【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ4社目【タクシー】 [無断転載禁止]©2ch.net

**国道７７４号線** · 2016/01/26(火) 06:17:25.91

●前スレ
【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ3社目【タクシー】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1405948032/

テンプレ等は>>2以降で

**国道７７４号線** · 2016/02/01(月) 22:16:21.11

>>15
いや、やってなくない？
春駒のやつ見たことない

**国道７７４号線** · 2016/02/02(火) 09:59:39.76

三和交通
モニターモニターうるさくて退職者大量続出中
モニターモニターうるさくて休車大量生産中
マニュアルでアタマがいっぱいで事故違反苦情大量生産中
マジで馬鹿な日本交通グループの三和交通の所長は西田
営業所の売上を最大にするのが所長の仕事だろうが馬鹿野郎

**国道７７４号線** · 2016/02/02(火) 21:31:29.74

日本

**国道７７４号線** · 2016/02/02(火) 21:31:58.30

交通

**国道７７４号線** · 2016/02/02(火) 21:32:35.01

ｸﾞﾙｰﾌﾟ

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 02:26:44.30

>>17
イチローに代表権持たせられないのか？

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 05:10:10.77

11出番80万で60%とか、都内最強。また改悪のウワサ有り。紹介料トラブル多発

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 09:29:06.17

すばるは実質５８ぐらいの歩率で落ち着きそうだな。

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 09:31:00.39

厳密に言うと５４～５８の間に８０％ぐらいが入る感じか

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 09:33:00.33

無事故手当なるものを作って事故一回に対して１０万ぐらい引かれる新ルール導入する事故対策

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 10:35:24.23

さてブラックな、日グループで優良企業は杉並のあそこしかないな。日グに行くなら○○○○○電話は良い風呂124860

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 17:33:38.22

>>26
ハトヤかよw

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 22:33:56.89

>>26
でも、その優良企業は今から入社・移籍すると新賃金体系での採用だしょ？
日足切りではなく、規定時間乗務(ハンドル）で足きりありませんとかいうやつ。

でも境界点が分かれてて部率が・・・
それ事実上の足切りじゃんってやつ。グループのどこぞやと一緒じゃん。
改悪ではないのかね。まぁ、タクシー会社に改良はあまりないからね。

**国道７７４号線** · 2016/02/03(水) 22:36:23.92

>>28は
部率×　歩率○　　スマン

**国道７７４号線** · 2016/02/04(木) 09:27:29.03

三和は手数料引くと歩率５０％←これマジ

**国道７７４号線** · 2016/02/06(土) 22:39:29.88

扇橋のヒヨコ3879、六本木で一方通行を逆走。
この雲助、標識すらみていないクソ。

**国道７７４号線** · 2016/02/07(日) 13:05:59.20

扇橋ってなんで古事記走りするやつばかりなの？

**国道７７４号線** · 2016/02/07(日) 13:25:37.62

結構足高いという話

**国道７７４号線** · 2016/02/07(日) 14:28:15.41

でも実はサボってなければ(動いていれば)足切りはないのはあまり知られていない。

**国道７７４号線** · 2016/02/07(日) 16:46:26.16

>>28
歯磨き粉と同じだな。

**国道７７４号線** · 2016/02/08(月) 17:34:57.93

扇橋は50000だっけ、足

**国道７７４号線** · 2016/02/08(月) 17:45:43.58

規定の時間動いてれば足切りないが。
５万なんて話どっからでてくるんだ？
仮に時間切ったとしての足切りは35000円くらいじゃないの？

**国道７７４号線** · 2016/02/08(月) 20:41:17.40

>>9
花畑の東京梅田・イースタソ車庫と千住本体が同居なんて良いんじゃないか。
溢れた分は水元で。

**国道７７４号線** · 2016/02/09(火) 22:55:47.42

>>３８水元は、大谷田に逝きました｡

**国道７７４号線** · 2016/02/09(火) 23:04:48.62

>>38
花畑のイースタン車庫も千住を受け入れるキャパはないとは思う。水元は美輝が
引き払って足立と合併したからまた使うわけにもいかないでしょう。

どっちにしても千住のような駅近であれだけのまとまった規模を確保できるスペース
はもうないということですよ。

**国道７７４号線** · 2016/02/10(水) 10:10:19.91

三和歩率低過ぎ　バカバカしくて　やってらんねー　実際退職者続出中　今ならバカでも入れるよ

842 ：国道７７４号線：2015/11/25(水) 12:41:14.23 ID:UFf4yrS1840 ：国道７７４号線：2015/11/23(月) 09:20:47.36 ID:Y0QVXH3S838 ：岩上（死にぞこないの悪臭ハゲデブ）：2015/11/23(月) 09:19:24.85 ID:Y0QVXH3S三和だけはマジ地雷タクシー会社

社内ですべって転んで大怪我して仕事できなくなっても労災を認定しない超極悪最低搾取の温床最悪非人間的朝鮮的ブラック底辺悪徳タクシー会社三和交通東京営業所の所長は西田

832 ：日野（懲戒解雇）：2015/11/19(木) 08:54:38.63 ID:ykWk1MI9

ついに三和の運転手が寝こんだ客の財布から現金数万円を窃盗
これが労災認めない、給料明細ゴマカシ、事故の修理代運転手負担で借金生活者続出の超ブラック企業三和交通クォリティー

・事故の修理代は、全額乗務員負担（辞めるか、借金背負って家庭崩壊）
・未収金に５％の手数料（チケット、クレジットカード、福祉券、ＩＤ、クィックペイ、スイカ、パスモ、ＣＡＢカード、プリカ等、全て）
・足切り額が業界最高（１乗務税抜き５万）
・歩率は業界最低（５３％）
・小僧の社長（チョン公のホモ）は副社長の奥（加齢臭のボケ老人）の言いなり
・車は６０万～７０万キロ級がゴロゴロ
・社内カメラを接客チェックに盗み見る（お客様のプライバシーなんか関係無し）
・退職金ナシ
・管理職は年長者も敬えない口のきき方を知らないチンピラ（上から目線）市村・岩上
・全ては副社長の奥（加齢臭のボケ老人）の気分次第、思いつき
・社屋はボロボロ（暑い、寒い、臭い、汚い、古い）
・社内の窃盗は日常茶飯事（私物が無くなる）
・優秀な乗務員は第四松竹（帝都のグループ）に大量流出
・駐車違反、人身事故、チケット改ざん、乗車拒否、センター違反で、Ａランクは夢のまた夢
・人として態度最悪最低の所長は茶髪＆安い香水ぷんぷんクセーξ
・三親会（親睦会）は会社の犬

**国道７７４号線** · 2016/02/12(金) 08:18:24.69

disりたいのは分かるんだけどあんまり極端な事書いてもしょうがないと思うんだよw

未収５％、事故が自腹ってだけで、いい会社じゃないのは解るんだけど歩率にしたって今時全員が５３％の会社なんてあるわけないんだし
退職金なんてあるタクシー会社なんてほとんどないし、知りたいのは本当の情報だからね。もっと細かく書いてよ。
いくらからいくらまでが何パーで、足切るとどうなるのかとか、高速の自己負担がどうなのかとかさ

**国道７７４号線** · 2016/02/12(金) 21:58:40.32

竹ノ塚西口はいつから許可書無しでも入れるようになったんだ？
てっきり、日光足立とすばるの独占かと思ってたんだが

**国道７７４号線** · 2016/02/12(金) 22:02:25.34

旧ゴールドドラゴンが消滅した時点でもうアレだろよ

**国道７７４号線** · 2016/02/12(金) 22:37:26.45

>>43
リアル、お前らぼんくら共が信じるかどうかはしらねーが、

美輝は竹ノ塚西口に行かせないようにしてる、だからスバルに売った。
好きなところで好きな時間に稼いでも、文句言われる。
組合ない３６協定の子会社なんてこんなもんよ。

**国道７７４号線** · 2016/02/13(土) 15:54:29.40

>>45
ついでに美輝にはアリオにも行かせないでくれ！

**国道７７４号線** · 2016/02/13(土) 15:58:15.05

Googleが自動運転トラックで配達する新物流システムを計画している可能性
GIGAZINE
2016年02月10日
http://gigazine.net/news/20160210-google-self-driving-truck/

グーグルの自動運転車、人工知能が「運転手」　米運輸省見解
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM12H0M_S6A210C1EAF000/?dg=1

**国道７７４号線** · 2016/02/13(土) 15:59:50.47

完全AI化までの移行期間 (NEW、拡散歓迎)

・AIが雇用を減らす中で解雇できない国家は没落、解雇できる国家は変化に対応
・AIを持つ企業が医療・情報通信・流通・サービス・製造業で大きく成長し、既存の大企業を価格競争で脅かす
・解雇ができる国家に所属する企業はAI化による価格競争で生き残れる
・解雇ができない国家に所属する企業はAI化、自動化によって大量の無産労働者を抱えて価格競争に負けて破産する

過去
・日本の繊維業界が中国の低賃金労働に負けて壊滅
・産業革命により欧米以外が貧困化（イギリスによるインドや植民地への繊維品輸出はその一例）

現在
・本屋・出版業界がAmazonに飲み込まれる、レコード業界がAppleに飲み込まれる

雇用１０％消失（１０年以内）
・タクシー企業が次々と破綻、ヤマト・佐川・日通等が破綻（自動運転、配送の無人化・自動化による）
・NEC、富士通、SIerが破綻（開発の自動化・AI化による）
・製造業や小売り労働者がAIにおき変わる（ロボットやAIによる無人化による）
・解雇できないため正社員での新規雇用は停止され、全て非正規雇用となる（自然権＋自然法の思想が広まる）
・倒産した企業のメインバンク・都市銀行が不良債権で取り付け騒ぎをおこす。さらに多くの業界で企業年金の支払いが止まる。

雇用３０％消失（２０年以内）
・医師・看護師・介護士・薬剤師が廃業（AIや介護ロボットによる）
・大量の従業員を抱えるトヨタや日産、ホンダが破産（工場の無人化による）
・格差に堪え兼ねた最下層の貧困層（を親族に持つ現役・退役自衛官）によるテロやクーデーターが発生

雇用５０%消失（３０年以内）
・想像するのも恐ろしいが日本の大企業の大半が破産して貧困国に転落。生活保護等の財源もなく餓死者や凶悪犯罪やクーデーターが頻繁に発生。

雇用９０%消失（４０年以内）
・豊かさを維持した国家（解雇ができる国家）は、ベーシックインカムなどで繁栄、貧困国は豊かな国から借金をして隷属し、国家体制が破綻する。（Paul MasonのPostCapitalism、タイラー・コーエンの大格差など）

**国道７７４号線** · 2016/02/13(土) 17:59:53.09

>>45
日交グループって何故うるさいんだろうね。
練馬駅NGも春駒だけじゃないだろ。

**国道７７４号線** · 2016/02/14(日) 10:21:19.97

>>４５　日交足立に成った時に西口行けるのは、ゴールドドラゴンの雲だけだとYOSI岡がほざいていたよ｡

**国道７７４号線** · 2016/02/14(日) 11:48:05.54

日交全体のトップは、月　なんぼ売り上げてんの？

**国道７７４号線** · 2016/02/14(日) 13:44:58.18

120くらいじゃね

**国道７７４号線** · 2016/02/14(日) 17:42:14.63

>>52

やるじゃん

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 00:31:47.94

日生交通の黒5598、外苑東通りの六本木交差点付近はUターン禁止だ。
標識すら見ていない、クソ雲助。

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 02:41:26.72

日本交通の運転手､特に労働組合は､川鍋一郎に何も文句言えないんだな｡
来年､あんな料金になっても何とも思わないのか？
川鍋にお前ら洗脳されてるのか？
それとも､ただのバカなのか？

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 14:57:06.21

>>54
大泉しか知らないんだろうよ。
日生の車庫周辺で黒なら相当無線取れるはずだぞ。キャピタルの縄張りである井荻へ遠征しても稼げるだ炉。

**国道７７４号線** · 2016/02/16(火) 17:41:07.94

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000068305.html

目撃者：「よそ見をしていて、ブレーキを踏んでいなかった。」

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 06:16:49.95

応募しようかと思ったんだけど面接厳しい？
履歴書に嘘書いたらバレるかな？

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 06:59:58.59

>>58
イチロー直下の会社じゃなきゃ大丈夫なんでね？

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 07:40:52.14

>>59
ありがとう
直下なのかどうか調べたけどよく分かんないや
空白期間が多いから誤魔化して埋めた方がいいのか、正直に書いた方がいいのか

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 07:53:18.11

>>60
直下ってのは社長が川鍋一郎になってるとこ
そうでなければ本当のフランチャイズ

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 08:39:24.63

>>60
グループでも本体より厳しいとこ沢山あるからな

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 10:14:01.36

>>62
三和（）は論外だろw

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 10:40:50.63

>>63

三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会（親睦会）は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率５０％で業界最低。
未収金の手数料は５％（一乗務で未収金が２万あったら１０００円給料減る）
。
６０万～７０万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると１２乗務手当がカットされて、給料が５０００円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 14:39:48.01

グリーンキャブだった
運転経歴は問題ないけど
職歴や前科は調べられたら困るな

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 15:59:20.38

そいや禿社長も最初は下痢だったな

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 18:20:27.56

今朝辰巳JCTで虎と事故やらかしたのが葛飾の黒猿だったらしいね

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 22:40:10.39

>５５
アンタは賢い！

**国道７７４号線** · 2016/02/17(水) 22:58:12.20

>>55
川鍋はITの方に一生懸命
だから興味無いと思うよ

そう言えば
客さんからジャパンタクシーのCTO大丈夫か？富士通に目つけられた上に日立の技師長からも目つけられるなんて何やらかした？面接に来た人技師長の秘蔵っ子なのに知ったかぶって大丈夫か？と聞かれたわ

**国道７７４号線** · 2016/02/18(木) 08:02:39.24

>>69
NDSはFやHからHH攻勢激しくてマークされてるまで読んだ。

**国道７７４号線** · 2016/02/18(木) 08:22:20.89

>>69
ジャパンタクシー？
あぁ知ってる知ってる
評判悪いなwww

**国道７７４号線** · 2016/02/20(土) 03:40:32.68

免許持ってればニートでもなれる？

**国道７７４号線** · 2016/02/20(土) 08:00:24.45

2ちゃんで叩いてもダメだってw
慶應幼稚舎上がりのボンボンが「2ちゃんで書かれても気にしない」と明るくポジティブに仰ってんだからw
無理無理

んで
岩田さぁん
あんた上を敬うの知らんのか？
知らんとこうなるんだぜ＼(^o^)／
http://i.imgur.com/b0wB5qX.jpg

生意気な奴だ
商流探りしやがって
余所者が意見言ったら頃すぞ！

**国道７７４号線** · 2016/02/20(土) 08:30:13.04

>>72
なれるよｗ

むしろ世間知らずのニートぐらいの方がいい底辺の世界だからｗ

**国道７７４号線** · 2016/02/20(土) 22:23:35.42

でも面接で落とされるよね

**国道７７４号線** · 2016/02/20(土) 22:32:23.75

健康診断もあるで！

**国道７７４号線** · 2016/02/21(日) 08:49:33.37

>>73
情シスか富士通の板でやれKS

**国道７７４号線** · 2016/02/21(日) 10:38:11.60

64 ：国道７７４号線：2016/02/17(水) 10:40:50.63 ID:9ylzTP1X>>63

三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会（親睦会）は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率５０％で業界最低。
未収金の手数料は５％（一乗務で未収金が２万あったら１０００円給料減る）
。
６０万～７０万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると１２乗務手当がカットされて、給料が５０００円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。

**国道７７４号線** · 2016/02/21(日) 14:05:45.64

>>77
ココで叩かれても良いのではないか？
by Hに出入りしてるフランチャイズのハイヤー運転手

**国道７７４号線** · 2016/02/23(火) 08:39:07.09

843 ：国道７７４号線：2015/12/12(土) 07:48:36.17 ID:CYA+5e+f0877 国道７７４号線 2015/12/10 21:25:05

三和交通

センター違反発生！

乗禁違反

平成２７年１１月２６日（木）２２時２０分頃

中央区銀座８丁目中央通り東京駅方面進行中、手を上げたお客様を乗車させたもの。

練馬５００い８３７２（８号車）

乗務社員　大野孝広（入社４ヶ月）

**国道７７４号線** · 2016/02/23(火) 09:04:06.36

>>77
タクシー会社がドライバーの賃金をカットして、玩具に大量投資なんやで
それで叩くなはないって
ねっ組合さん
ねっ川鍋さん
客さんがITはヤクザ商売だって言ってた言ってた

**国道７７４号線** · 2016/02/24(水) 18:07:09.13

>>79
止めてくれよ
客で沢山日立系の人居るんだから
これ以上変な事しないでよ

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 02:42:40.93

日立関係者が日立自動車のハイヤーを...なるほどw

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 10:03:33.04

東京梅田や伊達を入れようとしたあたりから狂ってきた感じがするな。
東京ひかりだって蒲田エリアじゃ評判悪い会社だったんだろ?僻地の無線配車をカバーするって意味はあったんだろうけど、社名も変えずに営業する事なかったのに。

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 12:19:57.41

>>83
日本交通だけど
日立関係者をよく新宿から海老名厚木辺りまで日立関係者乗せてますw
だけど奴らどケチw
NECと違って、笑っちゃう程にどケチで田舎者でヤクザ風www

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 12:25:44.32

>>85
支払いは自社発行クレカ（大体Masterブランド）？

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 15:48:14.60

>>86
85じゃないけど、俺も上客日立の情報通信カンパニーだから答えとく
チケットか日立カードか大学のクレカか三井住友カード
俺の場合圧倒的に多いのは池袋駅から川越入間所沢大宮方面だからか？
明大カード、日大栄カード、MUFG発行の東洋大カードが多いな

時々富士通のヤクザ風もとい如何にも脳筋兄ちゃんも日立とご一緒に乗って、残業自慢と商売の話するわな
と言うか、日立の輩もヤクザ風な感じっす

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 16:43:02.24

大学発行クレカとか社会人になったら取り上げろよw

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 17:14:10.97

>>88
日立関係だと
1番良く目にすると言うか、圧倒的に多いのは
茨城大アメックスカードw
ついで多いのはマーチクラスの大学や学士会のゴールドカードw

レアな物だとムーミンのイラスト券面のSMBCカードか三井住友信託銀行カードw
(今は券面は普通のSMBCのプラチナかゴールドで、裏に白山大樹の会って書いてあるから一目ではわからんわw)

**国道７７４号線** · 2016/02/25(木) 21:16:09.34

日立の連中こう言うカードで支払いしてるよ
http://www.cr.mufg.jp/landing/amex/apply/meiji/index.html
http://hitachi-card.com/personal/hitachi/index.html
http://www.cr.mufg.jp/landing/mufgcard/apply/titech_kuramae/index.html

**国道７７４号線** · 2016/03/01(火) 09:58:01.54

日立も富士通も
ヤクザと言うよりも田舎者の印象

特にふじみ野・川越・大宮・上尾の客は田舎根性丸出しだから
好きじゃない

**国道７７４号線** · 2016/03/01(火) 20:29:05.53

都会的オサレセンスある会社ってどこなんだよw

**国道７７４号線** · 2016/03/01(火) 21:16:02.06

東上ハイヤーで働いてたけど
川越の輩の支払いって明大アメックスカードか三井住友VISAカードか現金だったな

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 10:16:18.80

東京梅田交通は第一期生募集と求人出してるな
どうりで今まで見かけないわけだ

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 12:17:17.89

>>94
鞍替えでこんな時間掛かる訳ないから経営権の引き継ぎとかだろうな

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 12:22:21.97

>>93
東上ハイヤーで働いてた奴曰く
ドライバー指定で自宅の旧市街地から川越駅に送って貰うのが日立製作所と本田技研とNTTのステータスって言ってたな

**国道７７４号線** · 2016/03/02(水) 17:46:25.79

日交美輝の夜死岡馘ですか？

**国道７７４号線** · 2016/03/03(木) 12:28:29.29

>>94
梅田は今の所乗務員は7・8人はいるらしいから
稼働してないわけではない

**国道７７４号線** · 2016/03/03(木) 22:00:19.62

とにかく三和は給料明細の内訳が不透明でよくわからんし絶対給料誤魔化されてる。
給料明細が明細になっていない。
「あなたの営収がいくら。あなたの未収金がいくら。あなたの未収金手数料がいくら。」それだけでもいいから明確に記載してくれよ。
それにしても歩率５０％って低すぎ(怒)
だから辞めます。
第四松竹行く。

78 ：国道７７４号線：2016/02/21(日) 10:38:11.60 ID:TXru4puV64 ：国道７７４号線：2016/02/17(水) 10:40:50.63 ID:9ylzTP1X>>63

三和だけは止めたほうがいいぞ。サイテーの超ブラックだ。
管理職はパワワラひどいし不愉快失礼そのもの。
組合と三親会（親睦会）は会社の犬。何も守ってくれない。
事故の修理代自己負担。借金背負って家庭崩壊者続出。
歩率５０％で業界最低。
未収金の手数料は５％（一乗務で未収金が２万あったら１０００円給料減る）
。
６０万～７０万キロの古い車ばかり。
有給休暇も抽選で、結局取れない。
有休休暇を取ると１２乗務手当がカットされて、給料が５０００円減る。
それ以外にも常に給料をゴマカス。給料算出の計算式が誰にも何もわからないし教えてくれない。
三和だけは絶対に止めたほうがいいよ。

**国道７７４号線** · 2016/03/05(土) 01:17:31.70

陸王交通ってどうですか？

**国道７７４号線** · 2016/03/05(土) 10:19:37.75

>>100
池袋という土地柄とこのご時世で食いっぱぐれた暴力団員が多いよ。半分くらいはヤクザなんじゃないかな。←これマジ。

**国道７７４号線** · 2016/03/06(日) 04:04:18.63

無線番号1033って、どこの営業所だ！
実車で、ふらつき運転してて、ぶつかりそうになった車にクラクション鳴らされたら逆ギレして煽ってた（笑）
しまいには、煽った車に急ブレーキをかけられて、ぶつかりそうになり、そのまま信号無視して逃げて行った（笑）

**国道７７４号線** · 2016/03/08(火) 13:32:17.54

>>101
多いよ
893w

池袋界隈のヤクザさんと某電機メーカー&某電話会社&某銀行曰く
小中の同級生とお茶するのは暴対法に抵触しない、川越警察署も容認してる
んだそうです

**国道７７４号線** · 2016/03/08(火) 16:42:32.15

>>102
本体じゃね？

**国道７７４号線** · 2016/03/08(火) 23:19:36.31

>>101
良くS吉会の事務所に組員を送ってますけど何か？

**国道７７４号線** · 2016/03/09(水) 04:11:54.59

大國の黄色ｺｿﾌｫｰﾄ、新幸橋
違反区域で付け待ちww

**国道７７４号線** · 2016/03/09(水) 07:15:38.47

ボロコンフォートの癖に都心に来るなよ

**国道７７４号線** · 2016/03/09(水) 10:15:50.90

>>１０７都心に逝かないと､明け番で家に帰してくれません｡

**国道７７４号線** · 2016/03/09(水) 13:48:15.45

>>83
昨年の秋に
赤羽の東洋交通付近から川越の大越記念会館に日立の連中3人程送ったことあるけど？
何時もは如何にも日立製作所の出入り業者風の中途半端に高価なスーツ着てふじみ野駅前に送ってる兄ちゃんが
サイズが全く合ってない糞安そうなスーツ着て、乗ってきたから笑ったわw

因みに
日立自動車っす

**国道７７４号線** · 2016/03/10(木) 01:54:50.09

無線配車のムラ無くす目的なのに都心逝けとはこれ如何に

**国道７７４号線** · 2016/03/10(木) 08:27:10.23

グループの遅番は本体にごっそり無線持ってかれる

**国道７７４号線** · 2016/03/10(木) 10:12:36.01

>>111
乗場の待機依頼とかは出るんでしょ？

**国道７７４号線** · 2016/03/10(木) 10:27:13.20

待機依頼沢山来るよ

**国道７７４号線** · 2016/03/10(木) 11:13:36.21

そんなんじゃ遅番で得すること無いじゃんアホらし

**国道７７４号線** · 2016/03/10(木) 16:44:06.46

待機依頼もだが
「終電逃したから新宿駅から調布までお願いしまーす」と要求する客も何とかして欲しい
特に
チップも何も払わないカードかチケットのSMBCと日立関係者よ
終電逃したからタクシーで帰ったと言うのが社内では自慢になるそうだが
お前らの相手するならば、待機してた方がマシだよマシ！