【桜にN】日本交通グループ4社目【タクシー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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車体は多少ボロでもいいが、リアシートのクッションがヘタレは何とかしてほしいな
あまりにヘタレてるとお客さんに申し訳なく感じる。 以前東京ひかりにはKm中古Gパケもいたが、さすがに日交グループ仕様には化けなかったな。 あと日交練馬にも中古っぽいヒヨコ色Gパケが居たような >>592
練馬ナンバーで無線3400代だったから日交練馬かと 助手席ヘッドレストが可倒式のGパケだったから自社導入ではなさそう
親のお下がりか他から仕入れたか知らんが 日交さん これからミッドタウン行きますんでヨロピク
ぱっと見 山手タクシーに似た黒でゲソナンバーだけど
いじめないで下さいね 足は本体よりも少し低めだけど
本体同様の扱いの13勤強要でクタクタの葛飾の某四社何ちゃって黒乗りのウテシより >>600
町田の会社ってチケット提携組んでるの? 日交練馬の雲さんへ、つくばエクスプレス六町駅のトイレの脇でシート交換するのは何故? 「自殺願望家出人捜索の協力をお願いします」
氏名 鵜飼真大(うがいまさひろ)
年齢 30歳
住所 埼玉県越谷市
身長 175cm 体重 105kg
服装 濃い茶色のジャンパー、ジーパン、眼鏡
顔写真
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1064731.jpg
東京の職場を11月16日午前に出て
越谷の自宅に戻り遺書めいた物を書き残し連絡不能。
自殺の恐れが大いにあるので
見つけ次第近くの警察に連絡してください。
警察には自殺保護願いを提出済みです。 >>608
日本交通は後部座席も監視カメラ付き、顔認証やってるか電話してみてわ さつき、ケンタッキーフライドチキンで見かけた気がする イチローさんへ
いったいいつになったらスマホアプリの不具合の対応をするのですか? 扇橋 休憩取らずに仕事できると聞いた。
営収煽りさえ無ければ、興味あります。
知っている人教えて下さい。 いやさすがに休憩とらなくていいわけないだろ
監査入るわw >>614
休憩とらなくていいのは無いと思うけど、
求人広告で「稼げる」と大々的にアピールしてる会社だから、
稼ぎ方はしっかり教えてくれるんじゃないかな。
休憩は殆ど付け待ちで消化するとかね。 >>613
クーポン消えても客は金払う
by イチロー なんかヒヨコ共がガタガタうるさいかもw
黒タクのていかー舐めんなとは思う
でも グループなんかにいないで早く本体か本体扱いしてくれる会社に行った方が良いかも
縦に赤線入ってないのに良く乗れるわと思うわと言いたくないけども 帝都葛飾はさっさと全車両ヒヨコ色に塗りかえてどうぞ
Gパケですらないセコい黒塗りって東京無線かチェッカーかよ
ましてクラコンの黒って地方や田舎じゃあるまいし >>624
黒クラコン→コンドル、IKEDA、山手タクシー、大森交通、富士交通等インディーズ車と同レベル。
イースタンにはいるがバッタやチョッカーには似非黒塗りいないぞ。 >>625
多分Gパケじゃないクラウンセダンだと思うんですけど(名推理) >>627
そちらは帝都葛飾見た事無いのかもしれないが、日の丸カラーから塗り替えした黒色のクラコンばかりだよ。
あれで帝都行灯を堂々と載せているから驚く。千葉の京成タクシーグループへ転用計画でもあるのか? Gパケじゃないクラウンセダンでも地方なら十分ハイグレード車で通用するが都区内じゃ微妙なんだよな
>>628
葛飾はクラコンが多いけどたまにクラウンセダンも走ってる
なおGパケじゃない模様 日本交通(池袋)と大和自動車(江東区猿江)から内定もらいましたが、
どちらに就職すべきか迷っています。
稼ぎやすさや拘束時間等の条件が同等であれば、社宅に住める大和のほうが
良いかなと思っているのですが、実際のところどうなのでしょうか?
どちらがおススメですか? >>630
社宅って1年くらいで退去しないといけないんじゃない? >>630
犬和でショッカーと喧嘩しつつ錦亀いいじゃない笑
日光はね乗務員はいい人ばかりよこれはホント
ただこの先も王子様の考えは変わらないから、待遇が良くなる事はない
新しい専用乗り場は金取る方向みたいだし あのコピペ見たら池袋は避けるのがまともな人の感覚w 東洋で横領を見逃してたハゲは今は千住におるんかい? >632
>池袋なら大和の方がいいだろ
「池袋なら」ってことは、
日交は営業所によってそれほど働きやすさが違ってくるのでしょうか?
>634
>犬和でショッカーと喧嘩しつつ錦亀いいじゃない
ショッカーと錦亀とは何ですか?気になりますね。 ここは帰路の高速料金負担 どうなってるの?
全額ドライバ負担? >>639
グループ各社でまちまち。本体は首都高が千葉・神奈川県内・東北・常磐道接続
で500円まで会社負担だったかな?あとは、外環・アクアラインが出ないくらいで
残りはよっぽど遠くに行かない限り出る。 >>638
池袋は車通勤出来ないのと駐車場が地下だから洗車するにも環境が悪い等など。研究して上手くやれる自身があるなら日交でもいいけど待遇がいいわけでもないし流し基本ならどこの会社でも大して変わらないからワザワザ歩合悪い日交に行くメリット一つもなし。
毎月13出番乗れるのはいいところ(出たくない人にとってはウザイ)
君が凄い真面目に会社の規則に従って働くタイプなら日交はありだけど気楽にやりたいなら他をすすめる。俺は日交本体から緑色に移ったけど全然気楽で歩合も断然いいから満足してるよ。 >>630 大和さんは寮って言っても2人部屋でしょ
あとは前職で都内の西部と東部のどちらが詳しいかにもよる
大和も班によっては熱湯風呂で勉強会漬けだから
大和温泉って言われてるのは本体の自交江東じゃなくて自動車の方ね
ただし労使問題があるから当該スレを良く見て判断すること
オレだったら両方とも行かない >>643 確かに
行灯の色がなぜ緑色と白の違いがあるかなんて当然分かってないだろう>>638 は
オレは車体色はともかくとして宗教的に緑色行灯は選ばない
でも緑色行灯でも入社時健康診断で仏教系の病院行かす会社もあるけどね >>647 >>645はまた帝葛の人間のくだらんレスだろ?あそか病院は仏教系だけど
帝葛に限らず帝都は経路確認しないわ運転荒いわ歩率低いわでもうね 事故も全額負担だっけ?
クラコンとは言え大手四社だか私鉄協だか知らんが全くのズブの素人に
黒色に乗せるのは狂気の沙汰 四社の黒で新人ですなんて言ったって客は信用しない
接客不良事案もらうだけ うちの会社
区域外は首都高自己負担300円
他高速は全額会社負担
行きが246宮前平でも利用可 うちの会社
区域外は首都高自己負担300円
他高速は全額会社負担
行きが246宮前平でも利用可 ライオンタクシーセレナを黒塗りで導入。
恵豊や日生にNV200タクシーいるけど商用車ぽいと言われるしな。 >>652
ライオンはNVを黒で持ってた筈
無線はひよこ扱いだろうが >>652
ぶっちゃけ、バングレードでもいい気がする。 東洋の黒が環七加平入口手前で白アルと事故っていたぞー。
無線3346だったかな? 本体でも基地外がいるけど、グループは更に酷い。
あれで日交黒とはなあ。金出して乗ろうとは思わん。 知らぬ間に広告のタブレット来やがった
切ってくれと何回クレーム来たか(溜息) >>661
昔のに比べて電源が強制連動じゃないだけ良いだろ
アレは電磁波ユンユンしてて休憩ろくに出来ないという グループ会社でも、本体と同様に急加速を月に2回やると解雇なんですか? 東京梅田って今は10台しか所属台数いないんだな。新東京ドライバーズ→東京梅田移行時よりだいぶ台数減っている気がする。 >>667
ダサ過ぎ(笑
会社のレベルがよく分かるな さっき清澄付近で無線番号30xx(下二桁失念)が挙動不審なノロノロ運転してたらDQNベンツGLと正面衝突してたな
無論実車、お客様大丈夫か? 黒タクだの本体だのグループだの区別しても、世間から見ればタクシーはタクシーだから、みんな気にするなよ。 グループのオッチャンが無線で2時間待たされた挙げ句730円だったって泣いてたお >>675 そういうこと。
あっタクシー来た。 手あげたろ。
客はアンドンしか見てないからな。 笑 >>676
え、メーター入れて待たないの?
せめてもの善意で15分だと思うけど ◆東京の「初乗り410円タクシー」決定・公示◆
東京特別区・武三地区のタクシー初乗り距離短縮運賃「1・052キロ410円」が20日の物価問題関係閣僚会議で最終決定され、関東運輸局は新しい公定幅運賃を公示した。
現行の普通車・上限初乗り2キロ730円が410円に変更、加算は237メートル80円、時間距離併用は90秒80円に。
約6・5キロ以上の乗車では値上げになる。実施日は来年1月30日。 1、入ったばかりの新免系の四社なんて、ボロイセドリック パワーウインドウ、ドアロック無
2、無線ならない。犯罪行為に巻き込まれても、犯人が誰だかわからない。
3、大手なら営収低くても、洗車係がある。
4、無線の本数、なる所押さえておけば、よい財産になる。
5、数字は嘘をつかない 日交60% 隔日で年収平均700万 ナイト 1000万 減り気味
KM 隔日勤務450万 ナイト 700万 増やす方向
無線鳴らないから。
どちらが、正解かわかりやすくていい。
あくまで平均やる人はもっとやる。
まあやらない人は、休憩取りまくれる仕事
日交 12出番目60%13出番目で65%
KM 12出番目61%13出番目で63%
無線 日交 黒なり続ける
7、内勤が現状乗りもしない、実情わからない
昔は楽に稼げたのを棚にあげる。
8、元チョンが経営者の所、事業認可取り消し
組合崩壊。
9、ナビも日交さんに負けるKM
10、勝手に印鑑もってこいといわれる 東洋のクソ雲助は回送で客選びする最低な会社だな。
回送で流していて、客見て回送から空車に切り替えて乗せていく。
マジで酷いな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています