自動車部品業界その24
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お前ら「空飛ぶタイヤ」って映画見てこい
三○の不正事件が題材やぞ ボーナス 平均年齢(歳) 40歳時ボーナス(万円)
トヨタ 133 38.5 145.1
ホンダ 121.5 42.9 104.6
日産 111.2 41.6 102.1
デンソー 103.5 41.6 95.1
いすゞ 99.8 38.8 106.9
アイシン 95.2 34.9 132.8
スズキ 88.4 38.3 97.6
日野 77.8 35.3 105.3 入ったら日本企業の現実を目の当たりするよ。
名の知れた大手でこんなことやってんのかよってのはよくある話
女子供が夢見る世界はないよ。 実際のところトヨタのプロパーだと40歳ボーナス250万とかだろ
なんの参考にもならねえ 少ない、多い(願望)
これが平均年齢を見ずに進路を決めてしまった者の末路よ
哀れなり そんな給料気になるなら大学のobにでも聞けば済む話なのにな アイシン平均年齢35切ってるの?
40代以上はクビか片道出向て事か
ブラックだな >>489
アイシングループ全体で見ると新卒採用増えてるしその影響では? ぼき「○○(完成車)勤務です」ドヤァ
みんな「しゅごおおおおい」
ちみら「〇〇(部品)勤務です」
みんな「ど…どこ?」アセアセ
なじぇなのか >>494
完成車って大カテゴリーで言うからには、きっとトヨタじゃないんだよね(笑)
それなら、ドヤできないよ〜(爆笑)
日産・ホンダだと、女子に人気ないからね(大爆笑) >>494
「スズキ(完成車)勤務です」ドヤァ
そこらの奥さま「しゅごおおおおい」
「アイシン精機(部品)勤務です」
そこらの奥さま「ど…どこ?」アセアセ
なじぇなのか 「ブリヂストン勤務です」ドヤァ
そこらの奥さま「しゅごおおおおい」 ぼき「おちんちんボロンッ」ドヤァ
みんな「しゅごおおおおい」
ちみら「おちんちんピョコン」
みんな「ど…どこ?」アセアセ
なじぇなのか <首都圏2015卒版>
五大総合商社就職人数ランキング
(三井物産、三菱商事、住友商事、伊藤忠商事、丸紅)
159人 慶応
119人 早稲田
107人 東大
65人 一橋
28人 上智
20人 青学
13人 立教
12人 明治
10人 中央大
8人 東外大
6人 東工大
5人 横国大 学習院 東女大
4人 筑波大 法政 日女大
3人 津田塾
2人 千葉大 成蹊大
1人 明学大 成城大
0人 日大 駒澤 東海大 など 部品メーカー勤務のやつってすごいや
勤務先話すたびに何処それって言われながら生きていくんでしょ?
俺には耐えられんわ >>503
大半の理系はそんなこと軸にして就活してないから煽りにもならん
大体部品メーカーでも大手ならCMやってたり、新聞載ったりするから社会人なら知ってる場合が多い
知られてる企業が良いならトヨタのディーラーでもやってりゃいいわけで >>504
煽りにもならんなら無視すりゃいいのに
顔真っ赤にして反論して
かわいそ トヨタ系の部品なら土地柄知らないってやつが無知扱いされるだけだぞ
他はどうか知らんが 人からどう見られるかとか説明するのがどうとか
関係ないwww
要は働きやすいか給料高いかやりがいあるかだw 部品のコンプは親に就職先報告したときに「どこそこ」と言われるところから始まる 公務員至上主義の親にホンd バカにされて腹立つンゴ >>512
ほんまやで、vorkers見せてやってもこんなん当てにならんって言われてどうしようもないわ 工場半年やらされてた最終日に、ライン課長が「実習生のみなさんは短い期間でしたが…」とか言ってた
呆れたぜ
しかも入社直後の研修では毎日のように感想文書かせてたくせに、工場実習に限って感想文無しとか
実習に対する文句を封じ込めてるとしか思えない。さぁどこの会社でしょう ルネサスって車載半導体やってるけど自動車部品業界に入る? >>511
これは親が正しいだろ
転勤、片道出向なしの公務員の方がホンダより働きやすい
都庁はおろか栃木県庁よりも格下だよ ホンダより特許庁の方が働きやすいしvokersがあてにならないのも事実だな >>521
まじ!?
低すぎない?
友達受かってたけど横浜ゴムとかニッパツ蹴ってたよ >>523
あの有名なルネサスエレクトロニクスだよ ルネサスって一回潰れかけたよな。
正直、半導体まで入れ始めたら収集つかんわ。まぁ50くらいかと。
日系半導体メーカーなんてこの先生き残れると思えんし、エンジン関係より先行き不透明。 ルネサスと自動車部品なら後者かな…
韓国に実質負けてるのに加えて中国が国家プロジェクト並に金突っ込んでる半導体に行くのは怖い ルネサスは今業績好調やしこれからも絶対に伸びるぞ
絶対に59以上はあるわ
うそいうな >>511
さすがに公務員より下はないわな。。
田舎出身か?? >>529
日系半導体メーカーが伸びる訳ないだろ。あそこはこれから中国韓国台湾の土壌。
日本が優れてるのは、半導体製造装置メーカー。 ルネサス内定民か?
お前さんヤバいやろ色々な意味で >>529
これから伸びるって日本の半導体絶頂期は1990年代だぞ
2017年の売上ランキング10位まで見たら
韓 米 韓 米 台 米 米 日(東芝) 米 オランダ なんだぜ
既にルネサスは入ってない
そして今年の4月末には中国が半導体に5兆円突っ込むとか言い出したからな
どうやって勝っていくんだよこれ >>517
マ?悲しンゴ
>>530
愛知の田舎やで、なおマッマのなかでは市役所>トヨタ様の模様 >>535
残念やがマッマ頭湧いとるわ。あきらめぇ。 うそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだうそだ >>537
あんたじゃなくて友達なんだからまだええやないか
そして車業界も激変の最中だから未来が見えてるというわけではない 友達がって言ってるけど本人のパターンやろこれ
んでもってルネサスニキ、愛知県某大学にいる知り合いに雰囲気が似てる
本人だったらおもしれぇな 偏差値で判断しようとしてる時点でお察し
転職志すなら早めにな それ思いながらもフォローそてやったというのに…
まあ技術あれば中韓米が飼ってくれるよ安心しな
半導体そのものはあと5年くらい絶好調ってマイクロンも言ってたし マジでわからんから調べてしまった
大手電機が業績不振で切り捨てた部門をくっつけた会社って感じ?
ググっても業績不振で賞与カットみたいな話しか出てこんわ NECと日立のDRAM(揮発性メモリ)部門を合体して作ったのがエルピーダ
円高の業績不振で破綻→マイクロンメモリ(アメリカ)が買ったからすでにこれは消滅
三菱日立NECで合体したのがルネサス
かなり最近工場統合したり売却したりしながらリストラかけたからしばらく後には利益率高いかもしれない ルネサス内定ニキ、ニッパツと横浜ゴムを蹴って破綻寸前ゴミ会社に来年入社の模様w
なお、自称偏差値59はあると言っているw 日本な半導体は装置メーカーか素材メーカーが強いと聞いた ルネサス去年のボーナスランキングかなり高いけど最後の力振り絞ってるかんじか? 日本の自動車メーカーのECUはルネサスのマイコン使ってて今後も需要あるから暫くは大丈夫なんじゃね?韓国や中国相手にDRAMや有機半導体で勝てるわけないけどルネサスは一応マイコンが強みやし(といっても車載マイコン世界シェアは一位じゃない) ヘッドランプの会社はとりあえずの所安泰そう?二番手の所考えてるんだけど >>554
わかるわけないやろ
事故が起こった際の責任の所在も法律でどうなるかわからんから操作系の部品だって無くなるとは限らん >>555
ディープラーニングとか機械学習が物凄い速さで進んでるからあと20年とかでもしかしたら完全自動運転来るかもしれないよね
40歳ぐらいになっても会社の将来性に不安抱いて転職って可能なの? 運転席にしかないもの全部いらないんやない?
あとミラーとか 技術があればある程度拾ってもらえるさ
その辺の転職は実績というかできること次第だし
まあ20年後どうなってるかなんてわからんが >>557
逆に運転席に新たな機能ニーズが増えてくるからそこ狙えば問題なしか ID:ok0Ruikz会話成立してなさすぎで怖い
自分の話したいこと優先しすぎやろ >>562
ダイレクト名指し攻撃の君もだいぶ怖いわ 深層学習とかが自動運転を実現ってよく言われるけど中身ブラックボックスのものを自動車に乗せて自動運転はどこもやらないと思うけど ルネサスのやつ錯乱しすぎやろ
最後まで設定は貫けよ 横浜ゴム蹴ってルネサスって、勿体ねーな
まあ生きてりゃいいことあるさ 部品メーカー色々受けたがどこも口揃えてドアミラーが真っ先に無くなるって話してたなデザイン考えたときにミラーがかなり邪魔ってこととカメラとモニターで十分に確認出来るかららしいわ ソニーも潰れかけてたけど復活したからルネサスも復活するだろ エルピーダ「おう」
日本航空「せやせや」
スカイマーク「わいらも」
中央汽船「忘れんといてや」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています