【西尾センター、大増員】カリツーその13 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
作業員の0時過ぎまでの準夜勤シフトって実際には何時くらいまで働いてるのか教えてほしい はたらいくで募集してるけど、受けようか考えてるけど、激務ですか? 大型歴10年でも書類でダメだった
九州からだったからと思い込もう 九州からの応募だからじゃなくて、九州人だからだよ
本州、特に東海地方では九州人は超嫌われてるよ そうか?
関東の会社から交通費支給で面接しないか?ってオファーあったんだが
2chのやり過ぎじゃない? 関東はそうでもないかもね
東海は製造関係の期間従業員や派遣で九州を始めとして、北海道や東北、沖縄人も多い
その中で九州人はマナー悪いし、九州人同士で群れて派閥を作るし、すぐ逃げるし、で良い印象
無いよ 来週休みになるけど
震災の時みたいに休業補償?
それとも有給⁇ >>12
休業補償は無いな。国から金が出るわけでもなし。
GW出勤で、カレンダー変更でしょ。 この会社の従業員ですが、社内イジメを受けています。
社内にコンプライアンス相談窓口はあるのでしょうか? 未経験45歳でも無理かな?
リフトと大型ならあります。
家電メーカーリストラされて活動中です。 電話したら職務経歴書と履歴書おくってほしいと、希望の光が見えてきました。 >>16
未経験45歳、乗務員。
西尾東はこんなのばっかりになりそうだな。
恐ろしや。 >>17
希望の光が見えるのは書類選考通ってからだろう
まぁ、大増員中だしゆるいだろうけど 製造業を中心に人手不足が叫ばれる愛知でスムーズに人集まるもんかね >>7
九州人は金借りても返さん
女がらみのトラブル起こす
自己中
自分が一番!ってしきる
過去こんなのばっかりで他社でも似たよ
うなトラブル起こすのは九州人なんだわ
正直俺も苦手だ
こっちが気を使ったらつけあがられて困
ったことが何度もあった
福岡と宮崎出身の奴で〜 全身緑がやなんだよなw
メットから作業着まで、靴と軍手も緑にしろよw >>30
他で運転手やってたらこの仕事はやりにくいぞ
未経験のほうがあるいみ楽
あんたここの仕事しか知らんのかな? 練2の便にはまったら最悪だよ
朝まで夜勤やってるヤツと給料
差が大きすぎ。
夜勤明け出勤日も免除になんねーし 転職検討中なんだけど求人票の見ると選考方法が
面接・書類選考・筆記試験
[性格検査]
となっているけど、筆記試験=性格検査?
ぶっちゃけ何するのか教えてほしい >>31
筆記試験はカリツーの筆記試験。漢字とか計算とか。まぁあまり良くなくても受かる。性格検査ってのはたぶん、ナスバの安全運転のテスト。運転傾向とか心理テストとか。これの評価は悪いと落ちる。頑張って! >>37
そんな難しい試験というわけではなさそうだね
性格検査はなんとなく把握した
レスありがとう >>40
落とされて良かった…になるように頑張って!
この会社いつからタカビーになったのか… >>42
中卒でも入れます。
ってか、現場は中卒ばっかじゃねぇか。 豊田西に配属された場合ってセンターというよりトヨタの高岡工場内で勤務することになるの? >>40
カリツーはリフトやトラックの研修が充実してるのに他の運送会社は厳しのかな?
未経験40ではいった俺は運がいいのか。 職安行けば給料とかナスとか全てわかるよ。
結局、夜勤残業やらないと生活できない。 倉庫作業員の求人で転勤あり表記になってるけど、結構あるもんなんですか? 3月に中途入社の面接があるんですけど、筆記試験が気になります。
バカな自分でもクリアできますか? カリツーで主に運用されているリフトの車種、重量教えて 俺は20年選手だが、30マンもねーぞw
作業員だが 辺鄙なとこに作るよな
みよし辺りにセンター作ってくれんか >>58
してますよ
でも九州や沖縄の奴はいらねw >>59辺鄙な場所に作るのは、広大な土地が手に入るのと、騒音問題が少ない事。
23号バイパス近くなら、輸送に適してる。 現在検討中の身です。作業員の選考プロセスについて教えてほしい
はたらいくでは「書類→面接・筆記」
ハローワークだと「書類選考・面接・筆記試験と適性検査」と書いてある
公式サイトのQ&Aでは「一次面接→職場見学→二次面接→内定」
公式に準じた内容で作業員でも2次面接まであるとなると気が重いんだけど、実際はどういうプロセスを踏むんでしょうか >>60
あの今度、応募するけど…
悪いけど滑り止めのつもりだから
入る可能性はかなり低いから。
人生一度しかないから堪忍して >>63
あんた九州?沖縄?
滑り止めとか一言多いのわからんか?
地元で就職するのが一番だぞ カリツーは過去を見ても書類で落とされている人が多いみたい。
でも、募集はよくかかる。離職率が高い割に、入社しにくいとのイメージをもったよ その割に 書類で落とす必要性がわからない。求人広告などで無駄な経費使うくらいなら全員採用すればいいのに。 割とマジで入りたいんだけど、月どのくらいもらえる?後、賞与とかも気になる。。
ちなみに歳は27です。。 社の規模がそれなりだし、トヨタグループが主な取引先というのもあって厳しめなんだろうね 本当の社員の意見がききたい。他社の人ではない意見ね。想像で書かれても参考にもならないからさー。 おれも面接10社くらい、運送会社3社くらい転々したが、やっぱりカリツーが1番よかったとつくづく思う。
出戻りはないけど、家庭もあるし、いまの会社はいって4年目だから頑張らないと
やっぱり便に左右されるよ。シンドイ便は本当最悪。
1日に20件よる仕事で細かいから、1日の走行距離50キロとかw ドライバーは、便によって状況が左右されるんだね。それは、なんとなく解るきがするなー。
倉庫のリフトマンの仕事はどーなんだろー? 田原・渥美募集中w
田原は凄い沢山募集しとるな
近い将来運送業なんて人不足で成り立たんくなるわw 新センター稼働に向けて集めてるとはいえ、採用人数が異様すぎて吹く
しかもあんま集まってるようには見えない 新センター稼働に向けて集めてるのもわかる。その分 社員が増えている感じはうけない。離職者が多くてカバーしきれないのか・・・。俺的には求人は来ているが、書類の段階で相当な人数が落とされている気がするんだ。
過去のスレ見ても落ちましたって人が山のようにいるんだ。 カリツーはタトゥ〜ダメです?
書類選考通ったけど面接でなんかタトゥーの事聞かれます?
半袖でも見えない所に入ってますが、ダメなのかな? 離職率が高いのは一人に対して二人分の仕事を、
平気で与えて潰したり。
気に入らない奴が相談しても放置して責任負わせるとか
どこの会社もそうだと思うけど、最近特に人をいれないからか多い気がする… >>79
親からもらった大切な身体を傷物にする奴に、お客様の大切な製品を運ばせられないな。 >>81
募集は、大量にかかってるんですけど、現場には入ってないのですか??やはり落とされているのでしょうか?? >>83
人がおらんとか言うくせに面接に来た人を選びすぎ
上の連中はそんなに人を選ぶ余裕があるのか?(笑) >>84
昔は即決だったのになw
面接して3分以内で採用!
俺は一週間は待ってくれ!と言った
そして一回目は蹴ったw
数年後2回目も即決!w
2週間待ってくれと言って他に受けた会社がイマイチで刈谷通運に〜w
“カリツー”になってからか?タカビーになったのw >>85
東大や早稲田もいる会社だぞ
簡単には入れないはず
そんな俺は中卒だ 採用に関していい時代もあったんですね。少しうらやましいですね 紹介があるかないかの差だろ!
中卒でも紹介あれば受かるし 新卒が担う事務方ならともなく、現場職にそんなん求めてないだろうw 現場には俺も求めてないと思うんだけど、過去のスレ見ると、書類の時点で沢山落ちてるんだって。リフトや、大型免許もっていても。だから、採用の基準がわからなくて、カリツー社員に聞きたかったの。 現場には俺も求めてないと思うんだけど、過去のスレ見ると、書類の時点で沢山落ちてるんだって。リフトや、大型免許もっていても。だから、採用の基準がわからなくて、カリツー社員に聞きたかったの。 >>86
昔と書いてあるだろ
読めないか?
中卒かw
しょうがない 西尾の新拠点の場所わかる方いますか??わかるかた 教えてください。よろしくお願いします >>94
23号バイパスの西尾東インター小松の倉庫の近く。 >>86
東大卒もいるの?
頭いいのになんでカリツーなんか選んだんだ? >>97
給料やボーナスが少ないのは過去の書き込みでわかるよ。他に何かカリツー批判するところあったら 教えてほしいよ。 給料安いのは運送会社全般ね。
カリツーはまだ給料高いよ。残業代800円の所とかザラにあるからw 残業や夜勤手当に依存しがちなのはどこも一緒じゃないかな
体壊したら元も子もないからほどほどがいいと思うけどね 正直 俺は運送会社に詳しくないんだ・・・だから色々 教えてくれて本当に感謝しているよ。ありがとう >>100
ザラになんてないわw
お前最低賃金知っとるか?
時間外割増率知っとるか?
もしかしてお前田舎からきた奴? 給与はあまり気にしないけど一生独身でも長く働ければそれでいいんだけど… カリツーの人間関係はどうなんでしょう・・・??
先輩方は優しい方が多いのでしょうか??よろしくお願いします 勘違いしとる奴は
自分が正しい
自分が一番
自分しかできない
と思い込む某地方の奴
マジで勘弁してほしいよ
自慢の古里に帰れよといいたい >>111
他人を見下すような発言する時点で可哀想な家庭環境で育ったんだなっておもうわ。
親の躾がなってなかったんだろうね。 倉庫内仕事はきついでしょうか??荷物の重さはどれくらいでしょうか??
すいませんが 教えてください 元田原の自称豊川高校の番長
K君、やはりカリシー時代も口だけ番長だったの? 従業員数の推移を見ると2005年に250人も増加して、その後も増加傾向で2007年にピークを迎え、2008年から2011年の間に350人も減少して以降横ばい
2005年の増加は何がきっかけ?
あと、2008年はリーマンがあった年だから減少も納得はできるけど、これはリストラがあった? リストラしなくても
定年退職や自己都合退職の社員
いるから。カリツーはリストラ
ありませんよ 男だったら力仕事くらいやれ‼︎ >>123
なんでおまえ命令口調の書き込みなんだ?
九州人か? >>123
カリツーの人間に聞いてるのに。おそらくあなたは、カリツーに入れなかった人間だよね〜かわいそーに。 >>79
カリツーは、面接の時に書類書かされるのね。刺青はありますか?って。そのあと、検査はないから、隠しとおせるよ 隠して正社員になって仕事さえ真面目にやれば刺青くらい大丈夫でしょ
面接する時点では人間性はわからんからね カリツーの倉庫作業で、手作業の荷物移動があるらしいけど、どれくらいの重さかわかりますか? 会社自体は知名度、規模ともに立派だと思うけど、現場職はオラついてるのとかDQNとかいたりする? >>130
DQNだらけです
運送会社なんて大手もDQNだらけ
当然カリツーみたいな小さい会社なんて… 物流会社の総合職とはかわいそうに´д` ;
メーカーのが100倍ましでしょ。 >>129
そんな重たい荷物あったかー?場所によってちがうからか? こら!
進路妨害するな!
下手くそ!
何が危険余地運転だよ
やさしい運転?
事故誘発運転じゃねぇか!(怒)
名前見れなかったけどカリツーだった カリツーは荒いとかじゃなく下手
まるで女の運転(見てない・気づかない) いよいよ学卒が入ってくるな。
あいつら、なんで4K(きつい、汚い、危険、給料安い)の職場に来るんだ?
現実を知れば一割も残らないけど。 >>142
大学卒だけじゃないぞ、
高卒もわんさか入ってくる。 貴重な新卒カードを使うのはもったいないよな
ここに限ったことじゃないけど、運送業は上手くいかなかったときの中途で十分だわ 外人だらけになるくらいなら自動運転の方がマシじゃないですかね まず大卒の新卒者で運転手やろうと
ゆうヤツいない。
高卒は学校の求人には作業員しか募集
しない。まぁ免許も経験もないし
進路の先生も勧めんわな ほかの会社で弾かれた使えないやつらなんじゃないの?
運送業でも正社員なら万々歳とか
下手すりゃ派遣とか非正規雇用になりかねないから >>152
明日という事は、高卒組か。
しばらくは我慢しろよ。 交代勤務は最初はキツイと思うけど頑張れ
短期離職は経歴汚すだけだから絶対アカンで こんな会社いやなら辞めればOK!
若けりゃ他にいいとこなんて沢山ある 会社的には、まぁまぁと思うが、配属先で大分変わると思う。 カリシーさんは元ヤン番長で前アリでも働けるんですか? カリシーさんは元ヤン番長で前アリでも働けるんですか? 積荷が減っても、給料が一緒なら、良いじゃないか‼︎ 有給休暇出さんと休めないかな?今回は補償されないのか? こういう時に、他人の横乗りをして仕事を覚えさせて、ワークシェアしたら良いのに。 >>166
上の人間は何人を休ませたか、数字が必要なんだよ。 >>165
補償した時は政府から金が流れたから。
今回は規模も被害も小さいので、それは無理。
しかし、会社都合による休業命令が出た場合は、
労働基準法26条により、60%の賃金を支払わなければなりません。
よく考えてみましょうね。 みんなで休んで会社を困らせよう!
いつまで社畜やるつもり?
どうせ日本は10年後酷いことになってるよw
わかる人にはわかる話 [拡散希望!]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) カリツーさんは熊本へ救援物資運んでますか?
こちらから運ばなくても近い営業所が運んでるかな? カリツーは非情集団です
人を助けるなんてことは社則に反します
儲け第一!エコ運転!無駄を省こう
洗脳中〜
あ〜いやだいやだ
情けない会社 >>173
会社なんだから、利潤追求でしょ。
原価低減は当たり前。
どこの会社も同じ。
仕事はボランティアじゃないよ。
嫌なら辞めて、被災地に行きな。 うちの営業所、10時に15分の休憩、12時に1時間の休憩、3時に15分の休憩で、
1時間30分の休憩があるけど、一日7時間30分労働でいいのかな?
確か、8時間労働と聞いてたのだけど…。 >>174
おまえ洗脳されちゃったかw
一生ヨシ!って言っとれw
>>175
そんな細けえこといいじゃん
短い方がいいに〜
っていうか休憩時間もっととらせろ!
って会社にいいたいよ!
って言っとる俺は辞めたんだけどねw
やっとれんはこんなイモムシ運転 >>176
辞めてくれてありがとう
貴方みたいな人は要りません >>176
カリツー程度で勤まらないと、
他では全く役に立たんぞ。
他社はもっとレベルが高い。 トヨタは地震で止まるし、三菱は改竄で止まる。
自動車業界、ボロボロですな。 自動車も消耗品だから大丈夫。
仕事が減れば人手不足も解消されて、有給休暇も取りやすくなるから良いんじゃないか? コラ下手くそ運送グループ!
ちょっと前23号東細谷の辺でぶつけた馬鹿はここのカラーだったけどカリか?
三ツ星か?
下手くそは運転するな
迷惑だ ところで、お前等、一ヶ月の小遣いはいくら貰ってる?
では、俺から、一万。 35歳から倉庫作業員で働く場合、初年度の年収はいくらぐらいでしょうか?
家族は4人です。 今日面接なんですけど、年収350になりますか?基本給195450円〜205950円ですよ、手当て含んで、時間外30時間の場合42779円だからそれでも月25万円位ですよね、
それで手取り21くらいでは? >>188
この基本給には定額の手当ても含まれている。
夜勤、残業無しだと。年収280位かな?
フル残業だと、350位。夜勤付ければ、400弱ってとこ。
安いね。しかし、運送業はこんなもん。 >>191
22時から5時の間に働いてたら深夜手当付くよ。 昨日面接してきました。大型乗務員進められました。トラック経験ないので始めるなら4トンからやりたい言いました。引っ越しとかやらされるんですかね、昔日雇いバイトでアートやったときは地獄でした。クロネコは楽でした。
採否は5月中頃言われました。 年収350〜400位なら安いとは思いません。
トヨタ自動車の期間社員やってましたが年収350くらいだったはず。人足りないのか俺いたときより日当650円上がってますが、 夜勤あり残業2Hくらいやれば、
年収450くらいはあるでしょ。 1回三好市の廃棄物収集、ボーナス無し、
残業無し、総額35〜37万円いこうかな思ったけど匂い酷そうだからやめた。 カリツー落ちたらまた車体いくしかないな、
インパクトのバッテリー交換すらする暇ない位追いこまれるけど、 >>200
免許が汚れてたり、面接の態度が酷くなけりゃ受かるんじゃないか?
営業所が多いから、配属先に恵まれると良いけど…。 豊田市高岡すみです。免許は大型で去年一旦停止で捕まりそれを言ったらガックシきてました。他はないですね?言われてはい言いました。
豊田西行くつもりだったんですが、
今回の募集は西尾が忙しくなるのででも素人ばかり送るわけにいかないので高岡に素人入れてベテランを西尾に送るらしいです。場合によっては西尾に行くかも知れません言われました。西尾市になったら安城引っ越そうかな、 突っ込んだ話もできたようだし脈ありだろう
というか、作業員で応募したら乗務員どうって言われたの? 以前ハロワで応募状況聞いたことあるけど、それなりに落としてるよ
募集は多いけどガバガバってわけでもないみたい いや、部屋入るなり大型募集の○○さんですね?言われて、いえ作業員の方です。
言ったら不思議そうな顔してました。
今後大型全く乗るつもりないの?
言われたから、いえ、乗るならいきなり大型ではなく4トンから始めたいです言ったら
ニコッてしてそれは大丈夫です言われた。 でも面接の手応えとは宛にならないもの、
採否までにスーパーマンがきたらサヨウナラ
の可能性がないわけではない。 素人さんのが教える側からしたら、基礎から教えられて楽だけどね。
経験者は変な癖ついちゃってて嫌がる。
年寄りは特に頑固で言う事聞かんしw ちょっとしたことで製品事故…
実際は製品に影響ないのにね… >>208
運転手から見たら大したことないように見えても、後々リコールに発展するような不具合が発生するの恐れてるんだよ。
下車勤が嫌で自腹ですか?御愁傷様。
製造メーカーからしたら、弁償金が入ればOKみたいだよ。
「売上貢献ありがとう。」って製造メーカーの営業が言ってました。 >>208
甘いな。衝撃を与えてはいけない製品もある。 >>212
いや〜
もともとは部品製造の品質の仕事やっててね〜
わからん奴にはわからんだよw カリで運んどる部品で凄いデリケートなものなんて…
無いwwwww たまにカリさんに行くけど、営業所によってはアットホームな雰囲気の所があるね。
作業員が楽しそうにニヤニヤしながら仕事してた。
この前行ったとこはお姉ちゃんも可愛かった。 >>214デンソーは?
>>215大概エロい事を考えてニヤニヤしてる。 >>214
有るよ。運行ルートすら、教えれない物も。 >>217
デリケートな物こと言っとるだぞ
ルートを教えんとか関係ねえ
by小島よしお
だいたい運転手なんて部品の知識が微塵もないから形式的に厳しくしとるだけ
そんなの品保やればわかる話だわw
当然そとには漏らしちゃあいかんもんはある
そんなの当たり前だのクラッカーだわw 遠方でカリツー見ると何故か誇らしい刈谷市民。
無事故をお祈りします。 この会社は給料が安過ぎやしないか?
40過ぎ職員の職制だけど、手取り23万。
他社だけど、同年代の管理職だと、手取り30〜40万。
今更、転職もできんしな。終わっとる。 >>222
ウチの係長、年収600軽く超えてるけど... >>223
年収450万。
安いな。辞めるに辞めれんし。 いつものことだけど、ここは休みになると誰も来んな。 >>231
芋虫
早く成虫になって飛べ!
ヨタ系の部品屋はじゃまだ
セコい運転してんじゃねぇよ
10m走ってなくて5速入れとるら?www 邪魔ならこんなとこに書き込みせずにカリツーに連絡しろよカス
西三河はほんと低脳カスの乗用車が大杉 >>233
カスはお前だボケ
芋虫共にはブレーキ踏ませてやらんといかんな 今時のトラックやバスにもドラレコ付いてるから、DQNドライバーもバッチリ撮影されるからな。 とある部品屋勤務だが、先月ドラレコの映像から馬鹿な乗用車が摘発されたぞ。
煽る分には映らないが、トラックの前に出て急ブレーキとか鮮明に映ってるから乗用車は気をつけなさいよ >>237
そんな馬鹿はトラックに潰されて死ねばいいよ。 >>235
不倫野郎がいるからだな
俺様のトレーラーの進路を妨害しやがったからだ
ウチの会社じゃあカリグループ全てが反目 道ゆずってもサンキューハザードもなし。
目があってもスルーされたわw 規模が大きいから、1週間に1件や2件の事故は起きるでしょ。
製品事故か交通事故か知らんけど…。 >>239
で、キミの会社はどこなの?
名乗らずに息巻くのなんて
誰でも出来るけど(笑) 面接で落ちました。(^_^;)
作業員の応募だったんですが、
大型すすめられて4トンからやりたいです
いったんですが、多分必死さを感じなかったんでしょうね、あとテストも数学はあんまりわかりませんでした。
書類選考含めて採否出るのに2ヶ月以上かかりました。多分未経験の私が書類選考通ったのも添え状を同封したからでしょうね、
どうしてもカリツーで働きたいんだと言う意志を見せればよかったかもしれません。
残念です。 そういや他に面接受けてますか?きかれて
はい。答えて製造業ですか?
きかれて、はい。と答えたのは
印象悪かったかも、
他は面接してません。
ここだけです。と言えばよかった。
一生面接だったのに何やってんだろ、 >>246
落ちたのは残念だったね。
長い目で見たら、製造業に入った方が良いと思う。
運転手はリスクしかないから、製造業に転職する人多いよ。 >>245
この前の人か、残念だったな
まぁ、しょうがない。縁がなかったと切り替えていこう >>245
恨んでやりな
芋虫のくせに落としやがってって
芋虫はペリカンの餌にもならんw 今工場で働いてますが有給が年間2日くらいしかとれず転職を考えてます。
物流に興味があり、カリツー応募しようと考えてますが有給は取りやすいのでしょうか?
希望は月一回は取りたいと思ってます。 >>250
デンソーとかデカい工場かつ組合がしっかりしとる会社じゃないと月1有給なんて無理
あんた社会人経験浅いだろ?
カリツーじゃあそんなことできんよ
物流業界はやめといた方がいい 運送屋はどこも基本有給は無理だわな。
冠婚葬祭以外は。
月一の土曜日出勤だけで年間10日消化してるだけ >>250
有給を月1で取りたいなら、運送屋に就職しない方が良いよ。
どんな大手でも人手不足だから、頻繁に有給取られたら嫌がられる。
権利とはいえ、簡単に取れないのが現状。
シフト制のバイトでもやれば良いと思う。 >>250
有給が年間2日しか取れなくて、会社を辞めるの?
そんなナメた人はウチでは無理。
他へ行きな。 大興にいた頃はけっこう有休とれたけど、カリに来てからは半年に一回くらいだなあ
たしかにクソだわ(笑) 有休で休みたいと言うと、人がいないと口癖の様に言うバカな上司。事務所で遊んでるだけの使えん上司しかおらん。 営業所によるよね。
昔よりは取得しやすくなったと思うけどね。 >>257
世話になっててクソとかw
さっさと大京にでも行け はははは ダメな上司を下ろす為にも降格制度が必要だと思うが。 >>262
降格はあるだろ。
毎年、何人も降格になってるぞ。 >>264
ここ見てる時点でおまえも同類だろw
俺もだがw 馬鹿みたいに運送会社で働く日々
安楽死できたら早く死にたいよ
たまにハンドルきって壁に突っ込みたくなる >>266
逝くのは自由だが、会社の車を壊したりしたら駄目だかんね。 全身麻酔みたいな感じで眠るように死ねたら楽だよなー。 >>269
>>270
一酸化炭素中毒だと、眠るように死ねるぞ。 三河地区は近々南海トラフ地震で壊滅するらしいのを忘れたか?wwwwwwwwww
博多っ子 愛知のバカどもは能天気だな〜明日にでもくると言われる南海トラフ地震で部品工場が津波に流されて仕事も人もなくなるぞ、危機感もてや〜(人事)wwwwwwwwwwwwww
博多っ子 >>278
お前来年の今頃、後悔してるかもなwwwwwwwwww >>279
お前来年の今頃、震度7で慌てふためく未来が見えるわwwwwwwwwwwwwwwww 地震で、中途半端に仕事も家も無くなるなら、死んだ方が楽やろ。 東海地震は100〜150年周期でくる、が150年以上たっている、つまりホントに明日くるかもしれない、トヨタ系工場は震度7で壊滅、三河地域は津波で死者何万規模、マジでヤバいなー >>287
なるようにしかならないでしょ
トヨタとかなんてどうなってもかまわんわ
勿論この会社がどうなろうとね >>289
逝ったら逝ったまで。
苦しまず逝けたら良し。 >>290
心配するな、お前はもっともキツイ溺死だwwwwww またトヨタがとまったから休みじゃないか。今年は良い事ないから、そろそろ地震か! カリツーの倉庫作業員の休憩って昼の1時間だけってマジ?
10時と15時はなし? カリツー北海道、カリツー東日本、カリツー九州てなんであんなに給与が違うんだよ?あんな差別的な賃金差つけたら応募する奴らもいねーし、慢性的な人手不足になるのは必至だよ 運送屋なんてどこも人が入らなくて終わり
日本が滅びるように終わる 愛知のバカどもは呑気だな〜おまえら東海地震で後何年生きられるかで運送の話ばっかしてんじゃねーよボォケ〜いいか、東海地震は寝てる時にくるかもだぞ〜目が覚めたら津波の中〜気をつけろバカタレwwwwwwwwwwwwwwww 変なの出てきた。
運送屋のスレだから、運送の話するだろ。 定期的に出てくる変な人ってカリツーに恨みでもあんのかな?
なんか可哀想な人だなぁ・・・ >>302
来るぞ来るぞ〜東海地震さんが来るぞ〜ヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッヘッ >>304
眠ったら今夜来るぞ来るぞ〜眠ったら知らんぞ〜クックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックックッ 今の新人DQNばっかりだなー
西尾東はDQNのオンパレードだな!
DQNはさっさとやめろ 車体自体おかしいから、運転手もおかしくてバランスとれてる。 田原は東海地震即死地域だぞ、どうする?ケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッケッ >>312
不倫とかがいいのか?
カリツーのファンモンの加藤と呼ばれる男
いるんじゃない?w センター内って空調効いてますか?
切削屋に勤めてるけど暑さと油が正直きついから転職考えてる >>315
効いていません
この会社はやめたほうがいいよ そんなもんか
キンキンにとは言わないけど、ある程度は効いていてほしい・・・ ……………………
土手の下から見上げる常磐線(佐貫駅の2番線からゆっくりと出発する常磐線普通上りE531系)
https://www.youtube.com/watch?v=x4teBF5x1qg
…………………… 当て逃げされそうななった
名前つけてなかった
カリのアンダー豊橋ナンバー 当ててないのに当て逃げってバカか? 当てられそうになったならわかるが。 当て逃げ犯を捕まえたから、当て逃げされそうになったのか! カリツーってドライバーの募集ってあんまりしてないん? >>324
ちょっと前に大量に募集かけてたからもうないんじゃないかな? 三星も蒲郡も下手くそだらけだからなw
前に23号での事故といいプププ… カリも下手だらけだけど。 うちの営業所は廃車のジャンボにブルーシートかけて飾ってあるぞ! この業界に来る人って元々製造業に携わってた人が多いの? ↑ありがとうm(_ _)m
募集でたら面接行ってきます! 大型で手取り30万もらうとしたら、残業100Hはしないと(゚o゚;;
夜勤はナシで。 倉庫作業員の方いますか?
場所云々だと思いますが残業どれくらいやってますか? >>334
何やっとるの?
30切ったことないなんて
既婚者だよね? 職員の給与を何とかして欲しい。
40代半ばで、手取り22万円。
残業が少ない無い月だと、手取り十万円台。
大卒の新入社員と変わらん。 某営業所にむちゃくちゃ美人の事務員さんが居たわ。
綺麗な人を見たから今日は1日頑張れそうだ。 カリツーは全車スタッドレスタイヤですか?チェーン巻きが嫌という理由だけで倉庫マンやってるが >>343
それはあなたの働きぶりが反映されてるのでは? チェーン巻くなんて1年に1,2回あるかないかってレベルじゃない? チェーン巻くの嫌なら、親切な人が巻いてくれるよ。その代わり雪が無いのに巻いたまま走るアホな営業所だけどな。 >>348
その一回が嫌なんだよ、昔、運ちゃんやってたころ、巻いたら物凄い疲れた 乗務員の製品事故て年に何回くらいあるんですか?また原因や内容を教えて下さい >>351
何聞いてんだよw
パレット、リフト作業と言えばだいたい想像つくだろw
ターケかおみゃ〜さんはw そのまま納品!
問題ない!
真面目にやるだけアホくさい!
どこの会社でも安い給料なら仕事は適当w 長い目見たらリスクだらけのドライバーなんかやるもんじゃねー作業員でコツコツ平和的にやるが一番 そうそう、きっとどこかに素敵な会社があるよーww
自分のワガママ聞いてくれて、権利だけ主張できて、義務は果たさなくてもいい!
そうだよね??ww >>360
素敵な会社は中途採用なんてせんわ〜w
俺はムーミンに出てくるスナフキンみたいな生活がしたい 独立するのが一番。
上手く行けば月収100万も夢じゃない。
何の保証も無いけど。 G長はなんの作業もしてないんだけど
早く辞めてくれんかな
邪魔なんだ 最近西尾東の募集で採用決まりました。
34歳で未経験、トライアルではいりました。
創庫作業員です。
入社日が8/22からなんでもしかしたら営業所は西尾東かと。
ハローワーク経由で入ったんですがここに書いてあるように確かに募集人数が多いけど落とされる人も多いみたいですね。
自分はトライアルなんで書類選考はなかったですが。 西尾東はまだ人が足りないからまたまた募集かけるみたいだね そこそこの規模な会社なのにトライアル雇用の制度利用してるのか 倉庫作業暑くてたまらん、きっち〜ガチで死人出るやろ いつの間にか西尾東の求人なくなってる。
人足りたの? >>378
それがいかんだよね〜
どの会社もだけどさ カリツーがいい会社とは思わないが、残業代とかは間違いないなく払うぞ >>381
そうとは限らんよ。
36協定を厳守してるところもあるから。
作業員、職員は42時間までしか付けれない。 豊西の作業員は最悪だぞ!
職制は全員使えねえし、作業員も逝かれた奴ばっか! >>384の自己紹介ですか?今年は土曜出勤多くね? 昇給、平均だったわ。
なんかガッカリっす。
皆さん、どーでした? >>386
ってか、給料日は昨日ではない。今日だろ。 西尾東の作業員入りたいけどまた正社員で求人でないかなぁ >>388直接問い合わせてみたら?
1人2人なら求人出してなくても面接受けられるかもよ。 でも、大きい所はそれくらいでは?
1時間20便くらい。
ステーションも30はありそうだね。 ステーション32に対して待機場7
既に近隣住民から路駐するなよって言われてるらしいね 刈谷通運も偉くなったもんだ
芋虫がバッタになって今じゃあカマキリだな 大手でナス20万とかw
そりゃ人手不足になるわ。基本給を見直せ‼︎ >>401
俺の基本給18万。
世間の大卒初任給20万。 大きな倉庫を建てたのは良いが、人が集まらず派遣やら庸車頼りみたいだね。
仕事の質が落ちますね。 大きな倉庫を建てたのは良いが、人が集まらず派遣やら庸車頼りみたいだね。
仕事の質が落ちますね。 さっき、ワンピース仕様のカリツートラックを見た。
カッコイイね! >>404
仕事の質が落ちとるのはどの業界も同じ
竹中平蔵・経団連のボケが非正規ばかりにした結果
革命をおこさんかぎりは日本はこのまま終わる
あと20年位で日本終了 AWが西尾東に100人ぐらい人欲しいとか言ってきたらしいね >>408
本当かい?!
仮にその半分だとしても人が集まらない そこらの橋の下に寝てる奴を集めたら戦力になるかな? AWの為に建てた倉庫だからでしょ。
アイシン精機に行ったら、ほぼ外人だった。 カリツーはアイシンも運んでるのか。
アイシンは全部碧運かと思ってたわ >>415何年前の話してんの?
今じゃカリツーが多いくらいだよ。
倉庫を建てない会社には仕事が回ってこないよ。 デンソーのトヨタ納めの荷物はカリツーより大興のが多い? トヨタ輸送は人が集まらんみたいだね
ここもそのうち慢性的に人不足になるね 西尾東
大渋滞で今日警察が見に来るらしい
来たからって現状が変わるわけじゃないと思うが 夜中におろす荷物が朝になってもおろせないと嘆いてた。
1ヶ月位は収拾つかんだろうね。見切り発車だったのかな?10日近く休みがあっても受け入れ準備出来ないなんて。 23号西尾東で1時間渋滞中なのですが何とかしてくだしさい 西尾東のカリツーの倉庫はアイシンAWが運用してます。
アイシンAWの段取りの悪さが問題なのか? >>422
そりゃトレーラーで夜勤までやって総額30も無いような会社誰も行かんだろ(笑)
カリのがまだマシ AWまじでいい加減だよ いきなり連絡なしでトライやるとか… おいおい
AWの組立てライン止まってるらしいじゃないか
この倉庫のおかげで挽回生産の土曜日稼働があったらたまったもんじゃないな アイシンは大所帯だけど中身は大した事無い。
今年はアイシンは厄年だな。 なんか国交省のヘリが飛んで見に来たらしいじゃん。いよいよヤバいな。 あー今日の納入便が後ろ倒しになってたのは
それが原因だったのかー カリツーと検索すると
カリツー 西尾東 渋滞ってサジェスト汚染されてて草 これ、AWラインストップがトヨタまで飛び火したら
社長の首飛ぶだけじゃすまないね 荷物が溜まっても昼休憩は一斉に取るらしいね。トラックは出入りしてるのに。
交替で休むとか、昼休憩は荷役作業禁止とかやり方はあるだろうに。 ストップヨシ!wwwww
馬鹿の集まりだからしょうがない
次は事故がくるか〜wwwwww 経営者人は下の人達がトラブル起こしても何も言えないな
ってか反省文を書けよ!皆に対してな みんな仕事しなければいい
そんな無能な人間の下で働くだけ馬鹿
働いたら負け 杏 トラックが詰まり過ぎて信号変わっても数台しかいけないとか、何とかしてくれ。 >>450
マジで警察に通報しといたよ
あれじゃあ道路不法占拠状態! ついにトヨタが動き出したぞ。
トヨタの内製便の奴らが >>452
待ってても部品が来ないから取りに来たかな?面白いね! ジャストinタイム〜きいて呆れるわ
もっと無い頭を使えよボケ! トヨタの指示もあっただろうし誰が悪いとか無さそうだね もう一回リーマンショック級の不況が起きれば、色々と整理出来るのにな。 >>456
メッサあやまってきたし(-.-)y-~ 休憩時間4時間あってすいません。
拘束時間は15時間す 各部品メーカー工務はお前らが立ち上げコケたせいでライン停まり、無駄に残業かさんでんだけど。
立ち上げ前の連休、関係者は何やってたんだよ! >>464
AW主導で立ち上げたのだから、AWの責任が大きいだろ。
文句があるなら、AWに言え。 新人まみれではいやってだもんそらこうなるやろ
何やったらいいか分からんのだし AWが基本的に指示出してカリツーが動くんだけどAWが指示出さないから動けない そりゃAWこーゆーのヘタクソだからね。デンソー様と比べたら全然話にならんよ まぁAWとカリツーが組めば、こうなるのは目に見えたけどね。トヨタの力でAWとカリツーの上層部の首を切ってくれ。 AWとカリが組んでるなら、taikoに仕事取られないか。そもそも、カリの仕事は段々taikoに取られてるな! トヨタの納入便は六社に絞るとか昔から言ってるらしいが、いつ実現されるのだろうか? 入社を考えてるんだけどボーナスっていくらくらいまで上がるの?? それくらいだと60歳で総額45万くらいかな?順調コースで。 >>490
一回が45ですか?!やっぱカリツーすげー!! >>491
どこがすごいのか?
周りはその三倍もらってるぞ。 周りって運転手以外の周りってことじゃない?アイシンとかトヨタとか。 その格差が
仕事なんて適当にやろう〜
って気持ちにさせる
ほんとバカバカしい そうだな。今日からは
「私はてきとうな運転します!」
を心掛けようぜ >>495
上を見過ぎだって。
トヨタアイシンデンソーには敵いませぬ。
その他の仕事と比べれば悪いほうじゃないよ。
がんばろうぜ!!! 人身事故さえ起こさない運転をすればOK
あとはホントに自分に優しい運転(仕事ぶり)でいいよ
バカバカしい 事故を起こして迷惑かけなきゃ、ある程度は自由にやらんと。
なにもかも管理されてたらストレスだわ。
運転手になりたい人間もいなくなる。 >>500
もうすでにいないよ
これからは外国人が運転して人殺ししまくるか自動運転w
あと数年で格差のツケがやってくる 〇陸にはトヨタ〇原の守衛のボックスを破壊したり、待機所でサイド引き忘れてトラック落としたり、面白キャラ満載ですが、こちらにも面白キャラいますか? 運転手いなくて物流が機能しなくなったらどうなる?
考えたら笑えるわ >>503
20年後はトラック運転手という仕事は無くなるけどな 三ツ星の求人の会社情報のとこにドラコン等で賞をとった写真とかだしてやがった
あんなの一生懸命やってもしょうがないのになぁw
学生じゃないんだし
バカバカしいわ ハロワに西尾の大型求人でたな。まだ人集まらないのか 地方→派遣or期間工→愛知で運転手正社員
最近こんなの多くない?
とくに九州から 西尾東48人募集中らしいよ
作業員で年収450くらい稼げる? >>511
まじか(; ̄O ̄)
結婚してたら共働きじゃないとマイホームのローンとか払っていけんね‥ この会社の給料で結婚はやめたほうがいい
結婚するなら夜勤有の工員
嫁は確実に浮気するけどねw
ヨタやデンソーの家庭は金だけのつながり
気持ち悪い奴が多いぞ
子供も誰の子供かわからん奴もおるし そういえばまだ不倫しとる馬鹿おる?
クビになったか? 年収350‥
そんな給料じゃ家族養えんし人も来ませんね‥
ありがとうございました >>510
290からスタート。
でも、上がらないけど。 >>522
グループ長は夜勤と年数によるが350〜500
事務の係長なら500〜600 インフルエンザの時期がきたらみんな休んじゃおうぜ!
物流が止まればw
だいたい普段から人間扱いされてない怨み γ゙ ー-=ニ _
|f`゙ ー-=ニ ̄`゙ ー-=ニ _
||  ̄`゙ ー-=ニ、゙ヽ
|| i.|
|| |. |
||ー-= 、 _ ,| .|`゙ =-=ニ _
||.i´` ゙ =‐-=ニ_‐- 、 _ ,.イ. ! .!;`;゙;;=-=ニ, _` ゙ =-=ニ _
||.| ` ゙ =‐-=ニ゙| .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`;゙;,,=-=ェ ` ゙ ォ
||.| .| .l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/. ..//
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||`゙ ミニ‐_ 、_ .|.!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/. ..//ぃ''
|| ,.ィ" ,ィ゙;;,,‐-ミ=- 、 _ . ! .!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/. ..//
r|..レf゙i ,.ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`;;゙;,,,ミ|. |;;;;;;;;;;;;゙/. ..//
,.|.L|'>≦、_;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| .|;;;;;;゙/. ..//
{ ミ~'、_ `゙''=-''、;_;;;;;;;;;;;;:r! .!;/. ..//
゙'い=r.、`゙ =- 、_ ` =f' | f,´!...//
`゙~ ` ゙ -=`_=- _ .L_ヽレシ/
` ゙ -=`_=彡ィ'
〔{っ" 休んじゃうってより辞めるからいいやw
ヨシ!なんてやっれない カリツー格差!
やっとれん!
だから仕事は適当でヨシ! >>538
そうなるわな
納得の行く格差ならな
だが!カリも今の世にならっておかしな格差になっとる
ダメだろ〜
仕事もそれなりになる 作業員だけど年収500あるけどなぁ。
リーマンの時でも430くらいはあったけど。
あ、昼夜だけどね。 >>540
交代勤務やってその年収ですか?
勤務年数とか毎月の給料とかボーナスとか詳しく教えてもらえませんか? おかしな格差=大半の従業員いや大多数の国民が思う格差 運転手不足でなのか求人もあの手この手〜
某運送会社のかわりようにはビックリしたわ
部品屋はどうなるのかな?
このままなら適当な時にダンプに転職かな〜 >>541
勤続10年超えてる。
給料、ボーナスは年収から察して下さい。
でも初年度から400切ったことないよ >>545
ありがとうございます。毎月結構残業してますよね?
夜勤やれば作業員でも家族養っていけそうですね >>546
そんな事ないかな。
月30Hくらいだよ。 >>546
営業所とハマる仕事によるかな。
嫁さんパートくらいで何とか生活は
出来ると思うよ。 >>549
作業員に仕事の違いあるんですか?
西尾東って残業どうなんですかね?できたばっかでてんやわんやかな >>551
違い大有りだよ。
良い職制と良い仕事につけるといいね! >>550
暴言&教えてない仕事もやらせる
できないと更に暴言!(できるわけないのに)
悪い職制の下だと毎日が地獄←そんなのを見たことある
可哀想にと… 昇進試験を まともにやらないから、バカな職制が仕事もまともに出来ないバカな奴を職制にする。 >>552
運な部分もありますね‥色々ありがとうございました。 >>553
かなり理不尽ですね、絶対そんな人の下で働きたくないです! 西尾東は直納便が増えたから多少落ち着いてるけど場所によっちゃ休憩もいけたりいけなかったり >>552
度々すみません。もう一つだけ聞きたいことがあります。有給はとれてますか?場所次第かもしれませんがどうですか?
月一度の安全ビデオ?みる土曜日に有給をとるのが多いと聞いた事あるのですがほんとですか? 部外者だが、月曜に西尾東とやらに行ってくるわ。
ていうか行かされるんだが。 >>563
詳しい事は聴いてないんだけど、空箱がなんちゃらかんちゃら。
何処へ持ち込むかも未定だとか。
何が起こってるの?
もちろんパレット積みだよね? 出入りも運送会社だから激しい。
特に俺の同期も半数以上やめてるわ。
作業員ね。 運送屋に勤めてる友達が
「カリツーの倉庫に納品すると、空箱が返って来ないから、俺がサボってるみたいに言われる。」と言われたけど、空箱捨ててるのかな?
納品したら空箱回収するのは当たり前だと思うのだが…。 それは空箱の絶対数が足りなくて
うまく回転してない >>567
毎回納品には行ってるので、過剰に在庫してるか、空箱回収をサボってるかだと思うけどね。
わざわざ別車で空箱回収するという無駄な動きが発生してる。
合理化の為に倉庫を建てたんじゃないのかな? >>568
第1の空箱仕分けてるとこなんて、派遣が夜勤中に椅子に座って寝てやがったわ。勤務時間中にタバコ吸ってるのを見かけたこともあるし、こんなんじゃ空箱も戻って来ないわけだ。 空箱ロケが2階にあって引き取る便がきたらオートレーターで降ろしてやるってシステムだからロスタイムが多すぎ
10月から変わるみたい あんだけデカイ倉庫なのに、なんでスロープ着けて各階に行ける倉庫にしなかったんだ?
スロープ付けると建設費が高くなるのはわかるけどさ Aパレットもごっそり実入り在庫を抱えてるから返却できなくてゴメンな >>560
ウチの職場だと全くとれないのが現状です
>>561みたいなのもいるんでお勧めできない会社です まだ物流が機能してないんだね。
10月に入れば改善されるかな? そんな所に明日行かされるのか。
空箱ってすぐ積めるの? >>576
オートレーターの人にあるか聞けば大丈夫だと思う >>577
ありがと。
直接付き合いの無い会社からのいきなりの依頼で、何がなんやらわからんのだよね。
パレットで積めるんですか? >>560
営業所と職制によるかな。
ウチは結構融通きかせてくれるよ。 そういえば退職金規定って見た事ないんだが、ここは何年勤めれば退職金貰えるのかな?? 対抗も募集してるけど、こちらから流れたりする人いるかな?
退職金制度がある会社は、3年以上働けば貰えるはずだけど…。
3年で基本給の1ヶ月程度が相場。 西尾東って危ないな。
曲がり角のケツが振ったらぶつかりそうなとこにリフトが置いてあるし、前にはカゴが置いてあるし。
対策しないとそのうち10輪がぶつけるぞ。 熊本のアイシンが被災して、こちらのアイシン精機で部品製造する事になった時もカオス状態だった。
リフト慣れしてない運転手が積みに来たもんだから、予定より時間がかかって、後から作業するトラックが時間が無かったり、空箱や製品がアチコチに雨ざらしだったり…。 大興の下請けで働いてました!
経験者って面接落ちる確率高い? なんせベテランのタイコーの運転手すら製品事故するくらいだから、経験者さま、来てくださいませ。 あんな、スカスカツルツルのパレット積みコンテナに入った荷物を運べるな。
隙間無く収まるかと思ってたけど、隙間だらけで恐かったわ。 トヨタのラインも止めたからいま運用はアイシンじゃなくてトヨタの物流のとこが指揮してるらしいね 結局、何時間トヨタのライン止めたのかねー? どれだけ罰金がきたのやら。 4億くらいらしい
AWの社長のクビが飛ぶとも聞いた 4億は1日平均の損害金
今までに軽く100億は超えてる
責任はアイシン精機の副社長が取るって聞いた こわー。。最初からたいこうとかに任せればいいんだよ。 無駄の多いAWだから仕方ない。確かに どこがやっても同じだろね AWは中卒だらけだからね
おまけに地方のド田舎の馬鹿が仕切っとるから あんなでかい倉庫建てて4億も払えるほど金残ってないが 以外と安いんだ
サブちゃんの家とそんなに変わらんね >>603
ちなみに倉庫は46億かけてるけどね。
サブちゃんも競馬で儲かってるんだね。 46億なんてスゲー
さすかカリツーさん一流企業は違いますねぇ あんなデカイ倉庫を建てて4億円って、カリツーが4億円払うの? そうだよ。だから今年の2月は過去3年分が振り込まれたから160万ぐらいあったわ やっと多少は良くなってきたのに、作業時間を減らすとか言い出しとるなー。ただでさえ時間足りないのに。トヨタ様、AWにもっと指導してやってくださいな。あいつら、トヨタかアイシンしか言う事聞かないな。 >>613
610の者だけど平均それぐらいあるよ。連休挟むと少し切るけどね。 >>611
カリツーさんは労基法第24条第2項も知らないのかwww 毎日何かあるだろ。変化のない日常なんて面白くない。 ↑いいなートヨタ様は。俺はAWだから、よっぽど稼働だろうな。まー振替出勤もバカらしいけど。 >>635
お客様は神様です。
工員や運転手は人以下です。 カリツーってトヨタ輸送の下請けなん?
下請けの下請けなん? 俺は今までつけてもらえなかった時間外が1万時間以上ある
こら!未払い賃金と慰謝料払え
糞会社!
と思いながらも社畜として働く…
我ながら情けないわ 倉庫作業員の求人見かけて転勤ありってなってるんですけど、この会社はけっこう頻繁に転勤ってあるんですか?
現職の方で内部事情に詳しい人よろしくお願い致します。 >>649
普通に転勤はあります。今時、転勤の無い会社なんて無いよ。北海道から九州までありますよ。 いやいや、基本的に大きな異動があるのは職員だけだよ。
現業の皆さんは、近隣ならあるかも。 >>650
転勤の無い会社あるぞ!
お前馬鹿だろw 転勤ないなんて小企業と零細だけだろw
過積載、労基違反当たり前の零細で事故死したくねーよw >>654
カリツーも薄給だろ。平均昇給2000円だとして、30年も働いても、6万しか上がらない。
年収にしたら、残業、賞与込+80〜90万程度か?
でも、今は昇給、賞与の無い会社もあるから、それよりはマシか? 40年いたベテランでも基本給19万て言ってたよw
高卒の初任給かよw 豊橋、渥美、田原ではどこが一番いいんですか?
おしえてくれるとたすかります(°_°) >>656
>>658
今更、運転手なんてやるもんじゃないぞ。
低賃金、重労働の代表みたいなもんだ。
もう運転手で稼げる時代は終わってる。
寝ずに高速をガンガン飛ばして稼ぐことができないからな。
リスクの高い仕事を安い賃金でやるもんじゃない。 東三河のカリツーで一番
いい場所おしえてください!
大型乗務員でお願いします! >>660
部品輸送なんてどこも同じだろ?
頭大丈夫ですか? >>660
豊橋がいいと思うよ。
いい仕事にハマればだけどね。 仕事によって給料違いますよね?
大型で給料いくらぐらい?
最低でもいくらぐらい稼げますか? 手取り32ぐらい欲しいです!
近距離ならもらえないですか? >>665
新人で手取り32??
うちでは無理。
零細の運送屋に行った方がいい。
寝ずに働ける。
手取り50くらいはもらえるから。 >>665
昼夜で残業80くらいのにハマれば
不可能ではないと思うよ >>667
>>668
乗務員はそんなに貰ってるのか。
20年職員やってるけど、残業40で手取り23万。
うらやましすぎ。 669だけど、残業0だと、手取り17万なんだが。
安すぎないか? >>665
夜勤、残業、休出次第だね。
大雑把に言えば手取り25〜って見ておけばいいと思うよ。昼夜でね。 >>671
わかってないな。
今の新卒は採用条件の関係で給与水準はかなり高い。
669のオッサンは20年前の採用基準で安い時に雇われてる。それと給料が上がってない。
だから、新卒と40のオッサンとそれほど給料に差がないわけ。
大体、職員なんか一般事務だぜ。高卒の女で十分できる作業だ。つまり誰でもできる。そんなのに会社が高い給料出せると思うか?
何年やっても、残業込み手取り15〜22万が妥当。 入社30年くらいの人が、入ったときは基本給8万くらいとか言ってたな。まぁ昔は残業しまくりで今より稼げたらしいけど。 カリツーの初任給
2015年4月実績
四大卒199,260円←全国平均よりやや安い
669のオッサンと同じで、手取りで17万だ。
職員の連中は管理職(課長以上)にならないと、まともな給料にならないぞ。
まぁ、他社でも同じ事は言えるけど。 入ってすぐ金欲しいなら下請け行ったほうがいいよ。大型残業20とかでも手取り30もらえるとこもある。
ボーナス昇給ないけど。 下請けで朝から深夜まで走って月40以上もらってる人もおるよ >>677
会社を選ばなければ、長距離だったら、50はいくね。家には帰れませんが。 手取り30以上欲しいなら相当やらんとね 週6で頑張らないと 総額45〜48くらい。移動は高速で日曜、祝日休み。完全地場のみだから毎日帰れるし、拘束時間うるさいから体も楽。年収540。 >>677
二人分働いたら貰えるわな。
他所でキャリアカーで百貰えるってとこあるけど、睡眠時間ほぼ無しで週六で走り回る超ブラックだった。 >>684
その計算だとボーナス無いんだけど。。。 >>686
今時の零細の運送屋なんて、ボーナスが無かったり、出てもほんの少しだけのところが多い。カリツーみたいにそれなりの額のボーナス出すところは少ないよ まぁ嘘つきと言われても現実だから。クソ会社でしか働いた事ないやつらには信じられないだろうけど。因みに古株は600越え。カリツーじゃないからね。 高い授業料出して大学出たのに中卒高卒の乗務員より給料低いってどんだけ〜 乗務員も残業なかったら総額23くらいしかないやんw 労働条件が一緒で子会社のが給料良ければ
みんな子会社に行くわな。
考えなくてもわかる事。 運転手なんて人を轢き殺したら終わりだ
バカバカしいぞ
運転手なんて
俺は自動車の板金屋に転職
休みは少ないが仕事は楽しい
賞与はカリより多い
会社が小さいから退職金は会社からと共済をかけとる
企業年金も有
仕事で自由がきくんで株もできる
小遣い程度の儲けはある
自分の車はボロを買ってピカピカに!
好きなことを仕事に!
人生一度きりだよ!
あ〜積車は乗るわw
1台積のやつね >>697
いくらでもいる。
>>692
職種が違うからね、事務員は安いに決まってる。
中卒の乗務員が大卒の事務員より給料が少なかったら、乗務員はやらないでしょ。
自分の所の所長よりも給料が多い乗務員はたくさん居るよ。 そうじゃないだろ
基本給だけだと大卒事務職には敵わないけど、残業や夜勤をガッツリやってるから多いってことだろ 0か寸志が当たり前の運送業にそんなに求めるなよ
無いよりマシの考えじゃなきゃやっていけんよ ボーナスもある程度でるからカリツーに
入社してくるんでしょ?
寸志程度だったら違う会社行く >>705
どんだけ望んでんの?
寸志をドヤ顔で支給する運送会社ばかりの世の中なのにそれ以上もらえるだけいいってことでしょ。
無事故表彰で旅行行けるとかそんな些細なことでもモチベーションにしなくちゃやっていけんってこと。
学も無いし俺はそうやって割り切ってやっとるけどね。 なんか寸志程度で満足みたいなヤツ
多いな。もっと仕事に誇りとプライド
持てよ >>708
誇りとプライドね…
運送会社だぞ
そんなもんあるかよ ボーナスが高額でも、会社の収入が減れば減額されるから。
給料を年に12回貰うか14回貰うかの違いだろ。 ところでカリツー西尾東倉庫の賠償額というか損害額ってどのくらいなんだろうが? 通路に物が置いてあるからバックが下手な俺にしたら罰ゲームだわ。 >>715
西尾東に集まった部品は何処が管理してたんだ? 積込先と納入先が別々の日に棚卸しされると鬱陶しいな。
この時間帯は荷役作業禁止とか運転手には関係無いからな。
法律で棚卸しの日とかで休みにすれば良いのに。 >>694
大興とカリツーだと同じ入社ぐらいのやつだったらどんぐらい差があんの?
10万くらい違う? 10万も差がないでしょ。大興だって求人出してるんだよ。 >>721
入社10年で10万違うくらいだよ
明細見せ合ったから間違いない そもそもカリツー内でも仕事内容で月給15万くらい差あるよね。 西尾東レイアウト変更する予定が3連休じゃ無理と判断されレイアウト変更されないらしい >>730
残業の時間はブラック企業のバロメーター >>730
ん?
everydayだぜ
真っ黒ブラック 残業やらないと苦しいから1日2時間が理想
それ以上やると身体も気分もダルくなってモチベもさがる 残業は3時間までかな。それ以上やると、帰って飯食って風呂に入って寝るだけになる。 近頃、毎日、5時間残業だな。
クタクタで、結構、辛い。 >>736
コンプライアンスがあるからね。
残業代が全て貰えるとは限らない。
上司からは何時間残業やってるんだと怒られるし。
良いことないです。
会社の為にはなると言い聞かせて働いてます。 >>737
残業代全額支給しないこと自体法令順守できてねえだろw >>738
残業代の未払いについて違法性を問うのは難しいんだよ。
会社はそれをよく理解してる。
過去には上司が無理矢理に残業時間を書き換えてたこともあるけど、タイムカードのコピーが無いと労基に訴えれないからね。
36協定違反はすぐに違法行為だと言える。
会社も馬鹿じゃない。 >>739
いやいや〜
この会社は馬鹿だよ
俺も馬鹿だから馬鹿会社で働くしかない
馬鹿スパイラルw >>742
13時間集中して働いてみな。
精根尽きる。
残念なやつwww >>741
運送屋なんて馬鹿しか務まらんぞ。
命懸けて働くなんて馬鹿しかできん。 運転手の5時間残業は みなやってるが、作業員の5時間はキツイやろ⁉︎ 5時間残業したら月100時間越えるよね?
会社は何も言わない!? >>748
言うわけ無いじゃんw
運送会社なんて大手でもカンガルーやクマでもいっとった時があるじゃん
ペリカンはないだろうけどw
飛脚とか毎月だったにぃ 営業所によるよ
うちは残業超過しそうなら有休だったり昼で帰されたりする >>750
やっぱり調整するんだね。
昔は150や180位やってる人間いたんだけど。 うちのB長は残業好き人間だから、好き放題やってるよ >>750
有給とって、
昼で帰って、
でも本当は勤務してるんですね。
解ります。 ブラック!
ブラック!
カリツーわあ〜
ブラック!
ブラック!
何年たあてもダメ会社〜
(ピンクレディーのジパング?のメロディーで) またなんか変なの湧いてきたね
一時期いなくなったのに‥‥‥ 寝坊しちまった〜\\\\٩( 'ω' )و //// 12時間は掛かる仕事を8時間でやれとか。
自分は出来もしないのに、何でそんなに時間掛かるのとか。
この会社はつまらない上司が多すぎる。
媚びを打って上がった人間が多いからなのか?
仕事はできないが口だけは達者な人の下で働くのはもう疲れた。 昔超絶に合わない会社からカリツーにきたから良く思ってる自分がいるw
給料も前の会社よりいいからね >>757
わかるよ
もう適当でいいよ
ウチもクソ野郎がね… 社長が800万しかもらえるわけないじゃん笑
800万だったら部長クラスか?
ちなみにトヨタのヒラでも800はない
大卒は別だけど高卒ではそんなにないよ ちなみに俺は西尾とは別のカリツーなんだけど残業・休出・夜勤やっても800万の半分もいかないよw
しかも来月から昼勤のみの現場に異動になるから身体は楽だが財布が厳しくなりそうだ(-_-) >>763
>>764
トヨタのヒラで800万も貰う人はいません。係長クラスで800万位。課長で1000万超え。
それより上は知りません。
カリツーさんの部長で800万だと、役員で1000万位かな?社長で1500万ってとこでしょうか?
物流会社としては良い方ですね。 >>768
詳しいですね
おそらくそれくらいだと思います 年収だぞ。トヨタたのヒラなら800あるぞ。手取りちゃうぞ >>771
あるわけねぇwww
そんなにあるなら、ヒラのまま過ごすわ。 >>772
771じゃないが〜
交替&時間外多いとある
家の身内でおる
ヒラのままの人も沢山おるそうだ >>772は世間知らずだ。知り合いにトヨタマンいないのかね? ひらでも900は いるけどな。 その前に、あれだけの人数じゃ上にいきたくても、いけないだろ。CL.GL.TLになれずにヒラで終わるのはザラだ。 金稼いで風俗で金使ってエ○ズになるヨタ社員多いときいた
バカみたいなラインダンス・カイゼン…会社の為に〜
カリツーもだけど共通点はバカみたいに会社の為に…
社畜人生なんだよな
でもカリで運転手ならヨタよりもらい事故で死ぬ確率が高い!
死んで金を残せる
誰かぶつかってきて〜
社畜人生労災で死んで有終の美 >>777
HIVエイズ患者は26000人もいるんだな。
そんなに居たら、もう身近な病気だわ。 >>778
気付いてないやつは10倍は居そうだな。 明日からまた仕事か\\\\٩( 'ω' )و //// カリツーにも感染者おってもおかしくない
風俗大好きおるしw 俺童貞だから大丈夫w(ある意味勝ち組でも負け組でもある)
風俗行く金も気力もねーよ 19の頃、トルコのねーちゃんに気に入られてタダでよくやらせてもらったわ。
あのねーちゃん、もう還暦過ぎてるだろうな。 ここの倉庫作業員で30歳の年収いくらくらい?賞与と残業代込みで300万はいく? >>785
夜勤があれば、新人でも年収300万はある。
昼勤だけだと、残業しだいだね。 >>783-784
トルコだジャリパンだ〜トラック野郎の世代じゃねぇかw
ダブルクラッチきっとったか?
>>785
悪いことは言わん
他あたったほうがいい
30歳なら他にもっといいとこがある(はず)
でもゆとりか…
飛べ!羽根があるだろw 300万じゃチョンガーでも節約生活を強いられるな。
実家パラサイトなら600万くらいの車を乗り回せるけど。 ハローワーク求人に作業員賞与50万って書いてあったけど、半年で50?年間50? 運送会社で50万あれば破格だわ。
うちなんで寸志w >>790
>>791
>>792
しかし、アホばっかだな。
50万と書いてあれば、税込み年間50万で、
しかも、その会社の従業員の平均額。
新人の作業員は、一回で手取り10〜15万程度。 >>789
今時、300万もあれば良い方。
フリーターや派遣の非正規の連中の年収は200万無い。 他社の運転手だが、年収300万って俺が高校出て入った工場の初年度の額だがや。
せっかく自社の運輸部門が有るんだから、運転手やったらいいのに。 給料安いんだなこの会社
このスレ読み返したら総合職でもない倉庫作業員でも転勤があるんだな、ハロワで求人見かけたけど応募すんのやめようかな‥。 中学生でも出来る倉庫作業なんて給料安いに決まってるじゃん。
高い賃金欲しかったら資格やスキル身につけて良い会社入るのが普通。 物を動かす運ぶだけなんだから製造より安いのは当然 交通事故の危険はもちろんあるけど >>803
学歴も大型があれば資格は何もいらんからね。
安くても仕方がない。
世間的には高学歴で特殊な資格がいる仕事でなければ高給にならんわな。
やっぱり底辺ですな。 どこでもそうかも知らんがやっぱ人の質もそれなりだもんな >>805
すぐ怒鳴る奴とかねw
子供のまま大人になった奴が多い 仕事はぬるいが毎日残業3時間はだるい
でもラインは無理だからしがみついときます 残業5時間やっとるけどなれたw
帰ったら帰っても洗濯やら茶碗洗いは勘弁。 >>808
5時間やっとるなんて恥ずかしいぞ
それを当たり前になれてしまうのが情けない
大企業で組合がしっかりした会社からみたら異常なんだから
それと5時間残業をおかしいと言えないのもねぇ… 残業やってる人は仕事が遅いから残業になる。
当然、定時で帰る人の方が評価が高い。 ダイヤ上しょうがない場合もあるんじゃないの残業って >>811それは事務系の仕事だろ。
運送屋は納品時間があるから、適当な時間に納品出来ない。
待機も給料つくなら美味しい。 残業しないと金にならないから仕方ないだろ。トヨタとかとは違うんだから。 トヨタは残業しなくても金もらえるのか?
基本給でくれるっていう意味? ほかのスレにも書いてあったが、好きな時にタバコ吸えて飯食えるからなあ
トヨタの工場、正社員登用喜ばれているのかと思ったら、
休憩時間固定、タバコも遠い喫煙所へ、毎日食堂で縛りがきついみたいよ >>818
普通の会社は休憩時間は昼休みだけ。
今時、タバコ吸ってる奴は生産性が悪と評価を下げられる。
感覚がおかしい。 現場だと10時、15時に休憩あるところが多いんじゃね >>820
確かにトヨタ自動車の現業職の場合は10分の休憩が2〜3回ある。
トヨタは勤務時間は一日7.5時間なんだけど、カリツーは8時間。
しかも、トヨタは休憩中は無給。カリツーは有給。
カリツーは派遣会社にも休憩中の賃金を払う気前の良さ。
さすがですね。 倉庫業務は残業やってなんぼだからな
かと言って1日4時間前後もやりたくないでござる(といっても結局やるんだけどね) カリツーお祈りされてたらグループの会社行っても結果は同じかねぇ グループって言ったら、
光徳
大和
がまうん
ヤマト
kuカワベ
宮浦
あたりじゃ? >>828
この中だと光徳と大和しかグループ会社じゃない。 >>828
話しそれるが、このほとんどがうちの会社に出入りしてるけど、光徳、がまうん、この会社のドライバーの質は凄くいいぞ! みんな最近会社から月の残業42時間に抑えろって言われてないか? >>835
前からだに
でも無理だにw
人手不足で潰れるだにw >>836
就職したくないランキング
1.飲食
2.介護
3.物流 来月から残業規制が更に厳しくなるけど今の仕事量じゃ捌けない
上司は交代勤務にしたいとか言ってるけど人が全く入って来ないらしい もう少し待てばトラックの全長が21Mから25Mになるから、一人で二人分運べるようになる。
牽引持ってない奴は取りに行けよ。 運転手もだけど作業員も派遣頼み
世の中おかしくなった
売国奴竹中 構内作業員のおれには無問題
でもリフトの製品事故は十分にありえるから別の意味でも気を引き締めようってなったわ >>839
25メーター車を運転してみたいよね
うちの会社も導入するみたいな記事が日経にでてたから期待している
今すぐにでも乗りたい場合は、日本梱包、センコー、トヨタあたりがもってるかな? >>843
気軽にコンビニとか寄れないし、PAでも駐車に困る。トイレが近い俺には無理かな。 >>841
下手くそすぎるwwwてか、これ厚木のサービスエリアでしょ。そこ乗用車ゾーンだぞwwwなんでこんなとこに突っ込んできたのか意味不明www >>845
厚木じゃなくても店舗や建物よりのところは、乗用車ようと、バス優先部分だけだよなw
休日と間違ったんじゃないの?w
あ、やべ!この車セレナじゃなかった!仕事中だったわwww >>851
何を比較するのか書かないと答えられません。 >>852
長年務めるならどちらの方がいいですか? >>857
大興とカリツーが同時に募集してたら、大興を先に受ける。
便によって拘束時間が違うので、比較は難しいけど、待遇は大興だと聞いている。 >>855
引っ越しはカリツーと書いてあるから後続のドライバーは読んでるだろうけど
みんな引っ越しは日通と同じフレーズで読んでいるはず だけと大興は契約社員スタートだよね
カリツーはどうなの? ヘマばかりして無能だと判断したら容易にクビ切るよ!正社員じゃねーから訴えても無駄よ♪
みたいなのが半年。ただし給料面とかは同じ。組合費ってのが引かれないだけ。大興がそれは一年ってことじゃない?
あとはトラ協の昔ながらの保険証かトヨタ自動織機様と同じ保険組合カード型保険証の違いだよ
たぶんw タイコウ仕事細いし、ウイング車に天井まで品物メーいっぱいw カリツーの引越ってトヨタ系の転勤需要が主じゃないの?
一般のお客さんおる? >>863
トヨタ様はカリツーなんかつかってないでアート引越しセンターだと思っていたけど?
養生なめるなよ?
でもアートはとにかく遅い。時間守らない。 俺のカリツーには先月入ったよ
それまでは月に70時間位の残業が今月から42時間までしかできなくなったが俺にはちょうどいいわw 俺は作業員だけど対象は全員
申請出せば残業45時間まで可能らしい デンソー西尾で偉いさんが集まって事故けんぶんしてたよ。
若いにいちゃんぺこぺこしてかわいそうやったな。
事故はいつかはやってしまうから、 明日は我が身だな
一パレ一箱神経集中して取り扱っていこう 人がけがせんけりゃあいいんだよ!
商品と人間どっちが大事なんだよ!
って某会社の奴に聞こえるように独り言を言ったことがある
俺は仕事より人生(生活)を楽しくが優先 名古屋方面横須賀IC?
12時30分ぐらいやな検挙 知り合いの会社は待遇は文句なしだけど、事故、違反したら各支店引き回し謝罪、罵倒、減給、始末書だもんな。 >>891
当たり前だろ、交通違反は重罪だろ。
これから懲罰委員会にかけられて、
停職、減給ありで、懲戒処分されるんだよ。
懲戒処分後に、実名で社内告知される。
今後、こいつは馬鹿扱いされるわ。
ご愁傷様。 >>894
怖い会社だな。求人みたからちょっと考えてたけどやめとこ。
この先運転手不足がどんどん加速するのにこの会社は人を集める気は無いのかな? >>894
どうやって交通違反者探すの?
定期的に免許の違反歴取り寄せてしらべるの?
プライベート時の違反は? >>898
毎年警察に問い合わせる。無事故無違反ならSDカードが配られる。 >>898
カリツーのものじゃないが。
毎年、社員同意をとり記録を取り寄せるんだよ。
うちは酒絡みだとプライベートでもクビ。
裁判起こせば勝てるらしいけど、干されるのが目に見えてるから素直に従う奴が多い。 運転手で違反〜処分はしょうがない
でもプライベートで軽い違反(時間内進入禁止とか)
で処分は経営者でもないのに〜と思う
確かにいいことじゃあないけど会社人間すぎ
気持ち悪い
会社人間・仕事人間は人命より製品(商品)なんだよな
カリにもそんな洗脳されたカリ教信者おるもんね
マジキモ >>895
>>896
>>897
>>898
>>900
>>901
派遣社員を含めて、一年に一回、社員の運転記録証明書を自動車安全運転センターから取り寄せてる。
そのために、毎年、免許証番号と本人に捺印させている。
運転手以外でも、飲酒がらみは即解雇、携帯電話で違反すると停職、減給処分。
そのうち、他の違反でも処罰されるはず。
どんどん厳しくなってるから。
協力会社の乗務員も対象になりそうだから、これからは注意した方がいい。
就業規則にしっかりと書かれているから、裁判しても必ず負ける。
ちなみにカリはハンズフリーも禁止、標準装備のクルコンも費用を掛けてまで取り外す、
法律より厳しい社内規則がある会社です。 >>902
頭おかしいね。バックモニターもついてないみたいだし。
おれにはカリは勤まりそうにないな。
今の運送屋でぼちぼちやることにします。 会社が従業員から委任状集めて年一回開示ってふつうじゃないの?
トヨタ系の会社はやってるけどね >>903
気楽がいいならその方がいいよ。
昔、織機の期間工やってたけど織機も自家用にレーダー付けたりは禁止だったからね。
ようは取り締まられる運転しないならいらないよね?みたいな考えだろうけど。
ポケモン事件あったから余計に自家用もだけど運送業務と携帯ってのは風当たり強くなりそうだね >>902
新車にはレーダークルーズ付いててみんな普通に使ってるよ >>902
マスクで誤魔化してハンズフリーで話してるやつ結構いるよ 次スレこそはマトモなスレタイ&テンプレで立てようぜ
但し970レス超えたらな
【トヨタ系】カリツー★15【部品輸送】
公式 http://www.karitsu.co.jp/
前スレ http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1454213218/
サブタイはもっとキャッチーなのをみんな考えてくれ
【三河安城発】カリツー★15【苫小牧〜福岡】
【カンバン方式】カリツー★15【現場疲弊】
【延着上等】カリツー★15【責任回避】
【定時納品】カリツー★15【不満爆発】 >>911
う〜ん、今一歩だな
頑張って考えて欲しい 残念なスレの典型的見本
↓↓↓
【木、金休み】愛知の部品屋【節電】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1313667162/
↑↑↑
スレタイ見ると部品製造業と誤解され兼ねない
サブタイが現状に合ってない
故に過疎化
スレ立てた奴には猛省を求める 【無能従業員】【低能管理職】
これはどこでも一緒かと >>916
大興、愛陸など同業他社と比較して無能じゃないですか?
特に従業員は無能ですが、例の二社は特に無能だとは思えません
カリツーだけ下にいるということは強調したほうがいいと思うんです 強調した方がいいと思うんです
何いってだ
へんなひと >>917
こーゆー人はカリに嫌いな人でもいるんだろうねトラックの運転手ってだけで世間では無能だから 運転手=無能
紛れもない事実w
受け入れよう!
そんなオイラも無能 >>921
お前イケメンかつインテリか?
んなわけねぇよなw
田舎から愛知にきたカッペだろw >>927
検索でちゃんと出てくるように、スレタイでの名前は、一般に通ってる表記がいいよ
【入って】カリツー★15【大後悔】
本文:
従業員の声
入社〇年・男性「大興に行ってれば、今頃は・・・」 逆もまたしかり
大興からカリツーに転職した人がいるよ
収入は良くても仕事が細かくて疲れるとか言ってたよ 最近製品の割合が出庫<入庫なんで置場が無くて凄い作業がやりにくいんだけど
倉庫のレンタルとかやってないんかね みんなさぁカリツーで働いてるんだからカリツーが1番だと思って働けばそれでよくない⁈ >>933
カリツーが一番と思って働いている奴などいない。 じゃあ自分が思う1番のとこで働けばいいじゃん
カリツー辞めて 結局、転職しても1年坊からなんだし、アメリカの動き次第では暇になるかもしれん。
転職が好きなら派遣で色々動いたら良い。 >>939
おたくポジティブだね
いい人だ
おいらはネガティブスパイラル
暴言パワハラのカリツー
辞めたい
でも行くとこない
行くとこは逝く場所かな >>940
営業所によってはほんと暴言が酷いよな
うちは優しい人が多くてほんとよかった 俺のカリツーもスゲーいいよw
仕事もやり易いしきつく言う奴も居ないし
給料は並みだけど(-_-) スマホでもボイスレコーダーでも暴言録音して偉いさんに聞いてもらえば?
余程のバカじゃなきゃ、目の前にボイスレコーダー置くと何も言わなくなるぞ。 >>940
パワハラ、セクハラなんてどこでもある。
諦めて逝け。
>>944
普通、事故は自己責任だろ。 >>945
君はトラック持ち込みの個人庸車の方かな?
僕は正社員なんで自腹はないよー。 本社に計上されたくない場合は自腹切るけど、計上されてもいいやってんなら自己負担は全く無しだよ。
なんか社員じゃない奴が荒らしてんな >>945
“どこでも”ある?
ない会社もあるだろw
自己責任?
お前みたいな馬鹿がおるで雰囲気悪くなるだわ
自己責任じゃない場合もあるだろうが!
たわけ! >>947
40代からの中途も要るよ
真面目で腰の低い人なんだが動きはいまいち >>945
事故は自己責任?
おまえは馬鹿か!
それとも経営者か!! リフトの修了証はあるけどペーパーだよって場合は未取得者の研修に混じる? >>956
未習得者の教習があるのかどうかはわからんけど免許あるならベテランだろうがペーパーだろうが同じスタートラインからだと思うよ。ただヘタクソ度合いによっては期間が延びる可能性があるだろうけど 鉄道は遅延と荷崩れが多いから
あまりやりたくないと聞いたことあるけど 人手不足を派遣で補うってダメだよな
派遣の人がダメじゃなくて制度そのものがさ
人が育たん 日本はダメにして中国を肥らせた経営者達
中国にのまれる前に政治家や経団連等を潰さないと〜
もう手遅れだろうけどね
バカバカしいから仕事は適当でヨシ!
辞める前にダブルきったりおもいっきり引っ張って桃さんみたいな運転してやろうかなw じゃあ俺はジョナサンだ!
大興をかぶせてデンソーで喧嘩してやる!
こんな会社でやってられるか! >>966
兄貴格好いいですね。
ついでにトヨタ輸送かぶせてフルブレーキも宜しくです。 まずはツグリクの若造からだな!
態度デカすぎだわ
次は三星だ! 引っ越しはカリツー
これを見た日通が激オコプンプン!w このスレッドは1000を超えました。
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