【彩の国】埼玉県のタクシー★7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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今日、滑川町の森林公園南口前のバイパスでjpntaxi見かけてどこの会社かと思ったら
東京の日本交通だった。多摩ナンバーで三鷹の車だった。
新車で早速いい仕事してるね。
中古車ばかりの鶴ヶ島交通に新車クラウンコンフォートがつい最近入った。
jpntaxi高いから今のうちにクラウンコンフォートの新車駆け込み導入したんだらう。 川越交通もクラセダ駆け込み導入してるな。
今までは都内下がりの車が入ってたけど
最近は新車を駆け込み導入してる。
やはり中小のタクシー会社はjpntaxiは高すぎるだろう。 飛鳥交通所沢の乗務員の制服で上下黒の制服を見かけたが桜にN化するという噂は本当か? >>720
残念
あいかわらず都内の払い下げ
ナンバーは新しいが新車は一台もない >>724
ヘッドレストが大きいから新車かと思ったよ。
飛鳥交通所沢の上下黒の制服は東京無線のおさがりらしいな。 飛鳥八潮(元協栄)にNV200入っていた
どこのおさがりだろうか・・ テレビドラマ「駅前タクシー湯けむり事件案内」で撮影協力、静岡の熱海交通自動車(株)が破産
12/1(金) 13:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171201-00010002-biz_shoko-bus_all
熱海交通自動車の本社
熱海交通自動車(株)(TSR企業コード:440061539、法人番号:4080101012528、熱海市渚町24−1、設立昭和15年12月、資本金1000万円、原英之社長)は11月28日、静岡地裁沼津支部から破産開始決定を受けた。破産管財人には平岩哲行弁護士(平岩法律事務所、沼津市市場町8−15、電話055−935−4833)が選任された。
負債総額は約2億5000万円。
熱海市では古参のタクシー会社。近年はタクシー約35台を稼働させ、民間車検工場として自動車修理も行っていた。観光客を主な利用対象としてきたが、平成に入ってからは熱海地区の観光客数の減少により次第に業績が悪化。採算性も低迷し、資金繰りも限界に達したことから今回の措置となった。
なお、平成15年から17年にかけて放送されたTBS系列の2時間テレビドラマ「駅前タクシー湯けむり事件案内」シリーズで登場し、同作品の撮影協力を行っていた。
.
東京商工リサーチ
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最終更新:12/1(金) 15:03
東京商工リサーチ >>726
飛鳥八潮のNV200は新車だよ。
最近、大宮にも入ったし。
飛鳥は元々日産党だから、jpntaxiは入らないかもな。 >>729
お話ありがとうございます。
しかしあの色は草加八潮のほうではかなり目立ちますねぇ 暮れなのに暇で、暮れと言う気がしない。
年を越せるかが問題だ。 運転中、妨害や嫌がらせする奴はどんな強面だろうがガタイが良い奴だろうが、男、女関係なく覚悟してやれ
仕事に遅刻してでもその場で報復してやる
チャリもな
ぶち殺す
実際には殺車しねぇけど、俺もケンカ売る
逃げるなら全力で逃げろよ
俺は追いかける
警察沙汰になったて構わね
面白いから
ストレス発散できるからヤレや というか、埼玉で駅から乗って、急いでとか大至急とか言って捲し立てる客いるんすかね? ジャパンタクシーぼちぼち見るね
後ろからだと思ったよりでかい
>>733
普通にいるよ
がんばりますって安全運転するけど 県内でjpntaxiがいる会社は
川口自交、丸大、西武ハイヤー、熊谷の某社くらいか。
クラコンしか入れてない会社にとっては
jpntaxiは高すぎて駆け込み受注でクラコン入れてるよ。
コンフォート系も受注は締め切ったけど
駆け込み受注分は来年の2月まで作るみたいだから。
クラウンセダン、プリウス、その他タクシー専用車種以外入れてる会社はjpntaxi入れるだろうけど。 >>735
そうか、だから日交埼玉の整備工場に廃車や転属車でもなさそうなのに
ナンバーの無いクラセダがいたのか。
いくら綺麗に磨いても使い古せばナンバーの内側は汚れたままなのに
ここが綺麗だったからなぁ・・・。 >>734
堂々と。急げません。他乗って下さいとか言ったらまずいんですかね? 「タクシー料金」、以下を熟読。
http://www.csn01.com/%E5%B0%8F%E3%83%8D%E3%82%BF/20160202.php
http://suzured.com/45.html
↑頭に叩き込む!
初乗り510円〜680円?と大きく違う!!→同じ距離を、タクシーで乗っても初乗り料金が違うから、「タクシー会社に因って運賃が大きく違う!!」
※「何時も、同じ距離で○○○円。高い!!」とは(・・?
「何時も」って、知らんがなぁ・・・。初乗り料金が違い、走行距離と井戸時間差の加算料金、深夜時間帯割増、など色んな条件が全て違う!!
「高い!」と云われる、「記憶」もいい加減。「記録」、「領収書」を常に携帯し、領収書に「走行距離」も明記しているのだろうか。
タクシー料金は、「初乗り料金」「走行距離」「時間帯」で大きく違う!!タクシー料金が高い!!、と感じるかなら常に確実に「初乗り料金510円」のタクシーで、「深夜時間帯を外し」てタクシーを乗るべき。 そして、その都度に状況に応じ!道を指示。
一度に道を云っても、覚えられない!!「次、○○だけ」
※タクシーは、距離が毎回に大差なくても、運賃は大きく差がでる。そういう乗り物。これを、頭に入れてタクシーに乗るべき。
【何時も○○円は、通用しない。メーター料金だけ、乗車された分だけは確実に料金を頂く!
料金の支払いがないなら、「110番通報」 をします。】
遠回り?高い!、と云われるなら通行する経路を全て指示をするべき。
タクシーに乗らず、歩く!自転車!電車!バス!
タクシーは、同じ距離・同じ道でも「他の条件」で運賃が大きく違う!! 「そういう性質の乗り物」です。
タクシーの料金が高い!!、なら独り歩いて帰りましょう!! 【初乗り510円タクシーだけ!】
飲食費=「店舗などの支払い」+「交通費」
「交通費」は必ず!!必要なので、「飲食費に高い!!」と飲食費を安く!! >>738
迎車だと余計にややこしい!
最高で¥350違うからなー。 みなさん保証人どうしてます?転職するにも頼む相手がいない・・・ >>720
川越交通は南大塚の練馬タクシーからのお下がりがメイン
あれだけセドリックだけだったのに、気づいたら練馬タクシーのお古だらけ。
練馬タクシーからナンバーも変わらず、そのまま社名だけ変えてる。 >>741
身元保証人がいないっていうのは結構ありますよね。
やっぱタクシー運転士とかだと親族には頼みにくいし。
まぁ5〜10万円程度と少し高いですが保証人代行の会社に頼むしか。
ただ人の足元を見る商売なのでヤクザとか絡んでたり騙しがあるかも知れないので
ちゃんとしたところを探さねば。 >>735
岩槻タクシーと東松山の観光タクシーにjpntaxi入ったね。
西武ハイヤー飯能にも入ったね。西武も最初は導入したくなかったみたいだけどこれから少しずつ入れるみたいだ。
県内でも本格的にjpntaxi入るのはクラウンコンフォート系の製造が終了する来年春以降だろうね。 寄居の本間タクシーにjpntaxi入ったね。
同時期にクラウンコンフォートの新車も入ってるね。 越谷市在住でタクドラへの転職を考えています。
越谷市と旧浦和市ならどちらの方がオススメでしょうか? >>749
春日部の構内権持っている会社からの移籍。 東松山交通もjpntaxi入ったね。
埼玉交通や、つばめはまだjpntaxi入ってないかな? >>749
春日部の構内権持っている会社から、松◯交通へ移籍。構内権はせんげん台。 わたしもタクドラへの転職を考えています。
大宮と浦和だとどこがよいのでしょう?
近くだとイワタクよく見ます。 杉戸町の太平交通にもjpntaxi入ったね。
jpntaxiは試験的に入れてる会社もあるんだろうけど
価格的に考えても思ったより早く普及してるよね。 生産が追いついていないのと、値段が高すぎるのと、補助金が少なすぎる(対象台数も金額も)からだろ ここに居る人達何歳ぐらい?
底辺工場社畜だけどタクドラ転職考えてます 飛鳥交通所沢に年末に駆け込み受注の黒塗りクラウンセダンスーパーサルーン新車が入ったね。
jpntaxi入れてもらいたいのに。 転職・就職考えている奴はスレ最初から読み直せ
体裁と内容は大違いだぞ >>763
JAPAN TAXIはグレートとかで、コンフォートみたいにテールとか、違いがあるの? jpntaxiは2グレードあって
上級グレードはメッキとカラードバンパー、メッキホイールカバー、
下のグレードは黒バンパー、普通のホイールカバーかな。
上級グレード導入してる会社が多いね。
川口自交は下のグレード入れてるね。 爆笑wwwwwwwww
85国道774号線2017/12/19(火) 14:54:45.42ID:uFYHuMd5
まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。 JPNタクシーはオリンピック絡みの補助金とかあるの?
オリンピックのロゴつけてるのが多いよな >>767
あれはオプション料金が無料だから、トヨタが「とりあえずつけときますね」ってやってる。 ジャパタク納車情報スレになりました
騎西タクシーの130クラウンまだあるかな 騎西タクシーの130クラウンはまだあるような気がするけど。
そろそろjpntaxiで代替されるかな? 宮原交通にJPNタクシーが入るらしい
県南交通に入った、宮原交通に入るとなると宝交通にも入るだろう
(みんな同じ資本=宝来建設グループ)
ただ宮交と宝は日産との関係が深いので本当にトヨタ車が入るのか? 日産だとnv200を除けばノートe-powerしかないからな。 東京のドラは血反吐を吐いています
410円
業界全体で2%の増収って個人タクシー
の事だろ。 川口自交さんは、川口駅で待機できなくなったんですか? 話題にぜんぜんならないけど、日栄交通(さいたま市)って
あんまり見ないけどどれぐらい稼働してるの? >>777
つまり桜Nに入って「かわいがられ」て
カタツムリになって上下関係の痛みに耐えて霞が関"配車"の居酒屋タクシーするのが勝ち組って事か 所沢の新所タクシーが今年に入りクラウンコンフォート新車駆け込み受注で導入したね。新所タクシーはnv200一台持ってるけど。
同じく所沢の国際交通と宮本交通もクラウンコンフォート新車駆け込み受注で導入してるし、所沢地区は西武以外jpntaxi全く入る気配ないな。飛鳥交通所沢も年末にクラウンセダン新車一台駆け込み受注で導入してるけど、基本的に都内下がりの車を入れるらしいから。
隣の入間市や狭山市(丸大と第一)にjpntaxi入ってるのに、所沢の事業者にもjpntaxi入れてほしいよ。 浦和のつばめグループで会社の規則は昭和交通が一番が緩いから楽みたいだぞ…つばめ本体は細かいことにうるさい >>779
日栄交通は無線売り上げ少ないから稼げないよ。駅付け以外に大宮南銀や西川口とかにも出没してるからなぁ 宮原の太平交通にjpnタクシー
飛鳥上尾にNV200の新車が入ったぞ >>785
優秀な人間がいないからうるさくなるだけだろ >>787
社長の息子がNで内勤して、修行したらしい! >>788
背景と壁が東洋交通っぽい。
東京つか飛鳥本体でもバッタが塗り替わる頃までweb画像が東洋交通だった。
飛鳥が東洋の車両写真を使うのは日交本体公認なんだろうが、
蓮田は自分のところの黒塗りクラコンやセドを出したくないのかね。
それはそうと上尾で飛鳥行燈のJPNタクシーを見かけたんだが
>>786が見た太平じゃなければ車両代替が県内有数の速さの上尾タクシーより先に
飛鳥がJPNタクシーを買ったという事になるなぁ。 入社したけど…得意の駅は外されて…ボロいセドリックになって…日の足切りもあるし…まーしゃないか…Nの真似ね ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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897ZT 飛鳥交通所沢も元大成、元緑の古いクラウンコンフォートを早く入れ替えてもらいたい。
元みずほは割と新しいけど。
そもそも飛鳥交通所沢の社長って元緑の社長だったっけ? 飛鳥交通も多摩地区の営業所にもjpntaxi入ってるみたいだからね。
入間市駅はjpntaxi結構いてびっくりしたよ。
丸大がすぐ入れて年末から今年にかけて西武ハイヤー入間も入れてるからね。
狭山市の第一交通はまだ一台だけらしい。
飯能の原市場タクシーはセドリック生産終了後はクラウンコンフォート入れてるのね。駆け込み導入もしてるみたい。
近郊タクシーも新エンジンクラウンコンフォートに全車入れ替わってるみたいで。
近郊タクシーは黄色、オレンジ、ピンク、水色、シルバーとボディカラーが豊富。
最近、埼玉第一交通飯能の稼働率が、結構いいみたいだな。
それにしても所沢にjpntaxiがいないのは… 岩槻アピ○閉店記念!!周りから集まった情報をまとめてみた(不審な客として扱われていたH・美代○の事)
長宮(旭段ボール脇の香取神社のある細い道沿い住み)のH・美代○(80歳位)は、虚言が多いから、話半分で聞いてた方がよいような人。
口では偉そうな事を言ってるが、やらせると全く出来ず、実態が伴わない。
昔、PTAの簡単な役さえ出来なくて周りから非難されてた。また、パートの仕事に出ても、毎回すぐに辞めてしまう事で有名だった。仕事内容を理解するのが遅く、首を切られた事もある。
中学卒業後、晩婚だったが、その間も無職。また口が臭かった(地元が一緒だった人の話)。
H・美代○に似て、息子3人とも働けない。
今まで面倒な事は何もしてこず、有り余った時間で、自分家の為になる事や、自分がやりたい事だけやってきたズルい人らしい。そのためか、健康そのもの。
顔の骨格はマントヒヒ。デカい唇。がめつく欲深い。
物流が多く、川通公園(やまぶきスタジアム)、スーパー夢らんど、新岩槻郵便局がある地域。
大口に住む息子(H・フミ○)はアピ○で試食品を食べ荒らす迷惑行為をしていた。
フミ○は昔、職場で給料泥棒だと言われ(仕事が出来ず、何もしてない)、会社を辞めさせられた。そのお金で小屋を建てたみたいだが、会社の人達は、半分自分達の物だと思っている。 なんかすげぇ電波が来たな・・・
飛鳥がjpnタクシー大量導入御傾向がある
徐々に前フェンダー細長ウインカーのセドが消えていくんじゃないか?
あと気のせいかイースタンの飛鳥行燈って飛鳥本体と色が違う?
(イースタンは黄色じゃなくレモンイエローに見える) 戸田で降りたら、みどりタクシーってのがいた。戸田に会社あるみたいだけど、初めて見たわ。 【お手柄】痴漢と間違えられるかも…自踏切内に立つ女性をタクシー運転手が発見、乗客の女性2人と救出 東入間署が感謝状
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518990623/
望月孝史署長から感謝状を贈られた藤原春菜さん(中央)と親松紳次さん(右)=東入間署
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180218-00010007-saitama-000-view.jpg
踏切内で飛び込み自殺を図ろうとしていた女性を発見し、列車が通過する直前に間一髪で救助したとして、埼玉県の東入間署は、
富士見市のタクシー運転手親松紳次さん(74)と東京都板橋区のアルバイト藤原春菜さん(23)、富士見市の同秋元沙友里さん(26)の3人に感謝状を贈呈した。
親松さんのタクシーに乗客として乗っていた藤原さんらが連携。列車が通過する直前の救出劇に同署は「とっさの機転と連携が一人の命を救った」と3人の行動をたたえた。
同署などによると、昨年12月23日午後9時15分ごろ、富士見市東みずほ台3丁目の東武東上線の踏切で、市内の無職女性(47)が線路上に立っているのを線路脇の市道をタクシーで走行していた親松さんが発見。
踏切近くに車を止め、乗客だった藤原さんに救助を依頼した。
女性を見てとっさに異常を察知した藤原さんは車外に飛び出し、踏切内の女性に駆け寄った。「大丈夫」などと声を掛け、抱き締めるなどして女性を落ち着かせ、踏切の外に避難させた。
この間に、タクシーに同乗していた秋元さんが110番した。踏切の外に出た直後に警報機が鳴りだし、遮断機が下りた。女性は家族間のトラブルで悩んでいたという。
藤原さんと秋元さんは職場で知り合った友人。この日は鶴瀬駅近くの飲食店で食事をした後、タクシーでみずほ台駅に向かう途中だった。
藤原さんは「線路の上でぽーっとしている女性を見て、まずいと思った。踏切の外に避難した直後、遮断機が下りてきたので助かってホッとしました」と話した。
感謝状を贈られた親松さんは「踏切内の女性を見て何か様子がおかしいと勘が働いた。自分が救助に行けば、痴漢と間違えられるような気がして、藤原さんにお願いした。乗客が女性だったのが良かった」と振り返った。
2/18(日) 23:13
埼玉新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180218-00010007-saitama-l11 未経験でこの業界に興味があります
手取り20〜25ぐらい欲しいんですけど
久喜周辺だと厳しいですかね >>801
久喜周辺だと手取り12〜15万位かな
頑張って竹ノ塚以南の会社に
今朝は武蔵野線止まってて、沿線はウハウハだろう >>802
ベテランでもそれぐらいですか?
久喜駅のタクシープールには結構たくさんドライバー居るけど
生活成り立ってるのだろうか? >>803
年金生活者多いよ。それ以上稼ぐと税金で持ってかれちゃうしな >>804
年金無いと厳しいですねー。大宮や浦和でも12〜15万(手取)でしょうか? 所沢交通もクラウンコンフォートを駆け込み導入したね、
所沢はjpntaxiなかなか入らないね。 西武が所沢に入れたじゃん
ほかの事業者は無理だろw >>805
>>806は文体から見て日交埼玉の上位のドライバーらしいから例外と見ていいよ。
日交埼玉やつばめの上の方ならそうかもしれないってくらいで。
見沼交通が時々正直な数字で求人広告を出すから参考にするといい。 埼玉でも一部の人は稼いでるけど…やっぱり都内じゃないと厳しいのかな 久喜とか蓮田とか春日部とか北東部は
どれぐらい稼げんのでしょうか? >>810
たしかに日交だが、満勤者の平均ですよー! >>810
>>813
805です。参考になりますレスありがとうございます。
経験がないもので助かります。非常に厳しい業界のようですね。 県南西部地区だけど
毎月税抜き70万はやってるよ
隔勤5.5〜7.5万/日13出番 >>806は手取りとは書いてない
つまり営収税込30万? >>816
給与でしょう。おそらく抜き営収55万の給与税込30じゃないですかね。 浦和つばめ共同無線の中でやってますが、2月は売り上げ税込みですが86出来ました。総支給額は47でした。内訳は言えませんが…有給二日取ったけど達成できましたよ。 >>820
おお✨すげー。手取り38万くらいですかね? 東京都国立市の飛鳥交通国立営業所が
日本交通化するようだ。
埼玉県の営業所もこれからどうなるんだろうか。 >>822
50代以上の新人も若い人も(これは会社によって)いるので
気にする事はあまりないと思いますが
社内の空気ですとかは難しい所もあるので
行きたい会社の車に試しに乗って運転士さんに世間話してみるといいかもしれません。
今熊通のドライバーさんと車の話で盛り上がってきたところです。
>>823
大宮は絶対台数が増えるから歓迎すると思いますが(イースタンどうするつもりなんだろう)
浦和進出は日本交通にとってデカいかもしれませんね。 >>825
つ>>786 >>791
太平のは俺も確認した
上尾は確認してないが上尾のガス充填所に太平も来るからそれじゃね? 飛鳥交通所沢の元大成のサイドウインカーの無い白のクラウンコンフォートはボンネット内がオレンジだから多分都内のチェッカーの中古で大成が購入してから結構な年数たってるから
100万キロくらい走ってるだろうな。
早く代替してもらいたい。
ただトヨタ車は頑丈だからガタガタにならないね。日産ならガタガタだよ。 飛鳥毛呂山営業所で募集してる。
固定¥181034プラス歩合、入社祝金10万って書いてある。
1勤務14時間12勤務。
さいたま市の太平自動車宮原営業所は
¥172030プラス歩合になってた。 36協定に記されてるとおりだろ
当然残業して20時間だよ つばめ無線は特に浦和東口なら新人でも稼げる…
西口もパインズホテルもあるし…
他の駅だとワンメーターと夜の飲み屋の糞無線で我慢してコツコツやらんと無理…
本体は新人だと毎回車も車庫も違うし内勤があれだし…仕事より会社にストレス溜まる…もうすぐサヨナラ >>700
【パチンコと暴力団】上納金を巡る脱税事件で特定危険指定暴力団・工藤会関係者「工藤会系組長が、大手パチンコ店運営会社側から5千万円を受け取ったと聞いた」と証言 福岡地裁
http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511313575/ >>834
日交ですが、黙って事務所の言う事きいてれば大した事ないです。 体裁ばかりで運転手の気持ちなんて少しも考えてないからな。
ただの駒 どこの会社も事務所の人間は、運転手の代わりは、いくらでもいると思っている。甘やかせとは言わないが気持ち良く仕事させてほしい。 どこの自動車を使った旅客事業でもそんなもんです。つまりバスとかね。
トラックだとドラEVER辺りに求人広告だしているところは
給与以外の待遇の良さで希望者を募っているところがあるからそうしたところの方がいいんじゃないです? 手取り20がやっと…真面目にやってもあれだね💧 上尾タクシーの求人で無線No1とかなんとか・・・ここっていいのかな。本体はイワタクだと思うけどイワタク自体もかせげのかしら? >>840
具体的な地域はどこでしょう?
>>810が上げた名前のところではない(その地域だとしても)のはわかりますが・・・
>>841
.「上尾では」無線No.1って事でしょうな
確かに上尾は構内タクシーが東西に分かれた影響で
市域の東西に関わりなく無線客持ってるのは上タクと飛鳥しかなく
UDトラックスがある分上タクの方が無線数有利というのは想像できる
ただ稼ぐなら日交埼玉を始めとして北区の上尾寄りの方に車庫構えている大宮のタクシー事業者も多いので
日交埼玉のドライバーの書き込みを見る限りでは日交埼玉の方がいいと思う 埼玉日交もオリンピックラッピングしたJapan入ったな。 タクシー運転手ひき逃げ容疑で逮捕 大阪・都島区
3/25(日) 7:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180325-00000010-mbsnewsv-soci
MBSニュース
24日未明、大阪市都島区で会社員の男性がはねられ重傷を負ったひき逃げ事件で、タクシー運転手の男が逮捕されました。
ひき逃げなどの疑いで逮捕されたのは城東区に住むタクシー運転手の浅井知多男容疑者(66)です。警察によりますと、浅井容疑者は24日午前3時前、都島区内の府道でタクシーを運転していて、会社員の男性(38)をはね、腰の骨を折るなどの重傷を負わせて逃げた疑いが持たれています。
警察は防犯カメラ映像などから浅井容疑者を特定し、浅井容疑者のタクシーには人をはねたような痕があったということです。当時、被害者の男性は事故の前から道路中央に座り込んでいたという目撃情報がありましたが、浅井容疑者は、「既に路上に人が倒れていて、手前で止まったので人とはぶつかっていません」と容疑を否認しているということです。
.
MBSニュース
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十三駅前の焼き鳥店で火事
勤務する中学校の女子トイレ侵入 32歳の教諭逮捕
最終更新:3/25(日) 7:11
MBSニュース 長野市のタクシー運転手死亡事故・乗用車運転の男は飲食店で飲酒か
3/20(火) 19:37配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180320-00325146-sbcv-l20&pos=4
長野市のタクシー運転手死亡事故・乗用車運転の男は飲食店で飲酒か
長野市できのう乗用車に衝突されたタクシーの運転手が死亡した事故で、乗用車を運転していた男は事故の直前まで酒を飲んでいたことが関係者への取材でわかりました。
きのう午前2時半すぎ、長野市鶴賀権堂町の長野大通りの交差点で、Uターンをしようとしているタクシーに乗用車が衝突。
この事故でタクシーを運転していた長野市松代町の谷口守さん67歳が死亡しました。
乗用車を運転していた長野市吉田の会社員・松本明容疑者44歳が酒気を帯びた状態で運転し、事故を起こしたとして現行犯逮捕され、きょう検察庁に身柄を送られました。
一方、事故直前のおととい午後11時からきのう午前2時ころまで、松本容疑者がJR長野駅近くのビルに入る飲食店で2人で酒を飲んでいたことが関係者への取材で新たにわかりました。
警察は松本容疑者が酒を飲んで制限速度を上回る速度で運転し、タクシーに気付くのが遅れたとみて、詳しい状況を調べています。
.
最終更新:3/20(火) 20:57
SBC信越放送 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 乗り合いタクシー・NPOや住民が送迎 モデル地区で高齢者の足 実証
[2018/03/07]
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/37738
交通弱者の移動手段の確保の仕方を探るため、群馬県は新年度、公共交通が乏しい地域で実証実験を行う。複数のモデル地区で数カ月間、高齢者らの買い物や通院をNPO法人や住民有志による送迎、乗り合いタクシーなどで支え、低コストで利便性が高い仕組みを構築する。
運転免許を返納する高齢者が増加する中、交通弱者支援は喫緊の課題で、持続可能な支援方法を県内各地に広めたい考えだ。
モデル地区は、自治会程度の人口規模の地域を複数選定する方針。マイカーを利用していない地区内の住民の買い物や通院を、@乗り合いタクシーANPO法人などによる有償の送迎B住民ボランティアによる送迎―の三つの方法を軸に支援する。数カ月実施して課題を洗い出し、
利用者の費用負担の在り方も検討する。新年度予算案に520万円の事業費を盛り込んだ。
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00000045-mai-soci
中国企業の関連会社「日本皇包車」に家宅捜索に入る大阪府警と京都府警の捜査員ら=堺市西区で2018年3月23日午前10時5分、高嶋将之撮影
訪日観光客向けに中国人が無許可で送迎する「中国式白タク」に加担したとして、大阪・京都両府警は23日午前、道路運送法違反の疑いで、中国の大手配車アプリ「皇包車」を運営する中国企業の関連会社「日本皇包車」(堺市西区)の家宅捜索に入った。京都府警は同社前代表の包勇容疑者(34)=大阪府箕面市=を逮捕した。
日本の警察当局が配車アプリの関係先を強制捜査するのは初めて。
スマートフォンなどで事前に予約・決済する配車アプリは、各地で横行する白タクの温床とされる。両府警は、同社が実質的にアプリ運営会社の日本での営業拠点となっているとみて全容解明を目指す。
捜査関係者によると、関連会社は昨年10月、国土交通相の許可を受けていない大阪市の中国人の男(34)に、関西国際空港−大阪市間で客を有償で送迎させるなどした疑いがもたれている。男はアプリなどを通じて仕事を受注していた。アプリ運営会社と関連会社の役員が一部重複しており、
両府警は、運営会社と同社が一体で、男に配車したことが白タク行為にあたると判断した。
一方、包容疑者は京都市内などで白タク行為をしていた別の男に自社の緑ナンバーの車を貸した疑いがある。
会社登記などによると、関連会社は昨年2月に設立。ホテル経営やレンタカー、労働者派遣事業などを手がけている。昨年11月には、営業時間などの条件付きで有償運送できる「都市型ハイヤー」の許可を近畿運輸局から受けた。両府警は取り締まりから逃れるための「偽装」だったとみている。
アプリのサイトによると、少なくとも世界60カ国以上で中国人がドライバーとして登録。中国人旅行客らが事前に行き先と日時を入力、配車を予約することができる。事前決済できることや母国語が通じる手軽さなどから、広く利用されており、日本では東京(約2000人)、大阪(約1400人)、那覇(約150人)など約40の都市や観光地に運転手がいる。
中国や米国などでは、有償で自家用車に客を乗せて送迎する行為は合法で、広く行われている。【伊藤遥、中津川甫、大東祐紀】
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最終更新:3/23(金) 13:40
毎日新聞 行田の埼玉トヨタの新車置き場見てきたら
jpntaxi結構あったな。クラウンコンフォートも何台かあったな。 >>827
購入じゃない、部品取りスクラップ行き車両をもらって来るんだろ
「こんな車で金取るのか??」の苦情もあったそうだ
制服もないアロハシャツ、ジーパンの運転手も居られる会社だったから >>850
飛鳥も23区以外でもjpntaxi入れてる営業所もあるけどね。所沢の元大成の車は早く入れ替えてもらいたい。
ちなみに飛鳥といえば東京国立の営業所は桜にN化したね。 洗濯もしてない様な黒く光って臭い制服を着ているよりはまだ洗濯されて清潔な私服の方が別の意味で不快指数が低くて良いのじゃない?? 狭山市の埼玉第一交通に、再びクラコン新車入ったね。今回の新車からjpntaxiと同じく
黒塗りに金線が一本入った塗装に。
jpntaxi導入したからjpntaxiのみで代替されるのかと思ってた。
西武はjpntaxi増えたね。 所沢の山口交通にjpntaxi入ったよ。ちょっとびっくり。 未経験がいきなり東京エリアでデビューするのは埼玉土民じゃリスキーでしょうか? >>855
長い時間細かい運転して疲れない体力
裏路地一つずつとは言わないがセンターラインのある道+αくらいは覚えられる記憶力と土地勘
これがあれば東京でも十分通用するよ >>855
埼玉のぬるま湯に浸かっちゃうと、都内は無理。
その気があるなら、最初から都内へどうぞ。 >>855
都内経験して無理だと思ったら埼玉考えるといい >>855
俺がそうだったから言えるけど、通勤苦じゃないならいいんじゃない?
但し、山ほどある会社をちゃんと選ばないと色々大変だから気を付けた方がいい。
求人広告は良い事しか書いてないから、鵜呑みにして極悪会社にってケースもある。
大手や大手グループも当たれば良いけど、ハズレのクソ会社もあるから色々見てしっかり選んでね。
あとタクシーやるなら会社や同僚は表面上は付き合うにしても一歩二歩引いて見ていないと痛い目見る事になるから気を付けて。
特に金関係ね。
貸し借りとかは絶対ダメ
頑張って〜 都内走ったけど、どこでも
止まったり割り込みなど
平気で出来る位じゃないと
務まらないよね。 埼玉と東京のタクシーは別物
埼玉でやってた方が楽だよ >>854
山口交通は未だに380MHzを使っているのだろうか?
タクシー好き人は死んじゃったから聞けないんだよ >>863
去年までにデジタル化されてるのでは。
山口交通はいっとき、中古車入れてて
1TRエンジンになってから新車再開したね。
所沢じゃ、西武を除けば初jpntaxiでは。 >>862
埼玉県のタクシーは地元民じゃないと勤まらないですか? >>865
俺は東京が地元で埼玉の道なんか知らないけど簡単だぞ。
駅の回りなんか、そのうちいやでも覚えるし、道知らないほうがメーター料金高くなるし。
わからないときはわからないって言え、そんな地元ワンメーターが降りても他に地元ワンメーターなんかいるし、遠いならナビのまま行け。 >>865
抜け道知らないなら知らないって言えばいいし。客に教えてももらえないなら堂々と渋滞に突入してやれ。たいした給料もらえないんだから、細かいこと気にするこたない。もしクレームになったらひたすらサーセンでOK。教えてもらってないことできるわけねーよ(笑) 飛鳥交通所沢の元みずほのセドリックとプリウスの稼働率低いみたいだな。
乗務員としてはクラウンコンフォートやクラウンセダンがいいんだろう。 さいたま市でカード使えない会社ってあるのでしょうか?
中仙道付近で乗車したいので教えてー 近くないんだけどなー...
関越道なんで....
駅まで行くのがだるい
中途半端な場所なので 吉見タクシーって坂戸のスマイルタクシーグループになったんだね。 横断歩道横断中なのに突っ切ろうとするツ◯ヤ交通がマジでヤバ過ぎた。サイタマ国の底辺ドライバーってやべーのな。今後あそこのタクシーは使わない予定。 >>884
ツル◯の運転手がクソだらけというのは激しく同意だし、俺もあそこは絶対に乗らんけど…
こういうこと言う奴に限って青点滅の歩行者信号に突っ込んだり赤に変わっても悠然と歩いてそう。
それ、犯罪ですから(懲役刑もあるよ) 平和観光に続き平和自動車にもjpntaxi入ったね。
大宮自動車にもjpntaxi入ったね。
三芳町の、みのり交通も入れるらしい。 平和観光の社長って実は新しいもの好きなのか?JPN TAXIも2台入れてるし過去にはリーフ3台も使ってたろ
もうなくなったけどアルファードのタクシーもあったし キザン・ヒロって社名に鳩ケ谷がついてるんだけど相変わらず浦和だよね
この鳩ケ谷ってどういう意味なんだろ?
https://www.houjin-db.com/ja/profile/4030002018579 >>888
キザンは鳩ヶ谷タクシーを買い取って川口エリア内の営業権を持つためにそのまま鳩ヶ谷区分車両を残したのでそうなってるよ。 また菊池桃子さんにストーカー 元タクシー運転手を逮捕
6/24(日) 11:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180624-00394942-fnn-soci
フジテレビ
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タレントの菊池桃子さんにストーカー行為をして逮捕された男が、また菊池さんにストーカー行為をした疑いで、警視庁に逮捕された。
元タクシー運転手の飯塚博光容疑者(56)は、菊池桃子さんにつきまとわないよう禁止命令が出されていたにもかかわらず、6月19日、菊池さんの自宅のインターホンを鳴らし、ストーカー行為をした疑いが持たれている。
飯塚容疑者は、「行ってはいけないとわかっていたが、行きたい気持ちの葛藤があった」と容疑を認めている。
飯塚容疑者は2018年3月、菊池さんにストーカー行為をして現行犯逮捕され、略式命令を受けていた。
また、ストーカー規制法に基づく禁止命令も出されていて、釈放された際、飯塚容疑者は、「絶対につきまといません」と話していた。
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最終更新:6/24(日) 15:08
フジテレビ系(FNN) >>888-889
何で与野北浦和って怪しい会社ばっかりなん?
つばめ埼交三ツ矢がビシッと締めないから? >>891
社長がだらしない会社だからに決まってるじゃん 飛鳥交通大宮、大宮自動車、日進一交通にjpntaxi入ったね。 ダイヤモンドや新所タクシーはNV200持ってるけどjpntaxi入れないのはNV200はタクシー=セダンという層から不評らしくタクシーに見えない、送迎車にみたいで嫌だと言う声がかなりあるみたいで、jpntaxiも入れたくないらしい。
ダイヤモンド、新所以外にもNV導入してる事業者には同じような状況があるみたいで。 どんな層だよw
他に選択肢ねーのに、バカじゃねーのwww 病院なんかで先頭にnvやjpnがいても二台目のセダンに乗る客もいるからね。
一般タクシーに見えなくて介護タクシーだと思ったとか施設の送迎車みたいで嫌だとか、あとは乗り心地が悪そうだとか。 東京交通は東京東村山の本社も所沢営業所もいつの間にか低料金やめて730円になったんだね。やはり是正勧告あったのか?
だから最近、乗務員が大量に辞めて稼働率下がってるのか。 鴻巣の東洋タクシーは平和自動車に買収されました。管理者が超高圧的で運転手の総入れ替えを狙ってるらしい。 2018年5月21日(月)
ホテルで風俗店員に性的暴行…薬物飲ませこん睡状態にして 容疑の男逮捕「弁護士と相談」/さいたま
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/05/22/02_.html
」/さいたま
?
県警察本部=さいたま市浦和区
岩槻署は21日、準強制性交の疑いで、茨城県古河市諸川、鉄工所アルバイトの男(35)を逮捕した。
逮捕容疑は昨年10月3日午後6時20分ごろから午後11時15分ごろにかけて、さいたま市岩槻区内のホテルで、東京都世田谷区の20代の風俗店アルバイト女性に、睡眠作用のある薬物を清涼飲料水に混ぜて飲ませ、女性をこん睡状態にして性的暴行を加えた疑い。同署は今年2月7日、別の強盗・強制性交の疑いで、男を逮捕。その後、不起訴となり、
余罪を捜査していた。
男は「弁護士と相談した後に、お話しすることがあるかもしれません」などと容疑を否認しているという。 県内のタクシー運転手でニトログリセリンを胸ポケットに忍ばせ営業するのは違反ではないのか? イワタク確かに入ったみたいだね。
ヤジタ交通と三協交通にjpntaxi入ったよ。 ※「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」は、特定地域に生息する。
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない!」「通らない」「関わらない!」
これを貫けば、トラブルなど皆無、少ない。
タクシー客が下車、即座に真ん中の車線を通って立ち去る。「回送」に変えて【普通の地域】へ。
人が沢山いる場所で、【普通の地域】へ向かうこと。
不特定な、タクシー依頼の仕事は請けない!!
「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」の可能性がある、タクシー依頼の仕事は請けない。 
オフィス街、オフィスビルが建ち並ぶ場所、「普通の人」が多い、住宅街の駅前、飲食店から遠い!タクシー乗場などへ。
少し!「考えて」動く。
※「変な生き物!」「化け物!」「バカ!」、これらしか居なければ、止めて帰ろう!!
トラブル、問題地域、特定地域に「行かない!」「通らない」「関わらない!」 心臓病を抱え胸元のポケットにニトログリセリンを持ちいつでも飲める体制で乗務してるのは鴻巣地区にいますよ。年に数回発作が起きるらしい 慌てるタクシー女性客…運転手が詐欺疑い通報、降りた女性を見守る「犯人が警戒してやめたか」 県警が表彰
9/8(土) 2:16配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180908-00010002-saitama-l11
感謝状が贈られた菖蒲タクシー運転手浜田彰さん
埼玉県の加須署(石井堅次署長)は5日、振り込め詐欺被害未然防止に貢献したとして、白岡市在住の菖蒲タクシー運転手浜田彰さん(64)に感謝状を贈った。
走る犯人、追う警官 近くの高2が警官に自転車貸すも…走って追い付き犯人確保 県警が表彰、高2の正体は
同署によると、浜田さんは久喜市内で女性(85)を客としてタクシーに乗車させた際、女性が慌てた様子で行き先を言い、携帯電話で話しながら行き先を変更するなどしたことから振り込め詐欺を疑った。声を掛けると「長男が920万円を落とした。200万円を渡しにきた」などと言ったことから同署に通報し、詐欺被害を防いだ。
浜田さんは「加須市の花崎駅北口と言ったが、携帯電話の話で南口になった。振り込め詐欺を疑い、南口で降ろした後、15分くらい女性の近くで様子をうかがった。どこかで犯人が見ていて、警戒して犯行をやめたのかもしれない」と話した。
石井署長は「鋭い洞察力で女性の異常を察知し、振り込め詐欺被害を防いでくれた」と感謝した。
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最終更新:9/8(土) 4:05 タクシー待ちの女性触る…さらに女性を追い掛け、わいせつ行為をしようとした疑い 容疑の男逮捕/さいたま
8/31(金) 0:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180831-00010000-saitama-l11
路上で女性の体触る 容疑の26歳男逮捕=岩槻署
埼玉県の岩槻署は30日、強制わいせつ未遂の疑いで、さいたま市岩槻区西原、作業療法士の男(26)を逮捕した。
ホテルで女子高生にわいせつ、現金渡す 容疑の男逮捕 母が草加署に相談「娘に写真拡散されると言われた」
逮捕容疑は1日午前0時ごろ、さいたま市岩槻区内の駅ロータリーで、タクシーを待っていた10代の女性専門学校生の体を後ろから触り、さらに徒歩で帰宅しようとした女性を自転車で執ように追い掛けて体を触り、わいせつな行為をしようとした疑い。
同署によると、現場付近の防犯カメラの映像などから、男が浮上した。男は容疑を認めているという。
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ホテルで風俗店員に性的暴行…薬物飲ませこん睡状態にして 容疑の男逮捕「弁護士と相談」/さいたま
最終更新:8/31(金) 0:10
埼玉新聞 車にはねられ女性死亡、セダン車が逃走 後方のタクシー運転手が目撃 歩道がなく見通し良い直線道路/越生
8/28(火) 22:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180828-00010007-saitama-l11
西入間署=坂戸市関間
27日午後7時10分ごろ、埼玉県越生町成瀬の県道飯能寄居線で、歩行者の同町如意、無職飯塚三重子さん(75)が車にはねられ、約1時間40分後に収容先の病院で死亡が確認された。西入間署は、死亡ひき逃げ事故とみて、逃走した車の行方を調べている。
<川口死亡ひき逃げ>逮捕された教頭、処分保留で釈放 さいたま地検、理由は明らかにせず
同署によると、現場付近に住む男性が「特徴不明の乗用車が歩行者をはねて逃げた」と119番。道路を走っていた男性運転手が、男性住民に「道路に人が倒れている」と知らせたという。
警察と消防が現場に駆け付けると、飯塚さんが道路左側の草地に倒れていた。付近には、飯塚さんのものとみられる血痕があったという。ひき逃げをした車のすぐ後ろを走っていたタクシー運転手の目撃によると、セダンタイプの車が飯塚さんをはね、そのまま逃走したという。
現場は片側1車線で見通しの良い直線道路。幅員約6メートルで歩道はない。毛呂山町方面からときがわ町方面に容疑車両が走行中、飯塚さんをはね、救護措置を取らずに走り去ったとみられる。
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最終更新:8/29(水) 0:07
埼玉新聞 ヤジタは丁寧な人もいるけどダメな人も他のタクシー(川口自交・八千代など)に
比べて多い!! 昔のタクシーですので駅や川口市立医療センターでは立ち入り禁止を!! ヤジタにもjpntaxi入ったね。
コンフォートの在庫も無くなりつつあるからね。
所沢の新所タクシーと宮本交通なんかはコンフォートの在庫入れてたけど在庫がなくなったらしく先月から代替時期の車も車検出して延長使用してるよ。
やはり値段の高さもあるけどタクシーとしてはセダンのほうがいいらしい。
狭山市の第一交通も試験的にjpntaxi入れたけどコンフォート在庫車に戻ったからね。 kure shin 1995 Special 9 タクシーごっこするゾ
https://youtu.be/tU3Rdi6H_zw?t=130
「お客さん、浦和は駅までですか? 北浦和、西浦和、東浦和、南浦和、武蔵浦和、中浦和、浦和、どの浦和駅ですか?」
春日部に住んでいて浦和が色々な駅があることを5歳にして知っている野原しんのすけ。放映時点で浦和美園駅は無い。
(アニメ限定話)
●
三重県の旅行の話の時も「だから自由席」という、幼児随伴の場合の自由席の料金体系という、下手したら中の人でさえ細かくは知らない事を知っている5歳児、野原しんのすけ。
(原作にも三重県に行く話自体はあるがこの場面はアニメのみ、というか、三重県に行く目的自体がたしかアニメと原作で違ったはず)
だから映画『宇宙人シリリ』で、シロの場面で「手回り品切符」という単語を入れてほしかったし、野原ひろしのセリフとはいえ「料金」と「運賃」が区別されていないのは残念だった)。
●
クレヨンしんちゃん面白すぎw
https://youtu.be/nwI3DA5PXuI?t=12
まあ、映画『暗黒タマタマ』の時も、ぬいぐるみで通していて、「手回り品切符」という単語は出てこないが。無敵と言われる「野原一家ファイヤー」で野原一家が敗北するという、現時点で唯一の映画。って事は映画史上、最強の敵か?(しんのすけ自身が「オラ達、負けちゃったんだね」と負けを認めてる)。
映画『ケツだけ爆弾』での空港のやり取りではどうだったかは忘れたが、あの時もシロはぬいぐるみ扱いだったヨウな。
●
映画『ユメミワールド』
↑「野原一家ファイヤー」「カスカベ防衛隊ファイヤー」が同時に出てきた、現時点で唯一の映画。映画『宇宙人シリリ』でも風間くんらがシリチチの所に向かう時に「カスカベ防衛隊ファイヤー」が出れば、同時になったのだが、漫画版・映画版、ともにそのセリフはなし。
●
「クレヨンしんちゃん 嵐を呼ぶ!オラと宇宙のプリンセス」 予告編
https://youtu.be/04SleZ20B58?t=67
「カスカベ防衛隊ファイヤー」ではなく「地球防衛隊ファイヤー」。
●
「映画 クレヨンしんちゃん 爆盛!カンフーボーイズ 〜拉麺大乱〜」予告2 https://youtu.be/G8_SuLjgKW0?t=77 ←「カスカベ防衛隊アイヤー」になっている。漫画版も同様。小説版は未確認。
「映画 クレヨンしんちゃん 爆盛!カンフーボーイズ 〜拉麺大乱〜」TVCM感動編 https://youtu.be/NG6GU3MExkE?t=21 ←全編ノースタント。
なお、映画公開日と同日に放映された、2018年4月13日のアニメ『クレヨンしんちゃん』における、この映画の宣伝で「全編ノンスタントで送る」ってアニメなんだから当たり前だが、そういうギャグか?
なお、このCM中で「クレヨンしんちゃん史上最強のキャラ」とも言ってたから、この映画は歴代最強キャラなのか?
劇しんキャラは超能力的なのが多いから一概に強さ比較できないが、俺ん中で最強は、「野原一家ファイヤー」が敗北した唯一の映画、『暗黒タマタマ』だが……。
なお、CM中の『クレヨンしんちゃん史上最強』は狭義的に解釈すれば「カンフーとしての最強」という意味であり歴代映画最強とは言えないが、広義的に解釈すれば無印クレしん原作・新クレしん原作・アニメ・映画を含んだ、文字通りのクレしん史上最強。
●
太鼓さん次郎「映画クレヨンしんちゃん 爆盛!カンフーボーイズ 〜拉麺大乱〜」より ももいろクローバーZ『笑一笑 〜シャオイーシャオ!〜』創作譜面
-えいぬ-AIN
https://youtu.be/606iAt1b0U4 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
LZO 飛鳥交通グループの越谷の都と松栄川元が
飛鳥交通に社名変更したね。
朝霞の飛鳥交通グループ昭和交通は最近は中古のクラコン入れてるね。
飛鳥でも最近買収した営業所はほとんど新車入らないね。
志木合同タクシー、jpntaxi導入。 所沢の飛鳥は、元々何処だったんだっけ?
てか、クラウンのコンフォートが生産中止だからジャパンタクシー一択になったんじゃないの? 所沢の飛鳥は大成、緑、みずほ。
車庫は緑の場所に。
所沢の飛鳥は中古か他の営業所のお下がりが入っている。
コンフォートの在庫が無くなりつつあるけど所沢だと比較的代替の早い新所タクシー、宮本交通が夏くらいから(多分コンフォートの在庫が底ついたのだろう) 代替時期なのに車検取って延命してるからね。
やっぱり価格が高いのもあるけど、使い勝手や見た目で拒否感があるらしいよ。 NV200はどこも買ってくれないの?(´・ω・`) >>922
ただでさえ小さい窓が全然開かなくて護送車みたいなのに誰が乗りたい? タクシーの乗車料金払わず、運転手の腹殴る 強盗容疑で男逮捕 酒に酔い乗車、後部座席で暴れる/越谷署
https://this.kiji.is/421687885232735329 >>922
日産はトヨタと比較すると耐久性が落ちるからな。
クラウンコンフォート系とセドリックで比較すると新しいうちは大差ないけど年数経つとセドリックはエアコンの効きも悪くなり、シートもクラウンコンフォートよりへたるし、
クラウンコンフォートは50万キロ超えてもサスが多少へたるくらいなのに、セドリックはあちこちガタガタになるからね。
NV200はセドリック使ってた会社ですら試験導入レベルだからね。
代替年数を延ばして渋々jpntaxi入れるか
予算のない事業者は中古車か、新車ならプリウスあたり入れるのでは。 ヤジタ交通 乗務員養成やってますか?
どん底まで来ちまったから雲やるしかない。稼げ無いのは二の次状態。
埼玉で乗務員養成しててノルマ無いとこ教えて下さいな ノルマというか足切りの無い会社ないだろ? というか普通にやってりゃ出来るぞ。社会保険も要らないバイトみたいなもんで良いなら別だけどね 入曽駅前の大久保第一交通にもjpntaxi入ったね。 だな、雲助志望は来るな! (高級なホテルの)ドアマンみたいになれる運転手志望以外は先がないぞ。客はお前より無人運転タクシー選ぶと思うよ >>926
煽ってます?あまりバカにするのは如何なものかと思いますよ! >>932
私は926ではないですが、一生懸命仕事しますんで。営業回数50回以上やれる会社を教えて貰えませんか? >>933
テンプレ化してるような気がするけど回数というなら都内に行った方が・・・。
真面目な話、都内は道端でもお客さんが待ってるけど埼玉では駅や病院に行かないとお客さんがいない。
その辺の効率が致命的な差だよ。
埼玉県民の収入的なものもあるけどタクシーがどれだけ身近な乗り物かという意味では埼玉はまだまだ遠いような気がする。
ただ道路環境と客層は埼玉の方が安心できる。 >>934
たしかに回数を求めるなら都内。効率を求めるなら、大手で無線の多い会社、または、熊谷のように台数が少なくなった郊外の駅かな? 熊谷って台数減ってるかな・・・。
国際ハイヤー消えた分が中央に行ってる事と秩鉄が大沼になったような気がするんだけど。
ただ熊谷はイメージ的に秩父とか太田〜桐生足利とか大宮とかかなりの距離が出るか
駅前で居座ってたまに市内走って終わるような全く出ないかの両極端になりそう。
高崎沿線だとロケーション的に有利なのは放射状に道が伸びてて隣町が遠い鴻巣とかかな。
逆に不利なのは北本と上尾か。
上尾は人口多いけど市内完結型で伊奈とか大宮とか隣町も近すぎる。 この間、行田の埼玉トヨタの新車置き場見てきたらコンフォートは置いてなかったから、コンフォート、在庫は、はけたみたいだね。
jpntaxiがかなりの台数あったから本格的にjpntaxi入りそうだね。 埼玉もリアの赤い二重丸は減車対象外ですか?
京浜はそうらしいのですが。 >>939
射的の的みたいですが、県南中央圏の営業可能な車両です! >>940
ありがとうございます。
ウチの会社、一台もついていないし、他所はついてるのとついてないのがあるんですよね。 >>941
県南中央交通圏の中にある事業者でも、事業計画を出さず減車しない会社もあるようですよ!流れに逆らうと後から、監査をやられるとかあるかもね。 訳の分からない中古車買ってるところこそ減車すればいいのに。
それから未だフェンダーの先に細長いウインカー付けてるセドとフェンダーウインカーの無いクラコン。 >>943
稼働しない車両なんか置いていても、税金とかランニングコストかかるのに既得権みたいに台数は保有したいのかな?稼働率で悪いところが減車すればいいような気がしますが! 稼働率が良ければ...
良いって訳でもないだろ。
高齢ドライバー多すぎだろ
マナー悪し、客の話聞かねぇし。
年金ドライバーは日没までだな。 飛鳥には上尾ですら赤丸ついてるが
傘下になった大宮イースタンもどこまで残すのか気になるところ
旧車好きには面白いんだけどね・・・
熊谷や秩父では減車しないの?
そんなことしたら希少な文化財130系クラウンが消えるか・・・ http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/jidou_koutu/tabi2/taxi_kyougikai/saitama/tyuuou/date/juntokutei/juntokutei_keikaku_171020.pdf
ところで、↑のpdfを見てくれ。こいつをどう思う?
岩タクグループと埼玉交通に減車目標を課せ過ぎのような気がするんだが
逆にキザンヒログループが全体で1台・・・?まぁ稼働率が高いのか・・・。
エリア的には蕨・北浦和〜新都心と上尾が過剰気味なんだな。
鴻巣辺りは問題ないのか。 >>947
適正台数が算出された日から自主的に減車した事業者との差ですね!合算すると各社一律では 芦屋市内でBMW208キロ走行 裁判官「日本では考えられない」被告「びっくりしている」
10/25(木) 20:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000016-kobenext-l28
神戸地裁=神戸市中央区橘通2
高速道路で制限速度(80キロ)を128キロ超す約208キロで車を運転し、前方の車に衝突し3人に軽傷を負わせたとして、道交法違反と自動車運転処罰法違反(過失傷害)の罪に問われた神戸市東灘区の会社役員の男(61)に対する初公判が25日、神戸地裁(安達拓裁判官)であった。
男は起訴内容を認め、検察側が懲役1年を求刑し即日結審した。判決は11月1日。
【写真】祭り荒らす「徒歩暴走族」 まつり控え対策
起訴状などによると1月2日朝、芦屋市内の高速道で、外車のBMWを約208キロで運転した上、神戸市東灘区の高速道でも同じ速度で走行して前方の車に衝突し、3歳児を含む3人に軽傷を負わせたとされる。
検察側は「『早く自宅に帰りたい』『車の性能を試したい』という身勝手極まりない動機」と主張。裁判官が「日本では考えられない速度」と指摘し、男は「私も(速度に)びっくりしている」「非常に反省している」と述べた。
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バイクで時速239キロ疑い 動画投稿、会社員書類送検
「ひき逃げしたやろ」4歳児ひき逃げを後続車が2キロ追跡 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0011008367.sht (※記事全文は以下)
最終更新:10/26(金) 12:02
神戸新聞NEXT
兵庫県警長田署=神戸市長田区北町3
兵庫県警長田署は22日、ひき逃げと自動車運転処罰法違反(過失致傷)の疑いで、神戸市兵庫区のタクシー運転手の男(69)を逮捕した。
逮捕容疑は、21日午後11時半すぎ、同市長田区大橋町4の市道でタクシーを運転中、同区内の男児(4)をはねて頭部にけがを負わせ、逃走した疑い。同署の調べに「気が動転して逃げてしまった」と容疑を認めているという。
同署によると、タクシーの後方を走行中の乗用車の男性(46)が、男児がひかれた瞬間を目撃。スマホでナンバーを撮影した上、約2キロにわたって追跡し、同区内の信号待ちで停止した男に「あんた、ひき逃げしたやろ」と声を掛け、警察に通報したという。 赤丸ステッカーを貼っているところと貼ってないところは何が違うんです?
埼玉交通やいわつきタクシーには貼ってない・・・? プロレスラーに殴られ…タクシー運転手の男性が重傷
11/5(月) 18:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181105-00000045-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
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プロレスラーに殴られた男性運転手は頬骨を折る重傷です。
プロレスラーの森嶋猛容疑者(40)は4日午後11時半ごろ、東京・新宿の歌舞伎町の路上でタクシー運転手の男性の顔を殴ってけがをさせたとして現行犯逮捕されました。運転手の男性は頬骨を折る重傷です。
捜査関係者によりますと、森嶋容疑者が歌舞伎町でタクシーを降りる際に料金約1万8000円の支払いを拒否したため、トラブルになったということです。森嶋容疑者は「押し問答になったことは間違いありません」と容疑を認めています。
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最終更新:11/5(月) 18:10
テレビ朝日系(ANN) >>953
>年金暮らしドライバーよりも
>若年者雇用しろ
そうは言うが君が60になったときお金あります?
それとも60くらいで氏んで次の世代の若者にお金回します?
若者は大型車ドライバー狙うこともできるが50かそこいらでリストラされたリーマンなんかは
タクドラになるくらいしかそこそこの収入がある就職先がない
(まぁ日交の某子会社のように前職リーマンしか雇わないのも問題だけど)
要は若者も中高年も十分な就職先と収入、十分な社会保障を得られる社会にすべきで若者を煽るだけでは解決しない
むしろ若者を煽ることでだれかが得をするって考えるべき 若者ならもう少し違う仕事あるだろう、三十代以下なら都内に行けと勧めるよ。おれは元そっちだけど水揚げ二割、歩率は一割落ちた。親の面倒みるので仕方ないけどな >>955
ほかのタクシー会社にいた人は、ガタガタうるさいから勤まらないだけで、他社から来た人も何人かいますよ。採用しないわけではない! >>957
同業者採用しないっていうのは日交埼玉じゃなくて日交美輝でしょ
何でそうなったのか買収された金龍自動車や統合前の日交足立の運転士が余程悪いのかと思ったら
社長の考えだけらしいね
http://miki-taxi.co.jp/recruit/ ミキの社長のビッグブリッジが研修センターの所長もやってて、そこでモニタリング上位をドヤ顔したいからスレてない未経験者しかとらないんだよ。 飛ぶ取り落とす会社諸君!
辞める時大変だぞ。都内桜マーク大量退職に抵抗して、離職票書かない年金手帳返さない等本社の嫌がらせが悪質。 >>960
年金手帳は無くても次の就職先で再発行してもらえば良いし、離職票はハロワで発行してもらえないと相談すればハロワが会社に作成の督促してくれるよ >>962
ハロワに相談したら10日間過ぎたら違法になるからねじ込んでやるとの返事。
ちなみにいま9日目。
社会保険の喪失の書類でも私製の退職証明でもいいから退職したことがわかるものならなんでもいいから仮に手続きをしてくると説明が行ってるのにそれら一切を頑として出さない。
異常な執念だよ。 >>963
うわ、そりゃ最悪だな
健康保険の手続きでの退職証明なら、市役所の人に電話確認して貰えれば良い事もあるけど、それ以外だと書類が必要だよなぁ
本社の人事何やってんだ >>964
都内の営業所はみんな。
桜のアンドン代出すために賃金改正とか言って歩率ダウン。それが原因。
祝い金30万とか言って何億もかけて必死に募集かけてる。しかしそれを上回る退職率の高さよ。 飛鳥スレによると
ダイイチ交通東松山が毛呂山に吸収したのか。 川越市から大宮駅まで全線高速で行けって言う客いるんですけどどうしたもんですかね。 >>966
なるほど、賃金下がるならやめて他にいきますよね!いっそのこと、日交に行けばいいのに! 大田区在住、江花博は飲酒運転での逮捕前科あり。
派遣のマンパワーグループ。なんちゃってリーダーの 江花博 のパワハラにより精神疾患を患い、1年以上精神科に通院したが限界がきて退職。
診断書を提示し、会社に訴えたが何も対策をとってもらえずに強制的に自己都合退職にさせられた。労働基準法を軽視した会社。 例の退職問題でもつれた件の後報。
本日ついに退職11日目、違法状態に突入。朝イチで労働委員会、弁護士等の協力を得てやっと一枚社会保険喪失証明のコピーを獲得。ハロワの仮手続きにこぎつける。今回のこの対応に当局も今後飛鳥を問題ある企業として注視せざるおえないとのこと。 >>973
クレカの乗務員負担やら、色々ぶんどってるくせに、辞める時まで嫌がらせするなんて、本当にひどいですね! >>974
この後も嫌がらせが続くようだと役所の強制力で手続きさせると担当者が言っていた。そうなると飛鳥はハローワークにも認定紹介業者にも求人を出せなくなる畏れがあるし、補助金など役所からのアシストもたちきられる。採用ができない会社になる。飛鳥は遠からず自滅する。 山岸工業の子会社で鴻巣の東洋タクシーでは愚図が1人首になりました。 >>977
2月までに7割の事業者、車両ベースの申請があってから運賃の審査に入ります。7割集まらないと審査にも入りません! 東松山のダイイチ交通が飛鳥毛呂山に統合。
みずほ坂戸がみずほ台に統合。 >>980
ごみはまずくずかごに入れて、次に大きいごみ箱に集めて、最後に集積所に集めます。そうすると次の朝、清掃車の仕事が一回で終わりますね。営業所を捨てる時もこれなら万が一裁判沙汰になっても一回で終わりますね。どうして気が付かないのかな? >>979
日交は都内と違いオーナー社長じゃないから他を様子見てやるでしょ! >>981
東松山ダイイチは8台、みずほ坂戸は5台しかなかったからな。統合するしかないだろう。 >>982
認可おりるまで、9か月かかるからちょうどかな! >>987
交通新聞には、1.2キロ500えん
ジゴが265メートル100円と書いてあった。2キロ900円かな! >>988
で、迎車料金は一キロスリップのままだったら、合わせて600円しか貰えないとかありそう(´・ω・`) >>989
定額300円で申請したらしい!だから800円 >>990
おお(⌒‐⌒)固定になって良かったですね。私乗務員では無いですが。今までなぜ固定じゃないかと疑問に思ってました。ただ初乗りは500円にするのが条件ですもんね(´・ω・`) >>991
まだ決まった訳ではありません。来年2月までに七割の台数ベースで事業者が申請しないと審査にも入りません!迎車料金も以前見たいにバラバラになる可能性もあります。 >>992
おお、申請者が7割を下回ったら強行策で川鍋一朗のおでましですかね。 飛鳥も急に車がよくなったが・・・
大宮6200代のドアミラーセドやクラコンって自社の東京から来た奴なのか日交辺りから来た奴なのか気になる
何気にJAPタクシーも増えてるな 飛鳥の退職者への嫌がらせがハンパじゃない。退職して3週間たつが離職票くれないうえに乗務員証も返納しない。
飛鳥で現役の人たち、辞める時地獄だよ。イヤな会社入っちゃったね。 このスレッドは1000を超えました。
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