【2トン】トラックドライバー雑談スレ【大型】 [転載禁止]©2ch.net
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店舗に食品配送してるけど今月から忙しくなってきたわ
というかコロナ前に戻ったという感じか 【悲報】アメリカ人「日本のトラック運転手の年収安すぎてワロタ。なぜ生活の基盤である物流を軽視するんだ?」 [661852521]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1636598636/ 仕事の内容の割に終わりが遅いってさ
道路事情・荷待ち・配送先の時間指定状況やデジタコGPS見てから言ってくれよ
あとほとんどは配車によるんだからそっちにも言え
その上で言ってるならもっと早い奴雇え
俺は事故とか荷崩れ起こしてまで無茶したくない ぼまいら、これからも厳しい流通業界、もしもに備えてちっとは金貯めとけよ
転職して退職金出た時に銀行勤めの友達にノルマ頼まれて
投資信託基準価格10900円で500万預けた
丁度3年目の今月ほぼ倍の21500円まで値上がりしてくれた
これで将来も少しだけ安心
http://www.am-one.co.jp/fund/summary/313572/ このスレ初めてきたけど、年間休日120日、10時間勤務でナス込み年収600のウチは恵まれてたのか >>715
ガソリンで動くトラックって小型ですか?www >723
少なくとも俺より恵まれてる
いーなぁ、ウチも給料あがらないかなあ まず、クラッチが無い方が操作しやすいのは、大型車も普通車も同じだと思う。それに、
ブレーキだって、ATは結構強いし、LやZにすれば、トラックやバスでも下り坂は大丈夫だと思う。
また、高速だってATでもMT並みの速度で走れるし、トラックやバスがATになっても、問題が無いと思う。
ハッキリ言って「クラッチ操作」なんていらないし、ATになったらMTに乗れなくなるだけで
それ以外何もないと思う。だって、本来は車もバイクも全部ATでいいんだから。 おう、みんな今日の運転は気を付けるんやで
ワイはお休みとったからコタツにこもってpornhub視聴や 友人の話
例の回収トレーってのを集めてトラックに詰めるんですけど、そこで妙な変化が起きてる。
トレーを入れた袋が、ちゃんと縛れてないんです。
最初は気にしてないというか、思いつきませんでした。ただ、二回括るのを手抜きしてると思ってました。
トレー回収袋ってね、二回は括ってもらわないと、トレーが漏れる。おまけに一回の結び目が解けたりして、トレーがドバーッと出てくる。お陰で私の仕事が増えまして、トレーを片付けたり括り直したり、時間がかかって仕方がないのです。
急にこうなったので営業に指示しますと、一時的には以前のようにちゃんと縛って袋を出して来ました。しかし3日もせずに戻ってしまいました。
回収袋ってのは、スーパーなんかにトレーを入れる所とか用意されてると思います。あれです。あれを、シルバー人材センターとかの爺さんたちが整理してます。全国どこでも同じでしょう。そして、私が回収している範囲が、京都市と北大阪ら辺です。人口で言ったら300万人くらいでしょうか。
ここの回収袋が一日で200とか300です。それぞれ店舗さんがいますので、何十人もの爺さん達が関わっているんです。その別々で働く何十人もの爺さん達が、一斉に手抜きをする。そんな事が起こり得ますでしょうか。いやいや起こりませんよ。
この間に何があったかといえば、ワクチン以外に何があるというのでしょう。明らかにパフォーマンスが低下しています。ワクチン後からの事故の増加との噂もあって、まんざらでもないと考察します。つまり、そろそろ出てくる全国の自動車事故の統計も悪化しているはず。
ワクチンを打って、数ヶ月した現在でも、シルバー人材センターの爺さん達の手抜き具合が酷い。という事は、国民全体がもの凄いダメージを負っているという事です。そして3回目はとどめになる。 だがちょっと待ってほしい
お前にそう思わせるために、
バヨ集団が回収袋の紐をほどいてるのかもしれない >お前にそう思わせるために、
そんな七面倒くさいことする訳ねえわ
オレの影響力なんぞゼロだぞ
被害妄想だぞ受診しろww つまり埼玉県人は他県の100年先をいってるということか のぶちん
@nobuchindayo777
2年以上経つ自称元自衛隊のおっさん
ほんまいつまで経っても使えん
能書きや屁理屈ばかりでいまだにリフトの基本が分からんみたい
先週デカいコンテナすくって前進で走ってもう少しでトラックとぶつかりそうで度叱ったばかりやのに今日は倉庫内から出る時懲りずに前進したからまた度叱った
疲れるよ
午後7:38・2022年3月23日
https://twitter.com/nobuchindayo777/status/1506581186889809925?s=20&t=BR5m_6RdwH9sP7T1RYLLow
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) のぶちん
@nobuchindayo777
車間距離は割り込ませる為に開けているのではない
しかも追い抜く瞬間にウインカー出されてもトラックから見えん
ウインカー出したから割り込んでいいとはならない
特に単車なら完全に前に出ないと見えん
ウインカー出したから良いだろはお前の身勝手な自己満足に過ぎん
https://twitter.com/nobuchindayo777/status/1506745891486842880?s=20&t=N2woA7EALSeqMFnkxSe9kQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ゴミ人間の流れ着く掃き溜めみたいな職場辞めて、次の所探し始めたけど、
もう二件も内定貰った後に前職場に問い合わせて何か吹き込まれたらしく内定取り消しにされたわ
掃き溜め職場入ると辞めた後も足引っ張られるのがよく分かった 4tでも狭いと思った現場に10tで行けとか馬鹿なの?
しかも低床だぞ?
なんでギリギリを攻めるような配車するんだよ 朝の点検って何やってますか?
ウィングとか箱の方も見たりします? 全く身に覚えないんだけど休日あけて出勤したらウィングに傷があったんだがお前らこういう事ある?休みの間は誰も使ってない。
わいのせいになるんかこれ >>745
俺の会社じゃトラック固定じゃないから誰が傷付けたっていつもなっていたから、
今じゃ毎朝出庫前に点呼係りが四方向の写真取ってるよ、
ちなみに修理が必要な場合はドライバー負担です。 ドライバー不足ってどこの話だよ
仕事少ねえよ食ってけねえよ
ちな建築資材 先日、ニッサンアトラス1.5トン後輪シングルタイヤにどうみたって
4トン以上積んでるだろうっての見た。 板ばねはもちろんいっぱいいっぱいな感じだったが
タイヤ1本の耐荷重って何トンくらいなのかね? >>750
労働日数 拘束時間 労働時間帯 あと内容によるんじゃない? 令和5年度 大阪府内トラック運送事業者 燃料高騰対策支援金
令和5年度 大阪府内トラック運送事業者 燃料高騰対策支援金 申請案内
ps://www.truck.or.jp/publics/index/227/ 教師やトラック運転手が…招集された“即応予備自衛官”が出動 「人を助ける仕事に憧れて」支援物資を孤立集落へ [きつねうどん★]
ps://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1704981779/ おはようございます。
このスレ長いこと2015年からなんだね。
2024年のトラック業界はどんな感じになるかな。 >>758
残業代がでて報酬に見合えば良いだけなんだけどね。 人の多いとこはスクリプトが涌いてて話にならんがここも荒んでて大概やな 4月から待機時間増えて車中泊時間が無駄だから地元でバイトとWワークの方が良いかなぁ 拘束時間減らされて車中泊しても帰ってる人と給料変わらなくなった
車中泊組がバカを見る時代、他業界の賃上げのツケを押し付けられている状態 今サカイの傭車やってるんだけどコイツら下請け孫請けを下に見てんのか知らんがどいつもこいつも生意気だわ
10年連続満足度No.1とかで客への当たりはとても良いんだろうがその反動でアレなのか
支社の事務方連中はそんなことないんだけどね
今もポケットに手を突っ込んだまま話しかけてきやがった
これでワイらを完全に下に見てるのが確定したわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています