運転手の待遇をよくすれば問題は解決する程甘くないんだけどね。
人件費の安い中国で生産された商品がコンテナ船で大量に安く
大都市に直接輸送されてる現実をみんな無視している。
つまり大型長距離の仕事はいらなくなってるわけ。
Amazonみたいな個別配送にヤマトが手を出さざるをえないわけ。
運転手は不足してるんじゃなく、供給過剰だからAmazonみたいな
非効率な仕事が成立するわけ。
まあ日本の製造業が中国、韓国、台湾に負けたから
陸運が衰退したってわけ。
まあ運転手や共産党のアホには理解できないだろうけど