【飛行の】飛行機って、なぜ空を飛べるの?【原理】★part3
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ヒコーキ馬鹿、いまだにベクトル場が理解できてねぇよwwwww >>148
理解出来てないのはお前だよ知恵遅れ猿ニートのオッサンwwwwww
オッサンが何十年も前にロウソクを吹き消した息の運動量は残ってねーよwwww
残ってるなら計算して見せてみろ知恵遅れ猿wwww
各点・各一瞬でしか保存則は成り立たねえよ知恵遅れwwwwwwww
「各点・各一瞬における」保存則から導かれているので
広域や有限の長さの時間では保存則は成立しない
バカだからこんな事すらもわからないんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
乱流が起これば保存則なんてまるで成り立たない
エネルギー保存則により内部エネルギーに転換される
頭悪すぎてサンドバッグにしかならねえ猿w >>148
お前が理解出来てないから反論出来ずに逃げたんだろ知恵遅れ猿w
102 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/18(月) 11:56:24.76 ID:???
>>94
到着しても同着じゃねえなら無限に圧力が上がる点と無限にあ圧力が下がって0になる点が生まれるだろ知恵遅れwwwwwwwwwwwww
divも理解出来ない猿は死んでろ102 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/18(月) 11:56:24.76 ID:??? >>147
保存されるわけねえだろ知恵遅れ猿wwwwwww
つまりホースの水が芝生に染み込んでも運動エネルギーと運動量が保存されてると思ってるわけかwwwwwwwww
死ぬほど頭悪いぞこの猿wwwwwwww ものは言いようでな、貴様は「運動量が消えて無くなる」って考えてるのか? >>152
さっさと数字で出せ知恵遅れ
完全な0だよ猿wwwwww 運動量保存則が何故成り立つのか以前に
保存則の意味すらも理解出来てない
積分とか知らないレベルだろこのガイジ きっと運動量保存則を神が決めたルールか何かだと思ってるんだろうな >>153
ものはいい様だな。
運動量が消えて無くなってないなら、保存されてる。
観測できないほどに0に近いが、散らばった全て集めりゃ良い。
ただお前は、どこにその運動量があるんだよ!としか言ってない。物理を知らないのがどちらか明白だな。 >>157
計算しろと言われてるのに計算出来ずに逃げた知恵遅れ猿wwwwwwwwww そういうお前は運動量が消える計算はできるんだろうな >>157
絶対に集めることは出来ない
絶対に不可能だ
なぜなら内部エネルギーに転換しているからだ
集めることは熱力学第2法則に反するから絶対に不可能だ
物理を知らない猿がお前だ
知恵遅れw >>159
熱力学第2法則により0
はい論破w
知恵遅れ猿は物理どころか人間の知能が無いw エントロピーは増大するって事だろ。
運動量が保存されてないよ!って考えは容認できんな。そんな考えは大きな間違いだな。
拡散してるだけじゃん。だれだよ保存されてないとかアホな事を言ってんのは。基地外かよ >>163
本当に猿は知能が低いなwwwwwwwwwww
運動量が熱に変われば熱から運動量に戻すことは不可能なんだよ知恵遅れ猿wwwww
猿に物理は1000000年はえーよwwwww >>163
要するに猿の知能ではググってもエントロピーの意味を理解できなかったってことだろwwwww >>166
運動量と運動エネルギーは1対1で対応してるんだが?
平方根の計算すら出来ない知恵遅れの猿にはわからないんだろうけどなwwwwww >>166
つまり知恵遅れ猿は知能がないからブレーキで止まることが出来ないわけだ
頭が悪いって罪だね 運動エネルギーは熱になりますが、運動量は何になるのですか? だから「知恵遅れ猿wwwwwwwww」は放置しろと。
「運動量が熱に変わる」とか、高専か工学部の落ちこぼれだろw
>乱流が起これば保存則なんてまるで成り立たない
>エネルギー保存則により内部エネルギーに転換される
保存則は成り立たないがエネルギー保存則は成り立つ、ってマジ基地外だし。
コツが言ってるのは
「発泡スチロールの球と同じ直径の鉄球を同時に落とすと重い物が先に落ちる」
ってことを、延々と書いてるだけだ。
理論の適用の仕方がわかってない、馬鹿だな。 まぁ、「知恵遅れ猿wwwwwwwww」には、
「揚力が発生する理由」を説明することなど、不可能。
だから、アラシで逃げてんだろw >>164
お前は保存してない!って言ったじゃん。 >>172
だから、物理量のディメンションすら知らない「知恵遅れ猿wwwwwwwww」に
何を言っても無駄だって。コイツの言ってる「物理」ってのは、まぁ、高校レベルの話。
「猿」が大好きだってのは、よくわかるけどなw
で、「猿」の頭が低レベルなのは、バレバレ。だからハッタリかまして誤魔化してるだけ。
おそらく、「飛行機はなぜ飛ぶ」とか考えたことも無いだろう。だよな、「猿」? >>172
保存してねーだろ知恵遅れ猿wwwww
どんだけ頭悪いんだこのガイジwwww >>171
とっくに説明されてるのに知恵遅れ猿だから覚えられなかったんだろ? >>170
はあ?
運動量保存則は成り立たないけどエネルギー保存則が成り立つのは当たり前だろ?
この知恵遅れ猿の低学歴は
エネルギー保存則
と
運動エネルギー保存
の
区別すらも付いてないってことか????
やばすぎるだろ低学歴猿wwww >>170
よくここまで頭が悪いレスかけるよなこの知恵遅れ猿wwwwwwww
ガチ低学歴だろwwwww >>173
高校レベルの運動量保存則とエネルギー保存則の意味すらも理解してないお前は100%中卒低学歴w 運動エネルギー保存則とエネルギー保存則の区別すらもついてないなんてwwwwwwwww
どんだけ猿だよこいつらwww これエネルギーの意味も全くわかってないぞwwwww 「猿」のハッタリ芸風にも厭きてきたな。
しかし保存則だけでよく引っぱるよなw
どうやら「猿」にとってはよほど難しいことらしい。
で、
揚力が発生する理由、に関しては何も言えずに逃げ回るだけww >>182
揚力が発生する理由なんて最初に書かれてるんだが?
猿ニートだから覚えられなかったんだろ?
保存則の意味がわからないのは100%中卒 やはり「猿」のプロファイルは、やっと保存則を覚えた高校レベルだったな。
ベクトル場をスルーしたのも、納得だw 「猿」の不毛なアラシの目的は、ボッチイブの鬱憤晴らし
だろーなw >>185
未だに保存則を理解出来ないばかりかベクトル場を知らない事を露呈したのがお前だぞ知恵遅れの猿wwwww
57 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/13(水) 22:04:09.89 ID:???
>>50
ダメー
0点
運動量変化だけでは説明できない
なぜならキャンバー翼ではない平行平板翼では
翼から気流が剥離してしまうため
流体の運動量変化は全て揚力に変わるわけではない
キャンバー翼のみが気流の剥離なしで運動量変化を与え続けることができ翼面積全てを揚力源に利用できる
平行平板翼では迎え角がわずかにあるだけで気流は剥離し翼の前縁近傍のみしか揚力に寄与しない
これを説明してないため>>6は全く飛行機の原理を説明出来ていない
>>6の知識では永久にライト兄弟の段階まで辿り着けない >>185
ベクトル場をスルーしたのはお前
逃げたのもお前
恥を晒したのもお前
150 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/18(月) 21:18:09.65 ID:???
>>148
お前が理解出来てないから反論出来ずに逃げたんだろ知恵遅れ猿w
102 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/18(月) 11:56:24.76 ID:???
>>94
到着しても同着じゃねえなら無限に圧力が上がる点と無限にあ圧力が下がって0になる点が生まれるだろ知恵遅れwwwwwwwwwwwww
divも理解出来ない猿は死んでろ102 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/18(月) 11:56:24.76 ID:??? >>190
運動量をp
運動エネルギーをkとする
p=mv ⇔ v=p/m
k=mv^2/2=m(p/m)^2/2=p^2/(2m)
今、運動エネルギーkが全て熱に変わって0になったとすれば
その熱はp^2/(2m)
運動量は熱に変わる
なぜなら運動量と運動エネルギーは1対1の対応があるから
この程度の暗算も出来ない猿は死ねってことだよ
これが結論 運動量をp
運動エネルギーをkとすれば
p=mv ⇔ v=p/m
k=mv^2/2=m(p/m)^2/2=p^2/(2m)
よって
k=p^2/(2m)
p=√(2mk) で、同着の考えが違うのなら、なんで翼上面が速くなるの? >>194
ほぼ同着であってるよ
同着する点が僅かにずれる事を根拠に同着しないとか言ってるアホいるけど 同着点がずれる事は揚力に寄与してないので揚力の説明として同着点がずれる事はなんの影響も無い
つまり同着で説明出来てる それって「太陽が昇る方角は真東じゃないから太陽は地球の自転によって東から昇るとは言えない」くらいに頭悪いバカ丸出しの妄言だからな 同着なら揚力は発生しない
ずれるから揚力が発生する >>198
この発言の頭の悪さは
「太陽は真東から登らないから地球は自転してる」くらいの頭の悪さだからな
猿丸出し >>201
逃げても無駄だぞ
102 ご冗談でしょう?名無しさん[sage] 2017/12/18(月) 11:56:24.76 ID:???
>>94
到着しても同着じゃねえなら無限に圧力が上がる点と無限にあ圧力が下がって0になる点が生まれるだろ知恵遅れwwwwwwwwwwwww
divも理解出来ない猿は死んでろ 同着の考え方が違うのなら、何で翼上面が速くなるの?
上面は遠回りしてんだから、遅れて良いわけじゃん。
実際は同着しません、って実験事実は分かったが、翼上面の風速が速くなるよ。って事の説明は? 翼によって別れた空気は翼が仕事しない限り、上も下も同じ。つまり同着するじゃん。
実験結果が微妙に同着しないからって↑の考え方は否定できなくね? 微妙どころか上の方がかなり早く到着するのが実験事実
実験事実を否定する考え方は間違っている。
なぜ否定できないと考えるのかわけわからん >>205
上がかなり早く到着するのはわかったから、君はその理由はなんだと考えてるの?
その話を聞いてみたいわ。 かなり早く到着するんだ。へー
それが実験事実なら、翼上面の何が 上面の空気に運動エネルギーを与えてるんだろ?
はっきり言うとね。
実験事実で同着しないからって(どっちが速くてもイイわ)、翼上面と下面が運動量が同じなら同着しますよ。って事の否定には ならないんですよ。 同着しない派は実験事実しか見えない盲目。
別れた空気は翼が仕事をしない限り運動エネルギーは同じ。つまり同着する。って事を見てない。
同着してない実験事実は、たんに翼が仕事をしてるだけ。 >別れた空気は翼が仕事をしない限り運動エネルギーは同じ。つまり同着する。
翼と空気はエネルギーのやり取りをする。
仕事をしないなどという前提が間違ってるので同着は言えない。あほすぎて話にならない >同着しない派は実験事実しか見えない盲目。
物理において実験事実こそが全て。
実験事実を見ない盲目は物理を語る資格なし 実験結果しかみてなければ、いつまでも上面が速くなる理由は分からなくね?w 言葉で言うなら、そういう形だからとしか言い様がないんじゃね
たとえば迎え角を下げていって、気流が完全に同着するようにしたとき、どうして同着するのかって言われても
ちょうどそうなる形だからとしか言えないだろう どっちも何もないけど
羽根が湾曲してると空気の流れの向きを変えるんだなって納得してるだけだけど じゃあ 何か?
翼が空気に対し仕事をしない理想状態である時同着するので、って断り書きが入ればイイのか?
もちろん 翼が空気に対し仕事をしない。って意味は、翼上面と下面に流れる空気の関係性においてだぞ。 ちょっと何言ってんのか意味わかんない
空気に対して仕事をしないって、扇風機が風を起こさず回ってるような状態のこと?
それだと揚力を発生してない状態だと思うけど お前な、翼上下の関係性において って言ってんだろうが。
扇風機は迎え角から起きる ダウンウォッシュだろ。 やっぱ何言ってんのかわからん
まあ自分の中ではべつに疑問は無いから、もういいわ アインシュタインの相対性理論には、特殊相対性理論と一般相対性理論があってな。世間一般には特殊相対性理論の方が難しそう!とイメージされるんだが、この特殊って意味は一般に比べて限定されたって意味の「特殊」なんだよ。
一般にくらべ限定された状態での相対性理論なんだから 圧倒的に特殊相対性理論の方が簡単な訳。
特殊相対性理論は正直言って高校生でも理解できるのよ。
んじゃ一般にくらべ特殊は何が限定されてるのかと言うと、
特殊は「重力の影響を考えない相対性理論」って事なんだ。
実際はそんな状況はありえない。だが理論として理想な状況下を想定して、その後一般的な重力影響下での相対性理論に繋がるわけよ。
こういうアプローチも物理ではあるわけ。
だから同着する って話が実験事実と違うから間違いである。ってのは、俺は違うと思うんだな。
理想的な状態を想定し翼の上と下の運動エネルギーが同じなら、同着するよね!のどこが問題なんだ?
だから実験結果しか見えない盲目だ!って言われるんじゃん。
つうかこの思考実験こそが物理の真髄じゃん。
データからグラフ作って数式化するのは、バイトでも出来る手順じゃん なんか変なこといってるやつがいるぞ。
http://zao.jp/index.php?blog=12&p=383&more=1&c=1&tb=1&pb=1
電気的反発力が働いているそうだ。 飛行機が飛ぶときに
○ 機体より上の空気が引っ張り上げているのか
○ 機体より下の空気が持ち上げているのか
それだけの問題。 アップウォッシュでも飛ぶ
水平ウォッシュでも飛ぶ
ダウンウォッシュでも飛ぶ
実験で証明した。実験で解ったのは
気圧差が一番、噴流効果がそのつぎ
キャンバーも効果が大きい 自分は翼に水流をあてて推力を取り出して、密閉しても進むエンジンを作った。
推力は簡単に数百グラムニュートン出る
エネルギー源は、電気のみ。EMドライブの魁、反作用、作用無しでも進むので、ニュートン3rdを打ち破った
一言余計だが自分と同じ名前の人が、NASA,JAXAにもいる。シンクロニシティでしょう。 こういうのは、マインドコントロールって言うのかな
どこにも具体的な実例が示されていないのに、信じ込んだらもう考えを変えられない
すごいもんだね「同着」のマインドコントロールは 翼の上を通過する空気と翼の下を通過する空気は二つに別れたのだから、もともと同じ運動エネルギーを持っており翼が上下に流れる空気に対し仕事をしないなら同着する。
そりゃ実際の実験では、翼は仕事をするから同着しないんだが
上下の流速差が発生る理由説明は、同着の考え方しかあり得ない。 何度も言うようだが
同着を否定する奴は アプローチが違う訳。実験事実しかみてないの。実験データや数値しか見てないの。
まぁ航空力学ではデータをグラフ化するのはとても重要な事ではあるが(フライトシュミレーターとか機械が飛行を管理する上でな)、でもそれは物理学に関しては 大した問題ではない。物理学で重要な点は考え方、理論だと俺は思うよ。 >>230
> 上下の流速差が発生る理由説明は、同着の考え方しかあり得ない。
これが、マインドコントロール、とゆーか、いつもの恥ずかしい間違い。
翼の通過後にダウンウォッシュが生じているのだから、翼は空気に対して仕事をしている。
「同着」は明らかに間違い。 俺が言ってんのは上面の流速と下面の流速、この二つの翼の仕事関係の話だよ。
ダウンウォッシュが翼が仕事をした結果なのは分かりきった事だよ。翼が迎え角で下方向に曲げた空気はもちろん 翼が空気に対し仕事してる。んなの当たり前。 >>232
君が言う「明らかに間違い」ってのは実際のデータとは異なるって話で、「同着の考え方が違う、間違いだ」って事とは違う と理解して良いのか?
摩擦の無い状態など実際にはあり得ないが、人は摩擦の無い理想な状態を考える事は出来るぞ。
君には無理なのか?
翼が静止してる時にズレてないんだから、翼が動いてても理想的には同着するだろ。
何で同着の考え方を否定してるの?実際のデータと違うからか?くだらねーw ドウチャ君、流体で「摩擦」かよ。
まぁ、一生懸命考えて「オレってすげぇー」したいんだろーなw
でも、圧倒的に知識不足で知ったかぶりなのがイタすぎだ。
で、「摩擦」の無い理想的な流体だと、ダランベールのパラドクス。
この場合、翼後方にダウンウォッシュも発生しない。
ググってごらん。
普通の物理屋は粘性と言うけどな。コドモには難しすぎると思うが。 自らの不勉強をアホな妄想で補完して得られたマヌケな結論
をエラそうに吹聴するのは、飛行機スレの風物詩だよなw
これでドウチャ君も立派な反面教師だw >>235
考え方の例で摩擦をあげただけ。
現実とは違う摩擦の無い状態を、君は考えられないのか?
って話。
どうなん。答えてよ 同着否定派は
実際のデータばかりみて、理想状態を考えられない人?
これにつきるわ。 きっとデータ取ってグラフ化するばかりの作業のエンジニアが物理学を気取ってる事が、そもそもの間違いなんだよ。
同着否定派は エンジニアだろ。物理では無いわ。 >>237-239の要約
「ダランベールのパラドックスは理解不能でした」
ドウチャ君は妄想ばかりで、物理を考えられない人
これにつきるわ。 ドウチャ君は、「摩擦なし」と「同着」の因果関係を示していない。
だから、妄想。当人は物理屋を気取っているようだがw
「摩擦さえ、摩擦さえなければ超自然的なフォースが作用して同着する」
みたいな。
キャンバを大きくとって、上面の行路が10倍になるような理想的状態を考えてみれば
ドウチャ君がアホなのがよくわかる。
下面の流速が100m/sならば上面は1000m/sで、音速の3倍。
「理論的」には光速も超えそうだw ドウチャ君の妄想では「理論的」には流速をどんどん大きくすることができるのだが、
その運動エネルギーはどこから来るのだろう?
翼は仕事をしない条件なので、気体の内部エネルギーの変換か。
流速が上がればそのうち気体が凝縮して液体になりそうだw
まぁ、ドウチャ君には、何を否定されているのか理解不能だろうがww >>241
は?
んな因果関係ないよ。関係ないのに2つに因果関係なんてある訳無いじゃん。
「キャンバを大きくとって・・・」なんで理想から離れるんだよ。
お前は理想が分かっていて、あえて無茶な逆を言ってんじゃん。
お前が逆行くその反対に理想があるのになんで見ないように 見ないようにすんの? 俺が言ってる理想ってのは、
翼上面と下面を流れる空気に対し翼が仕事をしない状態な。
翼が空気に対し仕事をしないなら、上面も下面も仕事量は同じで結果同着するでしょ。
同着が上面の流速が速くなる理由と言って何が悪い。言い換えると「上下の仕事量は同じだから上面の流速が速くなる」って言ってるよ俺は。良いだろ上面が速くなる理由はコレで 結局、ドウチャ君の「同着」に根拠はありませんでしたとさw
>俺が言ってる理想ってのは、
そんな主観的な話は、ただの妄想。一般化した「理論」になるわけねぇーよ、アホ。
コイツは、理論もダメ、実験もダメ。できることは妄想をタレ流すことくらいか。
>翼が空気に対し仕事をしないなら、上面も下面も仕事量は同じで
「仕事はしないけど仕事量は同じ」って、シリメツレツすぎてワラう気も失せる。
力学で用いる用語に関してもオレオレ。不勉強な馬鹿にありがちだよな。
で、高校物理の運動の法則すら知らんようだし。アタマの中身はマジでコドモ。
「同着」するなら、行路の長い上面側で加速&減速することになるが、
その力の源は何なんだ?
と、尋ねてみても意味不明なんだろ?w
「俺の理想だと、力が作用しなくても加速度運動する」とか新春大爆笑
な答えが返ってきそうだwww >行路の長い上面側で加速&減速することになるが、その力の源は何なんだ?
完全流体ならば力学的エネルギー保存の法則だろ
流体の速度(運動エネルギー)が増えれば流体の圧力(ポテンシャルエネルギー)が減る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています