路線・特積業者を語ろうPart9 [無断転載禁止]©2ch.net
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路線・特積業者を語ろうPART6(スレタイ上はPART5)
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路線・特積業者を語ろうPart8
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3 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1141057631/
2 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080087070/
1 ttp://society.2ch.ne >>395
馬鹿かてめーは?15キロ?そんな腐れチンポみてぇな糞荷物てめーで運べや。うち使ったら半チクにしてやっからよ ああああ? 岡山なら
オカケン フクツーにでも頼めば
フクツーで送ったら電車便に載せられるが >>395
「翌着希望」か「ちゃんと着けば中2日3日掛かろうがなんでもいい」かで変わる
翌着希望ならセイノースーパーの航空部門オヌヌメ
航空部門の陸便で送っても大体着く(秩父の山中とか辺鄙なところでなければね)
ちゃんと着けばなら、どの路線会社でも大差無い・・・が、
運賃はそれこそ>>396の言う通りで、普段から付き合いがあるか一見さんかで全然違うから
あと、
>1梱包15sの荷物
この表記が気になるが1個?複数個?
1個や5〜10個程度・20個30個以上でパレット組めるか各箱サイズバラバラでパレット組出来ないか等でも対応がだいぶ変わるぞ >>400
395で質問した者です。
1梱包15sを毎週一回4-6箱発送が有ります。
ヤマトは、サイズ140なのですが可燃物扱いの為断られました。
フットワークとか、輸送品質どうなんですかね? >>401
このクソ馬鹿野郎 w てめー何回言えば理解すんだ半チク小僧が。てめーで走れ腐れ痴漢野郎 馬鹿かてめー? >>401
>>396-400にレスする気はないのか?
付き合いのある運送会社の有無
出来るだけ早く届けたいのか時間はかかってもよいのか
平日午前午後のみの配達でいいのか土休日の配達や宅配便並の配達がほしいのか 401を書いた者です。
運送会社との付き合いはありません。
宛先は法人です。
到着は早いに越した事はありませんが、可燃物扱いの荷物為破損せずに到着する方が優先です。 頻繁にあるなら法人契約すればいいし
>1梱包15sを毎週一回4-6箱
しかも
>可燃物扱いの荷物
>破損せずに
一番微妙で扱いづらい(w
「可燃性で破損せず」「可燃性で4−6箱」「4−6箱で破損せず」等の組み合わせはどこの運送会社でも困る事はないが、それがすべてそろってって(w
せめてパレット組出来る位の物量だったらよかったのに
もしくはJITBOX使える程度(最低でも20個位)とか
とりあえず、オカケソは埼玉側の拠点数が少ないのがネックだな、翌着エリアが狭そうだし
フットも埼玉支店と羽生支店管内以外は拠点が小さい建屋でごちゃごちゃしてるから、破損が心配だな
大宮支店なんか工業団地内にあるのに「よくこの狭さでやってられるな」って規模だし
易損品なら佐川は論外だな、早いだろうけど
日通はどうなんだろう?岡山→埼玉は翌着するのか?
ペリカン便が郵政に渡ってから廃止拠点が結構あって、配達速度に関してあんまりいい話は聞かないな
ってか、>>395で
>どこが一番安いかな?
って訊いときながら、>>404で
>破損せずに到着する方が優先
って
はっきり言って両立しない話だぜ 運転手の負担軽減、日通など配送3社が物流拠点を集約して共同配送(東奥日報)
https://this.kiji.is/273637569570915829?c=62479058578587648
これまで北海道東北名鉄運輸は青森支店(同市馬屋尻)、日通、青森港運は
日通青森物流センター事業所(同市三内丸山)を拠点に配送業務を行ってきたが、
28日からは日通青森物流センター事業所に拠点を一本化し、各社のトラックが分担して配送する。
青森地区では日通のターミナルに名鉄運輸が入る様だな。 鳥取→埼玉ターミナル支店エリアなら腹痛でも運が良ければ朝持ち出し可能。 破損は無いと思うが荷物保険は必須
岡山県下なら備前 岡山 岡山東 倉敷 児島 高梁 新見津山があるが 鳥取発送は着いて
岡山発送は電車便なら着かない
変な会社
それが腹痛 個人が全国に送るなら、
ヤマト、日本郵便、佐川、西濃、福通くらいだろ?
その中でサービス比較しなきゃ
あとは得意地域に応じて、中小をチョイスではないか? 朝6時過ぎに会社来て集配やって夜も走らされる。家帰るの深夜2時前 w んでまた6時過ぎに出勤。某大手だよこれ。やばい。 >>413
総額35くらい。夜走らないと総額30いかない w 最近拘束時間うるさいね。腹痛 赤犬 タイガー 小熊はきっちりサブロク協定内で収められるよ >>418
何も知らねーんだなてめーは。外野黙ってシコってしね >>419
お前が死ねば?
知ってんだったら、言ってみろよ。 >>420
てめーごときに言う必要は全くねーんだよ。てめーで考えろド素人が ↑
はい残念
苫◯◯じゃありませーん
連投かましてないでさっさと首吊って死ね! ↑
てめーが死ねば平和だ!だからてめーが死ねバァカゴラァ!
さっさとコテから名前外せ養護荒らしニートシャブ中犯罪者 ↑
気が狂う前にてめーを死なすから早く来いやゴラァ!
死なせてやっからよ(怒) ↑
てめーが知り合いの家に逝けばいい(怒)
早く来いやヘタレ! ↑
頼ってねーよバァカゴラァ!
さっさと来いやゴラァ! 頼ってねーんなら知り合いの親戚だなんだ言わずお前の住所言えよ嘘つきダメ人間w ↑
住所は散々晒したろうがボケ(怒)
さっさと来いやヘタレ! そりゃ知り合いの親戚の住所なんだろw
早く自分の住所言えよ嘘つきダメ人間 ↑
いいからてめーは早く来いやヘタレヘタレ養護知的屑野郎!死ね! 糞荷受の我儘を何とかしろよ。
午前中内だの11時だの10時だの、過ぎたら明日持ってこいとか…、時間守って行っても混んでるから何時に降ろせるか解らねーとか…、棚入までやれとか…死ねよコイツら。
集荷店は仕事さえ取れれば万歳だから配達店の苦労なんか知ったこっちゃねーよな。
糞荷物の集荷店は糞荷受の配達店に交流点検に行き、現場の悲惨さを見て改善を考えろよ。
糞荷受が職場環境を悪化させている粗悪の根元で、こいつらから始末しない限り、会社も業界も魅力の無いblackで、何も変わらないよ。
組合も見て見ぬふりしないで労使一貫で一日受け入れさせるよう動いてくれないですかね?
高い組合費なんだし… 宇都宮 泉佐野 トナミは運行できるが
栃木 堺 福山はギリ運行できるが
やはり労働環境がちがうね ↑
人の名前出すな!死ね!死なすぞゴラァ!
ぶっ殺すぞゴラァ!死ね! ↑
同じ時間に複数のスレに同時カキコしてやっぱりキチガイニートだこのバァカは(怒)
死ね! >>476
はいはい、早く来いやヘタレニート犯罪者 西濃さん、群馬の関東運輸に続き昭和冷蔵買収して、今更3温度帯輸送に手を出そうって・・・? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています