Uber [転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
東南アジア系は様々な不安もあって白タクからハイタクに戻りつつあるらしいけど、華僑は無理だろ。 あちゃーフィリピン撤退だとさ
マレーシアもダメそうだし
Uber will be combining our operations with Grab to lead you in the next chapter
of ridesharing in the Philippines and across Southeast Asia. >>518
【企業】ウーバー、東南アからも撤退 同業のグラブと事業売却で合意
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1522103461/
米配車サービスのウーバー・テクノロジーズは26日、東南アジア事業を同業のグラブに売却することで同社と合意したと発表した。
同地域では地元企業との激しい競争で、ウーバーは消耗戦を強いられていた。同社にとって中国やロシアに続く急成長市場からの事業撤退となる。
合意に基づき、グラブは料理宅配サービスのウーバー・イーツを含む全ての東南アジア事業を取得する。ウーバーは見返りにグラブ株式27.5%を得るほか、最高経営責任者(CEO)がグラブの取締役会入りする。
ブルームバーグ・ニュースは関係者の情報を基に、先週末に両社の合意を伝えていた。
この取引はグラブとウーバー両社の筆頭株主であるソフトバンクグループと、グラブの勝利を意味する。
2025年までに201億ドル(約2兆1100億円)規模になると予想される東南アジア配車サービス市場の競争緩和をソフトバンクは後押ししている。
ソフトバンクの2月の発表によれば、ソフトバンクが出資するウーバーとグラブ、インドのオラ、中国の滴滴出行の4社は1日当たり約4500万回の配車を提供している。
19年に新規株式公開(IPO)を計画するウーバーにとっては、東南アジアからの事業撤退は損失縮小につながる。
グラブのアンソニー・タンCEOは発表資料で、「この日の事業取得は新たな時代の始まりを意味する。統合後の事業は東南アジアのプラットフォームと費用効率で業界トップとなる」と述べた。
(ブルームバーグ Yoolim Lee、Eric Newcomer)
2018.3.27 06:03
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180327/bsd1803270603011-n1.htm >>519
独占は困る
ネシアはまだ競合がいるけど てか、ウーバーとかのサービスって、テラ銭抜く額ハンパないビジネス展開
実際の労働者に、こんな付加価値を生まない事やってる会社は、
社会的にも長くは持たないと思われる う〜ん、過去にも国内では、気軽な相乗りで
様々な問題が起きた事で、日本では全面解放になっていない
例えは、部活動の遠征で、善意で車を出した持ち主&運転者が
事故に遭遇し、たまたま乗せた被害者から過大な損害賠償請求が
行なわれたのは、記憶にあるばずwww
それで、車には気楽に他人を乗せないという一般的な流れになった
ライドシェアとかシュアリングエコノミーなどと聞こえの良い
ネーミングで、商売投資ネタを作り出しだたのは、
地方の公共交通網が利益重視で撤退が相次いだため、良いイメージを発したい
しかも、そもそも、利用者も提供者も少額の対価で良いというサービスを、
利用者も提供者も多く見込まれる、大都市圏で
既存のルール無視で、儲けたいという欲望のはてwww
本来なら、困ってる地域で気軽に負担なく、
何か起きた時の対応まで抜かりなく、考え提供するの新しいネットサービスだと思う
今のネット利用のサービスは、抜くことだけしか考えてない >>523
リスクだけを考えてたらなにもできないからね
困る人はもっと別にいる >>524
日本人みたいなリスクを許容できない民族にこういう形態は無理かもね。
「被害者感情」なんてのが市民権を得てる地域では、長続きしないでしょ。
「自己責任」「何かあっても自業自得」くらいに思えないと。 >>526
windowsだって基本そうなのによく受け入れたよな 五月雨式に来るな
Untuk layanan terbaik, Uber akan menyatukan operasional dengan Grab
dalam platform Grab pada tanggal 8 April 2018. 〃ノヽヾ
ノノ・∀・カ ザック ..〃ノヽヽ
(つD―○|> ザック 从从从从
( ヽノ 彡. ω..゚。°と.、 i
し(_)(⊃⌒*⌒⊂)..しーJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒⌒⌒⌒ ̄ ̄ ̄
/_ノ(°∀°)ヽ_) ドライバーやりたいけど、行き先を選べないのがね
近隣だけやりたい人もいるだろうに
あとは車いす専用でやりたい人とかね
uber、ドライバー、利用者の3者がwinwinの関係にならないと発展しないよ >>534
都市によっては車いすだけでできるんじゃない >>535
都内だけど、車いす専用車として営業できますか? 日本は既得権を守る為の規制が厳しいから難しいだろう
だから先進国を脱落して衰退が止まらない
逆に庶民や労働者の権利は無視される >>540
日本は既得権は案外法改正でひっくり返るよ
欧米の既得権はかなりたちが悪い
特にヨーロッパ >>541
つい最近まで白熱電球マンセーしてたぐらい脳筋だったし 自分がやりたいのは車いす専用で近隣の移動のみ
早く実現してくれ >>544
それが実現する頃は、自動運転で運転手必要ないんだが・・・w >>544
普通に介護タクシー事業やればいいじゃん >>522
ライドシェア解禁されたら法人タクシーもライドシェアやりだすよ ナニナニ
彡⌒ ミ ナニナニ
(´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) またUberの話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
/旦|――||// /|と ノ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
|_____|三|/ 客のためのサービスではなく株主のための利益を確保する道具なら称賛する理由はない なるほど、ITを活用して”客選び”の出来る素晴らしいシステムですねウーバーは
フィルタリング機能で”ゴミ客”をはスルー、長中距離の美味しい客だけをキャッチすればいい
俺車好きだからやってみたいなぁ、早く日本でも白タク解禁にならないかなぁ >>552
Grabの方がドライバー寄りだからより好みできるよ >>552
先行して実施てる国々の新規参入ドライバーたちの恨み言がたくさん出てくる
配車サービスで儲かってるドライバーは、プラットフォームの提供側と結託してる一部の人だけやし
そもそも長続きしないし・・・・・
サクッと儲かるはずが、ゴミのような客とのトラブル三昧という話らしいが・・・・ >>552
なんか勘違いしてるようだが、トラブル続出なせいでUber側もドライバーの選別に力入れてきてるぞ。
タクシー会社しか参入できてない日本ですら最近は低評価だったりトラブルの報告の多い運転手は垢BANされてる。 自分の愛車にオムツをした爺ちゃん婆ちゃんは乗せたくないな 車の運転ってどこの国でも儲かる仕事だけど長続きしないね >>558
銃社会だと狙撃される可能性があるだけ日本はまだマシ >>559
南米なんかだと、多少の現金持ってると思われてすぐに奪われるw とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
3O2 タクシー運賃がシンガポールと同等になれば、5年くらいはライドシェアなくてもいいや 米ウーバー、運転手の雇用形態めぐる裁判で和解金22億円支払いに合意
3/13(水) 19:50
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000039-jij_afp-int
米配車サービス「Uber」が運転手を請負業者とみなして最低賃金の支払いと手当の支給を回避していると訴えられていた裁判で、ウーバー側が和解金約22億円を支払うことに合意した。 ソフトバンクも出資してるんでしょ?
本当にさっさと解禁して欲しいわ
タク業界団体といいハンコ業界団体といい皆クソ タク業界からすればライドシェアがクソだわ
ライドシェア推進派は全員死んでほしい
マジで死ね これのためにクロスバイク買おうと思うけど1日いくらぐらいは稼げる? >>583
自動車じゃないと無理でしょ?
とか言ってみる… >>589
もうUberはやってないと思う。
どこかやってるところ残ってる? >>591
東南アジアでまだUberやってるのどこ ってかUberのナビ、Googleマップ使うのやめろよ
4月に入ってから運転手が変な道通ることが増えて困る
道案内せずに済んでたのにゆっくり座ってられなくなった >>594
ひでえ(´・ω・`)
客に迷惑をかけるのはあかん 配車サービス・Uberの運転手が事件に巻き込まれるアクションコメディ映画「Stuber」最新予告編 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20190409-stuber-trailer/ "運転手との会話拒否"もサービス? ウーバー、新たなオプション追加でプレミアムサービスをアピール
https://ndjust.in/7uEjMSpv 東京のBLACKで長距離利用するとあの会社の車ばかり来る気がするんだけど、気のせいか?
近くに5台くらいいるのにあの会社の車が20分くらいかけて来るから迷惑だ。 リリ・ラインハート、「Uber」にまつわる恐怖体験明かしファンに注意喚起 - フロントロウ
https://front-row.jp/_ct/17277707 ***********************************************
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近所の店からの出前なら
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 2023年に「空のタクシー」実現を目指すウーバー 空と陸で都市の渋滞問題解決に挑む | Forbes JAPAN(フォーブス ジャパン)
https://forbesjapan.com/articles/detail/27946 大阪にもUberがやってきた 「Uber Taxi」大阪圏で開始、“霊感タクシー”の未来都とタッグ - ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1901/24/news109.html またドライバー用のアプリに余計なアップデートかけやがって、起動した瞬間に落ちるようになった。
青アイコンが黒アイコンに変わってたら要注意。 超悪質運転手、泥酔した客を強姦した上に「吐きやがった」と高額請求 – ニュースサイトしらべぇ
https://sirabee.com/2019/08/21/20162146814/ >>583
日じゃなくて月5万な
by大学生バイト イーツの話題ばっかで、ウーバー本体の話題全然無いね ウーバーの運転手を巡る「働き方」の際どい境界 | 人生100年時代を生き抜く働き方 | 東洋経済オンライン |
https://toyokeizai.net/articles/-/306136?display=b ライドシェアの「CREW」、
客から報酬をもらうと白タク行為になるからって、無報酬にしたのスゴイな
ドライバーが得るのは謝礼+ガソリン代+アプリ利用料
あくまで謝礼であって報酬ではないってスタンス
おかげで謝礼ゼロの客が後を絶たずトラブル多発らしい
ライドシェアは普及して欲しいんだけど、なんとかならんもんかなぁ >>628
ドライバーは謝礼程度しかもらえないと分かっててやってるんだからトラブルになるのがそもそもおかしい https://mobile.twitter.com/afpbbcom/status/1203154670388166656
米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズは5日、同社サービスの安全性に関する報告書を発表し、米国内で2017〜18年の2年間に6000件近い性的暴行被害が報告され、同期間に暴行を受けて19人が死亡したと明らかにした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>628
ガタガタ抜かすぐらいなら
登録しなきゃ良い CNN.co.jp : 現代自とウーバー、空飛ぶタクシーで連携
https://www.cnn.co.jp/tech/35147763.html
はいはい、法則発動、法則発動 なんだあのUber Proってのは?
空港の優先配車権とか喧嘩売ってるのか?そんなことするならもう空港もフリーにしちまえよ >>642
DeNAは損切りでイチローになすりつけたのにな ウーバー運転手、客乗せたままカーチェイスで訴追
2020.02.15 Sat
https://www.cnn.co.jp/video/19174.html
米バージニア州リッチモンドで、配車サービス大手ウーバーの運転手が乗客を乗せたまま当て逃げ車両を追いかけ、信号無視や別の衝突事故を引き起こす事件があり、警察は15日までに、運転手の男を拉致などの疑いで訴追した。
カーチェイスの様子は、乗客のSNSでライブ中継されていた。 ウーバーがグーグルに10億円の和解金、「自動運転訴訟」で | Forbes JAPAN(フォーブス ジャパン)
https://forbesjapan.com/articles/detail/32377 ウーバー運転手、乗客に発砲して逮捕
ニューオーリンズ
2/18(火) 18:42
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200218-35149582-cnn-int
米ルイジアナ州ニューオーリンズで配車サービス大手ウーバーの運転手が乗客と口論になった末に銃を発砲し、暴行や窃盗、武器不正使用の容疑で逮捕された。
地元警察が17日に発表したところによると、アフマド・アフマド容疑者(53)は16日、ニューオーリンズ中心街のバーで2人の客を乗せた。
告げられた行き先とは別の方向へ車を走らせているとの乗客の指摘をきっかけに口論となった。
容疑者が車を止めた後も口論は続き、乗客の1人が別のウーバー運転手を呼んだ。
新たな車が来て乗客らはそちらに乗り込んだが、容疑者は助手席のドアを開けて侵入し、キーを抜き取った。
さらに乗客の1人と取っ組み合いになり、自分の車から銃を取ってきて、乗客らに向かって発砲した。
乗客らが逃げ出すと、容疑者は車で走り去った。その後、現場に戻ったところを逮捕されたという。 これから半年は売り上げも3〜5万。ジ.エンドの予感 ハイヤー(タクシー不可)や家族等の迎えがあれば帰宅可。
uberブームくるね。 > 1/2
> 乳母、並びに乳母Japanと異なり、第2種旅行業免許を持たない
> 中華アプリ使用業者は旅客運送法違反である。
> 我々はタクシー特措法によりタクシー新規参入も増車も認められない。
> タクシーに新規参入したいなら既存タクシーを買い取れという事である。
> しかし彼らは事実上はタクシーと変わらぬ営業形態なのに
> 既存タクシーを買い取りもせずに正々堂々と緑ナンバーを付けて営業している。
> それは何故か?
> 彼らは「都市型ハイヤー」という法律の網目をかいくぐっているからに過ぎない。
> その他ハイヤー(法律上の呼び名で普通のハイヤーの事、ハイヤーにも
> タクシーメータ装着が義務付けされている←ダッシュボード内の見えない場所とかに)
> は特措法により総量規制の枠組み内でしか許可されない。
> 簡潔に言えば
> その他ハイヤー(一般のハイヤー)を1台増車したいなら、タクシーを1台潰せ
> ということである。
ふむふむ、納得できる > 2/2
> しかし都市型ハイヤーは新規参入も増車の許可も容易であり、乳母、並びに
> 中華アプリ使用業者はタクシーを買収せずに、都市型ハイヤーで許可を受けているのだ。
> しかし都市型ハイヤーには制約がある。それは以下のとおり。
> (都市型廃屋は営業所での書類による受注のみ可、タクシーと同様の23区武三地区の営業区域あり
> 2時間以上の契約、タクシーメータ装着なし)
> アプリによる配車受注であり、二時間にも満たないのであるから、これは違法である。
> 乳母は当初、この違法を逃れるために乳母が都市型ハイヤーの時間借り上げを行ってきたが
> それは米国乳母本社のうなぎ登りの株価上昇で資金を調達できたためであり、日本上陸から
> 一年数か月後にはその借り上げをストップさせ、違法状態にある。
> 利潤を追求する民間企業なのだから、いつまでも大赤字セールをすることは不可能である。
> よって現在はアプリ受注の違法行為を継続している最中である。
> その証拠に彼らドライバーは顧客が支払った総代金に対する歩合制である。
> 旅行業者が借り上げたことによる支払額の歩合制ではない。
> 特措法施行以後もタクシーは事実上、上記の事柄により
> 無限に増車されているのと同じであり、特措法が無意味な法律となっているのである。
> 我々の稼ぎは彼ら違法業者に奪われていると言っても過言ではない。
おっしゃるとおり > 以下の情報は>>191の
> >一番真っ先に日本で乳母をやりだした某事業者の連絡パイプ役
> から入手した情報ではないことを予め申し上げるぬ。
> 漏れの元同僚から昔に仕入れた情報であるぬ。
> 乳母は参入当初、エゴリムジン党教という廃屋会社に打診し
> 詰めの協議が行われた。
> 都市型では乳母が時間で借り上げなければ違法になるために
> 「時間当たりの料金」の煮詰めに入ったそうだぬ。
> 乳母は2千円以下を要求してきたらしいぬw
> しかし時間当たり4千円以上出さないとどこの会社も受けませんよと
> 釘を刺されて時間当たり5千円に欠ける位の料金で合意したらしい。
> そしていざ契約調印時にエゴリムジン党教は国交君と代議士の
> メンツをそろえてきたらしいはw
> そして国交君の一言「違法です」で契約は一発で破棄されたという
> 話だぬw
> =====元同僚の情報はここまで=====
> その後にエゴリムジン党教にそっぽを向かれてフラれた乳母は
> 屁伊勢廃屋と契約を結ぶことになったのだはw
> しかし・・時間当たり5千円に欠ける位から月日を追うごとに
> ドンドン値切られ、3千円未満になり
> とうとう乳母の借り上げもストップ
> (そのストップするまでのウテシは歩合ゼロの完全固定給制)
> 乳母とのパイプ役だった東京営業所所長はその時点でお別れを告げ
> ロイヤル何とかのタク会社の不動産親会社に・・。
> 乳母利用客の25%手数料を貰うだけの会社となり
> 屁伊勢廃屋含む参入会社のウテシ達はタクと同じ
> 完全歩合制になったのだ。←これもうだいぶ前の話w
Uberはずいぶんワリイことしてんな >>666
プラットフォーマーがコストかからんってマジで言ってる? 185国道774号線2020/05/24(日) 07:25:41.48ID:XR5/gGi4
この仕事やりながら、生活保護もらってるクズの鬱病人が居て
国にチクったら生活保護取りやめになってたわwざまあw
そういうカス多いから、同じ水屋使ってるドライバーの全員の名前を
国の役所に持っていくといいよ アプリでタクシーを呼べる配車サービス「Uber Taxi」が東京でサービスを開始
https://dime.jp/genre/950093/ タクシー呼ぶことに何の意味があるのか
格安の移動手段であることのみがUberの存在意義 無法化、無秩序化で業界崩壊を目論むウーバー
イーツの失敗が全てを物語っている こんなのアリか!配達バイクが追突して逃げたのに、ドライバーが見つからない「ウーバー・イーツ」って何様?: J-CAST テレビウオッチ
https://www.j-cast.com/tv/2020/08/14392154.html?p=all >>686
そもそもウーバージャパン株式会社は関係ないじゃん。
2018年だとサービス提供はUber Portier B.V.とかだよね。 一方で配達員の責任は免れないだろうね。保険がつくようになったのは
あとのことだから。 大変だよな
こんな訴えを認め続けたら
この婆さんはシステム含めて
アプリ自体理解してないんじゃないのか ウーバーが破産する可能性も…ギグワーカーは従業員か、請負業者か、カリフォルニア州で住民投票
https://www.businessinsider.jp/post-222662 >>693
河野は小泉がやったタクシー規制緩和が一般市民にもドライバーにもデメリットだらけだった事を知らんのかね?街は空車タクシーが溢れて渋滞、稼げないドライバーが焦って事故増加。今のUberEatsチャリとおんなじだ。今はコロナでいくらでも空車タクシー捕まるし、規制緩和してもメリット全くねーよアホ過ぎ。 業務中に他人怪我させたり殺したりしてしまった時に一切保証出来ないのにやらせたら駄目だよな。早く規制しないと
自転車の保険も業務中なら金でないだろ
営業ナンバーで営業中適用される保険加入してる四輪だけにすべきだよな。 >>695
WoltのバッグでUberEatsやればいいってことけ? 2千円オフクーポン使ってみようと思ってアプリいれてみたけど、ハイヤーの種類がプレミアムしか無くて、うちの近所ではタクシーが走ってないっぽいorz
ちな墨田区 ちなみに現金でしか使えないからな。更には地域で初めてUber使う場合だけだからな。つまり間違えてアプリで呼んだしまったらその時点で割引コードは二度と使えないからな。これ説明書に書いてない罠なw 「Uber Eeats」を利用したいと思わない人が半数近くいる理由
https://dime.jp/genre/1031365/ >>699
そんなハイソな客おりゃんの知ってるから >>695
バイクならまだしも同じような格好の自転車をどうやって特定するんだよ
マナー悪いのはだいたい自転車じゃね?
相談室ないよりはマシだけど今のところウーバー本部の予防線!
使い方としては部屋番号を特定できる管理人に教えてあげるかな
マンション管理人スレに書き込んだ方が効果的かもね >>696
いや
業務中はウーバーイーツ本部の保険適用になったはずだよ! >>707
それは本人の怪我や休業補償じゃないの?
車みたいに億単位でも弁済できるの?
仕事としてやるならきちんと把握しとけよな。 542 国道774号線 2020/12/11(金) 19:13:12.94 ID:WqrAD2NC
■自動運転に淘汰の波 Uber、自社開発から撤退
【シリコンバレー=白石武志】
米ウーバーテクノロジーズは自動運転技術の開発子会社ATGを米新興のオーロラ・イノベーションに売却し、自社開発から撤退する。
自動運転の実用化には走行試験などの投資コストが重荷となっており、関連企業の淘汰や再編が始まった。
ウーバーと提携するトヨタ自動車にとってはオーロラとの関係強化が技術戦略上のカギとなりそうだ。
ほう… ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
https://stopcovid19.metro.tokyo.lg.jp/
東京都からお知らせします。
現在、新型コロナウイルス感染症の感染者が急増しています。
感染の拡大を防止するため、新型コロナウイルス感染症対策分科会より「感染リスクが高まる5つの場面」の提言がされています。この5つの感染リスクが高まる場面が、みなさまの生活の中に潜んでいないか、御確認下さい。
(1)飲酒を伴う懇親会等
(2)大人数や長時間におよぶ飲食
(3)マスクなしでの会話
(4)狭い空間での共同生活
(5)居場所の切り替わり
また、感染拡大を防ぐために各自ができる取り組みを確認しましょう。
http://toyounion.o.oo7.jp/
http://www.toyo-kotsu.jp/
日本のタクシーが感染経路隠蔽のテロ組織です
〒115-0051東京都北区浮間5-4-51菊池るみ赤旗
東洋交通株式会社 代表取締役社長川鍋一朗ゴミ
この二人を国民一丸となり必ず殺しましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
tps://youtu.be/JVDivSj8n5g
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
tps://youtu.be/COc9QnWOcc4
未だに事業免許取消し違法操業の運転手飛び降り自殺大島てる物件の窃盗犯のkm国際自動車の書込みも有るし。ライザップ行ける裕福な田端の野口も居るし。まだまだ罰全然足りないな。
【桜にN】東洋日本交通に明日は無い【サクラチル】
http://www.twitlonger.com/show/n_1rjdltn
JAL123便ミサイル撃墜311東日本大震災潜水艦原爆テロ史上最悪テロ犯罪組織東洋日本交通大日本帝国731部隊生物兵器第三次世界大戦戦犯
殺人犯。殺人鬼。反社会的勢力組織テロタク!
https://mobile.twitter.com/ecoyuri/status/1250721138772078593
菊池るみと川鍋一朗の日本感染殺人テロ計画!
初乗り420円。シニン。死人。PCR検査無し。
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どんなにメーター回ろうが1円も払いません!
文句言うなら感染隠蔽殺人テロで訴えてやる!
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実行犯です。これここです東洋日本交通戦犯!
http://hissi.org/read.php/traf/20200913/VWhKVE1DT1c.html
タクシードライバーの雑談日記★214冊目
0151 国道774号線 2020/09/13 19:36:44
まあしゃあない
BBAが経済殺すために意図的にウイルス撒いたんだから
ID:UhJTMCOW
PCR隠蔽の窓を閉め切りエアコン推奨の確信犯
菊池るみ6トン。OKストア北赤羽店に出没予定
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
http://toyounion.o.oo7.jp/concept.html
何で浮間に殺しに行かないの?菊池るみは今でも何にも変わらず。至福を得て。鶏肉食べてクリスマスケーキ食べて横になりながらテレビ見て。もう寝てるけど。空頭のテロタク部品どもは何してんの一体?無駄だなあLPガス排出するだけの。地球温暖化の不要汚物。少しは社会の役に立てば?武漢市で撒いた実行犯の菊池るみとゴミクズ川鍋一朗のたった二人だけを殺せば世界の命が救われるんだけど。殺れよ責任を取れ。お前等が養って生かし続けてんだ殺れ。ゴミクズども。大日本帝国タクシー感染経路ゴミ
国家犯罪!組織犯罪!テロ国家!戦犯地獄直行
http://2113jp.web.fc2.com/731/index.htm
更新日 2020年11月22日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「恐怖で震えた」被害の女性、ウーバー配達員が放火で逮捕で
東京・新宿区で、女性の部屋の玄関の前に放火したとして、ウーバーイーツ配達員の男が逮捕された事件で、事件のおよそ1週間前に男が路上でこの女性を殴るトラブルを起こしていたことがわかりました。
新宿区に住むウーバーイーツ配達員の元由健太容疑者(29)は去年11月、勤務時間外に新宿区富久町のマンションに住む20代の女性の部屋の玄関前に新聞紙を置き、火をつけたとして逮捕されました。
「カチカチって音が聞こえたので、(のぞき窓から見ると)男性がしゃがんでいて、オレンジの火みたいなのが見えたんです。びっくりよりも恐怖が強くて震えましたね」(自宅前に放火された女性)
2人の間に面識はありませんでしたが、事件のおよそ1週間前に元由容疑者が自転車に乗っていたこの女性と路上で自転車ですれ違う際に口論となり、女性を殴るトラブルを起こしていたことがわかりました。
女性によりますと、この後、自転車をパンクさせられるなどの嫌がらせを繰り返し受けていたということです。
元由容疑者は容疑を認めたうえで、「路上で女性から謝罪を求められ、屈辱感を感じた」という趣旨の供述をしているということです。
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4168218.htm YouTube観てたら相変わらずヒカリマンは
クルマの免許も持ってないヘタレなのか
バスが悪いバスが悪いを繰り返し防衛運転意識無しだな
トラベラーズは相変わらず糖質で
正義マン面してチャリのウバカスを
私的逮捕して因縁つけてやがる
警察もトラベラーズこそ警察へ連行すべきだと思うが
ヒカリマンを私的逮捕するトラベラーズ観てみたい >>724
これやると入口を狭めるしかなくなるよな。 お先真っ暗!? ウーバーイーツ配達員が将来の不安を語る | アラフォーUber Eats配達員 激走日記
https://wanibooks-newscrunch.com/articles/-/1867 ベトナム・ダナン:タクシー・配車アプリの乗客輸送と配送デリバリーを一時停止
https://www.viet-jo.com/m/news/social/210517135510.html
ほーら、成長著しいベトナムでさえこの有様だぞ 品川区で死亡事故 赤信号横断の自転車はねられる(2021年7月27日)
https://youtu.be/dppjsQp8KA4
尚、信号無視して交差点に侵入して亡くなった自転車の人はウーバーイーツ定期 人生諦めてる人なら結構給料入るかも
全身刺青客2割 外人2割 怒鳴る社会人1割 一般客残り たまに芸能人
説教されることが多いですね。 ウーバーイーツ配達員男性が絶望…「インボイス制度」で「手取り収入」はこんなに激減する
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/87416 バン乗ってるけど、初回利用者の若いネーチャン。バン指定ではなく着くと折り畳み自転車など引っ越し荷物があり。セダンなんて積める訳ない量。積みに時間掛かると道を塞ぐので積み込みを殆ど私がやる。目的地は多摩川沿いのアパート。降ろすところも道塞ぐ路地で下ろしも私。評価1喰らったよ。女は自分に引け目感じると逆切れで1付けてくるのいるわ。外人女も同じ傾向ある。 乗車時に、バン指定料金(1080円)必要な旨案内して、拒否されればキャンセル。
了承されれば、下車後にウーバーに連絡して、料金訂正依頼。 黒リュックに「ウーバーイーツ」歩道を原付バイクが猛スピードで!危険走行に住民怒り
https://www.fnn.jp/articles/CX/251905 Uber XとUber Taxiの違いって何ですか? Uber Eats配達員の手紙がポストに...「気になったのでお声がけします」 女性が「恐怖体験」告白
https://www.j-cast.com/2021/10/25423331.html ウーバーイーツで配達員に“チップ”を払う前に「知っておくべきこと」とは?
https://front-row.jp/_ct/17495560
タクシーの「クレジット・電子マネー払い」にも、距離に応じて、「近場なら20%、まあまあの距離なら5%」のチップ制度があったらいいのにな
勿論、カード会社やタクシー会社・個タク組合が手数料をピンハネするのは無しで
モチベーション上がれば、乗務員の対応も向上すると思うよ どこの田舎の迎車だよって文句のひとつも言いたくなるだろうに 295 国道774号線 2021/12/17(金) 17:18:51.64 ID:jAwlS5UW
なんかウバの端末がタブレットになったんだけど、カクカクな上に落ちやすい。
中華タブレットはやめてほしいな
何処も同じ? いま日本でUberやってるのは
個タクと日の丸だけ? テキヤ稼業が激変!76歳元テキヤが語る「コロナの影響」とは?
https://getnews.jp/archives/3228639
テキヤの若い衆がウーバーイーツの配達員とはなぁ >>759
自動運転までの繋ぎ
自動運転なら基本的にタクシー業界は用無し
区分はレンタカー、カーシェアリングサービス
要するにそういう記事を見て安心したいんだろ 中小タクシーじゃスケール無いし廃るだけ
白タク解禁して、自由に働かせ、選ばせ、評価させるべき
そっちのが利便性は確実に良くなる 以前は良く利用していたけど
最近めっきりUber使わなくなったな >>763
日本のUberじゃスケール無いし
中小インディーズの糞会社糞運転手しかないし
魅力は半減どころかマイナスだよな Uber Japan、元警視総監の樋口氏のシニア・アドバイザー就任発表
https://ligare.news/story/uber-0623/
天下りを入れたんだ いよいよ解禁が近いな
タクシー会社でやるより絶対に良くなる
問題があると言うならそれなりのルールを作ればいいだけだから
対人対物無制限とか新車参入代替8年とか
勿論5年以上の無事故無違反とか これらルールを作るにしても個人タクシーや法人は苦しいよな
同じようにやらなきゃいけないから
川鍋しかり
ハッキリ言って発言権ないな 配車アプリで予約したのに違う客が“横取り”…作家の体験談に共感続々「私もやられました」
https://jisin.jp/domestic/2113777/ >>772
暴力を振るうような野蛮な連中がいるのはタクシーだろ >>776
日本は日本で独特の事情がある
タクシー会社のやり方はハッキリ言って既に詰んでいて解禁しか道が無いのは事実 これから消費増税とか社会保険料増とか
ガスや車両だってこれからどんどん上がっていく
今のまんまなら客も不幸 >>778
>>779
飛行機飛ばしで精子飛ばしご苦労 好きな時間に働けるなんてウソだった…運転手がいつまでも帰れない「ウーバータクシー」の巧妙なカラクリ 途中でやめられない心理を巧みに利用している
https://president.jp/articles/-/59943 完全無人のロボタクシー、2023年に商業化か? ラスベガスで一般に向けて利用開始
https://realsound.jp/tech/2022/08/post-1108794.html
ヒュンダイ車を使用してる時点で察し 日本が30年大卒でも公務員やら飲食小売サービス業で
怠けて遊んでた時期に頑張ってきた結果でしかない
センズリ的なミシュラン世界一に喜んでたことを恥じて死んだほうがいいな 255 国道774号線 sage 2022/08/29(月) 07:46:04.27
なぜかUberが出てこない不思議。
インバウンド戻ってきたら空港送迎はUberに全て持って行かれるよ(^_^)
256 国道774号線 sage 2022/08/29(月) 07:48:28.12
今のGOは馬鹿に玩具を与えた感じで使い方が糞すぎる。遅れて来て住所良いですか?急いでください。カードで。
そんな病的な客ってUberにはいないんだよね。
…そうだったらこのスレもっと伸びるよね? 【ゆっくり解説】ヤバすぎる本部の実態を大暴露!?問題だらけのウーバーイーツの真実!
https://youtu.be/PT7pngSskPQ 台湾で創業20年のタクシー会社が「Uber」「トヨタ代理店」を圧倒しているワケ
https://merkmal-biz.jp/post/22238 キャッシュレス決済で「タクシー乗り逃げ」詐欺が多発? 巧妙手口を現役ドライバーが激白
https://merkmal-biz.jp/post/22558 ウーバー配達員団交権認定は「ギグワーカー」の労組結成に追い風 コロナ禍で雇い止めの受け皿に
https://www.tokyo-np.co.jp/article/216145 乗り場で嫌な顔されるからって呼ぶな!
職員は会社で配車を手配しろ! Uberの韓国製自動運転タクシー、物理的に「炎上」する懸念
https://jidounten-lab.com/u_39005
法則発動!! ダメだコリア 羽田低額始めたみたいだけど、国際線からの外人は7割低額以外。
港区目黒区品川区。
低額解除しました! 【カナダ】ウーバーイーツ配達員を“1年間専業”でやってみた→給料はいくらになった?
https://front-row.jp/_ct/17604137 218 国道774号線 2023/02/16(木) 11:51:55.03 ID:Z85LYZ0+
643 国道774号線 2023/02/16(木) 11:47:59.48 ID:oXxMedNM
朝イチでGOで都心部に出ちゃうと、ウバは全然鳴らない
都心部需要ないの? 前からアプリで呼んで乗る直前にキャンセルしてその後そのタクシーに乗る人がいたけど、いま歌舞伎町周辺の若い人の間でかなり流行ってるぞ 配車300円とアプリ手配料の計400円を払いたくないのだろう。アプリ会社どう対応するんだ?
Uber勢もやられてる? 歳月人を待たず
時間は古臭い考え価値観の年寄りが唯一実感するとこだな 抜弁天、新宿7丁目、北新宿、あたりから歌舞伎町に向かう客のキャンセル不正行為が蔓延してるぞ
歌舞伎町で働いてる男女のあいだで流行ってるぞ
乗車料金が半額近くになるからな
迎車と手配料と初乗りで計900円になるところ、キャンセル乗り込みしたら500円になるからな 配車時点で優先権が付与される配車は有り得ない近距離! 〈当たり屋ウーバーイーツ配達員〉タクシー会社から150万円だまし取り逮捕! 「10年で40件以上の事故」「4年間でバイクは5、6回買い換え」生活は荒れ、自宅前には粗大ゴミが…
https://shueisha.online/newstopics/112451 タクシーアプリ人気も いまだに「タクシーのりば」を使う人が絶えない根本理由
https://merkmal-biz.jp/post/34948 屁の丸スレより
□イヤルリムジンがUberでも値上げ前の運賃でやってるって本当ですか? ウーバーのドライバーがしてほしくない5つのこと | Business Insider Japan
https://www.businessinsider.jp/post-266322 タクシードライバーの雑談日記★324冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1679490092/677
677 国道774号線[] 2023/03/27(月) 19:16:13.06 ID:/XA8ByOn
今日Uberで初めて5分以上待たせて急げ外人に遭遇
予想乗車時間32分でキターーーーーーってなり
名前もOlive(仮名)だし完全に油断してた
こちらの挨拶もシカトで無言で乗り込み数分後ボソッと「・・オソイ」
え?って言ったら、こっちのナビでは25分なのにそっちのナビはなんで32分なんだと言い出しやがった
俺が言葉に詰まってたら17時に店予約してるから急いでくれと、時計見たらすでに17時40分w
最善は尽くしますと言って一応急いでやったが7分ほど遅れた
しかし道中も無言でずっと目閉じてたし着いたら笑顔でお礼を言ってチップもくれた
お礼を言われたし急いだ甲斐あったなと思うことにした 65 国道774号線 2023/04/24(月) 09:35:15.26 ID:5mhEYIvc
Uberディズニー禁止かぁ~
えっ? 交差点の真ん中で「殴り合い」ウーバー配達員逮捕 トラック運転手を引きずりおろす “追い越され”腹立てたか
https://www.fnn.jp/articles/FNN/532220 168 国道774号線 sage 2023/05/26(金) 20:07:47.18 ID:18XYdQbq
Uの日本事業撤退で吸収なんてないだろうな
こマ?! その手があったか「Uber人力車」期間限定で誕生 スマホで“配車” 母国語OK!
https://trafficnews.jp/post/126105 >>836
自動運転タクシー≒カーシェアまでの食いつなぎか
まぁ頑張って欲しいな
利用客は支持するだろ >>8
いやいや、それよりも本当のプロドライバーと呼ばれているタクシーのとんでもない事故が多すぎないか?
この数日で福島、長野、岡山と本当に悲惨な事故が続いている。
一般車同士でだってなかなか見ないような派手な内容の事故が本当に目立つ
タクシーはプロドライバーで安心安全が確約されていて、一般車にはそれが担保できないだろう!と言って、ウーバーの白タク解禁を止めているのだろう?
本当に安心安全なら供給不足でも利用者は納得するかもしれんが、派手な事故がこれだけあるし、この業界は不祥事が少ない方ではないから、本当に白タクの誕生を喰い止められるように業界には本気になってもらいたい Uber Japanが赤字転落、第11期決算は8,100万円の純損失
https://jidounten-lab.com/u_41682 GOに比べたら(ry
むこうはこれだけ金せびって溶かしてる
2017年6月
未来創生ファンドより5億円資金調達
2017年10月
タクシー会社2社より1億円資金調達
2018年2月
トヨタ自動車より約75億円、未来創生ファンドより10.5億円資金調達
2018年7月
NTTドコモより22.5億円資金調達
2018年9月
カカオモビリティーより15億円資金調達
2020年3月
KDDIより資金調達を実施
2020年7月
NTTドコモより最大200億円、東京センチュリーより15.75億円、電通より10億円資金調達
2021年6月
あいおいニッセイ同和損保より資金調達 日本に銃規制があってよかったな
Uberに限らずアホに殺されるわ 菅義偉前首相、タクシー不足で「ライドシェア」導入目指す…ウーバーに勝った「タクシー王子」の反撃どうなる
https://smart-flash.jp/sociopolitics/248517/ 米国本国でのUberの待遇悪さが他スレで話題になってるようだが ★ウーバーの順法意識を問題。無免許や無保険の可能性がある車に、客を乗せることは認められない。
米ウーバーテクノロジーズの安全管理体制への疑念が再び強まっている。ウーバーの順法意識を問題視してきた英国のロンドン交通局は、営業免許を更新しないと発表した。ウーバーにとって欧州最大の市場であるロンドンからの撤退を迫られれば、世界展開に打撃となるのは避けられない。
同交通局は営業免許の更新を認めなかった理由について「ウーバーのシステムが違う運転手の写真をアップロードできるように変わったことが主因だ」と説明した。無免許や無保険の可能性がある車に、客を乗せることは認められないという判断だ。
交通局によると、他の運転手のアカウントを使って客を乗せるなどしたケースが1万4千件。その中には交通局によって免許を取り消された運転手も含まれていた。
★ウーバー、欧州司法裁で敗訴 一部サービスの刑事責任問う仏の主張認める
欧州連合(EU)の最高裁に当たる欧州司法裁判所は、フランスで違法なタクシーサービスを行った罪で米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズの現地幹部らに刑法上の罰則を科す権利があるとの判断を示した。
訴訟は「ウーバーポップ」サービスの一環として、ウーバーがフランスで資格を持たないドライバーを使っていたことに関するもの。
欧州司法裁は発表文書で「加盟国は(タクシー業界の)法案について欧州委員会に事前通知しなくても、刑法に基づき、ウーバーサービスによる違法な輸送活動を禁止し、罰則を科すことができる」との見解を示した。 ■衆議院
世界各国における自家用車ライドシェアをめぐる犯罪行為等に関する質問主意書
ttps://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a192229.htm
★ドイツ・フランクフルトの地方裁判所は、ドイツでのタクシー配車アプリ世界大手米Uberのサービス実施を禁止する判決を下した。ドイツでは2015年、最高裁判所に当たる「連邦通常裁判所」が、自家用車ドライバーの配車およびマッチングを、違法行為とした判決を下している。
★同社は11月、英ロンドン交通局(TfL)からもロンドン市内での営業ライセンスを更新しない意向を示された他、コペンハーゲンやハンガリーからも締め出しの動きがある。
★イタリアの裁判所はこのビジネスを“unfair competition(不公平な競争)” とし、対象のUber車両でのサービス機能の使用やプロモーション行為を全面的に禁止。
★フランスをはじめ、スペイン、ベルギーのブリュッセルなどでも禁止されました。 ★脱税トップ10にギグワーカー宅配配達員がランクイン
国税庁が令和4年11月に発表した「事業所得を有する個人の1件当たりの申告漏れ所得金額が高額な上位10業種」では「一般貨物自動車運送」が9位、また、平成25年、27年、30年と「特定貨物自動車運送」が5位に。
ttps://i.imgur.com/XkgajDh.png
★国税当局がウーバーに情報提供要求 ついに税務調査 配達員の無申告狙い撃ち
東京国税局は、飲食宅配サービス大手Uber
Japan株式会社(東京)に対し、配達員への報酬などについての情報提供を求めた。
★ウーバージャパン幹部らを書類送検 不法就労助長の疑い
不法残留のベトナム人がウーバーイーツ配達員として働くのを手助けしたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、ウーバージャパンの幹部2人と、法人としての同社を出入国管理法違反の疑いで書類送検。運営会社が不法就労関連で書類送検されるのは史上初。
★『Uber Eats』配達員が路上暴行で逮捕。
5/23、神奈川県川崎市の車道で暴行事件が発生、『Uber Eats』配達員の細川将司容疑者(30)が逮捕された。川崎市の道路上で軽トラックドライバーを道路上に引きずりだそうと一方的に殴る蹴る頭付きなどの暴行を与えた。
★性的暴行…ウーバーイーツの男、配達先で10代女性襲う
埼玉県の狭山署は27日、強制性交と住居侵入の疑いで、「ウーバーイーツ」の配達員として飲食物を届けたとみられる。
★スタンガン見せ「おとなしくしろ」ウーバーイーツ配達員が女子高生を強制わいせつ未遂
東京都あきる野市のウーバーイーツ配達員、藤野隆太容疑者(38)が、強制わいせつ未遂の疑いで警視庁に逮捕。周辺の防犯カメラには配達バッグを背負って自転車で走り回る藤野容疑者の姿が映っており、出前を請け負う傍ら、襲う女性を物色していた可能性もあるとみて調べている。 ★司法、行政から犯罪組織認定
Uber Japan事件命令書交付について
東京都労働委員会
2022年11月25日
当委員会は、本日、標記の不当労働行為救済申立事件について、命令書を交付しましたのでお知らせします。
ttps://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/14.html
★警視庁組織犯罪対策1課、ウーバージャパン幹部らを逮捕 不法就労助長の疑い
不法残留のベトナム人がウーバーイーツ配達員として働くのを手助けしたとして、警視庁組織犯罪対策1課は22日、ウーバージャパンの幹部2人と、法人としての同社を出入国管理法違反の疑いで書類送検。運営会社が不法就労関連で書類送検されるのは史上初。
★ウーバージャパンを検挙した組織犯罪対策第一課ってどんな部署?
組織犯罪対策第一課の分掌事務
(1) 国際犯罪組織に係る総合的対策の企画及び調整に関すること。
(2) 国際犯罪組織に係る情報及び実態解明に関すること。
(3) 国際犯罪組織の国際的な活動に係る犯罪の取締りに関すること。 ロバート・デ・ニーロ、Uberの新CMで『タクシードライバー』の役柄を再演!?
https://nordot.app/1077354628540564303 Uberは(運営の取り分が)安いから(ピンハネがビジネスとして)成立しない!! >>860
円安で、運営(異国人)に届く報酬が目減りしてるせいだろ 毛唐、土人連中がUberでタクシー呼ぶ時は、だいたい2000〜3000円前後
成田行く奴なんてまず居ない タクシーだとそんなもんなのか
Blackで池袋から富山まで行ったけどな 東京でおすすめのタクシーアプリ6選を徹底比較|23区・多摩地域のおすすめは…
https://car-me.jp/taxi/articles/33190 Uber proでダイヤモンド取った人いる?
応答率80%以上とか無理ゲーすぎん? Uberのハイタク協加入は、むしろ遅きに失したぐらい
対立姿勢を諦めて協調姿勢に転ずる判断が遅すぎ 424:国道774号線:[sage]:2023/10/24(火) 05:35:11.59 ID:8c4+0WTP
ウーバープレミアムに友達が2人いるんだけど、テキトーにサボってても10万はいくしガッツリやれば15~20万だとさ
個人差もあるだろうけど日報とか見たからウソじゃなかったわ
移籍も考えたけど実際そんなに良くもなかったからやめた
ウバ手数料20%に歩率は50%でタクシーより30%も引かれる上に、青森まで行っても帰路高速は全自腹w
実際タクシーの1.4から1.5倍やってやっとトントン
隣の芝は青く見えるもんだなぁw >>869
都市型ハイヤー会社が邪魔だから
少数台数がほとんどで
そりゃピンハネ割合は悪くなるわ 無駄な組織に正社員として嵌っても意味がないことは
分かってるくせにライドシェアに反対してんだから笑えるわ まだ都市型ハイヤー使ってるの?
何年か前に都市型ハイヤー排除の動きなかったっけ? ついにUberが自動運転タクシー展開!Google製車両を採用、業界の大本命に
https://jidounten-lab.com/u_43888 そのようなわけで、自説と、従来の説と、どちらの方が不自然なのか、よく検討して頂きたいと心から願ってや まない。 孤独死確定と周りから言われている自分にとって今回はかなり刺さった...
おまんじゅう...イイ... 文系は学士、理系は修士で就職したほうがいい
あと浪人、留年は本当にないほうがいい 文系博士はかなり覚悟した方がいいですよ...
(自分は文系の修士です)
阿部恭子さんの書いた『高学歴難民』とかは読んだ方がいいです 統計
欧州委員会では、加盟国が提供した情報などに基づき、またシェンゲン圏の生体情報認証による出入国記録システムの導入に関連して、以下のような統計情報を公表している[66]。
欧州連合外部との境界には1792か所の国境検査所が設置されており、そのうち665か所が空路、871か所が海路、246か所が陸路での検査所となっている。
2005年には欧州連合(当時の加盟25か国に、2007年に加盟した2か国をあわせた27か国)域外との境界を越えたのは8億8000万人で、2006年には8億7800万人となった。
欧州連合域外との境界で入域を拒否されたのは、2004年には39万7000人、2005年には28万人だったのが2006年は30万人以上となった。この多くが渡航文書の不備や不法入域の疑いであった。
2006年には、欧州連合の域内に最大で800万人の不法入域者が滞在しており、その8割がシェンゲン圏内に滞在している。
2006年には、欧州連合で50万人の不法入域者が身柄を拘束された。また2006年に加盟国の領内に滞在していると推測される不法入域者の 75% は欧州連合への入域に査証が必要となっている国民であった。 サムネ見て「ちょ!待てよ!」のセリフが脳内で勝手に再生されてしまったw
あと、贅沢は自分の身の丈にあってないことをすることなので、それを婚活ですると致命症になります。 「GOする」と、もれなく手数料!? タクシー不足の原因にも…現場から不満噴出「配車アプリ」の裏側
https://friday.kodansha.co.jp/article/341220
よく言ってくれた イラン政府当局者らは、毎年多くの人々が訪れるシーア派イスラム教徒の聖地コムから感染が始まったとみている。政府はコムの廟やモスクを閉鎖し、3月上旬に同地で予定されていた大規模なイスラム教の祝祭を中止した。数カ国で確認された感染者がコムへの巡礼と関連付けられている。
しかしコムの住民によれば、一部の信者はこうした指示を無視し、聖職者に対し礼拝を続けるよう求めている。コムで最も神聖な場所とされるファティマ・マスメ廟の管理者は、廟を開放し続けるべきだと主張している。
「われわれはこの廟が癒やしの場だと考えている。癒やしの場であるということは、人々が精神的および身体的な病を治すためにここにやって来るという意味だ」。廟の管理者は、イランのニュースサイトに26日掲載された動画インタビューでこう述べた。「ここは開けておくべきであり、人々はここに来ることを奨励されるべきだ。もちろん用心する必要はあるとわれわれは考えており、衛生上の問題に対処している」
イランの人々が政府の指示に逆らっていることは、中東各国の当局が今後難題に直面することを示唆する。各国は多くの巡礼者を受け入れているうえ、イランなどの感染地域から国民が帰国することが想定されるためだ。 ヤズィーディーは啓典の民ではないようだが、存続してるね。
だからといって寛容であるとは言い切れないが エジプトの場合、末期ローマ時代は修道院は大荘園領主で、免税措置を受けていた。そこで働く小作人や荘園の代理経営を任された地主は修道院に収穫物を収めるだけで、政府へは免税措置を受けていた。イスラムは、征服後これらの土地からも税金を取り立てたので、当時の記録を残せる知識人階層たるキリスト教修道院側の資料では、酷税と書き立てたんよ。
更に当初のアラブ人は、商業税や遊牧民の家畜頭数への課税は知っていたが、土地課税という概念を知らなかったので、エジプト征服当初は『貢納』だけを課した。
これは土着エジプト人にとっては税軽減の側面もあったから、大規模叛乱もおきずイスラムの支配が割とスムーズに受け入れられたのだ。
イスラームが『寛容』というわけではないが、最初から『多額』の税を取り立てたわけではない点は留意すべきかと。
重税問題が起きてくるのは、アッバース朝時代に領土拡張が止まり、略奪品をアラブ人に分配できなくなり、「土地課税」という概念をアラブ人が理解するようになってきてから。結局末期ローマ時代と変わらない税制になり、更に『貢納』は地租と人頭税に分かれるようになった。 敵対的に支払い拒否すれば、処罰されるから、そういう意識で支払い拒否する場合は、叛乱を起こした。実際アッバース朝初期は多数の叛乱が起きた。この時期は、アラブ人にも土地税が課税され始めた時期なので、アラブ人も一緒に叛乱を起こすことがあった(エジプトの場合)。
しかし多くの場合は、支払い遅延という方法をとった。
逃亡という手段もある。例えば、逃亡先の村がアラブ人地主の村だったとする。そこで匿われて働く。地主としては生産がアップし、しかも逃亡者の分の税金は支払わないのだから、その分利益が増す。特にアッバース朝初期は、アラブ人地主も地租課税に反発していたから、このようなケースは多く見られた。 強盗や闇バイトなどの犯罪をやった結果、強者になった人間ばかりであればその通りだけど…大多数の強者は合法的(勉強や資産運用など)に努力をして強者になっただけなのでその理屈は通らないだろ 地域ライドシェアを「Uberアプリ」で配車!人口4,500人の町で独創的試み
https://jidounten-lab.com/u_44067 >>891
ハイヤー車両をアプリで配車できる「Uberプレミアム」にテスラのEVセダン「Model Y」を指定できる機能が追加
https://dime.jp/genre/1686707/ >>898
ちょっと前から日の丸が募集してたやつだね 87:国道774号線:[sage]:2023/12/01(金) 06:22:17.37 ID:d/Bv+8bi
こんなデータがある。
米国Uber社が絡む性犯罪認知件数
2017年~2020年合計9803件、1日当たり7件弱。
https://youtu.be/PCc8lNC0ssI?si=NBn_9ms_UxHZqdm1
おいおいおい、悪質ドライバーは評価制度で弾かれるんじゃなかったのか??
いくらなんでも平均毎日6人以上が被害に合うって、おかしいだろ?
しかもこれ、あくまでも「認知件数」だろ?
実態はどうなんだよ。
こんなの日本に入れるってのか?? 866:国道774号線:2023/12/01(金) 10:16:02.18 ID:Sg2iFYmR
>>865
プレミアム鳴んじゃないの?
ただでさえ歩合低いんだから。
自分で客用ウバで試すと、世田から羽田だと普通のタクシーだと定額で10840円だけど、プレミアムだと1時間貸切8470円で行ける事になってるし、成田だとタクシーなら34000〜45000円とかアホみたいな運賃設定してるけど、プレミアムだと空港定額で30100円で行ける。
だから普通のウバのロングが無くなったんだと思ってた
何だよUberプレミアムって単なる安売りタクシー(ハイヤー車両使用だが)じゃん! 一昔は千川通り流すだけでも乗ったのにな
朝そっちに飛ばされても乗らんね タクシー業界とウーバーが大激突…!政府の「ライドシェア導入議論」、その「波乱の中身」と「大激論」の一部始終https://gendai.media/articles/-/121322 uberでこんな馬鹿はいませんよね
287 国道774号線 sage 2024/01/14(日) 23:08:16.10 ID:xytKZtVK
こちらの車に突進してきた基地外、
なぜ呼んだのに無視して素通りするんだといきなり激怒
事情を聞くと、どうやら自分はGOで呼んだんだから
GOのステッカー付けたGOタクシーの車は自分の前に止まるはずだ、
GOタクシーを呼んだんだからどれに乗ってもいいはずだ
なんで俺の前素通りするんだ、と激怒してたバカ客
タクシー会社がGOをやってるということを理解できてない池沼
アプリで池沼量産中か
288 国道774号線 sage 2024/01/14(日) 23:15:45.54 ID:xytKZtVK
アプリで呼んでるんだから
GOタクシーの車は俺が呼んでることをわかってるんだろ?
GOアプリでタクシーを呼んでるという理解ができず
GOアプリでGOのステッカーつけてるGOタクシー株式会社の全車両のどれかが
自分に優先的に配車される、と勘違いしていた様子
もちろんピンなんかどこに打とうが関係ない、GOタクシーは全部
わかってるんだろう、なぜ俺の前に止まらなかった、と激怒状態
もうアホとしか・・。 >>917
無駄に法人化して組織に嵌め込み労働者としてもメリットはないと思うけどな
米国の労働者もほとんどが境界知能なんだろな Uber導入企業にも補助金出して頑張ってほしいな
川鍋みたいなクズを潰すためにも アプリで呼ぶのに支払は現金の「インドのウーバー」! お釣りもないし金額のごまかしも当たり前のインドのカオスっぷり
https://www.webcartop.jp/2024/01/1278908/ タクシー会社限定ライドシェア、UberとDiDi「裏方役」で苦渋の参入
https://jidounten-lab.com/u_45324 アジア・カップ開催中…カタール・ドーハはなぜ日本車だらけなのか!?「Uber」の運転手に聞いてみた
https://www.chunichi.co.jp/article/849489/ アメリカで月140万円稼ぐUber運転手に「なぜUberで働くの?」と聞いてみたら。
https://note.com/chinana/n/n6ee11ba75686 ライドシェア一部解禁で「素人ドライバー」は結局いくら稼げるのか? そもそも外国人観光客は“ウーバーご指名”というオチも
https://merkmal-biz.jp/post/59127 近頃、長距離仕事はプレミアムに集中しちゃってんじゃね?
知らんけど 電脳交通自体要らんだろ
単なるピンハネ機構じゃん
これやってるから日本は滅ぶんだよ 【2月23日最新】タクシー配車アプリを一挙比較!おすすめは?GO、S.RIDE、Uber、DiDi・・・
https://jidounten-lab.com/u_45638 4月に日本版ライドシェア解禁!タクシーや米国のUberと何が違う?
https://mymo-ibank.com/money/7576 ライドシェア解禁、Uber Eatsとの「二刀流」で高収入は可能?
https://jidounten-lab.com/u_45928 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。