北海道のタクシー会社 Part3 [転載禁止]©2ch.net
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北海道のタクシー会社の2スレッド目です。
前回同様、独自スレッドのある札幌の話題も含めて幅広く
お気軽にどうぞ♪ >>1
>北海道のタクシー会社の2スレッド目です。
3スレ目だろ? >>4
声は結構好きだが顔と体型はどうなのよ?
トイレ行くふりして覗いてみるか 旧苫小牧日交の黄色クルー、北海統合を機にどうやら全塗装かけ直しているようで、緑クルーが何年か振りに出てきた。
旧日交車に限りまだクレカ対応な模様。 恵庭不治のプリウスアルファ、以前に一台入ったアルファとは一線を画して白車体のサイドにピンクでドデカく「FUJI」のロゴ
ここもNV200は使いにくいのか、今はアルファにシフトする様になっちゃった
社名灯も山の形から代行みたいな四角い形に「FUJI」のロゴ
事情知らなきゃ不治とはとても思えない変貌ぶり
>>5
ヘイタクシーネタ乙であります
黒バンパーつーことはイジってますね、スタンダードはカラードの分割ですし
>>7
わざわざ黄色から緑色に塗り替えとはおめでたい、つーか無駄な投資
そのまま放置かクルー売っぱらって新車でコンフォート買えばよかったんでね ママさんアシストの所、とんだ災難だったね。
すすきのでタクシーを基地外に壊されたんだし。 函館のモーモータクシーが国際自動車(km)と業務提携とな
今後道内でもkmや日本交通と提携する会社出てきたりして…
>>10
千歳犬動き出してるね。先日は千歳市内某ホテルに入っていく所を目撃した。 千歳はかつて新規参入が大コケしてるから湾湾やマヌケイどうなるか?
>>9
共和どうしました?
ボンネット踏んづけられました? 留辺蘂北甲の中型セドリックディーゼル→小型コンフォートガス車への置き換え完了。
北見市に合併されたとはいえ、留辺蘂自治区のタクシーの営業区域に旧北見市域はエリアに含まれていないため、北見北甲と見分けをつけるためか引き続き北海道マーク装着。
ちなみにドアは引き続き(留辺蘂)のまま。
少なからずの温泉送迎の観光客需要を見込んでか留辺蘂はずっと中型オンリーだったけど、とりわけ変哲のない北甲ハイヤーになった。 平取でUDのNV導入と。
流しよりは予約の形態のほうがいいね。
もともと中型オンリーだったから小型できてよかった鴨。 >>14
もともと日高地方は中型タクシーがスタンダードな土地柄ですし。
ただ、バネットは小型だからこのご時世に初乗り10円値下げですな。 北都千歳のバネットはまだ生きてたのなw
生え抜きクルー、つばさ上がりコンフォート、新車プリウス、これまた新車プリウスα、札幌爆死で押しつけられたバネット、最新鋭ハイエースと営業所ごときでラインナップ増えすぎだろw 倶知安だって大黒だって第一だってリーフ入れてみたはいいけど、役立たずで以降の代替はプリウスシリーズやコンフォートに寝返っているよね。
北海道内を走るにはあまりに非現実的な距離しか走れず不向きなのはわかっていたはずなのに。 >>19
中長距離に弱い車だからね。
運転手の生活崩壊マシンだよ。
つか、タクシーにはまだまだ早い。 件のリーフ、最初は美◯に入れたのに使い勝手悪いもんだから吸収した倶◯安にブン投げするも、しまいにゃ自家用(社用?)車転換しちまったくらい。
ダ◯コクはリースだからとっとと返却したかあぼーん。
D1だけは100番台、200番台ともに恒常的に運行しているのをみかけるけど。
あ、あと新十津川の北◯ハイヤーもシルバーのリーフ見るわ! >>21
ダイコクのリーフは車庫で寝てる。
時代が味方するまで待機。 ディーゼルクルーを使用していた音威子府のガソリン屋に黒塗り150系クラウンセダンを導入。
道北ではガス屋があまりないというインフラ事情もあり、小型中型が撤廃されてから中型導入する会社増えたね。
道北で更新に中型を入れたのは他に留萌・南富良野・小平・妹背牛などにも前例あり。 >>17
バカだな、札幌より千歳の方が利益出してるんだよ。ごときなんか言ってられない。
かなり強引なこともしてるらしいけどさ(笑) >>24
強引過ぎてお上にチクリ入れられるのしばしば。今回の投資はその対策も含んでるんじゃないのか?
北都はいつからこんなに強引な仕事をするようになったんだ?
一昔前までは優等生的な印象だった。 優等生でも翼ハイヤーを引き受けか、24時間営業でもなく奔放なイメージしかナシ!
まあ、台数とウテシが欲しかったのはわからんでもないが。 バレなきゃいい、抜け道捜せが社訓らしいからなwww >>25
強引な仕事は経営者の指示しか無いでしょう。内勤が感化され、善悪すら見失って抜け道探しで小手先ビジネスに奔走。 札幌唾芽にクラセダスーデラのパールホワイトとかどーしたんだ?
セドリック無くなったあとはコンフォートやーめたなのかな? >>28
金になれば何でもアリの乞食システム。
>>29
バカ息子の発想か? >>29
S局のためだろ。
これ失ったら唾目も思いきり傾くべな。
あのバカ息子、負債だらけのニートにしてやりたい気もするがwww やまとのように黒塗り入れるでもないんだよな@つばめ
ちなみに札幌つばめはクルーの再生車入れはじめてますな、い9000番台のクルーって不釣り合いなの走ってる
再生車はエースケとコーウンの専売特許でしょw 札幌湾椀にいた黒クラウン、千歳の社用車になったようだ。
クラウンに犬っころの行灯はハッキリ言ってクラウンの品格を損なっていた。
千歳カムリハイブリッドには行灯付かないみたいだけど。 旭川にLINE TAXIなるモノが走ってたから新参かと思ってよく見たら大丸だった 旭川ネタもう1つ
今日から駅前タクシー乗り場で法人の客待ちも可能に
ソースは今朝の道新 旭川といえばこないだ四条走っていたらシルバーのアリオンで「TAXI」というあんどんつけたの走っていたがなんだろ?
対向車だったから旭川ナンバーなのは見れたけどドア横とかは見えず・・・
てっきり愛◯のCT190が更新→新基準の行灯取り替えかと邪推したが。 天塩に1台アクア導入。
コンフォートSG3台あったがコンフォートとアクアの2台に。 繝ッ繧、繝ウ繧ソ繧ッ繧キ繝シ縺ョ繧キ繝」繝ェ繧ェ縺ィ繧、繝励し繝縺ッ逕溘″縺ヲ縺?繧九°縺ョ縺峨?サ繝サ繝サ?シ?
縺ゅl縺檎樟蝨ー縺ァ縺ッ繝。繧ク繝」繝シ霆顔ィョ縺ィ縺ッ縺セ縺壻ソ。縺倥i繧後↑縺?縺後∽サ」譖ソ縺ッ繝励Μ繧ヲ繧ケホア縺ァ髢薙↓蜷医o縺帙※縺励∪縺?繧薙□繧阪≧縺ェ縲? みのや雅彦 リアルライブツアー2015『君は今 泣いたりしていないか』
http://www.mminoya.net/live.html
●2015年11月1日(日):函館・金森ホール
時間:開場17:00/開演17:30
料金:全席自由 前売¥4,500 当日¥5,000
●2015年11月6日(金):旭川・旭川市民文化会館
時間:開場18:00/開演18:30
料金:全席指定 前売¥4,500 当日¥5,000
●2015年11月14日(土):北見・端野町公民館グリーンホール
時間:開場17:30/開演18:00
料金:全席指定 前売¥4,500 当日¥5,000
●2015年11月28日(土):苫小牧・音楽館
時間:開場17:30/開演18:00
料金:全席自由 前売¥4,500 当日¥5,000
●2015年12月12日(土):釧路・釧路市民文化会館
時間:開場17:30/開演18:00
料金:全席指定 前売¥4,500 当日¥5,000
●2015年12月19日(土):音更・音更町文化センター
時間:開場17:30/開演18:00
料金:全席指定 前売¥4,500 当日¥5,000
●2016年1月16日(土):札幌・札幌市教育文化会館
時間:開場16:45/開演17:30
料金:全席指定 前売¥5,500 当日¥6,000
発売日:2015年8月29日(土)
販売:ローソンチケット、ケットぴあ、イープラス
問合わせ:WESS TEL011-614-9999(月〜金 11:00〜18:00) ?シ、?シァ邉サ蛻励?ョ蜷榊ッ?繧らィ壼??譌・縺ョ荳ク繧?LINE繧ソ繧ッ繧キ繝シ縺後せ繧ソ繝シ繝医□縺昴≧縺ァ縲? ワインタクシー、シャリオとコンフォートご勇退で現行プリウスとプリウスαに
超希少種のイプサムは生存 先日、帯広ハイヤーをクレジット支払いで利用しましたが、
普通紙のロール紙にインクで印字されるタイプの明細でした。
タクシーのCAT端末でこのタイプは初めて見た。
大体感熱紙かインプリンタよね。
↓明細の画像です。
https://kie.nu/2JTy 当別の下段モータースだっけ?デミオのタクシー使ってるのは 枝幸こばとラクティスにもはや代替が発生
事故代替なのかはたまたガソリン車は持たないか?
>>48
そーですよ
リーフ2台にデミオ2台くらいなはず
しっかしまあ、カラーリングが黄色・赤・シルバーなどなんでもございw もしかすると>>7の流れの関係か、静内の北海に緑のクルーが入ってきたわ >>51
前から経営は統合されて・・・と思ったけど完全に合併で「ニセコ国際交通」かあ。
かつては黄色に青線の倶知安、白地と深緑のツートン、のちに白地に青線となる美空。
どちらも黒塗りに統一されて新しいスタートか。 余市の唾目も皆途も札幌お下がりで一気に車齢が若返ったね
皆途ハイヤーなんて札幌の旧泰平自動車のコンフォートをナンバープレートそのまんま持って行ったんだ
泰平は新琴似に移転させられる引き換えに白コンフォート全部新車の黄色にしたから
小樽経堂(幸運)も札幌お下がり来たらしく、今まではMT車だったのにいよいよAT車入った 平成、あさひに続いて鈴蘭がプリウス導入
蜜蜂もプリウス製作中だし旭川の法人もいよいよプリウス導入が本格化か? 唾目で思い出したが小樽唾目ようやく初期型クルーを見かける頻度が減って
コンフォートが増えてきたな 函館ネタいくつか投下
・美咲観光ハイヤーが譲渡先を探していた結果、あろうことか8月から美咲第一交通に。
・桔梗ハイヤーにもらわれた東海ハイヤー、どちらの会社も屋号はそのままなので、どちらの会社にも北海道新幹線カラーのプリウス運行開始。
・道南ハイヤーがドンドン黒塗りに塗色変更、これは吸収したキングを塗り替える意図と思われ。
・北海小型タクシーは緑も黒も白もなんでもありでどこへ向かうのか?
>>54
旭川鈴蘭は札幌北都の息がかかっていますからね、稚内の北都も同様に。 函館再編激し杉。
いさり火ハイヤーが中古探してでも中型入れたのは称賛。
まさかかつての恵山ハイヤーが、ねえ。 >>52
復刻塗装を実現させた倶知安ハイヤーの中の人は神。
美空は攻めるなあ。。 北海道ハイヤー協会の「タクシー会社検索」で、北見や網走など、オホーツク全域の会社検索のラジオボタンがなくまったく検索できない件について。 >>38
愛別のCT190コロナはまだ健在。今日護国神社前走ってた。 ハイブリッド車
大丸はカローラアクシオ入れ、台数を増やし続けているけど、名寄と稚内の「出先」にはプリウスPHV入れている。
もしかするとデータ取りで計画的に投入しているかも知れないけど、やはり使いやすさでは5ナンバーセダンのアクシオだろうと思う。
他社だけど、ゆくゆくやってくるであろう>>60の代替はどうなるかな?
コロナつながりですプレミオ入れる会社も案外あるし。 >>62
まだ3台しかないからね。
でも夜には3.4仲通とかで客待ちしてるよ。 いよいよ旭川コバトにエコエンブレム付オートマのコンフォート
マニュアルながら札幌はバンバン新車入れているし留萌も新車で代替してるけどコンフォート駆け込み需要? ニセコの新規の八○自動車、中古クルーからプリウスαに取り替えたようだ、札幌まで遠征来てた
真狩新規のピンクのス○イルは生きているかな >>51 >>52
コンフォートもアルファもクルーも、もちろんリーフも新行灯に。
その新行灯、前から見ると日本語社名、後ろから見るとTAXI。
ドアは中国語・ハングルに英語と日本語で社名を併記。
かたや、ニセコに参入し今は倶知安で営業のバス屋はガンメタのブルーバードとシルフィ(敢えて別に表記します)に加えてイエローキャブよろしく真っ黄色のNVバネットも複数台確認。
冬は需要に追われると思われるが、夏場じゃ行く先は駅(倶知安・ニセコ)か厚生病院しかない罠w 羊蹄山麓の話題をぶったぎり、音威子府に150系クラウンセダンが投入、普通車エリアだから中型投入も運賃変更無し。 浜中町で走るプリウスのルパン三世タクシーがカクイイ!! >>68
JRの列車と路線バスとタクシーのラッピングコラボがイイね@ルパン 岩内フレ○ドのジャンボに遭遇、エルグランド顔したキャラバン?札幌市消防局の救急車と筐体は一緒でした。 >>70
パラメディックに救急車の装備を付けないで普通に座席と内張を付けただけで
外観は同じものだよ 今金にNV200タクシーが最低2台あり
初めて見た同僚がガチで福祉タクシーと思った、と
ユニバーサルタクシーなのか単なるNVかはわからん
まだ>>70のほうがジャンボに見えるわ ん?
マヌケイタクシー千歳営業所はいつできるのかな?
犬タクシー営業所の、ジャンボはたまに見るけどカムリハイブリの稼働はまったく見ないわ。 旭川すずらん、大規模イメチェンで札幌北都と瓜二つのプリウス、前面TAXIラッピングに。
アンドンも横長の札幌と同じ仕様で、パッと見ると「札幌のタクシーが旭川走ってた」みたいなイメージ。
すずらんはやっぱり緑のボディに四角いアンドンだよなあ。
稚内北都もいずれ横並びするかもね。 個人の専売特許だった旭川駅前乗り場に小鳩、ふじ、金星が並んでいたのは新鮮 後ろの座席で若い女子が爆睡したので
風邪を引かないように私が布団の代わりになって
横で温めてあげちゃいました
とってもいいにおいで私はビンビンです トクタクカード
ことぶきD1はOKでミサキD1はダメとかどういうこった?
以上、函館。 >>73
11/16開業だってさ。
ttp://www.mk-group.co.jp/sapporo/# >>79
ありがとうございました。
オープン間近でしたか。
観光メインの営業所になりそうですな。 >>80
何年かしたら千歳も札幌同様荒らされる。
変な定額運賃仕掛けて来たりして。
それがまた中途半端に当たるのよな。 千歳市内の車は小型初乗り480円くらい?
MK千歳は中型でいくらで仕掛ける気だろう?
台数にもよるけどクラウンハイブリッドやアルファードで下限割れ450円とかやられたら他社が黙ってないだろう >>83
仰せの通り初乗り480円で、プリウスやプリウスαも小型扱い。
MK千歳は当初空港客相手というからエスティマかアルファードのハイブリッドが一番可能性高くて、
次いでプリウスαか京都で使われてるフィールダーかNV200かと。気になる初乗り料金は480円を
下回るかどうか気になる。 >>83,84
自動認可の範囲で申請し認可済みだよ。
特大は下限620中型は下限540、小型は上限540
今年4月からは下限割れでの新規申請は門前払いだからなぁ支局。
消費税のからみもあって。 へー、>>85さんありがとうございます
珍しく一般他社よりも高いMKタクシーかあ
千歳市内は普通車区分じゃないから中型料金か
根本的にウテシが集まるんかね?
また京都からの応援でしのぐか 小樽児玉ラグビーボール型の行灯から黄色い丸い行灯に順次変更してる
カーナビ導入したり、スマホアプリの配車システム作ったりといろんなことやってるね >>85-86
初乗り480円なのは今は亡きさくら交通の置き土産で、撤退後も値上げせず8%化されても
10円アップに留まってたのにMKに合わせて540円に値上げするのが危惧される。
MKの申請した料金にある特大ってハイエースかキャラバンか何かかな? >>87
保安基準に対応できなかったわけでもないのに取り替えとはね。
中古でしのいだり、破産した会社の社屋に移転したりとしている割にはお金つかっているね。
>>88
黒の小型1台ですよ、コンフォート。
白滝の駅めぐりに使う人もいるようですね。
丸瀬布も1台きりですが、2台あった生田原は廃業しありませんから、まだ白滝は恵まれていますね。
>>89
さくら!教習コンフォートとランサーセディアが異彩を放っていましたが。
エムケイのせいで値上げさせられたという印象を植え付けるわけにもいかないでしょうしね。 千歳協会加盟社は今年初めに値上げ模索中に、
降って沸いたMK進出にあわてて取り下げた模様。
MKはしばらくは札幌からの支援かな、営業所扱いみたいだし。
看板も建物もそれらしい感じないし。 MKに肩入れするつもりはないが千歳も閉鎖的な地域だから、良い意味でかき回して欲しいわ。 そもそも千歳マヌケイは5台でどんな勝負するんだよw
千歳湾湾なんてジャンボ以外は中型カムリ1台だけど。
すでにネームバリューあるマヌケイだけに、絶対に需要に応えきれないのは目に見えてるね。 MK千歳、詳細が公式に出たな
エクストレイルハイブリッドとアルファードハイブリッドにハイエース・・・
明らかに観光に専念したラインナップなことはわかった
もう少し台数に余裕が生まれれば、(札幌本社にまさかの増車認可の際のために取ってあるセドリックフェンダーミラー車が40台あるんだから)千歳市内の営業にも差し向けられるだろう こないだメーター屋んとっから
(倶知安)
と書かれた横文字ばかりのエクストレイルのタクシー出てきたな
南署んとこね 旭川すゞらん
プリウスと同じカラーリング&行灯装着のコンフォート走ってた
近い内にカラーリングはともかく行灯は全車変更するんだろうね >>95
黒塗り大好き航空会社から切り崩しか?
航空会社で食わせてもらってる会社は早いとこ手を打っておいた方が無難。
楽観視が過ぎると、数年後、首をくくる結果に。
首をくくるとこも見たい気もするがw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています