【パート20】 物流企業 海運・鉄道・倉庫
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>>534
>>535
そんな幻想抱いて入社したら必ず絶望すると思うよ
口コミの中でも最上の年次しか信じてないらしいし何書いても通じなさそうだよね 財閥のワイが来たやで
30歳だと基本給30残業(60h)15ナス6ヶ月くらいで年収720万やな
実際はナス6ヶ月より少ないから大体700くらい
残業時間は36協定ギリ超えないくらいは現場系なら普通か少ない方だから実際はもっと高い
逆に本社にいる管理系の人たちは↑より低い
結婚手当とかは含んでない
まあ正直ほかの企業もネットとかの情報より貰ってると思うよ >>538
役職者と現場の年収差が少ないのね管理職になればサビ残だらけだし >>529
ちなみに何歳で幾らぐらいなんや?
俺も社員に話聞いたんやが、残業もまあ普通ぐらいやし、30歳で700後半〜800ぐらいって言われたんやが嘘つかれたか… >>539
サビ残だらけというよりサビ残しかないというか、、、
まあ管理職ってそういうものだからね
ちなみに管理職になるのは40手前だから30歳の非管理職とは流石に桁が変わるよ笑 >>540
聞いたんならそれが真実に近い40で1000くらいやろこんなデタラメ信じてどうする >>540
どこの金融機関だよそれさすがに草生えるわ 40で1本か自分のとこだと35あたりで海外赴任してやっと追い付くくらいか…国内でそれだけもらえるのはすごいな >>546
条件付きとはいえ35歳で40歳の年収に並ぶことを追いつくとは言わないだろ笑
お前みたいな意地汚い部分を隠してマウント取ってくるやつが一番キモいわ >>547
海外赴任だとアリエルだろよく知らないのに発言するなよ、、あ、バカだから仕方ねーかwww >>548
いや海外赴任で手当が付くくらい普通にみんな知ってるんだが...
ここでいう意地汚い部分を隠してってのは相手を褒めてる風自慢をしてることに対してだからな?ほんまアスペ多すぎて困るわ とりあえず海運、倉庫、大手フォワに行けばよっぽど感覚が狂ってない限りちゃんと生活できるやろ >>551
その倉庫には下位財閥倉庫も入ってるんか? アラキという名前の、南船橋や二又新町中心にケンカ・恫喝したトラブルで職場を転々としている派遣の男がいる
そいつはロジスティクスウェーブジャパン二又新町倉庫や東京納品代行二又新町で上司や同僚にケンカをした事を自慢気に話していた
阿部寛っぽい風貌の175センチの男がいたらそれだから、腕力に自信がある人は「お前ケンカ強いんだろ?」とからんでみたらどうだろうか >>551
賃貸物件が問題
首都圏1Kだと安くて8万前後だからカツカツ
1Rか治安激悪ゾーンかクソ田舎かボロアパートなら5〜6万で住めると思うけど NYKに就職したら全員いつか関連会社の役員になるってな
子会社孫会社が人数に対して多すぎて
今後はこうして統廃合繰り返してポストも少なくなってくんだろうけど >>556
ONE発足に伴って将来的に商船三井や川崎汽船の港運会社も合流しそうだね。
まずは三菱グループ内での取り組みってことか。 合併前の会社まだ募集してるならF欄でも楽勝で入れるから入社しておけ みんなに聞きたいんだが、安田倉庫とDHLジャパンとかいう外資、どっちがいいかな? NYKとわりと深い付き合いがあるが、あいつらにとって本社のグループ長とかグループ長代理になるのが出世コース
他のやつらは最終的に大体関連会社の役員になる >>566
休みも土日連休になりにくいし物流関連の仕事って個人向け宅配ドライバーさんのイメージ持ってる人多いから社外だと男としての人気あんまり無いんじゃねってことでは 日本郵船の人は皇族と付き合ってたしワンチャンあるか? >>568
業界でもてるもてない決まると思ってるのか?お前童貞だろ 金稼げて土日休みな業界は結婚相手としての人気は高いだろうなぁ >>573
社内は色々とドロドロして面倒だから出会いは社外に求めたよ。
ちなみに非財閥倉庫だけど残業で金稼げたから婚活や合コンでは割とモテたな。 だれか日本のDHLについて知ってる人いない?
そんな良くないのかな? 澁澤なら財閥って言うだろw
法政がマーチ名乗るのと一緒や 出会いの場でちゃんとウケるほどの待遇がある倉庫会社って財閥を除いてあるんか、、あるとすればトランシィしか思いつかんが 下位財閥倉庫と NTTロジスコって企業としてどっちが格上なんや?
どっちもまあまあ優良なイメージはなんとなくあるんやが >>573
士業、銀行保険証券、総合商社、外資コンサル、行政公務員 >>584
文系院卒は別に学部卒と扱い変わらんし妥当じゃない?
理系院卒ならもっと待遇良いとこ行ける NTTロジスコ2次落ちたァ
3次の筆記の心配をしてたってのにここで落ちるたぁね >>587
理系院卒ならメーカーとか?
でも待遇いいのかはわからんな 今年も、大学受験情報サイト「パスナビ」の進路関係のデータが更新される季節になった。
毎年恒例、「パスナビ」から引用した、大学別就職先上位を集計してみよう。
それに加え、今年は就職先上位企業の解説も加えてみよう。
流通経済大学(2018年3月卒)
http://passnavi.evidus.com/search_univ/1880/shinro.html
【1】警視庁(9)
【2】地方公務員行政職(4),茨城県警(4),セブンイレブンジャパン(4),日本通運(4)
【6】東京地下鉄(3),ウェルシア薬局(3),綜合警備保障(3)
【9】日通商事(2),カスミ(2),ノジマ(2),リゾートトラスト(2),ベネッセスタイルケア(2)
NEC(2),ファミリーマート(2),イトーヨーカ堂(2),マルエツ(2),JA稲敷(2)
今年は進路が多彩になった。地方公務員行政職、警察官、セブンイレブン、日本通運・日通商事。
公務員と大企業に多くの人材が輩出されている。非常に素晴らしい。 >>593
三井以外は財閥倉庫でも学部卒と同じ給与じゃないの?
海運みたいに初任給から違わないと年取って金払った分損じゃない? 大卒で倉庫の現場作業(正社員)は一般的にはもったいないのですか?
ある求人で床上操作式クレーン・玉掛・フォークリフトの技能講習修了者大歓迎と出ていて、私も自費でその3つを取ったのでよさそうな気がしますが
ちなみに私は排尿筋括約筋協調不全で毎回残尿があって座ってると膀胱が圧迫されて残尿感がより強くなって気持ち悪くなるため座り仕事はできればやりたくありません
立ち仕事が希望です >>600
年収が世間一般の同年代の大卒男性の平均年収を超えてる(全年齢で)
月の平均残業が20時間
年休が120日以上(自由に有給取れるなら合わせて120日以上)
自分が無理なく続けられる仕事
これに当てはまるならどんな仕事だろうが全くもったいなくないよ。
社会人になれば友人づきあいも薄くなるし企業名や仕事内容でマウント取るやつとはネット以外でかかわらなくなるからね。
飲食だろうが介護だろうがこの条件に当てはまるなら行ったほうがいい >>604
何のことでしょうか?
>>605
これに当てはまるなら全くもったいなくないのですね S 商船三井 日本郵船 川崎汽船
A 三菱倉庫 住友倉庫 三井倉庫
─────────旧帝・早慶──────────
B 飯野海運 NSユナイテッド海運 東京汽船 NYKバルク 川崎近海汽船 JXオーシャン日立物流 日本貨物航空 安田倉庫 近鉄エクスプレス 日本トランスシティ SGホールディングス NTTロジスコ 日本通運(海・空) 澁澤倉庫 イースタンカーライナー 共栄タンカー JR貨物
───────MARCH・関関同立上位──────
C 日本製紙物流 王子物流 花王ロジ トヨタL&F 山九 味の素物流 レンゴーロジ キリン物流 ニチレイロジ 郵船ロジ 三菱商事ロジ 住商GL 伊藤忠ロジ
栗林商船 伊勢湾海運 鈴与 宇徳 名港海運 MOLJapan 東洋埠頭 乾汽船(イヌイ倉庫) 丸紅物流 JFE物流 ヤマト運輸(事務) 日鉄住金物流
─────────MARCH・関関同立──────
DDD バンテック ホンダロジ 三菱電機ロジ コマツ物流 富士フィルムロジ 豊通物流 ダイオーロジ 近鉄ロジシステム 阪急阪神エクスプレス 丸八倉庫 ケイヒン日本通運(陸上)
中央倉庫 三井倉庫ロジ 大東港運 キユーソー流通システム 明治海運 西鉄航空 トライネット 日本石油輸送 名糖運輸 日新
DD 富士物流 NECロジ 凸版物流 神鋼物流 内外トランス キムラユニティーリコーロジ フジトランス トヨフジ海運 杉村倉庫 鈴江 商船三井ロジ
アルプス物流 サンリツ パナロジ ケイラインロジ エーアイテイー 丸運 鴻池運輸 日本郵便輸送 センコー ANAロジ(ANAカーゴ) JALカーゴ
丸全昭和運輸 三菱化学物流 日産物流 三井倉庫SSCS 東芝ロジ
D 安川電機ロジ 成田運輸 横浜冷凍 大王海運 鈴与シンワート エージーピー 大和物流
──────────日東駒専────── 【悲報】韓国の地方自治体がIT、観光、貿易分野の日本就職を支援 財閥倉庫は手取りがほぼそのまま自由に使えるのが強い 財閥の名前に踊らされすぎだろ
金回りなら飯野海運の方がええで >>617
倉庫屋より海運の方が給料良いのは常識やでw 三菱以外は有休消化も一桁(住友は公開無し)だし倉庫屋終わってるわ 倉庫勤務の奴って合コンの女どもとか友達に
「今仕事何やってんの?」
って聞かれた時になんて答えんの? >>620
別に倉庫で総合事務やってるで良くない?
金目当ての人じゃなけりゃ倉庫はそんなに嫌がられる仕事でも無いと思うけど 財閥倉庫ごときで飯野海運相手にマウント取れると思ってるのかな どっから飯野海運が出てきたんや?
こいつ絶対飯野海運やんけ 将来考えたら少子高齢化で貿易に依存するしかないんだから海運のほうが余裕でいい
国内じゃあ宅配が少し伸びるぐらいで他は頭打ちだろ
倉庫(笑)
陰キャが好きそう 海運が最近不景気なことを知らないあたりただの煽りたがりっぽいな >>622
マウントなんて取ろうとしてねーんだが
すぐそう捉えるんだなバカは
海運の話なんてしてない >>624
倉庫も海外展開を増やして将来を考えてるがな
陰キャじゃやってけないよ
現場の指揮監督をしなきゃいけないんだから
イメージで語るなよバカだな >>618
バカだなー、給料の話なんてしてないのに >>620
逆になんて答えられたら良いんだよ
いいかっこしようとしてんのが童貞バレバレだぞ >>633
仕事内容の割には高い給与がもらえるというだけで、
残業や休出もそこそこあるからマッタリではないのはわかるはず。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています