【日逓】郵便専用自動車を語る【高速郵便】
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ニッテーの下請けはニッテーより馬鹿が多い。
文句あるか。 高速部隊のバイトは新入社員が入社して首だと聞いたが本当か。 >>198
文句は ねぇがなぁ
何処にでも居るんだなぁ
間抜け野郎は…
東名高速 追突炎上し1人死亡
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120311/t10013634631000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120311/K10036346311_1203111009_1203111012_01.jpg
11日朝早く、愛知県岡崎市の東名高速道路で、停車していた乗用車が大型トラックに追突されて炎上し、運転席にいた人が死亡しました。
この事故で東名高速道路は岡崎インターチェンジと豊田ジャンクションの間の下り線が4時間余りにわたって通行止めになりました。
11日午前5時ごろ、愛知県岡崎市真福寺町の東名高速道路の下り線で、片側3車線のいちばん左側の車線に止まっていた乗用車が
大型トラックに追突され、大破して炎上しました。
消防車8台が出て、火はおよそ1時間40分後に消し止められましたが、乗用車の運転席から1人が遺体で見つかりました。
警察によりますと、乗用車は故障を知らせる三角形の表示板を車の後ろに置いていたということです。
警察は大型トラックを運転していた東京・西東京市の会社員、佐野博容疑者(53)が前をよく見ていなかったとして、道路交通法違反の疑いで
その場で逮捕するとともに遺体の身元を調べています。
事故の影響で、東名高速道路は愛知県の岡崎インターチェンジと豊田ジャンクションの間の下り線が、4時間余りにわたって通行止めになりました。
高速のバイト集団は不幸を齎すヤクヨウガミだ。
今回の事故は
会社と会社に飼い慣らされた全員バイト上がりの新人組合役員も、
安い労働力で銭儲けしようと浅はかな考えだから神に戒められた。
高速は当初の目的通り下請けに任せて管理会社ならばこんな重大な事故は起きていないし
過去に高速会社解散と解雇された社員が浮かばれない。
次の事故は、バイト上がりの安い契約の社員がより重大な事故を起しそうだ。
低脳会社と仲間を売る低脳組合役員、運送屋は事故を起こしたら利益が吹っ飛ぶ事位分かんないのかねー。
高速会社解散と解雇された社員が浮かばれない。
>>210
何言ってんだ!逆に喜んでいるかもよ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・あと、実名はやめよう。 事故ばかりの江東の高〜いエリア給を、無事故の地方営業所が稼いでやってるんだな
(´・ω・`)
また頭悪い管理職が喜んでる今度は何させる、仕事が出来て良かったね 毎日
パソコンでYAHOO見て金貰ってる 糞ども○ね >>215
君の文章よりは頭悪くないと思いますが? 事故った人を何で組合役員が退職を斡旋するんだ。
労働者を守るのが組合だろう、次回から選挙で役員決めろ。 >>219
馬鹿野郎・・・・・・・・・・・廣○社長の出身会社をあまり責めるな! >>216君の文章よりは頭悪くないと思いますが?
頭がいいのが俺の下で働くか、俺より所得低い、結局お前が一番頭悪い。
口は災いのもと、身分の低いのは余計な事言うな。 >>222
しねやお前。ゴミの分際で。
今時俺は高卒とか言ってんじゃね-か?
職場で浮いているんじゃないのか?
悩みあるの? 運転職殿
君達止めなさい、以前ニッテーは確かに大半が地方からの中卒が多かった、今は大卒でも最低給与で会社は使っている。
時代が違うんだ。
組合幹部 >>224
ホラ吹き。
本当は執行部って言うんだよ! 執行部執行委員は当組合では本部だけ。
組合員の知らない間に約束事が決まる、組合員の敵は組合役員だ。
朝刊読んだ?
まさか新聞とってないとか?
未来永劫大丈夫だよ。 >>233
その会社は消滅しました。
2008年の12月31日で。 日輸が労働組合抱き込み、外注出すより安い低賃金社員開始1ヶ月経過、
人員確保担当の組合役員に会社から辞令で総括主任のご褒美。 騙される馬鹿が悪いんだ、会社は組合役員を最低な餌(役職)で釣った、釣られた組合役員はバイトを(首になるぞ)脅しと言う餌で釣って
会社に報われただけよ、売国奴野郎共だ。
日逓とか高速とか、存在しない会社のスレが何故あるの。
さっさと削除依頼しろや。 >>243
タイトルは
【日逓】郵便専用自動車を語る【高速郵便】
日逓とか高速とか、存在しない会社が未だに存在している。
だから賃金体系が同じ社員でも3通りも4通りも在るのは可笑しい。
新人社員の給与体系が現在の会社の給与体系だから、他の給与体系は削除以来願います。
日逓?高速?
それ以外でも、○○郵便輸送の数社が
一社化になったでしょう!・・・・ナメんなよ。 郵便輸送の赤い4tが5〜60のスピードでチンタラ走ってやがるから邪魔なんだよ!
流れに乗れよ! 大阪郵便頑張ったね。
微々たる金額だけど。
全港湾が入るとロクな事ないわ。
部落出身かな! 馬鹿野郎、中卒中卒と馬鹿にするな、俺達は新人は高卒大卒の運転手だ。
中卒の組合役員に首になるとか脅されてバイトより安い最低賃金の運転手。
馬鹿にするな。
俺達は高速神風特攻隊、どうせ散るなら俺達騙した中卒組合役員、俺達騙し会社に寝返った中卒組合役員道ずれに
ぱっと綺麗に咲いて見せます真っ赤な炎。
>>255
レスするときは、一度確認しなきゃ! 半年間ロムッてな。
簡単に言えば文章能力ゼロ。 >>256輸送の運転手君が何をカッコ付けてるんだ。
ニッテーさんは50まで勘定できればいいんでしょ。
一代限りの国家公務員。 【日逓】郵便専用自動車を語る【高速郵便】
だったよなぁ…(笑)
東京は支部長や支部役員が会社事務所入ってると聞くが本当の話か。
短時間社員らを(首になる様な言い回しで)長距離便運転手に組合役員らが集め
組合執行部在籍中に総括主任や係長になった話を聞かされたが真実なのか。
>>273
バカ野労、意地で支部長を降りたんだよ。
ある意味、まぬけ本部への抗議!予備軍はもっといるぜ。
逆に、このばか組合で機関役員を必死でやるやつは死○や。 仲間売ってる役員って朝●か。
あいつ新人だろよ・・・・saite- ↑そいつは仕事しないで会社に踊らされてぷらぷらしてるよ。
仲間騙してまで偉くなりたいかね。 運転手なんてゴミやで、組合幹部で管理職や、馬鹿が多いからやりやすい。
文句あっか。 >>237日輸が労働組合抱き込み、外注出すより安い低賃金社員開始1ヶ月経過、
人員確保担当の組合役員に会社から辞令で総括主任のご褒美。
これってほんとの話かよ、どこの支社だよ。
JP本部2チャンネルに上げて問題にしようぜ。 >>282
話が大袈裟になっているから、釣られないでね。
前の支部長が管理職だって事は、事実ですが。 東京の地本委員も高速の低賃金社員集めてご褒美に副運行管理職なっね。
こいつ一番新人だろう。 この会社募集だしてるけど時給950円でゆうパックの集荷になってんだけど箱車で観音しか開かないのに
パレット積みとかってどういう仕事?郵便局を3〜5件廻るとか。リフト積みの仕事より安いんだね。 ウイングもあるよ
集荷専門ならウイングだろうけど現場による。板パレもあればカゴのとこもある そのパレットってのがカゴ(郵便でいうパレット)なのか板パレなのか分からんから答えられないな ウイングあるの?パレットしか書いてないから分からないけど。
大型所持者歓迎!って大型で手積みするのかな。ゆうめいとが手伝ってくれるのかな。
他スレ見ると・・評判悪いんだね・・。どこも同じと思うんだけど。大型は4軸はなくて少し面倒だけど。採用されたら仲間ですね。
@静岡 4軸ありますか?行こうとしてるとこは10輪しか見た事ありません。営業所が小さいので。
郵便局に行った時名鉄が入ってましたが傭車ですかね。入ったと思ったら7、8分で出ていきまたきての繰り返しでしたが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています