【彩の国】埼玉県のタクシー★7台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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飛鳥やATS無線ひいきって一定数いるよな。
浦和はつばめ浦自、川口は自交が最強だが。
みどり、須賀、柿木、富士興業は全く無線ダメ？ >>9
稼ぎたいなら足立葛飾の会社に入って都心で稼げ 今日はリーマンショック以来の酷さだ
いったいどうなってるんだ？ 5月は休みが多くて残業が無かったから、給料の安さにリーマンもショックってか？
昇太師匠、座布団何枚？ 蓮田松韻高校裏のｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ駐車場で八潮の織田タクシーが止まってた
kmグループ色があんなところにいるのはちょっと珍しい光景 >>15
川口のハッピータクシーなんて今はKmグループカラーのクラコンSTDが新車で都内では見かけない安仕様。
。他に都落ちした中古Gパケもいる。 【埼玉】女性がタクシー相乗りの男に下車後襲われ現金奪われる さいたま市
http://daily.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466330890/
19日未明、さいたま市で、女性がタクシーの相乗りをしていた男に下車後、首を絞められ、
現金およそ1万5,000円が入ったバッグを奪われる強盗事件があった。
午前1時40分ごろ、さいたま市緑区のJR東浦和駅前の路上で、
21歳の女性が、大宮駅からタクシーの相乗りをしていた男に、下車後、後ろから首を絞められ、
現金およそ1万5,000円などが入ったバッグを奪われた。
女性にけがはなかった。
男は、大宮駅で、タクシー乗り場にいた女性に、
「どこまで行くの」、「俺も行くから、一緒に乗ろう」と声をかけ、30分ほど乗車し、運賃を払ったあと、犯行に及んだという。
男は30代くらいで、白のワイシャツを着ていたということで、警察は行方を追っている。
以下ソース：フジテレビ 06/19 18:42
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00328090.html これからタクシーのドライバーに転職を
考えてます。
埼玉の西部で良い会社ありますか？
よろしくお願いします。 >>18、東上線は駅担当の所があるから外れ駅担当は悲惨。 >>19
入間とか飯能の西武は？
毛呂山とか日高はどうですか？ 西武ハイヤーの新車はNV200や何処の会社か分からない新カラークラコンでなく、黒塗りのクラコンデラックスとクラウン3ナンバー車になっているな。行灯は新マークになっている。 ＼ │ ／
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─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいたまさいたま！
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さいたま〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣ / ／ >>19
三和富士、ダイヤモンド、東上ハイヤーあたりは複数駅入構あるからな。 埼玉の田舎の会社に転職しました。
はじめましてのタクシードライバーなんで
多少不安です。
同じような田舎の方の人いますか？
目標は売上45万です。 駅のロータリーでボッチなんですがもう辞めていいですか？ ●介護タクシーの開業資金を500万円まで投資します●
やる気と情熱のある方のみ、お願いします。
http://good-hill.xsrv.jp/?id=cw_934939
『グッドエンジェル 』 投資家と起業家のマッチングサービス 吹上の協同バス系列だったみなとタクシーは熊通タクシーに吸収されたんだな。 県西部の各社の動き
西武ハイヤー川越＆入間
昨年末から黒塗りのホンダグレイス導入中。
最近また入ったようで
入間市の丸大タクシー
レモンイエローの新型プリウスに続き、
クラコン新車は海老茶色（川口自交のような色）で導入中。
飯能市のマツバ交通
セドリック廃止に伴い旧プリウス最終型に続き新型プリウス導入。
川越市の富士見ハイヤー
セドリック廃止に伴い、トヨタ車に統一。
クラコン、オレンジ色のアクア、プリウスα導入。
新座市の新座交通。
最近の新車はクラコンデラックスカラードバンパーで導入。カラーは白。
三和と志木合同を意識してるのか。
ダイヤモンド交通
セドリック廃止に伴いクラコン導入中。 >>34
いやただ仲間ハズレにされて車のなかでぼーとしてるだけ、ほかのじじいとは仲良く喋ってるが(^o^;) >>38
川越交通って飛鳥だか、練タクの傘下に入ったのか?タワー型行灯載せていた気がするけど。 練馬タクシーに買収されたんだよ
石川のところは昭和とみずほとダイイチが飛鳥 >>37
昨日上尾と大宮の境目辺りで道に迷ってたっぽいな、元みなとの熊通車ｗ
17号に出る道を探していたのか動きがフラフラしてた。
国十（国際ハイヤー）熊谷撤退で熊谷は何か動きあるかい？
何か他もダメそうだけど・・・。
http://www.juo.co.jp/taxi.html
伊勢崎だけ残ってるが画像が熊谷ｗ >>42
熊谷の旧国際ハイヤー撤退も、朝日の川越営業所閉鎖も公式HPでは発表しないのが東武クオリティなのか? 転職で悩んでます。
自宅から10分くらいの飛鳥交通か
30分〜40分の西武ハイヤーかです。
未経験なので会社の良い悪いがわかりません。
わかる範囲で教えてください。 働いてる人間に聞くしかねえだろ、埼玉西部で働くくらいなら練馬とかで働けよ >>45
もしかして毛呂山周辺在住か?
飯能・入間あたりだと西武くらいしか無線出る会社ないな。第一、松葉、近郊、高麗川ハイヤー、日高タクシー、毛呂山タクシー、越生タクシーは田舎の中小だし。 >>47
日高です。
やっぱり西武が無難ですかね？ 日高市から浮間舟渡か北赤羽まで通う気は無いのかい？
月12〜13乗務
ラッシュ無縁の13時出庫〜翌朝09時帰庫
おっとそこから先の話は都内スレで聞いてくれ >>49
ありがとうございます。
今は地元で働きたいので…
機会がありましたら聞いてみます。 >>50
毛呂山の飛鳥交通なんか暇でいいぞ
仕事に慣れてきたら埼玉医大関係者の送り仕事とかあって
時々だが夜明け前にフジテレビのスタッフを川越→台場に送る仕事があるらしい >>51
余り暇って言うのも…
手取りで25万くらい希望なんです。
飛鳥交通の方ですか？ >>52
違います 都内四社グループ某社です
あ、弊社は埼玉県日高市から遠いのでお薦めしません 埼玉で、タクシー乗務員で、手取り25万も貰えるところなんて、あるの？
頑張って都内に出たら？
板橋区赤塚の、桜にNグループのS交通だけは避(ry 今までずっと都内勤めで通勤には
うんざりなんで地元でと考えてます。
地元の会社に問い合わせてみます。 飛鳥交通なんか時給900円換算くらいだろ
西武も無線がないときはロータリーで暇そうにしてるよ、手取り25欲しいなら看護学校でも進学すれば？ OKタクシー、協栄、瀬崎だったらどれがいいですか？ >>55
頑張って新宿線の東伏見〜武蔵関あたり迄は通えないか?
池袋線だと駅から近い会社少ないんだよな。 >>59
川口のハッピーも看板代あるのだろうか？
山手観光系列が大和に似せた行灯に変えたものの、社名変えないのもフランチャイズ代の関係か？ >>54
川越(西武ではない)だけど手取30切ったことないよ
繁忙期は売上80万いく >>62
ありがとうございます。
川越も近いので検討します。 自分も相談させてください。
今勤めているいる会社が解散するのが確定しているのでドライバーへの転職を検討しています。
上尾市在住で今後親の介護もあり上尾から離れられないので今のところ東京は諦めています。
上尾伊奈・宮原は地勢上どうにもならないというのはわかっていますので
浦和・大宮と桶川・鴻巣、蓮田区域を考えています。
大宮は台数が多すぎて稼げないと言いますが、
桶川以北で適度な距離のお客さんを待っているのと大宮で並んでいるのではどちらが稼げるものなのでしょうか？
また、日交埼玉以外で少し堅苦しくてもいいので無線もある会社というのはありますでしょうか？
昔は埼交の浦和が県庁でとはよく聞きましたが・・・。 上尾なら北区まで出て東京で働けよ、昼日勤だけでも30万は稼げるようになる 埼交は所長が変わってやたら細かい、、ストレス半端ないです、無線はどこも似たり寄ったりとおもいます >>70
共立、兵観、ヒロ、見沼、ハーモニカ、イエローあたりは迎車あまり見かけない。 川越の某グループだけど
先月は有給1の11出番で64万やったよ
6月にしては上出来だ >>71
北浦和界隈だと無線はピンフ（観光ではなく自動車）一点張りでしょ。
キザン・ヒロや平和観光とそんなに体質変わらんと思うが老舗だからなぁ。
与野は無線自体ないので新都心駅にいるか南銀吉野家前で客引きするしかない。
というか京浜東北線の駅前に路線バスも来なくなった与野ってそんなに地盤沈下が激しいのか？ >>69
だねぇ、赤羽から徒歩圏内の営業所でシフトに融通きく会社なら介護とかも対応できるし。 >>73
与野交通は浦和によくいる気がするけど。
あと浦和で人気無さそうなのはすずめ。 飛鳥交通の勤務体系ご存知の方教えてください。
隔日勤務だと何回勤務ですか？公休日数何日ですか？ 吉川交通が
飛鳥交通吉川に社名変更したみたいだな。 >>81
求人を見たり電話はしました。
ただ、求人や会社の話が本当か入社したら
条件が違うってよくある事なので実際勤務
されている方の話をお聞きしたいのです。 飛鳥
１２出番か１３出番
公出番ありで
６時出庫で１時帰庫
元、飛鳥浦和より >>84
ありがとうございます。
それだと公休が5か6日ですね。
もう辞められてるのですね。
待遇悪かったですか？ >>82
都交通や松栄川元も社名変更近いかもな。
黒塗りクラコンに変わってきているみたいだし。 飛鳥グループに入ると新車が入らなくなるよな。
新所沢の大成や緑交通もグループに入ってから
新車入ってないし。
その点、狭山、川越、飯能の埼玉第一交通グループは最新型クラコン多いよな。 >>88
中古クラコンばかりだけど飛鳥になってから大成は稼動率は良くなったよ。
Gパケやプリウス揃えている隣の市からやってきた某社はあまり動いてない。 所沢で大手資本じゃないのは
国際交通、山口交通、新所タクシー、宮本交通
か。
新所タクシーは東京無線グループには入ってるけど。
所沢交通は西武と共同無線だし。
新所沢周辺は、以前は新所タクシーが多かったが
最近は飛鳥グループの大成、緑をよく見かけるし。
少なくとも山口交通と国際交通は厳しくなるだろう。 埼玉交通ってどうなの？
大宮営業所を通りがかったら入口にナンバー付きだけど明らかな不動車、
その2台となりは事故廃車が置いてあった。
そんなもん人前に見せるものじゃないような。
で車庫の一部が上尾水上公園の近くにあるけどあれっていいのかな・・・ 飛鳥は最近お古を持ってくるね。
アイストついてないけど妙にきれいなクラセダとか。
大宮でも上尾でも灰色の先代プリウスが走り始めたけど
もともと都内で使ってたバッタ色なんでしょ？ >>57
無線をがむしゃらに取りたいならOKタクシー
古株から気に入られれば協栄(古株からいびれ
ると駅付けしかできず無線も厳しい)
八潮駅でほぼ駅出しで仕事したければ瀬崎 都内でひき逃げして捕まった小原ってのはさいたま市の会社なの？ >>93
埼玉の営業所だと飛鳥本体も中古プリウス入るのか… >>96
埼玉の飛鳥はどこも儲かってないようだ
フェンダーの先の方に細長いウインカーがついてるセドリックは
浦和でも大宮でもまだ見かける
たまにボンネットが盛り上がったドアミラーの最終型セドリックを見かけるが
ナンバーが新し過ぎて東京にいた車だとわかる
特に悲惨なのは上尾と毛呂山だと聞いたけどねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
