【彩の国】埼玉県のタクシー★7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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入間の丸大タクシーにエスクァイアのタクシーが入ったな。黒で車椅子が積める仕様。
新型プリウスも去年何台か入ってる。
埼玉第一交通グループはクラウンコンフォートを駆け込みで大量導入してるな。所沢ナンバーの3100番台と最近達した3200番台の車両多数あり。 宮原タクシーのナンバー5145の日産セドリック。
昨日の21:30ごろ大宮駅付近にて路上駐車し、後方から車が来ているのに後方確認せずにドアを開け、平然と下車するという危険行為を行った。
しかもそのまま付近の民家の敷地内に無断侵入し立ち小便をする始末だ。 >>523
日交埼玉って何で急に宮原駅への配車台数増やしたの？ 太平が飛鳥交通グループになって、都内の飛鳥交通が日本交通グループになったから、日本交通、飛鳥交通で固めたいのだろう。あ >>525
違います！無線の配車方法が変わっただけ！ >>489
トヨタの新型タクシーならギリギリ入れそうだが。
確かに埼玉第一交通グループは、去年秋頃から
クラウンコンフォート新車を大量に入れてるな。駆け込み導入だろうけど。 都内では近距離の客からは運転手の態度（雰囲気）が悪くなった ２０００円以上の客からは前より
高くなったと不評のようです。外国はホテル レストランでも客のチップを想定しての給料ですから
日本のタクシーが高いのではありません。留学したり1ヵ月運転手のマネをしただけで偉そうにされる
三代目には困ったものです。埼玉県のタクシー会社全員で初乗り４１０円に反対しましょう！！ >>530
イワタクは美人ドライバーが多いから素晴らしい >>531
上尾タクシー、何でエスクァイアなんて変態車入れたの？ 飛鳥に日交アプリの広告がドアに貼られるようになったね。
本当に桜Nになっちゃうのかなorz >>533
飛鳥吉川にもいます、昔の都カラーで日交アプリのラッピングされています 都内と違い無線のグループ化や行灯の統一は無い。アプリは全国配車ですよね！ツバメ、山手など色々な会社が利用してます。 >>535
日交アプリ改め全国タクシーを単に使用料払って使わせてもらっている側と
日本交通の関連会社とは言わなくとも関係がある会社の違いじゃないのかな。
まぁ無線が別と言うのは大宮ではスケールメリットを生かせないと思うけど。
アプリ優先と考えればそれでもいいのか。 >>538-539
埼玉のどこでやるかによるよね〜
やるなら大宮・浦和か川口、越谷、所沢、川越、朝霞あたりかねぇ。
それでも生活できるかどうか微妙なレベルだよ。
上尾以北は熊谷でも正直悪名名高き仙台市と同じレベルかも。 >>540
越谷・・というか県内どこもそうかもしれませんけど
付ける駅次第ですよね。
夜中も昼間も入りたくないです。南越は NHK教育を見て53245倍賢くロンドンタクシー(c)2ch.net
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1501316556/
超難関タクシー運転手試験 ロンドン ブラックキャブ どうも。さいたま市内でドライバーやっている者です。こういうスレがあるとは。
>>538
埼玉でタクドラやるなら、浦和や大宮エリアなら朝からちゃんとやれば売上げ3万円台いけることが多いですよ。
自分の場合駅だけでやると暇な時間帯もあるので、病院で客待ちすることも多いです。
無線配車も多い会社を選ぶといいですね。出来れば地理試験合格して都内の特別区（23区＆武蔵野市三鷹市）でやるのがいいだろうけど。 >>544
538ではありませんが？質問あります。30000円台というのは、15勤務の場合ですか？ >>541
南越谷は南口も北口も入構権限られているのでは? >>545
一日の売り上げのことなので、月の勤務数とは関係ないのです。分かりにくくてすみません。
月にどれくらい売り上げたいかってことなら勤務日数によって違ってきます。
40万以上売り上げたいなら15勤務、一日3万売り上げれば十分です。 >>547
逆に無線の多いところならば、駅付け及び病院付け+無線で、隔日勤務で50000は可能ですかね？ ＞＞548
不可能ではないですが、よほど忙しい日じゃないと5万は厳しいかもしれません。
朝7時から翌朝2時か3時までの例でも、どれくらい休憩とったかにもよるけど運がよくて4万ぐらいと
見た方がいいかも。
タクシー会社によって朝は何時から勤務可能かにもよるので。 >>549
回答ありがとうございます。まあ大宮浦和は台数が多いですもんね。 >>546
東武構内権ではないので、入構権に制限はないと思うのですが・・
北口は岩槻の独壇場で、南口の深夜はもはや無法地帯。
今は見なくなりましたが、吉川のはとや旧吉川交通も23時ごろになるとタクシープール入っていましたね。
そういえば岩槻にも越谷市内構内協議会のステッカー貼ってあるのですが、前は加盟していませんでしたよね？詳細知っている方いたら教えてください 久々に秩父に行ったけど
・・・・秩鉄タクシー消えた？ >>551
岩槻タクシーに関しては、越谷営業所あるから、多分その車でしょうね。 太客をもってる大手なら、昼間の借り上げとロング無線で他の車の倍稼げるらしい。但しゴマスリのワンワンに限る。 >>557
入れますが、朝日は相手にせず基本スルーです。北越谷に逃げたいですから。
越谷タクシーも入れますが一部が岩槻と同じで北口で入っているだけで基本南口は相手にしないようですし。
それに南口には旧南越タクシーや都系の夜勤車いっぱいいますしね。
夜中になったら乞食のごとく、吉川の連中が空き巣をしに来る体でしょうか。 質問ですが日交埼玉って東京のお古使ってるんですか？
普通のクラウンセダンなので新車と思ってましたが
東京の本体ではアイスト付きの廃車も出てるんですよね
にしてもイースタンは・・・イースタンは・・・
黒色の廃車から塗装が剥げてチェッカーだか中央無線だかの朱色が見えてるし 大宮イースタンの鈑金やってるの平観だろ
以前平観のローダーがイースタンの事故車積んで出てくるの見かけた 工場と言えば山手観光の工場が怪しすぎる
ドリフト出来るタクシー作ってくださいよ >>559と>>562で思い出したわ
大宮近辺のタクシーが黒くなったのは平成初めの頃に日交がハイヤーのお下がりを大宮に持ってきて
タクシーとして使ってたのを他の会社もかっこいいって真似たって話。
日交はヒヨコ色、埼交は白地に青のストライプ、大宮自動車はミズリナグリーンだった。
大宮交通の色が思い出せんorz
ムサシ交通（→飛鳥）とか第一交通（→イースタン）とかあったな。 熊通に買収された元みなとタクシーのクラコンが黒に塗り替えられ上尾に来た。
上尾の熊通はセドばかりなのですごく違和感。
相変わらず3200番代の希望ナンバー取ってる。前任のセドのオリジナルナンバー引き継いでるんだっけ？ 三菱商事社員を逮捕、タクシー料金支払わず運転手蹴り逃げた疑い
8/10(木) 15:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170810-00000047-jnn-soci
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１０日未明、東京・品川区でタクシー料金７０００円を支払わず、運転手の男性を蹴って逃げたとして、三菱商事社員の男が警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは品川区北品川に住む三菱商事社員、岡田康弘容疑者（３５）で、１０日午前０時すぎ、タクシーの乗車料金およそ７０００円を支払わず、運転手の男性（４９）を蹴るなどして、そのまま逃げた疑いが持たれています。
岡田容疑者は川崎市の溝の口駅からタクシーで帰宅し、自宅前に着いたところで犯行に及んだということです。
運転手の男性にけがはなかったということですが、調べに対し、岡田容疑者は「酔っていて覚えていない」と供述しているということです。（10日14:26）
最終更新:8/10(木) 19:07
TBS系（JNN） クラコンっていつまで納車されてるん？
大宮6100代だと本当に最近の納車だよね >>566
在庫車(*｀･ω･)ゞ
生産中止前の注文車
スーデラの新車のりてー
ポンコツプリウス勘弁
○○観光っす >>562
ディーラーステッカーが埼玉トヨタと東京トヨペットがあるよね
並行して買ってるの？
>>567
浦和の家？ >>567
プリウスの前に運転手がポンコツ揃いだろ、あそこはwww 新１年生１人のためタクシー通学、市が負担 兵庫・相生
中村正夫
2017年4月14日03時35分
http://www.asahi.com/articles/ASK4B3385K4BPIHB00C.html
タクシーで登校する竹内海君と見送る母親の由真さん＝相生市相生
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兵庫県相生市教育委員会は、公共交通機関がない坪根地区から市立相生小学校に通う新入生１人の通学手段としてタクシーを導入し、１０日朝から送迎が始まった。同地区で１３年ぶりの新１年生となった竹内海君（６）が中学校を卒業するまで利用する予定。県教委の担当者は「通学にタクシーの導入は、けがなどによる利用を除いて聞いたことがない」と話す。
坪根地区は、播磨灘に突き出た岬にある集落。養殖カキの産地だが市街地までは、発電所や造船所の裏山を通る一本道があるだけで、途中には普通車がやっと対向できる狭くて長いトンネルもある。道路事情が悪いことから１９６０年に就航した相生湾の連絡船「つぼね丸」が通学手段になっていたが、通学者がいなくなったため２０１３年３月に廃止された。
市教委によると、通学バスの導入も検討したが、費用の面からタクシーを貸し切りにして利用することになった。通学タクシーは、坪根地区の集会所前から小学校近くのバス停付近まで約７キロを送迎。降りた後は、学校までの約５００メートルを歩く。費用は市教委が全額負担する。
自転車通学ができる中学校への進学後も、道路事情を考慮してタクシーを利用できるようにする。
相生小学校は、ピークの１９５０年度に２１１９人も児童がいたが減少を続け、今年度は５３人。うち７人が新１年生だ。
真新しいランドセルを背負った竹内君はこの日、「算数をがんばる」と笑顔でタクシーに乗り込んだ。母親の由真さん（２８）は「安全に通学できるので安心」と話した。（中村正夫） 2017.4.11 07:05更新
坪根地区、１３年ぶり新小学１年生 通学タクシー導入 兵庫
http://www.sankei.com/region/news/170411/rgn1704110057-n1.html
相生市が導入した「通学タクシー」に乗り込む小学１年生の竹内海君＝同市相生
■相生市船廃止、路線バスもなし
相生市南端に位置する坪根地区から市中心部の相生小に入学した新１年生の竹内海君（６）が１０日、「通学タクシー」で初登校した。同地区では１３年ぶりの新１年生の誕生。しかし、かつて通学で利用された船は廃止され、片道７キロの陸路は路線バスもなく、２カ所のトンネルを通るなど１人での通学は危険として市が導入した。
同地区はカキ養殖で知られる港町。相生小や市役所がある市中心部からは対岸に位置する。かつては連絡船「つぼね丸」が運航されていたが、４年前から児童が不在となったことなどから廃止となり、通学の“足”がなくなった。
人口減少と少子高齢化の流れを食い止めようと、同市では子育て世代への支援充実を推進。竹内君以外にも一部の児童がバス通学しており、市は通学費無料化事業の一環で１１０万円の予算を計上した。学校で車を購入する諸経費より、タクシー代の方が割安としている。
この日、竹内君は一緒に下校した友達と別れ、１人さびしそうにタクシーに乗車。自宅最寄りの坪根集会所までの乗車時間は１５分ほどだが、「僕は大丈夫」と笑顔でＶサインを出していた。 >>27
どんな情報がほしいんだい？
まさか？無線？ 2017.6.10 22:29更新
タクシー運転手を逮捕 出合い頭の事故で少女死亡 神戸
http://www.sankei.com/west/news/170610/wst1706100082-n1.htm
神戸市東灘区の市道交差点でタクシーと２人乗りのオートバイが出合い頭に衝突し、オートバイの後部座席の少女が死亡した事故で、兵庫県警東灘署は１０日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で、タクシー運転手、小畑克己容疑者（５６）＝同市北区花山東町＝を逮捕した。容疑を認めているという。
逮捕容疑は１０日午前０時５０分ごろ、赤信号で同市東灘区住吉宮町の交差点に進入し、オートバイと衝突。後部座席にいたアルバイトの少女（１６）＝同市中央区＝を死亡させ、運転していたアルバイトの少年（１６）＝同市東灘区＝にけがをさせたとしている。
タクシー運転手を逮捕 出合い頭の事故で少女死亡 神戸
2017.6.10 23:28
http://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/170610/evt17061023280007-n1.html
神戸市東灘区の市道交差点でタクシーと２人乗りのオートバイが出合い頭に衝突し、オートバイの後部座席の少女が死亡した事故で、兵庫県警東灘署は１０日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）容疑で、タクシー運転手、小畑克己容疑者（５６）＝同市北区花山東町＝を逮捕した。容疑を認めているという。
逮捕容疑は１０日午前０時５０分ごろ、赤信号で同市東灘区住吉宮町の交差点に進入し、オートバイと衝突。後部座席にいたアルバイトの少女（１６）＝同市中央区＝を死亡させ、運転していたアルバイトの少年（１６）＝同市東灘区＝にけがをさせたとしている。
同署は、オートバイも赤信号で交差点に進入したとみて、同法違反容疑で少年を調べている。少年はミニバイクの免許しか持っていなかったという。
【兵庫】出合い頭の事故で少女死亡。タクシー運転手を逮捕©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1497112958/-100
タクシー運転手を逮捕 出合い頭の事故で少女死亡 神戸 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170610-00000538-san-soci&;pos=2 タクシー運転手さんで、手取り30って、激務になりますか？
２種の試験内容なんかも、教えていただけたら、タクシー運転手さんを目指したいです@37歳 独身 八潮市 >>574
試験内容って一発で取るの？
実技は鋭角と方向変換または縦列駐車
OKだったら路上試験
路上の途中で駐停車とUターンするくらいかな 八潮なら都内に出れば30余裕だけど、埼玉じゃ難しいかもなあ……
足立には会社いっぱいあるからそっちにするのお勧めする。 >>575さん
ありがとうございます。よく、【入社後費用負担で取得可能】と、ありますが、何かカラクリ（？）的なのでもあるのでしょうか？
>>576さん
都内は中央区ぐらいしか、交通（道や所要時間等）に自信が無くても、できますか？ >>574
OKタクシーに電話してみては？ただ防犯パネル無いけど。 >>577
入社したら二年は辞められないですよ。辞める場合２５〜３０万会社に返すという借用書かかされます。 普通自動車第二種免許挑戦記
で検索してみると、試験とか合格後の安全講習とか面倒なのがわかるよ
俺はこれ参考にして二種取ったけど大変でした。今なら公認教習所に通うかな。妖精は嫌だね 花咲徳栄が決勝に進出した訳だから
明日、出番の埼玉のタクシーの運転手は全員そのまま甲子園に乗り入れて応援しろや！ ＞＞５７９ 養成で取った場合に2年以内でやめた場合でも返済する必要はないですよ。仮に裁判を起こすとか言われても判例では返済の義務はないとして免除されてるのが現状です。強気に「払えません」で押し通せますよ。 >>581
浦和、南浦和、武蔵浦和で隔勤13出番で税込みだけど７０やってる人は結構いますよ。
つばめ共同無線エリアでね。自分は8月分（15日締め）は税込み８６でした。今週の金曜の給料は総支給４９、手取り４２くらいの予定です。
どこの会社でどこの駅に付けてどういうスタイルで乗務するかでまだまだできる場合もありますよ。 >>583>>584
せっかく花咲徳栄が決勝に進出したってのにスルーか、あん？
もちろん“甲子園に乗り入れろ”ってのは冗談だが、明日は気合入れて花咲を応援しろや！
もし明日、花咲が負けたらオマエ等、三か月のタクシー乗務停止な >>584
それは無線が多い会社の話ですか？知り合いの知り合いに、さいたま市の会社に入って、無線が一年取れなくて月15乗務の休憩無し駅出しピストン輸送オンリーで抜き30000円が限界って言ってましたが。因みにその人は浦和エリアです。 >>586
去年までは社内でそんな縛りがありましたが今春に外部2社との無線共同体を開始してからは縛りがなくなってますよ。
まあ無線講習は受けさせられますが… >>586-587
そんな事より花咲徳栄の応援に集中しろって言ってんだろーが！ >>588
試合は14時からだから…お前こそ黙って応援しろや 花咲徳栄が埼玉県勢で夏の甲子園・初制覇したのは
ひとえにオマエ等、埼玉のタクシーの運転手が全員、心を一つにして応援したおかげだね
選手、監督に代わって俺がお礼を言うよ
アリガトー！！！！ >>584
欠勤罰金18000円
有給消化でチャラだろ
たいへんだねー
１日ながそー
時給だとなんぼー >>587
東京から通ってる乗務員さんとかいます？ 花咲の地元の加須から通ってるのいるよ。距離的には新宿とか両国とかと同じくらいかな？
通う場所によりますよ。 店員と客のやりとり聞き「それは詐欺」…タクシー運転手が通報し客守る 朝霞署が表彰「カード購入で直感」
8/22(火) 10:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170822-00010001-saitama-l11
新井文夫署長（右）から感謝状を贈られる近江孝彦さん＝朝霞署
電子マネーギフトカードを利用した振り込め詐欺の被害を未然に防止したとして、埼玉県の朝霞署は、朝霞市根岸台1丁目、タクシー運転手近江孝彦さん（72）に感謝状を贈呈した。
同署などによると、近江さんは7月18日午後、朝霞市根岸台のコンビニエンスストアで買い物をしていた際、市内の無職女性（68）が店員と電子マネーギフトカードの購入を巡るやりとりをしているのを聞き、不審に思って「それは振り込め詐欺」と助言し、店近くで待たせて近くの交番に通報。駆け付けた同署員が女性を説得した。
女性は同日、「登録料金が未納」などと書かれたインターネットサイト会社を装ったメールが届き、職員をかたる男から「動画の料金が未納。ギフトカードを購入し、カード番号を送って」と要求されていた。
近江さんは「高齢者がプリペイドカードの購入を申し出ていたので、とっさに詐欺と直感した。一度、店を出て脇に止めたタクシーに乗ったが、女性が脇に止めていた自転車に戻ってきたので声を掛けた。警察から感謝状をもらうのは初めて」と喜んだ。
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最終更新:8/22(火) 10:30
埼玉新聞 >>591
欠勤罰金18000円？聞いたことないよ。
皆勤手当て10000円は消えるけど…有休も使ってないから35日くらい残ってるよ。 銀座のビルにタクシー突っ込む 乗客を逮捕
8/24(木) 10:36配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170824-00000019-nnn-soci
(c) Nippon News Network(NNN)
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２４日未明、東京・銀座のビルにタクシーが突っ込んだ。乗客のアメリカ人の男が酔った状態で運転手に暴行を加えたため事故が起きたということで、警視庁は男を逮捕している。
警視庁によると２４日午前３時すぎ、中央区銀座の路上でタクシーが停車中の別のタクシーに衝突したあと、そのまま歩道に乗り上げ、ビルの入り口に突っ込んだという。
突っ込んだタクシーの客で、自称会社役員の５０代のアメリカ人の男が運転手の顔を殴るなどの暴行を加え、ハンドルをつかんだために事故が起きたということで、男は暴行の疑いでその場で逮捕された。
タクシー運転手は顔を打つなどして軽傷。アメリカ人の男は酒に酔っていたということで、警視庁が経緯を調べている。
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最終更新:8/24(木) 12:57
日本テレビ系（NNN） さぁ今日は運命のW杯アジア予選・日本vsオーストラリアだ！
埼玉のタクシーの運転手は明けの人はもちろん出番の人も全員、埼スタに集結して応援しろや！ >>597
>埼玉のタクシーの運転手は明けの人はもちろん出番の人も全員、埼スタに集結して応援しろや！
区域外営業やれっていうのか 日本がオーストラリアを破ってW杯出場を決めたのは埼玉のタクシーの運転手が全員、埼スタに集結して応援した結果だね
やっぱり埼玉のタクシーの運転手が心を一つにすると物凄いパワーが生まれるよね
>>598
埼スタの122号側は どの会社が待機してもOKじゃ！ >>599
※ただし営業区域内の車に限る。
今夜は協会が見回りしてたぞ。 さて、本日より埼玉県八潮市の
協栄交通は飛鳥交通に行灯と
営業車も名前が変わったね！
いよいよ八潮営業所か？ >>600
浦和以外の事業区域内ってどれだけ来ていたもんでしょう？
大宮方面への需要考えたら大宮方面として別に乗り場を作って大宮の事業者が配車させてもいいような気がしますが？
川口や上尾以北が来てたら笑える。 【埼玉】運転手と料金トラブル、足蹴りでタクシー壊した疑い 飲酒の男逮捕「覚えていない」／浦和署
http://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1504305897/
浦和署は１日、器物損壊容疑で、さいたま市南区広ケ谷戸、自称建設作業員の男（２８）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は１日午前２時ごろから同日午前２時半ごろまでの間、
乗車したタクシー内の遮蔽（しゃへい）板１枚を足蹴りして損壊した疑い。
同署によると、男は飲酒していたとされ、走行中に運転手男性と料金トラブルになっていたという。
男の自宅に到着した際に、犯行に及んだとされる。
付近住民が「男同士のけんかで胸倉をつかまれている」と１１０番した。
男は「覚えていない」と供述しているという。
以下ソース：埼玉新聞 2017年9月1日(金)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/09/02/06_.html >>601
飛鳥に変わることで、構内権織田や瀬崎から奪取出来るとは思えんが。 >>601
ついに松原団地東構内乗り場に飛鳥行燈の車が入構と
今のところ無線は営業所から出すみたいですけど、おいおいは大宮にやらせるのかなと 川口市方面（川口、戸田、蕨）で交通系ICカード（Suica,pasmo）利用可能はkm（国際自動車）の
フランチャイズになっているハッピーだけなのかな？？ >>604
えっと、飛鳥に変わったのは後継者がいないからだよね？確かにもう高齢だからね。 >>607
ただ八潮駅は、北口南口両方で20台以下ですけど、確かに高齢者ばかりですが、入構するタクシーがあれ以上増えたら供給過剰になるんじゃないすか？あと草加は東都、草加、草加ダイヤモンドが多いし、谷塚は瀬崎、織田だし。 >>608
南口は実質上織田の縄張りに勝手にされて、市内他社が入っても織田の乗務員にどやされるという噂が。 >>609
◯田？なんぼなもんじゃー！
弱い者いじめすなー！
雲助が南口で威張るな！
南も自由に入って良いんだよ。自由にな！ >>610
てか南口は無線が強くないとダメじゃね？ >>611
一時、ダイヤモンドも南口入構できるって公式HPに書いてありましたけど。
すぐに撤退したみたいですし・・・。実際に入構されているの見たことある方いるでしょうか。。 >>612
織田がいつも一台から三台つけてるのしか見たこと無いですね。草加ダイヤモンドは八潮の南口につけるには時間のロスが多くないですか？ >>613
無線の拡充を狙ったがかえってロスが多いから撤退したでしょうね・・・。 >>614
まあ南口は無線無かったら、先頭でも一時間近く待つかも。 >>615
そうそう！
無線待ちもあるが、北口で嫌われてる輩が待機してるとか？ 飛鳥交通スレより
飛鳥交通所沢がかなり揉めているらしい。
飛鳥交通所沢は旧緑と旧大成が合併して
営業所は旧緑に統合されて旧緑の社長が
飛鳥交通所沢の社長になったよな。
合併しても駅付けの配置見てると
新所沢駅東口は旧緑の車しか入らないし
小手指は旧大成の車しか入らないし、やはり合併しても旧緑と旧大成でわかれてるようには見えるが。
何をそんなに揉めてるのだろう。 >>617
ほんとこの会社もめ事多いですよねぇ
円阿弥の営業所も揉めて廃止されたとかいう噂を聞いたことが。
吸収されたもしくはグループ化した会社にクレジット手数料未だに取っているでしょう？
春日部は組合が反発してクレジット不可になっていたし。
千葉飛鳥で昔務めていたけど、最悪を通り越してネタにしか思えない会社ですね。 >>616
顔ぶれ見たことありますが。おじいさんクラスしか付けてないから、定時制の乗務員かもしれないですよ。 >>617、やり慣れた所で仕事をしているだけだろ、何を揉めてんだ？
上野は値下発言で、近隣他社の社長から総スカンだけどな。 所沢は飛鳥交通所沢だけでなく
みずほ昭和も飛鳥交通グループだからも
値下げの話が本当なら所沢の他社への影響は大きいだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
