トレーラー海苔のスレ 8 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
上にあげたトレーラーで
同じ11.5tのシングルヘッドでスパグレの場合は
短いタンクローリーと12m平ダンプアオリは
テールランプのあたりがトレーラーに干渉するので引っ張れなかった
こういう場合にスライドカプラーだと便利 >>128
新車のボルボとクオンで11.5t見た事あるよ
ボルボは業者のブログでも紹介されてるね
「ボルボ スライドカプラー」でググってみ 以前、うちの会社にもスライドカプラーあったけどその人は一番後ろへ下げたまま乗ってた。
5輪荷重は確か10トンに括弧書きしてあったと思った。
てか、スライドカプラーを合法で11.5トンは無理なのでは？ 大阪に全車スライドカプラーの運送屋あるよな
給与安い教習所で有名なとこなんだっけ？ >>132
全然詳しくねーじゃん！
そもそも13mやシングル用の３軸台車は比較的新しいので前ピンだからほとんどのヘッドで引けるは当たり前
1軸や古いフェリーシャーシだと海コン３軸より奥ピンがあるので増トンヘッドだと引けないからスライドカプラーがあれば便利だが高いのでドレージ屋は納車後にカプラーを後ろへずらすのはよくやること >>130
スーパーミラーになった頃からふそうは、穴がない >>140
あかんやろうけど、付き合いの長い修理屋に穴開けてもらってずらしてるわ、ドレージ屋はそないせんと古いシャーシーはつながれへんし、車検はずらしたままやけど、普通に通るよ >>141
うちの地域は、するところ無くなったからスライドカプラにしてる。
あとは、道具箱に当たるギリギリまで前にしないと入れないエサ屋があるw だれか優しい人
トレ乗りのトップ３を教えてくれ。
コイルかスクラップか重機か工作機械かキャリアかローリーか海コンか・・
底辺はいいから、
トレーラーの代名詞
御三家・３強・ベストスリーを教えてくれ。 フェリー台車を船の中に陳列する人は上手だと思うな。
あとは似たり寄ったりじゃね？
海コンは底辺な。 バックの上手さはフェリーの乗下船組が最強。その次は冷蔵庫周りの冷凍車 重量的な特殊な車両に乗る人とかどうなの？
五輪荷重50tとかの運転手とか >>143
餌のフルトレ！暴走してるか焦れったいくらいノロノロ 俺的には
やっこ、重トレ(現場重機)、その他
の順番だな。
海コンは上手い奴もいるが、基本的に底辺だわ だから
底辺はいいから、
トレ乗りのビックスリー
３主峰・３巨頭・３大覇王
を教えてくれ。 最近の現場の重機は竿出しがほとんどなくなったからなぁ
新車は誘導付いてめんどくさいし
日通の重機支店が運ぶような物は凄いと思うけど、きちんと下調べをして何人も誘導が付くから運転手じゃなくて作業員って感じ
まぁ、何が一番とかどうでもいいんじゃない？ 俺はセミトレ乗りなんだが フルトレとセミトレ 右左折・バックどう違うんですか？
セミトレは第5輪過重ってあるけど フルトレは牽引できる最大値の表示とかあるの？
会社にはセミしかないから教えて下さいエロい人 たかがトレ乗りに上も下もねーよ
重トレが頂点だの、海コンが底辺だのってバカじゃねーの ツーデフのウイングトレーラーって何積むの？
ヘッドはフルエアサスでシャーシもエアサスが多いから精密機器？ いくらなんでも、
重トレと海コンが
目くそ鼻くそ、五十歩百歩、ドングリの背比べ、
ってことはない。
海コンは圧倒的に底辺。 バ◯テ◯クのスライドカプラーはエアーで動くよね。
100万だったかな？ >>160
外側から見たら変わらん外国から荷物届いてほっとしてる。 >>161
俺のスライドカプラーはエアーだからエアーが当たり前だと思ってたんだがエアー以外あるの？ >>159
バッテリーとか飲料とかウイングで積めるものは何でも積むよ
一時期シングルでバラ緩が11.5tがダメになった時
積載量を重視した所はしょうがなく2デフにしたんだよ 手動のスライドカプラーもあった。
長い棒みたいので移動させてたような。、 アメリカだと、スライドカプラーはもちろん
台車の車軸部も、フレームの下をスライドするのがあるね！ カプラーの低いシングルヘッドに
重トレ用の台車をつなぐと
台車が前のめりになるけど
カプラーの底に下駄かましたら
車に負担かかりますか？ トレーラーで
上手い人とヘタクソの違いは？
やはりバックですか？
バックでも具体的に上手い人は
どこがどう違うのか？ わりかし軽量物のシャーシー用にゲタかましたヤツが社内にあった 上手い人は90度以上に折ってバック決めちゃうよね。
俺みたいな乗り回しでたまにトレーラーのるような人じゃおりすぎると台車とヘッドがぶつかるんじないかと怖い。 今シングルで重トレ用と思われるトレーラーを引いてるのを見た
当たり前だけどトレーラーがすごい前下がりでカッコ悪かったな ９０°以上に折る奴が上手いらしいねｗ
きっと、こいつらはフェリーが上手いと思ってるだろうな おいおい、トレーラー乗りはずいぶん攻撃的だな。
俺はたまにしかトレーラーのらんからみんな俺より上手いと思ってんのによ。
ケチばっかつけてねーでおめーらが思うトレーラー上手い人を定義してみろよ。 時と場合によるけど タイヤに無理をさせないことかな >>170
やっこの人は90度以上折りません
なぜでしょう？ >>170
折り過ぎるのは、下手くそ。
ツーデフで折り過ぎると戻らない 上手い人っていう定義が広すぎて曖昧だけどさ、
やっぱり結局のところ事故んない、ぶつけない、崩さないって人が最終的には評価されるんじゃないかなー。
無理して一回で入れるよりも、２度切り返してもぶつけずに入れればいいじゃん。って俺は思う。 それは大前提で、かつ人が苦労するところを何事もなくやる人 >>182
イチャモンというか
こんなの・・
重トレ(現場重機)なら
はい、
ごくごく普通です。 >>183
ほらな、出たよ。
俺も低床16輪で重機やってるから
君の当たり前発言は否定しない。
それを踏まえても、同業者として上手いねって思ってる。
是非とも君の当たり前を動画で見せていただきたいよ >>182
低床船底１６輪の切り返し方に無駄がないね
なかなか上手いよ。でも、俺もやるぜｗｗ もしかしてこの方式だと単車の回送車が入れないところも入れる？？ >>185
だから俺もやるってwww
でも上手いよね。これが左だったら尚良し
>>186
四軸が入らないとこもこれで入れるよ。
まぁシングルの短尺台での話だけど 俺に言わせると、重機が道路まで出てこいって話ですよ 俺は大特一種二種、牽引一種二種、車両系あるから困んないけどね(^^) >>182
グースネックだとここまでヘッドを折ってもいいんだ 新幹線とか秘匿車運ぶ仕事がトレーラー乗りの
エリートなんじゃ？ スパグレのツーデフ新車入るんだけど
オートマはどうなん？
電車に激突されるのは勘弁なんでね >>193
ドライブ入れてアクセル踏んだら動き出すよ >>194
お前のお母さんは産んだ事を後悔してるだろうな オートマは最初嫌だったけど、慣れたら快適だよ（笑）オートマ乗りはみんなそうじゃないかな。マニュアルモードにもできるし一応クラッチあるからバックも速度調整できる 海外のトレーラーはすげーな
ヘッド自体が10-12mあって4軸5軸、はたまた7軸まであるじゃねーかよ
それに本物の警察が誘導とか通行止めまでしてくれるし、場合によっちゃ逆走までさせてくれるんだな警察が
完全に競争力は負けてるな 日本で最大積載量の1番取れてるシャーシって何トンなの?教えて トレーラーだろうが4トンだろうが運ちゃんの時点で 底辺 ですから(^_^;) トレーラー（10ｔも4tも）
上手い人はアプローチが良い、
スペースを有効に使い
ハンドルを何度も無駄に回すことが無い、
バックなら出るときの逆を観てるみたい
前進なら後ろ走ってもストレス感じない、
やはりセンスか
経験ありでもセンスない運転は上手いと
思わんし（参考になるものがない）、
初心者でもセンスありの人は上達早いし
アプローチなど教えなくても良くできる・・
やはりセンスか。
やはりトレーラーの人は
ポテンシャルが常にハングオンなのですか？
いつか乗ってみたいです。 >>202
日立物流の持ってる6軸と4軸を組み合わせた
10軸のトレーラーで350tの奴かな
http://www.toyo-trailer.co.jp/product/index.html
あと最近はゴールドホッファーとかの
組み合わせて使うトレーラーを持ってる所もあるから
画像みたいなに組み合わせて使えば
500tとかもいけると思うけど許可が出なそう
http://i.imgur.com/VGzI49G.jpg どっかに組み合わせ500t持ってるとこあったよ
思い出せない >>202
低床16輪ならライト建設の100トンかな いわゆる普通の台ならライトやね
しかも大量の持ってる
今なら許可出ないだろーな 最近左のミラーの所にカメラつけてるのを見るけど
あれはバックカメラがついてる場合はモニター2個つくの？ >>201
動いてる金額が桁外れだからな。政治家も議員も動くわな。 単車は誰でも乗れるけどトレーラーだけは誰でも乗れないね。
最高峰の車両て事やね。 ユーチューブの海外トレーラー良く見る人いるかい？
あれは暇つぶしにオススメ
海外で海コン4-5個連結してるの運転してみたいね 海外のやつは確かにすごいけど
日本とは交通事情が何もかも違うからな
見てても現実感がなくて楽しくない バックでハンドルを戻すタイミングが難しくて、折るのが足りなかったり折れすぎたりしちゃう。 >>220
大袈裟すぎる
運転と名の付く物は慣れだけだよ >>217
あのカメラは助手席の安全窓の代わりになるものだから左バックに使う人は居ないでしょ。 >>182
どんくらい乗ったらこんなとこに入って行こうと思うんだ？
けん引取ろうと思って通い始めたばっかだけど尊敬するわ 来月新車だ
うれしいな
ヘッドとシャーシが新車
さらばフル板バネ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
