【チーム】 スズキ23【百年に一度の変革期】
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>>129
2008年の話だけど、「スズキ 残業 国会」でググルと面白い話出てくるで。
国会での話だからごまかしきかない。
>>108 なんてまだまだ甘い。昔からの伝統です。 昨日でまた一人、職場の中堅の先輩が辞めて、中堅が殆どいなくなったんだが 笑。
30前半くらいまでの若手か、50越えたオッサン世代の係長かどっちかしかいなくて、若手が色々詰め込まれるから疲弊してる。
その他にも転職活動してる若手が何人かいるし、他の部署もこんなもんなの? 就職氷河期世代でもともと採用少ししかしてないんじゃん? 引き抜きが恐いから、新型車発売の雑誌に若手の顔写真、載せれないってのは聞いたことある。 国内営業のやつらは
とりあえず出向先の社長に嫌われることだけはするな。詰むから。
一番ヤバイのは、自分のやったことで社長がメーカーから怒られる事。 待遇改善しないってことは辞めたい奴は辞めても良いってことだよ
言わせんな恥ずかしい がっつり給料上がったんだけど
他の衆は上がっとらんのかね?
全体の待遇改善かと思っていたのだが。 自分も例年の2倍は昇給しているから
待遇改善はあながち嘘ではない 職務ランクが上がったせいだと思うが18k上がったぞ。 努力しない並ソルジャーだが1万アップした、
周囲もそんな感じ。 >>152
それを見える化しないとやる気出んよね。
査定プラスしれいる分は教えてくれるとか。
賃金改善分はいくらだとか 確かに職務ランクあがってないけど、例年の2倍の昇給だったな。これが来年再来年と続くのなら良いが。 >>136
がんばれよ
もし本社に帰ったら同期の居ない悲哀を味わってくれよ お前の実力と経験がその出向者とやらよりもないから、粋がってると感じるんだろ >>163
その出向者は後輩だし、給料も全て俺のが良いから別に良いんだが、職場の雰囲気が悪くなる。 >>162
で、それをここで言ってどうなるの?
いかにも無能そうなレスだな いいじゃないか、どう転んでも同じスズキなんだし。
どう足掻いてもドングリだよ(泣) 給料も俺が高いとか言ってる時点でなんか器の小ささが滲み出てるな
そんなんだから、出向者が粋がってるとか感じちゃうんだろ。
人間関係広くなさそう。 ボーナス(^q^)!
あとすこし(^q^三^p^)!
めぎゃあああああ(^q^)q^)q^))) 昇給も多目だし、
ボーナスも3ヶ月。
この会社も変わったもんだ。
100万行ったら良いなぁ〜。 浜松ってデリカシー無い人多いよな
相手の感情考えずに喋るロボットと接してるみたい
静岡市の人はまともなのに何故って感じ そんなの人によるだろ
その静岡市とやらに叔父が住んでいるが、デリカシーないことガンガン言うよ 同業他社に転職したが
スズキの人って心に余裕ない人が多い気がする。
いたときは気が付かなかったが。
すぐに怒鳴るし嫌がらせする人もいるし
面倒見が悪いし。
一人ひとりの業務量が多かったり待遇が悪かったり
ストレスが半端ないからなんだろうけどw
働き方法案を悪用して変な制度できそうだよなw 全般的に意地悪な人間ばかりとは思わないので意地悪な部署引いたのかな
だとしたら逃げて正解でしょう おてぃんぽが5cmとちっさいポコティンあさかwぁ。
セクハラなんかやったらあかんで。パワハラもやで。 >>180
それスズキだけだわ
ホント変な奴多すぎ >>180
デリカシーというよりよそ者に冷たい
なんでこいつが役員に?と調べると親族
余所者はどんなに優秀でも課長止まり。その上は浜松旧市内の人間 上に言われたら一切反論しない。
下に言われたら押さえ付ける、人事考課で苛める。
管理職の方ってこんな人しかいないイメージなんですけど、 間違ってます? 管理職になればわかるよ。
もしくは君が理想の管理職になればいい。 照り付ける太陽。ザーという波の音。
ジューっという美味しいそうな音。
そして、仲間たちの笑い声。
こんな最高の夏休みを手に入れるために
就活頑張りましょう!!
https://ameblo.jp/comshirt/entrylist.html 深夜のベルギー戦を観るために早く帰る人多すぎて笑った
普段からそのくらいの効率で仕事しろよ若い衆 >>190
はい正解です
イエスマンしか出世できないシステムです 高校生に一言
地元で就職。にダマサレナイデヨ
スズキに入社=インドで仕事
もちろん夜中に働く覚悟はあるだろうけど >>195
優秀じゃないとインド行かせないよ。
仕事にならんもん。
英語もコミュ力も >>197
がんばるね
英語もコミュニケーション能力もなくて大丈夫
優秀なら海外に放り出したりしません >>198
実際、海外で仕事しました。短期出張を含む。
で、苦労話や乗り越えた話とかすれば、転職有利 実際スズキで活躍してたとして
他社行っても同じように活躍できるわけ?
なんか勘違いして惨めな目に遭いそう。 他社の方が大変だって聞いたことあるなぁ
人によるんだろうけどさ 分野の専門性は段違で高いだろうね。
スズキの働き方は器用貧乏になりかねない。 専門性で勝負してないのは製品にも表れてるもんね。
あり合わせの技術を上手く使って安くて旨い車作ってるのが市場でも受けてるわけだから
転職するにしても、似たような経営思想の会社選ばないとスズキでの経験活きなそう。 活躍してない人ほど大きいとこに転職してると思うけど
他社だと残業減っていいのかなー
求められる質は上がりそう >>201
ラインの組長さんやってる近所のおじさんが、工場変わるし勤務時間帯が変わるし私生活がないと嘆いてました
で、遂に海外勤務となった訳です。町内会にオバサン顔出さなくなったし毎晩のようにその家に知らない車に乗ったオジサンが来るようになりました
夜遅くまで電気が付いていて愉しそうな声が聞こえてきます
そのオバサンはまだ20代の美人です
スズキの旦那を捕まえるのが目標と同級生の女子は喋ってます クレイグさんはティナが18歳のときにバンド「キング・オブ・リズム」のサックス奏者レイモンド・ヒルとの間にもうけた子ども。ティナはその後、同バンドのメンバーのアイク・ターナーと結婚し、アイクはクレイグさんを養子として迎え、名字を与えていた。 >>209
スズキであることがステータスって事を言いたいのか? >>211
スズキ社員はATMになる未来が待ってる って意味では? リーマンショックの時ってボーナス平均何ヶ月くらい出たの? 新型ジムニーの反響思ってたより凄いな
開発きつかっただろうし、お客さんのためにも担当した人たちのためにも、順調に売れてくれたらいいね *注意)総務の嘘松カキコ多発中。
今年だけ給料が大幅にUPなんかありえません。
独裁政権の会長は健在です。
当然ボーナスも期待なんかできません。例年通り安く社員こき使いまくりです。
リーマンのときですら大量採用してます。若手・中堅社員がいないのはみんな辞めていくからです。 売れても売れなくても、中澤和典に嫌われたら関係なし 磐田工場は渋滞なくなって嬉しいんじゃないの
代わりに湖西工場の渋滞は大変になったと思うが… >>236
作る可能性あるよなぁ
一人でも要望あれば、お客様の立場になってだもんで ちと、相談
ここの営業職に内定もらったんだけど、入社して何年で本社いけますか?
一生ディーラーは嫌なもので、、、 相良のエンジンって、他工場からの移籍者を虐めて鬱にさせるって有名だよね。 >>218
確か何だかんだで4.8出た気がする
それがここ最近の最低値 >>248
ありがとう!
ただ、考課で2割か3割調整されるのよね? わかちこマジクソ
槇原みたいな顔しやがって
ふざけんな。
後からのうのうと出てきてさらって行きやがる
クソクソクソクソクソクソクソ >>249
同期の平均が60万の時に80万の奴と45万の奴がいたから
考課による振れ幅は結構大きいと思うよ。
でも45万の奴が何故か一番最初に係長になったけど。 係長て金あんまり増えないしょ
仕事は増えると思うけど >>243
このスレは本社従業員のスレ
営業職は関係ない。どこかで聞いてみなさい >>254
このスレは本社総合職のスレ
現業職は関係ない。どこかで荒らしていなさい さぁ静銀の講座をつくるのれす(^q^)/
何の為の平日休みか、考えればすぐわかるのれす(^q^) 部下にセクハラとパワハラすることが趣味の
オティンポあさかwぁ
さんの話はもう終わり? まだ8時なのにさすがに朝から暑すぎやんな。車の車外温度計で37℃あるぞ。
ジムニーかなり売れてるみたいだけど、湖西工場は忙しすぎてこの暑さ大丈夫か本気で... 磐田に家を建てて相良に通勤してる中澤和典、熱中症で倒れても「やる気あんの?」 新型ジムニーのラインは1/3から1/2は大卒実習生なんだよなぁ。クソ暑い中、汗垂らしながらの現場作業とか経験したことないゆとり大卒にはキツいです。 おみやげに、是非うなぎパイ
これは外せない。元気でな 新幹線の駅のホームにう◯こが落ちてる政令指定都市
おれ浜松嫌いだよ 湖西工場の奥村健二、ロッカーに排泄物を入れるバツイチDV男 まあ個人がどう感じるかはその人の自由だしな
たまたまあなたには、合わなかっただけ 頼まれて浜松に来たわけではなく自分の意思で入社したんだろ 笑
決定した自分を責めてればいい 湖西は当分はジムニーの想像以上の注文数に対応するために休出は避けられないでしょ 給料貰えるだけでも有り難い
凧揚げ祭り出来りゃいいら
と言ってたオッサンらインドネシアやインドに行って定年直前まで帰って来れない(ヽ´ω`) 実家に帰った時に浜松在住だと言わねばならん時の屈辱感と背徳感 ✕ 不正だと言える勇気が
○ 不正だと言える社風が
役員全員を監視する監視カメラ設置するようじゃあな。会社は無くなるぜ 誰か熱中症で死なねーかな
救急車で救急搬送されるだけじゃ涼しい職場にならないね
熱中症に注意しましょーーーー 熱中症で倒れても、中澤和典に嫌われたら「やる気あんの?」 今流行は、赴任先ダブル不倫である。
出向先でダブル不倫。 火遊びのつもりが火薬の分量が大過ぎた
わけですね。 株か為替で上手い事転がせばいくよ
仕事一本なら厳しいから遊ばず貯金して老後に備えろ 残業40Hいくと怒られる。仕事が減ったわけじゃない
生活が苦しい。架空有休を増やして出勤 >>312
ある一定の時間に達すると怒られるってのがスズキっぽくて笑えるよ >>308
マジレスすると45歳で順当に出世しててもいかないよ。 大卒35歳なら毎月40時間の残業込みで650万とかじゃね? >>318
その残業時間と年収なら基本給が30万届くかどうかぐらいか
35歳としたらまあ妥当だな 35歳で残業年間500時間やって650万はさすがに少ないわ >>321
世の中、サビ残やら持ち帰りやらの人いっぱいおんねん。
平均年収より多いのに文句言うなよ 休日出勤の通勤代は無い。
そもそも通勤費用が低すぎ。
大ヒットしても大して給料上がらない。
現場作業者かわいそう。 ここの人達って同じ板の自動車部品スレとか見てんの? 17時42分、湖西市に「大雨、暴風、波浪、高潮警報」が発表。
休日出勤の皆さん、気をつけて作業してください。 ことが起きてから慌てる。
今まで、ことが起きてないことに感謝してほしいよ。 自動車部品スレは最近荒れてる
マウントスレになってる 常にマウント取られる弊社社員は見ないほうがいいのね 夜勤のために出勤する人が被害受けても
会社が通勤災害と認めずに揉めそう 浜名バイパスが通行止め→下道で帰る→台風の影響で事故る→通勤経路が違うので労災認めないがセット 台風で部屋のガラス割れて大変だ。
風だけで割れたのなんて初めて。 >>331
会長「やれ!」
↓
担当役員「やれ!」
↓
担当部長「やれ!」
↓
担当課長「やれ!」
↓
担当係長「やれ!」
↓
担当・・・・・・・
美しい 浜松ホトニクスは素晴らしい企業だよな。
だけど、スズキにはスズキの良さもあるんだぜ。 (世界一)無駄な雑誌。文句あるなら見るな!
見てません。 >>348
文句あるならじゃないんだよ
強制的に引かれてる組合費で作成。載せてやるから金よこせと巻き上げた金で飲み食い
不正に気が付かないバカ社員は多いよこの会社には スズキ第一四半期過去最高益
本日の終値
スズキ / 株価
6,453.00 -139.00 (2.11%) その最高益とやらが我々の賃金に反映されることはありますか?(^_^) いやーっ爆益っすな。
毎度毎度過去最高益で
うかれちゃいます。
次の春闘も期待出来そう。 去年、購買で社内不倫で管理職と噂になったの誰?
体の関係あったのに嘘をつきとおしてる二人
嘘を見抜けないバカ役員
お相手の女子はユルユルだから今も管理職や役員の処理場かもね
取引先と役員や管理職の接待にも同行してるらしいし
企業のモラルゼロなの? 相良の中澤和典は部下の給料をバラす。モラルがなってない。 >>356
お前現業でたいした給料もらってないだろ。
バラされてもたいしたことないから。
ここに書き込んでるお前の方がモラルがなってないわ
陰湿 スズキ / 株価
6,978.00 +525.00 (8.14%)
7269(TYO)
8月3日, 10:58 JST · スズキ / 株価
6,991.00 +538.00 (8.34%)
7269(TYO)
8月3日, 11:09 JST スズキ / 株価
6,999.00 +546.00 (8.46%)
7269(TYO)
8月3日, 11:30 JST >>361
先が見えないから待遇は良くできない。コピペ >>363
先なんて見えるわけないやろ。
エスパーじゃあるまいし 金あるならエアコン部品に金かけたら?
軽でも小型でもモデルチェンジ後でも毎年毎年エアコン壊れまくってんじゃん 俺なんか入社してから仲良くなって普段遊ぶようになった7人組のうち、俺以外の人全員辞めちゃって仲良く遊ぶ人居なくなったぞw
最初の入社のときにできたグループでだいたいその後何年も進むじゃん、今さら他の人達の輪に入り辛いw スズキ / 株価
7,328.00 +323.00
7269(TYO)
8月6日, 11:24 JST スズキ / 株価
7,348.00 +343.00
7269(TYO)
8月6日, 11:30 JST 湖西工場の奥村健二、ロッカーに排泄物入れるバツイチ男。 >>372
時価額が投資額の2倍以上になってて笑いが止まらねえ ↑事務所で部下をビデオカメラで盗撮してたデソン設計の変態課長アサカwのことか? おら新入り(^q^)!
お茶もってくるのれす(^q^)/ 国土交通省は9日、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機
の3社から、出荷前の自動車や二輪車の燃費・
排ガス検査で不適切な計測を行っていたと報告を
受けたと発表した。日産自動車で7月に発覚した
データ改ざんを受け、国交省が自動車メーカーなど
に調査を要請していた。品質不正をめぐる問題は一段と拡大している。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018080900250&g=eco
リメンバー5・18(笑)
スズキ / 株価
6,931.00 -459.00
7269(TYO)
8月9日, 11:17 JST そういえば一昨日付けの検査化課長の人事通達があったな 意図的に数値を良くするためにやったものではない
世間は「またスズキが不正」以上の聞く耳は持たない
ディーラーの負担が増えるだけだな 鬼の首取ったみたいに騒ぎ立てる客もいるからな。
ま、身から出た錆だけどね リメンバー809 やるのかね
無駄に一日使うなら休みにしろや 売れて社長賞もらえるのは商品企画
何かあると工場、生産技術、設計のせい
商品企画が立てた計画に合わせて残業して売れなくても「次の機種よろしく」で終わり ついでに社内のセクハラや不倫
管理職と協力業者との接待
それに同行させられる女子社員
なんかも追求してほしい
社内不倫相手と経費で旅行なんて
現場で一生懸命やるのがバカらしくなる >>390
言ったじゃん「スズキ不正」以外受け付けないって
排ガスや燃費を測定する〜 だけ見て「燃費の不正だ」ってなれば中身がどんなものかなんて見ようともしない
関係者でもこうなんだもの、一般はもっとだよ
ヤフコメ見てみ おい!お前ら!TDL USJ に連れてってやらねーぞ!
という話になるぞ。真面目にやれ。 連休前にへんなもん出すなよ!
現場の苦労も知らんと
大元が休んどる場合ちゃうぞ >>394
本社の電話番号知らないだろ
ゴミは休日返上でガンバレよ
定時だと混むからソロソロ帰るわ
頑張って対応しろよ。業販担当は菓子折り持って謝りに行ってくれ >>395
お前みたいな奴がいるからダメになるんだろうな。
悲しいわ(笑)
せいぜい胡座かいてろよ。 おまえら、ジムニーのミニカー、メルカリやヤフオクに出すなよw >>399
無いって何回言われりゃ分かるんだカス
5年ぐらいロムってろ 49.9%が完成検査に合格してないって異常。
市場に出回ってるスズキ車が完検通ってない不良車。
全車回収するの? 検査を自分ルールでやってたって意味では燃費の時と一緒だよな
まじめで堅実な社風と言いつつ、影では楽で低い方へ流れる風潮あるんじゃない 営業はたっぷり盆休みあるけど、生技はあるのかしら? >>401
本気で言ってるんなら読解力低すぎてヤバイよ
まあただの工作員だろうけど まぁ今回の件で次ボーナス全員何割かカットとかありえるんじゃないのか? >>408
ねーよ
5.11のときだって無かったし 帰省から戻ってきたけど、戻って早々大雨すぎて泣けた 今回何が起きたんですか?
どの程度のことなんですか? 連休でもすることない
酒飲みながら甲子園見てるだけ それはそれでいいんじゃないか
会社でできることじゃないし ◆【上場企業社長 出身大学ランキング】『週刊ダイヤモンド』2016年5月28日号
http://diamond.jp/articles/-/91666
《上位5校》
@ 慶應義塾 東京大学 早稲田大 京都大学 明治大学
◆【東証マザーズ市場におけるCEO】の学歴データ/大学別輩出数
http://iber.sfc.keio.ac.jp/?p=9275
《上位5校》
@ 東京大学 慶應義塾 早稲田大 京都大学 明治大学
◆【年収1,000万円以上】の出身大学ランキング
http://dw.diamond.ne.jp/mwimgs/b/9/-/img_b9064cc57e9c47598c8c08629168ff2b1298027.jpg
《上位5校》
@早稲田大 慶應義塾 東京大学 明治大学 中央大学
◆【優秀な若手社員の出身大学】(近い将来の幹部候補)◆◇<全国編>
http://www.univpress.co.jp/university/ranking2013/15-b/#1
《上位5校》
@東京大学 早稲田大 京都大学 慶應大学 明治大学
□■社会的評価□■ 《ビジネスパーソンの大学イメージ調査》<関東編>/日経リサーチ
【総合ランキング】 http://adnet.nikkei.co.jp/e/event.asp?e=02404
《上位5校》
@ 東京大学 早稲田大 慶應義塾 一橋大学 明治大学 中澤和典に好かれたら中卒でも出世街道。嫌われたら東大卒でも平。 スズキの社員って飲みに行くときゃ浜松駅界隈だと、どんな店利用するの? 俺もホワイトボード持った社員の自己紹介ページ作る仕事してえよ
どこに人件費あててんだよ >>427
国土交通省()国の機関
にうその報告をしてたんだよ。
工場で作った車の性能が基準値内じゃなかったけどこっそり出荷してた。
↑の基準に合格していなかったのが49.9%=半分もあった。
要するに国をなめてるんだよ。
この会社は『サービス残業問題でも』厚労省にも目をつけられてて、去年相良工場が改善命令受けてる。
陸上部のコーチがTV生放送で公開セクハラしちゃったから、日本歴代記録だした直後でも陸上界から消えた。 >>429
国土交通省に入りさえすればスズキ程度の会社でも良ければ回してもらえる
根津。国土交通省→長銀総合研究所→スズキ テストのデータが規定範囲外だっただけで
49%の車全てが性能を満たしてないって意味ではないだろ?
車の性能というよりテストする側の問題でしょ今回は >>430は意図的に間違えたことを言っているいつもの工作員だから
基準値に合格してない車なんてないよ >>430
テストのデータが規定範囲外 ⇒ 完成検査に合格していない車両
49.9%の車が完成検査に合格していない。
完成検査に合格していない車を市場に垂れ流し。
半分も合格していないなら完成検査する意味がない。 9月に配属される新卒営業諸君!
今を存分に楽しんでくれ! >>435
規定内でテスト出来る人間が2人居る
神業の持ち主 トップメッセージよく分かりました
励まされました
美しい組織である >>445
日本語もっと勉強してから書き込もうな? 「努力すれば昇進できるが、求められるものは
高く職場としてはきつい」といった趣旨の投稿も、
会社側から仮処分を申し立てられたケースがあっ
た。常識的な内容でも仮処分の対象とされること
について、同弁護士は「好意的な投稿しか残らない
などの弊害も危惧される」と指摘している。 工場の女性は子どもを産むのを諦めたモンスターです。抱けたらあなたは勇者です。 >>430
>>435
広瀬すずのCMで「免許よりも、車が先」とか言って免許所持してない人にまで車売りつけようとして
無免許運転を助長してる企業だから 法律とか自分が決めた決まりごとでも平気で破る無責任企業だぜ。
↑のCMのせいで地元静岡のTV局のアナウンサーがスポンサーに忖度して無免許運転で事故起こして捕まったから。
「静岡 アナウンサー 無免許」でググればすぐわかる。 ジジイのワガママで取引先を変えなきゃならんのだが
なにがコンプライアンスだよ >>451
君のような人材が必要。ぜひ我が社へ
巨大台風をものとのしない行動力もあるよね >>455
明日帰れなくなったら会社は責任取れるのか?
暴風雨警報・避難勧告で歩いて帰れかね
家に残してきた、入院中の年寄りを見殺しにしろと
臨終に間に合わなくてもお前は責任者で済ます会社 >>456
休めばいいじゃん
有休でも半休でもとって 台風が直撃しても通常通り稼働。だけどトラックが間に合わずライン停止で掃除。だったら最初から休めばいいのに。 転職してよかったー
今日はちゃんとお休みです@東海 >>457
月末月初は休めない
残業時間=実質残業時間-有休時間
例
40(上限)=56時間残業-16時間(仮の有休2日) なんで門から工場までの距離があるのか?それはね少しでも早く通勤車をボロボロにして販売台数上げるために無理矢理買わせるのが目的だよ。 >>462
残業時間の計算式と月末月初休めないことの因果関係ないじゃん ここの材料研究・開発って全然何やってるかわからんのだけど、暇なんか?忙しいんか? 社業を発展させた功労者になんて失礼な連中だ
同じ同族企業でもトヨタの社員とはエライ違いだな 退職のご挨拶、メール出して辞める人幸せそう
殆どの奴は知らないうちに消えてるでしょ 2018年9月7日 / 16:54 / 27分前更新
スズキ、インドで電気自動車プロトタイプのテスト開始
[ニューデリー 7日 ロイター] - スズキ(7269.T)の
鈴木修会長は7日、10月にもインドで電気自動車
(EV)のプロトタイプのテストを開始する方針を示した。 後輩が今週で退職していったけど、職場の人手不足がやばい。中堅もほとんどいないし、10年未満の若手しかいない。。。
転職活動してる若手がまだ数人いるし、人手余ってるところから振り分けて欲しいぞ本気で。 スズキの内定が今週決まったわ
正直大手に内定決まって自分がやりたい仕事ができるから嬉しくて仕方ない
みんなこれからよろしく!! >>480
それはない。手塩にかけた部下がどんどん辞めたから! 残業代も満額出ない、ボーナスも出ない零細企業よりはスズキならましちゃうか? なかなか消化出来ない
整理がつかない
成り行きに任せよう >>490
まずはスマホをiPhoneにする。
次に眼鏡からコンタクトレンズに変えましょう。
最後に中澤和典の住まいの近くのアパートに住みどんどんアピールしましょう。
みんな行きたがらないバーベキューに呼ばれたら出世街道間違いなし。 8年目だけど今の出向先の上司と馬が合わない。虐めかと思うレベル >>493
本当のことだからね。中澤さんに聞いてみたら? まるちゃんよ
あんなおっさんのどこが良いんだい?
10近く離れているのに。
どうせそのうちきもいメッセージきたとか言ってくるんだろ?
あっっっっっなーつやすみーーー ワシも適度な接待受けて浜松イチの企業でやってる幹部やで 優良中小(超高度化学品取り扱い関連)とここの国内営業から内定貰ったんだけど
どっちがいいだろうか?
給料に関しては気にしてないです。 実家が浜松ならここでいいんじゃないの
人事・総務・法務なら こんな掲示板で聞くより、OB訪問した方が確実にわかると思うけど?
給料は気にしてないと言うけど、なにを重視しているのかな?
優良中小と書いてあるあたり、もう自分の中で答え出てると思うけど。 >>501
502、503の方の言うとおり。
地元か隣接県ではない限り前者だな。
地元で、かつソッコーメーカー戻りの希望だしまくって(それこそしつこく)
メーカーの間接部門に行き、出向拒否宣言しとけば最強だよ。あとは配属先の運否天賦。ランクアップしやすい部署&上司ならなお最強。 だとしたら売ってるの内部関係なのか?? ならば さすがだよ(笑) ヤバイ
あと50分で売り切らないと
値下がりランキング18位。6,870円 経済産業省は自動車税を一律年1万800円の軽自動車基準に引き下げることを要望している。
安倍晋三首相は消費増税後の消費の影響について
「車や住宅など耐久消費財は様々な対応をして
いきたい。商店街や中小企業、小規模事業者
などは目配りしていく。大きな反動減にならない
ようきめ細かい対応をしていきたい」と話した。 最近課の若手が2人辞めてしまった
特定されそうだな その部署には今年入った若手がまだ残ってる?
残ってるなら特定した 現役国会議員出身大学ランキング
関東私立大学編 (2016年9月分集計)
http://univranking.schoolbus.jp/00000578.htm#00000191
1位 慶應義塾大学 (81)○ 東京12大学
2位 早稲田大学 (70)○
3位 日本大学 (31) ○
4位 中央大学 (30) ○
5位 創価大学 (18)
6位 明治大学 (15) ○
7位 法政大学 (12) ○
8位 上智大学 (11) ○
9位 青山学院大学 (10)○
10位 専修大学 (8) ○
11位 学習院大学 (6)
12位 立教大学 (5) ○ 社員キモオタ多すぎだろ
特に技術
キモオタ御用達の車会社になるわけだ >>524
それでなんか困る事ある?
戦略としては正しいじゃん なんかおもしろいネタねぇのかよ?
しょーもないわ。 事務系総合職で入社予定ですけど、残業や勤務地などがどのようになっているか分かりますか? 龍神連合特攻隊長・千明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
千明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合特攻隊長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) >>536
それがいいと思います
上の階の部署にいる同期とは1時間半以上も昼食時間が違い会社では会うこともできません >>538
給料の話してるのに昼食時間のことを持ち出す噛み合わなさ あ〜あやっと飯が終わった
昼から4時間仕事して帰ろう
それにしても日が短くなったよな ほんと、ドラマみたいな展開だわ。
44の無職おっさんと34が動物園だと?
舐めんな。
せいぜい不幸な人生を送りやがれ!!!!
あばよ ここはクラブ活動とか活発なの?
あと、インドにはどういう人が行くの? >>542
相良の中澤和典は磐田に建てた家でバーベキューを行う。 国内営業(ディーラー要員)なら、優良中小に勤務したほうがよいと思うよ。国内営業は使い捨て。 国内営業から転職する際
前職で身に付けたスキルでどんなことをアピールできますかね? 国内営業ならクルマの運転
大型トラックの免許取って長距離ドライバー
大型二種でバスの運ちゃん タクシードライバー
いい響きだ
体は丈夫だろうから自衛隊員もいいよね 待遇良くなるよ
働き方改革で残業し放題にすぐなるから 自動運転?そんなの部品メーカーから買えばいいだろ
普及して、ないと困るようになったら親会社になるであろうトヨタ様に頼みましょうがこの会社のスタンス
トヨタ様に電気自動車お世話になってるのに、自動運転まで頼めないでしょう? ちょいちょい日本語が不自由な奴がいるよな、このスレ >>558
軽量化?
最近の流れは品質だろ?
軽量化よりも品質上げろがトレンド >>551
待遇よくなるわきゃない。
10年以上言われ続けていて且つ会社の業績良いがずっと業界最低。福利厚生は10年で悪くなった。
2017年排ガス不正問題起こす。
→公式ホームページで「2度と不正起こさないように全社員にコンプライアンス研修実施しました。」
→2018年完成検査でインチキして合格でない車両を市場に出していました。半分(49.9%)の車が完成検査に合格していません。
2008年サービス残業問題が国会で取り上げられる(相当悪質)
→2017年 相良工場で未払い賃金について島田労働基準監督署から是正勧告受ける(労基にマークされている)
会社の体質的に改善を期待できない気がする。 ハイブリッドはトヨタと比較してなんちゃってハイブリッドだしダイハツと違ってOEM先の販売網もトヨタと比較して弱いし
燃費に直結する軽量化は確実に勝ってる >>560
修じいじが潰れれば、毎日西館車寄せに止まる三河ナンバーに乗る人達の下請け工場として働ける
もう少しガンバロウ >>561
軽量化
肉抜き、簡素化、短寿命化、、、、、、
ジムニーも今のモデルが最期ですよね 修ジジイが死んだら、従業員の待遇も変わるってこと? >>564
そりゃ変わるだろ
という希望。
実際、福利厚生はめちゃくちゃだから、そのあたりは改善されると思う。
とりあえず、そのXデーまでは我慢。
それで変わらなければ、俺はやめる その昔サンヨーというメーカーがあってな
そこは充電式バッテリーでは一歩進んだ技術を持っていた
パナソニックに吸収されて元サンヨーの技術者・従業員はほとんど解雇されたらしい
もちろん優秀な技術者も居たが、彼らは中韓に移った後レイオフされた スズキって規模の割に社員の福利厚生薄いんだな
こんなことなら他の自動車メーカーも受けておけばよかったわ 福利厚生悪いからこそやっていける企業だしな
ジジイがいなくなった後に福利厚生良くなっても
会社が存続できるかはわからんよな >>567
それも知らずにスズキだけしか受けてないとかモグリだろ
待遇だけ見たら真っ先に外れるところだぞ 安っぽいんじゃなくて安いスズキ車
社員の待遇を他社より冷遇することで実現している価格
待遇良くしたらそれはそれでインドや国内軽自動車でその優位性を失うと思う の割に最近かなり大漁に採用してるよね。「大漁に」ね
なぜなのだろう。 インド市場は現状他のメーカーに比べてかなり優位な立場だからインドやその先のアフリカ市場を目指してるんだろう
今のアメリカと中国を捨ててそれでも拡大したいとなればまぁその辺でしょう >>570
そら初めから自動車業界目指して就活したわけじゃないし
たまたま追加募集してくれてること知って応募しただけ >>572
国内営業(ディーラー)含んでるからでしょ ここにいる人たちって会社の待遇ばかり文句言ってるけど、だったらなんで入ったの?って感じなんだけど 待遇にに合った仕事量なら文句言わねぇよ
ホワイトボード持った社員のページ増やすだけの仕事ならこの待遇でも構わんよ >>570
>>574
情弱がいて助かります。
研究に忙しくて就活に時間をさけない人がいるから助かります。 修ジジイがいなくなれば、待遇が日産、ホンダ並みになると信じてる ル・マンやF1に出れるかな。MotoGPで表彰台に上がれるかなsage 内部留保の額見れば日産ホンダ並みにできるわけないって分かりそうなのにな 他のメーカーは、不具合が出た場合は特別ですが、量産開始後には設変発行しないと聞きましたが本当ですか? >>582
そうです
量産開始認可が下りてもスズキ車は未完成な部分が多いので設計変更を何度もします
スズキの初ロットを飼うお客様は実験台、少なくとも半年は購入を控えたほうがいいと私の部署の人間は考えています 完成検査に合格してない車が49.9%だから
まともな車のほうが少ないんじゃないのかい? まだ言ってんのか
あれは車に落ち度があるわけじゃないぞ
検査側の問題 修がいないと会社が回らないが、修がいると従業員の給料がピンハネされるというジレンマ >>592
修もうボケ始まっているから。
マスコット的な感じよ なぜ、この会社は祝日出勤あるのですか?組合、仕事して下さい。 組合なんてスィング作ってるのが仕事。捨てないで持って帰れ!だけど本当にいらないよね? >>594
トヨタカレンダー知らないんだったら転職したがええよ スズキの会社の近くで共産党が演説してたのはなんで?
就活の時にあれ見てドン引きしたわ 部品メーカーがトヨタカレンダーで動くから他完成車もトヨタカレンダー >>591
20数億円かけて増設するみたいですよ?
増設するってことは人員も必要ですよね・・・ >>587
検査に合格してない車を市場に出したんだぜ。
問題大有り。
完成検査に合格していない=性能を満たしていない車
S社はこういうステマをネットに流してごまかそうとする。
相良工場に労基から是正勧告受けた件も「細かいことをゴチャゴチャ言うな。どこでもこのくらいやってる。」等のステマ流してたが
問題は軽微な違反でも労基が是正勧告をした=あまりにも違反が多すぎて労基に目をつけられているから証拠がそろった事案はどんなに細かくても是正勧告出しただけだから。
警察がヤ○ザをションベン刑でも逮捕するのと同じこと。 >>603
亀レス、ステマ誤用、無駄な伏字。
うーん、やり直し! >>603
完検で合格してない車を市場に出した??
ちゃんと新聞読んでますか??? >>603
ホンダ、トヨタは無し
何故か分かるかい?
トレースは匠の技が必要。スズキ他は匠の技を一般工に求めて責任回避
ホンダ、トヨタは設備を導入して自動化済み >>606
こいつは分かった上でワザと間違えてるから言っても無駄だよ
どこかのネガキャン工作員じゃないかな
こいつの目的は誰かにレスしてもらうことだから今後はスルーしよう >>608
ただトレースが難しいという事は現場、生産技術は知っている
対策チームを作って対応策を作れと言われても所詮つけ刃
またエラーデータを使うミスは必ず起こる スズキって地方行くといろんなところで、代理店の看板見るけどそれでも儲かってないの?
代理店の看板だけなら、自動車メーカーで一番多いと思うわ >>610
儲かってるのはちょっと調べりゃわかるだろ
それでも絶対的な金額じゃ及ばないけど >>610
自社ディーラーを出す必要性がないと考えてるか余裕がないからでは?だからディーラー数の多いトヨタ(ダイハツ)に負ける スズキは直柄代理店、オーナー代理店、アリーナ店、副代理店、特約店、販売店 とあるからSマークの看板って言っても様々だしね
小規模店をいっぱい作るってやってきた過去もあるから、
「スズキの看板があるお店」だけはいっぱいあるんじゃない? モルディブ大統領選でインド寄り野党が勝利。インド・中国の紛争激化
スズキも貿易戦争は米中のことだ、インドには関係ないと呑気に構えてる場合じゃないよ
東証一部 スズキ
9/25 10:08 6,887 -219 -3.08% 一気に下がって6870に買いがあるけど
と見てたらどんどん下がる >>604
>>606-609
社員さんご苦労様(笑)
トレースエラーだかなんだか知らないが、完成検査でエラーした試験を合格として市場に出したんはあかんな。
検査に合格してないのだから。正しく検査したらどうなっていたかわからない状態の車を出荷してることが問題。
合格していない製品を工場から出荷(全体の49.9%が不合格品)するんじゃあ、完成検査する意味がない。 >>618
業界の常識ですから気にしないで下さい
国交省等の省庁からの天下り先を自主的に用意しろという単なるサインです
企業と官庁の癒着はいつもこんな感じです
乗って事故を起こすような昭和初期のような車はありません 東証一部 スズキ
9/25 11:30 6,888 -219 -3.06% 全体の49%なの?
抜き取りした車両の49%でなくて?
まぁ数字の問題ではないけど >>622
前日のインド株式相場の大幅下落を受け、インドでの
販売鈍化を懸念した売りが出ている。年初から
インドルピーが対円で下落しているのも、
「現地売上高が円換算で目減りする」との警戒感
中国とインドの政治的対立も勉強しましょう 東証一部 スズキ
9/26 10:45 6,689 - 196 -2.84%
円相場は1ドル=113円前後まで下落しているが、
26日は業種別東証株価指数(TOPIX)では自動車を
含む「輸送用機器」の下げが目立つ。自動車の
輸入関税などが焦点となる日米首脳会談を前に
警戒感から買いが細るなか、独BMWが米中貿易
摩擦などを理由に業績見通しを引き下げたことで
東京市場でも自動車株に連想売りが出ている。 部門間の仲の悪さっつーか
協力の無さっつーか
やってらんねーな 防衛ライン崩れてグダグダ
十分儲かったからスズキは売って、銘柄組み換え
ありがとうございました はい。お待たせ
スズキ、さらに不正か=排ガス検査、書き換えも―国交省
9/26(水) 14:23配信
時事通信
スズキの不適切な排ガス検査問題で、国土
交通省は26日、同社から問題の件数が増えるほか、
測定結果の書き換えもあったとの報告を受けたと発表した
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180926-00000078-jij-soci 日産報告書 完成検査の抜き取り検査で、排ガス以外にも測定値書き換えなどの不正発覚 スズキ
9/26 15:00 6,578 -307 -4.45% しょうがない
イエスマンしか出世出来ない。会長には逆らえん
また人取られて残業増えるな(´・ω・`)
スズキ、不正検査拡大=排ガス測定書き換えも−国交省「姿勢に疑問」
2018年09月26日15時15分
スズキが出荷前の自動車で排ガスなどの検査を
不適切に行っていた問題で、国土交通省は26日、
同社から不正の件数が増えるほか、測定結果の
書き換えも行われていたなどと報告を受けたと発表した。
スズキは8月、排ガスの抜き取り検査で有害
物質量の測定に失敗したのに、やり直しをせずに
有効として処理したケースが6401台あったなど
と発表していた。
国交省によると、立ち入り検査や報告内容の精査
の過程でスズキの新たなデータが見つかり、やり
直しをしなかったケースが増える。同社の検査員は
業務量が多かったことなどから不適切な検査を行ったという証言もしているという。 スズキの従業員として自覚を持ち(ヽ´ω`)ペッ
恥ずかしいわ 見た目も中身もイケメンな人ほど辞めてしまうのは気のせいですか? スズキ不正とかまたかよ
なんでせっかく内定決まったのに、こんなことするの? >>619 書いた人は
>>634 >>635 をどう説明するんだ?
ヤフコメみたいに「国の規制が厳しすぎる」とか言うのか?ひどいステマだな。「厳しかろうが、決められた『ルール守らないことが悪い』に決まってる」
ルール守っていなかったのだから厳しい罰則があって当然。
国の決めた規制が守れないのならば、自動車製造から撤退しかない。 >>643
追加募集で空いてたから
大企業という看板と自動運転のような先端技術の開発に携わりたいと思ったから >>644
少なくとも完成車の中では最後の選択肢でしょ… そこらへんの中小よりかはましかと思ったが不正続きじゃ苦しいな
内定者がんばって てか、別に入った理由なんてどうでもええやろ
じゃあ君らはそんな立派な信念持って入社してたんか?
少なくともここで待遇について不満持ってるようなコメント常日頃からしてるの見るとロクなイメージ持ってないのは事実だろ >>656
今の時期辞退なんてできるの?
来週内定式だけど >>656
データ改竄なんかよりすどい事やるけどバレない
安心しろ 午前中会長・社長からお言葉を頂いた
襟を正して業務を行えと
会社責任じゃないんだってさ
切られるのはいつも社員だよ
バカ言ってんじゃねーよ。会長責任だろ >>659
ほんと?
メーカーも販社も 同じだ。
大元の責任なんて感じずに下が悪いとしか思ってないんだ。
だから人だけはコロコロ変わるが、根本的な体質がいつまで経っても変わらない。 部下の手柄は上司のもの、上司の失敗は部下の責任
この格言をそのまま実行する人がいるのか >>663
お前つまんねえからやめろ
見ててイライラする HPに載る会長講話とかも見てみりゃ
「~して下さい。」「見直して下さい。」
「共に」「我々も」とか書いてないじゃん
字面から滲む「俺は悪くない」感 今更感、で済ます社員・社風
内定もらったけど蹴るわ コンプライアンス、コンプライアンス言ってるけど
どーせ会長の送迎車の助手席ヘッドレスト外してるんでしょ?
保安基準違反だけどどーすんのかね? 今から蹴るって言ってる人はねがきゃんだろ
この時期に蹴ることなんてで普通きないし、他に内定持ってるの? やたらネガキャンする人多いな最近。
暇でしょうがないんだろう。 別にネガキャンでもないと思うけど。
その立場にある学生なら不安にもなるでしょ。
変に否定してる方が気持ち悪いと
私は思うけど。 スズキ
9/28 14:07 6,480 -152 -2.29%
海外にも報道されたらこのままじゃ済まないなナム
Suzuki altered inspection data
Suzuki Motor has been found to have altered
pre shipment inspection data.
Executives said an on-site probe by Japan's
transport ministry linked false inspection
data with about 15 percent of vehicles for which records were kept. >>674
今日は浜松工場を除く全ての工場で秋祭りです。
新たに不正発覚した最初の土曜日、しかも台風が来ているのに秋祭りです。 >>634-635
国土交通省の立ち入り検査で不正発覚は流石にマズイな。
もう会社が当局に信用されてないから第3者機関が調査に乗り出すとか悲惨だな。
この会社で出世使用と思ったら不正に手を染めてでも上司に忖度しないといけないからな。
もちろん、不正の事実をゲロっても駄目だから大変。
↑をなんとも思わずにできる優秀な社員しか残ってない。 ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・・・実行犯(人間のクズ)・・・・・・・黒幕(後ろ盾)
日本の国富の海外バラマキ・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・米CIA
罪のない人を拘束、殺害・・・・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・・・米CIA
日本人拉致事件・・・・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・・・米CIA
不正選挙・・・・・・・・・・・・・(株)ムサシ・選挙管理委員会・・・・・米CIA
石井紘基刺殺・・・・・・・・・・・右翼青年(在日朝鮮人)・・・・・・・・米CIA
小沢裁判・・・・・・・・・・・・・検察・裁判所・マスコミ・・・・・・・米CIA
安倍政府の為のスピン報道・・・・・マスコミ、電通・・・・・・・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・・・警察、消防、自衛隊、創価・・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・・・・警察・創価・統一・暴力団・・・・・・米CIA
人工地震(純粋水爆埋込み)・・・・・自衛隊・・・・・・・・・・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・米CIA
向精神薬(毒物)を野放し・・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・・・米CIA
テクノロジー犯罪・・・・・・・・・警察、自衛隊、創価学会・・・・・・・米CIA
消費税増税・・・・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・・・米CIA
ユダヤ権力の主たるビジネスは2つある。麻薬と奴隷貿易。
安倍は総理でもなんでもない。日本を乗っ取っているマフィア(犯罪者集団)の傀儡に過ぎない。
米CIAの所有物である日本のマスコミの報道を100%信じてはいけない。見ればみるほどバカになる。 >>679
販売出荷に影響あるかな?
仕事が減るのは困る >>682
なんで困るんや?
仕事たくさんこなして、会社が儲かっても給料上がらんぜ。
変わらないなら給料変わらず暇が一番 何がなんでもネガティブ書き込みを徹底して、浸透させようとしてる奴が何人かいるな >>675
全工場秋祭りだったのね。
自粛すれば良いのにと思ったが。
この会社は台風関係無いよな。 浜松市内、区にかかわらずほぼ全域で停電してるね。。。街が真っ暗だ。
明日は安全のためにも出社は控えたほうがいいのでは。 俺はスズキが全うな会社に戻って不正や雇用者の待遇改善に努めてくれることを信じてるよ 出社するように
と言われたが電気が来てないのに行くのか( ´∀`) 普通に出社とかこの会社まじ頭おかしい
休ませろ
買い物いけず いまだに部下を盗撮する変態課長オティンポあさかwいるんだね。
セクハラ&パワハラやりまくっても処分されない変な会社。 >>699
停電に関する案内が何もないの腹たつよな 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
参考までに書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
KFU >>710
「自転車は、車道が原則、歩道は例外」
会社に殺された。普通あの状況な歩道を走る
社畜の鏡だよなぁ ロードバイクに乗ってる。しかもあんな遠くから通勤
自業自得じゃねーの >>714
会社の対応いつも事後
あと2〜3人死んだらマニュアル帰るんじゃね
この世が嫌になったら狭い道を左側通行
あの世が待ってるぞ >>715
トラック被害者だよな
あそこロードバイクなら原チャリより速く走れる
下りだからね
水溜まりから杏林堂までは登ってる スピード取締の名所だよあそこ
「は〜い止まりなさい」
押しボタン式の交差点左に入れる。大繁盛
スズキ社員ざまあだよな 購買の55のオッサン
いい歳して浜松基地近くから本社に通勤するなよ。邪魔だったんだよね車道をロードバイクで走られるの 10/1(月)朝7時過ぎ
中央分離帯あり、片側二車線道路の左端を自転車で走行中、水たまりがあったから避けようと右車線に車線変更
後ろから来た4tトラックに跳ねられて死亡
記憶だよりだから誤りあっても堪忍やで >>722
サンクス。後方確認をしなかったのね。遺体も多分、かなり酷い状態なんだろうな。 >>714
何言ってんだ?
それは社内ルールじゃなくて法規だが >>725
帰宅時に自転車に乗ったことないでしょ
歩いたこともないでしょ
後ろからクルマに20〜30メートル跳ね飛ばされて内臓グチャグチャ、クビも飛ぶような事になりたかないね
法規より自分の命 それでもこの会社は無駄な人経費が浮いたと思ってるだろう >>726
全然話が噛み合ってないけど大丈夫?
「自転車は車道が原則」を社内ルールのように言ってるからそれは法律で定められてることだって訂正してるんでしょ 自転車は車ということも知らんのか?
それにロードバイクとかは原チャリよりスピード出るから歩道走るのは殺人行為だぞ 会長の仕入れ先切り捨てろ命令が出ました。
コンプライアンス、業務効率なんてクソ喰らえです だれとは書けぬが、
残した妻が同僚と不倫。
知らぬは栄転したご主人だけか・・・・・。 3連休だけど、初日から休出してる若い人が会社の前の道を歩いてたね。
人手がたりてないのかな。連休くらい休めるような人員がいればいいのにね。 人が足りない
↓
若手が激務を強いられる
↓
辞める
↓
人が足りない >>738
その後輩が育ってくる
↓
激務を強いられる
↓
やめる
↓ 毎年そこそこの人数採ってるのにどこの部署も「人が足りない」ってんだから不思議だよな
逆に足りてる部署はどこだ デソンウのヘンタイ課長ポコティンあさかwが堂々とセクハラとパワハラやるもんで
被害者と目撃者が辞めるのは当たり前だら 9月初旬、スズキ本社東側で恒例の門前宣伝をしました。
スズキは史上最大の利益をあげながら社員の平均年収は自動車メーカー最下位、青年技術者などの退職者が少なくない。少なくとも他社並みの賃金水準まで引き上げて人材の確保が急務である。
スズキの人材(人への投資)軽視の考えはどこからきているかといえば人件費もコスト(設備や材料と同列に)低ければ低いほど”良い”という前時代的考えがあることです。
https://3.bp.blogspot.com/-_f6mIOR1tgg/W6WYvXOGGXI/AAAAAAAAAO4/aFRS-HhJdgQnNYSGOu7FCWsMvxi_Lj2MQCEwYBhgL/s1600/DSC_2397.JPG
http://suzukiroudousya.blogspot.com/2018/09/blog-post.html?m=1 >>745
同じ。
共産党の大将が、あの委員長だから嫌い。
あと、理想ばっか言って、具体的な行動がないってのが一番ダメ >>744
会社の敷地内に入ってるけど会社公認ってことか >>750
手前から二つ目の看板、車に当たってね? セクハラとパワハラ、盗撮は当然。
国に対しても虚偽の報告(昨年の燃費試験の件、今年の完成検査データ改ざんの件)で騙くらかす社風やで。
国土交通省の立ち入り検査で他の違反の決定的証拠も見つかったらおもろいのに(笑)
完成検査の検査記録・試験データから実施者の勤務記録が明かに法定労働時間超過しているに対して残業していないことになっている(=サビ残)がわかったりして。
労基もドサクサに紛れて一緒に立ち入らないかなwww。 >>754
サビ残なんてうちの部署だと全く無いけど
盗撮ってなんや? 第3者の立ち入り検査受けてるときに、ついついいつもの癖でセクハラやらパワハラやら盗撮やっちまってみられたらおもろいのにwww。
芋づる式にコンプラ違反がバレていったら受けるな(笑)
「上司の意見は絶対」の治外法権みたいな状態だったのが外部の者にばれたらおもろそう。 この前職場に置かれてた「部下の心得」みたいな冊子がモロ上司が望む理想の部下(駒)像で笑ったわ やはり
単身赴任だとね。奥さんが浮気をしてしまうの。
ご主人がいない間に奥さんが後輩にNTRなの。
惨めだね。 100年に一度の大変革期、
トヨタとの協業は創業100周年の年に、
あの人の退任はそのタイミングが一番美しいはず。
あと少しの辛抱だぁー。
辞意はその後だ。
あと1、2年頑張れ! スズキってトヨタと提携できるの?
出来たとしても資本提携でガチガチにできるの?独占禁止法に引っかかるからできないでしょw 薄利多売だから必然と売上額は少なくなるのはわかるんだけど、せめてダイハツと同じくらいにはしてほしい。
あと福利厚生とかももう少しでいいから水準上げようよ。
というか、新卒を毎年400人くらいとってるのに従業員数が100人くらいしか増えないのが笑える。どんだけ辞めてるんだよ。
それ以上に三菱の給料の高さにビビる。一番謎 三菱ってリコール隠しや不正をさんざんしてきたのに、スズキよりマシな待遇っていうのがウケる
いっそスズキもダイハツのように買収されたら少しはマシになるのかね? ウケるのはスズキの方だろ
売上、利益ともに高いのにこの程度の待遇w
ほんと待遇よくせな人材流出とまらんよ 今後、社外の専門家による調査・検証を行います。
社員がやってんじゃん
どこまで隠すつもりだよ
どこまでウソで塗り固めるんだよ
多分この一、二年で会社は大きく変わる
生涯現役とは言うが必ず限界は来る 本田宗一郎や松下幸之助のような社員を大切にする社長がいないのかねぇ ついに株価6,000円切る
2018/10/10 11:30 5,981 >>770
共産党は勿論だけど、文句言うだけの野合ごときにそんな力はない >>764
定年退職って知ってる?
確かに三菱の給料は謎。 ジムニー2038年まで売るらしいけど、そのときにはもう老害はいない。 >>767
あ〜
あそこ、のぞき見禁止・立入禁止
会社に「この人覗いてました」って言ってやろ >>781
GW中にバーベキューで1人5000円の参加費用請求。そういう意味で中小企業なんだよ。 何かありましたか
3度目は無いと言ってましたが
スズキ
10/11 11:22 5,810 -165 5,802で引け
おい、お前らの会社、役員か誰か漏らしてんじゃねーか 適正価格に戻っただけです
トヨタよりも高いのが異常値でした >>787
これは恥ずかしいな
株の勉強し直した方がいいよ SENSEXも下がってる
米経済に左右されないと買われたが、米中関係が悪化すると日本以上にインド経済は疲弊する
サイダーとかじゃねーよ スズキ
10/11 13:22 5,795 -182 給料が上がらない、株価の方が上がるからね
10:36
10:39
10:53
10:56
11:10
11:14
と買いを入れてくれてるがすぐ下がる 11:16
11:19
でプラ転でもすぐ売られ
11:27
にもう一度買い
結局-8で前場引け ちょくちょくでてくる中澤和典って何者?
どこの部署でどんな業務をしているお方? SX4はデザインいいなあれにエスクードのターボ載っけて150万で出してくれ ここはなんでこんなに年収低いの?
福利厚生がないの? やる気ないなら辞めろ!やってくれとは頼んでない。by中澤和典。 売り板が買いの2倍以上
2018/10/15 10:12 5,800 -105 市場では「足元の販売は堅調だが、通貨安が続くとインドの景気が減速し、販売が先細る懸念がある」 >>807
ごめんなさい
社員じゃないので座席表はわからないです。 モモクロの百田夏菜子よりスパガの浅川りなの方がかわいい 誰でもいいから中澤和典ってどこに勤めていて、どこの部署でどんな役職についている人なのか教えてよ。 やだよ
社員なら自分で調べろ
そうじゃなかったら知らん 共産党、西門で叫ぶなよ
誰か一人くらい横断歩道整理でもした方が喜ばれるぞ 横断歩道の旗振り会社が止めたアソコね
安全運転歩行者優先をドライバーが遵守するように警察に取締を依頼した
横断歩道前の一時停止無視6000円だからすぐ引受けてくれる 共産党はウルサイ
西門閉鎖して欲しいね
タバコ臭いから 共産党員が自転車置き場の方からスマホで動画撮ってたよ
一時停止無視の証拠に使うつもりなんだろうな 道路交通法第38条第六節の二
「横断歩行者等の保護のための通行方法」
@歩行者の有無を確認できなければ、横断歩道の
停止位置で止まれるような速度で進行する。
A横断しようとしている、あるいは横断中の
歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする。
B横断歩道内およびその手前30mは追い越しや追い抜きが禁止。
これ95パーセント守ってないよねスズキ従業員 スズキ 5653
売り枚数 257,500
買い枚数 111,000 KYBがいいね。スズキは潰れても問題ナシ。KYBは潰せない >>802
会長の考え方は
土曜日曜と週に2日も休む社員は要らない。
本社の位置は昔から変わらないのに何故通勤手当を払わなければならないのか?社員は会社の近くに住みなさい。 この会社は社員と元社員から よく訴えられてるよね
ググったらいっぱい裁判してるじゃん
従業員が会社相手に裁判てよっぽどのことやんけ スズキの車は買いなんですか?
コスパとかどうなのでしょうか? デソンのポコティン課長 オティンポあさかw は,みんなの見てる前で堂々とセクハラ&パワハラやってるけど首にならへんで。
クびどころか何と処罰も受けないからだいぶ調子に乗ってる。
盗撮も堂々とやってるし、キモイの一言 >>829
従業員の待遇が悪いんだからコストは安上がりだぞ この会社は悪口ばっかり。特に上司が部下に対しての。そりゃ飲み会に来ないの多いのは当たり前。 ◆【上場企業社長 出身大学ランキング】
http://diamond.jp/articles/-/91666
《上位5校》
@ 慶應義塾 東京大学 早稲田大 京都大学 明治大学
◆【東証マザーズ市場におけるCEO】の学歴データ/大学別輩出数
http://iber.sfc.keio.ac.jp/?p=9275
《上位5校》
@ 東京大学 慶應義塾 早稲田大 京都大学 明治大学
◆【優秀な若手社員の出身大学】(近い将来の幹部候補)◆◇<全国編>
http://www.univpress.co.jp/university/ranking2013/15-b/#1
《上位5校》
@東京大学 早稲田大 京都大学 慶應大学 明治大学
□■社会的評価□■ 《ビジネスパーソンの大学イメージ調査》<関東編>/日経リサーチ
【総合ランキング】 http://adnet.nikkei.co.jp/e/event.asp?e=02404
《上位5校》
@ 東京大学 早稲田大 慶應義塾 一橋大学 明治大学 >>829
今週から全社員総出で検査データを改竄するよう命令が出たよ
表に出る通産省向けのデータは正しい
安心してスズキブランド買ってくれ
どの車もオススメ 俺だって会社は好きじゃないけど、そのレスはさすがに。。。ヤバくないか? 中澤なんとか本当に相良おったんやな
偽名かなんかかと思ってたわ >>838
そいつアホな部下に晒されて可哀想だよな…。
おそらく両方工員なんだろうけど、、、 ここはフォルクスワーゲンと以前何があったの?
なんで資本提携解消したの? ていうか通産省って・・・
いつの名称だよ。
書き込んでる奴、40代以上のベテランの人だろ 大幅安だけどトヨタは違う。未来があるから
スズキはコンプライアンス問題
トヨタとの提携でインド・アジア市場を失う
下がる一方。社員は好材料書けや >>841
騙されてたの知らないの?まあ相手はコスパの高さを一番欲しがってだけど、社員に払うべき金をケチってるだけだからね。 世界シェアNo.1つていう肩書欲しかっただけじゃないの?
あわよくばインド市場を獲得って感じと思ってた 6年間我慢してきたけど又自販かよ💢 ここ辞めてYの子会社行ったやつが
いるがここより全然良いと言っていた 山崎製パンの子会社より待遇悪いってどんだけ糞なんだよ 入るのは簡単で若手の頃からスキルも付く。あとは嫌になったら転職すれば良いだけ。それもできずに文句ばっか言ってる奴らは真の無能だから無視して良い。これが真理だ。 この会社って技術力ないってさんざん叩かれてなかったっけ? 技術力はもちろん無い
教育制度も無し。一流企業ならセミナー・講座などは修了すればほぼ只になる補助金制度がある。スズキは個人負担
イイ話でしょ >>853
技術力などという広義な言葉を元に議論する意味がないが、会社の技術力=個人のスキルではない。 >>852
追記すると、残るという選択肢も当然あり。ライバルは少なくチャンスは多い。辞めても残っても可能性は無限。
何度も言うが、文句ばっかり言ってる奴は転職も出世もできない会社にしがみつくしかない哀れな無能。 この会社よりもここでずっと愚痴ばっか言ってる人の方が問題あると思う ネットで実名出して悪口書いてるやつは開示請求きたり、名誉毀損で訴えられるよ >>864
アドレス帳で「中澤和典」を検索する
ここを見ている社員を特定出来る
いい事じゃないか。検索してみろよ 検索して懲戒処分になる前に良いことを教えてやろう。全社員社データの抜き方だ
社員番号01から09の二桁で検索
01で検索すると010000〜019999迄のデータが出てくる。退社土産に持っていけ 45係長と35の女が付き合いだしたことに驚きました 排ガス不正があったようだが正直大したニュースじゃないな
それよりlixilが子会社を中国企業に売却しようとしてアメリカの対米外国投資委員会から承認されなかったニュースの方がヤバい
ビルの建材の中に盗聴器を仕込まれるのを警戒したというのが理由らしいがこれは共産圏に輸出した工作機械が潜水艦建造に転用されるとして大問題になった1987年の東芝機械ココム事件と構図全く変わらない
それに今月4日のペンス副大統領演説がウイグルで少数民族100万人が収容所に投獄されている事実を追及するなどしたせい中国に対する新冷戦宣言と世界中で受け止められているなど国際情勢が緊迫してきた 既に鈴木修氏や永守重信氏などの経営者は中国から撤退しつつあるが何故かトヨタがこのタイミングで中国に接近しているのが不可解だ
そう考えると鈴木修氏の戦略眼(もしくは単なる運の良さか)が卓越していることになるな 卓越してるならGMやVWとの提携で失敗してないはずなんですが 湖西工場の方へ、飲み会をやるなら『奥村健二』を呼ばないように。飲むわ吸うわでお金払わない最低男です。離婚したのも納得です。 この会社のなんかいいところ無いの?
全くないんだったら辞めているだろうし、何でもいいから挙げてみてよ >>878
上下関係が強くない。特に間接は全国から集まってきてるから尚更。
なんだかんだで緩い。これに気付けない奴は無能。
教育は意外としっかりしてる。入社直後から何を優先として行動するかの教育が早いため、それが地味に後々効いている。
失敗しても意外と許される。見捨てるということをする人は少ない。
リストラが無い。配置転換はあるけども。 >>878
新型ジムニーシエラと前のモデルのスイスポ
いくら儲かっても多くの社員には関係ないか 部外者が必死に話の中に入ろう入ろうとしているところが
虚しいね。
社員や、元社員しかわからないねたにどこまでついてこられるのか あの覗き見禁止ゾーンって社外の専門家なの?
どう見てもスズキ社員にしかみえない
データの書換やってるっていう噂だよ
国交省に言ってもいいんだよね。見て見ぬふりは悪だって教わりましたよ お墓の場所は教えられないね。残ってる社員にも嫌われてる。 >>885
国に噂が流れたみたいだよ
来週乗り込んで来るらしく、スズキは今週中に終わらせようとしている スズキ26万台リコール=変速機部品などに不具合
スズキは1日、機械式自動変速機の内部部品などに
不具合があり、変速できなかったり、走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽貨
物車「エブリイ」など5車種計26万5479台
(2014年8月〜18年8月製造)をリコール
(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018110100758 この会社ってリコール多くね?
スバルも大量リコールしてたけど、それに次ぐと思う EV開発していくとしてら、電装系の人材は多目に確保してほしい
人手足らんとどうにもならん。 震災募金詐欺ならやってますよ。どう見積もっても社員から集めた募金額と被災地へ納めた金額が合わないらしいね。 全員が出すわけでもねえのにどういう見積もりしてんだろな 実際買収されたら人員整理でここの社員なんか一部しか残らなさそうw 買収はされないよ
独占禁止法によって市場のシェアを独占したらダメだという法律がある
そのおかげでスバルも株価16%あってもそれ以上は買うことができないので、半分傘下状態になっている
これからの予想だとマツダ、スバル、スズキの3社は実質トヨタの傘下状態だが、独禁法で傘下入りできないので名目上は独立のままだと思う
現体制の経営にたまにトヨタが口挟む程度になる >>899
ああ詐欺だよ。社員にしか判らねえ
俺はスズキ鰍カゃねーから募金はしない 磐田の現場って、自分の現場の仕事すら習得してないヤツが班長やってるけど
他工場もそうなん? ここでよく曝されてる デソンウ設計のポコティン課長 オティンポあさかwぁ って間抜けは
某ITの王様ヤン会長みたいなもんか?
パワハラと盗撮が趣味が共通してる。 オティンポあさかwぁ もパワハラ動画りゅうしゅつしたらおもしろいなwww スズキはスバル買収して救ってあげようって気はないの? トヨタはスズキ買収して救ってあげようって気はないの? wow wow〜 ス〜ズ〜キィ〜(^q^)/
ぼきみたいなクズも23時帰宅をかますほど社畜になり下がったのれす(^q^)凸 禁煙は善なのか
北館で自由に吸えていた時の方がスズキには優秀な社員がいた
成長率も高かった。軽のシェアナンバーワンは当然の事だった はい独禁法緩和来ました〜。
凄いね日本を簡単に変えちゃうんだから。 >>922
おまえが吸いたいだけなのを正当化するなよ >>924
検討するかもしれないっていうニュースだったと思うが。
しかも理由は過疎化と高齢化で顧客サービスが継続できない業種の企業を守るためとかじゃなかったか。
売り上げ絶好調でただただ同業他社を取り込みたいようなケースが合法になるのは、起き得ないと思うぞ。 >>922
喫煙者は国の健康保険制度を食いつぶすゴミカス 企業業績による統廃合が地域経済に
影響を及ぼすと考えた時にこれまでの
独禁法に例外を認めるって話。
スル銀とかがそれになる。
自動車メーカーで言うとマツダとか
スズキとかが該当すると推測。
地域経済を守るためには例外も
厭わないって遠巻きながらに言っている。 >>927
タバコを置いていないコンビニはほぼ無い
何故か
コンビニの利益の3割はタバコの売り上げ
コーヒー、弁当買っても有難う御座いますと言わない店員が多い。タバコを買うと必ず「有難うございました」と言われる マツダもリコール出したぞ
これでスバル、マツダ、スズキは兄弟だな 百年に一度なんて、根拠のない適当な数字を使って、頭おかしいんじゃないの スイスポとスイフトとアルトワークスならどれが一番いい? またアホみたいな質問きたな
燃費だったらスイフトが一番いいよ また出るらしいね
管理職ナスカットだって。売るなら今のうち ついに表に出るのかー3回目ー
株価の下落がとまらんな リコールはいくらでもストックがあるよ
出すタイミングが変わるぐらいだよ てか本当にリコールならどんだけ情報管理杜撰なんだよ
これで株売って儲け出したらインサイダーってことなんやろ マルチスズキがここまで成功したのは当時の駐在の中西社長が会長の言うことを
聞かないで独自の経営方針をとったから。二輪事業が崩壊してしまったのは二輪の上層部
が会長の言うことに従ってしまったから。 本当にリコール出たな。この会社の情報管理はどうなってんだか。 マジか
こんな公開前の情報勝手にここで暴露していいんかよ
スズキ ソリオ、助手席エアバッグ固定ネジを取り付け忘れ リコール
https://s.response.jp/article/2018/11/13/316115.html 上で言ってることはリコールのことなの?
もっとやべーの出るんじゃねーの? 何で社員にやらせるんだよ(やってられれーよ)
第三者機関がやるんじゃなかったのか
念書にサインしたら第三者機関になるのか なんか知らんが三菱もリコールらしいな
良かったやん仲間増えて スバルやマツダのリコールの裏でさりげなくリコール出してるなぁ なんでこんなリコールでるん?
検査とかするんじゃないの? ジムニー売れても給料は上げられない! なんて言うのかな? ・多数のリコール対応に巨額の保障費がかかる
・米中貿易問題で為替が不安定、先行きが不透明
・検査データ不正の対応がまだまだ尾を引いている
・100年に一度の大変革期を乗り越えるためにも
給料上げない理由はいくらでもある 検査データチェック社員がやってるらしい
管理職もいい迷惑、土日出勤だぜ
オマケにボーナスカット >>969
中澤和典
部下の面倒見の良い最高の上司 第3者がやるんじゃなかったのかよ。信用ならないな。おかしいと思っても、上からの命令に黙々と従う。何もかわらないな。 中澤なんちゃらって人は勝手にここで情報公開されてるけど、プロバイダーに発信者情報開示して訴訟されたらどうすんの? >>969
>>970
どっちだ?どっちが正解だ? >>971
確かに
他人からすれば、どっちもどっちだね 第三者がやるからって内部で何もしなくていいわけじゃないだろ
適当に因縁つけられて反論できなかったらすぐお取り潰しだろうに スズキはパワハラがすごい
それで自殺する人もいるんじゃないか? 同期も1人自殺したなー
どの代かわからないけど、本社で飛び降り自殺したやつもいたね
2つともここ数年の話 自殺者なんて年三万人おるんだからニュースならんわな >>979
中澤って人結構出てくるけど何なん?
遊びで書いてるなら辞めるべき
本当ならきちんとした組織に言えば? ネットで勝手に個人名上げて、その人にあることないこと書くって立派な名誉毀損だぞ >>971
コンプライアンスの徹底について
「膿を出し切る」
スズキ無くなるじゃん 日産がとうとう会長逮捕されたね
ここは大丈夫なの? 日産は会長居なくても会社は廻る
スズキは居なくなると即つぶれる
株価見てみろ、日産は回復、スズキは懸念が連想されて下落だ 毎日毎日ひたすら暗いことばかり書いてる奴、陰湿っぽくてうざい。 純利益だけ見れば国内OEMの中でも上位じゃなかったか
加えて、スバルも日産も自爆して向こうから落ちてきてる
現状では他社よりマシだと思うが会長の後継問題、
軽・インドに対する依存度の高さ、CASEへの経営戦略・技術面での遅れと
多数の爆弾を抱えてる会社ではある この会社は社員への待遇が悪いよね
今時直線距離で交通費計算してるところなんてないだろ >>994
まあでも実際に運転した分だけ請求されたら、寄り道とかされたらものすごい額になるしね
人手不足を嘆くなら、社員への還元を大きくしないといずれしっぺ返しをくらうことはわかっているんじゃない?
多分 なんで直線距離じゃなかったら寄り道分も入れることになるんだよ… このスレッドは1000を超えました。
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