マツダCX-5の公道試乗会で一般車が巻添えに [無断転載禁止]©2ch.net
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12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上
一般車のご老人は瀕死の重傷
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d107e5e98920c734fde93e7042f97390
一般車の走行する公道でレースまがいの走行により、瀕死の被害者が出ているにもかかわらず
試乗会を主催したマツダ広報、事故を起こした川端氏ともに釈明会見も謝罪会見も行っていない
また、その場に居合わせたジャーナリストたちも報道していない。
良心があるならば、被害に合われた方への謝罪と事故の起きた原因について
公の場で説明するべきである。 川端は禁固刑食らいたくなくて必死でマツダのせいにするんじゃないの? 巻き込まれないようにしっかり試乗会運営やってるんじゃないの?
警察への届け出もやってあれば、警察のお墨付きってことで
運営方法の問題も問われないだろうし、速度超過も誓約書とかで自己責任と
して署名くらいさせてるだろ そこは抜かりないんじゃないの 故意の逆走か制御不能の速度超過が原因なら危険運転死傷罪が
適用されるな 懲役15年か
危険運転死傷罪
http://www.kuruma-urutorako.com/car-news/9990/ >>529
マツダという大企業が、自ら主催した公道試乗会で起きた一般車を巻き込んだ人身事故で、一切の責任を招待したジャーナリスト個人に押し付けて逃げたら、その社会的信用の損失は計り知れないだろう どういう約束になっていたかだな
クルマだけ貸し出して、あとは自己責任でという試乗会なのか
それともマツダがコース設定して運営している試乗会なのか。
後者ならマツダ側に運営に問題がなかったのかどうか問われると思うが
その運営に何も問題がなく、(警察の許可を取り、40km/hの制限速度と交通規則を厳守させるため
コースに見張りなどを立て、誓約書を取るなどの予防行為)
その上で川端が異常な速度超過や(たとえば40km制限を50km超で走るなど)
故意の逆走などしてたということになれば、川端個人の問題じゃないのかな?
まあ、公のアナウンスがないからわかんないけどね
そのうちさすがにするんじゃないの ネットで検索すると新型車で公道試乗会ってマツダ以外はスバルくらいで
他はあんまりやっていないような....
これさ、公道でも高速道路でやっていれば正面衝突はなかっただろうね
むしろ箱根だから起きた事故って思えるw
箱根ターンパイク=クルマの限界走行のテストコース≒ポルシェで200km/h走行
し単独事故でモータージャーナリスト死亡
箱根は歩行者が出てこないから、思い切り飛ばせるなんて思ってるんじゃないの?
メーカー担当者がどういうつもりで箱根にしたかで川端の処置がちがってくるんじゃないのかな 「35.226075, 138.979754」でググるとピンポイントで教えてくれるぞ。
って別スレで書いてあってググってみたけど、あの場所見る限りかなりの高速コーナーだな
120~130km/hでもラインまたがずに曲がれそうだ
むしろ右カーブって言う報道をもとにするとターンパイク側から進入してきて
手前のコーナーをインベタで曲がり、この事故の起きたコーナーをそのままショートカットでインベタ
で入って行こうとした。と考えるとあるかもなって
ただそれはクローズドの場合のラインどりで 一般車が走ってたら絶対に取らない
ラインどりだろうな
何が原因だったか早く聞きたいところ 報道では右カーブと書いてあった。センターラインを割るには自ら
インに切り込まないといけない。
なので滑ったわけではないだろう 川端もなんで正面衝突するほど、インにきりこんだんだろうか?
どんなに切れてるやつでも、対向車が来るかもしれない公道ではやらない運転だな 少しセンターラインをはみ出す程度なら、対向車が見えた時点で外に逃げれる
しかもコースアウトしてもエスケープゾーンがある道だ
外に逃げれないほど、インに切り込んでたということか なるほど
右カーブでセンターライン越えということは、スピードの出し過ぎで制御不能になったのではなく、右側車線に入り込んで故意に逆走したと考えられるのか となると、主催者であるマツダがどんな説明をしたかだな 箱根ターンパイクを封鎖してて、芦ノ湖スカイランは封鎖していなかったとか。
それで口頭でさらっと説明し、川端が聞き逃したとか 説明だけだはダメじゃない?
ドライブレコーダーを回収して速度違反した事実があれば警察に突き出すよ、くらいの措置を講じてないと。
何しろ200km/hで死んだ人もいるんだし。 ばばあの運転は適当だからあぶない
スピード出しすぎ〜怖くて真ん中走ろうとする
ばばあの運転のあるあるだね? >>542 そういう抑止もあるな それとか警察に協力頂き
パトカーを走らせてもらうとか >>545
200km/hは自爆だから良かったものの、これが対向車両と正面衝突なら相手もただじゃすまない。
そんな事例があるのに何でメーカーが絡んで無茶するかなというのが解せない。 そうなんだよな ターンパイクってMAZDAがネーミングライツもってるから
ポルシェの死亡事故は知っているはず。
しかもSUVで箱根はクルマにとって良い評価が得にくい場所
主催者のマツダ広報に
よほど箱根で行いたかった理由があったんじゃないのかな 発売前の試乗会ってサーキットとかテストコースのような閉鎖されたところで
やっているように思えるけど、サーキットとかテストコースとかだと山の中で
遊ぶところもないし、夜を楽しむために、担当者が箱根を選んだんじゃねぇの?
>>509が当たってたりして
サーキットでやっていれば一般車は巻き込まなかっただろうな 試乗会の間、二人の情事を楽しめるところの方がいいだろうな それで、この事故じゃ洒落にならんな
遊ぶことや自分の楽しみで場所選ぶのではなく、クルマの真価を発揮できるところで
試乗させるべきだよな この調子じゃ所轄の警察署への相談とかも危うい気がする >>537
ひょっとしたら、マツダが持ってるターンパイクなんで閉鎖したと勘違いした?
マツダの説明不足? バッキーは悪くない
路面凍結でもしてたんじゃないかな? >>553 事故は芦ノ湖スカイラインだ。ターンパイクではない
ただ、ターンパイク>一般道>芦ノ湖スカイラインという
コース設定でターンパイクが封鎖されたら、芦ノ湖も封鎖されてると
勘違いして逆走したのかもな。
川端も、マツダも公に状況を報告しないから実際はわからない
でも川端もちょっとセンターを割る走りなら対向車が来た時点でアウトに
逃げれたはず。逃げれないほど割ってたとなると逆走となるがどんなにキレテる
奴でも逆走はできないだろ。勘違いしてたんじゃないかなって思うけど
どうなんだろ 可能性はあるんじゃないかな 川端だってそこまでキレテないだろうし 川端も懲役行きたくなくて、必死で抗弁するんだろうからな
「マツダの説明がわるい!」くらいのことはいいそう そもそも裁判になるの?
略式起訴で終わっちゃうんじゃね 川端が禁固刑を素直に受け入れるかね?懲役だぞ
回避するために、あらゆる手をつかうんじゃないの? 逆走して相手に怪我を負わせて公判にならないなんてあるんかな?
素面でやってるならなおさら正常な判断力ぎあったということだから野に放てば何度でも同じことやるよ。
不可抗力でも過失でもない、明らかな故意なんだから。 まだ川端もマツダも何も言わないな なんでだろう
このままダンマリしてて川端の裁判始まるとまずいんでねぇの? 裁判になるといろんなことが明るみになるからね
そういうこともあるかもね ドリキンが一般道路で105km/hでインプレッション
これが常態化さっれてるということか?マツダ広報さんは知ってましたか?
モータージャーナリストが速度超過するのが常態化って
851 /名無しさん[1-30].jpg[sage] 2017/01/07(土) 17:52:12.96 ID:R5rriJ7R0
https://www.youtube.com/watch?v=1Iu9bEfOVBw
http://i.imgur.com/jYIqkd7.jpg
ドリキン 六甲上りで100km/hオーバーだな >>562
川端さんはラスベガスのショーに出かけられているようですが、この件に関するコメントは一切ないみたいです。 >>568 マジで??? ピンピンしてるんだ
なにみたら出てるの? >>571
それ、もしかしたら1年以上、前の落書きかも >>567 これってドリキンやばいよね 風景見てても80km/hは出ているように見える
警察にメールしておいたけど、他の人もメールしておいてくれると
動きが良くなると思う 女性の部下と二人きりで出張宿泊したり、飲み会や研修にはいつも連れ歩いてるって
どうなんだろう?帰りも二人きりで一緒に帰るのって..... >>573
そー言う偽善者アピールうざいだけだから ドリキンの芦有ドライブウェイでの試乗 なかなか笑ったw
こりゃ、通報ものですな >>577 なんで粘着してるの?よっぽど困ったこと書かれたの? なんか577にとって思い切り都合の悪い事書かれたんだろうよ。
女性の部下と二人きりのお泊り出張のことか、暴走動画のことかどっちかだろう 川端が正面衝突事故起こして、重傷をおった
おばあさん、どうなったか誰か知らない? >>583 ??なんで?
だって報道でも、センターラインオーバーで右カーブで正面衝突して
相手のクルマは大破炎上でしょ。わるくないとは言えないでしょ
彼女は、懲役20年になるかもしれないくらいの事故を起こしたんだ。 危険運転致死傷
治療3ヶ月以上または後遺症55点
治療代30日以上51点
一発免停、前歴なしで欠格期間6年
仕事にならんわ 彼女もなんでモータージャーナリストとして致命的な無謀運転したんだろうか?
逆走で正面衝突して、車両炎上って
前から何が来るかわからない状況でよくそんな度胸試しみたいなことできたな 秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
https://www.youtube.com/watch?v=Ea-3mRNec0I
警察が罪の無い通行人を皆殺しか?
https://www.youtube.com/watch?v=kQbGkEZ エイチオーエルケイ
の動画は警察の圧力のせいか1月5日頃NGワードに指定され、コピぺ出来なくなりました。 自称正義の味方達の集いw
被害者の救済よりも加害者への叩きが目的です! 全くですね。マツダも川端も早く真実を語れば問題は解決するのにね 未だに語らないですね
都合のわるいことがあるのかもしれませんね >>588 みたいな人って人間のくずですよね。被害者を心配している声が
邪魔で、こうした煽りをいれて被害者を心配する人を叩く
巧妙な手口で加害者を相対的に有利にする
こんな非道がゆるされていいのでしょうか? あいりん地区よりも今は大国町近辺の方がヤバい。あいりんは高齢化して全体の勢いが衰えてるけど韓国系が多い大国町は世代交代しながら今でも勢い変わらぬ左翼ごっこの真っ最中 YouTubeのマフラーサウンドあげてる動画とか車載動画あげてる連中にも「うるさい!近所迷惑!」とか「ここ制限◯◯km!いb「のかな〜?こbネスピード出bオてて(5kmぐらb「オーバー)」とかすぐコメ入れてちっぽけな自己満足に浸るような人らでしょ?ここに居るの こんなアングラな掲示板なんて全員が愉快犯的な思考しかないよ そうだな。だいたい箱根でしっぽりなんて考えたマツダの広報が悪い まあ、箱根での試乗会なんてクルマの評価にはハードル高いよ
スポーツカーでやる場所でしょ。重いSUVでやる場所じゃない
やっぱり温泉があって、いい気分で二人が楽しめる場所を探したんでしょ
でもその個人的な楽しみで、被害にあったご老人は可哀想だな クルマは大破、炎上
年末年始は痛みと苦しみで散々だったはずだね
どうなったんだろうね ご高齢だから心配だよね >>601
ほんとにプロな市民の方みたいな喋り方やめいw なんかさ、部下との危険な情事を楽しむために箱根を選んだら
危険な事故がおきちゃったって感じだよね うまい! 座布団の代わりにコンドームをあげてください 川端が講演会やるそうだよ。事故の説明もないのによくそんなことするよな バッキー悪くない
道路整備不良だから
悪いのは道路管理局 試乗会が箱根なんて場所で行われなければ正面衝突することもなかったはず 個人的な理由で場所を決めるから、こういうことになる やはりクルマの性格とか考えながら場所選びしないとダメってことだよな >>606 いつもお泊り出張やお客さんとの飲み会につれていくあの子でしょ
出張じゃないときは、一緒に帰ってる子でしょ まあ、不倫してたら箱根で温泉でもつかって試乗会の疲れを取り
毎晩、夜を二人で楽しみたいだろ そのくらいいいんじゃねぇの 瀕死の重傷のおばあさんにはきちんと謝ったのか?先生
それと逆走した理由は?45歳にして度胸試しか? いくら川端がへんでも、逆走なんてしないだろ。もししたなら
閉鎖されてると思ってたんだろ 公共の道路で、試乗会やって無関係の人のクルマに正面衝突して
燃やしちゃったらいけないよな >>618
なにのほほんと営業活動やってんだ
誰かこの主催者に凸電してくれー 新橋に近い人!是非川端大先生の御高話を拝聴しに、618の講和に参加してくれ
そこで、彼女に何故、逆走なんて切れた行動ができたのかを聞いてくれ やっぱ、不倫を楽しもうとした課長と部下が箱根を選んだから起きた悲劇だな
箱根でへんなことをしようなんて考えずにいつものように二人でいく出張先で
していれば、防げる事故だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています