【桜にN】日本交通グループ4社目【タクシー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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グループ傘下された既存のタクシ会社はNの接客マニュアルとか歩合率とかも同じになるの? 糖尿って、クソ雲助多くないか?
運転荒いし、態度も悪い。 乗り場で聞いた話だが、糖尿って班長がスピード違反でパクられても降ろされないんだね。 班長なり手がいないからな。
組合にコネがなきゃやってらんね。 千葉県寄りで近い営業所をと思っている人、葛飾にあるファミレス跡地の営業所は
やばいぜ、内勤のやつらが放蕩にアホ、どこでどういう教育受けたかわからないが
人間のクズだよ、まちかっても来るなよ 因みに、営業所の所長って年収いくらくらいよ?
知ってる奴いたら教えて >>255
これからの会社選びでニッコツならよく熟知しないとナ。
ニッコツ本体
ニッコツ子会社
ニッコツ外様
本体はAB型賃金プール金と言う名のもとの嘘ボーナスw
会社のストック金に5〜10%ほど一時、没収される形だ。
2〜3か月後に何事もなければ返却される。
クソみたいなもんだが、これはB型賃金なら遅延なくもらえる。
子会社、外様にはB型賃金が多いが、
子会社は組合がないことをいいことに内勤がやりたい放題
36協定の頭になってるのは必ず会社の犬。
>>255
歩合改定でゴッソリやめたからな。
タクの生活を夢見て会社選び間違って入ったとしても5年は動けないよ。
それくらいの覚悟は必要だよ。 ここでよく班長って出てくるけど 班長ってなんや?
わしんとこそんなのないんやけど? 数人でグループ組まされてどうこういう話か? タクドラ業で? ようわからんからおしえてよ >>268
保険金詐欺じゃないの?
水増し請求&癒着
まだ氷山の一角だがな
本社の管理職の奴もそのうちだな
怯えて寝るがいい そんな事してんの?どうりで糖尿の連中が口籠る訳だわ。 >>239
金が安い云々じゃなく
全ての元凶はあの態度の悪いCTO
話が全く違う
管理できない
人まとめられない
あ〜学歴で人を見るのはアカンけど、東工大じゃアカン、早慶辺りまでに留めるべきだとウチの会社では悪評ばっか
と言う感じです グループの奴らは挨拶もできないのな 目上に対する礼儀がなってないよな
モニターも本体は採点基準が厳しくなければトップなのに、調子乗りすぎ >>275
目上ってなんだ?
ウテシに目上もクソもないやろ
すれ違えば挨拶するし気づかん時もある
あんた後者の方やろw T島さん
あなたのキレとポテンシャルが
必要な時ですぜ
正しい事をしよう。 三和交通の事故係の岩上は勤務時間中にテメーのクルマ洗車してやがる
口のききかた知らねーし口とか身体はクセーしデブだしハゲだし
仕事はできねーし
マジ死んで欲しいわ 生ip極少、古無線停止。マンション売却、リストラ首切り乱発 >>286
評判悪いのは三和です
ハゲデブで口も体も臭い事故係の岩上がいるからです早く死んで欲しいです
歩率も50%未収金の手数料5%戻りの高速自腹事故の修理代自腹で借金生活です
通勤の交通費無し退職金無しです
内勤の管理職だけは交通費支給です >>291
陸王の話してんのに三和の話何でしてるんだよw ワールド最高😃⤴⤴ 118060生だしまたもや改悪予定らしい。しかしIP未完備の杜撰で身売か。傷病手当無断停止で敗訴。嵐の予感 大国ってどうなんですかね?歩合率とか働きやすさって。あと三鷹本体と比べたらまったりで長く仕事できる環境ですか?古い車が多いのが気になるんですよね。 賃下げされて残るのはバカだろ
あと10年働くと思えば他とどんだけ差が出るか 年々稼げなくなって人も居着かなくなってるのに賃下げなんてどうかしてるね >>300
来る気あるならおいで
働きやすいと思うよ。
まっとるで(・ω・)ノ すばるは隔勤12出番で66万円以下は60%以下のB賃金になることはほぼ確実です。
その他にも日事の足切や出勤日数規定なんかがつくので平均すると酷い金額になると思われますw 酷すぎだな。俺んとこは60万以上で62%!しかも11〜13勤自由に出れるし 獅子の連中は、養成の温室育ちだから結構定着しているしバカが多いのだが、今回の
チン下げで来月支給の給与明細見たら考え変わるだろ。 >>229
この前
あの知ったかぶれの国賊CTO
ヘラヘラ笑ってやがったよ
顔面に「騙したぜいえーい」ってな
マジぶっ○したいわ >>310
そんなDQNな所に行ったお前もお前だろう(溜息) >>300
来る気あるならおいで
働きやすいと思うよ。
まっとるで(・ω・)ノ ウェスティンの前で見たが、ふざけんなピンクとばかりに追い出されていた。
気がするw 三鷹kmのポップなプリウスのほうがいい。1000倍マシやな >>315
最近はライオンや日交練馬にもヒヨコ色のスーデラいるから、グループでGパケやクラコンすらいないのは春駒だけ? 47 :国道774号線:2016/06/09(木) 09:02:22.55 ID:bziyk9JB社内監査←(バカ)の日、ただでさえ狭い敷地にお供のクルマギョウサン連れてポルシェのパナメーラで乗り付けて、
乗務員の通勤用のボロボロの自家用車や営業用のボロボロのタクシーを追いやって停める所なくして、
一番使うイイ場所に駐車して、イエスマンに囲まれてのぼせ上がってイイ気になっていたのは、
三和交通の在日朝鮮人金貸し一族のボンボンバカ小僧の吉川永一です。
邪魔で無神経なんだよ!クソガキ吉川!近所のパーキングに停めて歩いて来いや! 無線室の引っ越しの不手際で顧客がだいぶ逃げたらしいなw
IPナビだけだってだいぶ迷惑な話なのにこんな不具合多発じゃ誰だって逃げ出すわw >>229
成蹊大学卒を鼻で「憲法も経済も知らない首相を育てた大学ですね」と笑われた
いやっ
普通面接の場で政治の話するの?
一郎さんあんた本当に慶應?それともずっと慶應に居たから世間知らずなのか?
ま〜VBとC#についても腹たったが、学歴を政治と絡めるなんて基地外にも程あるよ 本当何やってんだ?
私よく日立系の客乗せるけどね、1年も前から「岩田はあかん。絶対システムダウンする。ダウン後も岩田には巻く能力無い。一億かけてもええぜ」
と何人にも言われたけど
一郎さんホントやっちまったなw
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO02814210W6A520C1000000/ 普通にシステムがトラブってるのに何の謝罪もなくて「大丈夫なの?」って営業所内で話してたよ
ま〜謝罪以前に障害を全く公にしなかった時点でヤバイだろうが
それ言ったら
ジャパンタクシー自体元SEから言わせると人選が完全にダメだの、トラブらないわけがないって一年以上前から言われてたみたいだけどw >>332
何を今更だね
一年も二年も前からやらかすって言われてたから別に驚かんよ
障害中のご様子もだいたい察しつくし、どうぞご勝手にですねぇ
ぶっちゃけ
タクシーって高いくせにサービスわり〜じゃらあんま使いたくないんだよねぇ
まぁ先ずは態度から改めたら?だな グループ会社のほうが本体より歩合率って低いんですか? インテリ社長みてるー?
早めに横領と癒着それに無線治してねー( ^ω^ ) 銀座で無線とったら天国裏の3台口、うちの単独券で旗の台って聞いて、通りすがりの帝都停めて、燃料ないから頼むわと。4社の単独券はお互いに使えるのに、客が知らない。
電機ビルの某弁護士は、うちを無線で呼ぶくせに毎回Kmのチケット。まあ、銀座から乗って逗子だからいいんだが。
意外と知らないのね 知らないのが当然だろ。
以前は4社同士以外でも会社やグループ通して、他社のチケット決済したりしたぐらいだが、今は4社同士までとか、決済の融通がきく範囲が狭い。
乗務員、タクシー会社側の裏事情を知らない客に対して、上から目線って、どんだけ〜w
所詮、タクドラだからこの程度なんだよなw >>344
たまに見越して「使える?」って聞くジジィもいるがなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています