★三多摩のタクシー★

**国道７７４号線** · 2014/06/18(水) 05:31:33.85

※北多摩交通圏※　※南多摩交通圏※　※西多摩交通圏※
タクシー会社＆乗務員の話題ならなんでもどうぞ!

**国道７７４号線** · 2018/03/21(水) 12:17:19.48

なんだかんだ京王が良い気がするな

**国道７７４号線** · 2018/03/21(水) 22:17:59.49

小田急と西武も捨て難い

**国道７７４号線** · 2018/03/26(月) 17:08:01.45

多摩センターって稼げる？
ひばりはそこそこらしいが・・

**国道７７４号線** · 2018/03/26(月) 21:43:28.42

>>580
昔は稼げたんだけどね・・・いまは台数が増えすぎちゃってダメだね。
多摩地区で稼げるのは、いまじゃ立川だけでしょ。
八王子、町田は多摩センター以下です。

**国道７７４号線** · 2018/03/28(水) 04:16:06.57

そーかな、日交や大和立川ならひばりが丘や調布の方が稼げる気がするけど、結局は個人差なのかも知れない、、

**国道７７４号線** · 2018/04/06(金) 18:55:26.17

飛鳥交通国立営業所は今月から桜にN化したね。車両は案の定、既存の車両に行灯と社名表示を変えただけだね。飛鳥も儲かってる営業所にはjpntaxi入れてるけど、国立は入ってないね。乗務員は逃げなかったのか？

**国道７７４号線** · 2018/04/08(日) 00:17:21.22

飛鳥の行灯変わったのか。ずいぶんガラの悪い運転手だったからマジマジと見ちまったよ

**国道７７４号線** · 2018/04/08(日) 07:59:44.34

4月1日付けで飛鳥交通国立営業所はサンキュー無線から、日本交通立川の無線に変わり
車両と制服も日本交通仕様になったよ。

**国道７７４号線** · 2018/04/08(日) 22:49:56.56

>>583
国立まだなのか
ニュータウンですらジャパンタクシー入ってるのに＜飛鳥

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 02:09:43.09

檜原の横川交通、ジャパンタクシーまだー。
あきる野のリーガル、ジャパンタクシーはよ。

**国道７７４号線** · 2018/04/18(水) 21:55:28.79

ウチの会社にＪＡＰＡＮ　ＴＡＸＩ入ったけど、全然よくないじゃねーか。

まず加速（出だし）が遅い。エンジンの音だけは良いんだけどね。
車体だけでなく、スライドドアが開くのも遅い。
左側の窓は半分しか開かない。右側なんか固定で開かない。

車いす対応を唄うなら、福祉車みたいに後ろのドアから車いすごと載せられる様にすれば
良かったんだよ。

**国道７７４号線** · 2018/04/19(木) 16:58:07.00

Jpn評価悪すぎ、そもそもかっこ悪すぎ、他メーカーに期待。

**植野＠中卒のアホ 話にならへん** · 2018/04/20(金) 05:20:57.65

世界のトヨタがこのザマじゃ話にならないよな？

**国道７７４号線** · 2018/04/20(金) 22:35:42.21

地球のゴミクズ、雲助どもがよ
ガタガタうるせーんだよ

**植野＠中卒のアホ 話にならへん** · 2018/04/21(土) 10:10:16.90

文句があるならいつでも来い

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 05:15:46.80

車イスをジャパンタクシーに載せるのはめんどくさいだけ

**国道７７４号線** · 2018/04/25(水) 23:53:16.42

地球のゴミクズ、雲助どもはさっさと逝けよ

**国道７７４号線** · 2018/05/09(水) 10:44:05.69

昭島交通、高鉄交通にもjpntaxi入ったね。

日産党のつくば観光、エムティー無線系はノートe-power入れつつ、クラウンコンフォートを駆け込み導入してるな。エムティー系はまだしも、つくばは儲かってんだから、jpntaxi入れればいいのに。

ところで日本交通化した飛鳥交通国立の状況どうですか？

**国道７７４号線** · 2018/05/16(水) 13:28:54.72

日本交通の国立（元飛鳥交通）が立川駅北口につけてたけど、構内権あんの？

**国道７７４号線** · 2018/05/17(木) 22:24:06.29

>>596
元飛鳥じゃなくて、いまでも飛鳥だよ。会社売ったわけじゃないから。
行灯がNになっただけ。
故に構内権はないはず。

**国道７７４号線** · 2018/05/19(土) 18:07:09.31

>>597
日本交通立川と共同無線だから、そのときはたまたま、日本交通立川が立川北にいなかったから飛鳥国立が配車されたんでしょう。
飛鳥国立は普段は相変わらず武蔵小金井と国分寺と多摩総合医療センターしか入ってない。

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 06:42:16.89

駅に配車されるって何？

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 11:21:12.82

>>599
駅にいなかったから、無線室から行くように要請があったってこと。

昭島交通もjpntaxi入れたね。

**国道７７４号線** · 2018/05/20(日) 11:59:32.79

そんなのあるんだ！うちは逆だよ無線やりたくないから駅にいるのに無線で駅から配車される

**国道７７４号線** · 2018/05/29(火) 11:51:26.48

>>601
操車に嫌われいる?

**国道７７４号線** · 2018/06/13(水) 21:32:06.04

**国道７７４号線** · 2018/06/16(土) 12:48:57.51

オックスフォード大学で、AIの研究を行うマイケル・A・オズボーン准教授によると、

今後20年以内にAIに代替される職業702職種に関する論文を発表しました。

この中で、代替される可能性の低い順にランクングされているのですが、

タクシードライバーは531位となっており、タクシードライバーは

20年以内に仕事が無くなる可能性が高い職業と言われています。

**国道７７４号線** · 2018/06/25(月) 00:16:54.94

東久留米市のトーショー交通にjpntaxi入ったね。
エムティ無線の東亜交通にはノートe-power入ったね。

**国道７７４号線** · 2018/06/25(月) 08:57:13.68

トーショーのJPNは、かなり前から立川をうろついていたが。

**国道７７４号線** · 2018/06/25(月) 10:23:11.08

トーショーって東久留米の会社なのに
立川をうろついてるのか？

**国道７７４号線** · 2018/06/27(水) 09:08:57.23

>>607
夜のなると、数台が立川の街に現れて、緑川通りに並んでる。
東久留米から出稼ぎに来ているらしい。

立川の客の中には、あそこも立川近辺のタクシーだと勘違いしている人もいるほど。
ちゃんとボンネットの脇に「東久留米」って書いてあるのに。

立川の特に南口では、他地域のタクシーが出稼ぎに来ていることは珍しくないけど、
トーショーは北口にいることが多いから目立つ。

**国道７７４号線** · 2018/06/27(水) 18:09:56.61

トーショー交通ってもともと小平で親会社は東京昭和運輸のタクシー部門として新規参入して
数年前に東久留米市の久留米交通を買収したんだっけ？買収と同時に東久留米市に移転したんだっけ？

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 13:31:49.98

武蔵境通り沿いにある三幸交通の田無営業所だけど、何で白ナンバーのクラウンを
３台も置いてるの？しかも無線のアンテナもついてるんだよね。
無線機はないのかもしれないけど。社用・教習用にしては多すぎると思うんだけど？

**国道７７４号線** · 2018/07/16(月) 22:21:19.61

営業車のお下がりをもらった乗務員が多いんじゃね？

**国道７７４号線** · 2018/07/22(日) 12:20:08.52

>>609
久留米交通はあるんだけど、MT無線から脱退してる
代わりにトーショーがTM無線に加入したと思った。
東京昭和運輸だから、略してトーショーなんだね。

**国道７７４号線** · 2018/07/23(月) 13:52:41.09

飛鳥国立ジャパンタクシー入ったぞ
府中小平辺りの会社はジャパンタクシー入ったのに小金井周辺は入っていない。つくば、美善、三幸、武蔵野もトヨタクラコン入っているのに？

**国道７７４号線** · 2018/07/25(水) 16:16:18.83

聞いた話だと、つくばはNV200持ってるけどタクシーに見えない、送迎車みたいで嫌だと言う声も多く、タクシー=セダンという層から不評らしくjpntaxiも入れたくないらしい。

つくば以外にもNV200を入れた事業者には同じような状況があるみたいで。

飛鳥国立は日本交通グループになったんだからフェンダーミラーのセドリックは早急に置き換えるべきだと思ってたらjpntaxi入ったね。

**国道７７４号線** · 2018/07/26(木) 09:07:12.18

病院で付け待ちしていると、先頭のJPNを見送ってわざわざ２台目のセダンに乗るお客さん
とかあるからなぁ。
「あのクルマは足が悪いと乗りにくい」「介護タクシーだと思った」って理由だけど。

前者の理由で、プリウスやNOTE e-POWERを見送るお客さんは前からいたけど。

**国道７７４号線** · 2018/07/29(日) 11:15:45.41

>>610
白ナンバーじゃなくてオリンピック等の記念のナンバーじゃなかった？

**国道７７４号線** · 2018/08/15(水) 14:08:00.25

東京交通は東村山市の本社も所沢営業所もいつの間にか低料金やめて730円になったんだね。
やはり是正勧告あったのか？
だからか所沢営業所は乗務員が大量に辞めて稼働率下がってる。

**国道７７４号線** · 2018/08/28(火) 18:57:08.32

立川のタクシーって営収5万行けますか？？

**国道７７４号線** · 2018/08/29(水) 22:49:12.64

>>618
金曜日、土曜日はいくだろ？
平日はつかないと無理だろ。

**国道７７４号線** · 2018/08/31(金) 09:07:37.09

>>618
上位の人は、余程悪い日でなきゃ６万円切ることはないみたいだけど。

平均的な人は４万円台後半ってところらしい。
営収が良い日は６万円近く行くけど、悪い日は３万円台、平均して４万円台後半。

**国道７７４号線** · 2018/09/01(土) 18:08:08.02

府中観光にjpntaxi入ったよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/26(水) 05:13:34.53

とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

UT7

**国道７７４号線** · 2018/09/30(日) 07:56:06.34

東京交通、有給休暇取るのがえらく大変なんですが。三日以上前に社長と面談をして了解を取る必要があるらしい。あと就業規則を開示しない。

**国道７７４号線** · 2018/09/30(日) 08:10:24.02

>>623
そりゃまだ良い方だよ。
有休申請が３日前まで可なんて、天国だよ。

**国道７７４号線** · 2018/09/30(日) 09:50:24.89

>>624
でも現実に有休を消化した人はまずいないのですよ。退職時に強引に消化した人はいましたが。全体の有給休暇消化率は多分3%にも満たないと思います。あと事故を起こした時の乗務員負担が半端ないですよ。初回30%、二回目50%、三回目以降全額負担です。

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 00:29:47.02

新立川は有給１００パー取れるし、申請も前日の２０時までオッケーだよ

**国道７７４号線** · 2018/10/01(月) 01:31:39.73

日曜で台風だけど、電車が止まってるから意外と客が多い。
孝雄の先までのロングもあった。

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 15:39:38.50

トーショー交通はjpntaxi続々導入してるね。

クラコンの在庫も無くなりつつあるらしいから、これからjpntaxi増えるだろう。

**国道７７４号線** · 2018/10/06(土) 22:19:00.01

所沢のトーショーは黒のクラウン？

**国道７７４号線** · 2018/10/07(日) 08:05:47.03

トーショー交通は東久留米市の会社。

所沢にあるのは東村山の東京交通。

**国道７７４号線** · 2018/10/11(木) 15:03:22.74

東京交通はクラウンロイヤルサルーンハイブリッドを入れました。JPタクシーはカッコわるいから入れないらしいです。

**国道７７４号線** · 2018/10/12(金) 13:38:54.49

都内でやってたけど疲れた、キチガイが多すぎで神経もたん。確かに流しで拾えるが糞客率高すぎ。三多摩地区は駅付け無線ですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/24(水) 23:58:17.43

多摩地区は駅、病院ですよね～。

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 15:16:13.14

立川観光って有給無しってホントですか？

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 19:32:28.48

>>634
おっしゃるとおり。同じオーナーの八幸も同様。
１０年いた奴が、１度も有給取ったことなかったって。

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 20:31:32.51

>>635
やっぱり・・
ありがとう御座います。

**国道７７４号線** · 2018/10/26(金) 22:23:50.80

昨夜の西武線の踏切事故で、深夜ウハウハだったよ。

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 19:54:04.21

調布は福祉券の利用が多いと聞いたんだが
本当にそうなのか？

**国道７７４号線** · 2018/10/31(水) 20:45:44.27

縄張り争い激しいのかな？

**国道７７４号線** · 2018/11/01(木) 11:16:50.25

多摩地区じゃ縄張り争いは避けられないよ。なんせ流しが成立しないんだから。
会社同士の争いはあるし、さらに社内での争いもあるし。
個タクだって、個タク同士の争いで勝手に営業場所は決められないのさ。

**国道７７４号線** · 2018/11/06(火) 22:36:09.39

立川観光とか東京交通とか、有給休暇の法改正にはどう対応するのかしら？思いっきり監督署にヤられるがいいわね。

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 08:27:43.14

>>632
うちのエリアはそう@南多摩

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 15:42:29.53

多摩エリアって給料総支給30万円稼ぐことは可能ですか？？

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 15:49:33.15

>>643
普通にがんばれば、その位できるだろ。

**国道７７４号線** · 2018/11/10(土) 16:55:07.15

>>643
多摩エリアと言っても3つの地域があるからな
一概には何とも言えないと思うぞ
地域によって結構格差がある
だけど、30万は休憩をちょっと削って１２勤でギリギリ
１３勤でちょっと超える可能性ありで夢の世界ではないと思うが
40万になると夢の領域で50万はほぼ妄想かも知れない

**国道７７４号線** · 2018/11/11(日) 05:48:25.32

今日は日曜日だな
平日とは異なる客層だからちょっと気を付けないとな
いつもより慎重な接客をしないと足を掬われかねないから
気持ちを引き締めないといかんな

**国道７７４号線** · 2018/11/12(月) 22:14:32.74

三多摩じゃ年収\400万が関の山
西多摩はそれより100万少ないんじゃないか？

**国道７７４号線** · 2018/11/13(火) 04:27:08.03

営収また下がってんだねぇ・・・もうやめて5年になるがもう平日4万も危ういんだねぇ

**国道７７４号線** · 2018/11/14(水) 15:44:30.33

タクシー稼業は人生そのものだな
山あり谷あり尾根あり
上り坂あり下り坂ありま坂あり

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 13:45:28.37

多摩エリアも初乗り運賃を下げる方向みたいだね

**国道７７４号線** · 2018/11/15(木) 21:52:04.84

運賃改定の要望書を国交省に提出したみたいだ
初乗り500円で2キロで800円になるような計算らしい

**国道７７４号線** · 2018/11/16(金) 00:01:37.82

>>651
かなりキツくなるね…

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 13:25:48.45

田無の三幸にJPN TAXIが複数入ったね

**国道７７４号線** · 2018/11/18(日) 15:12:36.18

>>651
乗る人間のほとんどが初乗り以内の駅付け専門の当番でやってる奴はキツいだろうね

**国道７７４号線** · 2018/11/22(木) 15:17:09.66

最初から「そこは知らない」って言ってるんだから
てめーがちゃんと案内すれば済むのに
自分の案内の不手際を人のせいにするんじゃねーよ
おまけにコンビニに寄りたいなんて一言も発してないのに
いきなり「コンビニに寄れ」って言っただろうとかここでも
自分の不手際を人のせいにしやがって
てめ―みたいな客は2度と俺の車に乗るんじゃねーよ
こっちから願い下げだ
糞野郎！！！！

**国道７７４号線** · 2018/11/23(金) 08:53:15.50

まぁまぁ。

７３０円で目的地に着いたのに、「遠回りした」「メーター余計に回った、金返せ」
とか言われるより余程マシじゃん。

**国道７７４号線** · 2018/11/24(土) 20:22:57.44

元東日本キャブの飛鳥交通キャブ営業所が
飛鳥交通八王子営業所内に移転したね。

**国道７７４号線** · 2018/11/25(日) 17:27:43.92

11月現在の多摩地区のjpntaxi入れてる事業者

日本交通立川
飛鳥交通
三幸自動車田無
大和自動車交通
立川観光
新立川交通
昭島交通
三和交通多摩
府中観光
美玉交通
トーショー交通
八王子交通事業
八南交通
東都自動車清瀬
京王自動車
高鉄交通
さがみ交通八王子

**国道７７４号線** · 2018/11/26(月) 01:31:06.86

零細は入れてないんだねぇ

**国道７７４号線** · 2018/11/29(木) 16:56:20.08

多摩地区から昼間の混んでる時に都心行って帰ってくるのは
結構ロスが多いな
一瞬の売り上げ増には喜べるが2時間もかかって帰って来るんじゃ
何のためのロングかと疑問に感じるな
だったら駅付けで細かくやってるほうが精神的に楽な気がする
細かくやってる時の2時間んってあっという間に過ぎるからな

**国道７７４号線** · 2018/11/29(木) 20:16:10.58

>>660
土曜、日曜の朝だったら行って帰ってくるのがすぐなんだけど平日は中に連れていかれるのはキツイね

**国道７７４号線** · 2018/11/30(金) 21:15:35.27

>>653
>>658
東村山の三幸にも黒が入ってたよ。

**国道７７４号線** · 2018/12/01(土) 07:55:06.69

今日からパチンコミナミ周辺の車は切符きられるからな

**国道７７４号線** · 2018/12/05(水) 18:05:39.82

俺なんか多摩地区で府中だけど会社多いから
毎月手取り38万円くらいだよ

**国道７７４号線** · 2018/12/06(木) 16:03:18.50

へー斜陽の府中でそんなに稼げるんだ
努力が半端じゃないってことだな
来年には伊勢丹もなくなるのにな

**国道７７４号線** · 2018/12/08(土) 14:06:44.02

⑥⑥⑥

**国道７７４号線** · 2018/12/08(土) 19:39:53.79

立川って北口と南口どちらが稼げそう？

**国道７７４号線** · 2018/12/09(日) 13:46:43.45

多摩交通はノートe-power入れたね。
jpnが高くて導入できない会社はノート入れるかもね。

**国道７７４号線** · 2018/12/10(月) 09:12:07.67

>>668
JPNの発売が決まってから、日産がタクシー会社にはかなり安く売ってるらしいから。

**国道７７４号線** · 2018/12/18(火) 07:22:05.24

銀星交通は入れないのかな

**国道７７４号線** · 2018/12/18(火) 19:54:09.51

>>670
銀星はjpntaxiとリーフを入れるとか。

**国道７７４号線** · 2018/12/19(水) 08:55:45.35

タクシー乗務員に応募したいのですが、糖尿病の既往歴があると不採用になりますでしょうか？
面談では服薬で対応中なら問題ないという事業所もあったのですが、採用しづらいのではないかと思っています。

**国道７７４号線** · 2018/12/19(水) 09:09:33.36

>>672
糖尿で視力が極端に落ちちゃったり、怪我が治りにくかったりすることがありますからね。
とはいえ、乗務員が一人でも欲しいのは各社似たような事情なので、医者から就労ＯＫの
診断書が出れば採用認められると思います。

**国道７７４号線** · 2018/12/19(水) 09:28:41.02

>>673
早速ご返答くださりありがとうございます。現在血糖値のみ基準値オーバーで、年明けには数値が正常化するのでトライしてみます。

**国道７７４号線** · 2018/12/21(金) 16:21:46.84

>>663
ミナミを頭に付け待ちしちゃいけないって事でしょ？ぐるぐる旋回したり様子見して駅で積めば良いだけじゃない。

**国道７７４号線** · 2018/12/25(火) 18:30:03.77

クリスマスイブなんて全然稼げないのな
20時過ぎたらどんどん人が少なくなっていって
夜中なんて1時間に一人か二人ぐらいの乗り込みしかなかった
来年イブに乗務だったら休むかな

**国道７７４号線** · 2018/12/25(火) 19:10:13.51

イブは行く場所によって違うんだよなー
入れ食いの場所は何ヶ所もある