>>75

わたしはシステムについては話しておりません。

>>自動衝突回避システムも相手が上昇すればこちらは下降するように
できておりますが。

たしかにその通りですが
システムに人間が従うように出来ているのではありません。
システムを人間が使わなければならないのです。

システムの設定、解除に至るまで瞬時に的確なコミュニケーションを管制塔ととれる
マネージメント能力が必要なのです。

それから私も劣悪な英語能力しか備わっていない日本人パイロットの操縦する飛行機には
絶対乗りたくないですね。実際日航、全日空生まれて国際線は一回しか乗ったことがない。
今回はロシア機が犠牲になりましたが
総じて日本人航空業界関係者は英語圏の管制塔、航空業界から
舐められきった対応をされているじゃないですか？
日航でＤＣまで飛んだときもキャプテンの機内放送を聞いてて酷すぎましたよ。