自動車部品業界その21
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なにか勘違いしてるの居るが、アイシンに地底はかなり行く。早慶はまず行かない まとめると、三大完成車+デンソー以外は勝ち組を名乗るなってことでいいかな? >>491
どんだけ転職サイト盲信してんだよ
三大蹴って刈谷の糞田舎行く奴なんていねーよ
ちなみにお前さんの好きなvoker
ホンダ 有給取得率90.6% 残業23.2時間
日産 有給取得率78.4 残業29.1時間
…
デンソー 71.4% 残業31.4時間 >>489
ほんとこれだよな
地底、早慶くらいならわりとどこの企業行ってもいるもんだ
早慶文系で日本精工行けたらまぁ勝ちの部類だろ >>500
和光はデザインな。
開発の総本山は宇都宮 デンソーは品川と日本橋の一等地に開発センターがある 部品メーカーなんて鉄や化学みたいにガチガチの学歴社会ではないし
東海地方出身でもない限りそこまで部品に行きたがらないだろ >>494
より正確にはトヨタ、ホンダ、デンソーだけ
日産は入社後金融並みの競争を強いるからまったりしたい人には不向き
アイシンとブリジストンは低年収&短勤続年数 ジェイテクトとAWがNSKと同列はなんか納得いかない ブリヂストン以外のタイヤならまったり暮らせるんじゃね
給料安そうだけど >>507
EV不安のNSK、同じくEV不安で薄給のジェイテクト、お先真っ暗クソ激務のAW
目糞鼻糞 どれもマーチレベル
強いていうなら薄給のジェイテクトが格下だな パナ入れた
[74] トヨタ自動車
[71] 本田技研工業
[70] 日産自動車
━━━ 東京一工妥当━━━
[68] デンソー 豊田自動織機
[67] ブリヂストン アイシン精機 パナソニック
━━━ 地帝早慶妥当━━━
[65] 日本ガイシ トヨタ車体
[64] いすゞ ヤマハ発動機 日本精工 ジェイテクト アイシンAW
━━━ 上位国立・上智ICU妥当━━━
[63] マツダ SUBARU ダイハツ 日立オートモティブシステムズ NOK トヨタ紡織
[62] 日野自動車 三菱自動車 トヨタ自動車東日本 住友ゴム 日本特殊陶業 小糸製作所
━━━中堅国立・マーチ妥当 ━━━
[60] GSユアサ プライムアースEVエナジー トヨタ自動車九州
[59] スズキ ボッシュ ケーヒン カルソニックカンセイ 豊田合成 日本発条 NTN アドヴィックス 東海理化 横浜ゴム
[57] アルパイン KYB 日信工業 イーグル工業 住友電装 ジヤトコ
[55] 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック
━━━ 下位駅弁妥当━━━
[54] タカタ 愛知機械 市光工業 エフ・シー・シー オーテックジャパン
アンデン サンデン ショーワ 中央発條 東洋ゴム トピー工業 NISMO
フジオーゼックス デンソーテン 豊生ブレーキ ミツバ 八千代工業 ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業
[52] アーレスティ アイシン高丘 エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 大同メタル工業 太平洋工業 OSG
タチエス TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛バルブ
ボルグワーナー・モールステック・ジャパン プレス工業 武蔵精密 ミクニ 山田製作所
[50] 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS
アイシン化工 小島プレス TRD 富士機工 村上開明堂 ユニバンス >>507
完成車メーカーの奴隷だから全部ゴミ
特にアイシンAWなんて薄給親会社アイシンの下僕なんだから、偏差値62でも良いくらい ジェイテクトってEV用のパワステやってなかったっけ、知らんけど デンソーはS評価でも良いと思うんだがなあ
パナソニックオートモティブインダストリーシステムズだっけ、カンパニーの稼ぎ頭だからボーナス高いのでもう少し上でいいと思うぞ >>512
将来性言い出したらジェイテクトが一番マシだろ
EVステアリング主力だし パナソニックAISは普通にパナ本体だし、織機くらいはあるよな
デンソーは日産と並べてもいいと思う NSKは留年した大学のインキャが行ってるわ
底辺国立でも推薦余裕だわ >>409
ジェイテクト出来てからそもそもそんなに経ってない >>519
もうJMほとんど終わってるからマウントの取り合いよ 将来性云々の前にジェイテクトは薄給すぎてお話しにならない >>518
パナも薄給すぎて論外 富士通レベル
デンソー織機には遠く及ばない >>525
デンソー・織機は、ホンダ・日産よりも年収や待遇が上だろう 早慶文系なら完成車3社+デンソー織機以外は負けと結論が出ている
NSK(笑)とかジェイテクト(爆笑)みたいな三流奴隷企業にしか内定が
貰えなかった奴が湧いてるなw
社長も役員も親会社からバンバン出向してきて、奴隷企業の極みw 完成車3社から見たら織機も格下ですわ
どさくさに紛れてデンソーと並べないように >>527
早慶文系だと日産も負け(理系は知らん)
50歳で役職定年だから役員にならない限り50代で子会社出向だぞ
酷い場合だと40代で片道切符
給与も微妙な分、完全にメガバンの劣化ww 御三家は
トヨタ、デンソー、ホンダ
でファイナルアンサー。
異論は認めない 日産ってそこまでシビアなの?
あんだけ異常に中途採ってりゃ、そりゃあなんか裏はあるよなぁ >>532
非出世組50代は本社だと主任レベルに格下げ、子会社出向組の待遇は知らん
あと日産は他社と違って中途の専任コンサルタントを大量に抱えていて、そいつらはプロパー組より給料貰ってる 合成のワイ 無言の傍観
でも紡織とランキングはならんで欲しい切望がある トヨタも55歳役職定年
トヨタに残れるなんてほんのひと握り まーその出向転籍の受け皿として下請けがたくさんあるんだけどね >>536
年収600万台の薄給だし売上規模もゴミじゃん
3兆円規模のスズキと並んでいることに感謝しとけ イキリオタクいきりまくっててクソワロタ
キモすぎだろ、就活生か? >>539
トヨタ紡織も600万だし利益率も同等だよ
なぜ合成だけその位置?って感じ 豊田合成とトヨタ紡織だったら合成いくやろ
紡織の離職率どうなっとんねん まあでもデンソーと日産受かってデンソー行く人は少数だよな
完成車のブランドと関東の魅力は計り知れない >>544
関東の魅力wwくさすぎる
物価コスト考えたらデンソーの方が勝ちだな 実際関東人からすると勤務地が首都圏以外というのはマイナス要素が非常に大きい
愛知みたいなド田舎に幽閉されるならトヨタ以外はNG、というのは良くわかる
まあ東海地方のカッペには一生理解できんだろうがねw >>513
ちょ、実家近くの日信何でこんな高いんだよ。
表の企業の50よりも給与安いぞ。 >>548
ランク下位はあんまり掌握できてなさそう
愛三なんかはEV化したら一番だめでしょ デンソーも東京都心にオフィス構えだし、年収もすこぶる高いし、トヨタに肩を並べ始めたといっても過言ではない気がする てかそんなに東京で働きたいか?
田舎出身東京住みだけど、家賃高いし、飯まずいし、人多いし、満員電車地獄だし東京で働くの嫌なんだが ≪自動車部品業界ランキング≫2017
S** デンソー
──────────────────────────────────────
AAA ブリヂストン 豊田自動織機 アイシン精機
AA* トヨタ車体 日本ガイシ アイシンAW ジェイテクト
A** 日本精工 住友ゴム トヨタ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK トヨタ紡織 小糸製作所
──────────────────────────────────────
BBB ボッシュ ケーヒン アイシンAI カルソニックカンセイ 豊田合成 日本発条 NTN アドヴィックス 東海理化 横浜ゴム
BB* アルパイン KYB 日信工業 イーグル工業 住友電装 ジヤトコ
B** 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック
──────────────────────────────────────
CCC タカタ 愛知機械 市光工業 エフ・シー・シー オーテックジャパン
サンデン ショーワ 中央発條 東洋ゴム トピー工業 NISMO
フジオーゼックス デンソーテン 豊生ブレーキ ミツバ 八千代工業 ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業
CC* アーレスティ アイシン高丘 エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 大同メタル工業 太平洋工業 OSG
タチエス TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛バルブ
ボルグワーナー・モールステック・ジャパン プレス工業 武蔵精密 ミクニ 山田製作所
C** 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS
アイシン化工 小島プレス TRD 富士機工 村上開明堂 ユニバンス
イキリオタク就活生の主観で作成されたクソ(工作)ランクは却下
急に1人で作った表を連投しまくっておかしいだろ ボデーメーカーの中の人だけど、
食器トヨ車含めて、本体以外に夢見すぎ。
ボデーメーカーは評価方法1つとっても、何の決定権もない。決められた事をやる(やらせる)だけだよ。
ランクが高いのは光栄だが、Bランクくらいの部品メーカーに、ちゃんとトヨタの意向も聞いてくださいよ!なんてイキられるのも事実。
三河で一生過ごす人にはバツグンコスパには違いない。 トヨタ系の会社ってトヨタ依存強すぎて買ってやるから値段下げろって買いたたかれまくってるイメージあるけど実際どうなん? >>557
まぁ、それでちゃんと買ってもらえるだけメチャクチャ幸せだよ。
普通のビジネスの世界なら、土下座営業、度重なる社内検討、精一杯の出精値下げしても20代ソコソコの担当レベルに
『あー、あの件、今回の話は○○さんにお願いすることになったから、無かったことで。また今度頑張ってよ!』
と軽くあしらわれるのが普通。 デンソーをホンダより下にしてるのは無知だと思う
もっと調べた方がいい 最終確定版
[74] トヨタ自動車
[72] デンソー
[71] 本田技研工業
[70] 日産自動車
━━━ 東京一工妥当━━━
[68] 豊田自動織機
[67] ブリヂストン アイシン精機
━━━ 地帝早慶妥当━━━
[65] 日本ガイシ トヨタ車体
[64] いすゞ ヤマハ発動機 日本精工 ジェイテクト アイシンAW
━━━ 上位国立・上智ICU妥当━━━
[63] マツダ SUBARU ダイハツ 日立オートモティブシステムズ NOK トヨタ紡織
[62] 日野自動車 三菱自動車 トヨタ自動車東日本 住友ゴム 日本特殊陶業 小糸製作所
━━━中堅国立・マーチ妥当 ━━━
[60] GSユアサ プライムアースEVエナジー トヨタ自動車九州
[59] スズキ ボッシュ ケーヒン カルソニックカンセイ 豊田合成 日本発条 NTN アドヴィックス 東海理化 横浜ゴム
[57] アルパイン KYB 日信工業 イーグル工業 住友電装 ジヤトコ
[55] 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 スタンレー電気 住友理工 テイ・エステック
━━━ 下位駅弁妥当━━━
[54] タカタ 愛知機械 市光工業 エフ・シー・シー オーテックジャパン
アンデン サンデン ショーワ 中央発條 東洋ゴム トピー工業 NISMO
フジオーゼックス デンソーテン 豊生ブレーキ ミツバ 八千代工業 ユニプレス 曙ブレーキ 大豊工業
[52] アーレスティ アイシン高丘 エクセディ 鬼怒川ゴム シロキ工業 大同メタル工業 太平洋工業 OSG
タチエス TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛バルブ
ボルグワーナー・モールステック・ジャパン プレス工業 武蔵精密 ミクニ 山田製作所
[50] 今仙電機製作所 エフテック 河西工業 共和レザー 日本デルファイAMS
アイシン化工 小島プレス TRD 富士機工 村上開明堂 ユニバンス 〉〉513
ユアサは宮廷結構入ってるみたいだし、一つ上の線引きでも良いんじゃないか? >>561
2017年3月採用人数
同志社7、大阪6、関大4、武蔵3
あとは関学や京産あたりが1-2名
お世辞にも旧帝大含む高学歴が多いとは言えないような >>560
確定すんなよ
紡織とかいうブラック薄給低利益率の雑魚下請けもっと下げろ
61が妥当 刈谷というか名古屋含めて愛知はマジで糞だぞ
東京の大学から来る奴はマゾか何かか? >>563
お前はどの立場から物申してるんだ
イキリオタク就活生マジキモいんだよ >>567
9連休を謳歌中の社員なんだよなぁ
紡織なんてウチ含めたトヨタ系企業からは明確に下に見られてるぞ >>568
俺も9連休中の社員だけどお前キモすぎるよ 紡織叩いたら急に必死な奴が湧いてくるのな
低レベルな煽りレスし始めたけど気に障っちゃったの? 会社員が学生向けの就職板に何でいるの?GW中なんだから恋人と旅行でもしてろよ
おっさん共キモすぎ 元々社会人が多いスレだったような
ここ数日くらい急に学歴厨の就活生でスレが伸びてるが 紡織と三菱自動車に受かったら悩みに悩んで三菱自動車選ぶと思うから >>577
紡織と三菱自動車に受かったら悩みに悩んで三菱自動車選ぶと思うから同ランクか紡織は1つ下だとおもう 別に学生も社会人もいていいやろ
ワイは学生やけど、内部とかの情報知りたいからむしろ社会人に教えてほしいし
来年から愛知行くかもなんやが、東京と比べてそんなに駄目なとこなんか誰か具体的に教えてくれ 紡織は給料考えたらワンランク下でいいね
あと、薄給低利益といえばジェイテクトも当てはまる
給料だけならNOKと同じくらいだし、いすゞNSKより50万くらい年収低い(AWはデータが無いので分からん)
どっちかというと日立AMS寄りなのでワンランク下げで良いのでは? >>580
ジェイテクトは規模も小さいからワンランク下げても良いと思うけど、流石に63の薄給企業群よりは格上だと思う
待遇面に関しては63と64の間に大きな溝があるような 部品スレだから当たり前だが過度に部品が持ち上げられてるな
実際完成車には勝てないよ >>547
そうか?東京って言っても都心部は大都会だけど、小金井とか武蔵野とかだったら圧倒的に名古屋の繁華街の方が都会だぞ
どーせ都心に住めるだけの金持ってないんだろ? 自分とその周りの人が幸せならそれでいいだろうに
匿名掲示板にいる見ず知らずの他人と比較して上だの下だの言うことで何らかの欲求を満たしてるのか >>586
高校受験も大学受験も他人との比較だったわけだが?
進学校じゃなかったのかな? ホンダ日産だったら部品で確実に上なのデンソーくらいだろ
比較対象が悪いからやり直し いつまで東京三河煽りやってんだ
東京の方がいいに決まってるだろ三河はやることないから金貯まるけど >>585
違うんだよなぁ なんか
俺が大きく思うのは名古屋は街並みの作り方に魅力がない
そして商業施設の入れ方にセンスがない
俺は今それしか言えないが、もし東京来ることがあったら都心と比べるまでも無く、立川とか行ってみるといいよ
圧倒的に名古屋駅付近<<立川だから 建物がでかいから店の数が多いから 名古屋の勝ち というわけでは無い。
愛知は駄目っていうと反論してくる人はいるけど、その人たちの殆どは東海3県から出て生活したことない人だったりする
つまり名古屋は栄えてるし魅力もあると思い込んでる井の中の蛙だよ
こう言っても名古屋はいいと納得しない人もいるんだ 県民性かな 名古屋に魅力がないのはむしろ地元民が一番よく知っているだろ
地元民に名古屋のことを聞いても、返ってくるのは殆どがネガティヴな答え
ただどうやら名古屋人は大阪に相当な悪印象を抱いているようで、その辺のプライドは無駄に高い 愛知住みだがたしかにイメージは東京>京都>>>愛知>=大阪>福岡ぐらいだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています