芦川いづみについて語り合いませんか?
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引退して半世紀、日活黄金期の名女優芦川いづみをまったり語り合いましょう 「芦川いづみデビュー65周年記念」DVDシリーズ《第2弾》2020/4/2リリース!
「硝子のジョニー野獣のように見えて」
「誘惑」
「四つの恋の物語」
「しろばんば」
「しあわせはどこに」
「結婚相談」
http://www.nikkatsu.com/news/201912/003566.html 1700系オリジナルの台車は、DRC化後に一度取り替えられている。 1700系は1978〜1979年の台車交換時に主電動機も換装してるから6050系機器流用車の方が古い 通勤車なら1400・8810系以降、特急車なら12410系以降の車両なら輸出や譲渡の適齢だろうけど、
近鉄は耐用年数の極限まで使い倒したうえで廃車にしてスクラップにするというのが基本方針だからな。 南大阪の16000系もまだまだ使いそうだしな
大井川にくれてやれと思うが アンチ乙
ビスタカーだと川根温泉で女性露天風呂が覗けて
ダメ出しくらうから ビスタで覗きと言えば1階席しか思いつかないから、なんだか斬新だわw 昨日難波2000発のプラス(基本6両)に
乗ったんすが
鶴橋出ようとしたら戸締めがうまく
できないらしく何度も開け締めを
繰り返した上で発車
その後も高安で臨停した他
八木・名張を徐行で通過していった
何とか打ち切られずにすんで良かったが
改めてガタ来てるなあと実感したわ その前に次は急行を榊原温泉口駅ー中川は各駅停車になるんじゃないかな。
東青山ー中川のピストン列車をなくせる。
八木から各駅停車になる時は下手したら五位堂から八木の急行が止まらない各駅は毎時2本になりそう。
八木で大阪方面に折り返しを毎時3本は難しいだろう。
今も八木折返しを頻発させるのが難しいから大和朝倉なんでしょ?
それにしても青山町ー中川ー賢島の全駅で毎時2本残してる近鉄はある意味すごいと思うわ ドアエンジンを交換したらいいだけだし、そもそも全検のときにオーバーホールしてるよ
車齢とは必ずしも関係ない あ、ドアエンジンじゃなくて戸閉め検知の不具合かもしれないね。
いずれにせよ部品を交換したら直るよ 伊賀上津みたいに6両止まれたらいいけどそうでもなさそうだし 近鉄内部ではそろそろ急行停車駅や一部列車のみ特急停車駅への停車拡大をしたがってそうだな。
南大阪線特急みたく停車駅だらけにならないように工夫はするだろうが 近鉄は車両不具合を走りながら直すからなw
高安に停めたのはメンテ係を拾うためだろう
数年前も京奈でトラブルあった時は新田辺に停めてメンテ係を乗せてたからな、走りながら部品交換してはったわ 名張か青山町で増結開放するとできるけど、急行が2両になってしまうな 近鉄は和歌山線や紀勢線レベルの過疎地にも毎時2本停めてさらに特急や急行も走らせる太っ腹 JRの高田快速が無くなったし、昔の様に急行1時間に2本に戻すこともありうるかも JRの高田の利便性が落ちるからその需要を近鉄が汲み取れるチャンスやな
高田快速の需要ってどの程度がしれてるだろうけど
五位堂は停められないだろう、高田〜五位堂の無券客大量発生するぞ絶対検札できない距離だから。 やはり前2両大阪発後ろ2両京都発の賢島行き特急ありそう 現状でも鶴橋ー難波でヤラれまくりだから、開き直るかもなw 京奈の2連運用も来春で見納めかな
スナックが来たら2号車だけしか乗れなくなるし 現状でも大和高田市や橿原市の限られた需要を自社路線同士で取り合ってるからJRがどうとかはあまり関係ないかと 電車は走らせなければ客は乗らない、というのが近鉄の基本的な考えだと聞いたことがある。
昔だと1両の名阪特急計画に今のなんとか青山みたいな秘境駅に毎時2本停車とか、それが表れている。 なんとか青山に時間2本もいらないから、その分の列車と運転士を捻出して、鈴鹿線と湯の山線及び名四急行の本数を戻せ 例えば難波発松阪行き特急なら、上本町、鶴橋、高田、八木、桜井、榛原、名張、桔梗ヶ丘、伊賀神戸、榊原温泉口、中川。って感じの停車駅になる可能性もなきにしもあらず、か。
桜井が入るだけでゴチャゴチャ感がさらに半端なくなるな。 1964年急行の停車駅(2200系の頃でしょうか)
上本町-鶴橋-八木-名張-伊賀神戸-佐田(=榊原温泉口)-伊勢中川-松阪-伊勢市-宇治山田 もうそれ近鉄準特急や
伊勢志摩ライナーが伊賀神戸や榛原高田に停まるのさえうっとうしいのに あとから追加した停車駅でまともに利用が定着した駅が思いつかない。
この際、停車駅を減らし、ダイヤをスッキリさせ効率化したほうが客も喜びそう。
要するに「こまめに拾う作戦」はもう拾える細かい需要がないんだからやめたら?ってこと。 昔は伊勢志摩ライナーとかアーバンライナーは止まらない憧れの特急だったのに今や八木や名張はおろか高田榛原伊賀神戸にも停まる始末 スナックのおばちゃんがいそうで恐いんだがスナックカー 酒やつまみも売ってる、しまかぜや青の交響曲が現代のスナックカーと言える
車販で自席で買うのではない、やはり専用のカウンターやラウンジが有ってこそだ これ以上停車駅増やすなら、南海サザン方式にしてもらいたい
もはや速達性への対価ではなくなる 榛原高田布施に停める必要性を感じない。あんなもん急行で十分。 >>55
おい、どうでもいいけどさ、近鉄なんてド田舎電車が阪神になんか乗り入れてくるなよ
すっごい迷惑だ
お前、このスレで唯一の近鉄マニアみたいだから近鉄を代表して謝罪しろ スナック、いよいよカウントダウンか
長くてあと1年3ヶ月
今まで前日チェックまで充当列車がわからなかったが
1ヶ月前からわかるようになるのはスナックファンとしては朗報 鶴橋・布施間の運賃特例があるのに
布施に特急停める理由は
個人的にはよくわからない 宇治山田伊勢松阪中川榊原温泉口伊賀神戸桔梗が丘名張榛原八木高田布施上本町に停まる急行並みの特急ある? 12200系の吉野連絡の副票撮るなら今のうちにだな スナックカーのスナックコーナーって、ようするに単なる売店?
座席があって、その場で飲食できたの? その場で飲食はできない
電子レンジなどがあり、温められた食事が手に入る売店という認識でよいかと
※当時はシートサービスもあり スナックカー以降の汎用特急のテーブルはスナックコーナーで提供される軽食の容器をはめ込める設計だった。
どこかでその写真を見たんだが、はっきりと憶えてない。 大阪万博の時まで残してイベントでもやるかと思ってたけど流石に無理だったか 大阪万博の時まで残してイベントでもやるかと思ってたけど流石に無理だったか 裏町のお転婆娘のいづみさんのレオタード姿をもう一度見たい! 名阪乙運用だけだとアーバン余るよなあ
21000って在来車と混結できたっけ? 100メートル走、400メートル走、ジョギング選手の速さを比べてるみたいな流れだな。それぞれの得意種目で比べたらどれも最強になるでしょ。 22000、23000系登場と式年遷宮、まつり博みえ、伊勢戦国時代村、志摩スペイン村の開村があったあの時代 榊原温泉口は温泉客需要がガタ落ちしたのか特急停車駅なのに寂しい事になってるな やたら芦川いづみのスレが多いやん。
荒らされているが。 >>59
東武も特急フラッグシップ新造するので東武しだい >>29
電電公社時代から続くアナログ波の移動電話通信は終わったぞ。
そういえば、昔日の伊勢志摩ライナーで使用した列車公衆電話はNTTドコモのシールが貼ってあった。 >>36
グループ全体で見たときに鉄道部門の割合は高いし、利益率も
高いからそうは思っていないと思うよ。一般車は「ひのとり」が
配備されたのちにやるはず。でも慌てて入れ替えなきゃいけないと
いうプレッシャーで手っ取り早くステンレス車とか入れてほしくは
ないな。 近鉄は前日までガラガラ→当日窓口いったら二人以上は取れませんてパターンあるよな 近鉄の年越しのオフライン特急券は2345〜0130(時間内当駅発車ですか?
過去データなので時間が変わってたら補足ください >>35
競合路線も高速道路もないから鳥羽〜賢島を独立させることは可能だろね
むしろソッチのほうが経営状態にかなってる
でも近鉄の意地で絶対にそれはしないだろうなぁ・・・ >>41
日本橋になんか止めて、前後が詰まったりしないのか?
>>44
逆。あっちが近鉄を真似てる。 >>48
そりゃあダイヤの密度が違うからね
閑散としてる九州と、過密ダイヤの近鉄じゃ比較できないだろな >>72
夜8時以降の名古屋発は近鉄もJRも大して利便性変わらんけどな
競合駅は快速みえがなくなるのを狙ってか、急行が激減するし 終夜運行、全体的に空いてたね・・・
平均すると、2割の乗車率だった(1割無いような車両も、3割くらいの車両もあった)。
奈良線は立客も出ていたけれど。 >>98
その急行って、大阪から乗り通す客は多いのか? >>45
軽自動車の所有率の高い県
鳥取、佐賀
これでだいたい察せられるよなあ 近鉄特急にも自由席を導入してはどうだろう?
竹田から国際会館乗り入れも容易になるわね しまかぜからプレミアム感をとったらブランドガタ落ちなので却下 >>43
一部路線で南海サザンみたいに普通車と混合なら可能 むかしは八木で京都⇔賢島便が名阪乙と毎時接続していた。
(今も若干有る) >>500
日本橋は大阪難波と統合
歩いても10分ぐらい >>97
大晦日から早朝に初詣に行く習慣は確かに薄れているかな。
昔と比べて年越しイベントもあるし、高齢化で取りやめる人が
出る一方、少子化で減少分を補えられない。
越年特急の座席供給数は感覚上全盛期の5分の2程度かな。
ちなみに全盛期とは1980年代半ば!今のビスタカーが登場
したころ。
名古屋ではJR/名鉄が終夜運転を取りやめて久しい…。 昔は、近鉄、名鉄経由、国鉄豊川行きがあったのだが。
伊勢神宮と豊川稲荷を結んでいた。 で、ついに長野でもLCの指定席列車が導入される
E129ベースの「3ドアLC」という代物でドア間5列 サブマリーナに打ち傷できてたわ…
傷とか使っている以上しょうがないけどショックがでかい 夜の難波発は満席だが夜の名古屋発はイベ無かったらなかなか満席にならない 「芦川いづみデビュー65周年記念」DVDシリーズ《第2弾》2020/4/2リリース!
「硝子のジョニー野獣のように見えて」
「誘惑」
「四つの恋の物語」
「しろばんば」
「しあわせはどこに」
「結婚相談」
http://www.nikkatsu.com/news/201912/003566.html >>130
3作品は、前に発売されたBOXの再発売なんだよね。
残念、他の作品も出して欲しいね。 >>55
京阪のは座席も良いし、あれは近鉄特急扱いでもいいかと。
5200系を指定席にするならJR西の新快速のマネと
言われそう。でも新快速やJR東、関東の私鉄のような
混んでいるのを逆手にとって商売しようという発想は
気に食わないな。 芦川いづみの妹が吉永小百合、その下の妹が
酒井和歌子(ただし小学生)ってのも豪華??
吉行和子も学生役で登場。 京都線を竹田線に改称して5200系を導入、ライナーで京都東寺竹田丹波橋西大寺停車のライナーを走らせるべき 最高傑作は、「あいつとわたし」「陽のあたる坂道」、
私ならやはり「硝子のジョニー」かな 八木と名張だけ通過なら乙特急でいいだろ
ていうか乙特急の停車駅・甲特急の所要時間でいけそうだな 「若い川の流れ」は「陽の当たる坂道」に似てたよね。もう四半世紀前に観たきりだが…
なんであの頃は結構評価が良かったんだろう 複々線化しかないやろ。
快速線作れよ
鶴橋ー八木 キボン 「あした晴れるか」面白かった。
常に眼鏡かけてたけど、一回だけ外してくれていつも以上に可愛く見えた。 JRなら連続乗車券にできる乗り方だ。
だけど最近あまり連続乗車券を売らない傾向だって聞いたことがあるけど、客側もそんな制度があるのを知らなくて求めがないだけのような気がする。 「鉄火場破り」は斎藤武市監督。裕次郎&いづみ映画の最高傑作。閉塞感が漂う中で、二人がそれぞれに追いつめられて行く所が実にうまく描かれてます。「娘の季節」は、いづみ様、引退直前作品で 翳りのある役で、最後の芦川いづみイズムを見せてくれます。 基本的に2両編成のドアと客席窓の間隔が狭い部分は仕切り無し。
中間増備車両もトイレ寄り仕切りあり。 「風のある道」は芦川いづみさんの主演作。
しかも1959年、いづみさんの【美の絶頂期】 難波発20時のアーバンライナーで津で下車するとそのあと続いて急行が来る? いづみさんは演技の幅が広いから喜劇でも十分演じられる。
それだけに「喜劇・大風呂敷」の登用の仕方は残念
「あした晴れるか」のコミカルな演技なんかとても良かったからな 特急料金が距離通算で計算できないとそもそも一枚の特急券で発券できない。
鳥羽から津乗継大阪線というのは特急料金が距離通算できない。 いづみさんの出演作が今後どんどん上映、放送、販売されるには、若い世代にいづみさんの魅力を知ってもらってファン層を広げるのも大切だろうな 伊勢から大阪の特急なんか15分おきに出てるだろ
なぜそんなめんどくさいことを 「ゆがんだ月」や「銀座の砂漠」で南田洋子さんよりいづみさんの方が輝いている
「美しい庵主さん」では、ルリ子さんよりいづみさんの方が遥かに魅力的だ
「青い山脈」で小百合さんよりいづみさんの方が華がある。
「その人は遠く」で、いづみさんの美しさは、雅子さんを圧倒している 誰かがたまに「津で乗り継ぎ」って書き込むんだよね・・・ 三枝さんが、裕次郎作品のヒロイン役を譲ったと感じたのは「清水の暴れん坊」だった。
三枝さんが、裕次郎に「令子さん(いづみさんの役)と結婚するんでしょう。隠しても駄目。」というシーンが印象的。 それを言うと名古屋→中川→大阪も一枚で発券できなくなるぞ 「街から街へつむじ風」見たけどラストを見るまでは中原さんとのWヒロインって印象だった
ラストに裕ちゃんに助手としてスカウトされて一緒に去っていく場面を見て「やっぱいづみさんがヒロインだったんだ」と思った
うーん それを言うと名古屋→中川→大阪も一枚で発券できなくなるぞ 「街から街へつむじ風」
裕ちゃんと待田たちチンピラが病院内で喧嘩するシーンでの
目をつむって怖がるいづみさんの仕草、可愛かったな >>155
甲特急が停車しない駅→津→大阪ではそうせざるを得ないんだが 「死の十字路」って視聴難易度高いと思ったらVHSで販売されてるんだなあ 折り返して通過駅の重複乗車が認められてるのって布施だけじゃないの? 裕次郎といづみさんのコンビ作品の評判がいいのは、裕次郎に、いづみさんをかっさらっていくイメージが無いので、安心して観ていられるからだろうな。 そういや「若い川の流れ」はひょっとして北原さんよりいづみさんのが出演時間長くないかな
まぁあの作品は北原さんヒロインで、いづみさんが準ヒロインってのは間違いないけど。 「乳母車」とかヴェテランの脇役陣が固めると映画って面白くなるね 「四つの恋の物語」では、いづみさんだけなく、笠智衆の演技の味がよく、楽しめるよ! 折り返して通過駅の重複乗車が認められてるのって布施だけじゃないの? フェリーニの「道」は自分にはイマイチどこが良いのかよくわからん作品だったけど、「硝子のジョニー」は感銘を受けたよ。 「鉄火場破り」のころは、いづみさんが30歳に近くて、従来の宝塚歌劇ヒロインには無理な年齢になってた気がするなー
いづみさん自身が、新しい境地を開拓しようとしていたと思う 阪奈ひのとりは追加料金が必要だから
鶴橋 - 大和西大寺 間ノンストップにしないと客は納得してくれないと思う。 64年といえば、いづみさんは30歳直前だから、絶頂期は過ぎてた。日活も若手の小百合や雅子を売り出すのに懸命で、いづみさんは難しい時期。
いづみさんの最盛期は、日本のオードリ・ヘプバーンとも呼ばれた「あじさいの歌」の頃。
日活女優陣のトップだよ そう言えば「堂堂たる人生」の大阪出張の場面で裕ちゃん&長門と同じ宿に泊まらせるのはまずいというのは理解できるが
とは言って興和玩具の社長さん宅に泊まらせるのもまずくないかと思ったわ 高額追加料金なら大阪難波発学園前行き(生駒通過)で!
付加価値として瓢箪山→石切間徐行運転で大阪の夜景観賞付きw いづみさんのファンクラブとかないのかな?
あったら入会したいけど、さすがに無いな 「堂堂たる人生」でいづみさんが演じた役っていづみさんに似つかわしくない特異なキャラだな。
冒頭の場面で「あなた痴漢ね」っていきなり因縁つけたり、自己紹介しただけの長門裕之の足を踏んづけたり
恩返しって言い出して裕次郎に就職の口添えを強要したり
両親に嘘ついて大阪出張に強引に付いて行ったり
初対面の社長の家に一泊したりetc 12200は何せ「私鉄の485系」だからな。
既に485が壊滅状態になってる今でも現役でしぶとく残ってたのが奇跡だし。 みなさん、いまだにいづみファンで有り続けるなんてすごいですね
まぁそれだけいづみさんに魅力があるってことかもしれないけど 12200は何せ「私鉄の485系」だからな。
既に485が壊滅状態になってる今でも現役でしぶとく残ってたのが奇跡だし。 いづみさんはシスターとか教師とか看護師とかが良く似合う
逆に情婦役とかは違和感を感じる いづみさんと宍戸錠の組み合わせって案外少なくない?
俺に知識が無いだけだが他には硝子のジョニーしか浮かばない 小田急VSEや西武ラビューもホームドアを考えてそんな作りだな 宍戸さんは関係ないけど
「美しい庵主さん」の方も大人しい役。ちなみに「気まぐれ渡世」(62) ではシスター役やってました。 小田急VSEや西武ラビューもホームドアを考えてそんな作りだな いづみんの謎
「お地蔵さん」 「風のある道」よりお地蔵さん
作詩・西河克己 作曲・池田正義
「三人姉妹マンボ」
作詩・井上梅次 作曲・萩原忠司
※ペギー葉山、浅丘ルリ子との共同名義
これはリリースされてるのか‥ 小田急VSEや西武ラビューもホームドアを考えてそんな作りだな >>187
調べたけど出てこない
ソノシートとか当時あるんだよなあ
もはや古道具屋じゃないと出てこない
フリマとかね 名古屋→中川→大阪は経路重複しないから通しで発券できるだろ。 「気まぐれ渡世」でも感じたけどWヒロインだと出演時間が短いな。
やっぱ単独ヒロイン作じゃないと期待できない。 名古屋→中川→大阪は経路重複しないから通しで発券できるだろ。 なんか鉄道の人大丈夫か?w
>>191
それはそうだけど、出演作みられるだけで幸せです あそこの分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそうでは無い あそこの分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそうでは無い あそこの分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそうでは無い 川島雄三「風船」の、ちょっと薄倖な役が良かった
でもなぜか新珠三千代演じる女給さんとは通じ合う この分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそうでは無い いづみさんの着てた典型的なワンピースがこよなく好きです。
フレンチ袖なら、もういうことなしです。
そんなのを着てくれる人はもういないけどね、さすがに。 あそこの分岐点は中川駅構内だから重複に見えてもそう 昔、大島渚が書いていたが、女優が引退して出てこないのは、もともと本人が好きでやっていたのではなく、家とか親とかのためにやっていた例が多いと。
桑野みゆき、山口百恵、そして芦川いづみも多分そうだと書いていた。 22000系ってなにかエクステリアを改装したのかな。
youtubeでモデルチェンジとか書いてある動画がいくつか
あったのだが。 >>203
大島監督っていづみさんのファンだったらしいね
女優として評価していたっていうか 自己解決。新色塗装を「モデルチェンジ」と表現しているよう
でした。失礼しました。 「誘惑」は中平派マニアの強い推しで決まったんだろうな。「あした晴れるか」は裕次郎との共演作が無いとまずいと言う会社の判断のような感がある 投稿者:kk (田中誠)
フルタさんお疲れ様です。
先ほど携帯でチケットどうかとみたら残り少なくなってて慌てて10時半発の伊丹行きを買いました。
伊丹空港で大丈夫ですか?
2019年06月19日 (水) 12時31分 (49.98.173.173)
投稿者:フルタ (田中誠)
Kkさん 日にちは?
2019年06月19日 (水) 12時48分 (210.149.252.109)
投稿者:kk (田中誠)
フルタさん。
あっ!
ごめんなさい。
8/31(土)です。
都合も聞かず慌てて取ってしまいました。
2019年06月19日 (水) 12時54分 (49.98.173.173)
投稿者:フルタ (田中誠)
後どこの空港から搭乗か?
飛行機会社と教えてください。
2019年06月19日 (水) 12時58分 (210.149.252.109)
投稿者:kk (田中誠)
フルタさん何度もお手数かけます。
新千歳空港10時半出発伊丹空港行のJAL3912便です。
2019年06月19日 (水) 13時08分 (49.98.173.173)
投稿者:フルタ (田中誠)
Kkさんへ
承知しました。伊丹空港の到着ゲートでお待ちしてます。
ミニスカートでお願いします。
ここ突っ込むとこです。
たいがい相手さんが見つけてくれますのでわかりやすいんだとおもいます。
変なオーラでてるん かな?
ここ笑うとこです。
2019年06月19日 (水) 13時47分 (210.149.252.109) この人ってどんな役を演じても持ち前の可愛らしさがにじみ出てるよね
だからファンだというか、ファンだからそう思うのかはあれだけどさ 投稿者:kk (田中誠)
フルタさんお疲れ様です。
先ほど携帯でチケットどうかとみたら残り少なくなってて慌てて10時半発の伊丹行きを買いました。
伊丹空港で大丈夫ですか?
2019年06月19日 (水) 12時31分 (49.98.173.173)
投稿者:フルタ (田中誠)
Kkさん 日にちは?
2019年06月19日 (水) 12時48分 (210.149.252.109)
投稿者:kk (田中誠)
フルタさん。
あっ!
ごめんなさい。
8/31(土)です。
都合も聞かず慌てて取ってしまいました。
2019年06月19日 (水) 12時54分 (49.98.173.173)
投稿者:フルタ (田中誠)
後どこの空港から搭乗か?
飛行機会社と教えてください。
2019年06月19日 (水) 12時58分 (210.149.252.109)
投稿者:kk (田中誠)
フルタさん何度もお手数かけます。
新千歳空港10時半出発伊丹空港行のJAL3912便です。
2019年06月19日 (水) 13時08分 (49.98.173.173)
投稿者:フルタ (田中誠)
Kkさんへ
承知しました。伊丹空港の到着ゲートでお待ちしてます。
ミニスカートでお願いします。
ここ突っ込むとこです。
たいがい相手さんが見つけてくれますのでわかりやすいんだとおもいます。
変なオーラでてるん かな?
ここ笑うとこです。
2019年06月19日 (水) 13時47分 (210.149.252.109) 今日はナッパが麺上げ。
安定のうまさでした。
ただ最近豚の脂身が多い気がします。
1個は丸々脂身だけとか。 「しあわせはどこに」は「元祖アイドル青春映画」としてもっと評価して欲しい なあ
とにかく芦川いづみが超絶可愛い!
今の子がみても、特に女の子達に人気出ると思うな かほNNいけますか?
レロレロDKしながら白濁汁を放出したい
りみかって? >>213
これほんと思う
ヘップバーンもそうだけど、いづみさんはファッションアイコン的に現代に興味持ってもらえると思う
そういう可愛さがある ナイスアイデアお料理セット!
コウタ、人が変わったみたい。
むしろ中の人はずっと同じなのに。
コウタが思い出話したり竜三やばんちゃんを思い出したり、なぜか総括っぽい雰囲気の。。。
と思ったら仁が行方不明。
辞めた!?ありゃまぁ…昭和の人にしてはえらくあっさり…
「思い込んだら…」
「何でもやり遂げないと…」
要するに仁はおしんにソックリだね。
あの背格好は…斉藤洋介さんかな?
バイバイ赤津(T . T)
情報
マツさんと1号2号さんは顔見知りだった
進化して「いけばよかったのになあ…」
八郎さんはここで「あ…」もしくは「え…」てなるんやと思った。八郎さん、めちゃくちゃいい人な上に喜美子愛が強すぎてな。
リーゼント、マッシュ、ときてこんどはヒッピー
こんだけガラス瓶ばっかり…よくぞ割れずに。
いじり方間違えたwww
これが普通に「仕事」を覚えるための修行であれば(大久保さんのところで家事を学んだように)、ケンカしてたり「掃除しか教えてくれへんかったやん」と嘯いてみたりはナシやけど、芸術の世界の話なのだとすれば…。
何が正解で何がナシなのか、全くわからない世界に思えるのでね。
洗濯機がピーって鳴って止まった瞬間に外で暴風の音がw
あたいの人生こんなもん。
一緒に前に進もうな!
私はこういうことを言葉にできて口に出せる人を信用できなくなる癖があってだな…「あなたは心からの友」て言われて一瞬引いてしまった自分が不思議だった中学生の頃。
なのに「一緒にがんばろな!」だったらそれほど抵抗がないのは何故なのかは、今でもわからん
ハチが賞を取ってから移行、楽しんでものづくりをしていないという呟きを見て、そうかーそうだよなーと同意しつつ、ハチのその悶々もさることながら、側にいる喜美子がその悶々にたぶん意識がいってないのがな…
とりあえず機嫌良く波風立たず仕事してくれてればこっちはこっちのやることをやる、それは悪いこととは思えないしごく普通のことだとは思うのよね。
ただこの夫婦の場合は、喜美子がハチのところに知らぬ間にグイグイ入り込むから…ちょっと怖い
前後編みたんだけど、キムタクがキムタクじゃない人を演じるところが目玉なのかもしれないけど、ドラマとしては、たくさんの若い俳優さんたちの力と魅力がいっぱい出せてて、それを主役が後ろに押し退けずに見せてくれたのがよかったなー。
特に富田望生ちゃんよかったなー
移行、ちゃう。
正しくは、以降。
芸術で生きていこうとする人を身近で見ながらスカーレットを見ると、もうね、辛くなるね。色々と。なんでこんなに緻密なんだ、プラス面もマイナス面も情報量が多すぎるだろ、、、
1回賞を取ればその後は安泰…ではないけど、その1回の賞もなかなか取れないし、そしてその賞ってものがないと日の目を見るの難しく、それでも地味にその世界で生きてる人だって沢山いると思うんだ。
なんでこんな険しい道に導いてしまったんだと… 32才で潔く完全引退。
だから尊敬してます芦川いづみ様。 「大幹部 無頼」が無頼シリーズの中でキャスティングが一番、充実している。
久々に芦川いづみも良い役だし
引退した1968年の3本の中でもこの作品が一番良いと思う。 自己解決。新色塗装を「モデルチェンジ」と表現しているよう
でした。失礼しました。 引退映画「孤島の太陽」の芦川いづみラストカットは島民の皆さんを説得するシーンだった。
声が若干だが低くなっていたのが印象に残った。 快速急行になってからは生駒に止まってたやろ
無料特急時代は別だが 網棚サニートーンのスナックも未更新車ではありません >>221
撮影としてのラストはどの場面だったんだろうなー
気になる 鶴橋〜西大寺間ノンストップの時代は「特急」じゃなかったっけ? 新色にした時に更新もしている。
方向幕や車内情報表示機のカラーLED化や座席交換、座席にコンセントも付いた。
ただ色を塗り替えただけじゃない。
22600は中をいじってないけど。 今日、八田で12200の復刻色を見た。
以前誰かがあげてくれた動画では分かりにくかったけど
肉眼だと一発でわかるわ。 名言と言えば、「あなたのすることは私がいちばん 最初に知っておきたいの」
可愛すぎるww 引退する時は団体車両の12217Fを原色に塗り替えて使用するのかな
あれはスナックコーナーもついてた編成だし やっと「今は鉄橋渡るぞと」を入手した。
21頁のいづみさん、本当にきれい。
前年(昭和38年)の「青い山脈」のスナップ写真にも
同じような表情があった。 奈良線の特急が快速急行になったのは、難波〜京都間に座席指定特急が新設された時じゃなかったっけ?
この時点で新設特急共々生駒と学園前が停車駅に加わったと記憶してるんだが。
それまでは鹿マークのプレートが付いてたような気がするけど、あまり自信はない。 >>232
俺も最近古本屋回ったり、Amazonチェックしてます
羨ましい 奈良線の特急が快速急行になったのは、難波〜京都間に座席指定特急が新設された時じゃなかったっけ?
この時点で新設特急共々生駒と学園前が停車駅に加わったと記憶してるんだが。
それまでは鹿マークのプレートが付いてたような気がするけど、あまり自信はない。 南海1000が一般ならそろそろ1400出せよ…
32007000のが先だけど限定で出しやがったらブッコロ 新しいのにはスマートマルシェやらプチローソンやらを置いてくれたらな PiTaPaは南海だけでいい
他はみなICOCAに移行してるし こだまなら通過待ちを利用すればホーム売店で飲物や弁当、おやつなんかを手に入れることができるしな 2月から停車中も喫煙室の喫煙は禁止になるけど、それなら何故、駅の喫煙室は禁止にならないのか謎やな
停車中は車両から煙がホームに流れるのを防ぐためと言ってるけど、駅の喫煙室はどうなんだよ 【発端】
12月11日(水)午前9時16分
いづみスレが軒並みコピペ爆撃をくらう中、下記スレのみ回避していることに言及するレスが付く
【日活】芦川いづみ【伝説の女優】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1575703323/
24 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/11(水) 09:16:07.91 ID:GiMQrAoS
ここだけ荒らされない荒らしのスレ
↓これに対してある人物がレスを付けた
26 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/11(水) 20:30:59.60 ID:Q3XHHjRS
>>24
おめえが荒らしてんじゃねえか、今すぐ死ぬゴミクズ
28 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/12(木) 18:44:59.19 ID:KLfuHEwV
>>27
てめえが荒らしじゃねえか!
てめえのようなゴミクズは生きる価値が全くないんだからさっさと死んで詫びろ!
31 この子の名無しのお祝いに[] 2019/12/12(木) 22:22:24.31 ID:KLfuHEwV
>>29
てめえには荒らしの自覚がないのか、このゴミクズ!
→そして「なぜか」翌12/13(金)からコピペ埋め立てが始まる
キーワード=「ゴミクズ」
【そして今】
このスレだけ爆撃を受けていない
「吉永小百合よりも、姉さんの芦川いづみが 」
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1577358680/
キーワード=「ゴミクズ」 そろそろ飽きられても良さそうなのに、人気落ちないな 東京マダムと大阪夫人、なかなか面白かった。
いづみさんの登場シーンがやたらに多くてビックリ。川島監督、よっぽど気に入ってたんだな。
しかし出ているメンツに更に驚いた。ほんとんど初期日活じゃないかw
松竹看板の高橋貞二を除いて、主要キャストと監督ごとゴッソリ日活に移籍した感じ。 すごいなぁ三谷幸喜また大河やるんだ。
主演が小栗旬で北条氏で、とにかくめちゃくちゃ楽しみじゃないか。
生きなくては。
とりあえずあれはやはり斉藤洋介だったのねー
ていちゃんに「3年B組」みを感じる
(ワタクシ金八先生はほとんど見ていない)
「(おしんさん)ひとりで大変でしょう」
イエイエ浩太さん、おしんさんは心配いりません。ひとりで大変なのはもしかすると仁のほうです。まぁ自業自得ですけど。
希望くん、お餅がそんなに好きじゃないのかしら?
元日早々アポなし訪問の川村
初ちゃん別人みたいに美しくなったもんなぁ(別人だけど)
は!?
いきなりの「初子さんをください」!?
(知ってたけど)
初子「こんな人」www
ばっさりwww
そりゃな、大好きだった雄くんが亡くなったあとずっとそんなこと思いながら生き抜いてきたのかと思うとな…川村には同情は禁じ得ないが、初子としてはな…
川村よ…おしんは商売に口出されるのイヤなんだよ
なかなか空気読めない男だ
でももしかしたら川村はカツオセラみたいなものかもと思うとまた見る目が変わっちゃうんだな正直。
三津ちゃん、そんなガラス瓶ばっかりのリュック背負ってあぶない!あぶないって!
とりあえずまた泥棒に入られる川原家
※二人組の使用人には要注意
そういや田舎の家には平成に入ってもだいぶ長いこと鍵なかったわ
恐ろしいのは泥棒ではなくて熊だったから
先生になりたかったんやもんね百合子は。
そもそも三津ちゃんは喜美子(が女だから)の弟子にって1号2号さんは連れてきたんじゃなかったっけか。
ハチさんは、「弟子」じゃなくて「生徒」を教える感じの人だな
それはしんどかったやろうなぁ三津ちゃん
真面目にコツコツ一生懸命やる、努力する、確かに技術は身に着く、でもアーティスティックなものはなかなか出来ないジレンマ。方や、ちょっと基本教えたらちゃっちゃと作る、綺麗なうえに何か面白みや説得力が感じられる、なんなんもう、てなる。
それだけでもしんどいのに、相手はそのしんどさは理解してくれない、ていうか理解できない、そもそもその発想がない。そういう存在が居るだけでも悔しいのに、恋人とか近しい人とか…。そして愛情(もしかすると羨望)も強くなるかもしれないもんな。
喜美子と八郎がいるところに私が行ったら、やっぱり八郎と会話してしまうかも。八郎は話しかけやすい雰囲気だし、喜美子はちょっと完璧すぎる雰囲気があるし、なんせ八郎といると一歩引いてる(おむすびつくりに行っちゃったりとか)し。
そうこうするうちにお互いに自分と同じ匂いを嗅ぎ取ってしまう、てのかな
昼間からそんなにニラ食いまくって大丈夫か?て思わないではないけど幸楽おやじに免じて許す(何様w)
めちゃくちゃ美味しそうな幸楽(違
実は雄は「自分なき後、かあさん(おしん)をよろしく頼む」と川村に言い残していたんだったりして。
「お酒の用意が…」て言うた初ちゃんを一目見て、記憶がねじ曲がったとかw
調子に乗って言っちゃったしょうもない冗談を真に受けられていないか今ごろ心配になっているアホだな自分。
口は禍の元…にならねばよいがー。
こういうことのわりと多めの人生。要するにアホやねんな自分。 キチガイさん、埋め立てご苦労様wwwww
おまえ生きてくの大変だろう? バカはバカなりに必死なんだな、意味ないけど
埋め立てにここまで精力使うんだもんな、無駄だけど
今夜は早く寝ろよ
夜中に起きだすなよ? しまかぜの席がある日突然ドカッと空いたりするのは、そんなツアコンが握ってたのが解放されたりいうのもあるんかな。
しかし個室の動きはそれと違うわな。 特急停車駅の前に引っ越したのに特急が廃止になってしまった 芦川いづみのスレは、荒らしにあい、完全に乗っ取られたな。
荒らし君、やるね。普段の仕事も、そのくらい頑張っているのかしら。 近鉄百貨店って売り上げ結構上位だったんだな。でもそれ以上に
H2Oリテイリングの伸びがスゴイ。
https://www.youtube.com/watch?v=SPEilrvcRMM こうスレが乱立するとウザくて、芦川本人に罪は無くとも、なんか嫌いになるw >>257
まったく同感
芦川・吉永のヲタとアンチがこの板を荒らしている
日活映画が好きなものとして情けない >>72
そこのシュウマイ、値段が手頃でそれなりに旨いよな。 きしめんとたこ焼きを間に食べても名古屋で見送ったアーバンを新幹線に乗って難波で出迎え
https://www.youtube.com/watch?v=QozvwLVCOOQ 正直サニーよりスナックのほうが好きだわ
サニーは椅子が最悪 フットレストも昭和の設計だからね
今は靴を脱がないほうがマナーなのかもね 座席下ヒーターカバーの蹴込みを斜めに切り上げただけで、優秀なフットレストだったよ。
新幹線とか、あしの置き場に悩む。 俺が乗り遅れた特急は桑名の幕で出て行ったけど、運転再開しても桑名打ち切りなんだろうか?もうすぐ急行が桑名に着けばわかる。 コンセント、LCD案内表示、防犯カメラ、Wi-Fi、空気清浄機も完備した最新車両を大量導入して丸屋根通勤電車のみならず
サニーカー、ビスタEX、16000系列も一斉に置き換えてほしい
新車に置き換えて安全性、機能性、利便性を向上していただきたい
制御装置をフルSiCにしたら省エネ性も格段に上がる
https://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201706sic/img/left02@2x.gif
とにかくコンセント、LCD案内表示、防犯カメラ、Wi-Fi、空気清浄機も完備した新車を1両でも多く導入するために
安全性、機能性、利便性以外の部分を徹底的にコストダウンしてほしい
そしてそのためには
車体を南海12000系なJRキハ189系のような無塗装ステンレス車体にすれば
安全性、機能性、利便性に優れた車両を低価格で導入できると思う
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Nankai12000.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/JRW_Series_Kiha_189_Hamakaze_2.jpg/800px-JRW_Series_Kiha_189_Hamakaze_2.jpg 将来、サニー置き換えの新しい汎用特急はSNACKかSUNNYになるのかな? >>82
行き帰りでしまかぜにしたかったが、無理だった。
代わりに伊勢志摩ライナーのサロンにしたわ。スケジュールが割とタイト。 サロンもいいけど
ワイワイやるなら、ビスタの階下もいいよ
近鉄、ありがたい ビスタが来たー!と思ったら自分が乗る号車は後ろのスナック2両だったの巻き 乗ってる人がいるんだから切符が買えないってことはないんだろうとは思うんだが、
実際にはなかなか取れないんだよなぁ >しまかぜ 京都から三重方面は結構遠回りなルートだから近鉄特急使う意味がない
確かに、JRの接続も良くないし、オレンジのJRは頑なに乗り入れする気もない
辛うじて車やバスが便利だが、かと言って京都で三重ナンバー、京都ナンバーを見ることは非常に稀 北陸地区から伊勢志摩へのツアーパンフは名古屋経由やね。
京都〜伊勢の距離を考えると、フツーに名古屋〜伊勢でしょう。 >>88
京都しまかぜがあと1時間遅い時間だったら
行きは伊勢志摩ライナーにして帰りはしまかぜでも十分滞在できるんだけどなぁ
俺もそんなにしまかぜ乗れてないけど一度だけ頑張って朝早くに並んで10時打ちしてもらって
京都ゆきしまかぜの6号車の1番前が取れた時は本当に嬉しかったよ。 >>92
流石に行き帰りをしまかぜに出来ただけ御の字だよ。
大阪難波〜宇治山田だし、個室ではいいかな、。。 >>93
2回目だけど、今回が初の実物きっぷだから検札楽しみ。 みんながそれやったら、どれくらい摩耗スピードが上がるのだろうかw >>95
磁気きっぷ自体は折り曲げたりしなかったら30回くらいなら改札機に通せるよ
昔、3連休パスでJR東をうろついたとき、そのぐらいの回数で磁気よりもきっぷがふにゃふにゃになって何回入れても読取り不良になった。
材質が硬い定期券なら500回でも大丈夫だと思う >>95
フリー区間(松阪〜賢島間)用の特急券引換券が4枚付いています。 >>96
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200120-16402806-kantelev-l29
撮影された時期について(中略)動画に映っている車両や駅の掲示物から(中略)2015年12月以降であることが分かっています。
編成が特定できればもっと絞り込めるのにな >>99
まあ、予想通り
甲ひのとり化→乙玉突きでアーバン化→一般特急車玉突きでスナック全廃の流れか >>14
8両編成の「ひのとり」があるから大丈夫じゃない? 行きはしまかせ、
帰りはひのとり使いたい(*´・ω・) ↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
↓これに対してある人物がレスを付けた
ある人物がレスを付けた
ある人物がレスを付けた
ある人物
ある人物
ある人物
当人とバレバレなのに「ある人物」 と第三者ぶるのがゴミクズクオリティー wwwww 特急料金を徴収することで路線の維持に努めるのは分かるが、
露骨な誘導はいかがなものかと思う。そのうち見向きもされなくなるよ。 かつてあった、高速・快速・区間快速・通勤急行は消滅したしな >>70 >>71
京阪は、2020年度中に3000系のプレミアムカーがデビュー。今度は8000系みたいな改造ではなく、新造車両。
当初、3000系にプレミアムカーを連結する予定は無かったが、事前の予測を大幅に上回る利用客がいたため、
一転して、新たに6両を新造して3000系にも連結するという、方針転換をした。
平日夕ラッシュ時の上り(大阪→京都)は、17時前に京橋駅のプレミアムカー券売り場に行くと、17時台の
プレミアムカーには空席[ ○ ]があるにもかかわらず、18時台のプレミアムカーが満席[ × ]になっている。
観光シーズンの休日は、行きと帰りのピーク時間帯で、1時間以上も前の列車が、すでに満席という盛況ぶり。
さらに良い意味で想定外だったのは、枚方市駅または樟葉駅から、大阪方面もしくは京都方面の間で利用する
短距離の利用客が予測以上に多く、これもプレミアムカーが好調である大きな要因の一つとなっている。
プレミアムカー料金
https://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/img/schedule.png >>107
定価で売れないのはプレミアムで、レギュラーは言うほど客離れしないと思うけどな
今や乗車券込みでカード決済出来るし、キャッシュレス時代で皆金銭感覚狂ってるからwwww ホームドアを全駅に設置したら車両の増解結が無くなって経費節減になると思う 名古屋からなら新幹線だわな
近鉄特急で行くメリットなし 新幹線の掃除ばかり採り上げられるが、こちらも放送してほしいねw >>283
鉄道オタクって、大迷惑だし、死んで欲しいよな >>171
そこは仕方ないでしょ。名鉄は結構高くて一部で逆転現象が起きてるし。
例えば、今、乗換アプリで見ても、岐阜>名古屋 JR470円、名鉄570円。
以前、それに気付いて地元の人と話したら
「往復で20分余計にかかって200円も高い名鉄使う人なんておりゃぁせんわ。」
だし、まぁ、当たり前の感覚だと思うよ。 喫煙室では痴煙を防げないことは沿線の市が証明してるのに >>78
出町柳〜七条からだと枚方市まで400円。
対京都からみてのお得感が強い。 >>196
阪神間だとちょっと短いけど、京阪間なら充分適用範囲になるし。
その意味では京都線導入は可能性がある。
あとは宝塚線急行に午前公演、午後公演に合わせて大劇場チケット保持者に割引価格で販売する有料シート車とか。
(名称を「TAKARAZUKAシート」とかにして、8000系のクロスシート車を限定運用) 喫煙車なくなるのか
世の中に逆らってて評価してたけど限界か
新車に喫煙ルームあるからよしとするか >>238
時と場合による
時間差はたったの10分だが、近鉄は一般車のクオリティが低すぎて精神的にキツいからなw
JRみたいにクロスシートがたくさん有れば良いが
あと、近鉄とは関係ない極論の例えだが、遠くの知人や家族に不幸があって緊急で駆け付けないといけない状況なら
定価でも飛行機乗るじゃん?
必要なら特急使う、一般ユーザーはこれに尽きるんじゃないかな 10年以上前かなぁ
名張駅ホームで榊莫山さんを見かけたわ LCが来たのにロングだった時のガッカリ感
奈良線は9割がロングや、なぜか普通がクロスで快速急行はロング率半端ない 京都しまかぜ榛原通過、大阪行きホームにひのとり試運転停車中。 2+2列で通路側にやばい奴しか来ないんでホンマに男体貸切列車やな >>280
お前みたいな奴しかしねえのに文化じゃねーだろ
占領肯定とか頭湧いてんのか
クセーからトイレ占領でもしとけよw 1.5人掛けシートが主流だった名鉄がそもそもの原因なのかも。 >301
N55が喫煙車の椅子を外して出場してるから
他の廃車になった編成の禁煙車の椅子を取り付けるかもしれん 抑もハルカスの入場者数は当初の近鉄の楽観的予測以上定期
しかもハルカスは借金できなかったから増資して建設したんだぞ
ただ、インバウンドがなくなると百貨店とホテルがガタガタってのは事実 急行は[高速×並設備]
特急は[高速×上設備(座席の保証)]
上設備へ誘導するのはかまわないが
並設備でもかまわないという人をないがしろにするのもどうか。 ↓埋めるまでココには来るなよー
自分で建てたスレなんだから頼むわ
「吉永小百合よりも、姉さんの芦川いづみが 」
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/rmovie/1577358680/ しまかぜの先頭座席に乗ったけど正面窓の窓枠がすごく太くて展望の魅力が半減だった
やっぱり名鉄パノラマスーパーや小田急ロマンスカーみたいに1枚窓じゃないとだめだ ひのとり名張検車区に停まってたて事は本格的に青山越える試験行程に入るのか
榛原越えはクリアしたんだな 近鉄のメインバンクってもともと三菱銀行じゃ無かったっけ? >>362
そりゃ観光とビジネスの違いですよ。
しまかぜとひのとりはサービスが違うでしょ。 22600の足回りを80000相当にした車両で良いから
新型汎用特急車を早期導入してほしい
サニーカーはACEと比べて設備面で見劣りが否めない 夏場に冷房効いてないのダルいしさっさと置き換えて欲しいわ
座席別にクーラーも付いてないし暑すぎる >>404
名阪特急の列車番号だけ例外で大阪→名古屋は下2桁が1〜49、逆が50以上
山田線は下りが奇数、つまり大阪→伊勢も名古屋→伊勢も、京都→伊勢方面も奇数 サニーカーも僅か20年で更新したし、網棚スナックもわざわざピンク色のモケットに変えたりと、
オレンジの段調モケットとかロイヤルカーテンって評判悪かったのかな?
あれこそ近鉄特急って感じの内装だったのに... >>420
10100の引退で3編成重連したのは覚えてるわ。20100は中学の修学旅行で乗った。 >>420
10100は京都駅で見たことある。
30000登場の記事を鉄道ファンで立ち読みしたな。
あと18000は「なんか違う」と思いながら見てた。 >>462
在日中国人の日本滞在者だから観光客以上に不味いぞ
おまけにこの人、症状出てから検査するまで1週間の時間あったからね、検査してくれなかったとかで、院内感染とかしまくってるで HV04に引き続き、HV05もまもなく近車出場か
年度内に11編成作るとはいえ、なかなかのハイペース
この感じ、いつ以来かなぁ 伊勢志摩サミットで
出されたコーヒーと
同じみたいな事を
言ってた気がする
メイドねこカフェ車も
付ければ良かったよな >>56
3月7日(土)、3月8日(日)が試乗でなかったかな。
おいらには、まだ当選通知がきてないから、
外れたということか・・・
残念です。 >>527
見た感じローソンかファミマのマシンに似てるね。 無鉄砲大将、視聴できたのは良かった
半ばあきらめていただけに 無鉄砲大将は悪党に迫られたり抱きつかれたり、結構きわどいシーンがあるよな 無鉄砲大将は葉山良二といづみさんが一緒に仲良く旅立つ結末が少し癪に障る 無鉄砲大将は設定が「ヤクザの詩」に似てるな
酔いどれ医師の父親を支える健気な一人娘
まぁ父親役としては、いづみさんを様々虐めてきた金子信雄の「ヤクザの詩」のほうが印象深いが >>56
窓ガラス?あれ交換しないと前向いて走れないよ。風圧でヒビが広がる。
自動車でもそうなのに。 >>57
名古屋線の急行よりも志摩線の普通に転用した方がいい 無鉄砲大将、視聴できたのは良かった
半ばあきらめていただけに 無鉄砲大将は悪党に迫られたり抱きつかれたり、結構きわどいシーンがあるよな 無鉄砲大将は葉山良二といづみさんが一緒に仲良く旅立つ結末が少し癪に障る 無鉄砲大将は設定が「ヤクザの詩」に似てるな
酔いどれ医師の父親を支える健気な一人娘
まぁ父親役としては、いづみさんを数々の出演作で虐めてきた金子信雄の「ヤクザの詩」のほうが印象深いが 無鉄砲大将の和田浩治やその人は遠くの山内賢とか
いづみさんは年下の男を惑わせるのが上手いよなぁ〜 無鉄砲大将で約束破った和田が、いづみさんに「いけない子ね」って言われたシーンは萌えたな
その後、すぐに表情を崩して和田をやさしく見つめるいづみさんも最高。
俺もいづみさんに「いけない子ね」って怒られてみたいよ 無鉄砲大将で和田浩治のためにいづみさんが作ったスカーフ、俺も欲しい 無鉄砲大将のスカーフ
その人は遠くの木彫りの船
いづみさんの年下の男への贈り物のセンスがなぁ
その人は遠くなんか受験生だし時期的にここはマフラーだろうって突っ込みたくなったもんな 無鉄砲大将でいづみさんある意味拉致されるけど
散弾銃の男とか大学の暴れん坊とかいづみさんが拉致される作品っていくつかあるよな
ホイホイ付いて行くなんて人を疑うことを知らないんだろうか 君を見つけた この渚に 一人たたずみ 思い出す 小麦色した 可愛いほほ 忘れはしない いつまでも 俺、女にもてないだろ?嫁さん来ると思う?
一遍だけでいいから、いづみさんでもいいから女の人とつき合ってみたいんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています