AT限定免許を取る男は負け組
>>4
MTもATもほぼ同額だろ?
男ならMT持つべき
未だ、求人の資格欄に《AT限定不可》見るぞ 最近の車はATばっかりだからATで十分みたいな事聞いてたので
ATで教習所申し込んだんだけど周りの奴はほぼみんなMTで既に金も払ってたしほんとはめられた気分だった
ATなんて男は自分だけであとは女子ばかりだった
身分証代わりに免許を提示する機会がある時にATだと相手に鼻で笑われるからな 大型トラックもAT化してきたけどまだまだMT多いよ
仕事で使えるのはMTだと思うからMT取った方がいいよ
ギアチェンジめんどくさいけど楽しい時もあるよ >>7
おれも同じだったけど、女の子とは検定や同時教習で仲良くなって楽しかったよ。
ATは簡単だし、期間も2日早い。費用は2万しか変わらなかったけど。
MT組が苦労してたのを見てたらATを選択したのは正解だったと当時は思った。
楽しく最短で卒業できたのもATだったからかも。
まあ卒業後に仕事などで車使用する場合に不便だったのはたしか。
なので限定解除したけど4時限のMT教習と審査で3日でとれたぞ。
費用は6万ほどと最初からMTとるより高く付いたのが難だけど、差し引いて4万の差、期間は+1日しか変わらなかった。
一年程度AT乗り回しての限定解除なら最初からMT取るより難易度は低いよ。
なによりすべてが楽しかったのが一番大きいな。
君もAT組を楽しめよ。取得すれば限定解除はいつでもできるから。
AT限定→限定解除はいつでも出来るが
普免→AT限定は出来ない
普免を取ってしまったらもう選択肢がなくなるってことだ AT限定を取るくらいなら鮫の餌になって死んだ方がマシ >>12
余談だけど、左足が不自由になったらAT限定として許可されることもある。
もともと不自由な人もいる。
いいかげんにしろよマム。
AT限定年収500万嫁子ありの三十路雄ですが負組ですか?週休は約3日です。 >>14
すまない
ネタスレと信じてた
>>17
ちょっと意味が分からない このご時世、免許取るだけでも「勝ち組」だぜ!
自転車(ギヤ無しママチャリ、ダイナモ発電、空気圧よわ〜)で川沿い必死こいて「工場」通ってる
歪んだ顔の「君ィ〜!」、完全に「負け組wwwww」だっちゅ〜の! AT限定など無い時期に普通免許取りました。
くそ重いクラッチを踏み踏み、車運転してました。
いつの間にか、普通免許から限定中型免許に切り替えられました。
ああ、AT限定などという免許のある世代がうらやましい。 AT限定はもともと障害者でも運転できるように
免許制度として導入されたんだよ。だからAT限定で
免許を取るヤツは障害者レベルだ。 どうせ 障害者だからAT限定で満足
MTでも不満足だろう アンタは AT限定を取るくらいなら自転車に乗って大型トラックの左折に巻き込まれて死んだほうがマシ。 自分の車はATだし、職場の車は女性社員が使う小綺麗でいい匂いのATを乗れるから今のとこ不満はない
ほとんどの男性社員乗ってるオンボロMTなんて見た目も汚いし、中も掃除とかしてないからすんげー汚い
ほんとAT限定で良かった(笑)
まぁ俺のは稀なケースなんだろうが 免許も ねえのに ATだかMTだか 何言ってんだろう >>34
中卒だって親を助けているんだ 義務化は中学だけだもんな
親孝行してくれ 頭の悪さと成績は関係あるのか
短大卒の頭の良い俺はAT限定の免許取りますた。 AT限定免許を持ってる奴にタバコやお酒を売ってはいけないという法律を作るべき
変速操作はマニュアルがいいのなら
『空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
オートで制御されてるけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
日本じゃ一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
メーカーの重荷でしかないから死ねば?w 結局 MTで やっていた やつが途中で
リタイヤーして ATやったけど これも だめで
免許も取れなかったイカレ野郎が ここの スレ
立てたんだろう >>1番さん AT限定男は毎日ウンコを漏らしているのでパンツが痛みやすい。 上記の理由からAT限定男は周に1回パンツを買い換えなければいけないのだから、丈夫な素材でできた高級パンツを買ったほうが経済的である。 >>43,44
何かありましたか
あーあ パンツ屋さんでしたか(笑) なんだ、AT限定って障害者の免許だったのか
すまんな、今まで色々バカにして…障害者なら仕方なし >>50
すまない すまない 貴方知的障害者だったの
知らないこととはいえ 疑っていたの
これで さっぱりしましたよ。 男でATなんて負け組ですよって言ってるようなもんだよな 免許取り消し3年でAT免許さえ持ってない俺様は
負け組ですか? >>59
俺が死んだらどれだけの人が悲しむと思ってるんだい? AT限定男が1人死ぬとアフリカの子供たちが2人幸せになれる。 (訂正)
AT限定男が3人死ぬとアフリカの子供たちが1人幸せになれる。 AT限定免許がそんなに欲しいのか?
自動車学校に行けば 金がないのか 働けば 働けないのか
可哀想になあ このご時世 働くのも楽でないからねえ お前が笑ってどうする アフリカの子供がどうしたって?
わっははははは MTの車の台数は少数なのに免許だけはMTの
持っていて 只の優越感浸っているだけ
時代に見事に逆行している
ATの免許もっているからMTに変更できるんだぜ
勝ち組に変更か とりあえずAT限定だけでも取っておけ。
仕事でMTが必要なら後でMTを取る様にしてもそれほどかからないぞ。
俺の時代はそんなもんなかったのでMTを無条件で練習して普通にMTに乗れます。
中型も俺の時代に取った人は無条件で付きます。 今の時代、免許取るならAT限定免許取るのが常識
MT免許なんか取るようなアホは死んだ方がいい
?MT免許 ○普通免許
AT限定は普通ですらない免許 この板にAT限定じゃない奴なんかいるのか
負け組板だろ 一応マニュアルの免許だけど、
使う機会ないよ?
俺は思った、将来を見越してマニュアル取る奴、オートマ取る奴は勝ち。
車好きじゃないのにとりあえずマニュアルは負けではない、浪費バカだと思う。
そもそもAT限定不可の仕事ってなんだ?
俺はそんな職に好んで就きたいとは思わん。
んな事はどうでもええねん
MT免許持ってても損はないんだからさ 小規模な車校に通ってたからアレだけど
修検のとき
6人中
MT1人 女1(←私)
AT5人 男1、女4
卒検のとき
6人中
MT5人 男3、女2
AT1人 男1(←再検定w)
卒検は3人1組なんだけど
MT 女2、AT 男1 だたわw
検定員にMTとATがいるからどっちからにするか3人で決めろと言われたとき、もう一人の女と相談しそうになったわw
(当然その女がATだと思ってたから)
途中で車に乗り換えなきゃいけなかったし、まじでダルかった。
ATの男は惨めだっただろうなw 今や売られている普通車のほとんどがAT車だというのに。 この前職場で車の免許の話になって、
「○○さんはAT限定免許なんですか?」って言われたら、そいつがいきなり顔真っ赤にして、
「今の車は9割以上がATだから!」
とかキレ気味で言ってきてワロタww
聞いた奴も馬鹿にしたつもりなかったみたいで驚いてた。
なんかコンプレックスでもあるんかね。 マニュアル車の方が燃費いいんだよな。
少しだけどね。 MT免許持ってるけど
サイドブレーキ使わないと
坂道発進出来ない