三重の運送屋
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ホワイトは求人出さないよ
運転手同士のツテで入ってくる
一般募集して訳の分からんヤツが応募してくるよりその方が信用できるからな そもそもいい仕事なら辞めないし、人が足らなくなるって事にならん
只でさえ運転手なんか大手荷主からは使い捨てのゴミ屑扱いで何でもかんでも押し付けるくせに
客からは荷扱い、誤配、時間指定でがんじがらめにされ、配送料無料当たり前の世の中やぞ?
しかも、運転手なんかただ座ってるだけの楽な仕事って思われて睡眠極限まで減らされて事故、違反、破損、が常につきまとう一寸先は闇の仕事やぞ
こんなもん相当良い条件やないとやってられんわな >>952
それ同意
オレも他所にいくつか誘われてるもん
でも居心地良いのよね
今のとこw >>933
タンクローリーで
四日市のエネックスはどうかな?
ずーと募集をしているみたいだけど
出入りが激しいからかな? 俺もUD好きだわ
新型ギガもスパグレもプロフィアも内装ビミョーだし 若い奴やアホは外装チンドン屋にしたったら喜んでゴミ仕事するからなぁ
楽なもんや >>967
夕方に事務所の前を通った時に見てみたけど、
トラックは一台も無くて、事務所は灯りが付いてた。 >>961
まあ事務所プレハブじゃないし車庫も砂利じゃないし日曜日はトラック結構停まってるから休みもあるっぽいし規制緩和前からある会社だからまあまあなんじゃね? ファイン流通この時間でもまだ走っていたけどたくさん仕事あるのね
朝も6時くらいからでしょ? 出庫の時間なんざ
それぞれ走る便によって違うでしょ
朝6時から走ってて、その時間まで走らんでしょ。 22時とか23時に走ってるって量販の無人納品も受けてんのかなとファイン流通 >>970
でもダンプあるからな
ダンプ海苔と一緒の会社とか嫌だわ >>978
そりゃ元がダンプ屋土建屋だからダンプあるだろ。最近の若い人はダンプ屋時代に社長筆頭にヤカラ集団で有名だったの知らないのかしら?
今はダンプ減らしてガラ悪いのはみんな辞めておとなしくなってしまったらしいが名阪から見える社長の屋敷やトラック見たらモロあっち系だろ。
伊賀の田舎であれだけの台数を動かせてるのは凄いと思うが。平のハイルーフに乗りたけりゃ行けばいいかと なんにせよ規制緩和より前からある会社に入るこった。設立が最近とか事務所がプレハブとかトラックが中古とか運転手のマイカーがクソボロい軽とかの会社はやめたほうがいい。そんなんに当てはまらない会社が三重に何件あるか知らんが >>981
あるにはあるけど
求人出してねーよなw 富士はマキシルーフばっかでやだなぁ
高速リミ走りしてるから少し羨ましいけど、アレで長距離したくないわ。 この前面接にいった会社は社長の自宅だった
会社の看板もあったけど車庫は近くの空き地
プレハブもあったけど形式上いるの? >>990
そうなん?募集内容見てると待遇良さそうに見えるけど ムロオなんてどいつもこいつも目の色変えてぶっ飛ばしとるやん
ぶっ飛ばさな間に合わん仕事ってことやろ
松阪営業所はバラックみたいなとこやし ムロオの松阪営業所移転できないのあれ?
中身入ってるであろうハッポー表に放置もいいの?
まあ氷入ってるだろうが >>994
移転してこれやでwww
当分居座るやろwww >>996
今ムロオがある場所って昔、中南勢物流って会社があったと思ったけど中南勢物流は潰れたの? このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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