2019卒 死にかけてるNNT集まれ 26
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>>951
鉄道の乗務員と運転士って全然違うんじゃない? 日本語は意味がわかれば何でもいいみたいなことがままあるから、正直運転士でも運転手でもどっちでもいいわ
発音も「ゅ」が聞こえなかったら一緒だし >>931
中小私鉄の説明会、選考とか鉄オタだらけだぞ
ガイジが多いから落とされているだけで
それにSPIとかあるからFランは落ちるパターンが多いぞ
>>932
自分で調べられないようなヤツに答える必要はない
>>933
その乗り物しか運転出来ない資格を持っていて会社に所属しているのが運転士だと聞いたが
>>935
ホントだわwww
せっかくンゴガイジがクリーンにしてくれたのに蒸し返してw
相当コンプレックスを抱えているんだろうなw >>953
電車に乗務する人皆をひっくるめて乗務員という
だから運転士も乗務員の中に含まれる >>931
郵便局と鉄道会社じゃ倍率が違いすぎるだろ。郵便局はほぼ全通。
俺の年(2015年)ですら4人に1人は受かっていたし、2016年は定員割れ。
年々ガイジみたいな後輩増えているし、最近は全通なんじゃないか? >>955
説明会と選考にいる人間全員に鉄オタですか?とでも聞いて回ったのか?
ガイジが落とされてるなら自他共にガイジだと認めるお前が通ってるのはおかしいだろ
SPIはFランか否かというより対策するかしないかの違い
>>957
倍率は難易度と関係ないし、>>811の「会社自体は大企業だしネームバリューありまくり」という部分で言えばレベル的には同じだろ
窓口とかならホワイトカラーで現業よりましだろうしな >>952
このスレの流れJスレでやったら追い出されそう 運転士は足でブレーキ操作をする者
運転手は手でブレーキ操作をする者
この定義でいくと電車は運転手の方が正しいみたいだけど現業ガイジはこのこと知ってたのかな この前ニュースになってたけど電車ってスマホいじりながらでも事故起こさず運転できるほど簡単なものなんでしょ?
そんなもんになんでなりたがってんのw >>962
楽をしたいだけならもっと労働環境いい仕事いくらでもあるんじゃね
そもそも肉体労働の時点でキツい部類だと思うけどな >>960
日本の鉄道会社で内部で運転手と呼ぶ会社はない
どこの会社も運転士
もっといえばMという
ソースはどこだ? まさかYahoo!知恵遅れとかじゃないよな?
鉄道のことを何も知らないヤツが偉そうにするな
>>961
ブレーキ操作以外は難しくない
そもそも電車は惰行って言ってアクセル(ノッチと言う)もブレーキも取り扱わない時間が長い
だからブレーキ時以外はスマホ弄るのも出来ないことはない >>958
説明会で隣になった人とか行き帰りに話した
そもそも眼鏡かけたキモイヤツが多いし、鉄オタじゃなくても何らかのオタクだろ(適当)
窓口がホワイトカラーなら駅員もホワイトカラーだろ?
お前の中での駅員ってどんなイメージなんだ ホワイトカラーの事ホワイト企業と同じ意味だと思ってそう ワイ眼鏡かけた方が周りの反応優しい気がするしもうずっとかけとこうかな
目付き悪いのが緩和されてるのかもしれん 運転士や運転手ってその場にいるのは自分一人だから人間関係めんどくない、肉体労働ではあるがルール守って仕事すればいいって思えばそんなに苦じゃない気がする
前者に関してはそれを補うために会社によってはイベントとか飲み会が盛んらしいけどな >>964
鉄道会社内部の話なんかしてねーよガイジ
日本語としての話してんだろ
あくまで説なんだからどちらが普遍的な意味で正しいかなんて答えはないんだよバカが >>967
違うけど
窓口ならマシと言われてる→窓口はホワイト→窓口はホワイトカラー→現業はもっとホワイト→つまり現業もホワイトカラー
みたいな思考回路になってそうだなって >>968
ワイはむしろ目付き鋭くなるわ
裸眼でも鋭いのが遠くが見えることによってなおさら
鼻が低いのが緩和されるのでまぁまぁ気に入っているがw >>965
じゃあ鉄オタだらけかどうかはらないじゃん、お前が観察した範囲(数人から多くて十数人程度)でしかない
駅員がホワイトカラーとかお前○○カラーの意味わかってんの?こんなところでFラン感出してくるのやめてくれ草生える >>974
【どうかは】の後ろに【わからない】が抜けてたわごめん >>969
精神的には苦じゃないだろうけど肉体的にキツそうだけどな
不規則勤務のダメージって想像以上にヤバイと聞いた ホワイトカラーの意味わかってなくてワロタ
そりゃ大卒で現業選ぶレベルの奴はそんなもんか NNTの集会所じゃなくて現業ガイジ叩くスレになってるやんけ >>974
は? お前が郵便局の窓口がホワイトカラーだって言うからそれなら駅員もホワイトカラーに含まれるだろって言ったの
郵便局の窓口は現業で制服勤務だからブルーカラーだろ
お前こそ頭大丈夫?
>>977
スーツ着る仕事がホワイトカラーだろ? お前らの駅員がどんなイメージなのか知らんけど、駅員の仕事って窓口とか改札とか券売機の精算業務とかが主で、郵便局の窓口と大して変わらんぞ
自分の論点の矛盾を棚に上げて人を叩くな >>982
釣りだよな?
駅員は肉体労働で窓口は違う
制服着てるか否かで区別されるわけじゃねーよwww
つーか鉄オタだらけだとかいう話題は都合悪くなったらスルーかよwww
あたまわりーんだったら黙っとけよwww 酔っぱらいの相手やら立ちっぱで接客しててどこがホワイトカラーなんだよ
勝ち組ガイジはいっぺんちゃんとホワイトカラーとブルーカラーの違いを勉強してこい ほらな
結局は次スレ立てるバカが出てくるんだよ
あと、現業ガイジは思考が幼稚園児だから消えてくれ
何か言われたらピーピー泣くだけとかみっともねえ
結局は運転手と運転士の違いわかってねえんじゃねえの?
だから鉄道のことを持ち出してお茶を濁してるんだろ >>985
マジか
なら最後に聞きたいが、郵便局のコールセンターはホワイトカラーかブルーカラーかどっちだ?
私服勤務で冷暖房完備、お菓子食べながら仕事できる
鉄オタだらけの話は見た目がキモイヤツが多かったから勝手に推測しただけだ >>964
いや、そんなことは全然聞いてないんだわ
鉄オタ丸出しだな、聞いてもいないことベラベラ語ってきて肝心なことには答えようとしない
なんでそんなしょーもない仕事やりたいと思ったの? >>986
そう言ってくれると嬉しいわ
特に郵便局の窓口をホワイトカラーと言ってくれたのは嬉しかった
実際は窓口も立ちっぱなしでクレーマーに胸ぐら掴まれたりするんだけどね >>989
いや、簡単じゃないって否定しただけなんだが
否定されたら論点ズラしてオタク扱い、アスペかな?
しょーもない仕事をやりたいと思った理由は鉄道が好きだからに尽きるわ
でも、しょーもないって否定してくれて嬉しいわ 自分も運転士と運転手の違いがわからないのにマウントとる
鉄道現業がホワイトカラーだと思っている
今日のガイジポイントでした 勝ち組ガイジ=現業ガイジ
・NNTに飛び込み自殺を勧める
・自称大手
・東海交通事業 現業職
・内定後に「本社事務補助」のバイトを予定
・市役所に内定を貰い現業とどっちにするか悩んでいる
こんなものか
ちなみに全て勝ち組ガイジ本人が言った内容 次スレでもっと鉄道現業叩いてくれ
そのほうがワイの養分になる >>993
あ、バイトは内定式"後"に人事から言われたんだったな >>988
自分で考えよう
じゃないとその頭の悪さは治らん
推測なら鉄オタだらけだぞなんて断言しちゃダメだろ
鉄道好きがみんな鉄道会社で働きたいわけじゃないってことが明らかになったな
はい論破 >>994
お前さんがもっと惨めになりたいなら叩いてやるぞ 勘違いしないで欲しいが鉄道現業やFラン自体を叩きたいわけじゃない
お前のメンタルがクソなだけ 鉄道現業も郵便現業も等しく糞なんだから仲良くしろよ・・・ Jスレにも大手スレにも行けないメンタルだからしゃーない このスレッドは1000を超えました。
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