0001非公開＠個人情報保護のため
2017/07/15(土) 22:35:50.03前スレ
【技術系専用】2016年度地方公務員入庁スレ2
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【技術系専用】2016年度地方公務員入庁スレ2
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2017/07/29(土) 19:54:30.04http://www.suido-gesuido.co.jp/blog/gesuido/2011/04/post_2857.html
初代建設省下水道部長、日本下水道事業団理事長、日本下水道協会理事長等の要職を務め、現代日本の下水道の礎を築いた久保赳（くぼ・たけし）氏が1日午前3時30分、突発性血小板減少性紫斑症のため亡くなった。
91歳だった。
5日には前夜式、6日には告別式が都内・霊南坂教会で執り行われた。
喪主はご令室の昌子さん。
大正9年4月1日に北海道夕張市に生まれ、昭和19年9月北海道帝国大学工学部土木工学科を卒業。
旧満州国政府高等官試補として赴任後、第二次大戦終戦により帰国。
昭和22年に神戸市職員に就き、同市復興本部で上下水道の復興と将来計画に専心。
昭和23年11月に建設省に入省し、水道課に配属された。
当時、管きょは建設省、処理場は厚生省に所管が分かれていた中で、昭和33年の新下水道法公布、課長補佐時代には「下水道普及10ヵ年計画」の策定、水質保全法の成立に大きな役割を果たした。
0037非公開＠個人情報保護のため
2017/07/29(土) 19:58:58.93http://www.eng.hokudai.ac.jp/graduate/examinfo/test/
北海道大学大学院工学院修士課程 土木 院試問題
http://www.doc.kyushu-u.ac.jp/h29_nyushi01.pdf
http://www.doc.kyushu-u.ac.jp/jk_nyushi.html
平成29年度 九州大学大学院工学府 地球環境工学専攻群（建設都市系） 修士課程入学試験 問題冊子
0038非公開＠個人情報保護のため
2017/07/30(日) 08:55:36.38県警は１９日までに元県土木建築部長の漢那政弘石垣市副市長（６５）ら、契約当時の
県幹部と担当職員計１２人前後を補助金適正化法違反、虚偽公文書作成・同行使の容疑
で書類送検した。
県警は身柄不拘束を理由に書類送検を公表していない。
識名トンネル工事は２００６年に４７・２％の落札率で大手ゼネコンの大成建設と県
内２社の共同企業体（ＪＶ）が受注した。
工事途中で地盤沈下対策が必要となり、契約額を上回る費用が発生した。
捜査関係者によると、県幹部らは、トンネル掘削に伴い新たに必要になった地盤強化
工事を、契約変更や追加発注などをせずに同じ業者に実施させたという。
工事終了後の０９年１月に別工事として工期を偽り、同じ業者と随意契約を結び、国の
補助金を不正に受給した疑いが持たれている。
県は１２年３月、利息を含め５億７８８６万円を国へ返還した。同年６月、沖縄総合
事務局が補助金適正化法違反と虚偽公文書作成・同行使罪に当たるとして、被疑者不詳
のまま那覇署に告発した。
県警は同年９月に県庁や南部土木事務所、工事を受注した建設業者など数カ所の関係
先を家宅捜索し、契約時の書類などを押収した。
0039非公開＠個人情報保護のため
2017/07/30(日) 20:12:54.86任期満了に伴う大阪府河内長野市長選は１０日、投開票が行われ、無所属新人の神戸大准教授、島田智明氏（４６）が、３選を目指した無所属現職の芝田啓治氏（６６）を破り、初当選を果たした。
当日有権者数は９万２６４２人。投票率は５５・２９％（前回３８％）だった。
島田氏は「河内長野大改造計画」を合言葉に市政の刷新を強調。「市長給与３０％削減、退職金ゼロ」などを前面に押し出し、幅広い支持を集めた。
この日、島田氏の選挙事務所に当選確実の一報が入ると、支援者から歓声が上がった。
島田氏は２度目の市長選挑戦で、「『このまちを変える』の一心で選挙を戦ってきた。
河内長野市のため、身を切る改革を進めたい」と抱負を語った。
http://www.sankei.com/west/news/160711/wst1607110017-n1.html
昭和63年3月： 大阪星光学院高等学校卒業
平成5年3月： 京都大学工学部情報工学科卒業
平成7年3月： 東京大学大学院理学系研究科情報科学専攻修士課程修了
平成12年3月： シンガポール国立大学大学院経営学研究科MBA（修士課程）修了
平成14年7月： フランスINSEAD大学院経営学研究科MSc（修士課程）修了
平成17年8月： フランスINSEAD大学院経営学研究科PhD（博士課程）修了
平成7年4月： A.T.カーニー入社
平成8年1月： フラマトムコネクターズインターナショナルシンガポール入社
平成9年4月： ニシデンコンピューターズ入社
平成10年5月： 富士通コンピューターズシンガポール入社
平成17年1月： 国際大学大学院国際経営学研究科アシスタントプロフェッサー
平成19年1月： 神戸大学大学院経営学研究科准教授
0040非公開＠個人情報保護のため
2017/07/30(日) 20:31:56.690041非公開＠個人情報保護のため
2017/07/30(日) 20:57:53.87大勢の観光客で賑わっており、中国語も飛び交っていた。
宇治田原町は街の形がハート形をしていることを売りに使い、この寺の客殿に設けられた窓もハート形（猪目ともいうらしい）
住職の方は若く、フェイスブックやインスタグラムも立ち上げている。
天井には様々な絵が描かれ、風水に因んで四神相応の図が配置されている。
屋外に飾られている風鈴といい、天井の絵といえ、インスタ映する
流石若い人はツボを抑えているなあ〜
カメラ女子も多くおり、皆さん結構美人、誰かうちの息子の嫁さんになってくれんかなあ〜
http://shoujuin.boo.jp/
0042非公開＠個人情報保護のため
2017/07/30(日) 21:07:36.86http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170730/k10011080941000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
任期満了に伴う横浜市長選挙は３０日に投票が行われ、無所属の現職で自民党と公明党が推薦する林文子氏の３回目の当選が確実になりました。
横浜市長選挙の投票は午後８時に締め切られました。
開票はまだ始まっていませんが、ＮＨＫの情勢取材や投票を済ませた有権者を対象に行った出口調査などでは無所属の現職で自民党と公明党が推薦する林氏が新人２人を大きく引き離して極めて優勢で
今後、順調に得票を伸ばすと見込まれることから、林氏の３回目の当選が確実になりました。
林氏は７１歳。大手スーパーの会長や自動車販売会社の社長などを経て、平成２１年の市長選挙で初当選しました。
選挙戦で、林氏は、待機児童の解消をはじめとする子育て環境の整備や高齢者が住み慣れた自宅で医療や介護を受けられる仕組みづくりなどを進めると訴えました。
その結果、推薦を受けた自民党と公明党の支持層や支持政党を持たない無党派層に加え、自主投票となった民進党の支持層などからも支持を集め、３回目の当選を確実にしました。
林氏は「２期８年で培った信頼と共感を大切にする市政を評価していただきうれしく思う。これから横浜市民のために、子育てや教育、それに高齢者や女性の活躍支援などに力を注いでいきたい」と述べました。
また、カジノを含むＩＲ・統合型リゾート施設の誘致について、「選挙戦の中で賛成の声とともに不安の声も聞かれた。国の動きも見ながらニュートラルな立場でしっかり研究していきたい」と話しました。
0043非公開＠個人情報保護のため
2017/08/01(火) 19:21:06.21日本下水道事業団 役員人事 平成29年8月1日付
役員の任期延長
https://www.jswa.go.jp/company/gaiyou/pdf/h29yakuin.pdf
0044非公開＠個人情報保護のため
2017/08/02(水) 06:03:08.300045非公開＠個人情報保護のため
2017/08/02(水) 21:08:33.33http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017080201001885.html
人事院は２日、２０１７年度の国家公務員給与改定で、一般職のボーナス（期末・勤勉手当）を引き上げるよう勧告する方針を固めた。
引き上げ幅は小さく、１６年度の年間支給月数（４・３カ月分）から０・０５～０・１カ月分の上乗せにとどめる方向だ。
月給も引き上げを求める方針を既に固めており、月給、ボーナスとも４年連続のプラス勧告となる。
来週中に国会と内閣へ勧告。政府は月内に給与関係閣僚会議を開き、勧告通りに対応するかどうか協議する。
人事院勧告は国家公務員と民間の給与格差を埋めるのが目的。
0046非公開＠個人情報保護のため
2017/08/03(木) 18:33:45.170047非公開＠個人情報保護のため
2017/08/03(木) 19:34:47.39役職加算5％の他に、ボーナス算定基礎額に基本給の13％が加算される。
役職加算では基本給と地域手当の合計額の5％がボーナス算定基礎額に加算。
http://www.city.yokohama.lg.jp/somu/org/romu/kyuuyo/2015.kyuuyo-teiin.pdf
さいたま市とかだと、管理職加算が局長でも0％だからボーナスが横浜市よりかなり安い。
0048非公開＠個人情報保護のため
2017/08/04(金) 17:52:40.40鹿島 ⇔ 日本工営
大成建設 ⇔ パシフィックコンサルタンツ
竹中工務店⇔ 日建設計
大林組 ⇔ ニュージェック
西松建設 ⇔ 大日本コンサルタント
飛島建設 ⇔ バスコ
安藤・間 ⇔ エイト・日技
奥村組 ⇔ 中央復建コンサルタンツ
東洋建設 ⇔ 国際航業
三井住友建設⇔三井共同
前田建設 ⇔セントラルコンサルタント
0049非公開＠個人情報保護のため
2017/08/04(金) 19:33:42.64札幌駅交流拠点は札幌駅前通の北端に位置し、JR札幌駅、地下鉄南北線さっぽろ駅、地下鉄東豊線さっぽろ駅やバスターミナルなど多くの交通手段が連絡する重要な交通結節点であり、平成2年にJR線路が高架化された後、南口や北口の駅前広場が整備されました。
しかし、昨今は北海道新幹線の札幌駅乗入れや現況の交通課題への対応など、将来を見据え道都の玄関口にふさわしい交流拠点とすることが求められています。
http://www.city.sapporo.jp/kikaku/downtown/sapporoeki/sapporoeki.html
札幌市まちづくり政策局都心まちづくり推進室都心まちづくり課
0050非公開＠個人情報保護のため
2017/08/04(金) 19:34:50.092 事業概要
（１） 駅前広場等の再整備（横浜市事業）
交通広場 ・歩行者ネットワークの結節点となる交通広場を駅ビル2階に整備
連絡通路 ・北口駅前広場から新幹線駅舎南側（篠原側）を結ぶ連絡通路
・2階の交通広場と地下鉄改札階（地下2階）を結ぶ連絡通路
・2階の交通広場と駅前広場を結ぶ連絡通路
駅前広場 ・バスターミナル及び歩行者空間を再整備
歩行者デッキ ・環状2号線とバスターミナルの歩車分離を進め、安全で円滑な動線の確保
※ 交通広場・連絡通路は、立体都市計画を行った上で、駅ビル及び駅舎と一体的に整備
（２） 東海道新幹線駅の改良と駅ビル「新横浜中央ビル」の建設（JR東海事業）
のぞみ・ひかり対応型の
新幹線駅舎改良 ・改札口や切符売場等を1か所から2か所に増設
・ホーム階段を２組に増設
都市計画駐車場の整備 ・駅ビル地下に公共駐車場300台を整備（地下駐車場全体では約470台）
駅ビルの建設 ・商業、オフィス、ホテル、地上19階、地下4階、延床約9万平方メートル
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/toshiko/shinyokosta/
横浜市都市整備局都市交通課
0051非公開＠個人情報保護のため
2017/08/04(金) 19:41:51.82神戸市では、神戸の都心の未来の姿［将来ビジョン］及び三宮周辺地区の『再整備基本構想』を平成27年9月に策定しました。
これらの実現のためには、官民が連携して取り組んでいく必要があり、都心の再整備を推進する様々な施策の進捗状況を報告し、広く情報共有するとともに、専門的な見地及びまちづくりの観点から幅広く意見を求めるため、都心三宮再整備推進会議（有識者会議）を開催します。
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/kobetoshin/suishinkaigi.html
http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/kobetoshin/
８月講演会と懇親会 「三ノ宮駅前の再開発について」
８月の講演会は「三ノ宮駅前の再開発について」と題し、三宮周辺地区の再整備を統括されている神戸市住宅都市局計画部長の三島功裕氏（Ｓ５９ 工卒） に御講演いただきます。
ぜひ参加いただきますようご案内申し上げます。
日時：平成２９年８月３１日(木) 18：00～20：30
場所：湊川神社・楠公会館TEL : 078-371-0005
当日は 078-802-3113へご連絡ください。
内容：
講演会18：00～19：00
講師：神戸市住宅都市局計画部長
三島 功裕氏（Ｓ５９工卒）
演題：「三ノ宮駅前の再開発について」
懇親会：19：10～20：30
会費： 会員４，０００円ビジター５，０００円
※会員には、大阪凌霜クラブ、東京六甲クラブの会員の方 を含みます。
参加申し込み：
ご出席の方は、８月２０日(日）までに郵送の方は同封はがき、メールの方はお名前、学部、卒年を明記の上、kobe@kobe-u.comへ返信ください。また、電話（神戸学術事業会078-882-5335）の場合で、不在の際には必ずお名前とご住所を合わせ伝言に残してください。
http://home.kobe-u.com/kobe/event/index.html
http://www.shimin.eng.kobe-u.ac.jp/profession/Mishima.html
0052非公開＠個人情報保護のため
2017/08/04(金) 20:36:02.150053非公開＠個人情報保護のため
2017/08/04(金) 23:42:36.19兵庫県庁
2017年3月31日退職の再就職先
0054非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 02:14:07.78今日は、綾部小学校の入学式だったが、出席できず。残念。
午前８時 公用車で京都へ。京都府庁西別館へ。
午前１０時前 舞鶴市議会議長の上野さんとお出会いする。
京都府市議会議長会の会長の交替を京都府市長会事務局、京都府町村会事務局にご挨拶。
その後、市長会事務局で、舞鶴市から引き継ぎ書を受ける。
１２時 府庁近くの食堂「ポパイ」で中トン定食。「ポパイ」は良く知った人たちと出会う場所だ。
中村敬二前中丹広域振興局長と神敏郎前府建設交通部長とお出会いする。
懐かしい面々だ。お二人とも今は、府土地開発公社と府道路公社のトップで第２に人生を張り切っておられる。
0055非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 09:08:39.98かんたん
2010年12月12日 18:16
嫁と離婚して不倫相手と結婚された方に質問です。
1どうやって嫁と別れましたか？（切り出し方など）
2慰謝料とか養育費いくら払ってますか？
3家や家具家電などの財産はどう分けましたか？
4後悔してませんか？今幸せですか？
ご察しのとおり僕は今そんな状態です
0056非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 09:15:55.80官民一体となって取り組んでいる「戦略的イノベーション創造プログラム
（SIP = Cross-ministerial Strategic Innovation Promotion Program)」の1つとして
「自動走行システム（SIP-adus = SIP-Innovation of Automated Driving for Univer
sal Services）」が選定され、自動車メーカーや関係する内閣府、警察庁、総務省、経済
産業省、国土交通省など関係省庁が参加し、自動走行をテーマに基礎研究から実用に至
る研究開発を官民一体で推進しています。
こうした状況の中、ITS Japanにおいても自動運転への取り組みを強化するために、
2014年4月に「自動運転プロジェクト」を立上げ、国内の自動運転に関する官民連携
プロジェクトに参画して活動するとともに、関連する国際連携活動にも積極的に取り
組んでおります。
0057非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 09:21:16.771999年から徳島県那賀川町長。任期中には、自衛隊駐屯地誘致、情報公開などで手腕
を振るった。退任後は、徳島大学病院総務課広報企画部門病院長特別補佐などを務める。
現職の区長以外では、良い意味でも「変わった方」が多いように見えます。
新しい時代を創って行く際には、「変人」は必要です。
今回選抜された区長には、大阪都構想における特別区への移行や区割りの役割も担って
行きます。8月1日以降の活躍が楽しみです。
0058非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 11:32:20.47http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00064/1985/1985-04-0013.pdf
大阪市報道発表資料 都市交通局長を決定しました（平成29年7月1日付け人事異動）
都市交通局長 ★角田 悟史 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻修了
http://jglobal.jst.go.jp/public/20090422/200902009254095094
平成29年8月5日現在 大阪市役所 技術系幹部職員
副市長 田中 清剛 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
【局長級】
建設局長 永井 博文 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
交通局長 塩谷 智弘 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
都市計画局長 川田 均 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
都市交通局長 角田 悟史 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻 ←★NEW
都市整備局長 國松 弘一 京都大学大学院工学研究科建築学専攻
水道局長 河谷 幸生 京都大学大学院工学研究科耐震工学専攻
港湾局長 藪内 弘 大阪市立大学工学部土木工学科卒
建設局理事 城居 宏 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
都市計画局理事 岡崎 安志 大阪大学大学院工学研究科土木工学専攻
http://www.civil.eng.osaka-u.ac.jp/plan/resyear/res1980_1984.html
都市計画局理事 寺尾 豊 神戸大学大学院工学研究科土木工学専攻
http://www.hanshin-exp.co.jp/company/kigyou/gaiyou/yakuin_ichiran.html
都市計画局理事 高橋 徹 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
都市整備局理事 野口 邦彦 神戸大学大学院工学研究科建築学専攻
http://www.arch.kobe-u.ac.jp/~en3/lab/works/master.htm
水道局理事 山野 一弥 京都大学大学院工学研究科土木工学専攻
http://kyodokai.gr.jp/ob.html
0059非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 11:45:08.22代表取締役社長 福井 聡
http://www.clearwater-osaka.co.jp/greeting.html
福井 聡（ふくい さとし）氏 プロフィール
大阪大学工学部土木工学科卒業後 昭和55年に大阪市役所に入庁。
下水道局建設部処理場課技術職員を皮切りに、平成2年管理部庶務課主査（日本下水道事業団出向）、9年同局計画課計画係長、14年都市環境局下水道部工務課長
19年建設局河川担当部長、20年同局街路担当部長、22年同局道路部長、23年同局理事などを経て26年4月、建設局長に就任。
http://www.suido-gesuido.co.jp/blog/kouron/2014/07/post_252.html
0060非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 11:59:07.16京都大学大学院 入学試験説明会
入学試験に関する説明会を下記のとおり開催します。受験される方はできるだけ出席してください。
日時：平成29年5月18日（木）15：00～16：00
場所：京都大学大学院工学研究科社会基盤工学専攻・都市社会工学専攻
桂キャンパスC1棟 1F 191号室
参加者は該当する課程の学生募集要項を持参してください。
0061非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 18:14:50.50ウィキペデアに部落解放同盟の資金源のページがある。
■資金源
部落解放同盟の資金源の一つに、税金の同和減免措置を利用した脱税の請負料がある。
部落解放同盟傘下の企業の組織に「部落解放大阪府企業連合会」（略称は大企連また
は企業連）というものがある。
この大企連に入っている企業は、税務申告の際に大企連を窓口にすれば1000万円の所
得が300万円から400万円に、2000万円の所得が500万円から600万円に圧縮され、所
得の3分の2が「減免」される（七項目の確認事項）。
このとき、減免された金の一部が「税対策カンパ」という名目で部落解放同盟のものに
なる仕組みである。
部落解放同盟亀岡市野条支部の1980年度会計決算書によると、収入総額2405万円のう
ち、90パーセントにあたる2165万円が「税対策カンパ」で占められていた。
ついで支出の項目を見ると、そのうち62パーセントすなわち1355万円が「大企連上納
金」として部落解放同盟大阪府連合会に納められている。一方、支部員会費収入は67万
円で、収入総額の3パーセントにも満たなかった。
0062非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 18:22:37.17盟大阪府連合会傘下の大阪府同和建設協会（同建協）に加盟する造園業者と大阪市の担
当係長が競売入札妨害（官製談合）で逮捕された。
2006年、同じく同建協に加盟する別の造園業者と大阪市の担当課長および課長代理が
競売入札妨害（官製談合）で逮捕された。
いずれも、大阪市が発注する街路樹維持管理業務委託で、同建協加盟業者が落札でき
るよう優遇した容疑であった。
逮捕された課長は公判で、「同建協加盟業者への優遇は、大阪市全体で当り前のよう
におこなわれていたし、入札全般を所管する財政局でもおこなわれていた」「同建協
加盟業者への優遇は、30年以上続いており、大阪市長も含め幹部職員なら誰でも知っ
ていた」と述べた。
また、同じ公判で係長は、同和対策関連法の失効（2002年）の後も財政局が「同建協
方式（加盟業者を優遇するシステム）を継続する」ことを言明した、と述べた[2]。
逮捕起訴された3人のうち、課長には懲役1年2月執行猶予3年、他の2人には懲役1年執
行猶予3年の有罪判決が大阪地裁で下された。
0063非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 19:39:05.20大阪府道路公社 理事長 浦田 隆司
大阪府住宅供給公社 理事長 堤 勇二
大阪府都市整備推進センター 理事長 中田 憲正
大阪建築防災センター 理事長 吉田 敏昭
大阪市道路公社 2014年3月31日解散
大阪市都市技術センター 理事長 西尾 誠
大阪市住宅供給公社 理事長 鬣 恒三
京都府道路公社 理事長 神 敏郎
京都府土地開発公社 理事長 中村 啓二
京都市道路公社 存在せず
兵庫県道路公社 理事長 尾原 勉
兵庫県まちづくり技術センター 理事長 安倍 茂
兵庫県住宅供給公社 理事長 小南 正雄
神戸市道路公社 理事長 末永 清冬
神戸すまいまちづくり公社 理事長 石井 陽一
滋賀県道路公社 理事長 小笠原 俊明
https://www.city.moriyama.lg.jp/hisho/kishakaiken/documents/290327_2_4.pdf
0064非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 20:01:27.02京都大学大学院工学研究科 社会基盤工学専攻 24歳ストレート修了
→24歳入庁 県土整備部 土木局 道路企画課
【8級 課長級 昇任】
→48歳 西播磨県民局 龍野土木事務所長
→50歳 県土整備部 土木局 道路企画課長
→52歳 県土整備部 県土企画局 技術企画課長
【9級 本庁局長級 昇任】
→54歳 中播磨県民センター 姫路土木事務所長
→56歳 県土整備部 土木局長
【10級 部長級 昇任】
→58歳 県土整備部長
【退職】
→60歳 兵庫県道路公社 理事長
→62歳 阪神高速道路 執行役員
モデル人物 玉田 尋三
http://syacho-keireki.jp/tamada-hirozoh/
元県土整備部長 田中 稔
0065非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 20:10:29.71京都大学大学院工学研究科 社会基盤工学専攻 24歳ストレート修了
→24歳入庁 建設交通部道路計画課 技師 → 27歳 山城北土木事務所河川砂防室 技師 →29歳 建設交通部河川課 技師 →32歳 建設交通部港湾事務所 技師
【3級 主任級昇任】
→32歳 府内市町村へ出向 →35歳 建設交通部指導検査課調整担当 副主査 →37歳 中丹東土木事務所河川砂防室 副主査
【4級副課長級 昇任】
→40歳 建設交通部道路計画課 主査
→42歳 建設交通部道路建設課 主査
→44歳 建設交通部指導検査課 副課長
【5級 主幹級 昇任】
→46歳 建設交通部道路建設課副課長（主幹級）
【6級 課長級 昇任】
→48歳 建設交通部指導検査課担当課長
【7級 課長級 昇任】
→50歳 建設交通部港湾課長
【8級 部長級 昇任】
→52歳 山城広域振興局建設部長兼山城北土木事務所長
→54歳 建設交通部理事兼指導検査課長事務取扱
→56歳 建設交通部技監（土木担当）
【9級 部長級 昇任】
→58歳 中丹広域振興局長
【定年退職】
→60歳 京都府土地開発公社理事長
→64歳 宇治市長選挙 当選
モデル人物
http://www.pref.kyoto.jp/c-ki-kikaku/documents/unmoku28.html
中丹広域振興局 局長 中村 敬二
0066非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 20:21:53.47大阪府庁 土木職の出世モデル（大阪府副知事コース）
大阪大学大学院工学研究科 地球総合工学専攻社会基盤工学コース 24歳ストレート修了
→24歳入庁 都市整備部交通道路室道路整備課 技師 → 27歳 茨木土木事務所 技師 →29歳 副主査昇進 交通道路室都市交通課 副主査→31歳 主査級昇進試験合格
【3級 主査級昇任】
→32歳 府内市町村へ出向 →34歳 事業管理室事業企画課主査 →37歳 富田林土木事務所主査
【4級 課長補佐級 昇任】
→40歳 事業管理室 技術管理課グループ長
→42歳 八尾土木事務所 建設課長
→43歳 危機管理室防災企画課 グループ長
【5級 課長級 昇任】
→45歳 交通道路室 道路整備課 参事
→47歳 八尾土木事務所 技術次長
【6級 本庁課長 昇任】
→49歳 交通道路室 道路環境課長
→50歳 交通道路室 道路整備課長
【7級次長級 昇任】
→52歳 茨木土木事務所長
→54歳 交通道路室長
【8級部長級 昇任】
→56歳 都市整備部技監
→58歳 都市整備部長
【定年退職】
→60歳 大阪府副知事就任
モデル人物 孝石 欣一（こうせき きんいち） 阪大卒（土木） 元大阪府副知事
http://kouchikukai.jp/?p=11
0067非公開＠個人情報保護のため
2017/08/05(土) 20:30:06.18神戸市役所 土木職の出世モデル（神戸市副市長 コース）
神戸大学大学院工学研究科 市民工学専攻 24歳ストレート修了
http://www.shimin.eng.kobe-u.ac.jp/
→24歳入職→30歳係長昇任試験合格
【5級 係長級昇格】
→32歳 本庁と出先の建設事務所を数か所グルグル
【6級 課長級昇任】
→40歳 住宅都市局計画部 都心三宮整備課 担当課長
→42歳 住宅都市局計画部 計画課 担当課長
→44歳 住宅都市局市街地整備部 市街地整備課長
→46歳 住宅都市局計画部 計画課長
【7級 部長級昇任】
→50歳 住宅都市局担当部長（都市整備担当）
→52歳 住宅都市局担当部長（都心三宮再整備担当）
→54歳 ★住宅都市局計画部長 副市長出世のためには必ず就かなければならない登竜門ポスト
【8級 局長級昇任】
→56歳 住宅都市局長
【定年退職】
→60歳 神戸市副市長 就任
モデル人物 元神戸市長 笹山 幸俊
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9%E5%B1%B1%E5%B9%B8%E4%BF%8A
モデル人物 元神戸市助役 松下 綽宏
http://www.gyoubokukai.jp/about/news/0509_no9.pdf
モデル人物 元神戸市副市長 石井 陽一
http://www.kobe-u.com/topics/2007/04.html
0068非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 01:05:51.840069非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 11:08:16.68関西圏自治体の外郭団体 理事長 2017年8月6日現在
大阪府道路公社 理事長 浦田 隆司 神戸大院卒（土木）
大阪府住宅供給公社 理事長 堤 勇二 関西大法卒
大阪府都市整備推進センター 理事長 中田 憲正 阪大卒（土木）
大阪建築防災センター 理事長 吉田 敏昭 神戸大卒（建築）
大阪市道路公社 2014年3月31日解散
大阪市都市技術センター 理事長 西尾 誠 京大院卒（土木）
大阪市住宅供給公社 理事長 鬣 恒三 京大卒（交通土木）
京都府道路公社 理事長 神 敏郎 北大卒（土木）
京都府土地開発公社 理事長 中村 啓二 京大院卒（土木）
京都市道路公社 存在せず
兵庫県道路公社 理事長 尾原 勉 神戸大卒（土木）
兵庫県まちづくり技術センター 理事長 安倍 茂 神戸大院卒（土木）
兵庫県住宅供給公社 理事長 小南 正雄 神戸大院卒（建築）
神戸市道路公社 理事長 末永 清冬 神戸大院卒（土木）
神戸すまいまちづくり公社 理事長 石井 陽一 神戸大院卒（土木）
滋賀県道路公社 理事長 小笠原 俊明 神戸大卒（土木）
0070非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 13:51:22.54https://www.jsce.or.jp/journal/konohito/200602.pdf
神戸国際協力交流センター理事長（前 神戸市長）
笹山 幸俊（ささやま かずとし）
神戸空港が誕生した理由
――市長のときにこの空港関連で何か苦労されたことはありますか。
笹山――空港建設についての経緯がずっとあるでしょう。
私が直接的に経過は知っていたのですが、担当しようとした段階は都市計画の★計画部長になったときぐらいからです。
そのときに都市計画屋としてどう思うかという話があったのです。
「いや、都市計画でしたら、いつでも通らせないと困る」と言って叱られたことがありますけどね。
実際に空港建設にはお金もかかりますが、当時としてはほぼできる計算になっていたのです。
神戸市全体の会計のなかでだったらやっていけるのではないかという話があったわけです。
そこで、国に対してできると上申したのです。
これだけ資産があるからということだったのです。
しかし 1997（平成 7）年の阪神・淡路大震災で不動産の関係がずっと落ち込んでいって、資金調達も大変になったのです。
0071非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 14:12:12.22京都大学大学院工学研究科 社会基盤工学工学専攻 24歳ストレート修了
https://www.s-ge.t.kyoto-u.ac.jp/civ/ja
https://www.ce.t.kyoto-u.ac.jp/ja
→24歳入職→30歳主務昇任試験合格→35歳係長級昇任
【5級 課長代理級昇任】
→40歳 本庁と出先の管理事務所を数か所グルグル
【6級 課長級昇任】
→44歳 建設局総務部参事 大阪府派遣 大阪府都市整備部交通道路室参事
→46歳 建設局道路部道路課長
→49歳 建設局道路部調整課長
【7級 部長級昇任】
→51歳 建設局街路担当部長
→53歳 建設局道路部長
【8級 局長級昇任】
→55歳 建設局理事
→57歳 建設局長
【定年退職】
→60歳 大阪市副市長 就任
→64歳 大阪市副市長 ２期目
モデル人物 田中 清剛 大阪市副市長
http://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/cmsfiles/contents/0000196/196403/tanakapro.pdf
0072非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 14:19:36.67http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/seisakukikakushitsu/0000388611.html
問合せ先
港湾局 計画整備部 計画課（06-6615-7771）
建設局 下水道河川部 河川課（06‐6615‐6848）
建設局 道路部 橋梁課（06‐6615‐6815）
都市計画局 計画部 交通政策課（06‐6208‐7840）
大阪市では、平成25年度に示された南海トラフ巨大地震及び津波の被害想定を踏まえ、府市連携して堤防・橋梁等の耐震対策に引き続き取り組んでまいります。
南海トラフ巨大地震に対する堤防等の耐震対策
南海トラフ巨大地震による津波浸水想定では、液状化に伴う堤防沈下により市域全体の約3分の1が浸水する結果となりました。
このため、堤防の耐震対策を「南海トラフ巨大地震対策の大きな柱」として位置付け、平成26年度から府市の港湾・河川部局が連携して液状化対策に取り組んでおり、概ね10年程度での整備完了をめざします。
【平成29年度予算額 81億1,000万円】
0073非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 14:24:24.13札幌市 雪対策事業
都市に降る雪は、生活空間を狭め、都市活動に大きな影響を与えており、雪対策が大きな課題となっています。
本市では、雪問題の解消に向けさまざまな取組みを進めており、その中でも、下水処理水や下水道施設を利用した雪対策が大きな柱となっています。
下水道では流雪溝への処理水送水施設や下水道施設を利用した融雪槽などの整備を積極的に進めています。
札幌市建設局土木部雪対策室計画課
札幌市下水道河川局事業推進部下水道計画課
http://www.city.sapporo.jp/gesui/01yakuwari/documents/all.pdf
0074非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 16:10:53.40国土交通事務次官 毛利 信二 氏
国土交通省事務次官に就任した毛利信二氏の建設専門紙記者会による共同会見が2日、国土交通省で行われた。
毛利氏は1981年東京大学法学部を卒業後、建設省に入省。
建設省大臣官房政策課、国土交通省関東地方整備局建政部長などを経て、内閣府本府産業再生機構参事官を兼務。
その後、京都市副市長、国土交通省大臣官房総括審議官、土地・建設産業局長、総合政策局長、国土交通審議官などを歴任後、7月7日から現職。
島根県出身、60歳。
共同会見のうち建設分野に関係する内容を一問一答形式でまとめた。
（大柴功治）
さらに、i-ConstructionをはじめとするICT、AIなどの新技術を活用して、建設現場の生産性向上とメンテナンスの効率化も加速させていきたいと考えています。
このような社会資本整備の計画推進のためには、経済規模に見合った安定的で持続的な公共投資をしていくことが必要だと思います。
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/interviews/detail.php?id=1203&;page=1
0075非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 16:13:27.46――建設業のあり方についてはいかがでしょうか
毛利 信二
建設業は人に支えられて現場で成り立つ産業です。
人口の減少、とくに地方ほど若い人が少なくなり、高齢化が進む中で、たとえば地域の守り手であったり、災害復旧の担い手であったり、我が国の経済を支えてくれている存在であったり、
という建設業の重要な役割を果たしてもらうためには、担い手の確保は重要だと思います。
石井啓一大臣のリーダーシップの下で働き方改革を進めて、時間外労働の上限規制を5年後には適用していきたいと考えています。
そのプロセスの間に、民間の発注者のご理解もいただきながら発注の平準化や効率化をはかり、週休2日制の実現にも取り組んでいかなければなりません。
新国立競技場の建設現場で若い方が自殺するというあってはならないことが起きてしまいました。
非常に残念で遺憾なことですが、日本建設業連合会（日建連）も段階的な時間外労働の縮減にむけて自ら取り組むという姿勢を示していますので、我々もその動きを支援し、より強く推進していかなければならないと思っています。
そうしなければ、10年後には建設業界の担い手がいなくなってしまうでしょう。
また、建設業では生産性の向上を進めることが重要ですので、担い手の確保を含めた働き方改革との二本立てで進めていきたいと考えています。
0076非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 16:17:28.26http://satoshinakamoto.hatenablog.com/entry/2017/08/06/122407
0077非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 18:56:38.92名古屋市役所の出世と人事について
私が勤務する名古屋市役所の出世コースについての調査方法です。
政令市で役所ということで、情報の入手が比較的容易でしたが、大企業なら大体似たような手法で調査できるように思います。
１．ゴールの明確化
トップダウン手法により、ゴールに達した人（内部昇格の経営幹部）の経歴を調べる。
役所で言うなら副市長が過去にどういう部署を経験してきたか。
10人分も調べれば傾向が見えてくる。
（総務局長、財政局長、水道局長の出身が多く、緑政土木局長や出先区長の出身では副市長までは達し難い。）
これは就任時の報道でわかる。
「新たな副市長に◯◯氏が就任。H24より総務局長。財政課長や監査事務局長を歴任」などと出る。
大手企業の社長はじめ経営幹部も同様。
http://resarchmaruha.hatenablog.com/entry/2017/01/28/111814
0078非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 19:01:23.68昭和46年 7月 名古屋市技術員 採用
（下水道局建設部施設課）
昭和58年 4月 日本下水道事業団出向
＊埼玉県・東海三県内の下水道整備支援
平成5年 4月 日本下水道事業団出向
＊東海三県内の下水道整備支援
平成9年 4月 下水道局建設部計画課長
平成10年 4月 総務局企画部企画課長
＊基本計画「名古屋新世紀計画2010」策定
平成13年 4月 総務局企画部長
平成15年 4月 上下水道局長
平成19年 4月 副市長
＊市長室、総務・環境・住宅都市・緑政土木・上下水道・交通局の担当
平成23年 3月 副市長退任
現在 名古屋市立大学経済学部 教授
http://www.econ.nagoya-cu.ac.jp/teachers/yamada-masao
http://resarchmaruha.hatenablog.com/entry/2016/06/11/000130
0079非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 20:26:05.90とめた。新たな方向性に伴い、名称を従来の「日本再興戦略」から改め、ソサエティー
5.0を世界に先駆けて実現する改革などを掲げた。
ソサエティー5.0とは、狩猟、農耕、工業、情報社会に続く人類史上5番目の社会のこと
で、サイバー空間の積極的な利活用を通して新しい価値やサービスを創出し、豊かさ
をもたらす。IoT、ビッグデータ、人工知能（AI）、ロボットなど「第4次産業革命」
の技術革新を産業や社会生活に取り入れ、一人ひとりのニーズに合わせてさまざまな
社会課題を解決する。
柱となる「戦略分野」は、（1）健康寿命の延伸（2）移動革命の実現
（3）サプライチェーンの次世代化（4）快適なインフラ・まちづくり
（5）金融とIT（情報技術）を融合した「フィンテック」――の5点。
0080非公開＠個人情報保護のため
2017/08/06(日) 20:33:10.65同戦略では、トラックの隊列走行やドローンを使用した荷物配送も盛り込まれている
との事ですが、２０２２年には商業化が実現されそうです。
それに向け今年度中には高速道路での後続車有人システムが実証され、
来年度には後続車無人システムが公道実証されるとの事です。
ドローンを使用した荷物配送は来年には山間部等で実施され始めるとの事です。
まだまだ先と思われていた事がもうすぐ目の前まで迫っている事に驚きました。
物流効率化が進み、物流のあり方もめまぐるしく変化していく光景が目に浮かびます。
0081非公開＠個人情報保護のため
2017/08/07(月) 06:33:57.670082非公開＠個人情報保護のため
2017/08/07(月) 06:43:17.68日本の民主主義がヤバイ。
安倍は憲法改正で国民の主権と
基本的人権を奪うのが本来の目的。
http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/
マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の怖さは 21条など言論の自由を奪うこと。
自民の憲法改正案が通ると 政府批判しただけ
で逮捕されるようになる。 独裁政権の始まり。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上のビデオで 自民党は 日本人に基本的人権
は必要ない と言っている。
http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687
都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊するぞ。
万が一の国民投票に備えて 自民案の真の怖さ
は 9条以外にあることをネットで広めてほしい。
++++++++++++++++++++++
0083非公開＠個人情報保護のため
2017/08/08(火) 18:40:46.21人事院の一宮総裁は、８日、総理大臣官邸で安倍総理大臣に対し、今年度の国家公務員の給与改定に関する勧告を行いました。
それによりますと、ことし４月の国家公務員の平均の月給は民間の水準に比べて６３１円下回っており、格差を解消するため、平均で０．１５％引き上げるよう勧告しています。
また、ボーナスも０．１か月分引き上げ、年間で４．４か月分とするよう求めています。
人事院が国家公務員の月給とボーナスをともに引き上げるよう勧告するのは４年連続です。
政府は今後、給与関係閣僚会議などで協議することにしていて、勧告どおり引き上げられれば、国家公務員の平均の年収は行政職で５万１０００円増え６７５万９０００円となります。
また、今回の勧告では、長時間労働の是正など働き方改革を進めるため、各省庁に対し、トップが先頭に立って、組織全体で業務の削減や合理化に取り組むことなどを求めているほか、人事院でも時間外労働が多い職員の健康に配慮した措置を検討するとしています
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170808/k10011092731000.html
0084非公開＠個人情報保護のため
2017/08/08(火) 18:46:30.8235歳 本省課長補佐 7,231,000円
50歳 本省課長 12,550,000円
本府省局長 17,728,000円
事務次官 23,274,000円
http://www.jinji.go.jp/kankoku/h29/pdf/29point.pdf
0085非公開＠個人情報保護のため
2017/08/09(水) 18:35:46.35会場の様子を動画中継いたします。
動画は、USTREAM「建設技術展」公式ページにて閲覧できます。
中継予定の時間帯については、下記プログラムをご覧ください。
10月28日（水）
9：30～10：00
『開会式』
3F 多目的ホール
【式次第】主催者挨拶／出展者代表挨拶／来賓祝辞／開会宣言／テープカット
10：30～12：30
関西ライフライン研究会 地震防災フォーラム
3F 多目的ホール
【内容】『南海トラフ巨大地震に備えて
－地震津波から大阪湾ウォーターフロントを守る－』
基調講演
■大阪府都市整備部副理事 河野 敬太郎 氏
パネラー講演
■国土交通省近畿地方整備局 総括防災調整官 田中 貢 氏
■阪神高速道路（株）総務人事部 防災・危機管理室長 古川 潔 氏
■西日本旅客鉄道（株）鉄道本部施設部 土木技術課長 今井 卓也 氏
■大阪ガス（株）導管事業部中央保安指令部 保安指令室長 清水 謙司 氏
パネルディスカッションコーディネーター
■神戸大学大学院准教授 鍬田 泰子 氏
10：30～12：30
『橋梁模型製作コンテスト』
2F 橋梁模型会場
【内容】会場製作部門製作／学生部門展示
13：30～15：00
特別プログラム
3F 多目的ホール
【内容】講演『国宝姫路城 平成の保存修理工事
－白鷺城を現代に 伝統と革新の融合－』
鹿島建設姫路城大天守保存修理JV工事事務所所長 河原 茂生 氏
14：00～16：00
『土木実験・プレゼン大会』
～どうして？なぜ？が一目でわかる～（土木学会関西支部）
2F 橋梁模型会場
【内容】土木技術への理解を深める土木実験のプレゼンテーションを行います。
■土留め ■橋梁 ■カルマン渦
0086非公開＠個人情報保護のため
2017/08/09(水) 18:53:53.59滋賀県は８日、野洲市五之里の童子川にかかる農道橋の架け替え工事で、橋台の支持力不足が判明したため、工事をやり直すと発表した。設計段階で橋台の左右を逆にしていたのが原因で、再工事の費用は栗東市内の設計会社が負担する。
農道橋は長さ約３０メートル、幅約５メートル。今年２月、橋台に橋桁を取り付けた別の業者が設計の誤りに気付いた。県によると、橋台の設計図面は正しかったが、位置を示す情報が左右逆に入力され、南側の橋台が不安定な状態だったという。
設計会社は契約に基づき、強度不足の橋台を作り直す費用など約５千万円を負担する。再工事で完成予定は２０１７年３月から１８年度末にずれ込むという。
【2017年08月08日 23時50分】
0087非公開＠個人情報保護のため
2017/08/10(木) 19:55:10.38機を種子島宇宙センター（鹿児島県南種子町）から、三菱重工業と宇宙航空研究開発機
構（ＪＡＸＡ）の国産ロケット「Ｈ２Ａ」３５号機で打ち上げる予定だ。
米国や欧州の衛星測位システムより高い、数センチメートルの位置精度を生かし、自動
運転や農業技術などに応用する。
１０月にも残り１機を打ち上げ、２０１８年度からの４機本格稼働体制へ移行する。
みちびきは日本版全地球測位システム（ＧＰＳ）と呼ばれ、内閣府が運用する。
１、２、４号機が静止軌道に対し軌道面を４０―５０度傾けた「準天頂軌道」を取る
のに対し、３号機は気象衛星「ひまわり」などが飛行する上空３万６０００キロメー
トルの静止軌道を周回する。
３号機は重さ４・７トン、高さ６メートル弱で、軌道上展開後の全長は約１９メート
ルとなる。２―４号機の開発や運用、打ち上げなどにかかる費用は２０００億円強。
0088非公開＠個人情報保護のため
2017/08/10(木) 21:30:30.15西尾 武喜（にしお たけよし、1925年（大正14年）1月10日 - 2006年（平成18年）8月29日）は、元名古屋市長。
岐阜県恵那郡阿木村（現在の岐阜県中津川市阿木）出身。
父は元中津川市長の西尾彦朗（1899年 - 1986年）。
京都大学工学部土木工学科卒業後、名古屋市に入り、名古屋市水道局（現・名古屋市上下水道局）に入局。
主に水道畑を歩む。
名古屋水道労働組合初代青年婦人部長、名古屋市水道局技監、水道局長、助役を経て、1985年から1997年まで名古屋市長。
在任中に市制100周年事業として世界デザイン博覧会（1989年）等を行った。
市長退任後は、名古屋都市センター理事長を2005年まで務めた。
2006年（平成18年）8月29日死去。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E5%B0%BE%E6%AD%A6%E5%96%9C
0089非公開＠個人情報保護のため
2017/08/10(木) 21:33:06.18杉戸 清（すぎと きよし、1901年10月10日 - 2002年4月24日）は、元名古屋市長。
愛知郡則武村字香箱（現名古屋市中村区）出身[1]。
名古屋中学校、第八高等学校を経て、東京帝国大学工学部土木工学科を卒業[1][2]。
1926年（大正15年）4月に名古屋市役所に入り[1]、水道局長、助役などを歴任する[2]。
1961年（昭和36年）に当時の小林橘川市長が死去した事に伴う選挙で初当選[2]。
地下鉄の整備等に尽力した[2]。1973年（昭和48年）に4選を目指したが、対立候補の本山政雄に敗れ、退任した[2]。
1973年に勲二等瑞宝章を受章している[2]。
退任後も長命を保ち、2002年（平成14年）に100歳で没した[2]。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%89%E6%88%B8%E6%B8%85
0090非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 11:09:11.38ステム（自動走行技術、自動制御技術）の開発・実証』」の委託先に決定したと発表し
た。
今回、ドコモはパスコとともに、自律型モビリティシステムを開発・実証する4つの研
究開発課題のうち、課題III「高度地図データベースの高効率なリアルタイム更新・配
信技術の確立」の委託先に選定された。
パスコは主に自動走行に必要な高度地図データベース（ダイナミックマップ）の更新技
術を開発し、ドコモは自動走行車へのダイナミックマップの効率的な配信技術を開発す
る。
ドコモが開発する技術は、自動走行車へのマップ情報配信に携帯電話のネットワークを
活用することを想定したもの。自動走行実現には、高精度で交通情報の状況に応じて変
動する情報を統合した膨大なデータ量となるダイナミックマップを、高速移動する自動
走行車に確実に配信する必要がある。自動走行車の普及に伴い、配信する携帯電話ネッ
トワークへの高負荷が予想されるため、より効率的な配信技術が求められている。
ドコモは、今回の開発・実証では、エッジコンピューティングの技術を使ってダイナ
ミックマップのサーバーを携帯電話のネットワークに分散して配置することで、リア
ルタイムに変化する渋滞情報や事故情報などを含む大容量なマップ情報を、地域ごと
に分割した低容量のマップ情報として配信するモバイルエッジコンピューティング環
境を構築する。
モバイルエッジコンピューティング環境の構築では、総務省研究開発課題II「自律型モ
ビリティシステムの高精度化に係る技術の確立」の一部を担当するNTT未来ねっと研究
所と連携して進める。研究開発期間は2016年度から2018年度まで。
他の課題と連携して、今回の研究で検討した技術が想定どおりに機能することを確認す
るため、横須賀リサーチパークに検証環境を構築し、実証実験を実施する予定。
0091非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 11:42:53.69国土交通省岡山河川事務所は、吉井川、旭川、高梁川の３水系で洪水が起きた場合の新たな浸水想定区域を公表した。
想定雨量を従来の「１５０年に１度の大雨」から「考えられる最大規模の雨量」へと変更。
各水系での浸水想定区域がこれまでよりも１・４～１・６倍に拡大した。
庁舎の一部も浸水する可能性がある。【竹田迅岐】
https://mainichi.jp/articles/20170618/ddl/k33/040/346000c
0092非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 11:57:38.82日本大学理工学部土木工学科卒業
昭和41年4月 宮城県庁勤務
平成*8年4月 土木部港湾整備課長
平成10年4月 土木部道路建設課長
平成12年4月 土木部次長（技術担当）
平成13年4月 土木部港湾空港局長
平成14年10月 宮城県庁退職
平成15年5月1日 塩竈市長就任（4期目、任期：平成31年9月10日）
0093非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 12:05:00.341 氏名 青木 泰（あおき やすし）
2 生年月日 昭和30年8月24日
3 学歴 三重大学農学部卒業
4 職歴
（1）昭和53年4月 津市建設事業部土木課勤務
（2）平成11年4月 津市都市計画部街路公園課街路担当副主幹
（3）平成13年4月 津市都市計画部街路公園課街路担当主幹
（4）平成14年4月 津市下水道部排水課調整・河川水路担当主幹
（5）平成15年4月 津市市民生活部防災安全室長
（6）平成16年4月 津市下水道部下水道事業課長
（7）平成18年1月 津市下水道部下水道建設課長
（8）平成19年4月 津市下水道部建設担当参事（兼）下水道建設課長
（9）平成20年4月 津市建設部建設維持担当参事（兼）建設維持課長
（10）平成20年10月 津市建設部建設維持担当参事（兼）建設維持課長・環境部新最終処分場建設担当参事
（11）平成21年4月 津市環境部新最終処分場建設担当参事
（12）平成22年8月 津市環境部新最終処分場建設担当理事
（13）平成24年4月 津市副市長就任
（14）平成28年4月 津市副市長（再任）
http://www.info.city.tsu.mie.jp/www/contents/1001000000202/index.html
0094非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 12:43:26.82http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/17742/00000000/hp.pdf
大阪府庁 モデル年収 平成29年度 期末手当の成績率が標準の場合
6級本庁課長 1,040万円 6級15号給 468,400円
7級本庁次長 1,191万円 7級1号給 514,100円
8級本庁部長 1,327万円 8級1号給 572,800円
0095非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 19:30:33.26http://www.jsce-ip.com/upload/subcommittee/%E8%B3%87%E6%96%99%EF%BC%94%E2%88%92%EF%BC%94%EF%BC%9A%E4%B8%89%E5%B3%B6%E9%83%A8%E9%95%B7%EF%BC%88%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%EF%BC%89.pdf
0096非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 20:00:14.850097非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 22:15:21.16厚生労働省は2日、平成28年度水道技術管理者研修を開いた。
約400人が参加する中、厚労省水道課の担当官が最近の水道行政の動向を解説したほか荒尾市における包括委託、米子市における凍結災害の対応、熊本市における平成28年熊本地震への対応、群馬東部水道企業団における広域化の事例発表
近畿大学経営学部の浦上拓也教授による「海外の水道事業に関する経済分析の動向～垂直統合の事例を中心に～」と題した講演を行った。
http://www.suido-gesuido.co.jp/blog/suido/2016/11/post_6789.html
0098非公開＠個人情報保護のため
2017/08/11(金) 22:20:42.73「まさか２日連続で破裂するとは。
水をためる配水池（５４００トン）が見る見るうちに空っぽになったんです」。
備前市の藤森亨上下水道課長が、市中心部の市役所前の市道（同市東片上）で起きた昨年９月３０、１０月１両日の水道管破裂の衝撃を振り返る。
水道管は１９７２年に敷設された。
法定耐用年数の４０年を超えた老朽管で、腐食が原因とみられる。
２日間で市内の全世帯の約２割に当たる約３５００世帯が断水し、市は給水車を出動させるなどの対応に追われた。
岡山県内で高度経済成長期に整備された水道管の破裂や漏水トラブルが後を絶たない。
飲み水を供給する水道事業は主に市町村が担っているが、人口減少に伴う水需要の低迷などで収益が悪化し、更新が追いついていないのが実情のよう。
「このままでは水道事業が破綻する」。
更新費用を捻出するため、料金の値上げを模索する自治体も出始めた。
http://www.sanyonews.jp/article/480582/1/
0099非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 10:42:28.496/9(金) 13:45配信
未来投資戦略の重点5分野
■AI・IoT、環境整備急ぐ
政府は9日に成長戦略「未来投資戦略2017」の閣議決定を予定する。IoT、人工知
能（AI）など先端技術を積極的に取り込み、次世代の社会像「ソサエティー5・0」を
実現したい考え。
自動走行やロボットなど重点分野を中心に、具体的な目標も掲げ成長を加速させる。
第4次産業革命と称される社会構造の変革に向け、未来志向の戦略で産業界を先導する
構えだ。
重点5分野の「移動革命の実現」では、自動走行の実用化に向けた取り組みが目玉。
2017年度中に新東名高速道路で開始するトラック隊列走行の実証を戦略施策に位置付
ける。20年に後続無人での隊列走行を実現、22年に商用化を目指す。
移動革命のほか、次世代モノづくり、医療・介護、インフラ強化など複数の重点分野
で注力対象となるのが、ロボットだ。
移動関連では飛行ロボット（ドローン）を用いた荷物配送の実現を目指す。
一方、介護ロボットについては18年度の介護報酬改定で位置付けを見直し、導入しやす
くする方針も示した。
このほか、モノづくりを含む多くの分野でロボットが活用されるよう、導入業務を担う
システム構築（SI）人材を20年までに倍増させる計画だ。
政府は、自動走行やロボットなどを進化させる重要要素としてIoTやAIに着目。
技術革新や積極活用を促すため、環境整備を急ぐ。
こうした戦略で目指すのは、「超スマート社会」のビジョンとして掲げるソサエテ
ィー5・0の具現化だ。
先端技術の活用により、産業のみならず一般消費者の生活にも革新をもたらし、社会
課題の解決につなげる考え。さまざまな領域にまたがる壮大な構想なだけに、今後綿密
な省庁連携が求められる。
0100非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 10:47:30.13少し触れると次のようである。
明治の中頃までは、この扇状地性の土地は官有地で 辺り一帯は松林であった。
明治３０年頃から、この官有地が村に払い下げられたのに伴い 村から南の方に開墾が
始まり 明治４０年頃に開墾が終わり、開墾地には「稲田桃」が植えられた。
この桃は秀れた品種であったため京都・大阪で高値で取り引きされた。
その後、稲田桃は新品種の改良が進み、順次それに植え替えられたが、昭和９年の第一
室戸台風の被害、戦争中の人手不足、長年の連作による忌地現象 （胴枯病、樹脂病な
ど）が続発して収量が著しく低下していった。
一方、戦争中の食糧難は、枯れた桃畑の空地に大豆や さつまいもなどを栽培して、 桃
の生産より現実的な食料増産に努め、桃の栽培は二の次の状態であった。
その上、昭和２０年に襲った枕崎台風の被害によって、 桃にかわる新しい果樹を栽培
する必要に迫られた。
そこで、昭和２４年、ぶどうを試験栽培する事になったが、 翌２５年のジェーン台風
によって、 遂に桃は 壊滅してしまった。
その結果、ぶどうの栽培が桃に変わって急速に増大し、甲州ぶどう・マスカット・巨峰
と次々新しい品種が 栽培されていき「神宮寺ぶどう」（デラウェア）としてその名を
不動のもの にするに至ったのである。
この間の神宮寺の人々の果樹栽培に対する不屈の努力がひしひしと伝わってくる。
0101非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 10:55:06.19干渉SARは、宇宙から地球表面の変動を監視する画期的な技術です。干渉SARを使う
と地震や火山噴火に伴う地球表面の変動を目で見える形でとらえることができます。
国土地理院では、この干渉SAR技術への取り組みを、1994年(平成６年)から始めまし
た。開始当初は、主に研究・開発の目的で実施してきました。
また、国土地理院独自の解析ソフトウェアやシステムの開発・改良を行い、解析技術の
向上を進めてきました。
＜研究・開発段階で行ったSAR干渉解析の成果（JERS-1）＞
地震について
世界各地の地震における地殻変動をとらえ、地震を引き起こした地中の活断層の動きを
解明しました。
火山について
国内の火山活動による地殻変動をとらえ、目には見えない地下のマグマの動きを解明し
ました。
地盤沈下について
国内の地下水のくみ上げなどに伴う、広範囲にわたる地盤沈下の検出に成功しました。
研究から事業へ（高精度地盤変動測量の開始）
これらの研究開発の成果を基に、国土地理院では、研究から実用化・事業化の方向に転
換してきています。平成16年度から始まった基本測量長期計画では、干渉SARによる地
表変位の検出を「高精度地盤変動測量」と位置付け、事業として実施することを明記し
ました。
これを受け、国土地理院では、平成18年度から平成23年度まで、陸域観測技術衛星
「だいち」（ALOS）に搭載されたPALSARデータを用いて、干渉SARの解析を定常的
に行ってきました。定常的に実施する解析は、地盤沈下・地すべりによる地盤変動や
火山活動による地殻変動の監視が目的です。 また、地震や火山等の災害が発生した場
合には、その災害状況の把握や復興作業の情報提供を目的として、緊急解析を実施し
てきました。 これらの解析で得られた干渉画像は、本ホームページで公開しています。
「だいち」運用終了後も解析技術の向上を目指し、研究・開発を進めてきましたが、
平成26年5月に陸域観測技術衛星2号「だいち2号」（ALOS-2）が打ち上げられ、今
後は「だいち2号」の観測データを利用した解析を行っていきます。
0102非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 11:05:35.24http://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/kendo/seibikikaku/aokendo-shokuin-shoukai.html
0103非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 11:13:14.68過去10年で4番目に小さい規模だった。
部長級人事では、健康福祉部長に菊地公英同部次長、エネルギー総合対策局長に大澤
隆夫同局次長をそれぞれ昇格させるほか、県土整備部長に浅利次郎上北県民局地域整
備部長を起用する。
0104非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 14:02:58.01日本下水道協会は、昭和39年4月に前身の全国下水道促進会議と日本水道協会の下水道部門を発展的に統合して設立されました。その後、平成24年3月には公益社団法人としての認定を受け
今日まで一貫して、下水道事業を通じた持続可能な社会づくりを目指してまいりました。
本協会設立当時の下水処理人口普及率は全国民の1割にも満たず、下水道事業の予算確保と早期の普及促進が協会活動の主眼でした。
それから半世紀以上を経た現在では、国民の約8割が下水道事業の恩恵を受け、下水道が国民生活に無くてはならない社会資本として定着した一方で
老朽化した下水道設備を更新・耐震化するという、新たな課題が生じており、今後とも計画的に下水道事業を展開していくためには、下水道の役割や重要性に対する国民の理解を高めることが重要と考えられます。
地域の特性や経済状況、これまでの整備状況の違いなど、会員各都市の置かれている状況は実に様々で、一自治体だけで解決の方向性を見出すことは困難です。
また、地球温暖化等に伴う気候変動の影響によって、全国各地で頻発する水害・土砂災害、局地的な豪雨、大規模地震などの災害に対する備えや
下水道サービスの安定的な提供と適切な維持管理に必要な人材の確保などについても、わが国全体で取り組まなければならない問題です。
こうした状況を踏まえ、本協会では、多様な環境にある会員各都市の事例を収集し、多方面から意見を集約できる強みをいかし、皆様方が抱える課題の解決に貢献できる、真に有益な組織を目指してまいる所存です。
そして、職員一人ひとりが協会の果たすべき使命である、「スポークスマン」「シンクタンク」「交流の場・情報バンク」の役割を自覚し
鋭意努力してまいりますので、皆様方には、引き続き、本協会の活動に、一層のご支援とご協力を賜りますようお願い申し上げます。
公益社団法人 日本下水道協会 会長 大森 雅夫 ★岡山市長
0105非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 16:00:09.54走行車両による空間データの取得
（MMS：Mobile Measurement System）
MMS（Mobile Measurement System）は、車両に以下の機器を搭載した最新鋭の移動体計測システムです。
① GPS（全地球測位システム）
② IMU（慣性姿勢計測装置）
③ DMI（距離計測器）
④ デジタルカメラ
⑤ レーザースキャナ
⑥ 全方位カメラ
走行しながら街並みをまるごとスキャンし、多様な空間情報を一括取得することができます。取得するデータの種類は、以下のとおりです。
・位置（軌跡）データ
・ステレオ画像データ
・三次元レーザーデータ
・全方位画像データ（360°視点のシームレス画像）
0106非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 20:37:00.91三菱重工業と宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡジャクサ）は１２日、鹿児島県南種子町
の種子島宇宙センターで同日午後に予定していたＨ２Ａロケット３５号機の打ち上げを
延期すると発表した。
ロケットには、測位衛星「みちびき」３号機を搭載していた。
同社の説明によると、打ち上げ前の点検作業で、エンジンの冷却などを行うバルブを
開閉するためのヘリウムガスが漏れている可能性があることがわかった。
漏れがひどいと、正常に飛行できなくなる恐れがあるため、延期を決めた。
機体から燃料を抜いた上で、原因の特定を行う作業があるため、打ち上げは１７日以
降になる見通し。同センターで記者会見した同社の二村幸基執行役員フェローは、「確
実に打ち上げられるように淡々と進めていく」と話した。
0107非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 20:52:09.95という職種があり、北島さんもその一人。
厚労省によると、北島さんは日本大学医学部を卒業後、埼玉県庁勤務を経て昭和６３年
に旧厚生省に入省。保健や医療、福祉分野を長く担当し、精神・障害保健課長時代は、
長期入院する患者の地域移行を進めてきた。
また、山梨県の健康増進課長や、青森県の健康福祉部次長、部長を歴任。
平成２３年には新潟県初の女性副知事に就任し、地域医療の再編などを手がけるなど、
出向先の地方自治体でも数多くの足跡を残した。
北島さんの後輩に当たる医系技官の女性は「入省１年目のとき、隣の課にいた北島さ
んが目をかけてくれた。医系技官の女性は少ないので、その後も医系技官の女性職員で
集まって食事をしていた」と明かす。
食事をしているときの話題はもっぱら、趣味のスキーの話や大好きなお酒の話ばかり
。「家族の話は聞いたことがなかったので、事件のことを知り本当に驚いている。
とても信じられません」と声を震わせた。
「ほんわかとした雰囲気で、いつも優しかったが芯の強さもあった」と語るのは、生
活衛生・食品安全部長時代の北島さんを知る男性職員。民泊や水道事業の民営化、受動
喫煙防止など注目の施策がめじろ押しだったが、国会では安定感ある答弁が目立った。
当時、厚労副大臣だった橋本岳衆院議員も「頼もしい職員だったのに…」と驚く。
山梨県の健康増進課長当時から付き合いがある知人の男性（４６）は「温厚だけど、
主張するところはしっかり主張する立派な人だった」と惜しむ。
今年６月に食事をした際、男性ががんになったことを打ち明け、不安な気持ちを口に
すると、北島さんは「大丈夫よ。元気じゃない！」と明るく励まし、「人はいつかは死
ぬもんなの。がんだけが特別じゃないのよ」とも言ってくれた。
「懐の深い人だった」。男性はこう振り返り、早すぎる死を悼んだ。
0108非公開＠個人情報保護のため
2017/08/12(土) 20:57:24.46（コード番号：2325 東証第一部） 問合せ先 管理本部 人事総務部長
小 笠 原 剛 （TEL：03-6324-4355）
「ICT を活用した設備診断技術及び劣化情報収集技術の適用性
に関する共同研究」開始のお知らせ
当社はこの度、横須賀市上下水道局及び JFE プラントエンジ株式会社と「ICT を活用
し た設備診断技術及び劣化情報収集技術の適用性に関する共同研究」を 5月 23日より
開始し ましたので、下記のとおりお知らせいたします。
記
１．共同研究の背景 現在、わが国には、下水処理場が全国に約 2,200 箇所あります。
そのうち、下水処理設 備の標準耐用年数である 15年を経過した施設が約 1,600箇所
あり、老朽化が進行していま す。さらに、降雨時の確実な稼働が必要な下水道雨水ポ
ンプ場においても、全国に約 1,600 箇所ある施設のうち、ポンプ設備の耐用年数 20
年を経過した施設が約 1,100 箇所と同様の 傾向にあります。
その一方で、人口減少等により地方公共団体の財政状況は逼迫し、職員 の減少により
点検・調査の執行体制も脆弱化しています。
今後、限られた財源と厳しい執行体制の中、膨大な下水道設備に対して、効率的で、
経済的な点検・調査による予防保全管理が求められます。
しかし、現状では、五感による定性的な点検・調査が主流であるため、点検者・調査員
による精度のバラツキが発生しやす く、点検・調査頻度の増加に伴うコスト増も予想さ
れます。 以上のことから、経済的(低コスト)で精度良く劣化を判定できる設備診断技
術と、効率的 な劣化情報収集技術の開発が強く求められています。
こうした設備診断技術等の開発により、設備の劣化状態に基づく適正な修繕や改築が可
能となり、大幅なコスト縮減やリスク 低減が図れるものと期待されます。
0109非公開＠個人情報保護のため
2017/08/13(日) 20:02:23.07森昌文 - 国土交通省道路局高速国道課高速道路調整官 1977年卒業
谷本光司 - 国土交通省近畿地方整備局局長 卒業年度不明
久保田雅晴 - 国土交通省観光庁観光資源課長 1977年卒業
橋本元秀 - 国税庁長官官房会計課長 1979年卒業
堀井巌 - 元内閣官房副長官秘書官、元総務省給与能率推進室長 2013年度参議院選挙奈良選挙区出馬予定 卒業年度不明
中本勝 - 弁護士、近畿弁護士会連合会理事長（1期目・2012年-）、奈良弁護士会会長（1期・1991年-1992年） 1968年卒業
以呂免義雄- 弁護士、奈良弁護士会次期会長（2013年-）1970年卒業
平井康之- 王寺町次期町長（2013年-）1971年卒業
北岡篤- 吉野町長（2期目・2008年-）1975年卒業
弁護士約70名、高裁判事1名、地裁判事5名、特許庁審判長1名
＜学者＞
東井正美 - 関西大学名誉教授（経済学部）、アメリカ農業経済の権威 1940年卒業
今西信嗣 - 京都大学名誉教授（工学研究科）、近畿職業能力開発大学校校長 1955年卒業
谷口規矩雄 - 大阪大学名誉教授（文学部） 1950年卒業
森田喜保 - 神戸大学客員教授（工学部） 1953年卒業
稲葉武彦 - 大阪大学名誉教授（工学部） 1959年卒業
金森良泰 - 千葉大学教授、画家（独立美術協会会員）、受賞多数（紫綬褒章など）・壁画制作多数 1961年卒業
中辻啓二 - 大阪大学名誉教授（工学研究科） 1961年卒業
大町公 - 奈良大学教授 1967年卒業
0110非公開＠個人情報保護のため
2017/08/13(日) 20:06:31.10TERUO Higashino
キーワード
情報工学,モバイルコンピューティング,通信プロトコル
1999年04月01日 ～ 2002年03月31日，基礎工学研究科，教授，専任
2002年04月01日 ～ 継続中，情報科学研究科 情報ネットワーク学専攻，教授，専任
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学歴
【 表示 ／ 非表示 】
三国丘高等学校卒業
1975年03月
大阪大学 基礎工学部 情報工学科 卒業
1979年03月
大阪大学 基礎工学研究科 物理系専攻 修了
1981年03月
大阪大学 基礎工学研究科 物理系専攻 修了
工学博士
1984年03月
0111非公開＠個人情報保護のため
2017/08/13(日) 20:23:05.920112非公開＠個人情報保護のため
2017/08/13(日) 20:46:57.510113非公開＠個人情報保護のため
2017/08/14(月) 19:02:19.75松江市上下水道局はこのほど、松江市・テクノアークしまねで平成29年度第1回「松江市上下水道事業経営戦略プラン推進委員会」（委員長＝水谷文俊神戸大学副学長）を開催。
今年4月1日に行われた簡水統合に関する報告が行われ、「第二次松江市水道事業経営戦略プラン」の前期5年間の検証結果や広域連携に関する今後の展望等が審議された。
http://www.suido-gesuido.co.jp/blog/suido/2017/07/post_7271.html
水谷 文俊
1981年 京都大学工学部土木工学科卒業
1983年 京都大学大学院工学研究科修士課程修了
1993年 ハーバード大学大学院博士課程修了
1994年 神戸大学経営学部助教授
2000年 神戸大学大学院経営学研究科教授
https://www.b.kobe-u.ac.jp/resource/staff/faculty/mizutani.html
宮岡 寿雄（みやおか としお、1930年1月1日 - 2000年5月6日）は、元松江市長(2期)。
島根県隠岐郡知夫村出身。1950年神戸市役所に勤める。神戸市役所に勤務する一方、1953年神戸経済大学二部経営学科（現神戸大学経営学部）を卒業する。
市民相談部長、水道局総務部長、経済局長を歴任し、1979年神戸ポートアイランド博覧会事務局長に就任。1981年の開催を成功させた。
同年、神戸市助役に就任。1989年まで務め、同年の神戸市長選挙に立候補したが同じく神戸市助役の笹山幸俊に敗れ落選した。
その後、松江市長選挙に立候補し、現職の石倉孝昭を破り初当選した。
1997年にも再選。2000年、在職中に死去した。
https://www.city.matsue.shimane.jp/jumin/shisei/kouhou/press/h12/m000506a.htm
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%AE%E5%B2%A1%E5%AF%BF%E9%9B%84
番狂わせ 1989年 神戸市長選挙 宮岡氏から笹山氏へ
http://blog.livedoor.jp/pegasus2011/archives/4051183.html
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2017/08/14(月) 19:06:20.15神戸市役所
宮崎市長の後継者は、誰が見ても、この人だった。
自信にあふれ、押し出しも立派。
その後、こうして郷里の松江市長として、これほどまで、慕われ、惜しまれたのだから・・・それ相当の人だったはず。
５期２０年を務めあげた宮崎氏は、当然、引退をすると、思われた。
だから、宮岡氏は、満を持して市長職に狙いを定めた。
彼の下にはピラミッドのように、｢宮岡組」が組織されていた。
ところが、ギリギリになって、宮崎氏の心が変わった・・・
あたかも、前の原口氏が、ギリギリで引退を翻した時のように。
「頑張ってください。全力で応援します。」
宮岡氏は、表向き、そう誓ったのだと言う。
けれど、その言葉とは裏腹に、宮岡氏の選挙準備は完成していた。
それを知った宮崎氏は激怒！
なにがなんでも、宮岡”市長”の誕生を阻止しようとした。
市長選挙を半年後に控えて、あらたな候補者選び。
市民病院院長などの名前が浮かんでは消えた。
市役所内は、宮岡派と、反宮岡派にまっぷたつに割れた。
宮岡市長になれば、永遠に冷や飯を食う人々によって、もうひとりの助役・笹山幸俊氏が、担ぎだされた。
うちの息子の同級生の父親は、神戸市職員だった。
「笹山さんをよろしく」だって・・・息子が、伝言してきた。
最終的に消防局挙げての選挙違反事件になった。
そこまでの熾烈な闘いの後、第１４代神戸市長に、笹山幸俊氏が決定した。
建設局上がりの技術屋さんだ。
選挙の後、宮岡派は、全員出世コースから一掃された。
市民感情をよそに、市役所内だけの戦争だった。
笹山さんは、背が高い。
その背を丸めるように、戸惑って、市長の席に着いた。
「気の毒に、笹山さんは、市長になりたくなかったそうよ・・・」
「気の毒に、笹山さん。」
私たちは、何度も、そういった。
阪神淡路大震災の時も。
空港反対で市長リコールをかけられた時も。
市長になる気なんか、なかったのに・・・
戦後、もっとも不幸な時代を背負わなければならなかった・・・
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2017/08/14(月) 19:15:43.64１５日告示された堺市長選に出馬している現職の竹山修身氏（６３）は１６日、台風１８号による大雨で堺市内の河川が増水したため、市長公務を優先して選挙活動を一旦中止し、現場視察などの対応にあたった。
これに対し、大阪維新の会代表の橋下徹大阪市長はツイッターで、「堤防の現状確認など、素人の市長がやっても意味がない」と書き込み、都構想で対立する竹山氏の災害対応を批判した。
竹山氏は同日午前８時ごろ市役所に登庁。
大阪市との境に流れる大和川などの水位が上昇したため、副市長や危機管理担当職員らの計４人で現場視察を行い、午前９時４０分に一部地区に避難勧告を発令した。
一方、大阪維新公認の元堺市議の新人、西林克敏氏（４３）を擁する橋下氏は、大和川の氾濫危険水位が下がるまで自宅待機しながら担当者とやり取りし、危機管理対応に備えた。
この間、橋下氏はツイッターで、大阪市は土木担当副市長が視察を行ったことを明かした上で、「土木技術のない市長が現場視察をしたところで、大量の随行職員を引き連れ、職員から説明を受けるだけ」と竹山氏を挑発した。
両陣営は午後１時３５分に堺市内の避難勧告が解除されたことを受け、選挙活動を再開。橋下氏や維新幹事長の松井一郎大阪府知事も街頭演説を行った。
http://www.sankei.com/west/news/130916/wst1309160006-n1.html
0116非公開＠個人情報保護のため
2017/08/14(月) 19:23:19.92東大 土木 院試
0117非公開＠個人情報保護のため
2017/08/14(月) 19:27:41.25http://www.civil.tohoku.ac.jp/inshi/2015.pdf
http://www.civil.tohoku.ac.jp/inshi/2014.pdf
http://www.civil.tohoku.ac.jp/inshi.html
東北大学大学院工学研究科土木工学専攻 入試問題
http://www.civil.tohoku.ac.jp/
0118非公開＠個人情報保護のため
2017/08/14(月) 23:12:54.87http://kyodokai.gr.jp/yakuin.html
京土会
水谷文俊
0119非公開＠個人情報保護のため
2017/08/15(火) 07:48:06.31室田明 河川工学
淀川改修の原点
0120非公開＠個人情報保護のため
2017/08/15(火) 12:13:10.61構築会
大阪大学工学部土木工学科
0121非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 20:15:05.40http://mba.kobe-u.ac.jp/eureka/2004/041026/voice/tutiya.htm
http://www.masse.or.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/3/200708_p14.pdf
土屋 俊平 大阪府総務部市町村課長
日本郵船㈱勤務を経て、1995年（平成７年）大阪府に入庁。
国土庁防災局派遣等を経て、2004年（平成16年）総務部市町村課主査、2008年（平成20年）健康福祉部障害保健福祉室課長補佐、2010年（平成22年）福祉部福祉総務課課長補佐。
2013年（平成25年）７月から44歳で和泉市副市長（市長公室、総務部、生きがい健康部、消防本部を所管）。
2015年（平成27年）４月から大阪府総務部市町村課長、現在に至る。
0122非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 20:29:33.78村尾 俊道 名古屋工業大学工学部土木工学科卒業
京都府建設交通部理事兼交通政策課長事務取扱
京都府建設交通部交通基盤整備推進監
京都府政策企画部副部長
名古屋工業大学土木工学科卒業後、京都府入庁。
その後、道路整備課、都市計画課、企画参事（計画担当）勤務等を経て、政策ベンチャー事業として交通需要マネジメント（TDM）事業を交通対策課に立ち上げ、モビリティ・マネジメントを積極的に展開。
その後、職場の風土改革、業務改善に取り組み、2012年から交通政策課長として北近畿タンゴ鉄道の上下分離を主導。
2017年4月より現職。
働きながら同志社大学大学院総合政策科学研究科、京都大学大学院工学研究科に学び博士（工学）を取得。
理事を務める特定非営利活動法人持続可能なまちと交通をめざす再生塾には設立時から参画。
技術士（都市及び地方計画）。
京都大学大学院非常勤講師。
2007 年度ＪＣＯＭＭマネジメント賞（かしこいクルマの使い方を考えるプロジェクト京都）受賞、2015 年度ＪＣＯＭＭプロジェクト賞（南部広域バス利用促進）等を受賞。
1961 年滋賀県生まれ。
0123非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 20:44:00.96愛知県建設部長 河野 修平 京大院（土木）
昭和58年 愛知県採用
平成24年 建設部建設企画課主幹
平成25年 建設部都市整備課長
平成26年 地域振興部リニア・交通対策監
平成27年 建設部技監
平成29年 建設部長
華麗なる出世スピード
0124非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 20:56:44.28http://www.nishi.or.jp/print/0003298100030002100819.html
委員名簿
浦上 拓也 近畿大学教授
小池 律子 弁護士
玉岡 雅之 神戸大学教授
林 宏昭 関西大学教授
水谷 文俊 神戸大学教授
山本 義和 神戸女学院大学名誉教授
西宮市水道事業の経営と料金制度のあり方について
http://www.nishi.or.jp/contents/0003298600030002100819.html
0125非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 21:05:58.58広島市
栄冠！下水道ＰＲポスターが下水道広報プラットホーム(ＧＫＰ)の広報大賞グランプリを受賞（2017年7月24日）
下水道局が平成28年度に作製した下水道ＰＲポスターが、第５回ＧＫＰ広報大賞※１において、最優秀賞であるグランプリを受賞しました。
当ＰＲポスターは、下水道施設が「縁の下の力持ち」として見えないところで重要な役割を担っていることを市民の皆様に改めて認識していただき
下水道事業への理解を深めてもらうことを目的に、広島東洋カープとタイアップして作製し、平成28年８月から市役所・区役所及び浸水対策工事現場等で掲出していたものです。
0126非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 21:07:09.31http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/29121/1/h28_kohoshi.pdf
0127非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 21:17:44.44年度に実施する実証実験のうち、主にビジネスモデルを検討するための「公募型」実験
地域を選定した。
国土交通省では、高齢化が進行する中山間地域の人流・物流を確保するため、「道の駅
」などを拠点とした自動運転サービスを2020年までに社会実装するため、今年夏頃か
ら順次、全国で実証実験を行う予定。
このうち、主にビジネスモデルの検討を行うための実験地域について4月25日から5月2
5日まで公募したところ、全国26地域から応募があった。
今回、実証実験地域として8か所、ビジネスモデルの具体化に向けてフィージビリティ
スタディを地域として5か所を選定した。
実証実験を行うのは北海道広尾郡大樹町（道の駅コスモール大樹）、山形県東置賜郡高
畠町（道の駅たかはた）、茨城県常陸太田市（道の駅ひたちおおた）、富山県南砺市
（道の駅たいら）、長野県伊那市（道の駅南アルプスむら長谷）、岡山県新見市
（道の駅鯉が窪）、徳島県三好市（道の駅にしいや・かずら橋夢舞台）、福岡県みやま
市（みやま市役所山川支所）。
ビジネスモデルの具体化に向けて検討するのは新潟県長岡市（やまこし復興交流館おら
たる）、岐阜県郡上市（道の駅明宝）、愛知県豊田市（道の駅どんぐりの里いなぶ）、
滋賀県大津市（道の駅妹子の郷）、山口県宇部市（楠こもれびの郷）。
0128非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 21:27:33.38地域の拠点を核とする自動運転サービスの導入を目指し、今年夏頃より、全国１０箇所で実証実験を
開始する予定です。
今回、実験環境や拠点性等を踏まえ、主に技術的な検証を速やかに実施するための道の駅５箇所
（地域指定型）を選定しました。 また、主にビジネスモデルの検討を行うための道の駅等５箇所（公募
型）についても、本日より公募を開始します。
１．「地域指定型」の実証実験箇所（今回選定）
[1] 道の駅「かみこあに」 （秋田県北秋田郡きたあきたぐん上小阿仁村かみこあにむら）
[2] 道の駅「にしかた」 （栃木県栃木市とちぎし西方町にしかたまち）
[3] 道の駅「奥おく永源寺えいげんじ渓流けいりゅうの里さと」 （滋賀県東近江市ひがしおうみし蓼畑町たてはたちょう）
[4] 道の駅「赤来あかぎ高原こうげん」 （島根県飯石郡いいしぐん飯南町いいなんちょう）
[5] 道の駅「芦北あしきたでこぽん」 （熊本県葦北郡あしきたぐん芦北町あしきたまち）
２．「公募型」の実証実験の公募概要
(1) 受付期間：平成29年４月25日（火）～５月25日（木）
(2) 応募主体：中山間地域の市町村（もしくは都道府県）
(3) 企画提案：地域課題、将来のサービス、今回の実験内容、協力体制等
(4) 選定箇所数：５箇所
（今回選定した箇所以外の地域にも配慮しながら、有識者の意見を踏まえて７月頃に選定予定）
○ 公募要領の詳細は、以下のＨＰをご確認下さい。
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/topic/20170425kobo.html
0129非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 21:32:33.36（土）から開始します。
国土交通省では、高齢化が進行する中山間地域における人流・物流の確保のため、
「道の駅」等を拠点とした自動運転サービスの２０２０年までの社会実装を目指し、
全国１３箇所で、順次、実証実験を行うこととしております（このほか、ビジネスモ
デルの更なる具体化に向けてフィージビリティスタディ（机上検討）を行う箇所とし
て、５箇所を選定）。
今般、全国で初めての実証実験を、９月２日（土）から９月９日（土）までの間、
道の駅「にしかた」（栃木県栃木市）において実施します。
実証実験の開始にあわせて、９月２日（土）に実験開始式を以下の通り行いますの
で、お知らせいたします。（概要は添付資料をご確認ください。）
なお、実証実験期間中（事前の準備期間含む）、道の駅「にしかた」の周辺道路の
一部が交通規制されますので、ご注意ください。
［実験開始式］
１．日 時 ： 平成２９年９月２日（土） １４時３０分から
２．会 場 ： 道の駅「にしかた」多目的広場
（栃木県栃木市西方町元３６９－１）
３．主 催 ： 道の駅「にしかた」を拠点とした自動運転サービス地域実験協議会
４．概 要 ： 挨拶、実験概要説明、実験車両説明、テープカット、実験車両試乗
等
※雨天等により実験車両の試乗走行を行わない場合があります。
※報道機関の方で取材、実験車両への試乗をご希望の方は、９月１日（金）
１７時までに、 以下担当へご連絡ください。
関東地方整備局宇都宮国道事務所（TEL：028-638-2181 担当：井上、
小野田）
※本実験は、内閣府戦略イノベーション創造プログラム（SIP）のプロジェクトの1つ
として実施するものです。
添付資料
記者発表資料（PDF形式）
お問い合わせ先
国土交通省 道路局 道路交通管理課 ITS推進室 馬渡･宮永
TEL：03-5253-8111 （内線37453、37462）
直通 03-5253-8484 FAX：03-5253-1617
馬渡 元京都国道事務所長
0130非公開＠個人情報保護のため
2017/08/17(木) 22:33:09.33て以降、変更されていない。
つまり、計画はいまだに、大正期から昭和30年代ごろまでの古い統計に基づいたまま
なのだ。これは当時、客観的にやるために「過去のデータ」しか使えなかったためだ。
「失敗したわけではないが、適切ではない」と言うべきだろう。
練り直しは財政的に不可能
――いくら何でも、それでは実態に即さないのでは。最近のデータを基に計画の想定を
変えようという動きはないのか。
ない。エンドレスになってしまうから。 昭和30年代ごろまでのデータに基づいて100
年に1度の洪水に対応できるよう計画を立てているわけだが、仮に気象変動が激化した
後の2010年までのデータを基準にしてしまうと、インフラなどのハード整備はすべて
やり直しになる。
われわれはそれをやらないと宣言した。気象が凶暴化して安全率が下がったとしても、
財政的にできこっないと分かっているから。情報伝達による注意喚起を進めるなど、
ソフト面を中心に対処するしかない。
――だが、東日本大震災などで国民の意識も変化しているのでは？
確かに東日本大震災以降、日本人の災害への意識が変わってきたのも事実。
マスコミは治水事業にずっとアンチだったけど、あれでガラリと変わった。
現在では毎年3月11日ごろになると、テレビが年ごとにテーマを定め、当時の鮮明な映
像を使った番組を流すから。
0131非公開＠個人情報保護のため
2017/08/18(金) 21:33:05.71８月３日に招集する市議会臨時会に提案する。任期は４年。
今月２日の市長選で初当選した仲田市長は選挙中から「県・市協調」を訴え、就任後の記者会見では副市長人事について「市のことをよく分かった人と、県からまちづくり関係の技術職系幹部を招きたい」と説明していた。
大西氏は甲南大卒業後、１９７６年に同市役所に採用。
企画管理部長や理事兼市民病院事務部長などを経て２００９年に退職し、今年５月まで三木工場公園協同組合事務局長を務めた。
合田氏は東海大卒業後、建設会社「竹中土木」勤務を経て９４年、兵庫県職員に。
都市計画課副課長や武庫川総合治水室長などを歴任し、１６年から現職。
同市の副市長は、市幹部と利害関係のある建設会社社長らが飲食した慰労会問題に関して虚偽説明を続けた薮本吉秀前市長とともに、北井信一郎氏が６月に辞職。
市長の交代に伴い、井上茂利氏も今月退職した。（大島光貴）
https://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201707/sp/0010410882.shtml
0132非公開＠個人情報保護のため
2017/08/18(金) 21:46:11.068月16日 27時67分 国土痴痢院
打ち上げが延期されていた日本版ＧＰＳ衛星「みちびき」の３号機について、
三菱重工業は、延期の本当の原因となっ北朝鮮ミサイルへの対策はできたとして、
３日後の今月１９日に打ち上げを行うと発表しました。
日本版ＧＰＳ衛星「みちびき」の３号機を載せたＨ２Ａロケットの３５号機は、今月
１２日に種子島宇宙センターから打ち上げられる予定でした。
しかし、打ち上げの直前にエンジンを冷却するバルブなどを作動させるヘリウムガスが
漏れているおそれのあるという建前にして、打ち上げは延期されていました。
打ち上げを行う三菱重工業によりますと、その後の点検でガス漏れが起きていた場所が
特定されたという建前と、１６日までに部品の交換も終わったという屁理屈で、三菱重
工業は、３日後の今月１９日に打ち上げを行うと発表しました。
「みちびき」は、来年春に本格運用が始まると、ＧＰＳの位置情報の誤差を現在の
１０メートルほどから数センチにまで縮め、建設機械の自動運転やドローンによる
物資の輸送など、社会のさまざまな分野で新たなサービスが展開できると期待され
ていますが、本当は数センチというのは政府から予算を引き出すためのでっち上げ
で、数センチにはならないとのことらしいです。
0133非公開＠個人情報保護のため
2017/08/18(金) 22:18:26.080134非公開＠個人情報保護のため
2017/08/19(土) 13:30:31.04https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170819-00000026-mai-bus_all
0135非公開＠個人情報保護のため
2017/08/19(土) 13:34:42.07http://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/kousei/seminor/20151013/2015101304.pdf
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