【2トン】トラックドライバー雑談スレ【大型】 [転載禁止]©2ch.net
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スタバ、9日から850店舗で休業 緊急事態宣言対象の7都府県
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200408-00000037-mai-soci
ショッピングセンターの時間待ちをしてるときよく話すスタバドライバーがいるけど
明日から来ないのかな 下請けだから心配だわ 今暇だから有休使ってる
普段だと渋い顔されるけどさすがに今は何もいわれなかったw コロナの影響もろ受けして他の仕事を貰えない会社はダメになるな 普段よりいくらか道は空いてるけど思ったほどではないな なんで仕事休んでる人に支給で
感染の危険があっても仕事してる人には支給してくれないんだーーー!! 飲食チェーン店配送だけど半数が休み
暇でしょうがねえ 今までの書き込みを見る限りそれほど深刻な問題はなさそうだね いいなあ、車で日本一周とかしてみたい
この時期じゃ行く先々で迷惑がられそうだけど 仕事減ったから休暇がてら温泉でもいくかと
ホテル検索したら来週まで予約いっぱいだと
皆、考えることは一緒だな うちは乗り回しなんだけど、コンビニ袋のゴミをシフトレバーにかけたままにするやつがいてムカつく。 >>542
共用だとそういうカスいるよな
殺意覚えるわ
そういうのが嫌で違う職で独立したんだが 山梨県内の中央道で性処理します
男だけどフェラ自信あります
リピーターもいます
気軽に使って下さい 仕事量はやや減ったけど仕事がなくなることはなさそうだ 物流は経済の生命線だから無くなりはしないでしょうね
事務、会計、サービスはAI化で淘汰されそうだけども この会社は終わりとか、早く転職したほうがいいぞとか、運送業に未来はないとか
言う奴に限って辞めないのは何でだろな? 親からのアパート収入あるから、10年以上前から無色なんだけどさ
今回、ジムとか呑み屋あらゆる場所が自粛でヒマもてあましてさ
旅行行こうにも顰蹙かいそうだから引きこもってたら
小さい会社やってる友達が、「生活用品卸すウテシのアルバイトやってくれ」って
2トンで週3回、福島から埼玉・東京の契約場所まで配達してんの
手積みの時はキツイけどあとは道もすいてるし、土地土地行っても
トラドライバーは色眼鏡で見られることもなし、道も空いてて快適で面白いね >>555
トラックドライバーいいでしょ。
運送業毛嫌いする人もいるけど、やってみないと向き不向きなんてわからないからね。
大型取って低床4軸や
けん引取ってトレーラー乗ると
もっと世界変わるよ。快適過ぎて、都内は怖いけど いやー、今だけです
基本怠け者だし、手摘みって2トン分でもかったりい
世間が戻れば、今までのブラブラ生活戻っちゃいますね
もちろん、もし食うに困ったら真面目に働かなくちゃだけど 500万貰おうと思ったらやっぱり東名阪でやるべき? コロナの影響で困ってる人はいなさそうだな
ドライバー職は結構強いんだな 毎日マスク支給してくれるのに家族の分として50枚入りの箱をもらった
なかなか太っ腹の会社だと思ったけど他の会社はどうなんだろう 毎日支給はしてくれるけど1箱くれるっていうのはさすがにないな 最近トイレがヤバイな。
コンビニトイレ使用禁止とか有り得ないんだけど。
上使うならいいけど。 結局今のこの業界はどういう状況なんだ
ネット使える連中があまりいないから情報集まらんなw 5chで聞くより○○O○Oで聞いたほうがええで
こんな所にまじめなこと書き込んでる人なんざいない こんなくだらねえとこで
わざわざ○○とか隠しワード入れてんねーよハゲ コロナでずっと休みだったから給料どうなるか心配だったけど、休業補償で8割貰えてほっとしたわ。 来月はボーナスだけど(といっても20万以下)さすがにちょっと減りそう ボーナスいいぞ〜
貰ったその日は、エアコンギンギンにきいた涼しいパチンコ屋で
缶コーヒー飲みながら30分は遊べるってもんだ 車乗り回しだから毎日アルコール消毒するのめんどくさい。 来週ヤマトの適性検査に行かないと行けない
意味あるのかな? トラックドライバーって適性検査するのが当たり前だと思ってたわ 入社後直ぐに受けその後は 3年に1回 適性検査しないと法令違反になります。監査が入ったら指摘され減点されます。 千葉の白井のコンビニで連日、ローソンの駐車場3台分使って一晩中アイドリングで車中泊してる2トン。愛品運送。松本100○3376。
スゲー迷惑。 こんなとこに書く暇あるなら
愛品運送ってとこに直接メールでもしろや、ヘタレ 月曜日ツーマンらしいわ。うちの会社、意識低いのばっかだからマスクしてこないんだろうなあ。無言でマスク渡してやろう。 飲食店なんて長時間でほぼ立ちっぱなし
流れ作業の製造業は気が狂いそうになる
土方できるほど体力もない
トラックドライバーは俺にできる数少ない職業
底辺であることは百も承知 コンビニのルート配送って大変?
残業どのくらいで、給料手取りいくらくいなの? コンビニで荷おろししてるの見たことあるだろ?客や店員アルバイトにペコペコ頭下げてやってるやつ。給料なんて手取り20ぐらいじゃないの?やめとけ。
俺は某路線で3倍貰ってる。 そっかー
近場で2トンで楽そうかなーとちょっと思ってさ はじめまして
現在コロナショックで無職になり大型免許の教習に行ってます
休職もあって3ヶ月程ニートの様な生活してたんですけど長距離や積み込みできるか不安です
体格はヒョロガリのクソザコです 配送先とは全然関係ない家を運転しながらグーグルマップで凝視とか恐れいりました >>595
君は運転とか仕事とかの前に
まず、日本語を勉強しよう 裾上げってどこでやっての? やっぱりクリーニング店が多いのかな >>599
・下半身鍛えて太くする
・足を伸ばす
・自分で縫う
・諦める
・履かない
どれでもどーぞ 1年くらい2トントラックやろうと思うんだがバイトと正社員どっちがいい?
正社員だとすぐ辞めれない? 正社員で入ったって辞める時はやめるじゃん
好きにすればよろし 意外とみんな裾あげしないもんなんだね
どこのスレでも情報集まらん >>605
「裾上げテープ」っていう衣類用両面テープが売ってるから、それでアイロン使って熱着すれば良い
結構丈夫で、しっかり着いていれば洗濯機に掛けてもおk
俺は折り返してアイロンで折り目をしっかりさせるだけだけど 俺の愛する2トラスレがズンドコまで堕ちてんじゃねーか 大手コンビニ3社、共同配送を実証実験 安定供給への物流網の維持・構築が目的 8月1日から1週間・都内湾岸エリア40店で実施
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6000e0b63ffb3260d2499fee1b4870de1639fa3
これは大変なことになりそうだな >>610
机上の空論
現場で動いている人間にどれほどの苦労あるか考えてない
結果は最初から決まっている
人数減らせて運送コスト下げれました〜ってやりたいのだろ
日本のコスト削減ってのは全て現場でのサービス労働に置き換えるだけ おっしゃる通りでございます
我が国はこうやってドライバーに負担をかけ続けて現在の繁栄があるのでございます
結論は試行期間が終わりましたら、ドライバーがギリ逃げないレベルで本格施行ですな
よって、皆さんは黙って運転してください
ちなみにワタクシ、行政側の人間でしたが勧奨退職してヒマなので
ヒマつぶしにアルバイト程度でウテシをやろかなと思ってるこの頃です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています