自動車部品業界その25
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ここは完成車が部品メーカーにマウントを取り
高学歴が低学歴にマウントを取り
首都圏勤務が地方勤務にマウントを取るスレです ついに3社経験者まで出てきたか
何でも出てくるなココはw 早稲田スズキ
横浜ゴム蹴りルネサス
fラン本田
トヨタ調達
京大部品
自演ジェイテクト
基地外アスペニート
緑メガバン父さん
3社不正関与マン←new! ルネサスの奴ってニッパツを蹴ったんじゃなかったっけ? >>954
今さらだけど自称東工大の京大に学歴完敗キチガイが入ってないあたりこのリスト作ってるやつはお察しでしょ Aの会社にいるがランク付けの基準がよくわからんな
BBBの方が状態良さそうな会社あるし >>957
自称東工大は早稲田だろ?
早稲田スズキガイジもはいってるやん >>962
十中八九早稲田なんだろうが早稲田スズキガイジが入ってるからいいじゃんってなるのはちょっと理解が追い付かないわ
荒らし方が別なんだから別人物扱いでいいでしょ 実際のところ、トヨタとスズキくらいの誰が見ても明らかなランクの違いがないと判断難しいだろ めっちゃレス番飛んでて草
また基地外が暴れ出したか?w >>954
こいつ頭イかれてるガイジってことでいいの?
文書読めない野郎か 同期の加藤が部長に上がった。
俺も早く課長卒業したい >>973
図星?意味わからん…
会話になってなくて頭悪すぎ草ぁ! >>978
インスタ映えスポットやお洒落なカフェが多いだけで勝ち組だよな
出世すれば港区おじさんも狙えるし
いすゞ最強 >>941
製造のバラツキがあるのは当たり前。そのばらつきが規定以内に入っているかを完成検査で確認してOKのモノを出荷。
今回この館政権下でOKではない物までOKとして市場に出したのが問題。
ヤマハ、マツダは2〜3%だからまだしも、スズキの49.9%が違反はやり過ぎ。完成検査する意味がない。
スズキの車の半数が違反車両という悪質ぶりを国が放置していつことも問題。
出荷停止等の処分をすべきでは? すまん以下の不正メーカーに就職決めてしまったアホおる?
三菱
日産
スバル
スズキ
マツダ
ヤマハ
お前らは部品メーカー未満やぞ どうせどこもやってるけどバレないように要領よくやってるだけでしょもう >>983
割合は問題ではない
何故ならまだ発覚していないだけでもっと行っていたという可能性があるからだ
検査で弾くべきものを通していることが確定した時点でどこも同類だよ >>988
その通り。決してスズキだけが悪い訳ではない そいや早稲田スズキガイジ息してんの?
スズキでも不正発覚したわけだけど
半分が違反ってあのさぁ、、、 スズキ下げてる奴は未来が見えてねえ
不正があったとはいえインドのシェアや勢い考えたらデンソーと並ぶくらいにはなるだろう >>992
なぜデンソーが出てくるんだ
全く別もんやろ 早稲田からスズキは文系総合職ばかりだから幹部候補やろな スズキはインドのシェア維持してれば日産ホンダ越えるな >>994
それって勝ち組じゃん
早稲田からトヨタ入って平のままよりはスズキ入って幹部になる方が良い >>997
スズキって毎年何人も早稲田取ってるでしょ?
その程度の学歴ではたとえスズキと言えども幹部になるのは難しいよ
俺みたいに京大ならともかくね このスレッドは1000を超えました。
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