【西尾センター、大増員】カリツーその13 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>635
お客様は神様です。
工員や運転手は人以下です。 カリツーってトヨタ輸送の下請けなん?
下請けの下請けなん? 俺は今までつけてもらえなかった時間外が1万時間以上ある
こら!未払い賃金と慰謝料払え
糞会社!
と思いながらも社畜として働く…
我ながら情けないわ 倉庫作業員の求人見かけて転勤ありってなってるんですけど、この会社はけっこう頻繁に転勤ってあるんですか?
現職の方で内部事情に詳しい人よろしくお願い致します。 >>649
普通に転勤はあります。今時、転勤の無い会社なんて無いよ。北海道から九州までありますよ。 いやいや、基本的に大きな異動があるのは職員だけだよ。
現業の皆さんは、近隣ならあるかも。 >>650
転勤の無い会社あるぞ!
お前馬鹿だろw 転勤ないなんて小企業と零細だけだろw
過積載、労基違反当たり前の零細で事故死したくねーよw >>654
カリツーも薄給だろ。平均昇給2000円だとして、30年も働いても、6万しか上がらない。
年収にしたら、残業、賞与込+80〜90万程度か?
でも、今は昇給、賞与の無い会社もあるから、それよりはマシか? 40年いたベテランでも基本給19万て言ってたよw
高卒の初任給かよw 豊橋、渥美、田原ではどこが一番いいんですか?
おしえてくれるとたすかります(°_°) >>656
>>658
今更、運転手なんてやるもんじゃないぞ。
低賃金、重労働の代表みたいなもんだ。
もう運転手で稼げる時代は終わってる。
寝ずに高速をガンガン飛ばして稼ぐことができないからな。
リスクの高い仕事を安い賃金でやるもんじゃない。 東三河のカリツーで一番
いい場所おしえてください!
大型乗務員でお願いします! >>660
部品輸送なんてどこも同じだろ?
頭大丈夫ですか? >>660
豊橋がいいと思うよ。
いい仕事にハマればだけどね。 仕事によって給料違いますよね?
大型で給料いくらぐらい?
最低でもいくらぐらい稼げますか? 手取り32ぐらい欲しいです!
近距離ならもらえないですか? >>665
新人で手取り32??
うちでは無理。
零細の運送屋に行った方がいい。
寝ずに働ける。
手取り50くらいはもらえるから。 >>665
昼夜で残業80くらいのにハマれば
不可能ではないと思うよ >>667
>>668
乗務員はそんなに貰ってるのか。
20年職員やってるけど、残業40で手取り23万。
うらやましすぎ。 669だけど、残業0だと、手取り17万なんだが。
安すぎないか? >>665
夜勤、残業、休出次第だね。
大雑把に言えば手取り25〜って見ておけばいいと思うよ。昼夜でね。 >>671
わかってないな。
今の新卒は採用条件の関係で給与水準はかなり高い。
669のオッサンは20年前の採用基準で安い時に雇われてる。それと給料が上がってない。
だから、新卒と40のオッサンとそれほど給料に差がないわけ。
大体、職員なんか一般事務だぜ。高卒の女で十分できる作業だ。つまり誰でもできる。そんなのに会社が高い給料出せると思うか?
何年やっても、残業込み手取り15〜22万が妥当。 入社30年くらいの人が、入ったときは基本給8万くらいとか言ってたな。まぁ昔は残業しまくりで今より稼げたらしいけど。 カリツーの初任給
2015年4月実績
四大卒199,260円←全国平均よりやや安い
669のオッサンと同じで、手取りで17万だ。
職員の連中は管理職(課長以上)にならないと、まともな給料にならないぞ。
まぁ、他社でも同じ事は言えるけど。 入ってすぐ金欲しいなら下請け行ったほうがいいよ。大型残業20とかでも手取り30もらえるとこもある。
ボーナス昇給ないけど。 下請けで朝から深夜まで走って月40以上もらってる人もおるよ >>677
会社を選ばなければ、長距離だったら、50はいくね。家には帰れませんが。 手取り30以上欲しいなら相当やらんとね 週6で頑張らないと 総額45〜48くらい。移動は高速で日曜、祝日休み。完全地場のみだから毎日帰れるし、拘束時間うるさいから体も楽。年収540。 >>677
二人分働いたら貰えるわな。
他所でキャリアカーで百貰えるってとこあるけど、睡眠時間ほぼ無しで週六で走り回る超ブラックだった。 >>684
その計算だとボーナス無いんだけど。。。 >>686
今時の零細の運送屋なんて、ボーナスが無かったり、出てもほんの少しだけのところが多い。カリツーみたいにそれなりの額のボーナス出すところは少ないよ まぁ嘘つきと言われても現実だから。クソ会社でしか働いた事ないやつらには信じられないだろうけど。因みに古株は600越え。カリツーじゃないからね。 高い授業料出して大学出たのに中卒高卒の乗務員より給料低いってどんだけ〜 乗務員も残業なかったら総額23くらいしかないやんw 労働条件が一緒で子会社のが給料良ければ
みんな子会社に行くわな。
考えなくてもわかる事。 運転手なんて人を轢き殺したら終わりだ
バカバカしいぞ
運転手なんて
俺は自動車の板金屋に転職
休みは少ないが仕事は楽しい
賞与はカリより多い
会社が小さいから退職金は会社からと共済をかけとる
企業年金も有
仕事で自由がきくんで株もできる
小遣い程度の儲けはある
自分の車はボロを買ってピカピカに!
好きなことを仕事に!
人生一度きりだよ!
あ〜積車は乗るわw
1台積のやつね >>697
いくらでもいる。
>>692
職種が違うからね、事務員は安いに決まってる。
中卒の乗務員が大卒の事務員より給料が少なかったら、乗務員はやらないでしょ。
自分の所の所長よりも給料が多い乗務員はたくさん居るよ。 そうじゃないだろ
基本給だけだと大卒事務職には敵わないけど、残業や夜勤をガッツリやってるから多いってことだろ 0か寸志が当たり前の運送業にそんなに求めるなよ
無いよりマシの考えじゃなきゃやっていけんよ ボーナスもある程度でるからカリツーに
入社してくるんでしょ?
寸志程度だったら違う会社行く >>705
どんだけ望んでんの?
寸志をドヤ顔で支給する運送会社ばかりの世の中なのにそれ以上もらえるだけいいってことでしょ。
無事故表彰で旅行行けるとかそんな些細なことでもモチベーションにしなくちゃやっていけんってこと。
学も無いし俺はそうやって割り切ってやっとるけどね。 なんか寸志程度で満足みたいなヤツ
多いな。もっと仕事に誇りとプライド
持てよ >>708
誇りとプライドね…
運送会社だぞ
そんなもんあるかよ ボーナスが高額でも、会社の収入が減れば減額されるから。
給料を年に12回貰うか14回貰うかの違いだろ。 ところでカリツー西尾東倉庫の賠償額というか損害額ってどのくらいなんだろうが? 通路に物が置いてあるからバックが下手な俺にしたら罰ゲームだわ。 >>715
西尾東に集まった部品は何処が管理してたんだ? 積込先と納入先が別々の日に棚卸しされると鬱陶しいな。
この時間帯は荷役作業禁止とか運転手には関係無いからな。
法律で棚卸しの日とかで休みにすれば良いのに。 >>694
大興とカリツーだと同じ入社ぐらいのやつだったらどんぐらい差があんの?
10万くらい違う? 10万も差がないでしょ。大興だって求人出してるんだよ。 >>721
入社10年で10万違うくらいだよ
明細見せ合ったから間違いない そもそもカリツー内でも仕事内容で月給15万くらい差あるよね。 西尾東レイアウト変更する予定が3連休じゃ無理と判断されレイアウト変更されないらしい >>730
残業の時間はブラック企業のバロメーター >>730
ん?
everydayだぜ
真っ黒ブラック 残業やらないと苦しいから1日2時間が理想
それ以上やると身体も気分もダルくなってモチベもさがる 残業は3時間までかな。それ以上やると、帰って飯食って風呂に入って寝るだけになる。 近頃、毎日、5時間残業だな。
クタクタで、結構、辛い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています