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>>507 タイはやってる? ベトナムインドネシアはある 【自動車】自動運転で死亡事故 ウーバー車両、米で歩行者はねる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1521490275/ 【シリコンバレー=兼松雄一郎】 米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズの自動運転車がアリゾナ州で歩行者をはね、死亡させる事故が起きたことが19日までに分かった。(以下ソース) 2018/3/20 4:22 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28345600Q8A320C1000000/ 【NHKニュース】アプリ「皇包車」で中国人観光客に白タクあっせんか 中国語企業の会社を捜索 大阪[18/03/23] http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521776789/ アプリで中国人観光客に白タクあっせんか 会社を捜索 大阪 3月23日 12時34分 NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180323/k10011375771000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 日本を訪れた中国人観光客にスマートフォンのアプリを使って自家用車に有料で客を乗せるいわゆる「白タク」をあっせんしていた疑いがあるとして、警察は大阪にある中国企業の関連会社を捜索しました。 警察は、中国からの観光客が急増する中、アプリで違法な白タク営業を助長していたと見て捜査を進めることにしています。 道路運送法違反の疑いで捜索を受けたのは、中国で広まっている自家用車による送迎サービスをスマートフォンで手配するアプリ「皇包車」を運営する中国企業の関連会社で、大阪・堺市にある会社など数か所です。 「皇包車」は利用する日時や目的地などを入力するだけで配車の予約ができるアプリです。 捜査関係者によりますと、大阪府警と京都府警が去年10月以降、白タク営業をしたとして逮捕した中国人ドライバーらの調べを進めた結果、この関連会社がアプリを利用した中国人観光客に白タクのドライバーをあっせんしていた疑いがあることがわかったということです。 警察は、中国からの観光客が急増する中、手軽なアプリを通して違法な白タク営業を助長していたと見て捜査を進めることにしています。 だいたいタクシー乗務員が中国語を話さないのが原因なんだから 中国人を採用してサービス提供すればいいだろ 東南アジア系は様々な不安もあって白タクからハイタクに戻りつつあるらしいけど、華僑は無理だろ。 あちゃーフィリピン撤退だとさ マレーシアもダメそうだし Uber will be combining our operations with Grab to lead you in the next chapter of ridesharing in the Philippines and across Southeast Asia. >>518 【企業】ウーバー、東南アからも撤退 同業のグラブと事業売却で合意 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1522103461/ 米配車サービスのウーバー・テクノロジーズは26日、東南アジア事業を同業のグラブに売却することで同社と合意したと発表した。 同地域では地元企業との激しい競争で、ウーバーは消耗戦を強いられていた。同社にとって中国やロシアに続く急成長市場からの事業撤退となる。 合意に基づき、グラブは料理宅配サービスのウーバー・イーツを含む全ての東南アジア事業を取得する。ウーバーは見返りにグラブ株式27.5%を得るほか、最高経営責任者(CEO)がグラブの取締役会入りする。 ブルームバーグ・ニュースは関係者の情報を基に、先週末に両社の合意を伝えていた。 この取引はグラブとウーバー両社の筆頭株主であるソフトバンクグループと、グラブの勝利を意味する。 2025年までに201億ドル(約2兆1100億円)規模になると予想される東南アジア配車サービス市場の競争緩和をソフトバンクは後押ししている。 ソフトバンクの2月の発表によれば、ソフトバンクが出資するウーバーとグラブ、インドのオラ、中国の滴滴出行の4社は1日当たり約4500万回の配車を提供している。 19年に新規株式公開(IPO)を計画するウーバーにとっては、東南アジアからの事業撤退は損失縮小につながる。 グラブのアンソニー・タンCEOは発表資料で、「この日の事業取得は新たな時代の始まりを意味する。統合後の事業は東南アジアのプラットフォームと費用効率で業界トップとなる」と述べた。 (ブルームバーグ Yoolim Lee、Eric Newcomer) 2018.3.27 06:03 https://www.sankeibiz.jp/business/news/180327/bsd1803270603011-n1.htm >>519 独占は困る ネシアはまだ競合がいるけど てか、ウーバーとかのサービスって、テラ銭抜く額ハンパないビジネス展開 実際の労働者に、こんな付加価値を生まない事やってる会社は、 社会的にも長くは持たないと思われる う〜ん、過去にも国内では、気軽な相乗りで 様々な問題が起きた事で、日本では全面解放になっていない 例えは、部活動の遠征で、善意で車を出した持ち主&運転者が 事故に遭遇し、たまたま乗せた被害者から過大な損害賠償請求が 行なわれたのは、記憶にあるばずwww それで、車には気楽に他人を乗せないという一般的な流れになった ライドシェアとかシュアリングエコノミーなどと聞こえの良い ネーミングで、商売投資ネタを作り出しだたのは、 地方の公共交通網が利益重視で撤退が相次いだため、良いイメージを発したい しかも、そもそも、利用者も提供者も少額の対価で良いというサービスを、 利用者も提供者も多く見込まれる、大都市圏で 既存のルール無視で、儲けたいという欲望のはてwww 本来なら、困ってる地域で気軽に負担なく、 何か起きた時の対応まで抜かりなく、考え提供するの新しいネットサービスだと思う 今のネット利用のサービスは、抜くことだけしか考えてない >>523 リスクだけを考えてたらなにもできないからね 困る人はもっと別にいる >>524 日本人みたいなリスクを許容できない民族にこういう形態は無理かもね。 「被害者感情」なんてのが市民権を得てる地域では、長続きしないでしょ。 「自己責任」「何かあっても自業自得」くらいに思えないと。 >>526 windowsだって基本そうなのによく受け入れたよな 五月雨式に来るな Untuk layanan terbaik, Uber akan menyatukan operasional dengan Grab dalam platform Grab pada tanggal 8 April 2018. 〃ノヽヾ ノノ・∀・カ ザック ..〃ノヽヽ (つD―○|> ザック 从从从从 ( ヽノ 彡. ω..゚。°と.、 i し(_)(⊃⌒*⌒⊂)..しーJ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒⌒⌒⌒ ̄ ̄ ̄ /_ノ(°∀°)ヽ_) ドライバーやりたいけど、行き先を選べないのがね 近隣だけやりたい人もいるだろうに あとは車いす専用でやりたい人とかね uber、ドライバー、利用者の3者がwinwinの関係にならないと発展しないよ >>534 都市によっては車いすだけでできるんじゃない >>535 都内だけど、車いす専用車として営業できますか? 日本は既得権を守る為の規制が厳しいから難しいだろう だから先進国を脱落して衰退が止まらない 逆に庶民や労働者の権利は無視される >>540 日本は既得権は案外法改正でひっくり返るよ 欧米の既得権はかなりたちが悪い 特にヨーロッパ >>541 つい最近まで白熱電球マンセーしてたぐらい脳筋だったし 自分がやりたいのは車いす専用で近隣の移動のみ 早く実現してくれ >>544 それが実現する頃は、自動運転で運転手必要ないんだが・・・w >>544 普通に介護タクシー事業やればいいじゃん >>522 ライドシェア解禁されたら法人タクシーもライドシェアやりだすよ ナニナニ 彡⌒ ミ ナニナニ (´・ω・`) 彡⌒ミ ,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) またUberの話? (´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター? /旦|――||// /|と ノ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u |_____|三|/ 客のためのサービスではなく株主のための利益を確保する道具なら称賛する理由はない なるほど、ITを活用して”客選び”の出来る素晴らしいシステムですねウーバーは フィルタリング機能で”ゴミ客”をはスルー、長中距離の美味しい客だけをキャッチすればいい 俺車好きだからやってみたいなぁ、早く日本でも白タク解禁にならないかなぁ >>552 Grabの方がドライバー寄りだからより好みできるよ >>552 先行して実施てる国々の新規参入ドライバーたちの恨み言がたくさん出てくる 配車サービスで儲かってるドライバーは、プラットフォームの提供側と結託してる一部の人だけやし そもそも長続きしないし・・・・・ サクッと儲かるはずが、ゴミのような客とのトラブル三昧という話らしいが・・・・ >>552 なんか勘違いしてるようだが、トラブル続出なせいでUber側もドライバーの選別に力入れてきてるぞ。 タクシー会社しか参入できてない日本ですら最近は低評価だったりトラブルの報告の多い運転手は垢BANされてる。 自分の愛車にオムツをした爺ちゃん婆ちゃんは乗せたくないな 車の運転ってどこの国でも儲かる仕事だけど長続きしないね >>558 銃社会だと狙撃される可能性があるだけ日本はまだマシ >>559 南米なんかだと、多少の現金持ってると思われてすぐに奪われるw とても簡単な確実稼げるガイダンス 一応書いておきます おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ? 3O2 タクシー運賃がシンガポールと同等になれば、5年くらいはライドシェアなくてもいいや 米ウーバー、運転手の雇用形態めぐる裁判で和解金22億円支払いに合意 3/13(水) 19:50 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190313-00000039-jij_afp-int 米配車サービス「Uber」が運転手を請負業者とみなして最低賃金の支払いと手当の支給を回避していると訴えられていた裁判で、ウーバー側が和解金約22億円を支払うことに合意した。 ソフトバンクも出資してるんでしょ? 本当にさっさと解禁して欲しいわ タク業界団体といいハンコ業界団体といい皆クソ タク業界からすればライドシェアがクソだわ ライドシェア推進派は全員死んでほしい マジで死ね これのためにクロスバイク買おうと思うけど1日いくらぐらいは稼げる? >>583 自動車じゃないと無理でしょ? とか言ってみる… >>589 もうUberはやってないと思う。 どこかやってるところ残ってる? >>591 東南アジアでまだUberやってるのどこ ってかUberのナビ、Googleマップ使うのやめろよ 4月に入ってから運転手が変な道通ることが増えて困る 道案内せずに済んでたのにゆっくり座ってられなくなった >>594 ひでえ(´・ω・`) 客に迷惑をかけるのはあかん 配車サービス・Uberの運転手が事件に巻き込まれるアクションコメディ映画「Stuber」最新予告編 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190409-stuber-trailer/ "運転手との会話拒否"もサービス? ウーバー、新たなオプション追加でプレミアムサービスをアピール https://ndjust.in/7uEjMSpv 東京のBLACKで長距離利用するとあの会社の車ばかり来る気がするんだけど、気のせいか? 近くに5台くらいいるのにあの会社の車が20分くらいかけて来るから迷惑だ。 リリ・ラインハート、「Uber」にまつわる恐怖体験明かしファンに注意喚起 - フロントロウ https://front-row.jp/_ct/17277707 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる