがいい
絶対に失敗する
しかもこんな所で相談に来るという事は私生活でも頼れる人が居ないのだろう
そういう人は失敗する >>701
アホなレスすんなや
私生活で相談出来る人が居ても素人なんやからこの業界については無知やろ
もっとマシなレスしたれや 組合の控室を覗くと偉そうに語ってる701みたいな奴いるわ キラワレモノ >>706
他の軽貨物よりも断然マシが分からないお前って笑 パチンコパチスロ搬入時給6000円だと バイトのほうがマシとは 赤帽料金で散々やったわ >>710
キミも赤帽開業すれば時給6000円やで また裏配車に戻ったんじゃあ無いのか?
車検書、保険証ちゃんと出せよな会長さん! 主観的な見方で良いから40歳なら赤帽って年商いくら行けば成功って言えると思う? 今日関東の赤帽ファーストクラス配送03-5658-5767って所に引越し依頼しようとしたらとんでもない額言われたからここで晒します。
引越し先の距離は80m、荷物内容は家族4人分くらいの量、1番大きい荷物は3ドアの冷蔵庫、女1人でも持てる本棚や組み立て式の棚が合わせて8個、段ボール120サイズの箱が30個弱の内容で12万円って言われました!距離が近くてもどうしても人手が1人では足りないし車も3台必要になるとまで言われました。80mですよ?歩いて1分の距離ですよ?因みに家電だけの運びでも5万円と言われました。おかしい所思い今度は別の赤帽に電話したら今度は3ドアタイプの冷蔵庫はどの赤帽も受け付けない運ばないというシステムになってますと言われました。いやいや、過去に他県とはいえ他の赤帽で今の荷物と然程変わんない量でしかも同じ冷蔵庫も一緒に2キロ近く離れてた所へ2時間貸切で9千円でお釣り帰ってきたのにこの差は一体なんなの?
今日中に違う業者にお願いしたら当たり前だけどちゃんと見積もり聞いてくれて1時間で9千円で契約出来ました。
余りにもおかしいんで書き込み掲示板に書こうと思いましたし、明日本社にクレーム入れようと思います。 >>717
個人晒したらあかんやろー
1時間9000円って赤帽料金にもございませんよ笑 ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えて下さい >>717
1時間9000円てなに?
人工料ってこと?
車使わんで歩いて済むならそれでいいけど
車使うならずいぶんパンチ効いた内容だね >>717 大昔は2時間8240円だったけど、そん時の話? 契約して作業終わった後に料金違うなら文句言ってもいいけど見積段階で言うなよ。
規定の運賃で合わないから断られたんだろ? >>717
ウチの場合あまりにも「安く安く値引き値引き」とうるさそうな客はわざと多めの金額をふっかけて断られるように仕向けることあるよ 軽トラック「ハイゼット」など10車種計62万4105台(2014年8月〜20年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。不具合により、高速道路上で接触事故が1件発生している。
https://trafficnews.jp/post/104136 一見さんから錦鯉の配送の打診あったけど、断った
福岡県から広島県、30キロ10ケース
鯉が途中死んでもノークレームとは言っていたけど、死んだら死んだで絶対揉めそうなのでやめといた。
錦鯉運んだ事ある人いますか? 赤帽仲間の仕事を安く見積もり、取ってしまう非道な赤帽さんているのですか? >>734
鯉はノークレームだけど死んだ鯉の入っていたケースは臭くなって使えなくなったので新しいケース代と鯉の移動手数料でケース一つに付き100万円請求される可能あり。発地と着地が組事務所だったかもしれませんね。 >>735
お客持ってると偉そうにしてセンター配車の仲間を馬鹿にしてるくせに車が探せなくて困るとセンターに配車依頼してくる客持ってる赤帽のほとんどはそのような非道赤帽ですよ。 客を持ってなくてセンター頼りのくせに偉そうにしている赤帽よりはましだろ 赤帽の引越しで同乗させてもらおうと何件か電話したんだけど
コロナ渦で同乗はダメと断られた。ホントにダメ? 月の手取り10万くらいでいいんだが
のんびりやれますか? >>793
センターに電話してみて道場OKの人でたのんでみるしないな
>>740
10万でよければ大丈夫だよ 売上10マンだと組合費、ガソリン代、帰りの高速払ったら赤字レベル ネットに運賃表あるけど本当にあの額とってるの?
めちゃくちゃ高くない? >>744
取引先から赤帽だともう少し安くいってくれるんだけどなあ、とかいわれたんだけど地域によるのかな
計算したら正規の運賃よりは安かった
ちなみに荷作業時間(じゃあいまから始めます、でストップウォッチ?)とか距離ってどうやってはかってるの?
ということは見積もりよりも高くなることあるってこと? ムリ
値引き合戦が起きないように組合で料金が決まってる >>749
出来るよ
値引きと言うか相見積もり取って
良さそうな所と価格交渉だよ 赤帽の奴って仲間内から仕事を廻して貰って当たり前と思うやつが多すぎ >>752
言えてるけどそれも生きていく術だね。
下請けが居ないと、親分垢が成り立たん 渋谷周辺で赤帽を狙い撃ちにするクレーマーがいるんだって? 連合は最低賃金引き上げに反対してるよな?
最低賃金が上がると非正規や派遣社員を低賃金で搾取出来なくなり、連合加盟の大手企業社員の給与や福利厚生に悪影響でると踏んでるんだろ
連合は労働者の代表面してるが大嘘だよな
労働者を搾取して不幸に貶しているのが労組であり連合 40代・既婚男性が脱サラ「週6日労働、体重10キロ減。手残り35万円」軽トラ運送業の光と闇
https://gentosha-go.com/articles/-/39503 赤帽車に「赤帽仲間募集!集え!」と書いた捨てっかー貼ってたけど、
赤帽仲間が増えると、荷物の取り合いになるから、逆効果じゃない?
本部は喜ぶだろうけど、、、 >>759
手取り35万あったら赤帽では上位5%の成功者じゃね? 赤帽さんを利用する立場でスレチならすいません
今度単身引越しで赤帽がダントツで安かったから申し込んだんだけど2時間で終わるんですかね?
移動先は車で15分くらいのとこです
ちなみに軽トラが出発したら自分はどうすればいいんですか?
電車とかで自力で現地集合?
電話したら明らかにおじいちゃんみたいな方が1人で大丈夫なんかね
自分も一緒に担いで手伝うのかな >>763
自分も利用者です
所要時間は荷物量次第だと思います
トラック1台分の単身レベルであれば2時間は余裕でしょう
搬入はしますが荷物をばらしたりはしないわけですから
移動は、自分の場合は自家用車があったので自分で移動していました
移動手段を聞かれた記憶がありますが、車がない場合乗せてくれるのかはわかりません
基本的に現地集合の認識でよいと思います
また一般の引っ越し業者と異なり、赤帽利用の際は依頼者も手伝うのが普通だと思います(HPにも記載があったかと)
人員に関してはなんともいえませんが、過去利用では少なくとも困難を感じたことはなく格安で(それこそ他社で14万見積もりのところ2.5万など)気持ち良く引っ越しができました 知り合いが赤帽を一緒に始めない?と行ってきたのですが実際どうなのでしょうか
当方あと2年で受かれば個人タクシー開業をしたいなと思っている者です
私は地方都市なのですがあまり赤帽の車両(専用車両?)を見かけないのですが儲かるものなのでしょうか? >>764
参考になる!
ちなみにあなた自身も冷蔵庫や洗濯機など一緒に担いでトラックに積み入れしたんですか?
1人しか来ないみたいだから自分もおもっきり手伝わないと行けないのかなあ
地味に荷物あるんだよな、、 数年前まで現役の赤帽していました。
30代 引っ越しはみんな年寄りだらけで、自分にほとんど回ってくるので
何度も経験あります。
赤帽に限らず、人には当たり、ハズレがあります。あたりは、自分のように何度も経験し、
冷蔵庫もハイパットという業界で使用する梱包材も準備しています。
ハズレはおじいちゃんがきます。梱包材もなし、態度も・・・っと。。 ここに人はあんまりいないようだけど、
16時ごろまた来るから聞きたいことあれば答えるよ まじか
そんなおじいちゃんが冷蔵庫や洗濯機運べるの?
出来ればなにもしないで待ってたいが担いで一緒にやるのしんどいな
早朝だし眠くて力出ないよ >>770
運べないなら意味なくね?
引越しにならんやん 「儲からないからやめたほうがいいよ」と控室で騒いでいる奴ほど辞めない不思議 ちょっとお聞きしたいんですが
忍者ハットリくんの妹の名前を教えてください。 ライバル社が増えすぎた 前は軽貨くらいだったのにね 東京支部長が言ってたよ。
辞める奴は辞めりゃいい。
残った頭数で賦課金分担されりゃいいんだよって。
さすが北陽地方の思考だよな、あはっ 赤帽車でウーバーイーツとかピックゴーなんかの仕事ってしてもいいか誰か知りませんか? >>782
単組によって扱いが変わるのでは?
PickGo 正式にNGの通達ありました。
ハコベル 名指しでのNG通達はありませんでした。
フードデリバリーも通達無し。
ハコベル登録自体は赤帽車でも通ります。
営業ナンバーや車両、貨物保険しっかりしてれば
大丈夫です。
登録しましたが一度も受けていません。
運賃割に合わないと思いますけど。 赤帽脱退を伝えたら、年度末(1月末)まで組合員だから赤帽カラーを白くしたらダメだって。
気に入らない(理事長に従順でない組合員)は仕事を干すは妨害、嫌がらせ、イジメはするはで、一度加盟をすると地獄に落ちるよ!
昔ほど仕事も無いし、自営業と言うよりただの軽トラ付の派遣。 >>784 マジでそれ。私の住んでる県だと派遣よりも会社員に近い体制になっていて組合が無責任なところが露呈している。
無責任なため色んなところから指摘されているが良くなる気配はなし。 >>785
レスありがとう。
理事長は組合の私物化。
「賢いのは俺だけでいい、他はバカのままでいろ、俺の言うことだけ聞いてろ」って感じ。
円満脱退は途中で死んだ時だけ。
あとは何かと難癖をつけてきて妨害、嫌がらせをしてくる。
赤帽に加盟を考えている人はよく考えて欲しい。
そして、組合から嫌がらせ、いじめ、妨害を受けた人も情報を書いてもらえたらありがたいです。
私もこれから暴露していくつもりです。 >>786 赤帽車のローン終わったら法人化して後のことは自社の顧問弁護士に頼んで逃げるんだ。
「お前に仕事が取れるのか?」とかいう脅しがかかるらしいけどうちがなんぼ仕事振ってるのかわからん状態なので離れたら困窮するでしょうね >>787
レスありがとうございます。
もうすでに仕事を干された十数年前から自立赤帽になりました。
先輩赤帽から可愛がってもらっていたので、同業の白帽を紹介していただいて交流が広がりたくさん仲間が出来ました。
自分でもホームページを作って顧客の獲得をしていきました。
そして地元と全国にお客様と仲間のネットワークをつくることが出来ました。
ですから赤帽に依存しなくてもやっていけるようになったのです。
赤帽車のローンはありません。
それでも今まで赤帽でいたのは他の人から見ればくだらないと思われますが、自分的には赤帽から仕事を干されいじめられても、それに負けない奴もいるということを見せつけたかったからです。
実際、いままでたくさんの脱退者が私と同じように仕事を干されいじめられて悔し涙を流しながら辞めていきました。
中には自殺までした組合員もいます。
私はおかげさまで依存赤帽の誰より売り上げをあげています。
そしてある事がきっかけで今までくだらないプライドにしがみついていましたが、もういいやと思う事があったからです。 >>788 赤帽で一生飯を食おうって意志で開業したわけではなく、元々大手の運送会社を渡り鳥してきたのでその一環って思ってます。
ぶっちゃけ、ここのスレでこういう話をしている仲間たちで赤帽よりもゆるーい組合を作れれば良いなと思ってたりします。
赤帽を除けば軽輸送は単独の会社か一般企業によるフランチャイズしかないので協同組合という意味ではもう一つ選択肢があれば自殺とか不幸な結果になる人が少なくて済むように思うわけです。 赤帽組合脱退、廃業の手続き、時間的な流れ
詳しい方いらっしゃいますか 自分も赤帽を10年ほどし、脱退しました。どこの県かは言えませんが、
20代で開業し、廃業いたしました。
廃業理由は上記にあるように、いじめですね。
あまり細かくはかけないですが、嫌気がありました。
>790さん
理事長に脱退しますって言えば、すぐ脱退です。
税務署と組合に廃業届を提出し、車を処分すれば、2,3日ですべてが終わります >>789
ありがとうございます。
実際に裏赤帽のようなものはありました。
しかしやはり烏合の衆、対立して分裂などがあります。
今は構築したネットワークを通じて仕事の依頼をしていますし、こちらの地域で依頼があれば対応しています。
なにせ組合は全くあてにならず、使い物になりません。
依頼しても仕事を受けてくれなかったり、クレームになるような赤帽を送られます。
ですからその地域のネットワークを利用した運送会社だったり、法人化した大物赤帽さんに依頼した方が確実で対応がいいです。
とても親身になってくれます。
よくここでクレームの書き込みがありますが、おそらく大半は組合から派遣された依存赤帽の仕事だと思います。
自分で獲得したお客様では無いので責任感も無いまま仕事をするからだと思います。
これを読んだ赤帽に仕事を依頼してみたいと考えてるお客様は、各都道府県の組合本部よりその地域の法人化などをしている大物赤帽(赤帽車の所有台数が多い)や、ホームページを持っている赤帽、SNSで頻繁に発信している赤帽を選んだ方がいいと思います。
そしてお世話になっている赤帽さんも多いのでネガティブな事を書きたくはないのですが、もうタガが外れました。 >>790
各都道府県の組合によって多少違うようなので、所属している組合に聞くか、同じ組合員、脱退した組合員で知り合いがいれば聞くのが確実です。
基本的には赤帽の年度末の1/31の90日前に脱退の旨を記載した書面(組合に脱退届があるかも)
廃業か独立かでも陸運局へ運送事業経営変更届(陸運局で書いて発行してもらう)
赤帽車のカラー、マークを取り除いた写真(正面、後ろ、横)
※ステッカーを剥がす場合YOUTUBEで検索すればいいですよ。おすすめは電動ドリル+トレーサーこれが一番楽です。 >>791
20代で10年やっていたなんて、けっこう活躍されていたんですね。
赤帽の人材としては本当に勿体ない。
まぁ、若ければいくらでも早くやり直しがききますからね。
組合以外でも組合員からも妬み、密告、いじめなどがありますから。
本当に陰湿な組織です。
仕事を干すにしても、最初は決まっていた仕事をいきなりキャンセルさせられて、組合から受けていた定期の仕事以外にまったく何も言わず配車されなくなります。
そして遠回しに耳に入って来るように仕向けて来ます。
不満があるなら直接言ってくればいいのに黙ってこういう事をやってくるから頭にくるのです。
すべての単組がこんな感じでないことを祈ります。 >>790です
レス頂いた方々ありがとうございます。
脱退を真剣に考えたいと思います。 >>792 やはり、裏赤帽みたいなものはあったんですね。
開業して日が浅いですが赤帽の良いところ、悪いところが見えてきたところです。
赤帽から逃げた人が加盟している大型トラックの組合が県内にある理由がなんとなくわかりました。
これで赤帽が怖い組織、悪い組織であると思われてもアレなので付け加えておきますが運送会社の経営ノウハウのある人が加入して理事会とある程度距離を置いて営業するのであれば有用なものかも知れません。
ガチの素人から始めるのであれば地域で小型輸送をしてる会社に勤めてから勤務先の会社に「持ち込みのトラックだめですか?」って流れで開業に持ち込んだ方がかなり得策です。
結局、赤帽をボロクソ言うみたいな文章になってしまった。悪口という意図はなく事実なので申し訳ない。 >>798
ご冥福をお祈りいたします。
明日は我が身、皆さん気をつけましょう。
あかぼうサーチ、座間市、幌車、該当2名。
状況的に朝、神奈川で積んで宇都宮の工業団地までの途中での事故かな?
現場は立体交差のインターチェンジの所で、左から合流してく車を避ける為に右に車線に移ったけど右に寄り過ぎて中央分離帯に激突してしまったのかも。 >>797
私にとってはとても重要な情報です、ありがとう。
軽貨物はすべてウーバー化するのでしょうか?
AmazonFLEXなんかと組み合わせれば、また単価さがるんでしょうね。 運転が下手くそとかではなく、無理なスケジュールでの運行が問題。
個人事業主だから運送業界の三時間ルールが適用されないってのを盾にそういう仕事の振り方することがある。
参入を緩和ではなく厳しくすべきである 規制を強化されると、我々軽運送にもタコグラフの装着義務などがされる可能性がある。
仕事の量が不安定なのだから、稼げるときにできるだけ稼ぐことが出来なくなる。
仕事がドンドン舞い込んで忙しくなれば嬉しいし楽しくなってくる。
自分で仕事をコントロール出来るのが自営業の醍醐味。 求人サイトで、宅配ドライバーを募り、偽装請負(職業安定法違反)契約をさせる仲介業者やデリプロ、運送事業者との報酬、労働時間・条件に関するトラブルや悩みは…
厚生労働省労働基準関係情報メール窓口
へ是非通報・連絡してください。
悪質な労働条件を改善するには労働者の声が必要です。
★厚生労働省労働基準関係情報メール窓口
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html
★偽装請負の違法性
労働基準法違反|中間搾取の禁止
職業安定法違反|労働者供給
労働者派遣法違反|無許可での労働者派遣
https://keiyaku-watch.jp/media/kisochishiki/gisoukeoi >>802 どこの県とは言いませんが赤帽でもそこそこ大物のところが手伝ってくれる他の赤帽のスケジュール管理をしてる場合があるので規制強化はされないと事故は増えると思います。書類上は違ったとしても自分で仕事のコントロールをできない(断ったら次は仕事振らないって言われたり)こともあるのでそういうのは防ぐべきじゃないでしょうか? 給料って本部から振込みですよね?
明細みたいなのってもらえるんですかね 朝6時から夜9時まで働いて月60万って聞いて悩んでる
個人事業主だし働いた分だけ稼げるとは聞くけどさぁ・・・ それ売上な。それも随分盛った売上。
そこからガソリン代オイル代タイヤ代経費
所得税地方税市町村税国保年金
払わなきゃいけないわけよ個人事業主だから
平均手取り28万〜30万が関の山
時給換算で900円ぐらい きっついなぁ・・・
せめてボーナスあればって感じだけど、ないもんなぁ
8時間働くとすると月手取り20程度か 宅配委託ドライバーは人間のやる仕事ではない
刑務所へ行く方が遥かにマシ 自分で営業して仕事増やすのはいいけど、その地区から動けなくなるよね 高校新卒で開業
50にして理事長って
一応立派だな >>814
今じゃ毎年数億稼いでるって聞いた
平じゃ無理 市区町村議員選挙
男の場合
必須事項
1.政党の政治塾へ行く(たとえば自民党ならTOKYO自民党政経塾)
2. 国会議員の秘書になる
3. 消防団員(防災士も)になる
4. 神輿を担ぐ
5. 町内会の運動会で活躍する
加点事項
1. 投票日に35歳未満
2. 180以上
3. 学歴又は経歴が良い
4. 自営業又は士業
5. 駅前での朝立ちする際、自分の顔写真付いた自作のビラを1時間あたり10枚以上配れる 赤帽に転職しようか悩むわー
手取り20万くらいでいいから8時間以下の労働環境がほしい >>817
手取り10万以下
労働時間は、12時間以上?
長距離ならずっと下道 赤帽用の車買うだけで250万かぁ・・・
買えないことはないど、買ってからその分すぐ取り戻せるのかが問題 ガソリン値上がりしてるのきつくない?経費で落ちるんです? 総収入35からの手取り22くらいなんだけど、赤帽になろうか悩んでる
収入減ってもいいから残業少ない仕事がしたくて 金晩積みの月朝下ろしで積置料2750×3請求された。
東京配送センター
埼玉や千葉みたいに初めから積置無し、回送無し、深夜無し、下道指定すれば
良かったのか。 423 国道774号線[] 2022/11/13(日) 16:35:16.26 ID:UeAgRQ35
ここで80万稼げる100万狙えると書いているのは、偽装委託契約を結んだ労働者を現場に派遣している零細運送事業者(=水屋=ヌキ屋=ピンハネ屋)なので応募者欲しさに誇大宣伝をしますが、彼らの言う100万は手取り額ではなく売上です。事業は粗利6掛けが基本なので、100万なら60万、50万なら30万が営業利益です。そこから租税を払えば、良くて半値が”給料”になります。
しかも業務委託ドライバーの多くは租税も年金も払っておりません。脱税者ですから行政ブラック。未来永劫、年金も遺族年金も公的保証も受けれません。行政的にも、リアルに最底辺認定者です。
業種別平均利益率も運送・郵便はワースト3、僅か2%。アマゾンやヤマト運輸の巨額減益からも分かる様に、運送・郵便事業が如何に利益を出せない斜陽産業か数字が証明しています。
軽配送ドライバー、宅配ドライバー募集の広告が常時掲載されているのは、少子高齢化による人手不足ではなく、低収入で、奴隷・家畜の様に長時間労働かつ重労働を余儀なくされ、身体や精神がもたず辞めてしまうからです。人間のやる仕事ではありません。
『個人事業主』『自由に働ける』運送関係求人広告は100%詐欺なので騙されてはいけません。懸命な諸氏は、転職を考える上で、宅配乞食の道だけは選択肢に加えないでください。
業種別平均利益率
1 不動産業・物品賃貸業 10.29%
2 学術研究・専門・技術サービス業 10.03%
3 宿泊業・飲食サービス業 5.19%
4 建設業 4.81%
5 情報通信業 4.45%
6 その他の業種 4.32%
7 製造業 3.85%
8 生活関連サービス業・娯楽業 3.72%
9 運送業・郵便業 2.69%
10 卸売業 1.77%
11 小売業 1.50%
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ48速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1667467307/1 >>826
その中でも赤帽ってマシな方だと思うんだけど・・・
田舎だと売上50万は滅多にないからそこから6掛けだと30万
国民年金基金入ったり、労災加入したりで手取り20万ならそんなもんじゃね? 1日8時間フルに働いて手取り20万切るなら家庭持ってるならキツめ
定年後とか一人暮らしなら問題ない額
赤帽の何がきついって8時間の枠が決めてしまったら辞めるまで永遠とその額で働かされること 赤帽ってそんな儲からんの?
辞めて直で請ければ良いじゃん。 ATの赤帽もいる時代
拠点元によって、ドラレコ取付補助でたり、アルコール検査キット無償配布とか、差があるのはわかった
稼ぎたい人より、運転好きなタクシー運転手向けの職業だわ 個人が出す額としては少額だろ
大きい会社ほど組合あるし似たような額よ
仕事を会社内で回すことで10%のマージンはデカすぎるわ 当方九州某県
高齢化とコロナで脱退者がかなり出たけど
二ヶ月程前から愛知と静岡向けの自動車関連の
急送が増えてバブル状態
踏ん張っていて良かった
でも、バブルはいつか弾けるけどね ガソリン代高騰に関して、会社から何か補助金みたいなの出てる? どーでもええけど高速で燃費走行されたら邪魔
金魚のフンみたいな運転も邪魔
とりあえず高速に乗るな
お前ら邪魔 思わぬ誤算…。『クローズアップ現代』がとらえた、フリーランス転身「宅配ドライバー」の悲惨すぎる末路
https://gentosha-go.com/articles/-/49641 「首相を襲撃するなど言語道断です」木村容疑者が最初に頼った宇都宮弁護士が喝! 「あいつが何を考えているかわからない」と答えた元赤帽の父親との本当の関係とは?
https://shueisha.online/newstopics/125191 地元に少なくても3台増えてる
田舎だし仕事の奪い合いになりそうで嫌だわ そのものができなくなる可能性が残念ながら生じてしまったため ありがちな独身ディスじゃなくて非常に良かった
好きに生きたらええよ 居住証明書を所持する個人の域内における移動
シェンゲン協定加盟国が発行した居住証明書を所持する第三国の国民は、3か月間を上限にほかのシェンゲン協定加盟国への入国と滞在が認められている[30]。より長期に滞在するためには、滞在を予定しているシェンゲン協定加盟国の居住証明書が必要である。シェンゲン協定加盟国に長期滞在する第三国の国民は、特定の条件においてほかのシェンゲン協定加盟国に居住する権利を有する[31]。 日本で天皇をわざわざ維持するぐらいの芸当は見せたのに、傀儡のカリフを作ることは欧米も考えないんだな。
散発的なテロの方が表面上安定しててもある日突然イスラム圏全土が一気に襲ってくる可能性を抱え続けるよりマシと考えたのか、単にイスラム憎しなのか。 エジプトにコプト教会、シリアやアルメニアに東方(キリスト教)教会があるということは他宗教に関して寛容だと思います
確か人頭税を払えば元の信仰が認められたと思います
イベリア半島においてムスリムを一掃したレコンキスタとはまさに対照的 そりゃキリスト教はアブラハム教の一宗派だからな。
もし同じ所にヒンドゥー寺院か仏教寺院か道観か儒教の祀堂でもあったら無事で済んだとは思えない そもそもエジプトもアルメニアもイベリア半島もキリスト教徒の居住地だったのにそれに侵攻して信徒から多額の税を取り立てておいて寛容だのどうのこうのはね。 エジプトの場合、末期ローマ時代は修道院は大荘園領主で、免税措置を受けていた。そこで働く小作人や荘園の代理経営を任された地主は修道院に収穫物を収めるだけで、政府へは免税措置を受けていた。イスラムは、征服後これらの土地からも税金を取り立てたので、当時の記録を残せる知識人階層たるキリスト教修道院側の資料では、酷税と書き立てたんよ。
更に当初のアラブ人は、商業税や遊牧民の家畜頭数への課税は知っていたが、土地課税という概念を知らなかったので、エジプト征服当初は『貢納』だけを課した。
これは土着エジプト人にとっては税軽減の側面もあったから、大規模叛乱もおきずイスラムの支配が割とスムーズに受け入れられたのだ。
イスラームが『寛容』というわけではないが、最初から『多額』の税を取り立てたわけではない点は留意すべきかと。
重税問題が起きてくるのは、アッバース朝時代に領土拡張が止まり、略奪品をアラブ人に分配できなくなり、「土地課税」という概念をアラブ人が理解するようになってきてから。結局末期ローマ時代と変わらない税制になり、更に『貢納』は地租と人頭税に分かれるようになった。 敵対的に支払い拒否すれば、処罰されるから、そういう意識で支払い拒否する場合は、叛乱を起こした。実際アッバース朝初期は多数の叛乱が起きた。この時期は、アラブ人にも土地税が課税され始めた時期なので、アラブ人も一緒に叛乱を起こすことがあった(エジプトの場合)。
しかし多くの場合は、支払い遅延という方法をとった。
逃亡という手段もある。例えば、逃亡先の村がアラブ人地主の村だったとする。そこで匿われて働く。地主としては生産がアップし、しかも逃亡者の分の税金は支払わないのだから、その分利益が増す。特にアッバース朝初期は、アラブ人地主も地租課税に反発していたから、このようなケースは多く見られた。 赤帽岐阜事務員の三井は、陰険ババ―です。皆さん気おつけて下さい。ほれほれまた、悪口言ってるわ。
組合員の皆さん、こいつは二重人格です。 ダイハツがアレなんで、とうとう指定車両の一時停止が本部から正式に出たね
4ナンバーなら新車ても中古(5万キロ以下)好きな車買って良いんだって 熊本は一度破産したけど今は半導体バブルに沸いてるってほんと? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています