★★★アメリカで単車に乗ってる人★★★2スト目

**名無しさん** · 2005/12/26(月) 11:31:08

アメリカで単車に乗ってる人

**名無しさん** · 2006/07/06(木) 11:31:30

NYだが最近ポリがやたらとちょっかい出してきて、真剣にうざい！

こないだ保険の更新をしたためにたまたま書類一式をうちにおいてたら
ガソスタにやってきたポリにチェックされ、無登録扱いでチケット切られた。
今日はレーンを守ってねーとかいってまたチケット。
前の分は明日DMVに書類をもって行って取り下げてもらうが、
ここんとこのNYPDのがっつき方はなんか普通じゃねー。
日本の交通安全週間か、へたすりゃそれ以上。

他に最近同じような経験した人いない？　
みんな気をつけてね

**名無しさん** · 2006/07/31(月) 12:02:58

一昨日、友達がFWで事故った。
ハーフヘルメットだったもんだからアゴぐちゃぐちゃ。

**名無しさん** · 2006/07/31(月) 12:07:21

まあバイカーだから顎グチャグチャもしかたないよね

遅かれ早かれそうなるのは判ってるし

**名無しさん** · 2006/08/02(水) 08:42:26

99 DUCATI MONSTER 売りたいんですけどＮＹ近郊で興味のある方おられますか？

**名無しさん** · 2006/08/02(水) 12:01:59

>>144
アゴぐちゃぐちゃが怖いのか？

**名無しさん** · 2006/08/04(金) 03:04:54

結婚＋子供＝no life :(

**名無しさん** · 2006/08/04(金) 11:24:18

なんだよう
そんな淋しい事言うなよう
Bikers for lifeだよう

まあ、俺はいらないけど
ちなみに何色？

**名無しさん** · 2006/08/04(金) 21:43:34

900 Cityのブルーです。後ろにサドルバッグついています。

**名無しさん** · 2006/08/14(月) 12:48:54

なんか今日ガスステで買ったばっかりの川崎に乗ってたニーちゃんがいたんだけど
いきなり跨らずにセル回してアクセル全開くれてんのｗ
でまたいきなりアクセル全開でビーーーーーーン！！って五秒ぐらい開けっ放しｗ
当然ガスステの中は超爆音で迷惑
それを二回

一体なんの呪いだったんだ？
それか川崎に何か恨みでもあってわざと壊そうとしてたのか？

**名無しさん** · 2006/08/14(月) 22:30:08

雄叫びだろ。雄叫びに理由なんてない。

**名無しさん** · 2006/08/15(火) 12:08:40

>>149
日本人としてはこういう奴には日本車は乗って欲しくないよな

**名無しさん** · 2006/08/16(水) 16:06:32

NYでバイクの用品を買いたいと思ってるのだけど。
日本でいうナップスやドライバースタンドみたいなとこってある？

**名無しさん** · 2006/08/23(水) 04:42:52

ナップスみたいなとこは無いと思う。何が買いたいん？

**名無しさん** · 2006/08/23(水) 13:15:57

レンチです。

**名無しさん** · 2006/08/23(水) 21:46:13

>>153
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r28585454
これを行くついでに買いたいと思ってます。

**名無しさん** · 2006/08/23(水) 22:03:09

>>155
あんたアメリカに来ないほうがいいんじゃね？
なんでも日本と同じようにやりたいのになぜアメリカ来るの？

**名無しさん** · 2006/08/24(木) 01:55:44

意味が分からん。
まったく分からん。

**153** · 2006/08/24(木) 02:51:25

>>154と>>155は別の人？
工具ならSearsあたりでCraftsmanのLifetime Warrantyつきを買うのが手ごろ。
Puigのスクリーン、サイトで取扱店リストを見たけどNYの店は無い。
取り寄せはできるだろうけど、出張ついでとかだったら間に合わないかもね

**152** · 2006/08/24(木) 22:54:36

>>158
別の人です。
バイク用品を取り扱ってる
店がありましたら教えてください。

**152** · 2006/08/24(木) 22:56:40

>>155
これは自分です。

**名無しさん** · 2006/08/24(木) 23:05:10

>>159
検索しろよ．．．．
検索能力もないならあとは電話帳ひけば？

**名無しさん** · 2006/08/25(金) 01:33:18

ttp://www.motorsportsnyc.com/
シティだったらここかね
いっぺんInspectionで行っただけで、用品はチェックしてない
上に書いたけど、Puigはたぶん売ってねーよ。
場所はサイトで調べてね

**152** · 2006/08/25(金) 23:28:17

>>162
サンクス！

**名無しさん** · 2006/08/28(月) 13:04:03

なんかヒスパニックがつるんで走ってんのよく見るんだけど
それでなんか知らないけどみんな女がしがみ付き抱っこチャンで二ケツしてるだろ

あれでさ
なんでヒスパニックの女って尻を突き出すようにして乗るのかね？
尻突き出して自分も既にハングオン気分やろ
見てるとあれってメチャメチャ醜いんだけど

**名無しさん** · 2006/08/29(火) 06:53:07

尻がでかいからじゃん？

**名無しさん** · 2006/08/29(火) 11:42:21

そうか気づかなかったよ
おまい頭いいな！

ってそうじゃなくてさ
なんか両手で男（運転手）にしがみ付くじゃん？
で、背筋を反らしてｵﾏｿｺを後ろに突き出すようにするんだよ
絶対不自然なんだよ
猿みたいなんだよ

**名無しさん** · 2006/09/02(土) 10:52:32

今日新車飼ってきたけど雨降り出して帰りえれー目にあったわ
まだ馴れないから乗り心地最悪だし
死ぬかとおもた

**名無しさん** · 2006/09/02(土) 22:59:10

姿勢をいうなら、こっちのスポーツバイク乗りは９割りがた
背中逆反りで腕に体重掛けた乗り方だよな。昔の日本で言う「女の子の乗り」
っていう奴。つま先も開きまくり。
「正しい姿勢」とかを習う機会無いからかな？

**名無しさん** · 2006/09/03(日) 01:43:36

みんなつま先開いてガニ股だよな

**名無しさん** · 2006/09/03(日) 05:22:27

>>168
でも早い奴は早いんだよね
格好なんてどうでも良いみたいだよねこっちの人はさ
一昔前のシュワンツも女乗りだったけど早かったしねｗ

**名無しさん** · 2006/09/03(日) 17:59:30

9/24にLONGBEACHエアポートの近くでクラシック・バイクのショー（？）
があるよ。

**名無しさん** · 2006/10/30(月) 11:28:41

ニッキー・へイデン　
motoGPチャンプ　オメ

**名無しさん** · 2006/12/22(金) 12:52:24

街をながしてっとクリスマスの飾り付けがきれいだお

**名無しさん** · 2006/12/22(金) 23:32:39

そうそう、タンクピカピカに磨くと映って綺麗

**名無しさん** · 2007/01/02(火) 11:15:29

初めてバイク乗るのにninja250Rはオーバースペックでしょうか？
NY州で車の免許は持ってます

**名無しさん** · 2007/01/07(日) 12:32:37

初心者にぴったりのバイクだと思います！　高速はちょっときついかも

**名無しさん** · 2007/01/07(日) 23:17:06

そうですか、ありがとうございます。
高速は600ccぐらいあれば大丈夫かな？

**名無しさん** · 2007/01/08(月) 09:24:53

600あったらいいね、やっぱ250と違って余裕で流れに乗れる

**名無しさん** · 2007/01/08(月) 11:18:11

ありがとう。参考にします。

**名無しさん** · 2007/01/08(月) 12:48:31

大分前の話だが、900に二人乗りでLAからベガスまで日帰りで行ってきた。
法定速度付近で走っていると、平坦地では周りの車に少しづつ抜かれていたのが、
上り坂になると余裕でぐんぐん抜いてた。

**名無しさん** · 2007/01/09(火) 22:05:00

>>175
初めてバイクに乗るんなら、Ninja250はマジぴったりですよ。
高速での実用性よりも、初心者の段階で扱いやすいバイクでしっかりした
技術を身につける方が絶対大事です。このバイクはその目的に丁度いい
大きさ・スタイルですから。

ちょっと前のMotorcyclistのコラムでも書いてあったけど、いきなり
でかいバイクを買っちゃうアホが多いせいで、免許取って数ヶ月以内
くらいに大事故起こす例がメチャ多いらしい。アメリカでもそろそろ
排気量別の免許制度が必要という声も出ているしね。

高速で不便なら、ある程度技術が身についてから買い換えたっていいし。
なにしろこのクラスは異様に安い。

**名無しさん** · 2007/01/11(木) 09:05:13

安いし練習用に買ってみます
大きいのは慣れてからがいいでしょうね

**180** · 2007/01/13(土) 23:11:43

前のレス、失礼しました。
事実ではありますが、不適切なタイミングで書き込んでしまいました。
>181が内容・タイミング共に正しい。安全に運用できれば二輪は楽しいね。
オイラは「50→90→360→500→900→1200→50→？」と移ってきた。
夫々に思い出がある。

**名無しさん** · 2007/01/14(日) 00:24:18

こっちって原付とかないからな
いきなり250cc

**名無しさん** · 2007/01/15(月) 05:37:07

50ccも売ってるけどひき殺されそうで怖いっす

**名無しさん** · 2007/01/15(月) 12:03:28

50ccはリゾートとかビーチ専用だな。
つか日本比で高杉でびっくりして買う気がなくなるよ。

**名無しさん** · 2007/01/16(火) 06:42:07

>>184
つか、500cc, 650ccが「初心者用」っていう扱いされてるよな。

**名無しさん** · 2007/01/16(火) 10:37:39

katana600が良くなってきた

**名無しさん** · 2007/01/18(木) 21:54:47

重いからやめとけ、SV650のほうが軽くてトルク感あるぞ。
こっちのKatanaは日本のとは違う。はっきり言ってごみ。

**名無しさん** · 2007/01/18(木) 23:04:42

SV650Sなら軽いからいいかな？

**名無しさん** · 2007/02/02(金) 14:18:34

SV650は初心者にお薦め＆乗り手次第でメチャ速いぞ
サーキットで良く見掛ける

**名無しさん** · 2007/02/02(金) 21:38:43

アメリカはどういうバイク乗ってる人が多いんですか？
あと日本で自動二輪の免許持ってるんですが、アメリカ行っても乗れますか？

**名無しさん** · 2007/02/03(土) 01:00:50

>>192
アメリカン（米国内ではクルーザーと呼ぶ）＞SS＞クラシック系＞＞＞ビグスク

免許は、旅行者なら国際免許でおk
居住するなら一般的にその州の免許取り直さなきゃ駄目

**名無しさん** · 2007/02/03(土) 02:13:31

>>193ありがとうございます。
参考になりました。

**名無しさん** · 2007/02/03(土) 02:55:04

バイク屋って定価で売ってるの？

**名無しさん** · 2007/02/06(火) 00:35:53

売価で売ってる

**名無しさん** · 2007/02/06(火) 17:05:11

>>193
車種分布はかなり地域差あるんじゃないかなー？
田舎はクルーザーが圧倒的だよ。ここテキサスだと
クルーザー＞＞＞ヨーロピアンツアラー(BMWとか)＞ＳＳ＞＞＞＞その他
みたいな感じ。600cc未満はまず見ない。
あとはオフローダーが多いけど、公道ではピックアップトラックに積まれた
状態でしか見ることは無い。

**名無しさん** · 2007/02/07(水) 00:29:05

暖かくなったらバイク屋に見に行こう・・
>>196　ｻﾝｸｽ

**193** · 2007/02/08(木) 08:21:23

>>197
そうなのか。
当方カリフォルニア、といっても既に日本に帰ってしまったが。
割とワインディングロード多いからかな。

**名無しさん** · 2007/02/08(木) 08:24:50

ワインディングロード多いのに、カリフォルニアの人ってコーナリングへったっくそだよね。

**名無しさん** · 2007/02/08(木) 16:14:07

>>200
つか、上手い人の多い州ってあるんか？
国中どこ行ってもライダーの平均技術レベルあるいは最低技術レベルは
日本よりかなり低いと思うんだが。日本は免許取るのにかなり教習所に
通わないといけないからだと思うけどね。

**名無しさん** · 2007/02/11(日) 09:55:38

やっぱ日本で乗ると技術が上がるね。私は、すり抜けで腕を磨きました。

**名無しさん** · 2007/02/12(月) 08:31:05

カワサキ　Concours　に乗ってる椰子いる？　どうすか？

**名無しさん** · 2007/03/07(水) 14:14:44

すいません質問です。

現在カリフォルニアに留学中なのですが、バイク購入を考えています。
もし購入した場合、購入したバイクを日本に輸入する(持ち帰る)ことは可能でしょうか？
もし可能ならば、金額はどのくらいかかるのでしょうか？
私は２５０クラスを検討しています。
分かる方いたらお願いします。

**名無しさん** · 2007/03/07(水) 18:43:42

具体的な数字は今手元に無いけど、バイク・四輪問わず、
アメリカから日本に持ち帰るのは
「よっぽどその個体に愛着なりコダワリなりが無い限りはペイしない」
というのが調べたときの結論。要するにフツーのバイクを帰国後も乗りたい
というだけなら、こっちで売って日本で別のを買った方が経済的。
特に中古市場はアメリカは高くて日本は安いしね。

**名無しさん** · 2007/03/08(木) 11:52:27

>204
古い情報で申し訳ないが、87年12月にロングビーチ港から船に乗せ、翌年1月
に横浜港に着。コンテナはそのまま東京の倉庫に運ばれた。←直接は見てないが

バイクはCB900CのGL1100もどき（フェアリング、テイル・サイドバック付）で
大学時代に使った教科書その他ジャンクと共に梱包したので、多少ガサは増えていた。

最初日通に話を持ち込んだが、結局留学生仲間の紹介で今では名前も忘れてしまった
運送会社に依頼した。合計300kg（と思う）位で東京まで700ドルくらいだった。
送るのはDMVの手続きもやってくれて楽だったが、日本に着いてからが私の場合は
大変だった。

東京の倉庫から私の所までは100Km弱なのだが、私は既に仕事をしていたので自由
が制限され、結局日本で運送業務を引きついた会社に自宅まで運んでもらう事にした。
この会社は真面目な会社だったが、どうも私のようなケースに慣れていなかったら
しく済んだ筈の書類を更に追加で何度も求められたり、運送手段も結局トラック1台
使う事になり15万円かかってしまった。太平洋を渡るのに700ドル（当時のレートでも
8か9万円）、国内100Km足らずに15万円！なんじゃコリャ？でありました。早めの
国内運送手段の検討をお勧めします。結局最初から日通のが良かったかもしれない。

関税は免除されたが条件付で、2年以内（と思う）に2親等（と思う）を超える人間に
譲った場合はダメだそうだ。半年か一年後に税関から問い合わせがあった。

まあ、LAから持ち帰ることを決めた時から205さんみたいな事は思ってたし大学の
ルームメイトからも言われたけど、とにかく一度経験してみようと思った。
日本では何とか登録して暫く乗っていたが、その後別の単車に乗り換えた。
今でもカリフォルニアのライセンス・プレートは手元にあるし、大学の駐車シール
も残っている。当時の写真も含め青春の思い出だね（少し年くってたけど）。
参考になりましたか？

**名無しさん** · 2007/03/08(木) 12:28:17

追加
その後聞いた話では、上手い具合にコンテナの空きスペースにめぐり合えれば
かなり安くできるとか。私は確認してないけど、「情報は力なり」だね。

**204** · 2007/03/08(木) 15:36:19

>>205さん
情報ありがとうございます。
ほとんどの人が車・バイクを売ってから帰国していますから、
日本で新たに買う方が経済的なのかもしれませんね。

>>206さん
なるほど、貴重な体験談ありがとうございます。
こちらに着て間もないので、情報を手に入れられるよう努力します。
参考にさせていただきます。

おふたりとも本当にありがとうございました。

**名無しさん** · 2007/03/08(木) 15:41:54

>>206の親切なレスは素晴らしいな。
意外にコストも知れていたわけだ。車だとそうもいかないが。
ツッコミを入れるなら国内輸送１５万なら会社無給でもいいから休んで自分で走った方がよかないか？

**名無しさん** · 2007/03/08(木) 21:26:39

つい１年前にやはりカリフォルニアから持ってきた人間だが。
詳細はどこかに既に書いたから繰り返さないが、そう安くないよ。
昔と違うのは排ガス検査がある。
面倒くさい手続きを全て自分でやれば別だが、業者に任せれば
だいたい５０万円かかると考えてくれ。
よほど希少車か思い入れがあるかでなければ意味ない。

**206** · 2007/03/09(金) 11:13:58

そうだね。これからやろうかって人には新しい情報が必要だね。

210さんスケッチィだけど、要するに単車でも排ガス規制で国内登録が面倒
（もしくは金食い虫）だって事でいいのかな？それとも国内持込の段階で
アウトですか？もしよろしければ教えてください。自分で調べろも有りだ
けど、ここで何人かの目にとまるのも意味あると思うよ。

209さん、突っ込みたくなるのは自然だと思うよ。でもね、206では書かなかった
事情もあるわけよ、実際やってみると。聞きたいですか？

>208さん　やるにしろやらないにしろ、GOOD　LUCK!　勉強も頑張ってくらはい。

**age** · 2007/05/04(金) 16:45:23

age

**名無しさん** · 2007/05/06(日) 00:29:53

MV アグスタ　ほし～。　乗ってる椰子いる？

**名無しさん** · 2007/05/13(日) 23:03:02

ｳｪ～ﾊｯﾊｯﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　＜@;:,.;'・　　',.;・　　　　　　　　　　　　'.,.;・∧,;∧,.;' w
　　 ∧＿∧　　　　ﾆﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ　　　　　　　　',.;・､,;''~・,;'　　　　　　',.;・　,.;・　　　　,;'.;',.;'　・,.;'~
　　<　｀∀´>　　　　　/|/i／　　　　　　　　　　　　(>Q,;',.;ξ,.;'・　　 ∧w∧,.;・.i'"!　　　　(ﾟ- ﾟi|l)`,.;' ・@つ
　　（つ≠∩ヨ＝＝┷　　　―＝≡三≡＝　　と,.;'&O`.,;.,;　　と(｡｡i|と,ヽ,.;'~　　　と,.;'!・※`,.;'~
　　ノ　　⌒ヽ　　　　＼へヽ　　　　　　　　　　　/,;'・'ﾉ~`;,　　　　`;,?!'※ノ,.;'　　　　　 |,;';:.∧,.,.,.
　（＿ノ⌒(＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (ノ~';_)　　゛;.,　　　(／(ノ`;:,.と@;,:;ξ⌒O(>,;O<)つ

**名無しさん** · 2007/05/15(火) 11:40:44

こっちで初めて二輪免許取って最近日本へ帰った人、
書き換えってどうなってんのか教えてくれん？
米国の国際免許を取得すれば帰って一年は使えるらしいけど、
筆記・実技の試験てどうなってんの？　自治体によりけり？

**名無しさん** · 2007/05/17(木) 22:33:20

>>215
会心のググレカス質問

**名無しさん** · 2007/05/19(土) 07:45:26

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

♪～キチガイの国～アメリカ～銃乱射～豚３２匹死亡～いいザマだ～♪

**名無しさん** · 2007/05/21(月) 05:57:24

Ninja 250Rの純正タイヤ（ダンロップK630)は滑りまくりです。グリップしません。ピレリーのMT75
に履き替えました。まじで腕が上がったのかと勘違いするほど粘ります。

**名無しさん** · 2007/05/22(火) 08:24:26

V-strom買うぞ！もち、１０００ccのね。

**名無しさん** · 2007/05/23(水) 23:32:11

家の駐車場にあるけどダサいｗ

**年寄りが失礼します** · 2007/05/27(日) 01:29:59

>>215
何でも「ググれ！」じゃ話にならんと思うんだが、どうだろう？どんな質問でも
話の種にはなると思うんだが・・・
暫く待っても回答者いないみたいだけど、最終的には直接にしろ間接にしろ本人の
都道府県の担当部所（警察なり公安委員会）に問い合わせるのが正道だとは思う。

私が加州の普通免許と二輪免許を日本の免許に書きかえたのは大昔の事なので
215さんの希望には添えないが、参考になる人もいるかも知れないのであえて書い
てみる事にする。お許しあれ！
少なくとも「大昔」は実技も筆記も必要なかったよ。適正と講習位は有ったかも
知れないけど。必要とされたのは外国で該当する免許を取ってから三ヶ月以上滞在
していた事を証明する事だけでした。自分はパスポート上の出入国の記録と外国の
（多分日本で申請時点で有効な）免許を提示しただけだったと思う。大きな声では
言えないけど不法滞在の人でもOKだったみたいだよ。それから帰国してから早い内
に行かないとダメだと思うよ（多分今でも）、注意してね。

私の場合普通免許はそのまま日本の免許になったが、二輪免許は少しもめました。
当時アメリカから日本に来ていた人に直接尋ねた所400cc（当時の中免、今なら
普通二輪免）に制限されていました。私の場合は以前日本で持っていた大型二輪
の免許証がアメリカで盗難に遭っていたので、形の上でアメリカの二輪免許を
日本の免許に書き換えることにしました。日本の二輪免許を復活させるには記録
を調べるのに一日余計にかかると言われた為です。お陰で原付免許が消えてしまい
ました。
その時「何か、外国の二輪免許だと中免しか取れないみたいですね？」
と担当の職員さんに尋ねた所、
「ああ、いいよいいよ。やるよやるよ！」
と半分投げやりに言って限定無しの二輪免許を交付してくれました。
どうやら現在の私の「大型自動二輪免許」はあの時の担当官の胸先三寸のお陰で
いただけているもののようです。

以上念の為繰り返しますが「大昔の話」です。

**215** · 2007/06/02(土) 15:03:37

ありがとうございます。免許センターに電話で問い合わせてみます。
結果報告しますね。

**名無しさん** · 2007/06/18(月) 09:20:39

とうとう買ってしまいました。バンディット1250S　ABS。

**名無しさん** · 2007/06/20(水) 22:18:50

ｵﾒ!

**名無しさん** · 2007/06/30(土) 15:16:53

同じく　おめ！　ところで、今アメリカでガソリン１ガロン
幾ら位してますか？無鉛で２ドル５０から３ドルの間かと思って
ますけど（テレビのニュースなどで画面の背景を覗いたりして
いる）、当たってますか？誰か教えてください。

日本の自分のところでは今無鉛１リッター１３５円位と思います。
次回外出時に正確に覚えておきます。数年前は110円位、も少し前
は90円代の時もありました。
それから、セルフ式のスタンドも最近は大分数が増えて珍しく
無くなってます。←長くアメリカに居すぎた人へ

**名無しさん** · 2007/07/04(水) 18:28:51

つ ttp://www.gasbuddy.com/gb_gastemperaturemap.aspx

**225** · 2007/07/06(金) 19:48:14

>226
ありがとうございます。覗いてみました。
現在のアメリカのガソリンは思っていたよりも少し高めでした。
本日我が家から一番近いスタンドの看板を見たらリッター１３８円（無鉛）でした。

**名無しさん** · 2007/07/15(日) 08:57:48

ここ以外にアメリカでバイクに乗っている日本人が集まる掲示版ってあります？

**名無しさん** · 2007/07/15(日) 20:39:41

>>228
そんなのあるのかな？
元々バイクは単独で楽しめる趣味だし、ハーレーとかで集団組みたい人は
アメ人とツルむ方が楽しいだろうし、あまり日本人限定でまとまりたい人は
バイク乗りには少ないような気がする。

**名無しさん** · 2007/08/08(水) 19:15:32

その後日本のガソリンは値上がりして本日うちの近所のＧＳでは１４７円でした。
全国平均は１４５円代だそうです。因みに今では消費税込みの価格ですが、以前
は消費税抜きの価格表示でした。それにしてもガソリンなんて半分以上税金なのに
それにまたそのまま消費税かけてんだからなんか変な気がする。ＧＳのあんちゃん
に訊いてもまともな答は期待薄です。あっ、今回も無鉛１Ｌの値段です。

日本の話題でお邪魔して申し訳ないですが、もっとアメリカの話題を聞きたいです。

**名無しさん** · 2007/08/09(木) 03:17:09

うちの近所は、ガロン＄２．７７。どうせLabor Day（9月はじめ）にかけて、また値上がりするんだろうな。
やだね。

**名無しさん** · 2007/08/09(木) 04:28:06

NYなんか$3超えてるしｗ

**名無しさん** · 2007/08/11(土) 19:40:14

ガス価格だけの話題ならこっちに移動した方が良くね？

■＿【ﾔﾍﾞｪ】◎ Gas Prices ◎【ｶﾞｿﾘﾝ】＿■
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1080808592/l50

**230** · 2007/08/13(月) 09:33:55

>233
スレッド紹介ありがとうございます。

**名無しさん** · 2007/08/15(水) 09:17:32

ポリスの二輪車技術選手権がそろそろあるよ
ttp://www.motorcops.com/championship/

８月のテキサスなんて、考えただけで暑さで死にそうだけどｗ

**名無しさん** · 2007/08/27(月) 17:11:58

日本からアメリカにバイクを持っていくにはどうするの

**名無しさん** · 2007/08/28(火) 09:17:41

物理的には飛行機か船で運ぶかそれとも走って行くかだろうが、
手続き的には国際登録にするか現地の登録にするかそれとも
運んでくだけで登録は考えないとかが有るンとちゃうかい？

結局お金と手続きの問題だと思うけど、経験者か知識の有る人
が書き込んでくれるといいね。尤も自分だったら、本気で実行
する気が有れば陸運局や運送業者、レッドバロンみたいな大きな
バイク屋に問い合わせてみるけどね。

**名無しさん** · 2007/08/28(火) 11:18:37

>>236
こんなところで聞いてる奴には無理だとだけ言っておく。

**235** · 2007/08/29(水) 11:08:56

テキサス在住なんで見てきた。
・・けど暑くて半日も見てられねぇｗ

日本の白バイの競技会よりもスピードはずっと低い代わりにコースがやたらと
タイトで、通れる幅は１～２インチしかないような感じだった。
面白かったのが、ハーレーの方がＢＭＷより一般にタイムが良かったこと。
コースの幅が狭すぎるから、バンクさせて曲がるバイクよりもハンドル切って
曲がるバイクの方が有利なんだよね。

**名無しさん** · 2007/09/17(月) 10:53:25

今メキシコで空冷ＴＳ185の２ストに乗っていますが　メキシコは標高が高く
２０００メートルあり　空気が薄い状態　富士山の五合目くらいかも　
低回転は力がなく　高回転は伸びがありません　空気が薄い状態です　　
キャブセッティングして乗っても
いいのですが標高　0メートルの所も有り旅先にあわせてセッティングも大変なので
プラグの番号を一つ下げるだけでも効果はあるのでしょうか？
ちなみにクリナーボックスの蓋を外したら　少しは効果ありました

**名無しさん** · 2007/09/21(金) 08:46:44

>>240
懐かしいのに乗ってるね。ハスラーの185かぁ。北米じゃSierraって
言ってたっけ。
プラグの番手変えたってプラグの温度が変わるだけで燃焼状態が
変わるわけじゃないよ。燃調ばかりは燃料か空気の量を変えないことには
どうにもならんでしょ。
クリーナボックスの蓋明けは理屈に合った処置だからそれで走れるなら
それでいいんじゃない？
空冷単発っていう単純な構造なんだから、旅先でジェット変えるのも
そんなに難しくないと思うけどね。