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【パート27】 物流企業・海運・財閥倉庫【21卒】

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0561就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 00:47:33.21ID:d8HpOkrQ
安田の総合職は早慶が殆ど。
一般職はかわいい女の子が多いらしい。
0563就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 01:09:51.42ID:i6LaQ0pJ
大手三社は40歳で1000万いくらしいけど、安田渋沢は40でいくら貰えるんだ？
0564就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 01:10:33.38ID:V8P65lGp
>>555
日通、ヤマト、西濃、山九、鴻池、上組、キユーソー流通、日本梱包運輸、その他大手子会社
基本的に倉庫か陸運じゃね
0565就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 01:14:24.47ID:nlmJi0rc
>>564
大手子会社以外マジもんの薄給激務企業やんけ...ヤマトはマシだけど

あくまでF欄で入れる「待遇良い企業」だからな
意地悪しちゃダメよ
0566就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 01:29:53.86ID:V8P65lGp
>>565
f蘭から見たら十分待遇いいと思うんだけど
0567就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 07:34:32.58ID:Hf9T90z3
大手メーカーの物流子会社は狙い目だよ
年収はそこそこなのに入社難易度が高くない

ただし、取扱品目が特殊な物流子会社にしておけよ
食品や精密機器は価格勝負だからそのうち外部に売られる
丸和運輸機関みたいな人件費を低く抑えてる価格勝負ガチ勢に勝てないからな
0568就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 08:08:46.94ID:FgKeyb1Y
>>567
そこで富士物流はハイテクキッティングというという強みがあるからな

これは他の物流会社にない新しい高度なスキルが求められる高収益ビジネス
0570就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 09:11:40.46ID:/yALOMRa
>>561
四季報見たら早慶、旧帝1人もいない
0571就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 10:51:56.27ID:JV0gmRQH
>>564
キユーソーっていいとこあるか？
0572就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 11:34:01.79ID:Hf9T90z3
>>571
食品物流トップでキユーピーの依存度低いのでド安定
人件費削減に取組み中なので、更に会社は安定すると思う
（社員の給料は下がるけど
0573就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 11:46:15.61ID:sdKaT7Ht
>>571
休みが少ないし給料も少ない
0574就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 11:51:45.92ID:sdKaT7Ht
Fランでも入れて
年収700万・年休120日以上・有給取得90%・社宅寮住宅手当て有りの企業、
何社か知ってるけど話題にならないあたり、本物の隠れ優良企業って感じするな

まぁ内定者見てるとニッコマFラン高専ばっかだからマーチ以上の学生は興味無いんやろな
0575就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:03:53.44ID:eS/SDs+J
>>574
二葉？
0576就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:04:22.29ID:Hf9T90z3
>>574
他はわかるけど
物流で有給取得90%は今まで一度も聞いたことがないな
そんな会社あるのか？
0577就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:17:57.93ID:sdKaT7Ht
>>576
自動車メーカー子会社は大体90%〜100%取得実績がある
鉄鋼メーカー子会社も80〜90%程度
0578就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:23:31.08ID:OJWi6lpM
人事が美人な物流会社ランキングと
人事がイケメンな物流会社ランキング教えて
0579就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:23:59.61ID:i6LaQ0pJ
自動車子会社が穴場なのはガチ

就活中、めちゃくちゃ待遇良い(一部の企業は有給取得100%)のは知ってたけど、倍率上がるの嫌でこのスレでは敢えて話題に出さなかった笑
0580就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:24:07.64ID:Mmrr6x/K
テレワークもない業界笑笑

物流志望するってことはみんな出社するの好きでしょうがないのかな
0581就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:26:18.06ID:Mmrr6x/K
>>579
九州や三重、愛知の僻地勤務だけどな

鈴鹿とかしってる？
なかなかインパクト強いぞ
0582就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:29:19.52ID:sdKaT7Ht
>>575
二葉は給料高いけど残業めちゃくちゃ多いやん

言い忘れてたけど、わいの言う「待遇良い」には残業時間20時間程度ってのも含んでるから二葉は論外
0583就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:33:05.20ID:i6LaQ0pJ
>>581
まぁでもF欄にオススメする企業としてはめっちゃ良いんじゃない？
僻地勤務だとしても年収700万と休み140日くらいは大勝利だと思う

僻地なら家賃も安いし、その辺のマーチ卒よりも良い生活してそう(偏見)
0584就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 12:36:12.17ID:+dmtV/k5
僻地に住み続けられるならいいけど、
引っ越し多いとなかなかきついよ。
0585就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 13:52:35.06ID:Hf9T90z3
>>577
物流子会社の中で福利厚生抜群の勝ち組である日鉄物流でも80％切ってるのに
90%なんてほぼないでしょ...
0586就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 14:23:47.44ID:1Go5i/6F
>>585
ゆーてわいも2,3社しか知らんけどな...
まぁ探せばある
0587就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 15:11:13.32ID:i6LaQ0pJ
鴻池運輸って何でこんなブラック認定されてんの？
0588就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 15:18:15.08ID:Mmrr6x/K
鈴鹿とか熊本とかに住んでるともはや転職活動も無理。

いつ関東に戻れるんだろうね
0589就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 15:57:47.17ID:nlmJi0rc
鴻池は総合職とドライバーで評価分けた方が良いね
総合職はCCくらい
ドライバーはDD〜DDDくらいが妥当かと
0591就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 17:26:42.28ID:s8k1d8yP
>>590
日鉄物流もCCくらいが妥当だと思ってるよ。年収はそこまで高くないけど福利厚生良いから可処分所得は多いしね

もしかして内定者かな？
0593就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 18:21:54.22ID:2hDSwrkZ
てかそもそもランク表って総合職（全国型）を基準に作られてるんじゃないの？
0594就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 18:26:26.52ID:+dmtV/k5
>>591
元請と下請の関係を言ってるんだと思う。
0595就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:08:46.23ID:YxpzZCLO
>>589
そんなん鴻池に限らずどこもそうだろ
そもそも大手だろうがなんだろうがドライバーなんて大卒のましてや新卒がなる職種じゃない
大学新卒用の就職スレなんだから大卒総合職採用は大前提なわけで…
0596就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:14:27.29ID:KfcwdVy5
日通、ヤマト、 SGHD、西濃、山九、鴻池
この辺りの大手陸運系統の得体が知れない感が半端ない。
会社自体は間違いなく大手。恐らく社員の大多数が一般職(現業職やドライバー含む)だろうから大卒総合職=幹部候補or管理職候補。会社が潰れることはまずあり得ない。Fランでも入れる。拘束時間長そう。きつそう。

難易度低くて学歴も大したことなさそうで3kのイメージがある一方で、入社難易度の割に待遇や安定性、将来性に関しては恵まれてる感はある。
Fラン生ならこの辺狙いたいかも。
0597就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:15:34.33ID:GUqyFGWw
>>593
過去スレの人が独断と偏見で作ってるやで

作った人の内定先は高ランクで、落ちたとこはランク下がってるみたい。
酷い時だと本来Bランクの海運企業が、選考落とされたって理由でDくらいに入れられてる時代もあった

まぁランクなんて適当だから過信するなってことや
0598就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:17:23.71ID:KfcwdVy5
>>596
Fラン卒で地方の中小企業とか大したことない企業入社する位ならこっちの方がマシな気がするのだがどうだろ。大卒総合職でも入社難易度は地方の中小企業と大差ないやろ
0599就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:19:31.28ID:GUqyFGWw
>>596
「得体の知れない感」←めっちゃ分かる

会社全体で見ても大卒総合職はほんの一握りだから入社すればかなり高待遇なんだろうけど、情報が少なすぎる。
口コミとかがドライバーさん達の不平不満ばかりで総合職のものがほとんど見当たらないのが怖い
0600就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:26:36.70ID:GUqyFGWw
>>595
総合職限定ならヤマトとか鴻池、山九あたりはもっと評価高いと思うけどな
陸運とはいえ大手なんだし最低Cランク帯ではある
0601就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:29:00.62ID:YxpzZCLO
まぁ大手陸運のランクやイメージの割に待遇が悪くないってのはあると思う。新卒総合職採用なんてのは間違いなく幹部候補生だろうし。
0602就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:45:09.27ID:vvJIa0x6
富士物流ってCくらいるよね？

ハイテクキッティングしてるし、社員も優秀だからCの企業達と遜色ないよ
0604就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:57:07.16ID:sISLVHql
>>600
山九は仕事依頼する先の会社としてはすごいと思うけど
就職先としては良くないと思うわ

激務のわりにどの年代も他の物流会社よりも年収100万円ぐらい低い
0605就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 19:59:55.55ID:F6oTuvbI
陸運大手の出身大学を含む新入社員自己紹介一覧表を見させてもらったことあるが、F欄は殆どいなかった。強いて言えばどこかの女子大くらい。
関西大学が多かった。
0606就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 20:01:52.02ID:GUqyFGWw
なんだかんだ日通は陸の王者感あるけど給料低そうだし入りたくは無いかもな...

給料で選ぶなら日立物流>ヤマト>鴻池>日通>山九、西濃>SGって感じで合ってる？
0607就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 20:34:54.77ID:V8P65lGp
>>606
新卒総合職の給料に限った話なら大体合ってる
山九と日通はもしかしたら入れ替えた方がいいかも
あとヤマトはホールディングスかどうかでかなり変わってくるから一概には言えないんじゃないかな
0608就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 20:57:17.92ID:mrXt003x
商社系の物流子会社の話題全く出ないけどどんな感じなんだろ
0609就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 21:03:45.18ID:P+xiTkFp
日立物流一択だろ
なんで、こんなに情弱多いの？
0610就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 21:18:30.06ID:DVHKm0F1
子会社に入りたがる奴って志低すぎへん？
0612就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 21:46:36.63ID:i6LaQ0pJ
>>608
MGLの説明会見に行ったけど、質疑応答で社長が三井物産時代の話しかしなくて笑った
貴重なお話だったけども、全く入社後のイメージ掴めんかったからESすら出さなかったな
0613就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 21:51:41.75ID:vvJIa0x6
富士物流で一緒にキッティングしないかい？

Shall We kitting?
0614就職戦線異状名無しさん
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2020/07/09(木) 23:13:30.11ID:p1I3gZNu
ヤマトの説明会で来てた若手社員出世頭だったんかな
入社5年目で業務役職者だった。大体年収600万くらい
有能な人ならめちゃくちゃ高年収期待できそう。まぁ普通に平均年収高い会社入る方が安全だけど笑
0615就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 00:20:14.68ID:z7adcq/w
陸運は拘束時間が長いけど頭を使わない仕事が多いからその点は楽
0616就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 00:31:27.41ID:nFMwqeBR
トヨフジ海運はB、
伊勢湾、名港海運はDDD

日通とヤマトはC
山九、西濃はDDDにしよう
0617就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 00:35:02.81ID:f3blev7x
>>616
西濃よりも鴻池をDDD
0618就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 00:38:42.86ID:NbRQ9hLj
丸全昭和運輸は？
0619就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 01:02:45.34ID:ulimw2uO
>>617
DDDにする理由がない。むしろ年収800万の鴻池はCあたりにすべき
0620就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 01:22:32.81ID:L5vgMIQa
ｒ
0621就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 06:52:03.77ID:g67Mh7EF
>>613
文法…
f欄乙
0622就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 07:13:22.17ID:PffTl0JV
>>619
>>290ぐらいでそんなに貰えないって、書いてなかったっけ
口コミサイト見てもあ総合職30歳450万、40歳550万円
そこからの昇給額は殆どないって書いてあるけど
残りの250万円どこかが払ってくれるの？
0623就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 07:44:20.84ID:wEirmB2y
>>621
こいつに構うなって
0624就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 08:04:38.11ID:+xEN5dyE
最近このスレ盛り下がったね
ちょっと前まで富士物流マンのおかげで話題度90とかあってかなり盛況してたのに
0626就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 11:27:51.88ID:hsI4xKuL
>>622
それ一般職じゃね？
open workだと総合職年収めっちゃ高いし、四季報に書いてある平均年収800万もあながち間違いじゃないと思うけどな

2万人超えの企業だけど総合職は1500人くらいしかいないし、いろんな口コミサイト見ても総合職と一般職の給料差が凄まじいって評価多いからたぶん合ってるやで

まぁその辺は鴻池の選考とか受けてた奴に聞いてみるのが良き
0627就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 11:34:10.49ID:ulimw2uO
>>622
すまん、290書いたのわいなんやが、某港湾と勘違いしてたw
今見返したけど、鴻◯はまぁ特に明らかに変なことは書いてないから大丈夫じゃね？
0628就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 11:36:25.37ID:ulimw2uO
わいもそうだけど、このスレの住人は自分の独断と偏見でモノを語るから参考程度に聞き流すんやで
日によって言ってること違うからな
0629就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 11:58:56.05ID:1wAQ3Z+Z
最近トヨフジはいい会社なんじゃないかと気になってる。
0630就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 12:06:14.86ID:hsI4xKuL
>>629
トヨフジとかJXオーシャンとか子会社系海運は親の荷物が安定的に入ってくるから業績も海運の中では比較的安定してて良いよな
何より平均年収900万前後のインパクトは圧倒的
0631就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 12:10:05.87ID:hsI4xKuL
最近、総合職平均年収800万以上の企業は無条件でBランク帯で良い気がしてきた。
財閥倉庫も(特に三井)いつまでもAランク帯にすべきじゃないと個人的に思う
0632就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 12:31:29.27ID:8xzIx3jt
ランクに異常に執着する勢は何なん？
君らの人生になんも影響ないで
未来の富士物流マンやな
0633就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 13:29:23.79ID:Md3twgTI
>>626
鴻池運輸で年収800万って部長クラスだよ
部長になるのがどれだけ狭き門だと思ってるんだ
普通は課長45歳で600万ぐらいだよ
0634就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 13:35:59.26ID:+WhcY7de
今の平均年収と変わらないこと前提で進んでるけど
今の20代が40歳位になる時の平均年収って同じなのだろうか？
0635就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 13:56:50.48ID:wEirmB2y
>>633
会社全体で見たら狭き門なんだろうけど
2万人規模の会社で総合職1500人しかいないって言ってるから総合職で入社したらそんなに狭き門でもないんじゃね
0636就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 14:05:20.20ID:vm3Zu6Ic
>>633
45歳で課長、600万…
マジ？
0638就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 14:45:46.75ID:/Dz2QhM2
>>633
いや知らんよ。そもそも受けてないから詳しいことは分からん

ただ、口コミの情報だけ見て言うなら30歳係長で600万、40歳課長で800万、50歳課長で1000万程度貰ってるらしいね
あの規模の会社の部長クラスならもっと貰ってるはず
0639就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 16:29:01.45ID:dMo4LZj5
トヨタフジ物流
0640就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 16:34:10.69ID:dZQQVIeH
ヤ○トの現場管理職の一日

7:30 出勤　前日のイレギュラーチェック
8:00 ドライバー達が出勤　朝礼
8:30 点呼　ドライバーを送り出す
9:00 メールチェック　前日の営業数字等のチェック
11:00 店舗の掃除や雑務など
13:00 昼便の到着や発送を行う
14:00 昼食
15:00 会議資料や報告物の作成　クレームが有れば処理
　　　事務所の来店が混んでれば荷受けなど
17:00 ドライバー達が帰庫　荷下ろしの手伝い
18:00 夜便の発送作業
19:00 発送後の整理整頓、イレギュラーが有れば処理
20:00 ドライバー達が帰ってくる　点呼や情報共有
21:00 全員が帰宅するのを見届けてから退勤

会議や営業に出かける日がなければこんな感じ
これで年収は800万程度
0641就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 19:06:19.10ID:+WhcY7de
ヤマトとかsgとか西濃みたいはトラック会社は新卒総合職の割合めちゃくちゃ低いんじゃないの？
あと日立物流とかも
割合で言えば数%しか居ないでしょう多分
0643就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 20:59:45.29ID:DI32xhe0
>>642
ん？？？
0644就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:02:49.05ID:Q2BoGSkU
>>642
ここ数日で1番頭悪い返し
初期の富士物流マン並に笑った
0645就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:05:27.42ID:wMwy5f1V
鴻池部長で800万は流石に可哀想…。
うちは500名規模だけど40歳課長900万50歳部長1200万だよ。
0646就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:09:04.46ID:Q2BoGSkU
流石に部長で800は無い笑笑

たぶん課長と勘違いしてるな。鴻池の課長職だと800〜900くらい
日通は役職持ちでも給料そこまで高くないって聞くから、そこと勘違いしてる可能性もアリ
0647就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:11:56.59ID:N6dHJYP7
>>646
鴻池の部長なんてこんなところに書き込んでるインキャは絶対なれないだろ
0648就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:17:58.60ID:hsI4xKuL
まだ鴻池の話してんのか
鴻池の課長以上は800〜1000万貰ってるって話が何件かあるけど、部長で600万しか貰えないとかぶっ飛んだ話はどこを探しても無い
そもそも総合職の平均年収で800万くらいの会社なんだし...

上に書かれてるように勘違いしてるか、悪意を持って評判を下げようとしてるのか...もし敢えて評判下げようとしてるなら選考落ちた恨みからだろうか？
0649就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:26:51.49ID:N6dHJYP7
鴻池は澁澤より難しくて安田より簡単くらいの入社難易度だと思う
0650就職戦線異状名無しさん
垢版 |
2020/07/10(金) 22:28:22.45ID:wWn7a2Cz
何人中何人が課長、部長になれるのか。
0651就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 22:28:49.94ID:Q2BoGSkU
草。鴻池運輸落ちたから掲示板で評判下げようとしてんのかよ
反撃方法が陰湿すぎるし小せぇwww
0652就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 22:33:31.96ID:wEirmB2y
そんなもんでしょ。
就職四季報、openworkなどの会員制情報サイト見たら大体わかる
ここで特定の企業のネガキャンする人でまともな情報ソース提示してる人見たことない
0653就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 22:36:13.89ID:KmfmGMlj
>>649
そんなわけねぇだろ
四季報で採用数と学歴見てから言えよ
0654就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 22:48:04.71ID:WB+cxT7p
山九は旧新日鉄、鴻池は旧住金と関係が深いけど日鉄物流とはどういう関係？
日本製鉄→日鉄物流→山九、鴻池　の順の仕事の流れ？
0655就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 22:56:30.68ID:Q2BoGSkU
>>654
関係としては競合他社って感じ？
親がデカすぎるから、子会社だけじゃ全部の荷物捌けないんじゃない？あとは数社混ぜることで価格やサービス競争も期待できるしね
仕事の流れのイメージとしては日鉄→子会社、山九、鴻池、その他(NSUとか？)だと思うよ。子会社には子会社の仕事、外注には外注の仕事で分けてるはず。日鉄物流→日鉄物流の子会社はあるかもしれない
割合や親からの信頼ではもちろん子会社が有利だろうけどね
0656就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 23:38:55.41ID:ixjpM32Y
>>655
競合他社って同列にしたらさすがに日鉄物流に失礼だろ
日鉄物流にとって山九や鴻池はあくまでも協力会社

山九や鴻池がいなきゃ仕事はできないけど
主従関係としては日鉄物流の方が上
山九も下請けがいないと仕事が完遂できないのと同じ
0657就職戦線異状名無しさん
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2020/07/10(金) 23:58:01.37ID:11/IkcCT
>>656
そっか、すまんの。就活中その辺の会社興味無かったから勉強足らずだったわ
鉄鋼物流はその業界内でも細かい主従関係あるんやな。正直外野から見てると、日鉄子会社は鉄しか運べないイメージで、山九鴻池は手広くやってる中の一つのサービスとして鉄鋼ってイメージだったから、そもそも主従とかそういう概念無いと思ってたわ
日鉄から見たらどんぐりの背比べだと思ってたけど明確に兄弟関係みたいのがあったんやね
0658就職戦線異状名無しさん
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2020/07/11(土) 00:04:53.28ID:GpzWHw/a
https://en-hyouban.com/company/00004924148/salary/

鴻池運輸、これ見ると50代本社系管理職850万が最高なんだけど
本社系管理職≒一番出世した人で850万なのに
センター長とかの方が稼いでるの？

https://www.ts-hikaku.com/cid/4178/

陸運の平均より76.9万低い、平均年収522万ってあるけど
鴻池運輸の年収は陸運業界の下から数えたほうが早いじゃないか？
一人あたりの売上高も2000万ぐらいなのに
陸運の利益率考えたら1000万も給料出すのは無理ってわかるだろ
3割の600万が妥当なラインで
522万なら結構人件費を抑える会社ってイメージ
0659就職戦線異状名無しさん
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2020/07/11(土) 00:06:31.85ID:kO8ziMMD
>>649
財閥倉庫舐めすぎ。それかダメだった腹いせか？
0660就職戦線異状名無しさん
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2020/07/11(土) 00:09:38.59ID:GpzWHw/a
>>657
物流会社は、建設会社並みの下請け構造だよ
当たり前だけど下に行くほど給料や待遇が悪くなる
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