愛知の就職ランキング part124 [無断転載禁止]©2ch.net
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【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ
━━━
AAA 豊田自動織機 ｱｲｼﾝ精機 三菱電機 中部電力 中日新聞社 ｶｺﾞﾒ
AA ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ
前スレ
愛知の就職ランキング part123
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1488211362/ 新人警察官が配属2か月めに署内トイレで拳銃自殺――
「息子は警察に殺された」現職警官・父が語る、愛知県警のイジメ体質
http://www.mynewsjapan.com/reports/2144
父のように警察官になって社会のために働きたい――幼いときからの望みどおり、米山雄司さんは愛知県警に入った。
だが、警察署に配属されて２ヶ月後の２０１０年１１月２９日、署内で拳銃自殺した。享年２４歳。
悲嘆に暮れる両親の前に浮かびあがったのは、「イジメ」疑惑だった。
ささいなミスで長時間罵倒する、公衆の面前で数百回の腕立て伏せをやらせる、眠らせない、
私物をひっくり返す、執拗な退職強要――“心ある警察官”から、匿名の内部情報がもたらされたのである。
だが愛知県警は、一般社会では明らかにパワハラとみなされるような数々の事実を認めながらも、
「本人の出来が悪いのが原因だ」と責任を全面的に否定。
死人に口なしと言わんばかりの冷淡な態度に、両親は無念と怒りを募らせ、国賠訴訟という戦場で戦いをはじめた。
【Digest】
◇ 幼いころからの夢は実現したが…
◇ 日ごろからいじめ訴え－－胸騒ぎがした
◇「心ある警察官」からの手紙
◇ 内部調査が裏付けたおぞましい日常
◇ いじめはなかったという愛知県警
◇“悪いのは自殺した警官”と法廷で公言 トヨタ系ってそんな休めないのか...
祝日も休みの会社に内定もらえてよかった トヨタ嫌い君と愛知県庁君と電力嫌い君のハウスはこちらですか？ 自分はMARCHで今年就活なのですが、
愛知県で就職を考えています。父がいわゆる
学校法人(SSKの中の1つ・大学ではない)の
職員？として働いていますが、難易度
としてはどれぐらいですかね。自分と妹
(今年から東京の大学に進学し一人暮らし)
の学費や仕送り10万円などかなり助けて
もらっているのですが、逆に自分も将来
子供に同じことをしてあげたいと思い、
この業界にも興味が有ります。今は分かり
ませんが、転勤も無いですし休みも多いみ
たいです。世間知らずな面があり恐縮ですが
詳しい方みえますか。 親は20年以上も前に知人のご縁で
今の職場で働いているらしいです。
今でいう就職活動みたいなことは
しておらず、親も採用活動には全く
関わっていないため、よく分からないです。 >>15
まじかあ
ネットで調べる限りでは待遇ブラザーの方がよさげなんだよなあ
休み少ないし 関連スレ
【三重女子の】就職は東京圏か中京圏か【大選択】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1488717001/ 主題歌
「どうするかい！？」
一、
お喋りは お喋りは ちょっと京都っぽいよ
俺たちは 俺たちは 愛を捧げたいよ
愛知より東へ 出る気はないか
どうする？ここで決断だ「東京へGo!」
六本木 新宿 ブルーライトヨコハマ
振りかざせ東京圏 あふれる魅力
めざせよ（めざせよ） 三重の女子たちよ（女子たちよ）
ああ 大選択 どうするかい？
（ダーダダッダッダ ダダッ…）
二、
おしとやか おしとやか 未来の嫁たちよ
Office Love Office Love 愛は千里走るよ
愛知より東へ 引っ張るために
どうする？そうさ出撃だ「東京へGo!」
六本木 新宿 ブルーライトヨコハマ
必見すべきはスカイツリー 下町情緒
めざせよ（めざせよ） 三重の女子たちよ（女子たちよ）
ああ 大選択 どうするかい？
六本木 新宿 ブルーライトヨコハマ
必見すべきはスカイツリー 下町情緒
めざせよ（めざせよ） 三重の女子たちよ（女子たちよ）
ああ 大選択 どうするかい？ 総合職平均年収が900万超え、年間休日126日のマキタすごいですね。 「問題文を読んでもそこに何が書かれているのかわからない」子を教えていた時のお話
http://ted.place-of-start.jp/0317.html >>16
ならブラザーでいいじゃん
自分の中で答え出てるなら聞くなよw ブラザーってもう選考始まってるのに迷ってる時点でね いとこが、愛知工業大学で確か機械科なんだが親が全く相談に乗ってくれないらしくてワイに相談してくれるんだがなんか総合的に見ていい会社ない？
その子じたいはいいこで相談乗ってあげたいんだけど知識がなくてなここにいるおまえらならいい所ある程度知ってるんじゃないかと思って頼みます。 >>30
と、いう設定自己紹介ですね。
Fランは黙って介護、飲食、小売 >>31
今のご時世なら売上五百億～数千億円のメーカーの生産技術とか品質保証に普通に内定出るやろ機電系やぞ
普通に企業研究やって就活やれ普通に >>31 レスありがとうございます。
まあ、頭よくない大学なのは確かだが、そうゆうところしかない感じなのか。一意見として参考にさせてもらうねー。 高めの目標としてはBBランクぐらいじゃね？
ホシザキとか年収とか安定度考えるといい会社だと思うわ。 >>32 レスありがとうございます。
機械系っていうのが唯一の救いみたいだね。
企業研究とかはしてるみたいで会社説明会もいってるみたいなんだけどなんか違うみたいな事言ってるのを聞いたな。
やっぱり、就職ランキングとかにのってるところは大学的にもう厳しい感じなのかな？本人の努力しだいっていうところが大きいと思うけど >>34 レスありがとうございます。
高めでそこらへんまでは狙える範囲なんですか。
それが聞けただけでもすごく助かるなー。
やりたいことが明確にはないみたいだからそうゆうふに年収とか安定している点から企業研究するのが良さそうだね。
ちなみに、就職ランキングで妥当なのはどのくらいだと考えています？ 一意見としてでいいので教えてもらえると助かるな- とりあえず大学の[総合職]の採用実績見るのと新卒ハロワに行くってのは？ >>38 レスありがとうございます。
新卒ハロワとかいうのが、今の時代あるんですか。
参考にさせてもらいます。 ホシザキってまあまあいいイメージあるんだが、愛工大なんかとるんか？ トヨタデンソーの残業時間は申請後最大80時間、通常は65時間
織機は最大60時間で通常40時間。
一時金も織機>デンソー。
織機はSもしくはデンソーを下げるべきかと。 愛工大とか名城は地元枠で学歴の割には結構いいとこいけるよね >>43
織機は自動運転、電気自動車で食ってけるネタがないし、自社開発力もない。
トヨタグループ各社から事業を恵んでもらわなければやってけない。
なのでデンソーと同格はない。 名城レベルぐらいだと推薦とれる人だけが大企業に行くってイメージ 就職実績見ればどの辺狙えるかなんて分かるだろ、こんなとこで聞くよりさ。 BランとかCランの優良メーカーに、名城卒や愛工大卒たくさんいるよ トヨタとか織機に推薦で毎年行ってるけど入ってから大変だろうな >>46
織機の売上は約半数が自社開発のリフト関連だってば。 ここで企業がどーたらいってるやつってもちろん名大か名工大なんだよな？ 東大からトヨタ系好んで入る人は流石にいないだろうw
それこそリコーとか味の素入れよw プリンター斜陽だしリストラ発表したばっかやん。企業研究どころかニュースすら見てないんだな。 ここで東大から東芝行った奴らざまぁと思うのは底辺
かわいそうにと思うのが高学歴 >>71
それで途中入社大量に採るのか。キャリア採用って聞こえはいいけど、
途中入社のことだよな。 さすがにメンタルの病気になった率データはないよね？ 途中入社てw
中途入社な。
あと聞こえの良し悪しなんてないから。
キャリア採用＝中途入社なんてお前以外は誰でも知ってる。
お前の言ってることは
ティッシュって聞こえはいいけど鼻紙の事だよな
と同じ。社会に出る前にもっと常識を身に付けろ。 >>74
さすがに言い方きついでしょ笑
こてんぱんにしないと気がすまない性格なのかな >>43
さすがに織機はデンソーより上とは思ってないわ デンソーは激務やら鬱やらでよく叩かれてるからなぁ...
両方内定した時にどちらに行くかを基準としてるなら織機より下でもおかしくないかも笑 激務とか鬱とか、部署次第だって
基本働く環境や労働組合の方針はトヨタ御三家はみな同じ
織機だって部署によっては激務で鬱の人もたくさんいるし、デンソーだって楽な部署はあるわけで
同じ環境でも鬱になる程メンタル弱い人もいれば強い人もいるわけで一概には言えないよ
ただあえて言えばどこに行こうとそれなりに売上がある景気の良い製造業ならば
設計や生技は激務の覚悟で行った方が良いよ
その分年収も高い 知り合いが織機で健康管理系の事務職してるけど、鬱で休職してる人結構いると言ってたよ
従業員何万人もいるわけだからそりゃそうだろなぁと思ったけど >>78
偉そうに講釈垂れてるけどそんなこと誰でも分かってんだよ
暗に比率の話をしてんだろ察しろよ まあ精神病んでもちゃんと休めて比較的閑職に入れて貰えるからまだマシとも言える 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職) トヨタ自動車
SS 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ中京ﾃﾚﾋﾞ名古屋ﾃﾚﾋﾞ
豊田自動織機 中部電力 中部国際空港
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AAA ｱｲｼﾝ精機 中日新聞社 ｶｺﾞﾒ
AA ﾄﾖﾀ車体 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 東邦ガス
名古屋市役所
A ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 名古屋鉄道 豊田合成
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ ﾘﾝﾅｲ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ)
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ｱｲｼﾝAW 愛知県庁 東海理化
BB ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 愛三工業
日本車輌製造 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ 名港海運 ﾊﾟﾛﾏ ｱｲｶ工業 国立大学法人
B ｱｲﾎﾝ ﾒﾆｺﾝ 大豊工業 伊勢湾海運
敷島製ﾊﾟﾝ NTTﾃﾞｰﾀ東海 ﾄｰｴﾈｯｸ 日本ﾒﾅｰﾄﾞ
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海情報ｼｽﾃﾑ 東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 中電CTI 日東工業 ﾎｼｻﾞｷ >>82
そう、そこなんだよな
精神病んだら手厚く保護されるのがトヨタ系大企業ならでは
だからこそあえて精神病むやつもいるよ 総じてトヨタグループ12社はホワイトなのは間違いない。前世紀はともかく今は組合の干渉厳しすぎだから。完全子会社のカローラ愛知とかも同じだろう。 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職) トヨタ自動車
SS 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ中京ﾃﾚﾋﾞ名古屋ﾃﾚﾋﾞ
豊田自動織機 中部電力 中部国際空港
━━━
AAA ｱｲｼﾝ精機 中日新聞社 ｶｺﾞﾒ
AA ﾄﾖﾀ車体 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 東邦ガス
名古屋市役所
A ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 名古屋鉄道 豊田合成
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ ﾘﾝﾅｲ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ)
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ｱｲｼﾝAW 愛知県庁 東海理化
BB ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 愛三工業
日本車輌製造 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ 名港海運 ﾊﾟﾛﾏ ｱｲｶ工業 国立大学法人
B ｱｲﾎﾝ ﾒﾆｺﾝ 大豊工業 伊勢湾海運
敷島製ﾊﾟﾝ NTTﾃﾞｰﾀ東海 ﾄｰｴﾈｯｸ 日本ﾒﾅｰﾄﾞ
━━━
CCC JR東海情報ｼｽﾃﾑ 東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ)
ﾌｼﾞﾊﾟﾝ 中電CTI 日東工業 ﾎｼｻﾞｷ ◆2017年卒マイナビ大学生就職企業人気ランキング
東海・北陸エリアランキング
※企業名／本社所在地
1位 トヨタ自動車／愛知県豊田市
2位 一条工務店／静岡県浜松市
3位 デンソー／愛知県刈谷市
4位 アイシン・エィ・ダブリュ／愛知県安城市
5位 アイシン精機／愛知県刈谷市
6位 敷島製パン（Pasco）／愛知県名古屋市
7位 豊田通商／愛知県名古屋市
8位 名古屋鉄道／愛知県名古屋市
9位 トヨタホーム／愛知県豊田市
10位 豊田自動織機／愛知県刈谷市
自動車・輸送用機器ランキング
1位 トヨタ自動車
2位 デンソー
3位 マツダ
4位 本田技研工業(Honda)
5位 アイシン・エィ・ダブリュ
6位 アイシン精機
7位 日産自動車
8位 川崎重工業
9位 富士重工業
10位 豊田自動織機
http://i.imgur.com/F2Occ1Q.jpg
http://i.imgur.com/T17kyNl.jpg 2015年度売上高(単位：億円）
【愛知の就職ランキング2017】
SSS 東海旅客鉄道(総合職)17,384
SS ﾄﾖﾀ自動車284,030 三菱重工業44,855 豊田中央研究所221 中部日本放送333 東海ﾃﾚﾋﾞ308 中京ﾃﾚﾋﾞ343
S 豊田通商81,702 ﾃﾞﾝｿｰ45,245 ﾃﾚﾋﾞ愛知102 名古屋ﾃﾚﾋﾞ239
━━━
AAA 豊田自動織機22,289 ｱｲｼﾝ精機32,431 三菱電機43,943 中部電力28,540 中日新聞社1,408 ｶｺﾞﾒ1,956
AA ﾄﾖﾀ車体17,147 ｱｲｼﾝAW12,765 日本ｶﾞｲｼ4,358 ｼﾞｪｲﾃｸﾄ13,999 岡谷鋼機7,854 大同特殊鋼4,605
A 中部国際空港552 東邦ｶﾞｽ4,798 ﾐﾂｶﾝ2,486 日本特殊陶業3,833 ﾏｷﾀ4,236
中日本高速道路13,003 名古屋鉄道6,101 DMG森精機3,184 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業7,458
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織14,157 豊田合成7,818 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ5,512 愛知製鋼2,141 ﾉﾘﾀｹ1,096 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車22,678 ｵｰｸﾏ1,834 ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ‐ 興和3,744 豊島1,795
BB ﾎｼｻﾞｷ2,601 ｱｲｼﾝAI900? ｱｲｼﾝ高丘2,759 住友理工4,245 中核・特例市役所 東海理化4,762 愛三工業2,153
ｱｲｼﾝ化工502 日本車輌製造1,110 JA県連719 ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ1,356 ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ1,486 ﾄﾖﾀCS399
CKD811 伊勢湾海運464 名港海運606 愛知機械工業1,102 名古屋銀行638 東海労働金庫- ｵｰｴｽｼﾞｰ1,119
ﾘﾝﾅｲ3,199 ﾊﾟﾛﾏ3,780 ｱｲﾎﾝ426 愛知商工会- ｱｲｶ工業1,500 富士機械製造866 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ1,671
B ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ1,302 ﾒﾆｺﾝ673 愛知銀行486 JR東海情報ｼｽﾃﾑ227 名工建設916 大同ﾒﾀﾙ工業814 大豊工業1,072
豊田鉄工3,121 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ217 林ﾃﾚﾝﾌﾟ2,043 ｲﾉｱｯｸ1,616 ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ676 高校教職員- 岡崎信用金庫429 愛知県の先輩の志望企業ランキング
1.トヨタ自動車（電機/機械/材料）
2.アイシン精機（電機/機械/材料）
3.デンソー（電機/機械/材料）
4.三菱UFJフィナンシャル・グループ《UFJホールディングス》（都銀/信託/外銀）
5.東海旅客鉄道（トラベル/航空/運輸）
6.豊田自動織機（電機/機械/材料）
7.アイシン・エィ・ダブリュ（電機/機械/材料）
8.名古屋銀行（地方銀行）
9.損害保険ジャパン日本興亜（生命保険/損害保険）
10.ホンダ（電機/機械/材料）
みんなの就職活動日記より 先日、質問させていただいたものです。
レスの方見させてもらって色々参考になりました、それなりのところに自分次第の努力によって届きそうであるということがわかったのでそれを伝えたいと思います。
ありがとうございました。 >>90
売上高１００億円とか２００億円とかがＳ以上になる、低レベルな愛知の会社。
東京、大阪じゃ考えられん。 隣の岐阜なんて岐阜県庁がSSSで大垣共立とかいう地銀がSやでwww いやでもあきらかにJR東海とトヨタはワンランク差があるよ
JR東海は残業無しでトヨタと同じ給料 そうなの？
在来線はしょっちゅう止まるくせして殿様商売もいいとこだよな
もっと淘汰されてほしいわ トヨタ系以外・メーカーでおすすめない？森精機は薄給と聞くが ありがとう だが正直そのへんからの転職狙いなんだ
やっぱトヨタ系受けない手はないよな 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答
http://mokio.jumpingcrab.com/1703.html バッファローはもう少し高いと思う。事業が国策とリンクしてるし、自己資本率むちゃくちゃ高い。まあ激務らしいけど。 バッファローとかワンマン経営のブラックじゃん
年収低いし四季報とか見てみろよ >>103
なわけないだろ。
総合職平均年収900万オーバーだぞ >>78
同じトヨタ系の組合でも>>43のように残業規定が違うんだよ。
だから一概に同じ環境とは言えない。
両方内定出たら、織機デンソーは五分五分と言っていい みんなに聞きたいが、何歳の時にどれくらい残業して幾らくらい
貰えれば満足なんだい？？ 歴史的にはデンソーって豊田織機の孫会社じゃないの？伝統も出自も違いすぎる。 40歳、係長格、年間600時間、年収1050
40歳、課長格、年間720時間以上、年収1200
どっちが良い？ >>112
パナエコとかデンソーテクノとか結構もらえるで >>110
適当だろお前。バッファローは去年
リクナビで中途営業職の求人が若干名で
あったからエージェントに色々聞いてみた。
会社の規模の割に社員が少なく少数精鋭
なのとボリューム層は名市や南山って教えて
もらえたぞ。あと中部国際空港って個人的に
もう少し高くても良くないか？給与が良く
ないのかな。 >>124
そのボリュームゾーンて、リクナビにインタビュー出ている人の学校じゃん。そのエージェント手抜きもいいところw 他スレに出てたニュースを転載。織機は一体どういう企業になるつもりなんだか・・・
【豊田織機、オランダ社を1400億円で買収 物流事業強化】
豊田自動織機は23日、物流倉庫向けにシステムや機器を提供するオランダのファンダランデ社を買収すると発表した。欧州子会社を通じ、5月をめどに総額1400億円で全株式を取得する。
同社による事業会社の買収としては過去最大。
ファンダランデ社は欧米やアジアなどに50カ所の拠点があり、大口顧客向けに倉庫内の物流システムを提供するなどしている。
主な顧客には米アマゾンなど電子商取引（EC）世界大手のほか、米フェデックスなど物流大手がある。加えて主要国の国際ハブ空港など、600以上の空港に旅客手荷物の処理システムを供給している。
2月に買収を決めた米バスティアン社と合わせると、現在500億円程度の同分野の売上高が2000億円超に膨らむ。同社によるとこの分野での世界シェア4位に浮上するという。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ23ILS_T20C17A3TI1000/ >>120
案外普通だな。
Bくらいでそんなもんいくんでは？
30で1000万狙えよ！って愛知には無いか、そんな会社 別に現時点でも織機は主要トヨタ系では一番自動車関係の事業に占める割合が低いからな。 >>127
物流事業は前世紀からガッツリやってるし、3PLの子会社も持ってるんだが‥ >>124
空港は特殊だから扱い難しい
行きたい奴はメーカーみたいに他の選択肢ないからJRだって中電だって蹴る
しかも年によっては内定一桁
でも一生常滑 CCCラン以下だと、30歳平均年収600万円以上なのは、
パナソニックエコシステムズ、ダイコク電機、デンソーテクノ
BBB～Bランでもこの水準の会社は少ないと思う。 >>135
常滑、そんなに良くないところか？名古屋まで30分だぞ 暇がいいなら織機で働きたいならデンソーってだけの話だと思うんだが何をいつまでも議論してんだ Aランでも30歳600万円いくか怪しいところもある
AA以上ならさすがにいくだろうけど AAAの総合職だけど30歳の時の源泉徴収票みると570万だったぞ >>128のいうBで600万ってのは、本当に極一部の会社だけだと思う >>140
残業少ないとか？
AAランクだけど、30歳になった年は680万くらいだった記憶あるわ。
次年度に昇級して730万くらい、で係長昇格試験受けてその次の一月から係長で840万位かな。 近すぎで比較になってないからな。
比較するなら残業ゼロで800万と残業600で1200万くらいにしないと。 テレビがなんでこんな低いの？
鉄道や自動車と同じにしないで欲しいわ。 >>136
デンソーテクノは二重派遣っぽいことしてるのがなー
現職デンソーテクノスレですげー叩かれてるし >>146
トップメーカーの総合職平均年収1000万
テレビ局の総合職平均年収1200万
だが、テレビ局の残業時間はメーカーの倍
大手広告代理店の就職難易度が年収で劣るトップメーカーやインフラよりも低いのはそのせい 電通マンの労働時間 300時間/月
メーカーの労働時間 200時間/月
電通マンの年収1200万
メーカーの年収1000万
電通マンの時給3333円
メーカーの時給4167円
電通マンの所がテレビ局員と同じだとすると、どちらになりたい？どちらの就職偏差値が高いと思う？ 名古屋市役所と名古屋大学(国立大学法人)
ってどっちが良さそう？市役所の方は
市長選の結果によって待遇変わるとか
あるのかな。 >>146
鉄道と同じにしてないよ
JR東海より圧倒的に下と思ってる http://s.kyoto-np.jp/shiga/article/20161025000139
地方公務員でも年に残業1000時間以上やれば残業代434万出てそういう年収になります。
でも、就職難易度には関係ないし、ワークライフバランスはいうまでもない。 ヒエラルキーって言葉知ってる？
テレビと新聞がTOPなんだけど。
JR？かんべんしてよ。 こんなクソ斜陽国家の地方局でヒエラルキーとか舐めてんのか 民進党政策集2016
https://www.minshin.or.jp/election2016/policies
○大学における社会人学生比率が非常に低いことを踏まえ、大学と企業との連携による再
教育機会の推進や通信教育・放送大学の拡充などを進めます。社会人のキャリアアップ
促進のための対策を大学・企業等に求めます。同時に大学等高等教育機関における社会
人特別選抜枠の拡大等の編入制度の弾力化、夜間大学院の拡充、科目等履修制度・研究
生制度の活用、通信教育の拡充を進め、社会人の受け入れを促進します。 高辻に要塞の様な本拠地があるATグループの愛知トヨタの位置付けは？まさかDDということは有り得ないと思う。そういえばブラザー販売のDDも低すぎ。 >>150
待遇は、名古屋市役所の方がずっといいと思う。今の所はね。 この時期になると落とされた企業を
ブラック認定するバカ学生がわんさか
増えるからなw唐突だからすぐ分かるw
ちなみにトヨタなんて電通と比較になら
ないくらいヤバいからな。まあそれでも
世界トップクラスのメーカーだから
ある程度の誇りは持てるだろうけど。 トヨタ、前スレでも言われてたけど、そんなに激務なのか... >>163
何も知らないくせに中傷するなよ。トヨタは少なくとも組合員はサービス残業は出来ない仕組みが確立、有給も強制的に取らされる。10年前は知らず、今は超絶ホワイトだぞ。但し管理職になると部署によっては殺人的な負荷になってる人もいるのは事実だが、組合員は天国。 最短何歳で管理職になれるの？
平均何歳で管理職になれるの？ >>165
お前こそ何もしらないだろw
人の命を粗末に扱う企業が超絶ホワイトとか笑わせんな。 闇なんてどこの会社でもあるだろう。無償残業は無く手当はフルに出るトヨタグループがホワイトで無ければ、どこがホワイトなのかとw 実態はどうだか知らんが
トヨタブラックじゃない派が具体的な数字とか出して反論してるのに対して
トヨタブラック派は何も具体的に反論できてないから頭悪そうに見えるぞもっと頑張れよ トヨタとかデンソーとか
企業の口コミサイト(vorkers,転職会議)を見ると噂に聞くほど残業時間多くないんだよな
どういうカラクリなんだろう ブラックかそうじゃ無いかは働く中の人の感覚だろ？
時間外労働だけで言ったら日本中の企業・自治体全てオールブラックになる >>138
だから織機デンソー同じランクで良いでしょって議論 織機とデンソーは生涯年収も難易度もデンソーが上
さすがにそこは同ランクにはできんわ 織機はトヨタグループの発祥会社で、トヨタ自動車の不採算部門を分離して立ち上がったデンソーとは出自が違いすぎ。あと、自社ブランドの完成品事業Ｌ&Fを持ってるのも大きい。 >>180
出自とかw
それ言ったら東芝なんて名門企業な訳だが。
出自で会社選んで東芝行く奴なんておらんだろ 知名度がまるで違う
デンソーは誰に聞いても「ああ、あのトヨタグループの自動車部品メーカーね」てなるけど織機なんて子供向け食器メーカーと勘違いされるのが関の山 >>174
残業が少ないのはヒラの組合員のあいだだけだろ
ココスレは当然総合職で非組合員な管理職になっていくわけで
残業はクッソ多いと知らなければならない デンソーは単体で見ればどんどん利益率下がってるけど大丈夫なの？
織機は逆に伸びてるね。 お前らグダグダ言ってっけど
採用される自信あんの？
ちなみにトヨタデンソーが夜遅い割りに
残業時間少ないのは出社を遅くしてるからだぞ 織機の利益率とかクソどうでもいいだろトヨタのヒモなんだから ヒモってわけでもない
トヨタが応援出せと言えば社員はトヨタの工場に応援に行かされる
トヨタがあそこの物件おまえのとこで買っておけ言われたら買わされる
トヨタがうちの社員おまえのとこでポストよろしく言われたらハイと受け入れる トヨタの中の人なら分かるだろうけど、そういう関係ではないんだよなぁ。 >>196
ショッキは特別なステータス？が有るからね。 別に織機に限らずだけど。
トヨタ生産方式や会計やコンプライアンスを少し学べば分かるけど、他の非連結グループ会社のがトヨタへの応援だとか代理で購入？などはありえない。
トヨタの総合職が一時的に自社の現場応援に行くとか、取引先に支援に行くのはあるけどね。 デンソーは原則20時退社だよ
但し、時間に追われる感あり アイシングループは4月から残業55時間超過禁止になったらしいね ランキングに乗ってないトヨタ主要13社の子会社ってどうかな？ 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 豊田自動織機
━━━
AAA ｱｲｼﾝ精機 三菱電機 中部電力 中日新聞社 ｶｺﾞﾒ
AA ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ
デンソー下げると違和感あるからこれが妥当だな 某系は慢性的に業務量が多すぎるってのが問題なのに残業時間の数字だけ減らしても余計キツくなるだけなんだよな。給料も減るし。
まずは利益追求主義をシフトしてそっちを減らすようにせにゃ本末転倒もいいところだぞと
あと、基幹職の連中の抱えとる負担を減らさん限りいつまで経っても変わらんわ
本気で働き方変えたいなら制度改革の前に根本的な意識改革が必要だわ >>103
出ない訳がないやん
子会社でもでてるらしいし >>209
ダブル内定でどっちを選ぶかだと
大同特殊鋼とネクスコでは大同選ぶってことだよな
メーカー信仰のない俺からすると全くイメージわかない
愛知社会ではこれが普通なのか？ NEXCOと大同なら、メーカー関係なく大同でしょ… NEXCOと大同、事務屋なら悩むところだが技術屋なら専攻が全く違うのでは？知名度と安定性ならNEXCOだが、転勤が多いのがネックか。東日本の本社や支社なら都会のビルだが、知人は大卒だが山の中に一人暮らしで料金所収納の統括している。 全企業の理系、文系偏差値のランキングと大幅に違うのは何故？ デンソーと住友電装と間違いやすいよな。
昔の名前の日本電装の方が良かったのにな。 大同特殊鋼も総合職の平均年収900万超えてなかったっけ。
ミツカンの3年後離職率25%は意外だ... >>219
822万らしいぞ
東洋経済によると。
>>25参照 >>219
年収900たってマッタリ共働きの公務員以下
何で選んだらいいか、もうわからんわ Aのマキタブラザー森と同等やん。
同じAAのガイシとは結構な差 マキタ森は場所がねぇ…
給料もブラザー含めて3社とも大同に及ばないんじゃない？ 給料なんてここに載る会社だったら大して変わらんわ
安定してるのはトヨタ傘下だけどな
業種と将来性で考えるべきだぞ 名古屋大学経済学部のＯＢ組織「キタン会」で最大勢力を誇るのは名古屋市役所に勤務する約400人が集う「丸八キタン会」だ。同大法学部ＯＢの同職員が集う「二の丸会」も約400人。名大ＯＢは市役所内で最大派閥を形成している。
地元志向の強い名古屋では地元勤務の公務員の就職人気が高い。その中でも名古屋市役所は別格の勝ち組ルートと言われる。
～中略～
エリート職員たちの稼ぎは年収1000万クラスの大企業社員と遜色ないものだ。
http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/19662
だそうだ。 さすが公務員だな！
トヨタやJRなんて目じゃないぜ！
おめでとう！！！！ ここのランキングに載ってる会社と
「ブラック」って検索すると出るわ出るわ。
何を信用したらいいのだ。 【中部エリア】大学ランキング
高
↑ 名古屋大医
↑ 国公立大医(東大・京大)
↑ 藤田保険衛生大医 愛知医科大医
↑━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↑ 名古屋(早慶)
↑ 名古屋工業大・名古屋市立大
↑━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↑ 愛知教育大・三重大・岐阜大・静岡大
難 愛知県立大・静岡県立大
易 (関関同立)
度━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↓ 名城大理工・南山大外国語・愛知学院大歯
↓ 南山大
↓ (日東駒専)
↓ 愛知大・愛知学院大・名城大・中京大・名古屋外国語大・愛知淑徳大
↓ 椙山女学園大・金城学院大・常葉学園大(教育)・岐阜聖徳学園大(教育)
↓ 日本福祉大・皇学館大
↓━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
↓ 愛知工業大
↓ その他私大
低
【医学部・名古屋大志向が強め】
○東海・○滝・○南山など
【名古屋大・名古屋市立大・名古屋工業大など国公立大志向が強め】
◇旭丘・◇岡崎・◇明和・◇時習館・◇四日市・◇津・◇岐阜・◇静岡・◇浜松北など
【地元国公立大志向が強め】
◇千種・◇向陽・◇菊里・◇四日市南・◇浜松西など
【南山大志向が強め】
◇名東・◇春日井・◇桜台・○名古屋・○愛知・◇浜松南・◇静岡城北・◇清水南・◇御殿場南・◇伊豆中央・◇神戸・◇四日市西など
http://i.imgur.com/Lvnqv0I.jpg >>229
ガキだけど？まじ愛知県の企業はブラックだらけだったわ。検索してみ？ >>224
いやだから>>25見ろって。
ガイシは900万オーバーだけど大同はAラン企業などと同じ800万強だから。 >>237
マキタはともかく森精機本社は名駅前の一等地だぞ。あと、受付・秘書は美女揃いだ。 >>237
ランキングなんてそんなもんだ。
だからその程度のものとして捉えろ。 お遊びだからね。
本気でこのランキング信じて会社選ぶ人なんていないだろうし。 業務の山中のサイトらしい。
つまらん事を書き連ねたサイトっと思ってたら、
ついつい読み進めてしまう。。。
すげー量あるけど業務中に書いてるんじゃないだろうな？
http://lightube365.com/archives/1176 就活によって虎にメタモルフォーゼしてしまった先輩の話
https://t.co/Sh7Q83GYj6 中小の製造業なのに年間休日124日で残業月5hってホワイトなのか仕事がないのか・・・
基本給も正直低い水準だったけど、体は絶対楽だよなぁ 広告代理店の古株、三晃社はどのくらいのポジション？ 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html てるみくらぶ内定者50人も4月からニートなんだよね
社会人1年目から会社破産して無職とか可哀想過ぎる 関関同立文系のコミュ力低めの香具師はどこらへん狙えばいいですか >>252
どうせ大手代理店落ちた無能だし、いつ倒産してもおかしくない会社を選ぶ時点であんま同情できんけどね
社員100人いない会社で50名採用の時点でヤバいと気づくもんだがなあ >>255
社員そんなに少ないんか笑
毎年それくらい採用してるなら黒過ぎるやん、、 >>254
マジ？
早稲田の友達がグループディスカッションで落ちてたから難関なイメージあった >>257
まさにそのグループディスカッションが低レベル過ぎて止めたんだがな
途中からなんだこいつらと思って喋んなかったのに通ったぞ
まあその早稲田の友人より口下手だと思うなら止めといた方がいいかもな
あと星崎とかはカルト+コミュ障の匂いぷんぷんだった >>258
お前はやめたのに人にはオススメするのかよ。
本命に内内々定でも貰ってんの？ マキタGDのレベルの低さは俺も感じたな、周りゴミみたいな大学ばっかだったし マキタは毎年、愛大中京あたりの文系の内定者いるからね。
それでいて総合職の平均年収が800～900万円台だから、狙い目だよ。
転勤はすごく多そうだけどね。 >>262
そんなショボい大学でも通るのか
地域枠かな >>263
同じAランクのミツカンだって愛大いるよ。地域枠かはわからないけど。 >>260
>>262
だし
コミュ障とか言うんだから悪い話じゃないだろ
俺はコミュ障じゃないから無理に行く必要がないってだけで >>258
マキタってESの合格率90%だからな？
そりゃGDにバカは残るよ
難しいのはそっからなんだよ ガチの人物重視だから >>273
平均年収って、海外駐在の人が引き上げてるのかな ワイ南山
行きたい所の人事が愛大派閥に震える
愛大出身者強すぎませんかねえ >>282
いや最終合わせて３回もあるんだが…
ホラ吹きかよ情けない >>279
たしか平均継続年数短くなかった？
ブラックなイメージあるな 無知なだけの馬鹿だったか
切ったアピールで何とかプライド保とうとしてるけどクッソださいよ 2014卒だがgd通過→即最終だったぞ
言ってないし本当はそのあとあったのかしらんが >>283
そんなお前ら田舎私大は早慶に蹴散らされるw 愛大が派閥作ってるような会社に早慶くるわけねーだろ このランキング、とても愛知に住んんでいる奴が作ったとは思えんな。
企業数が少なすぎるし、参考にすらならん。
優良中小まで網羅しろとは言わないが、月の残業4Hでトヨタカレンダーどうりの俺の内定先の方が圧倒的すぎ。
常識にとらわれずに仕事探しなよ。 俺だけ面接時間10分少なかったんだけどこれ落ちた？ 残業時間多いことがしっかり公表されてるところは残業代がそれだけ出てるということ。
残業時間が極端に少ないところはサビ残が怖い >>294
てか、早慶きても落されるｗ
学閥とはそういうもの、特に地方役所とか てかよくよく考えたらお前らみたいなゴミに負けるわけないし、就活楽勝だって気付いた ランク低くても、トヨタカレンダーに加え祝日も休みとかの会社もあるよ ランクに乗らないようなとこはそもそも給料も低いだろ
いくら休み多くても30歳、年収400万とかゴメンだわ 隠れた優良を探せよ。
大手に劣らない中小もあるってことだよ。 祝日休みはトヨタカレンダーって言わないんじゃねぇかな… 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://goll.alinko.jp/1703.html >>307
福利厚生や安定性含め大手に勝る中小なんてないよ じゃあ聞くが、温泉や保養所、ジムが多少割安になって、それをどれだけ利用するの？
大事なのは時間と所得のバランスです。
労働組合はあなたのために味方になってくれますか？
却って特定議員の応援に駆り出されませんか？
有給取得率は事実ですか？
大手だから大丈夫とは言えないですよ。
中小の方が冒険ですけどね。 >>307
まだ働いてもないのによくそんな事言えるよね >>312
労働組合が味方にならない
議員の応援に駆り出される
有給取得率がウソ
これ全部中小ブラックあるあるじゃん >>313
隠れた優良だからね。
社長直々に内情を聞いているよ。 呑気な奴だぜ
内定者に本音で喋るブラック経営者がいるかよ。 最初は大手入っとけ。
大手→中小は楽勝だが、
中小→大手への転職は大変だぞ。
新卒は大手目指しとけ。 トヨタがブラックなんて言っているうちは、優良中小なんて見つけられないよ！？
勝ち取りに行くんだ！ >>312
トヨタ系大手勤務
保養所は毎年のように使うしカフェテリアも使うけど問題はそこじゃない
健康保険組合も独自だから健康保険料もかなり安いし配偶者も毎年格安で人間ドッグ並みの検診が受けられる
ちなみに健康保険も付加給付があるから、どれだけ医療費かかろうと自己負担は月額2万まで
これは地味に助かるし、医療保険加入も最低限で済む
そしてこれまた地味だけど未だに企業年金もある
ちなみに有給はメーカーの中でもトップレベルに取れるから、同僚は今ハワイにいる
別にいいやって放置してると上から怒られて強制的に取らされるw >>322
ショボいね。
うちは年間休日130で残業はほぼない。
毎月有給は取れないが、八月は半分が休みだ。
自分で大手とかいってwつけてるうちはカスですね。 >>323
年収はいくらなの？
ってIDみたら内定先って言ってるしまだ就職してないのかよw
まぁ夢見るのは自由だから中小で頑張ってくださいな
残業まったくないってなかなか悠長な中小企業だねw なんで他の会社を貶めるかな
入社前から洗脳されすぎだろ 2年目だよ。
学校の職員ですね。
その前はガチでwやばい製造業底辺にいた。 トヨタカレンダー通りと言ったのに8月半分休みとか、内定先って言ってるのに2年目とかお前支離滅裂じゃねーか
就職活動で疲れてるのは分かるがちょっと休め、な？ ホワイト自慢しだしたら働いても働かなくても変わんねー織機が一番上に来るに決まってんだろと思うんだがどうよ 織機が楽だと本当に思ってるのこの板の人達は笑
そりゃトヨタデンソーに比べれば相対的には楽だけどさ笑 愛知県の企業はほとんどすべてブラックの実態があると思うけど。
大学の先輩ったって所詮ほとんど一年目二年目だし。
30くらいになると明暗分かれるよ。
ほぼ全員やめたがってる。トヨタ系列は特にひどいね。 トヨタは辞めたがってる人多いと聞くね。
まー給料いいからほとんど辞めれないわけだけれど。 トヨタグループは組合員なら無償残業は有り得ないし、強制的に年休も取らされる。究極のホワイトだよ。但しシワ寄せは全て基幹職に行くから一部の基幹職は地獄なのは事実。しかし少なくとも20代でブラックとか有り得んから。 何を持ってブラックなのか、ホワイトなのか？
残業ゼロならホワイトなの？
総合職で出世してそれなりに金もらいたいなら残業は必須だと思う
問題は量とその残業に見合った分の対価が貰えるかどうか 価値観は人それぞれだけど全体的には離職率に集約されるんじゃね？
上位ランクはやはり離職率低いし、その中でもより低い会社もある。中位ランクでも低い会社もある。
そういう会社はホワイトって思っていいだろ。
そうじゃなきゃホワイトなんて日本に存在しない事になる。 離職率だけじゃ判断できないぞ
洗脳されてなかなか離職できない会社もあるからな 愛知工業大学名電高等学校
普通科 進路データ
◎国公立大学や憧れの難関大学、有名私大などへ進学しています。
進学 96・8％
国公立 10・0％
難関私大※1 8・3％
愛名中淑※2 15・4％
その他私大 32・7％
愛工大 21・2％
短大 専門 9・3％
就職 2・9％
海外その他 0・2％
※1 早慶・上、ＧＭＡＲＣＨ、関関同立、南山。
※2 愛知・名城・中京・愛知淑徳の４大学の総称。
※平成２８年４月中旬調べ。
http://www.meiden.ed.jp/outline/data_general.html あまり話題にならないけど、3年以内離職率だけじゃなくて、全体の離職率もチェックすべきなのかな。
>>338
平均年収かなり高かった気がする。
採用少ないけど。 >>333
これは事実 ちなアイシン
課長格以上は土曜も大体出てるね
今年から課長格以上も労働時間の規制かかるらしいが 文系です。トヨタやデンソーは自分の大学からは厳しいと思うけど、トヨタ紡織やトヨタ車体ってどんな感じですかね？無知で申し訳ないのですが事務職採用と言っても営業もあるんですよね？ >>342
南山大レベルなら可能性はある。南山では事実上トヨタデンソー本体はムリだからね。
あと営業も勿論あるけど、エンドユーザーに接する様な面白い営業とは無縁で、企画的な仕事かトヨタ本体相手の価格交渉ぐらいになる。 南山で女ならトヨタや御三家も無理な話じゃないよ
男は知らん デンソーは露骨に女性取りたがってるよね
うちの大学での懇親会でも女性だけ別枠にしたり
あそこまでやられると男からしたら萎えますわ
あれはちょっと異常 まあ美人がたくさん入ることは悪いことではない
男の士気も上がるし >>347
女性活躍進とかいう政策のせいでどこの会社もやってるよ
トヨタなんてもっとあからさまで、キャリア枠は女優先しかないぞw この辺のメーカーなら男女で同じ能力なら女のが確実に昇進しやすいよ。女の管理職増やそうと必死だから。 アメリカだとアファーマティブアクションは問題視されて住民投票で廃止させられたりしてるのにムカつくわ アイシンawってどうなのよ？
推薦取ろうと思ってるんだが >>355
マイニュースJapanのAWの内容見ると不安になる。 >>351
そう、この政策のお陰でトヨタ大手はいま総合職の女を積極的に出世しようとしてる
だから出世欲のある女性はイージーだよ 俺もAAAにいてもおかしくないとは思うけど将来性の部分をみてAAなのかね >>256
社員100人未満の会社で大量に内定を出してるところは地雷
>>283
ここらで旧制大学なのは名大と愛大だけだしね 将来性はあんまり考慮しなかったと思うけどな。
待遇が下がった時に、ランクも下げて対応してたような。 素人が将来性なんて計れるの？
将来性を雰囲気で判断してるやろw 俺も日本ガイシAAAでいいと思うわ
確かに三菱電機よりは上に感じるw 日本ガイシ狙ってる俺としてはこのageの流れが怖いわ
いい会社だとは思うけど 17だが日本ガイシ狙ってたけど落ちて同じ森村グループの会社に収まったわ
二次のプレゼンテーションキツすぎ 豪華絢爛2大ルートの金城の方の男
名大生(アイシン内定)でワロタ
http://i.imgur.com/ryJmRyN.jpg 社員は、「１日の所定労働時間」「年間休日」が決まっている。
始業時間も決まっている。仕事が始まる時間、ギリギリに出社するのはダメ！でしょう。始業時間の１０分から３０分前に出勤のこと。
終業時間も決まっている。終業時間になって、仕事がなければ即座に帰宅すべき！居残っても仕事がない！のだから。
会社で仕事しなくても、証明や冷暖房、飲料費や電話・通信費かかる。仕事しないが、経費だけ浪費しない為にも、終業時間が来たら【即行で帰宅！】
仕事なく、居残って同僚や同期、好みの男女と駄弁るのはダメだ。駄弁って居残るな！
仕事しないなら、会社経費を使わない、他の仕事している人の邪魔にならぬ様に！、終業時間がきたら【即行で帰宅！】
居残って、駄弁っている先輩社員の真似するな！！
帰社したら、翌朝の始業時間まで人生の自由時間。病院、趣味、食事、睡眠、なんでも翌朝の仕事に支障なければ自由だ。
※新入社員が率先し、「駄弁って、会社に居残る」を徹底に辞めよう！終業時間がきたら、【即行で帰宅】を徹底！ 中電も一時金上がったらしいし上げてもいいと思うがな 東京の山谷、大阪の西成みたいなスラム街って名古屋にはないよね 俺の家母親も姉も妹も純金だが男寄ってくる気配なくてわろた… 素人のランク付けごっこたのしいか？
どうせならもっと多くの企業反映させてくれよ。 むしろ三菱電機を下げるべきかな。
BBBくらいでは？ 理系だから全くわからんけど中日新聞社って強いの？
別に志望してるとかじゃなくてボーッと見てて気になった >>374
知り合いが勤めてるが、残業はそれほどないみたい。給与はそんなよくないけど。 >>380
まあ待遇はそこそこ。今のところ。
40歳で800～950万くらい。
記者も一部の社会部連中を除いて、そうキツく無いしな。
将来性が無いのが致命的な欠点だが >>383
マスコミ関係はつらいし、つぶしがきかんからやめたほうがいいわ。 >>384
ツラいのは一部な。販売と一線級の記者の
整理やら地方やら校閲やら制作系は楽すぎて人間が腐る
俺は新聞しか知らんけどテレビも同じはず >>383
そんな安いの？
ただのイメージだけど新聞社って花形だし
30で1000ほど行くのかと思ってた >>387
子手当は厚いから10人くらいこども作れば30で1000万乗るかもな
今や朝日新聞でも中々30じゃ1000万乗らないよ 中日新聞は年間休日が107？くらいしかないよね。
せめて40で1000万くらいはいくと思ってた... >>392
そのへんは勤務時間の関係もある
マスコミってほとんど7時間勤務だからな 無知過ぎだろ……マスコミや広告代理店なんて
勤務時間の長さは半端じゃないぞ。 >>394
会社や部署によるって。管理部門はどこの会社にもあるしな 【画像】 レゴランドの食べ物がボッタクリすぎると話題に
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1920191.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:941a5cc947ec9c7d5b589a16479b2c86) 製造業が多い愛知県では理系院卒が圧倒的有利
後は一般事務系職？のS・S・K あたりか
http://diamond.jp/articles/-/122041 フタバ産業って名前すら出てこないのか…
岡崎市の大企業なのに・・・ >>399
デンソーは無理でも、アイシンぐらいならmarchで入れるってことかな？ >>401
基本的にmarch行く人が少ないからUターン組がいない（極小）んじゃないかな
だってカンカンはいるでしょ！？特に同志社、立命館あたりは。 >>402
えっ？愛知からマーチ行く人が少ないなんて初耳だし、大多数ではないにしても非愛知出身者がアイシン入る人も結構いる事実がある訳で… 関東出身者に比べたら少ないと思うよ
愛知は国立至上主義だし、関西も近いから関関同立も多い
アイシンだけど愛知出身者と同じくらい関西や九州、関東、沢山の人がいる
大学も本当バラバラ
ちなみに理系の話で文系はしらん
学力だけじゃなくて結局は人間性やその人自身の能力なんだからデンソーも受けてみなよ
がんばれ 平成26年度末時点
・返還を要する者（返還期日到来分のみ）：362万4,706人
・返還している者：329万6,320人
・1日以上の延滞者：32万8,386人
・3か月以上の延滞者：17万3,190人
日本学生支援機構
平成26年度奨学金の返還者に関する属性調査結果（サイト）
http://www.jasso.go.jp/about/statistics/zokusei_chosa/h26.html トヨタとかデンソーは意外に二流大、三流大からの採用あるよ。
採用の母数が多いから遊びがあって面白い人物と見なされれば採用される。
逆にAランクあたりの新卒採用二桁の企業はハズレ引くリスク取れないから学歴に渋い。 >>404
そもそも愛知県人は関西よりも東京志向強いからねー
マーチは関関同立より多いんじゃないの？
ダイヤモンドみたいなステレオタイプのヤラセ記事を真に受けない方が良いと思う。 >>408
フタバ産業は、不祥事起こした時にDDDからランク外になってたような 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ
━━━
AAA 豊田自動織機 ｱｲｼﾝ精機 中部電力 ｶｺﾞﾒ
AA 三菱電機 中日新聞社 ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ ≪自動車部品業界ﾗﾝｷﾝｸﾞ≫2017
S** ﾃﾞﾝｿｰ
──────────────────────────────────────
AAA ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ 豊田自動織機 ｱｲｼﾝ精機
AA* ﾄﾖﾀ車体 日本ｶﾞｲｼ ｱｲｼﾝAW ｼﾞｪｲﾃｸﾄ
A** 日本精工 住友ｺﾞﾑ ﾄﾖﾀ自動車東日本 日本特殊陶業 日立AMS NOK ﾄﾖﾀ紡織 小糸製作所
──────────────────────────────────────
BBB ﾎﾞｯｼｭ ｹｰﾋﾝ ｱｲｼﾝAI ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ 豊田合成 日本発条 NTN ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 東海理化 横浜ｺﾞﾑ
BB* ｱﾙﾊﾟｲﾝ KYB 日信工業 ｲｰｸﾞﾙ工業 住友電装 ｱｽﾓ ｼﾞﾔﾄｺ
B** 愛三工業 日産車体 愛知製鋼 三五 矢崎総業 ｽﾀﾝﾚｰ電気 住友理工 ﾃｲ・ｴｽﾃｯｸ
──────────────────────────────────────
CCC ﾀｶﾀ 愛知機械 市光工業 ｴﾌ・ｼｰ･ｼｰ ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝ
ｻﾝﾃﾞﾝ ｼｮｰﾜ 中央発條 東洋ｺﾞﾑ ﾄﾋﾟｰ工業 NISMO
ﾌｼﾞｵｰｾﾞｯｸｽ 富士通ﾃﾝ 豊生ﾌﾞﾚｰｷ ﾐﾂﾊﾞ 八千代工業 ﾕﾆﾌﾟﾚｽ 曙ﾌﾞﾚｰｷ 大豊工業
CC* ｱｰﾚｽﾃｨ ｱｲｼﾝ高丘 ｴｸｾﾃﾞｨ 鬼怒川ｺﾞﾑ ｼﾛｷ工業 大同ﾒﾀﾙ工業 太平洋工業 OSG
ﾀﾁｴｽ TGK 豊田鉄工 日産工機 日鍛ﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾎﾞﾙｸﾞﾜｰﾅｰ・ﾓｰﾙｽﾃｯｸ・ｼﾞｬﾊﾟﾝ ﾌﾟﾚｽ工業 武蔵精密 ﾐｸﾆ 山田製作所
C** 今仙電機製作所 ｴﾌﾃｯｸ 河西工業 共和ﾚｻﾞｰ 日本ﾃﾞﾙﾌｧｲAMS
ｱｲｼﾝ化工 小島ﾌﾟﾚｽ TRD 富士機工 村上開明堂 ﾕﾆﾊﾞﾝｽ >>413
【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 豊田自動織機
━━━
AAA ｱｲｼﾝ精機 三菱電機 中部電力 中日新聞社 ｶｺﾞﾒ
AA ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ トヨタの子会社ばかりで、デンソーの子会社が少なすぎんか？ >>416
すまんw
【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S 豊田通商 ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 豊田自動織機
━━━
AAA ｱｲｼﾝ精機 中部電力 ｶｺﾞﾒ
AA 三菱電機 中日新聞社 ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業
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BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ 中日新聞がその年収なら、AAかも疑問だな。年間休日は圧倒的に少ないわけだし テレビ局がこの位置にいるのが不思議。アナウンサー限定？
アナ以外の事務技術職なら名大や早慶Uターン組の優秀層は狙わないとこでしょ。
年収は今は高いが将来性無いしスキルも付かないし。 住友電装ってこのランキングに入るとしたらどこに入る？ 製造業ランキングはまだ見れるが、愛知県ランキングがクソすぎてうんこ。 >>422
んな訳ないでしょ。キー局見てみな。テレビ局はマスコミには違いないし、制作も大人気なんだよ 中国が日本を併合したら既存のテレビ局は
危なくないか？ マスコミ自体が優秀層の行かないところ、って意味だけど。日経やNHKならまだしも、愛知のマスコミに価値ないでしょ。二流芸人とかの番組作って人生楽しいか？ メディアの一角を担ってんだから電車や自動車よりは上でしょ この就職偏差値って奴は全体的にマスコミ高すぎだよ。もう10年前のやつそのまま使い回してるからだけど
あと県庁市役所。愛知県のランク表では適正だけど メディアだから電車や自動車より上って理屈は意味不明だけど、難易度が高いのは確かだと思うわ 難易度は考慮せず、ダブル内定でどっち選ぶかが基準でしょ >>424
中日新聞は40歳で1000万は優に超えるのかと思ってた。
800～950万じゃ、他のAAランの会社と変わらん...。
休みが他の会社より15日ほど少ないし、Aラン以下が妥当なのでは。 >>437
いやいや、さすがに1000万は超えるって。記者ではなく販売や広告でも。 超えないって言ってる内部っぽいレスがあるが根拠は？ まあ流石に記者は色々手当てがついて越えるだろうけど、内勤で１本は無いわな。 中菱エンジニアリングはランキングではどのくらいの位置でしょうか？ >>441
そこの会社と取引あって色々聞いたことあるけど
その営業の人は仕事のできる人で、三十代で一本以上貰ってた
でもバカみたいに働いてて休みなんて無いようなものだったよ メーテレとテレビ愛知が同列ってのがマスコミ志望者からするとあり得ない
Ｗ内定貰ったらまずメーテレ選ぶだろ >>447
フジテレビとテレビ東京に置き換えて考えてみろ。 20年後は中国が日本を併合してるから
意味無いよ。 フジとテレ東ならテレ東のが未来ありそうだよなぁ。
フジの黄金期はとっくに終わった。 製造業は発展途上国型産業だから
あとあと悲惨なことになるよ。
自動車も新興国に負けることになるだろうって、
最近出た野口東大教授の新書に載ってたな。
日本は貿易立国でも、製造業が日本を支えてるわけじゃないんだよ。
製造業が日本のＧＤＰに占める割合は10㌫しかないんだよ。
貿易に占める割合も小さい。
トヨタはとんでもないブラック企業だということが
わからんのか？
トヨタ批判はマスコミ界最大のタブーだから、自分で調べてみろ。
地方の学生は20,30年情報が遅れてるな。 >>442
>>443
ありがとうごさいます。
技術職で考えた場合、デンソーテクノと中菱エンジニアリングではどちらが魅力的でしょうか？ >>452
となるとどんな業界がオススメですか？
総合商社とかでしょうか？？ AI含めた自動移動になってくるのに後進国型産業なわけないだろ
おっさんかよ >>447>>448>>451
メーテレはテレ朝系列だろ…
これだから地方民は… >>452
＞最近出た野口東大教授の新書に載ってたな。
こいつの予想が当たるなら
新書出すより黙ってトヨタ関連株を全力で空売りしとけばいいんじゃねw >>443
そこの会社は営業の部署なんてないでしょwww >>443
嘘くさー
取引先と給料の話なんてするか？ 年休130以上の会社に行きたい。
新聞やマスコミより3週間分以上休みが多いところ。
...ないか。 北川工業って中小のわりにはしっかりしてるって聞いたけどほんと？ トヨタ自動車 28兆4031億円（豊田市）
豊田通商 8兆5830億円（名古屋市） ※12月30日に仏CFAOを完全子会社化
デンソー 4兆8902億円（刈谷市） ※9月9日に富士通テンを子会社化
アイシン精機 3兆2432億円（刈谷市）
中部電力 2兆8540億円（名古屋市）
三菱航空機 2兆5218億円（豊山町） ※受注額
豊田自動織機 2兆2289億円（刈谷市）
スズケン 2兆2283億円（名古屋市）
トヨタファイナンシャルサービス 1兆8802億円（名古屋市）
JR東海 1兆7384億円（名古屋市）
トヨタ紡織 1兆4158億円（刈谷市）
ジェイテクト 1兆4000億円（名古屋市）
中日本高速道路 1兆3003億円（名古屋市）
ユニーHD 1兆387億円（稲沢市）
宇佐美鉱油 8500億円（津島市）
岡谷綱機 7854億円（名古屋市）
豊田合成 7819億円（清須市）
ブラザー工業 7459億円（名古屋市）
興和 6500億（名古屋市） ※江守HDを吸収合併
トヨタホーム 6344億円（名古屋市） ※11月22日にミサワホームを子会社化
名古屋鉄道 6102億円（名古屋市）
東邦ガス 4799億円（名古屋市）
東海理化 4762億円（大口町）
大同特殊鋼 4606億円（名古屋市）
日本ガイシ 4538億円（名古屋市）
住友理工 4244億円（小牧市）
マキタ 4236億円（安城市）
スギ薬局 4148億円（大府市）
DMG森精機 4100億円（名古屋市） ※独DMGを子会社化 日本特殊陶業 3833億円（名古屋市）
ATグループ 3807億円（名古屋市）
パロマ 3780億円（名古屋市）
リンナイ 3199億円（名古屋市）
東建 2837億（名古屋市）
フジパン 2732億（名古屋市）
ゲオ 2679億円（名古屋市） ※TSUTAYAを抜いて業界トップ
ホシザキ電機 2602億（豊明市）
ヤマザキマザック 2500億（大口町）
ミツカン 2486億（半田市）
アルペン 2236億円（名古屋市）
愛知製鋼 2141億（東海市）
イズミック 2027億円（名古屋）
カゴメ 1956億（名古屋市）
豊島 1865億（名古屋市）
オークマ 1834億（大口町）
敷島製パン 1702億（名古屋市）
名古屋製酪 1572億円（名古屋市）
リゾートトラスト 1422億円（名古屋市）
中日新聞 1408億（名古屋市）
ポッカサッポロフード&ビバレッジ 1356億円（名古屋市）
サンゲツ 1339億（名古屋市）
三洋物産 1248億（名古屋市）
日本車輌製造 1110億（名古屋市）
ノリタケ 1096億（名古屋市）
京楽産業 1092億（名古屋市）
マルヤス工業 1083億（名古屋市）
ジーフット 1039億（名古屋市） 名古屋市本社の企業を抜粋すると
豊田通商、中部電力、スズケン、トヨタファイナンシャルサービス、JR東海、ジェイテクト
NEXCO中日本、岡谷鋼機、ブラザー工業、興和グループ、トヨタホーム、名古屋鉄道
東邦ガス、大同特殊鋼、日本ガイシ、DMG森精機、日本特殊陶業、ATグループ、パロマ、リンナイ
東建、フジパン、ゲオ、アルペン、イズミック、カゴメ、豊島、敷島製パン、名古屋製酪
リゾートトラスト、中日新聞、ポッカサッポロ、サンゲツ、三洋物産、日本車輌製造
ノリタケ、京楽産業、マルヤス工業、ジーフット >>464
ATグループはホールディングスだから偉い人たちの平均。 >>460
CCCのダイコク電機、実質年休130くらいあるよ >>460
名古屋の某社に勤めているんだが、
有給休暇は年２０日あるけれど、
半分しか消化できていない。
全部消化できれば、年休130日になるんだが。 ノリタケの新入社員研修がテレビでやってたな
ホワイトっぽいし入りたいな
森村グループのなかでは一番簡単そう AAA～Aのどこかに勤めてる者だけど、30歳扶養家族なしで年収600万
年間残業が400時間あるから、残業代なしだと500万くらいだね
SSS～Sに勤める友人たちが何人かいるが、マスコミが圧倒的に高年収で
30で1,000万を超える人もいる。メーカー・JRは700万くらい >>475
どの会社もそれぞれトップシェアあるしなかなか使わなくはならないでしょ
セラミックスは >>481
しかも順位が滅茶苦茶
>>482
IT土方と一緒にするなハゲ >>472
普通年休って有休除いたものを言わないか？
ダイコク電機は有休除いて年休約130日。
>>472の会社は年休110日しかないってこと？ 30歳500万で有給20日消化、残業は年間10時間くらい。天国だわ 奥さんも働いてるし世帯年収1000万ある。
一馬力で2000万稼げないくらいならホワイト×2の方が絶体幸せなんだよなあ トヨタ思ったよりキツいな
古い狭い寮で、会社のバスの時間の都合で朝は5時起き、入社教育が夜8時まで毎日。
寮に帰っても提出物や宿題が有る。
OB会で芸をしないといけないからそれの準備も。
ずっとこんな生活が続くのか…
まいるな >>491
こないだ会社見学行ったけど10時までほとんどの階明るかったな
日本の未来のために頑張ってくれ >>488
必死で低給料を正当化しようとして
コンプが滲み出てるのが悲しいな トヨタは仕事はカゼンカイゼン激しいのに労働環境はちっともカイゼンしないのね ぶっちゃけトヨタの改善活動て他業界と比べて進んでるの？ 俺もA以上に勤めてるけどまずこのクラスでサビ残とかのクソブラックはあり得ん
激務はあるかもしらんが手当てはがっつりつくし福利厚生も厚い
むしろこのクラスでまったりなんて言われてるとこじゃ給料は公務員と変わらんぞ
俺は新卒で後者に入って後悔した >>491
トヨタグループはコンプライアンス上、研修は5時で絶対終わるんだが。何故なら人事部預りの新入社員は残業出来ないからな。研修も定時以降やると残業扱いになる。ＴMCで5時起きしないとバス間に合わないというのもロケ的に有り得ない。 無償はシステムで管理されていて絶対出来ないからブラックとは言えんだろ。 おまえの根拠はトヨタはそんなはず無いっておまえの希望だけじゃん バスも乗る便が決められてて6時半発
食堂で朝飯食べたりするから5時、遅くても5時半。 トヨタはそんなはず無いとか頑張ってるこいつずっと居るよな。どこの下請けの現場なのか知らんけど。 今春からトヨタの寮に入ってるぽい奴のツイート見つけた
こんなに勉強させられるの院試ぶりああああ
しかも明日も5:30起き
休みがこんなに待ち遠しいとわw 就職先見たら
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
だわ。
名古屋だとまともなとこは製造業しかはいれんだろ。
製造業は就職力が強い大学の文系の主戦場じゃないからな。
東京では名古屋は地方大学扱い。神戸は準在京大学扱い。
この差は大っきい、 神戸スレでやれよw
旧帝コンプレックスか？ん？ww 就職先見たら
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋
だわ。
名古屋だとまともなとこは製造業しかはいれんだろ。
製造業は就職力が強い大学の文系の主戦場じゃないからな。
東京では名古屋は地方大学扱い。神戸は準在京大学扱い。
この差は大っきい、 流石に神戸が名大をディスるのは無理があるんじゃないかな… トヨタを除けば愛知の企業は負け組ばっかだ。都市銀行も百貨店もスーパーも
吸収されちゃったし。レゴランドはガラガラで大失敗、サッカーは二部に
転落したし、野球は最下位だし、ろくな文化がない。 トヨタ王国だから仕方がない
もしトヨタがなくなれば愛知はただの村になる 文系だと神戸>名古屋ってまじ？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1490174138/
これか、学歴板でやれよキモすぎる >>520
南山ゴミはいいすぎだろ。
愛知の大学なくなるわ。 レゴランドは失敗したかどうかまだ分からんだろう。ホテルも開業前だし。 >>491
トヨタグループ落ちなのだろうか？こんなウソを書く意図が分からん‥ >>504のツイッターは俺も見つけたしホントだと思う >>521
ゴミだよ
他で言えば関西大ぐらい？
もっと下？
それってゴミじゃん 南山はマーチはもちろん関関同立よりも下だからね
愛知じゃ強いけど関東じゃ日東駒専レベル
残念ながら… 腐っても国立だからなー
偏差値的にもマーチが滑り止めレベル
南山はマーチの滑り止め >>531
こりゃ本当に酷いな…まさに井の中の蛙。
日産自動車もソニーもゼロかよw 地元にしか相手にされない時点で南山も名工大も変わんねーよバカｗ 俺名工じゃないけど、名工大の奴関東行きたい何て思わんやろほとんどw 関東の企業でそもそもトヨタデンソーに勝てる企業あんのかよw
技術系の話なw 地元にしか相手にしないというよりも、地元で就職したいからあえての南山や名工大なんじゃない
特に愛知は製造業が強いから理系は特に地元志向が強い
関東で就職したいのなら
名工大レベルの学力あれば理科大なり行くだろう
南山だと基本ニッコマだろうけど運良ければマーチに引っかかって行く人もいそう 関東のやつらって東京に近い以外誇るもんねーから愛知バカにしてんやろw
頭スッカスカやなほんまにw じゃーなんで名大になると関東企業にも食い込むんだよバカｗ そもそも食い込むじゃねーだろw
なんで関東の雑魚企業に食い込まなきゃいけねーんだよwwwww 名大は旧帝大だからな
ただの駅弁じゃないぞ
全国から人が集まる
あの殺人者も東北出身だったよなそういえば だからなんで名大になると食い込むんだ聞いてるだろバカｗ
かなしいのうｗ そもそも食い込むがおかしいんだっつのw
トヨタデンソー>雑魚関東
なんだからわざわざ関東行かねーんだろボンクラwwww こういうくだらない煽りをしてる人が一体どこに就職するのか地味に知りたいわ 煽り？
関東じゃ南山も名工大もゴミなのは真実やで？ｗ >>549
いや南山は関東でゴミだというレスからこうなってるんだがｗ 反論マダー？wwwww
名工大の就職にも勝てぬ関東の雑魚大学やからしゃーないかw ボンクラはトヨタのソルジャーにすらなれないんやで(^ ^) 地元なのにJR東海ゼロか
まーゴミだし仕方ないなｗ 名大だって、メガバンクや大手商社・キー局とかゼロに近いゴミぶりなんだが…
一度早慶の就職データ見てみ。看板学部のみならず理工学部でも卒倒する程凄いから。
頼むから母数が多いから…とか訳わからん事言うなよw 関東に出てくると愛知のカエルさがもうたまんないくらい目についちゃうんだよねｗ 早慶なのにスレタイすら読めないの？
企業のお話ししてくれる？ いやいやｗ、元はと言えばゴミ名工レベルのおまえらが南山叩いてるの見て
あほくさ思って始まったわけだがｗ 論点ずらすなよ
タイトル100回読み直せ
人のせいにしかできないのかお前は 学歴厨キモすぎワロタ
まあ南山はカスですよ
カスは今後一切レスしないでいただきたい 愛知の就職スレなんだから、大学からの進路・就職実績だって密接に関連するじゃないか？
他地域の大学から愛知の企業に入る人だって当然いる。何ら話題から外れてないよ。 オレ事務屋で入ったけど、文系仕事は詰まらなさそうだな。理系の連中が羨ましい。仕事は楽しそうな気がするし、出世も早そう。
道を間違えたか…皆んなはどう納得してるんだ？ >>569
アホか早慶がゴミなら井の中の蛙、名大も当然ゴミ。東大京大一橋東工大以外は大学で無くなることになる。考えて発言せよ >>559
名大メガバンクはゼロじゃないぞ、さすがに >>571
ブラザー、カゴメ、ミツカン、日本ガイシ
このへんは悪い噂出てこないな >>571
ちょっと前も話に出てたけど、CCCのダイコク電機は30歳年収600万、年間休日128＋α(有休以外の特別な休日がいくらかある)だよ。 >>573
ミツカンは完全週休二日制じゃないし、ちょっと前の3年後離職率25％だった。
少なくともマッタリではないと思う。 なんかめっちゃスレ伸びてるなと思ったのにこんなんかよ >>575
ミツカン 離職率で検索するといい
少なくとも2015年は0％ >>575
あと年休121日だから完全週休２日だぞ
企業カレンダーがあるのはどこも同じ >>579
完全週休二日じゃないのは、社員に確認済み。
あと、今年のマイナビリクナビには、近年の3年以内離職者を掲載してないから、離職者多かったことを隠してる。
四季報には載ってるけどね。 >>581
18卒の四季報に載ってるよ。
あいにく手元にないが。 今年の四季報見たが離職率1％台だった気がするんだが ミツカングループ本社 離職率
2014年版四季報
12.5％→9.7％
2015年版四季報
12.9％→0％
昔の情報だけど掲載 >>580
それは業務によって、土曜臨時出勤等が有ったという事だろう。さすがにミツカンが週休2日でない訳はない。 >>586
だから「完全週休二日制」ではなく、「週休二日制」ってことね。 土曜日出勤は業務によってはどこの会社でもあり得るのでは
ちゃんと休日手当なり残業代がでるのなら問題ない 土曜出勤が会社指定の平常の出勤日なら、残業代や休日手当はつかないんじゃない 土曜が平常の業務日ってことがあるのね
それでも年間休日120はあるみたいだし
よくある中小企業のような隔週土曜日出勤とは全然違って大きな問題ではないんじゃないのかな ミツカンは優良だけど、マッタリではないというところですかね >>573
非トヨタ系のその辺はオススメ。
給料は上位トヨタ系には劣るけど、働きやすさには定評がある。離職率低いし。
いろんな企業の技術派遣行ってる人の話だとトヨタ系は求められるレベルが高く日常的なプレッシャーが強いらしい。メンタルの強さが必要だと。残業時間とかよりそっちのがキツいみたいね。
だからこその世界のトヨタなんだろうけどね。 別にITなら名古屋に支社あるとこなら大抵名古屋勤務の希望通るから本社名古屋にこだわらなくてよくね？
そしてその形態なら医療でも待遇いいとこあるよ >>594
いや、俺は色々な土地の経験を積みたいから名古屋には拘らないの。むしろ東京に勤務してみたい トヨタ自工 デンソー 織機 アイシン
関東（早慶からこの辺には入れたら事務屋でも技術屋でも微勝ち 豊田通商はAAAでいいんじゃない？
織機やアイシンより上にあるのは違和感がある >>597
トヨタ自工って？関東とは関自のこと？
製販統合してから35年経ってるんですが >>598
同感。もしかして給与水準を考慮してるのか？
でも大卒同士なら差はないよな >>597
大手の企業なら各大学に枠がある
勝ち負けは関係なくマッチング次第 >>602
ミツカンに関しては上の通り。
激務かはわからないけど、マッタリではないと思う。 瀬戸信用金庫通過か…JA愛知信連お祈りはショックだったけど他は行けそう 豊田通商AAAはまじで同感
Sにいる意味がわからん JA愛知信連は、去年名大の新卒多かったみたいだね。
>>608
年収...？ >>609
信金と農協はやめとけ。
ちゃんとした銀行に入りなさい。 >>593
すごいと思ったら単位百万円でワロタ
中小やね >>609
年収じゃない？
若いうちはデンソーとか織機より多いでしょ。
住宅手当があるのと残業時間が多いからってのが大きいけど。
あと有給取得率は低いと聞くけどね。
デンソーとか織機は100%取得でしょ、今は。 >>612
豊通は大卒のみなので、見掛け上の年収が高く見えるだけですよ。 日車もBBから下げないとな
東芝と同じような状況だけど親がいるからまだ何とかなってる トヨタ デンソー 織機 アイシン
技術職のボリューム層は、名大、名工大と意外に多い阪大になってる
（アイシンは阪大が少ないな）
豊通はメーカーじゃないからね。
総合職は私学ばっかりだし織機やアイシンより上にいちゃいけないと思う 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 豊田自動織機
━━━
AAA 豊田通商 ｱｲｼﾝ精機 三菱電機 中部電力 中日新聞社 ｶｺﾞﾒ
AA ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ 豊田通商は東大早慶がボリューム層で名大でもなかなか入れないんだがわかってるのか？
アイシンだのトヨタ子会社脳出しすぎだわ 名工大あたりの3流理系視点すぎとも言い換えられるな >>618
どこの大学がボリューム層かは別としても、豊田通商の仕事のメインはトヨタやデンソーのパシリみたいな仕事が収益のメインなのだが。
例えば海外でのディーラー事業は、トヨタの先兵として新興国開拓して収益上がる頃にトヨタ直販になるのとかさ。。。 あごめん、東大と早慶という意味じゃなくて「東大早慶」というレベル的なくくりで言ったのよね >>620
私立ばっかりだな
関西とか同志社も多いのか 中日新聞と三菱電機は上でもAAでいいんじゃねってなってるし、下げていいんじゃねーかな 全国版での豊通の客観的な「格」は、
デンソーと同格、織機より格上になってるのかな？
内輪では織機のほうが格上のはずだけど・・・
この板は就職の難易度メインだから社格なんてどうでもいいのか？ >>623
早慶は名大名工大に比肩するのは当然だけど、豊通は何故ここまで私大が多いのか不思議ではあるね。 >>620
JR、芝浦工大と日大が多いなんて意外だったわ >>625
内輪でもデンソーの方が技術力や規模は大きいと思ってるよ
トヨタと織機でも、織機にリスペクトはあっても今やトヨタの方が格上なのは確か
時代は変わるからなぁ >>626
商社が文系メインだからじゃない？
BBBの豊島も、愛知の優良企業にも拘らず、名大OBがわずか5人ほどしかいない。
同じBBBのトヨタ紡織なんて何百人といるだろうに。 織機はトヨタデンソーとは違う難しさがあると思う
トヨタデンソーは実力さえあれば入れるけど、織機は人柄重視な雰囲気がある KKDR上智あたりは英語ぺらの女だろ
国立は英語さっぱりな感じだしな
>>629
デンソーより通商の方がオシャレだろうどう考えても 豊通は商社だから文系・体育会メインになるのは仕方がない
おしゃれかどうかはわからんがｗ
ただ「愛知の就職」板にはなじまないくらいのグローバル会社になっちゃった JR東海のプロ職がCランクってのはやっぱり現場での作業者ってことで低いのかな？
給料や福利厚生考えたらもう少し上でもいいと思うけど 東大早慶というレベル的なくくりがよくわからない
何？ >>636
彼会話にならないから放置した方がいいよ笑 バッファローは妥当か下がるかなぁ
離職率10パーセント以上
従業員数約450人
リクナビより今年の採用予定人数は約45人
従業員数に対して採用人数が多過ぎる
典型的人手不足からの重労働、離職、大量採用の流れが見て取れる
Bのなかでも悪い方に入ると思われる
しかしBtoC企業であるから知名度は高い
周辺機器で何度か使った人は多いと思う
だからBにいると考えてたんだが変更するべきですか？ >>638
離職率20％超えの年もあるもんなぁ
現業込みとはいえ、2015年の平均年収は400万円台。
その割には高学歴が多いのが謎だ。 あと毎回言われるけどアドヴィックスはＡでいいだろ
アイシン精機→ＡＡＡ
アイシンＡＷ→ＡＡ
アドヴィックス→Ａ 面接行くまでは森精機上げてくれないかな…って思ってたけど会場で周りの学生のレベル見てこの辺が妥当かなと思った >>640
この話すると荒れるよ
具体的に否定の理由を言わず煽ってくる >>640
AAでもいいくらいだと思う。
実質アイシン精機だから。
業種的に将来性もある。
知名度低いだけで下げられてるなら逆に狙い目だな。 >>633
愛知の就職に馴染まないグローバルな会社なんて言い出したら、トヨタもデンソーもじゃないかな？ BBB以上はほとんどグローバル企業だぞw
メーカーなら海外売上高比率は大体高い >>644
AW蹴ってアドヴィックスに行きたがる人多いみたいだね >>645
＞愛愛名中の人は名工建設、伊勢湾海運、ホシザキ電機、ダイコク電機、パナソニックデバイスSUNXあたりを狙うのはどうだろうか。 >>649
そういう煽りはおいといてランク上げることには具体的にどう思うの？ >>645
>>646
「グローバル企業」の表現がだめだった
「総合職で愛知県にいる社員の割合」に訂正
豊通はトヨタデンソーに比べると愛知県内に配属される確率は
低いし全国・海外への転勤も多い というかバッファローが愛知の企業だったのか
PC周辺機器で製品はよく知ってるがまさか地元だったとは JA愛知信連てやめといたほうがいいのかよ
クソ長いES通ったしホワイトアピール半端ないから受けようと思ってんのに >>593
くそ会社だからやめとけ
社員が全員胡散臭い 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://vgan.mooo.com/0410.html ｢海外勤務者が多い｣トップ200社ランキング メーカー､商社…海外で働ける企業はここだ
http://toyokeizai.net/articles/-/158196
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/d/1080/img_0daef128f671c85f0acb41a50e7c2a39404555.jpg
1位 トヨタ自動車 2450人
2位 デンソー 1501人
3位 三菱商事 1291人
4位 ソニー 1250人
5位 三井物産 1218人
6位 住友商事 1099人
7位 三井住友銀行 1083人
8位 キヤノン 1000人
9位 三菱電機 969人
10位 丸紅 899人
11位 豊田通商 774人
12位 伊藤忠商事 754人
13位 JETRO 700人
14位 シャープ 603人
15位 矢崎総業 595人
16位 ヤマハ発動機 569人
17位 YKK 549人
18位 東レ 531人
19位 住友化学 530人
20位 ブリヂストン 518人
21位 いすゞ自動車 510人
22位 アイシン精機 505人
23位 富士通 500人
以下
意外かもしれないけど愛知県の企業が多いんだよ
なぜなら東京の企業はほとんど内需（日本で商売してる）
愛知の企業は８～９割が外需（海外との仕事が圧倒的に多い） >>626-630
それ簡単
商社・代理店・銀行とかは私大が多くて国公立は少ない（早慶閥）
国公立を出た人は研究職や公務員とかを目指す人が多いから
逆に研究職に早慶大学院なんてほとんどいないしw >>657
二三流の大学から目指すならマキタとかいいぞ
電動工具で日本１位（シェア６割）世界２位（シェア２５％）
売上高4236億円 営業利益684億円 純利益416億円 従業員数1万4784人
こういうのがほんとの超優良企業だ
昨年の採用大学は東海地区では
愛知教育大／豊橋技術科学大／名古屋大／名古屋工業大／岐阜大／静岡大／三重大／富山大／
金沢大／福井大／愛知県立大／名古屋市立大／静岡県立大／富山県立大／福井県立大
愛知大／愛知学院大／愛知工業大／愛知淑徳大／中京大／名古屋外語大／名古屋商科大／南山大／名城大／金沢工業大 >>663
国立だろうがドクター取って研究職目指すようなのはほんのひと握り
低学歴が妄想してたらあかんで >>650
ホシザキは安定して強いな
二流どころの会社の評価はランキングよりも、
世界一の技術とか、世界シェアとか、業界で圧倒的な製品とか、自社で販売してる最終出荷製品を持ってるかとか、
そういうので評価や将来性が決まると思っていい
ダイコクはパチンコスロット斜陽でいまはきびしいが、
カジノ関連機器参入するそうだからそれが活路になるだろう
愛知県でいうと常滑市（森トラスト事業主で香港マカオのカジノグループ）や、
名古屋港にもカジノ作る計画だ >>1では評価低いけど、工作機械の４メーカーとか最高じゃん
ジェイテクト、DMG森精機、オークマ、ヤマザキマザック
二三流の大学からだとこの辺が頂点だろう >>1には入ってないけど豊田通商の子会社だと
ネクスティエレクトロニクス：エレクトロニクス商社（世界１位）とかいいぞ
豊通マテリアルもいいな・・・将来性あるし成長力が半端ない >>667
おまえバカだろ
食ってけるかわからない、食っていけても給料の安い研究職を目指すのは上位層とか関係ねーわ
ほんと思考が低学歴だなおまえｗ >>640-644
アドヴィックスは自動運転でますます伸びるね
来年就職しても退職するのは38年後だし
38年前どころか数年前でさえ東芝シャープがああなるとは誰も予想しなかったわけで
ニコンリコーとか既にやばいし >>1
C 小中学校教職員
これとか意義有りだな
40代前半で校長なれるし、
早い人だと3年間の経験で選考試験の許可下りるから30代校長も可能だ
予算人事権ないし忙しいが大きな自治体では大学教授並みの生涯賃金だよ トヨタの社長でも業界は大転換期を迎えてこの先どうなるかわからない言ってるのに
アドビが伸びると簡単に吹いてるバカってなんだろうね ＞名工建設
リニア銘柄
品川駅の建設工事など
東海傘下だしリニア工事受注で今後１０年２０年は食える とりあえず、たくさん出てる意見をランキングに反映しない？
AAA 豊田通商
AA 三菱電機 中日新聞
A アドヴィックス
CCC バッファロー
このあたり コアが早慶で平均年収1000万超えの豊田通商を下げたいとか地元民の嫉妬としか思えない コアが早慶ならコアが名大の御三家より下か同等でよくね？ 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ
━━━
AAA 豊田通商 豊田自動織機 ｱｲｼﾝ精機 中部電力 ｶｺﾞﾒ
AA 三菱電機 中日新聞社 ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ 早慶くんが名大バカにしたいのはわかったから学歴板でやろうな >>688
だよなｗ
こんな３流理系現場系脳のほとばしるランクとかハズイわｗ >>682
名大≧早慶なんて、愛知県内でしか通用しない幻想なんですけど… >>685
何で転勤がいやなの？そんなに地元が好き？
煽りでなく、色んな地方に行けると人脈も見聞も広がると思うが。人間関係もリセット出来るしな。 子供がかわいそうやん？
生産技術とかはそういう理由で躊躇するよ jr東海のプロ職てCなのか
運輸志望だがそんなに難易度高くないのかな… >>689
絶対アドビだろ
とくに合成はサビ残あるぞ >>692
地元でなくていいから、なるべく異動が少ないのがいいな。
>>693の言う通り子供がかわいそうだし、単身赴任もできるだけしたくない。 >>698
その理屈だと名大がコアじゃないJR東海よりアイシンの方が上になってしまうよ >>701
さらに言うと早慶より名大が多いトヨタは通商より下になるな >>699
何で子供が可哀想という発想になるの？
これこそ「愛知脳」だな…意味わからん 日本国内複数個所・海外に、拠点があれば、異動しえるんじゃ。
愛知単数にしか部署が無いなんて、そんな企業はランクインしてるの？ ついに県民性まで否定してきたw
なんでここにいるんだよw >>704
地元でなくていい、って言ってるのに「愛知脳」なの？w
転校を繰り返させたり、小さい頃から親と離れて住むのはよくないと思ってさ。 >>705
SSSの豊田中研はじめ、けっこうランクインしてるのでは >>707
俺は単身赴任が死ぬ程羨ましいんだよ、文句ありますか？
愛知脳には分からんか… 誰も文句言ってないぞ
てめぇの価値観を人に押し付けんじゃねぇ >>701
JR東海のコアは東大だろ？
しかも名大>早慶だろ？
何の反論にもなってない。 >>709
お前の価値観やん…もうこの話は終わりでいいかな？ 【2018年】愛知の就職ランキング
SSS 東海旅客鉄道(総合職)
SS ﾄﾖﾀ自動車 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S ﾃﾞﾝｿｰ ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 豊田自動織機
━━━
AAA 豊田通商 ｱｲｼﾝ精機 中部電力 ｶｺﾞﾒ
AA 三菱電機 中日新聞社 ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ
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BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ 愛知県庁 名古屋市役所
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島
BB ﾎｼｻﾞｷ ｱｲｼﾝAI ｱｲｼﾝ高丘 住友理工 東海理化 愛三工業 ｱｲｼﾝ化工 日本車輌製造 JA愛知信連 中核・特例市役所
ﾎﾟｯｶｻｯﾎﾟﾛ ﾄﾖﾀﾌｧｲﾅﾝｽ ﾄﾖﾀCS ﾎｰﾕｰ 伊勢湾海運 名港海運 名古屋銀行 東海労働金庫 ﾘﾝﾅｲ ﾊﾟﾛﾏ 愛知商工会 ｱｲｶ工業 ﾄﾖﾀﾎｰﾑ
B CKD ｱｲﾎﾝ ｻｰﾗｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾒﾆｺﾝ 愛知銀行 名工建設 大同ﾒﾀﾙ工業 大豊工業 愛知機械工業 ｵｰｴｽｼﾞｰ ｽｽﾞｹﾝ
敷島製ﾊﾟﾝ 豊田鉄工 富士機械製造 NTTﾃﾞｰﾀ東海 林ﾃﾚﾝﾌﾟ ｲﾉｱｯｸ ﾄｰｴﾈｯｸ 高校教職員 岡崎信用金庫
━━━
CCC ﾊﾞｯﾌｧﾛｰ ﾌｼﾞﾊﾟﾝ JR東海高島屋 JR東海情報ｼｽﾃﾑ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸｴｺｼｽﾃﾑｽﾞ ﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾃﾞﾊﾞｲｽSUNX ﾀﾞｲｺｸ電機 中京銀行
東海旅客鉄道(ｱｿｼｴｲﾄ職) 国立大学法人 中電CTI ﾀﾞｲｾｷ 日東工業 ﾘｺｰｴﾚﾒｯｸｽ ﾄﾘﾆﾃｨ工業 豊通ｼｽｺﾑ
CC その他市役所 ﾄﾖﾀﾏｯﾌﾟﾏｽﾀｰ ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾄﾖﾀﾃﾞｼﾞﾀﾙｸﾙｰｽﾞ 瀧定名古屋 松坂屋
ｻﾝｹﾞﾂ ﾀｷﾋﾖｰ 豊和工業 ﾃﾞﾝｿｰITｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞﾃﾞﾝｿｰﾃｸﾉ ｼﾛｷ工業 三越 愛知時計電機 JR東海ｴｰｼﾞｪﾝｼｰ
C 新東工業 小島ﾌﾟﾚｽ 中央発條 NDS 東邦ｶﾞｽ情報ｼｽﾃﾑ 中部ﾃﾚｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ
小中学校教職員 愛知県警 東海旅客鉄道(ﾌﾟﾛ職) 矢作建設 瀬戸信用金庫 碧海信用金庫
━━━
DDD ﾕﾆｰ JTB中部 ﾄﾖﾀｹｰﾗﾑ 豊田信用金庫 蒲郡信用金庫 西尾信用金庫 石塚硝子
DD ｱｲｼﾝｲﾝﾌｫﾃｯｸｽ ｱﾝﾃﾞﾝ ﾄﾖﾀ販売店 ﾌﾞﾗｻﾞｰ販売 丸栄 ﾆｯｾｲ その他信金
D JA単協 日本郵政(地域基幹職) ｱﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑｽﾞ アドヴィックスがAな訳無いだろw
本当に気持ち悪いなアドヴィックス厨はw >>711
地元でこれでは存在感無しとしかいえないですな
http://diamond.jp/articles/-/122041?page=7
名大コアのアイシンをSSSにしたらどうだろうｗ >>710
何だ、その態度は。二度とここに現れるな！それだから名古屋や愛知は程度が低いと叩かれるのが分からんかっ！ 【2018年】愛知カエル脳の就職ランキング （名大は神）
SSS ｱｲｼﾝ精機 愛知県庁 名古屋市役所
SS ﾃﾞﾝｿｰ 三菱重工業 豊田中央研究所 中部日本放送 東海ﾃﾚﾋﾞ 中京ﾃﾚﾋﾞ
S ﾄﾖﾀ自動車 ﾃﾚﾋﾞ愛知 名古屋ﾃﾚﾋﾞ 豊田自動織機 東海旅客鉄道(総合職)
━━━
AAA 豊田通商 中部電力 ｶｺﾞﾒ
AA 三菱電機 中日新聞社 ﾄﾖﾀ車体 ｱｲｼﾝAW 日本ｶﾞｲｼ ｼﾞｪｲﾃｸﾄ 岡谷鋼機 大同特殊鋼
A 中部国際空港 東邦ｶﾞｽ ﾐﾂｶﾝ 日本特殊陶業 ﾏｷﾀ 中日本高速道路 名古屋鉄道 DMG森精機 ﾌﾞﾗｻﾞｰ工業 ｱﾄﾞｳﾞｨｯｸｽ
━━━
BBB ﾄﾖﾀ紡織 豊田合成 愛知製鋼 ﾉﾘﾀｹ
三菱自動車 ｵｰｸﾏ ﾔﾏｻﾞｷﾏｻﾞｯｸ 興和 豊島 >>717
そんなに愛知嫌いならもう来んなよw
他県に首突っ込んどいて、その言い草とはお里が知れるわwwww >>712
貴様にお前呼ばわりされる覚えはない、この田舎者めが。
何が価値観だっ！？ >>715
なぜ上位の2校がその大学か考えてみろよ
総合職じゃないだろそのランクは。 >>722
え、じゃあ今まで自虐してたの？wwww
ごめんwwww >>721
なに 名古屋大はプロ職採用と言いたいのか？ そうかもしれんがｗ DENSOの子会社と愛知製鋼ならどっちが偉いですか？ >>691
愛知県に就職するなら、他県の評価はどうでもいい Ａラン他社と比較してもアドビはねーわ。
内定者か社員おつ。
あとＢＢＢの豊島もねーわ。 擁護するわけじゃないが
アドヴィ信者がバッファローサゲする
意図もよく分からん……… >>730
どうやって比較して無いのか具体的に頼む 精機orAW社員だけどなんでアドビがBBBなのかサッパリ分からん
ランキングに知名度含まれてるならまあ納得するけど >>735
運輸は面接５回ぐらいあるぞ。
筆記試験はないが。 理由： ID:zpOJzuvS みたいなキモい社員がいるので >>715
それの名古屋大はほとんどプロフェッショナル職かパン職じゃないかな。
総合職で名古屋大は毎年1人か2人いればいい方ですよ。 過去に書いてた人もいたけどアドビはアイシングループの中でも精機と労働組合支部が同じで待遇もほぼ同じなのがミソかもな
本社も隣り合ってるから精機の人がアドビの食堂行ったりとかもよくある
実質精機みたいなものだ >>744
なにいっても同じだよ
アドビ厨って煽られるだけ
なぜAが妥当じゃないのか理由ひとつ言わない 待遇はAの会社よりはるかにいいってことか、アドヴィ 会社がどういう経緯でできたかも全く知らないんだろうな。 他のAの会社と比べて格落ち感がすごい
アドビあげるくらいなら紡織上げだわ 作ってるのブレーキだけでしかも世界シェア三位だろ…
他のAメーカーは世界シェアナンバーワンの製品を持ってるぞ >>750
じゃあランキングの全ての企業を客観的な指標から見てランキング作り直してや。
わしは面倒だからこれでいい。 《株式会社学情 調査》
2018卒 就職人気企業ランキング【速報】
9位カゴメ
22位JR東海
46位トヨタ自動車
55位デンソー
62位DMG森精機
74位アイシン精機
91位敷島製パン
92位アイシン・エィ・ダブリュ
99位中部国際空港
100位以内に愛知県内からは9社ランクインしました
http://i.imgur.com/XfeblMh.jpg 敷島だけ浮いてるよなw
まあ一般的な知名度はあるからなー ◆2017年卒マイナビ大学生就職企業人気ランキング
東海・北陸エリアランキング
※企業名／本社所在地
1位 トヨタ自動車／愛知県豊田市
2位 一条工務店／静岡県浜松市
3位 デンソー／愛知県刈谷市
4位 アイシン・エィ・ダブリュ／愛知県安城市
5位 アイシン精機／愛知県刈谷市
6位 敷島製パン（Pasco）／愛知県名古屋市
7位 豊田通商／愛知県名古屋市
8位 名古屋鉄道／愛知県名古屋市
9位 トヨタホーム／愛知県豊田市
10位 豊田自動織機／愛知県刈谷市
自動車・輸送用機器ランキング
1位 トヨタ自動車
2位 デンソー
3位 マツダ
4位 本田技研工業(Honda)
5位 アイシン・エィ・ダブリュ
6位 アイシン精機
7位 日産自動車
8位 川崎重工業
9位 富士重工業
10位 豊田自動織機
http://i.imgur.com/F2Occ1Q.jpg
http://i.imgur.com/T17kyNl.jpg
謎の敷島人気 敷島パンなり山崎パンはB2Cだからな
CMバンバンで全国的な知名度もデンソーよりよっぽどある
だからアホなやつらは喜んで受けるんだろう 普通に考えて、知名度あるし、デンソーやアイシンより待遇良いのでは。自動車部品なくてもいいけど、パン無いと生活できないしね。 >>760
就活しててその意見とはすごいな
ググったりとかしないんだねw 敷島パンの技術職休みなさそうだよな
あとjrのプロ職ならどんなに低学歴でも入れる アドビって正社員はほとんど精機からの転籍だろ？
業績悪化の理由なく待遇下げるなんてできないから少なくとも待遇は精機同等のはずだわ アドビ下げてる奴は日立製作所とその同列グループ会社も区別するんやろなw ネット調べだけど2011年時点では精機とトヨタ出身者は転籍、デンソーと住友電工出身者は出向だったみたいだな。
その後はどうなったんだろう。
管理職はどこ出身でも転籍らしいが http://jobrankingcommittee.com/contents.php?c0=4&;c1=23&c2=2016
ずいぶん前の見たら、アドヴィックスCCCでわろた。
敷島パン、山崎パンは待遇悪い割には高学歴もいるね。 >>763
まあ大卒でパンしょくにんになる時代や(^3^)/ >>764
親会社転籍と子会社採用が違うのは普通じゃね？ >>771
出向は違うけど転籍は同じ給与テーブルだぞ。
業績悪化による分社化じゃないから今の所精機の一つの部門くらいの認識でいい。給与制度は親会社に準拠と転職サイトのいたるところで言われてる。
今後のことは事業の将来性をどう考えるか次第。
似たような経緯で設立されたAWは時代のニーズにマッチして伸びたしね。 敷島パンは食品メーカーでまったり高給で有名でしょ。工場で働くわけじゃないんだし。
総合職の待遇はかなりのもの。自動車部品とは比べ物にならないのでは。
食品メーカーのホワイトを知らない情弱かわいそう。 >>773
テーブルは同じでも最初に入る場所が違うだろ
アホなのか >>775
だから一緒なんだろ？
少しは転職サイトとかみろよ。 地方駅弁院卒で愛知にUターン就職する予定
A以上に入れたら御の字かな >>779
だからアドビのテーブルは精機のテーブルとほぼ同じなんだろ？就職サイトでみんなそう言ってるぞ テーブルは
1親会社テーブル
2子会社テーブル
で分かれてるのは当たり前。
親会社から転籍する場合は、転籍前の1での給与水準と同等の2のテーブルからスタートするというだけ。
よって子会社に新卒で入ったらクソ >>776
林テレンプとDENSOの子会社はどちらが偉いですか？ >>774
生産は工場勤務だし営業は小売も相手にするから大変だけどどの職種の話をしてるの？
そして言うほど高給でもないし >>478
転職会議やボーカーズみててもちっとも良いと思わん
同じく現業だらけのトヨタ系と比べてもえらい票差だぞ >>774
四季報総合職平均年収600位だった気がするんだが全く高給じゃなくね？ 森村グループだしスパークプラグあるし悪くはないでしょ
俺はノリタケの方が雰囲気あってたけど >>793
すまん間違えた
TOTO=日本ガイシ>日特>ノリタケ アドヴィックスってトヨタデンソー住友電工の人らも来てるんだろ？
待遇下がって悲惨だな >>791
給料はAランの中ではそこまでだが、ホワイトと評判 ニットクは就活で知ったけど中の人たちの印象はすごい良いな… 日特はホワイトやが給料がね
日本ガイシは社員の話からやと全く激務でないよ
一部そういう部署がある可能性はあるけど ガイシ、日特、ノリタケはそこまで激務って話聞かなかったわ
その分海外赴任とかしないと給料上がらないらしいけど ブラザーは昔は大手精密メーカーの中で負け組的な扱いだったけど、ここ最近はむしろ勝ち組だな >>803
バルブの時代に、業績が悪かったからな
当時は簡単な面接で入社できたのに、
昨年は同じ大学の同じ学科の人が面接で落ちた 会社の業績とかシェアとか大きな話も大事だけど
どちらかというと、
休日はちゃんと休めるか、残業代は出るかとかのほうが関心持ってしまう
ヨタの実態とか知るととくに >>806
http://www.daikoku.co.jp/shushoku/shain/
上で出てたダイコク電機だけど、年間休日128で誕生日や結婚記念日も休めるって本当だろうか...w
採用サイト見たら旅行休暇とかもあったし。 日本ガイシのCM見たか？
社員が一日中会社にいて何か考えてるんだぜ
窓際かもしれんが >>809
ホームページでCM紹介されてるが、そんなCMは無いぞ なるほど、やっぱ日特は給料はそこそこだがホワイトって感じか
俺も説明会とか聞いてそんな感じに思ってたからよかった、ありがとう 日特の社員に会社の弱みを聞いたら、「ホワイトすぎるところ」とか言っててワロタ。
危機感がなさすぎるってことかな...
>>813
＞愛愛名中の人は名工建設、伊勢湾海運、ホシザキ電機、ダイコク電機、パナソニックデバイスSUNXあたりを狙うのはどうだろうか。 >>810
マジ？
サンデーモーニングに日本ガイシのCMやってたけどな マスプロ電工ってランキングには無いけどどの辺りなの？ この話になると毎回、じゃあ精機と化工は同レベルなのかっていう奴が出てきてそこからグダグダな議論が始まるよな >>817
違うって。何度もこのスレで言ったけど全然違う。 トヨタ系と、トヨタ自動車って全く違う世界なんだな
就職ランキングとか待遇とかでなく、社風というかカルチャーが >>825
見学行ってみればわかるよ
人柄が違うし、仕事への姿勢も違う
別に知ったかぶりだと思ってくれても構わんけどもw AWの説明会で社員がアイシンと給与体系同じみたいなこと言ってたけど、違うの？ しんじられない、試験があるなんて・・・。
推薦って簡単にもらえないのね ＞確かにトヨタ系の中で織機だけ違う感じはした
違う。トヨタ自体が異質なんだよ
他はなんたって普通の大会社 愛知のメーカーだけじゃなく全国の内燃系部品メーカーはいずれ淘汰されるだろうな。 ここらの大企業ではまず名大・早慶が採用され
次に東海地方の国公立・マー関などのＵターン組・南山が採用され
残りの採用枠を愛愛名中で奪い合ってる状況 推薦もらえそうかなって思ってたら、
SPI＋試験（英物小論）とか普通なの？ トヨタ系列は根本にある精神というかモノづくりに対する姿勢は同じ
ただし車全体を企画するトヨタ自動車と一部を専門的に企画する部品製造会社で社風が違うのは当然 >>834
早慶の採用人数は一流企業のバロメーターだから仕方ない ブラザー販売低すぎ。ブラザー工業の一つ下くらいでは？昔のトヨタ自工と自販の関係だ。 >>840
んなわけねぇだろ
トヨタ自動車と愛知トヨタ位違うぞ
甘めに見て3ランクした位だ >>841
愛知トヨタなら地元ではかなりのステータスだよ。
日本最古のトヨタ販社日之出自動車がルーツだ。 >>843
地元の名家的な企業だね。ここはフォークリフトな初めて売ったのではないかな？
高辻はグループ企業の要塞みたいになってる。
地元の名門と言えば松坂屋もそうだな。 自動車部品のディーラー押し君ほんとにこっち来ちゃったのか… 愛知トヨタ
□ 給与 198,110円 （大卒・大学院卒） 
□ 諸手当 別途、販売手当・残業代有り 
※内外分離みなし制度適用 
定額34,420円（時間外21.3時間分、超過分は別途支給） 
□ 昇給  年1回 
□ 賞与 年2回 
□ 休日休暇 年間110日（シフト制休日：毎週月曜日固定休）  ディーラーの就職とかよく判らないのだけど、どの辺の人が行くの？中京とか？ 採用実績校
愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知淑徳大学、愛知大学、神奈川大学、関西外国語大学、関西大学、
関西学院大学、関東学院大学、学習院大学、京都産業大学、近畿大学、金城学院大学、岐阜大学、滋賀大学、静岡県立大学、静岡大学、
椙山女学園大学、専修大学、高崎経済大学、中央学院大学、中京大学、中部大学、帝京大学、東海学園大学、東海大学、
同志社大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、名古屋市立大学、名古屋女子大学、名古屋大学、南山大学、
日本大学、日本福祉大学、広島大学、福島大学、法政大学、三重大学、名城大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学 >>850
ボリューム層は愛愛名中かそれ未満くらいじゃない？ 早慶クラスでも、ITとかブラックベンチャーに入る奴は多い。それに比べたらメーカー直営の販社なら御の字ではないの？トップセールスは1000万超えるよ >>851
てか、ここどこよ？東京が無くて関西多いな。 >>855
愛知県民が関西の大学に行って、地元に戻ってきたのでは
想像なので裏付けなし >>855
愛知トヨタや
ソースはマイナビかリクナビどっちか 名大や名工大でもディーラーはいるんだね。
早稲田がないのが意外。ありとあらゆる企業にいるイメージだった。 低学歴のくせに2ちゃんのやり過ぎだからそうなるんだよ 知り合いのFランが某ディーラーで20代で年収1200万
地域トップセールスだけどね。
これはトヨタ本体でも無理。
できるやつには夢あるよ トヨタ販売店DDにいれてもらっとるやん。
よかったな。 アビームシステムズ、ディーラーや信金より下なのか･･･？
今年の新卒入社、名大卒が10人弱いるようだけど >>845
五摂家の言葉が懐かしい。今は御三家というらしいが、名古屋で社会人として生活する分には五摂家でも十分なステータス。 >>852
愛知トヨタはステータス、福利厚生、給与から言っても別格だろ。名古屋トヨペットとは雲泥の差では？
待遇面はヤナセと比肩すると思う。 >>868
初任給20万未満、年間休日110日で土日休みでもないのに...？
名大でこの表のDDランに行くのはかなり少ないと思うよ。 >>870
外車ディーラー
ここの営業がうまいから日本でも外車たくさん走ってる >>870
ヤナセ知らないって‥ニートにしても常識無さすぎ。 >>869
初任給19万て悪くはないし、営業手当で勝負の会社だからな。インセンティブが多いからこそ若くして1000万超がいるわけで。 トヨペットだろうが愛知トヨタだろが、売ってるもの(車)は同じトヨタ車なんだから
結局目くそ鼻くそなんだよなぁ
どちらも売り上げさえあれば若くて年収1000越えも可能なんだろうけど
土日なし、人にペコペコ、激務、プレッシャー大
こんな仕事だからトヨタ本体行けるような高学歴高スペックががあえて選ぶことはないとは思う
反対に高学歴でも落ちこぼれや、低学歴で高収入狙うコミュ力ある人が愛知トヨタ行くんだろうな けど現実は名大卒で自動車ディーラーに
就職する学生が結構居るんだよなあ。 数多ある愛知県の会社の中で、このスレの表にランクインしてるんだから、愛知トヨタも悪い会社ではないと思う。一攫千金も狙えるしね。
ただやはり>>874の言う通り、名大からならもっと待遇の良い会社行く人がほとんどだと思うな。学歴も活かせなさそうだし。 >>875
名大だってピンキリだから
サボってばかりで留年しまくりの学生だって名大生
殺人者だって名大生
採用する側も名大なら誰でもいいってわけじゃないんだからさ
落ちこぼれもたくさんいるよ まーでも高辻の愛知トヨタはキャバい美人のOLが多いからやるのは不便しなさそう >>881
愛知トヨタに名大生が多いって言うからさ
成績優秀な名大生で愛知トヨタを第一志望にあげてる人なんて実家が自動車販売店でもない限りまずいないよ 何か自動車販売会社をディスるスレになってしまってるが、販社は適性が物凄く要求されると思う。営業職への適性が無かったりドモリだったりするとキツく、他の職種は殆どないからだ。だからメーカーの人間が仮に営業やったら多分かなりの人がムリだと思う。（実際オイルショック時代のマツダでメーカーの人が多数送り込まれ立往生したという）
まぁ、逆もまた真なり、かも知れないが。。
名大は知らんが早慶は結構販社行ってるみたいだが、さすがに役員コースなんだろうね。 名大ではないが、他の旧帝で史上最も情けない女性OB出現。地場の弱小ディーラーでFランに混じって仕事している。。せめて顔が良ければ、もう少し何とかなったのだろうか？
https://job.rikunabi.com/2018/company/r262500057/seniors/?isc=ss331 販社といってもグループで6000超の社員がいるんだぞ
総務もありゃ企画や経理もある
チミたちの知らない世界がきっとあるのよ リクナビの先輩社員の欄見てると、ディーラーや小売やパチンコ屋にも早慶卒はちらほらいるよね。 サイゼリアに就職する一橋大生だっているんだし、鶏口牛後云々的な考えをする奴だっているだろう 自動車営業とか保険営業、建築営業みたいな営業は学歴とは全く関係ない能力が求められるね。
スポーツ選手とか、芸術関係とかに近いと思う。
能力ある奴は超高収入だけど、能力がない奴は何年も続けられる職業じゃない。
高級車ディーラーとか外資系保険会社とか、富裕層を相手にするような所は年収2、3000万とかもいるからね。
出ていくお金も多いけど。
ここにいるようなサラリーマン的発想の人が目指す職業ではないね。 >>890
文系の事務職自体が、大学の専攻と直結する事は少なく本人の能力・資質の影響を受ける要素が大きいんだと思う。特に営業職は商品知識が多ければ売れるかと言うとそれだけではなく、若い女性や新人がトップセールスになる事も散見され、地頭というか頭の回転速さとか色々要求される一筋縄では行かない厳しい世界だ。 ぶっちゃけ
宮廷レベルでも中小企業にちらほらいる
過去数年の採用実績なら当然のように名前のってるわけで… 愛知県民って大学枠意識しないで県内の会社しか受けないからあかんよね
県外行くと知名度なくても結構選考通るわ Aランメーカーだけど、終業時間から1時間は残業代つかないし、そもそも上司の許可が下りないと残業できないしでつらい。 >>900
そう、大学で早慶とか東京出た連中は東京本社の会社バシバシ受けるのに、何故か地元大学に行った奴等は決して首都圏の会社行こうとしないのが不思議。もう視野が狭くなってしまって外界が見えなくなってるんだろうな。 つってもわざわざ県外に出るとなると東大早慶京大阪大北大マーチくらいしか無くないか？ >>906
そうなんだが、極論すりゃFランや専門学校だって、親元を離れて東京で一人暮らしして勉学するのは、何物にも代え難い経験になると思うのだが… >>907
確かに良い経験にはなるが、学費(特に私立)や生活費の仕送りは大変だからね >>909
早慶には学費出せるのに、Fランには出せない…というのも矛盾してないかい？ 期待値とのコンペアが有るしべつに矛盾はしてないだろう 自分の子供に関東のFラン行かせるくらいなら名古屋のFラン行かすわ
いや、そんな頭悪いなら中学あたりで見切りつけて高卒トヨタや高卒公務員狙わせる
女だったら看護師等国家資格取らせるために専門でも短大でも行かせる
高い下宿代払って高い私立に入れるとしたら
最低でも南山以上。マーチや早慶だな >>907
地元の大学を出て愛知のメーカーに就職して、頻繁に海外出張
東京以上にサバイバル関係の経験を積めるよ
美術館や博物館やコンサートなどの文化関係（？）の経験なら東京だけどね マザックと東海理化どっちがいい？
業種が違うから比較むずいかもだが >>913
やはり一度は東京での生活を体験しないと、人間に深みが出ないのは事実だと思う。 地元以外を知るのは大切だけど別に東京である必要はないだろう >>919
Fラン私文だからか周り全然通ってないんだわ、国立？ 日本ガイシの技術系最終面接ってどれくらい受かるの？ 国立だけどみんな通ってる
内容に自信あるなら学歴フィルターじゃないの >>918
俺も国立だけどみんな通ってる
落ちてる人見た事ないわ 工作機械の営業職はやめとけよ
土日があると思うなよ やっぱり学歴である程度切ってるのか、事務秘書系だけど出したら通ったけどラッキーだったんだな >>928
全体の平均年収500万円台とかだよね。
総合職が気になるわ。土日休みかどうかも。 でも求人票見てるとfランですらDMGから推薦来てるっていう >>917
大都会・首都の東京経験こそが、人間力を醸成する。
東京を知らない修士・博士より、東京在住の作業員・風俗嬢の方が人間ランクは高い。何故なら彼等は東京を知っているから。 >>914
今は赤字で営業、経常利益も赤字だよ
人事の人はそのうち治るとはいってたけど、いくらJR東海の子会社とはいえ、どうなんだろ。 >>939
そうなんだ、ありがとう。
志望度高いから、なんとか入りたいな。 >>940
赤字は親大きいし、多分そのうち治るらしいし気にしなくていいと思う。日車の技術が悪いから赤字になったんじゃない。確か新規開拓した海外工場の外国人に日車の社員が技術伝承をうまくできなかったのが原因だったと思う。すごくいい会社だと思うよ！ >>941
色々とありがとう。
面談頑張ってきます。 日車はJR東海の子会社やからなんとかなっとるだけでいずれ川崎や日立に潰されそうやけどな
リニアも三菱重工に勝てるわけねーやん
目指す意味ないぞ 就職偏差値はマザックの方が↑なのか、個人的には同じくらいだったが マザック社員の給料は安いくせに美術館持ってるとかふざけ過ぎ >>948
総合職平均年収600万ちょいやろ、東海理化 名工大でBBBってどうなんや、周りがAランばっか受けてて負けてる感あるんだが 客観的な評価もひつようだげど
やりたいことするのが一番よねー
ありがとうー 知り合いがサカエ理研内定もうもらってたんだがそんな早いんか結構な規模なのに この時期に内定とか怖いんだけどw >>957
30歳で年収600万以上
40なら1000万いくのかな >>960
岡谷は35で1000万いくっしょ
ぶっちゃけSランでも良いくらい
あんまり上げると変に目立つからこのままで良いけど >>962
16卒の四季報には総合職平均年収30後半で980って書いてあったぞ 自動車販社に入ったのだが、メーカーとタイアップして商品企画なんかも出来ると思ってたら、難しいみたいで怖い客や恐ろしい客の対応や新規開拓も有ると聞いて暗澹としている。しかも、会社方針で犬を連れた来客を歓迎する事になり、犬の対応もさせられる事になった。俺は動物は大嫌いなのに。こんな事なら部品メーカーが良かったかなと悔やみ始めている。 >>964
最新は38歳で1035万だな
忙し目の部署なら35で1000万超えとるだろうよ
待遇に関してはSラン級 鉄鋼商社とかヤバイ
表に載ってる会社の中で一番激務くらいのレベルじゃね笑 >>969
鉄鋼商社なんて高炉メーカーと客先との中継・中間搾取してるだけ。何が大変なのか？ >>971
そういう板挟みって大変だぞ
それにそういった業態に関わらず、会社には社風がある
岡谷は超体育会でそこでの辛さがある
どうでもいいけど高炉だけじゃなくて電炉メーカーとも取引してるだろ(笑) 岡谷は体育会系とは対極の風土だよ。vorkers見ても分かると思う。 自動織機の評価の高さに驚き
トヨタGで３番手の位置づけは確かなのか 3番手というかトヨタの介護がついてるから絶対潰れないっていう保証のもとゆるゆる仕事できるから人によっては天国じゃん
公務員の強化版みたいな感じ 織機はトヨタグループの元祖だぞ。トヨタ自動車の株主会社でもあるし、ステータスが段違いでは？リフトとか完成品メーカーでもあるしな。 株主ってか、確かにトヨタの株は持ってる
しかしそれは6パーセントほど
そしてデンソーもトヨタの株は3パーセントほど持ってるはず
それよりもトヨタは織機の株を20パーセント以上持ってる
トヨタグループの起源なのは確かだけど、結局今はトヨタの子会社なんだよなー 織機しか行けないくせにトヨタの上に立とうとかくだらん >>980
そんな上から目線できるようなとこに内定もらってるの？ そらそうや
織機は適度に楽してそこそこ高給もらいたい人が行くところ ランキングにはないが名城大の職員は
定年65、40で1本、夏休み1ヶ月だそうな。 >>985
しかし、自動車メーカーで織機と同等以上の給与貰えるのは日産だけ。 豊田自動織機いった人に話聞くと仕事は普通に忙しいしキツいって言ってたけどね
ゆるゆる働けるなんてのは間違いだよ 当たり前だろｗ
あくまで、トヨタ自動車やデンソーと比較して楽ってことだろ 待遇やステータスの話を抜きにしても、織機はなかなか面白いとこだと思うけどな。
グループの主要企業では一番自動車依存が少ないし、最近は20年ほど前に始めた物流システム事業が実を結びつつある。
この前も世界主要空港の物流システムの多くを握ってるオランダの会社を傘下にしたはず。
祖業の繊維機械でも相当な世界シェアを持ってるらしいし、トヨタグループ内では珍しい事業ポートフォリオの会社だと思う てか今トヨタの大株主見たら、デンソー織機はトヨタの大株主なのにアイシンは株持ってないのな。
織機はまあ歴史的に分かるとして、デンソーとアイシンの差がどこでついたのかわからん。 デンソーはトヨタから独立したもう一つのトヨタ
アイシンは部品メーカーがくっついたトヨタ直下
出生から今の色が出てる なんでノリタケってガイシとか日特の株全然持ってへんの？ >>997
アイシンのお偉いさんの息子さん（小森のおばちゃまのようなヘアスタイル）は系列商社に裏口入社。入社後は八方美人装って大変そう。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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