【JCG】海上保安庁 PL28【MSA】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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「尖閣バブル」も、一段落。
海上保安庁よ、何処に逝く? 現場はとりあえず、初めて導入した特定運用クルーが失敗しないように慎重。
おかげで他の船が大変になってる。 特定クルーは専用岸壁整備完了で冷蔵庫の中身入替作業は楽になったの?? よく分からんけど、ポストが増えて喜んでる人はいそうだね。 保安学校の寮生活はどんな感じでしょうか?
上下関係は厳しいですか?
ベッドはカプセルホテルみたいな感じでしょうか? >>7
他で情報公開してるだろ
調べたらわかるようなことを聞くなや 冷たい奴だな。
ネットには綺麗な情報しか出てないだろ。
一日の流れは刑務所に準拠してる。
入校初日は素っ裸で刺青&注射跡のチェックもあるしな。
さしずめカンカン踊りみたいなもんだ。
ケツの穴までは見ないけど。
寝室は病院の大部屋みたいな感じ。
船みたく二段ベッドじゃない。
レイプは無いが両者の合意の上で行われることはある。 馬場ふみか いいよな〜
1日保安官とかで船にこないかな〜 合う合わない向き不向きはあると思いますが。
その仕事が嫌なのか人が嫌なのか給料安いのが嫌なのかなあーで辞めるのかなあ!? その現場現場で仕事らくなの!?どうなの。船に乗らないで庁舎は勤務はらくだよネ いえ、実際には体を貼るようなことはほとんどありませんよ。 暗い人とか引っ込み思案な人は来ない方がいいよ。
割り食うから。 ここに平等権はないのですか?
ネクラな自分は損する?
そんなの今の世の中でおかしいでしょ
時代錯誤だよ 自衛隊幹候の飛行ダメだったからこっちの飛行にきりかえていく、こんにちはみなさん >>38
現職なら書き込みやめときな。
俺は元だから、結構書き込みしてるけど。 【沖縄】ヨットから覚醒剤600キロ、末端価格420億円 沖縄
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463623449/ 脱落者しかレスしてないよな。
まぁ、現職が書き込む意味なんてないけど。 327 専守防衛さん sage 2016/04/16(土) 18:45:46.31
海保にいけばケツマンコに種付けしてもらえるよw
それに男をイカせるテクニックは海保のほうが訓練されてるから凄いよ
やっぱり女を寄せ付けない海保の男臭い伝統ってやつかなw
まずは保安学校では先輩のフェラの洗礼を受けて
夜は毎日寮で掘りあって同期の絆を深めていく
海保って男色家にはたまらない環境らしい 何年間やってその辞めたいとは思わない!?仕事やって年数ではない。
別な仕事でも成功するんじゃねぇ。? >>52
そうとは限らないのでは?
現職で使えないのも沢山いるしね。
貴方も元なんでしょ? 474 名無しさん@1周年[sage] 2016/05/24(火) 02:24:30.05 ID:aArNebjy0
>>254
良いなぁ〜
俺も、鉄道業界に就職したかったのだが‥‥結局、就いた仕事は
海上保安官。
プレジャーボートや漁民いじめは、つまらん。
うん十年経った今でも、鉄道業界を夢見ていた頃を引きずって死んでるみたいに生きてます。 まぁその現場巡視船と巡視艇そして陸上勤務の違いとかあれは楽、これはきついとか色々教えてください
飯炊きとか楽なんじゃ? 途中で辞めていった人間で、「惜しい!」と思った人材はあまりいないな。
『淘汰』と感じることがほとんど。 しょうもない質問なんだけど、ここの身体検査って眼球(眼圧とか運動とか)のチェックってするんかな
コンタクトOKって聞いてたけどいちいち付け外しするなら眼鏡新調しようとは思ってるんだけど >>59
目の検査は視力と色覚だけ
船に乗るつもりなら、メガネもコンタクトも両方有った方が無難 一人で責任取るだってバナナはおやつに入りますか?
注意するんだったら自衛隊一人で良いよ、注意しないんだったら要領良過ぎるだろうな?と思わないのかな?
誰も自分達のご都合主義で回答してくれる自衛隊欲しいな〜私もバカ殿になりたいw
じゃあ、Aの人はバカ殿って事だよな? 航海士がメガネかけてたんじゃ覗きにくいだろ。
メガネは通信! ちょっと前に海猿が流行したためその影響で、どれくらいの増減ありますか!?
楽な所属とか楽な仕事ありますか。 女性限定、恋愛相談サイトオープン。
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※本当のサイト名は英字です 334:専守防衛さん(ガックシ 0607-khAS) :2016/05/31(火) 17:44:07.60 ID:wCnPckRW6 [sage]
海上保安庁と海上自衛隊ならどっちが入り易いですか?
大学校と幹部で比べて下さい
↑諸兄、迷える子羊へ一筋の光を与え給え! 10〜20歳位の上の部下っていますか?
その場合はどのように接しているのでしょうか? 自分がどんだけ偉いの?
海保だからって特別じゃないんだからね
私だって働いてるの
民間はーっていつも言うけど所詮一緒
オラオラはやめて欲しい
上から目線も
馬鹿じゃないの
井の中の蛙でしょ(笑)
もう別れたい
この人おかしい 航空機整備士になれる割合教えてください 大体で構いません
特別の一次受かりました 正直整備士になれるなら行きたいですが、そうでないならいきたくないのが本音 整備士になれるのは年間8人
その8人は保安学校からのみ選抜の年もあるし、現場の人員に及ぶ年もある
確実に整備士になりたいのなら免状とってから門司分校にいくのをオススメする。
余談だが、オレは保安学校の整備士選抜試験をクリアして現在航空整備士だ 海猿以降の奴で、妙に選民意識の強いのがいるよな。
俺くらいの世代だと、行き場が無くて流れてきたようなのばっかだったけど。 公務員だからまぁ良いのか仕事の内容で選ぶのか!?
その流れとは警察海自とかくるのかなぁ。 自衛隊はもちろんだけど、昔はお巡りさんだってバカのする仕事の代表格だったからな。
今で言えば、トラックの運転手くらいのレベルの人が就く職業。
バブル崩壊以降は『公務員』という理由だけで、マトモな人が集まるようになったが。
この辺の事情は保安庁も同じ。 私がホテル勤めをしていた頃の話。
ある披露宴、新郎が海自の方でした。同僚上司達は制服で出席。
披露宴も御披楽喜に近づき、新郎のおじいさんの挨拶がありました。
一通りの祝いの言葉の後に、
自分が海軍にいた事。孫が艦に乗っている事を誇りに思う事。
自分達の世代の不甲斐なさのせいで今の海上勤務の方達には苦労を
掛けていると思う事。
たとたどしくですが話されました。
同僚達は知らなかったらしく酔っ払っていたのが、段々背筋が伸びていき
神妙に聞き入っていました。挨拶が終わり高砂の席の一人が「何に乗っておられたのだ」
と尋ねると、新郎は小声で「大和です」
それを聞いた海自組一同すっ転ぶような勢いで立ち上がり直立不動で敬礼を送りました。
おじいさんも見事な答礼を返されました。
私はその後は仕事になりませんでした。
ウェイトレスの女の子達は不思議そうな顔をしておりましたが。 まぁその海保でも班長とかになったら辞めたいですか、それとも続けるのかな。 海猿以降人気なくなったの?
そしてよくあるネタですが水産高校から海保とか行く人は居ないのかは本当か? 最近うちは課長は良い悪いの繰り返し。
昨年度は本当に最悪なグズだった。
今年度○○管乙 その海猿以降は人が集まらないのは何故か!?仕事キツイ給料安い人がイヤだなんとか また中国さんとかロシア来たみたいだな
君たち行くのかな? 続いたな。
次は運輸の人だと思ってが。
これがデフォルトになるのか? 海自とか警察から来ても乗れるのか!そのときは試験は受けるのかな アホか?
こんなコソ泥で刑務所に入れるわけないだろ 心にもカサがほしいなぁ。。。(おっ!いいこと言ったオレ!) >>107
お慈悲が有ればいつか…
叶う?
無理? >>108
何度も返信ありがとうございます。希望の管区に入らないと、お慈悲がなければ、辛いということですね。ありがとうございました。 今、厳しい管区はどこかな?逆に楽な管区もあるのかな? 教官はなかなか大変だろ。
ドロドロしてそうだったな。
事務部はラクだな。 もうやめて別の省庁でデスクワークしてるけど、今思うと海保はマジで金なかったなぁ
その割には年々仕事が増えてくし軍隊かっていうね。国際的にはそれに近い扱いだけども >>132
どうやって転職したの?今は、何系ですか? >>133
普通に試験受けたんだよw
何系って質問の意味がわからんけど、仕事としては技術系とだけ。 >>135
保大ですか?保校ですか?
デスクワークの技術系とは?
頭よかったってことですね。 確かに貧乏官庁だけど、働いてる人間には関係無いけどな。
予算が少ないからといって、給料まで下がるわけじゃないんだから。 いやぁ、なんだかんだで予算に余裕があると違うよ
しょうもない部分ではあるけどな。官舎とかめっちゃ露骨w 官舎は、レトロだね。昭和の香りがプンプンしているね。 入るひとが居ないのと税金がナントカなんとか。だと思います ちょっと気が早いが、やはり次の長官は機関からなのかな?
役所のしきたりとしては当然そうあるべきだが、Eにはそんな人材いないよな。 現場の求心力が本当に必要なら今のままがいいのか・・・。
でもいざ長官になったら、お役所的な考えに洗脳されたりして…。 現場全然しらねぇ奴とか何処かの天下りとか名前だけの奴とか!?
多分天下りじゃねぇかな。 ヨソ者がやろうがプロパーがやろうが、現場の士気なんて変わらんけどな。 真ん中が細い三本線の人は軍隊で言えば少佐ですかね? >>169
辞めたい奴は辞めてしまえ。
代わりは幾らでも居る。
と皆の前で言ったPLの船長もいるしな。 >>171
問題発言を注意した人間を
風紀が乱れると言って下船させたんですよ。 そういうやつたまに居るぞ!新聞にも載ったし。
そのかわりは沢山いるのか >>170
その時の部長も最低だったな。
同じ馬鹿葉会だから同類か。 特警なんぞに志願した哀れな若者を諭すのも、年長者の勤めと思ふ今日この頃 金はそれなりに掛かるけど出来なくはないよ。でもどのブイに着けるのさ?
余程陸上から監視し辛くて尚且つそこで監視することにメリットがないと設置は無理だね。
やっすいwebカメラだとすぐぶっ壊れるし、大きな動揺に耐える必要もあり、通信回線も必要になる。
具体的な提案があるなら本庁に送りつけてみたらどうだ?w 昨年、一缶。今、石垣。そんなアホ船長は、だ〜れだ?(早押しです) >>187
ブイの盗難に悩んでいる漁師さんの嘆きだよ。早く、犯人を捕まえてくださいね。 何だよわが社の浮標の話じゃねえのかよ
そんなん水産庁に言えよ 半潜水艇とかねえの!?保安庁で新しいものとか何かねぇの地震系とかなんかあったよな えともの代替ってはてるま型になんの?
くにがみ型にも配置換え候補あるよな? えとも無くなるんか
寂しいな
初任だわ
準とっけいってのも無くなったんだってな ミス日本「海の日」が、各保安本部に表敬訪問するとか…。 その半潜水艇とかハワイに行きたいのだがもしヨットだったら許可いるのかな アゴひも金になるのは少尉からなのに、ツバに模様入るのは中佐からなんだよな。
なんで尉官、佐官区切りじゃないんだろ。 世間では、海保も自衛隊も一緒だからね。区別できないものか? 私もそう思うしかし入っても辞める奴居るよなぁ!?百人入っても70人辞めるとか
又はそのものは変わり無いとか そんなに辞めんだろ。
俺の時は、着校してから入学式までで1割くらいが消えた。
そこから卒業するまでで、さらに1割が居なくなる。
現場に出てから30迄の間だとほとんど辞めんよ。
その後は分からんけど。 あ、着工から入学式まででは2割くらい辞めてたかな。
あの頃はメチャクチャやってたからな。
今はネットがあるから、そんなに大それたことできんのだろうけど。 泳げないで、舞鶴行ってから、スイミングスクール行ってた奴いたなぁ。(笑) >>221
お前、部外者だろ?
いい加減なこと言うな。
そんな奴おらんわ。
そもそも、そんな簡単に外出できない。
灯台が車学通うのは許されてたけどな。 おじさんって本当に「元」?
それともマニアの成り済まし?
現職の人どう思う? >>222
今は、自転車もあるのよ。オヤジは黙ってろ!もしくは、昔話で花咲かせてろ! >>225
自転車なんて昔からあったわ
スイミングスクールに通うなんてあり得ない スイミングスクールなんか通う暇ないだろ
鬼教官より だよな。
ネットで情報仕入れてるマニアの発想だわ。
自由になる時間なんて無いよな。
そもそも、そんなとこ行かなくてもみんな泳げるようになるし。 皆んな泳げるのかなぁ別になぁ!?しかしバタフライとかやるのかな 【第3次安倍・第2次改造内閣】
国交相:石井 啓一
(58歳/公明党/衆院G/比例・北関東)
御留任あそばされる様で…誠に由々しき事案でありますなぁ… なんかアホっぽい書き込み増えたと思ったら、ポッポたちは夏休みだな いい加減にせぇ!
中途半端なことせんと、九州あたりにドカンと落とせやっ! でも、凄いよなぁ〜
このネット全盛の世の中で、ポッポっぽい書き込みが全く無いんだから
学生課が相当脅してるんだと思うよ。 みんなで譲り合って使えばいい
今は中国さんが使いたいんだよ 霞ヶ関の総務課に異動したいのですがどうすればよいでしょうか? イライラストレスが溜まります
マスコミ黙って下さい http://www.mag2.com/p/money/19944 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 救助してるので住所名前漁民なのか民兵なのか調べるのかなのか?
どうなの? >234
未だに業務評価シートを日本国憲法の如くに扱ってるし えっとそうなの!?マナーいいのかなあ
挨拶とかするの? 小池都知事!韓国学校の都有地貸与、白紙撤回、本当によくやってくれました!
しかし、まだまだ都政にはブラックボックスが潜んでいます
★★★★★★★★★★★★★★★
おもてなし東京(観光ボランティア)のユニフォームは
李氏朝鮮の王宮守衛の衣装のパクリ!!
日本を代表する都市、東京のユニフォームなのに、なんで韓国?
意味わからない!センス悪すぎ!
http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-5909.html?sp
★★★★★★★★★★★★★★★
水道局と首都大学東京が韓国に水道技術を流出!?
しかも「ソウル東京フォーラム2016」って、
なんでソウルが最初にきてるの?
日本でやるのに、ソウルを先にするなんて、おかしくない?
https://tmu-rao.jp/activity_repo/kokusai/2465/
★★★★★★★★★★★★★★★
知事への要望、都庁への意見は「都民の声総合窓口」から
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/iken-sodan/otoiawase/otoiawase/goiken/index.html ギリシャ船籍とは籍だけでオーナー中国人なのか
色々調べてどうなの? 実際のとこ、海保は中国にかなり借りがあるんだよな。 >>285
この人、信じたら駄目やでぇ
昔、巡視艇のCLは何の略か聞いたらアホな答えしたからな。 んでほしいと思いますが、解りやすく、納得出来るような書き込みでお願いします。 >>292
馬鹿葉会の上司が辞めたい奴は辞めてしまえ。
代わりは幾らでも居る。
と言ったのを聞いて喧嘩売った。
因みに当時、私は主任機関士でした。 >>294
解りやすくカキコミしたら誰だかばれてしまうよ。 現職だけど何か聞きたいことある?
理想的に答えられるとは思えないが >>308
もう少し勉強してからカキコミしろよな。 私は>>301=>>304だが主任対策官ではないな。
つか、以降書き込んでないな。
私はセキュリティにうるさい係長さ。それ以上は配属も役職も俸給も年齢も年次も答えられない。 あくまでぽいってだけな。
そう言うことにしておいてくれ。 良いよもう俺がアホってことで
補佐専にもボロクソ言われてるし 海保でも取締り強化月間みたいのものはありますか?
普段は見て見ぬふりしてるくせに、その月だけは数字欲しさに寄って来るみたいな。 【社会】警察と海保、反捕鯨団体による違法妨害行為に備え合同訓練 和歌山・太地町
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1471630834/ >>330
期間ってかノルマはある
さっさと終わらせるためにがんばるときはある 中島敏
2011年4月 警備救難部管理課長
2012年4月 4管本部長
2013年4月 11管本部長
2014年4月 警備救難部長
2015年4月 海上保安監
2016年6月 長官 けっこうな荒天だったみたいなのに、何で降ろしたのかね?
通常では考えられないよな。
また自殺しちゃうかもなぁ〜 >>339
上司としては失格だな。
責任逃れするなよ。 船長は依願退職しかないよな。
さすがに居られないだろ。 >>342
まつしま船長、業務管理官
早く責任とって辞職して下さい。 『文藝春秋』(2016年月9号)
【尖閣は海保が守り抜く】
―初の「生え抜き長官」が語る領海警備の現場―
●驚きのサンゴ密漁事案
●尖閣専従体制の整備
●ソ連船に乗り込んで
●パラオに舞った桜
執筆:佐藤 雄二(前・海上保安庁長官)
ttp://gekkan.bunshun.jp/
ttps://twitter.com/gekkan_bunshun 海上保安庁 尖閣諸島警備強化で過去最大の補正予算
8月25日 4時12分
中国当局の船の領海侵入が相次ぐ尖閣諸島周辺の警備を強化するため、海上保安庁は、捜索や監視活動に高い能力を備えた大型の巡視船3隻を新たに導入することなどを決め、補正予算案として過去最大となる674億円を計上しました。
尖閣諸島沖では、平成24年に政府が島を国有化して以降、中国当局の船が領海への侵入を繰り返し、今月は国有化後最も多い15隻が領海とその外側の接続水域で確認されています。
こうしたことから、海上保安庁は尖閣諸島周辺の警備体制の強化などを図るため、補正予算案として過去最大となる674億円を計上し、24日閣議決定されました。
予算案にはヘリコプターを搭載でき、捜索や監視活動に高い能力を備えた6500トンの大型巡視船など、合わせて3隻の導入費用の一部として390億円が盛り込まれています。
また、尖閣諸島周辺の領海内で違法に操業する中国漁船の取締りなどに当たるため、宮古島に巡視船5隻を前倒しして配備する費用として38億円を計上しています。
このほか、4年後の東京オリンピック・パラリンピックを見据えて、テロ対策などに当たる巡視艇や監視取締艇、合わせて8隻の導入などに34億円が盛り込まれました。 >>348
業官いらない。
普段、仕事何してる?
飯食うだけか! だ・か・ら、
蚊帳の外の業管にまで責任を負わせるのは酷だろ。
好きで仕事しないわけじゃないんだからさ。
食券が無いんだから。 海保だと信じてたのに
添付写真の位置情報で…地方総監部を指し示してて…
海自でした… 最近のくさってんな
飲み会太りで、相撲取りみたいな係員に、いんキャラ係長、馬のような専門官に、西郷課長、保安○会のおばばと12前に飯行く禿げ○長
腐った組織だ 確かに業管は要らんと思う。
けど、今現在業菅である人を働かないだの、タダ飯食らいだのと批判するのはおかしいだろ。
逆にお前が今、業菅になったら何をするんだ?と問いたい。
何もしないことを望まれているポストだろ。 部外者ですが教えてください。
巡視船の業務管理官って何する人ですか?
海上自衛隊の護衛艦で同じような役割の
人はいるのですか? マジレスするけど、船には航海科・機関科・通信科があって、船長になれるのは航海科出身の人だけなの。
「それじゃあ機関・通信がかわいそう」ということで作られたのが船長と同格ポストである業務管理官。
実質的な所掌事務はほぼ無い。
代表権の無い会長みたいなもの。 何もしないで給料貰えるのですか?
民間の会社ではあり得ない。 >>355
公務員最高だな。
何も仕事しないなら責任とって辞めな。 と言っても、本当に何もしないわけではない。
言葉のあやだ。 同格のポストって言ってんだろうが
何で船長の鞄持ちなんだよ
アホか みんな文句言うけど、実際になくなったら大変なことになるわな。 心の拠り所っていうのかな
俺も業菅の一言には何度も助けられた >>366
階級は同じだが、俺も船長が偉いと思う。 >>369
業官はどんな巡視船に乗っているのですか? トーシローは黙っていてもらおうか
私は9年間在籍していたのだよ >>380
今は知らんが昔はあった
>>381
賛成
>>382
保安部管理課主任
>>383
たまにいた >>384
保安部管理課には主任のポストないけど。 みんなの憧れ海保 なりすましても すぐわかりますから >>394
PCの機関科は2人ではありません。
残念。 >>391
係長はいるが主任は保安部管理課にはいない。 にわかはこれだから困る。
ロムってる現職さんたちはニヤニヤしてるよ。 海上保安庁は31日、沖縄本島沖の太平洋上で試験運用を行っていた
自律型海洋観測装置との通信が途絶え、行方が分からなくなったと発表した。
9月から改良型装置8台を使って観測を始める予定だったが、ずれ込む見通しという。
海保によると、装置は洋上に浮かぶフロート部分が強化プラスチック製で、縦2メートル、横0.6メートル。
6月6日に小笠原諸島西方の太平洋で観測を始め、水温や塩分濃度、気象情報などを送信していたが、
8月23日未明に沖縄本島の南約90キロで通信が途絶えた。
1台約2600万円。
移動速度は時速約2キロと遅く、衝突しても船が壊れる恐れはないという。
以下ソース:時事通信 2016/08/31-20:54
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016083100849&g=soc この歌に目標半ば折れそうな心を
たすけてもらえたっ癒してもらえたっっっ
NMB48みるるん姉らしい
『 Miyuu 』
Miyuu / 1st digital single
「Southern Waves」 Music Video
http://avex.jp/miyuu/ >>406
少しは勉強してきたか?
元PCの主計長さん(笑) 昭和50年代半ばまではPCにも主計が乗ってたんだよ。
ちょっとした昼メシなんか作ってくれてた。 >>415
だから「でっかいPL」って言ってるだろ! だからヘリコプターのやつって言ってるだろ
階級は三本だ >>384
保安部管理課主任には、どのようにしてなったの? まぁその現場巡視船と巡視艇そして陸上勤務の違いとかあれは楽、これはきついとか色々教えてください
飯炊きとか楽なんじゃ? 飯炊きだぁ?!
もう一回言ってみろ!
ブっ潰すぞ!! 本当に居たぜ。
居た奴にしか絶対に分からないことを言ってやろう。
下田海上保安部の給湯室にはぬか床がある。 >>434
品がないね。www
もうちょっとひねったら?www >>438
>>384
海保に在職してたら分かることしか聞いてないけど(笑) >>435
誰だお前?相手をよく見てから、ものを言え! >>440
何か急に変なのが出てきたな?
なんだ「国保」って? >>447
あ、お前ってあの中国船の衝突動画あげた人でしょ? >>450
衝突動画の人は航海科ですが、このオヤジは主計科と前に言ってました。
嘘吐きだから何とも言えないけど。 >>447
PCの主計長や保安部管理課主任してた人だから逃げないでしょう(笑) にわかか
昔からここにいる人なら
オッサンが通信ってわかってる >>455
本当におっさんが海保に在職していたと思ってるの(笑) いたと思うで
最近はふざけたことばっか書いてるけど、昔はいた人しか知らんようなこと書いてた 門○警○の連中はよく昼間は○用車で飯食い行っとるわ。
○○費は飲み会代。
時代遅れなやつらやわ。 >>466
本当だったんですね!
疑ってごめんなさい 証拠になるものって、そんなに無いんだよな。
貸与物品は当然返却してるしよ。 >>471
なんの写真を貼ったのか知らんが、なんでお前はそんなにヒッシなの?
長いこと雑誌拾ってんだろがwwwwww 人事異動通知書も海技免状もググったらいくらでも画像でてくるし、なんの証拠にもなりまへんがな >>476
なんの写真かは見てないが、単なるマニアなんだろw
雑誌拾い乙w 最近ずーっとROMってりゃ、「おぢさん」おまえマジでうざい! 前日だからなんか有益な情報転がってないか海保の試験スレ探してるんだけどみつからん、あるのか? おまいら俺みたいにリアル特定されてみろよ
ただし特定後はここで話せないが 海上保安庁の巡視船艇366隻のうち、約35%の129隻が耐用年数を超えていることがわかった。
漁業管轄権の200カイリへの拡大で1970〜80年代に大量に建造した船が、一挙に更新期を迎えたためだ。
エンストや水漏れなど老朽化は深刻だが、近年は沖縄県・尖閣諸島の警備に予算を優先配分せざるを得ず、更新が後回しになっている。
海保が保有する巡視船艇(今年4月現在)は、外洋を航行できる中〜大型の巡視船が128隻、沿岸をカバーする小〜中型の巡視艇が238隻ある。
耐用年数はいずれも20〜25年。特に巡視艇の老朽化が深刻で、約40%が耐用年数を過ぎている。このままでは、5年後には巡視艇の約60%(142隻)、巡視船の25%(32隻)、船艇全体の約5割が老朽化する。
以下ソース
http://www.asahi.com/articles/ASJ9F3FLGJ9FUTIL00L.html?iref=comtop_8_0 海保の巡視船「かとり」36年の任務に幕 10月15日に最後の一般公開
産経新聞:2016.9.25 16:15更新
http://www.sankei.com/affairs/news/160925/afr1609250016-n1.html
銚子海上保安部所属の巡視船「かとり」(片山貴巳船長ら23人乗り組み)が老朽化のため、10月21日で36年間の活動に終止符を打つことが決まった。
同保安部によると、かとりは昭和55年の同日に同保安部に就役。
以来地球24周分を航行し、三原山噴火、熊本地震などの災害の際にも活躍してきた。
巡視船も“全国転勤”する海上保安庁では、一度も配置替えがないまま解役する船は珍しいという。
10月15日には最後の一般公開が銚子市川口町の銚子港岸壁で行われる。
全長77・8メートル、全幅9・6メートル、総トン数は680トン。
昭和50年代、200カイリの排他的経済水域の設定などを見据えた新海洋秩序対策の一環として建造された通称「しれとこ型」巡視船28隻のうちの1隻で、同型ではかとりが現役最後の船となる。
今年8月末時点の総航行距離は約96万キロ。
昭和61年の三原山噴火では全島避難を支援するため出動し、島民500人以上を輸送した。
また、船内には飲料水約150トンを蓄えることができるため、今年4月の熊本地震など被災地での給水支援にも活躍した。
今後は業者に売却され、解体される。後継となる新巡視船は年内に就役する予定という。
10月15日の最後の一般公開は午後1〜4時(最終受け付けは3時半)、銚子ポートタワー南東側の岸壁で行われる。
船内見学のほか、制服試着や海上保安官の体験コーナーといったイベントも用意する。
事前予約は不要。事件事故の発生時や悪天候の際は中止になる場合がある。
問い合わせは同保安部(*電話番号省略、掲載元で)
【山本太郎】ナマポ > ニート > 公務員 > トレーダー【安倍晋三】
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。
【「日本経済は安泰。中国は崩壊」←馬鹿www 】
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。彼は「匿名」で働いております。
【「UFOは物理学的に不可能」←アホ(笑)】
マイト レーヤが公に現れるにつれてUFOが、とてつもない数で姿を表すでしょう。
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と戦争をやめ宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアという大国の首相がね、2回も言ってるんだからね。」(矢追純一) 188 ピカチュウ (ワッチョイ fb9f-fN+R) age 2016/10/01(土) 19:24:43.24 ID:+BSwXdf80
侵入の証拠写真
http://pbs.twimg.com/media/CtrJCG_VUAAhKTi.jpg
http://imgur.com/gIKzh6I.jpg
防災基地前にポケストップ
海保の危機管理やいかに!? >>495
すごいセキュリティ意識を感じる。今までどおりの何か熱いインシデントを。
信用…なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、失墜のほうに。
疑心暗鬼はやめよう、とにかく特定までやってやろうじゃん。
全国の管区の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。
信じよう。そして特定しよう。
監察官や情通は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。 『ニュース シブ5時』
03(月)17:00-18:10/NHK総合
▼海を守る!第1管区海上保安本部の巡視船に潜入
ttp://www4.nhk.or.jp/shibu5/
ttp://www.nhk.or.jp/shibu5-blog/
ttps://twitter.com/nhk_shibu5 >>514
PL-13はもとぶ。
PS-13は銚子つくばね。 >>515
あー何か間違ってると思ったら25PLだった。
書類には「もとぶ(増)」とかあったような。
すみません。 それは言い過ぎだろ
マトモな人でも行き場が無い時はある >>520
予備員のこと言ってるんだけど。
嘘吐きは黙ってろ。 >>522
何言ってんだ?お前は?
部外者は黙ってろ! >>523
もと保安部管理課主任だったなら、どのような人が予備員になるのかわかるよな?
答えてみろや。 アホなのかな。
そりゃあ、確かに病み上がりの人が予備員になることはあるが、ほとんどは普通の人だろ。
バリバリの出世コースで本庁のラインに乗ってるような人が予備員になることはないが、ごく普通〜やや優秀の能力の人だって予備員にはなる。
それは人事の巡り合わせだ。 >>536
俺も敷島の受け取りにいったけど、あなたは何科ですか? >>544
何科って聞いているんですが。
そんな役職ないけど…。 三席さんが分からんとか、明らかに船乗りじゃねーな。 おっさん
船乗りなんか(笑)
それにしては無知やな。 商船では昔から、通信士を次席さんとか三席さんとか「さん」付けで呼んでいた。
ヒラの通信士でも「通信士さん」とかね。
これは他科の資格試験に比して、通信士の試験が比較的難しかったこと由来するものではないかと思う。
この影響で商船以外の年配の船乗りさんもそんな言い方をしたりする。 >>544
あれ?
PCの主計長って言ってなかったか。 >>552
昭和61年3月末までだったかな??
こじまなんて次席三席航海士なんて乗ってたな〜 >>558
次席三席航海士(笑)
次席三等航海士のことか? >>561
スマンがそれは俺も知らない。
先輩に聞いた話だから。
三席さん、ってのは保安庁内で今でも使われてるんじゃないのかな?
俺がいた時はたまに聞いたけど。 >>559
航訓じゃ〜次席三等航海と呼ぶが保安庁では次席三席航海士で〇
報道バンキシャで出てたS主任航海士がこのポジション。
船社では見習い航海士や四等航海士。会社によっては(郵船クルーズなど)では士官配置の操舵員。 >>566フランス行ったのって存在そのものが秘匿で初めて職員名簿からも消え、桟橋電話でも名乗らなかったけど、保安協会の1月を飾ってて笑ったな〜 宮古島海保、署から部へ昇格 尖閣対応で態勢を強化
朝日新聞デジタル 10月15日 19時24分
宮古島海上保安署(沖縄県宮古島市)が「保安部」に1日付で昇格し、15日、開所式があった。
尖閣諸島の周辺に現れる中国船への対応のため、2018年度までに巡視船と人員をいずれも4倍に増やす。
開所式で中島敏・海上保安庁長官は、8月に中国公船によって繰り返された尖閣の領海侵入を念頭に
「外国漁船の活動の活発化と、操業海域への外国公船の出現に対し、拠点機能の確保が急がれていた」とあいさつした。
石垣市にある石垣海上保安部では、新造の大型巡視船(1500トン級)10隻を含む計12隻の「尖閣専従チーム」が2月に発足している。
一方、漁船の取り締まりには、小回りの利く主に200トン前後の小型巡視船が当たるため、その増強が必要だった。
宮古島保安部では、監視能力を高めた小型巡視船を18年度までに新たに9隻配備。
現在の3隻と合わせて計12隻態勢とし、石垣の専従チームと連携する。
職員数は55人から約200人に。
新型船は船体を強化し、外国漁船との接触による衝撃を吸収するよう緩衝材もとりつけるという。
12年9月に尖閣諸島が国有化されてから、周辺海域では中国公船による領海侵入が繰り返されている。今年8月には延べ23隻の中国公船が領海に侵入した。(小山謙太郎) 署が部に昇格っていつ以来だろ?
署長さんは前任から二保監の人がやってたのね。
こういう時は人事的にそういう運用になるのか。 昭和60年、保大を出た人は三席航海士として着任してた。 いまも若葉の新人はサンコウシとかサンキシとかって呼ばれてるよ 通信、主計はどう呼んでたんですか?
「サンツウシ」「サンシュシ」? 主任通信士は、さんつうし。
特○出の主任主計士は、しゅけいし。
と呼んでました。 では、特○出ではない主任主計士は何と呼んでたんですか? キン肉マンでカレークックっていたろ?
あれ、実は「カレクック」が正式なんだな。
伸ばさないの。
間違って記憶してる奴が実に多い。
主計の人は特に気をつけてな。 >>559
さすが海保。
なんちゃって船乗りの集まり(笑) 通信だとめったに船乗らんし、ホントにお客さんみたいな感じだわな。
船にも海にも興味ない人が多いし。
船ばっかり乗ってたら、それそれでアレだし。 現職ども、
おまえらも土人とか言うなよ。
ロスケだのチョンコロだの平気で言うから心配だわ 保安大学は楽しいですか
3、4年生になるとけっこう自由と聞きました >>597
卒業時の成績順位が退職まで人事に影響するのをわかったうえで、勉強に励むのも大学生活を楽しむのも本人の自由 3年生から車OKなんだっけか?
給料も貰えるし最高だよな。
キツいのなんて1年目だけだもんな。
就職活動もしなくていいし、案外フツーの学生より気楽なのかも。 車は後輩に受け継ぐことが多い。
現場には持っていけないことが多いから。 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組の官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 車くらい親が買ってくれるんでないか?
ふつうの大学に行かせたと思えば安いもんだ。
俺は保校だったけど、高校新卒で来てる子の中には仕送り貰ってる奴もいたよ。
「大学行かせるつもりだったから金が余った」って。 >>609
保学出でて数年で保安部管理課主任は素晴らしい。 >>610
部外者だろ?
中の人は『保学』とは言わん 舞鶴だとやっと慣れてきた頃に卒業だから、どやされた思い出しか残らないよね。
スーパーになるとけっこう気ままにやれるんだけど。 そこまで言うなら、お前は現職だな。
ニワカならひっこんどけ。 俺、リズム感無い方だからなかなか覚えられなかった。
特にカンフーみたいなやつ。 昨日のバンキシャ見たか
あれじゃお先真っ暗だの
○○ばっかじゃねえか
あれで幹部?ええ時代じゃの 船乗りとしてのレベルは最低なので仕方ありません。
馬鹿葉は現場に出ても使えない人間多いので悪しからず。 保大出ってMr.Childrenが多いよね。
大人になれない子供たちが(笑) >>626
まあ、そういうなよ
現場で使える能力は求められてないからな
やつらは、陸から現場を指揮するのが仕事だからな
ずっと陸におればいいのにな
現場に来られても邪魔なんだよな 余計な口出さずに責任だけとってくれるなら現場も大歓迎なんだけどな〜 最近第2でなくなりその時波高かかったのかなぁ!?ボートひっくり返しなるのか!! 陸回りの保大出とデカい船たらい回しにされてる保校出とでは、どっちが生涯賃金上かな? 『ニュースウオッチ9』
27(木)21:00-22:00/NHK総合
▼ドゥテルテ比国大統領、海上保安庁訓練を視察
ttp://www9.nhk.or.jp/nw9/
ttp://www.nhk.or.jp/nw9-blog/
ttps://twitter.com/nhk_nw9 保大って退職金いくらくらい?
ちなみに船たらい回しの保校出ボースンで2400万位。
これだって25年前なら3800万(旧の6級職)あったけど 50で結婚歴無しで船たらい回しの人とか、「どんだけ持ってんだろ?」とか思って見てた。
ま、実際は大して持ってないだろうが。 きのうの公開訓練もマヌケだったな
恥晒しもほどほどにしろよ >>646
おっさんが在職してた管区の特警隊は大したことないんだね(笑)
どこの管区や? あんなの若手からテキトーに選んでるだけだろ
中には相応しい人もいるがな テキトーに選んでるは言い過ぎたな。
ただ、一般の人が「特別警備隊」と聞いてイメージするような屈強な男たちの集団では無いことは確か。 いし゛めとかありますか!?らくなふ゛しよとかなにかな イジメはない
風通しのいい職場
センターはあっちゃんのとこ >>652
SST:特殊警備隊
欧米からの評価も高く、その錬度は世界で十指に入るレベルと噂される……
保秘に配慮しつつ、OBの御立場から何か一言を頂戴致したいのですが…… >>668
SST源流は岸和田海上保安署海上警備隊。時は昭和の終わりごろ。海上空港である関空建設を難としても成功させ、成田闘争二の舞を阻止したい時の政権からの要望で設置された。
関空が空港公団ではない株式会社であった点がミソ。
海警隊を関空完成後に世界初の海上ガードマン会社に発展させOB受入予定であった。
しかしその後バブルが崩壊し、関空経営は悪化。しかしOB受入は密約。
事実、OB集団が数年前まで周辺海域をマーチスと同じレーダーシステム監視していたが、関空二期工事終了までで終了した。
そんな、利権がらみで発足したのがSST.
発足当時は潜水研修修了者・特警船乗員を中心に五管で陸上勤務をしても良いという若手職員を中心に一本釣り人事で人集めをしたが難航。
ついにあるとき、部長から『オ〇二ーする時は右手??』っと聞かれ意味不明だったが、人事記録に拳銃検定があったことから一本釣りされそうだったと判明。
初めて拳銃が右利きように製作されていることを知った。 >>668
つまり、>>652さんのご指摘通り、テキトーに選んではいなかったが屈強な男の集団ではない。
以上ですが、>>663って何のこと?? 海警と特警は全くの別物だよ。
前者はガチのキチガイ集団。
>>669
長老!
まだ、ここ見てたんですね。
もっと昔話聞かせて下さい! 氷河期以降、国立大出て保校入ってくるのも少なくないから、そういう人たちからすると不満だろうと思う。
保大なんて国立大学に入るよりずっとやさしいから。
俺の同期には帝大卒もいた。
自衛隊みたく、一般大学卒でも防大並みに上がれるシステムを作った方がいい。
そうしないといつまで経っても三流官庁。
バカにする気は無いが、保大程度の頭脳では独立独歩で舵取り出来ない。
いつまでも植民地。 >>679
内局と外局の字面イメージでは考えないで下さい。 いや、外局なのは確かだろ?何言ってるんだ?
保大が既成事実的に長官職を継続させようとしているが、
首相変わった時にどうなるのか結構気になっている。
保安庁採用の上級職は海洋情報部長までだからね。東大卒が。 保大でも保高でも人居ないから入りやすいですかね?せっかく入ったのに辞めて行くの多いいかなあ
しかしその仕事楽なのか?人が嫌なのかあとイジメとかあるのかなあれとかコレ 保大、保校でやってる一番の弊害は事務の人材が育たないこと。
現業職でも役所である以上は優秀な事務屋が絶対に必要。
予算要求のヘタクソさとか、大蔵の係員に同情されるレベル。
やはり、この辺は国Tの事務屋さんに任せたいところ。 事務の勉強を一応やってる主計科でもひどいありさまだからな〜
超勤の手続きがわからない主計長とか(乗組員の超勤手当て数ヶ月なかった)、超勤Excel壊す主計長とか(全員の給与がめちゃくちゃになって全員分遡及精算)、他科に配算された予算を勝手に使う主計長とか(当該科は予定の物品を買えなかった)、こんなんばっか。
まじで国Tきてほしいわ winnyで降格になった主計科の幹部もいたっけな… >>678 自衛隊みたく、一般大学卒でも防大並みに上がれるシステムを作った方がいい。
江田島で言う1課程2課程ですネ。本庁でも昭和の終わりごろ検討がありました。
これには一般大出に対する保安業務教育・海事教育をどうするかでした。
最低2年間の教育が必要と思料され、これは本科と特修前期課程との合同教育で安上がりに済ませる案もありましたが、問題は3級取得の乗船履歴取得でした。
また、先代こじまは実習生定員が少なく、特修や特任の乗船実習は横浜から先代みうらが派遣される有様で、もし、一般大出を幹部候補として採用すれば乗船実習・乗船履歴が最大の問題でした。
三宅船技部長(最終保大長)が『とにかく新型こじまは船体の大きな船にしよう。機関馬力は二の次で・・・』の方針のもと現行みうらにはある減揺タンクすら省略された現こじまが誕生しました。
保大の定員が45⇒60に増やせたのもこの時の三宅教雄氏の判断かとも思います。
また当時の特修受験は5倍〜10倍程度の競争倍率があり、いわゆる入試の選抜機能が維持されていた事もあり、様々な困難を克服して一般大出を採用・育成する必要性が低かった点も見送られた背景でした。
>>682
>何言ってるんだ
行政法を学んではいらっしゃらないようですね。
>>679さんと同一人物と察しました。『外局だからしかたなかろう』との意味が分かりません。
字面と申し上げたのはまるで『外の子』のようなイメージで捉えているのでは??の意。
外局とは行政法上の概念で、独立性や専門性が求められる行政機関を意味します。
人事院や会計検査院。国家公安委員会。そして海上保安庁。『院・委員会・庁』です。
例えば首長が共産党員が当選した場合、その市立学校が共産主義教育を受けないように教育委員会を外局として独立させる必要があったり、人事や会計に時の権力者が独裁的に介入出来ないように独立させる必要があって外局としています。
海保や気象庁は後者の専門性が高い行政機関として位置付けられ主として政策の実施に係るものです。
主として内局より上位に位置し、>>679さんと同一人物と察しました。『外局だからしかたなかろう』との意味が分かりません。 >>678
だが、一般大出を幹部候補として採用・育成は血が薄くなり組織活性にはプラスでしょう。
40年前に門司分校が誕生したように。
ただ、以前に投稿したように、門司分校生が職員採用で教育ではなく研修扱いの結果、昇給・昇格が人事院規則にて舞鶴より遅く、
一般大出を自衛隊のごとく採用・昇進させるには人事院との協議が必須となり人事院の理解と大蔵の予算を得られないとの判断があったのも事実 >>687
実際に検討されたことがあるんですか。
確かに免状の問題はありますね。
でも、免状が無ければ船に乗れないわけじゃない。
運航は他に任せて、チョロっと船務をかじるだけで十分と思う。
今は大きな船には運用指令科なんてのがあるらしいからピッタリじゃないのかな。
> 一般大出を自衛隊のごとく採用・昇進させるには人事院との協議が必須となり人事院の理解と大蔵の予算を得られないとの判断があったのも事実
一番足りないのがここだと思う。
他省庁との折衝能力が極めて低い。
この辺を補完する人材として国Tキャリアが必要と思う。
極端に言えば船に乗らなくてもいいんじゃないですかね。
陸で保安庁の営業マン的な役割を担ってくれれば。
保大の人が無能だとは決して思わないけど、他省庁のキャリアのようなゼネラリスト的な能力には欠けると思う。 船舶あっての海上保安庁だろ。
船の勉強したくないなら警察にいけ。 人様よりえらくなりたいですか!?えらくなってどうしたい うっせーな
お前らは一生ドサ回りしとけ
事件は会議室で起こってんだよ えっとつまり下請けとか孫請けとか?
海保の上に観光庁とかイラッとこねェかなしかし天下り先ナンですか 周り呉出身者ばっかで、自分だけ国Uだが、キャラが合わなすぎ。
おかげで飲み会に誘われることもないし、金がどんどん貯まるのだが
これでいいのか(出世したいと思わないし4級定年でも構わないが)とも思う。 辞めたい奴はやめてしまえ。
代わりはいくらでもいる。
と問題発言したPL船長は、まだ石垣勤務かい? >>691
トップを保大にした引き換えか、今の課長・補佐官の国Tキャリアって経験者&一定以上優秀な奴を軸にしてると聞いたが、人数的に限界があるよな。もっと体系的に海保庁のことを学んで、本省戻っても応援団になってもらうような仕組みが必要だと思う。
理想言うと係長や管区課長くらいにもう少しいれば、対外的な目線とか回しとか共有されて良いとは思うのだが。
文書課とか政務課にいた保大を上手く使えてない感もあるよな。結局合理性よりずっと続いてる上下関係が優先されちゃって。 >>684
そのために国交省からキャリアを送り込んでるんじゃないの? 運輸キャリアにしみりゃ、海保出港なんて死刑宣告みたいなもんだろ >>682
> 保安庁採用の上級職は海洋情報部長までだからね。東大卒が。
こういう人たちも官名は海上保安官?それとも国土交通技官? >>714
海上保安技官なんてねーよwww
海洋情報部の理系大卒採用者も海上保安官だ。 Tシャツ作るの面倒だわ。
なんでコイツらオリジナルTシャツ大好きなんだろ... >>717
わかるw
今でもそうなのかw
無理やり買わされて大迷惑なんだよな >>718
学校同期、船ごと、ほんといっぱいあるわ
私ただの嫁なのに >>718
お前が買ったというオリジナルTシャツを見せてみろよ。
アホが。 訓練船やってるよ!途中で辞める奴とか降りる奴とか居るのか 1500m何分で走れないときついとかありますかね? 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組の官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化し使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全ては自分の出来心から起きた事で、どこに訴えて出ると言うわけにもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切った上で新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 あぁ〜、給料もうちょいあがらんかな〜
肉体労働でかなり危険で死ぬかもしれない仕事してるのに、平均年収よりもっと多くもらってもいいと思わない?
サビ残ばっかだし…
異動で貯金なくなるし…
予算で人件費決まってるのはわかってるけどさ〜
…愚痴スマソ 肉体労働ってほどでもないし、そんなに危険でもないだろう。
死を意識するようなことなんてあったか?
土方とか鳶の方がよっぽど危険でキツいと思うけどな。
給料も十分。
貰い過ぎなくらい。 >>730
楽な部署なんだな
羨ましいわ
死を意識すること、しょっちゅうあるよ
死にかけたこともあるし、死んだやつもいる 特○なら割にあわないかもね。
名簿からも消えるし。 名簿のってないのは特別○備隊だけなのでしょうか?
言えないのはわかるけど、彼氏に教えてもらえずさびしい… >>733
名簿から消えるのは、そこだけではないです。 733です。
そうですね、知ったところでどうしようもないですね。
好きな人の事、本当は全部知りたい。
でも国家機密に関わることだろうから嗅ぎ回らないようにします。
此処にいる現役の方達、報酬の割に命を懸けた激務で大変だと思います。
どうぞお身体を大切に頑張ってください。 海保の場合、ヒリヒリするような現場にいんのは
せいぜい7、8年だろ 保安庁で死を意識したのは、学校時代に会計上がりの訓練教官にどやされた時くらいだな。 >>737
ここでガタガタ言うくらいなら知らないほうがいいよ
外で絶対ペラペラ言いそう >>737
薬物対象の国対基地・プルトニウム対策の横浜巡視船しきしま>>669のSST
警察の公安が名簿から落とすのを見て真似たレベル。
平成3年ごろ。『しきしまなんて船ありません』っと公式発表しつつ保安協会カレンダーには正月表紙を飾ったのがしきしま。
ウォータージョット推進1番船みはしの速力を秘匿とするのは勝手だが、プロペラ機では34ノットがキャビテーション効果から限界なのは造船業界では常識。
つまり。ウォータージョットは34ノットからが常識なのもわからないのが我が社クォリティー まぁ。地震とか慣れたけど津波警報出ているが皆さん行くのか!? 40過ぎてミミズ這わせてるのもザラだからな
かわいそうだよ 学校出で線増やしたいなら水路か灯台だな。
船なら通信。
主計も悪くない。
要はポストと人数の問題。 親戚の兄ちゃんが、国立大工学部出て海上保安庁に入ったんだけどすごいの? >>770
高卒と同じ階級になります。
むしろ遅く入るぶん年下の上司にペコペコするハメに 大学生ですか?
本庁の係長なら海技正と同レベルだよ。出先だと所長クラスだ 保校出の最年少散歩間って何歳かね?
俺が知ってる事例では43かな。
保大出が37くらいだからそれでも6歳差かぁ。
本庁は置いといても、本部の係長に就けるなら大したもんだよ。 国立大学を出てるから優遇されるということは全く無いけど、やはり優秀な人の場合が多いからそれなりには上がってるよ。
工学部出てるなら通信がいいね。
みんなとりあえず二技・二通は取るんだけど、試験のために過去問の丸暗記するだけだから実務的なことは出来ない人が多い。
回路図なんかも読めない。
ほとんどの人が普通科高校しか出てないんだから無理もないんだけど。
通信科のカリキュラムも国試偏重で実務にまで手が回らない。
教える人材が居ないという面も大いにある。
システム構築とかSEみたいな素養があるとさらに重宝されるよ。 保大の方々には別な仕事があるからねぇ
通信支えてるのは門司の人たちだからな。 航海や機関も門司分校出の人達が支えてる❗
保大や保校出の船員としてのレベルは低いからな(笑) それはどうかな?
実際にはオペレーターとしてしか使えない人が多いよ。
一部の優秀な人は頑張ってるけど。 船務については間違いなく門司分校出の人が使える。
飯炊きは知らない(笑) >>786
お前がいた頃の海保は、使えない人間が多かったみたいだな。
お前も講釈だけの使えない人間だったか。 そうそう、船務はできる。
なんつーか、付き合いにくい人が多いんだよな。
すねてるつーか、卑屈つーか。
まあ、こっちがよそ者として見ちゃうからかもしれんけど。 しきしま就航から何年経ってると思ってるのか?
ニワカ決定(笑) 1管巡視船Sの職員の書き込みがあったからかな(笑)
本庁で問題になったみたいだし。 元なんてのは恨みつらみのある書き込みしかせんからな 「5期」って叫びにくいんだよな。
課業整列の時とかよ。
では、「課業に就け!」 元飯炊きの5期ぶり野郎。
二度と湧いてくんなや。
アホが。 海上保安庁は、沖縄県の尖閣諸島周辺の警備を強化している影響で
職員の不足が続いているため、来年度予算案の概算要求で職員の
増員を求めているのに加えて、今年度中にさらに100人余りの
緊急の増員を行うことになりました。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161221/k10010814491000.html
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured おっさん
よかったな。
知り合いがいるみたいやぞ(笑) 【2001(平成13)・12・22(土)】
九州南西海域工作船事件
北朝鮮工作船完全制圧15周年記念日カキコ 人増やしても辞める人は居るし、練習訓練だけで辞める人は何人いるのやと >>820
お前は必要ない。
使えない人間は黙っとれ。 主計コースに行きたいのですが、持っているとなにか有利になる資格などはありますかね? >>828
お前が言うな。
通信で使えないから飯炊きになったくせに。 >>832
5期ぶり野郎(笑)
また湧いてきやがったか。 >>834
学校にいる間はな
現場出たら関係ない
むしろ、いろいろ扱いにくくて邪魔 "闘春" 2017/平成29年元日
日いづる國の海原護る諸兄諸姉、新年明けましておめでとう御座います。
先ずは昨年、成功裏に終えた三重県・伊勢志摩サミットに於ける海上警備、誠に御見事で御座いました。
また、頻発する中国海警船&偽装漁船による領海侵犯への毅然たる対応。極左主導の、沖縄県での新基地&ヘリパッド建設の妨害との戦い…
本年は此等に加えて、尖閣諸島防衛・竹島奪還の戦いにより一層注力せよ!SST投入による制圧執行を、海保長官は背広組の横槍など歯牙にも掛けず躊躇なく決断せよ!
敬愛する我が海上保安庁に未来永劫の栄光あれ!
では御免!m(_ _)m 明石のあ
景色のけ
松島のま
新聞のし
テレビのて
大阪のお
眼鏡のめ
テレビのてに濁点
東京のと
上野のう アサヒのア
マッチのマ
テガミのテ
メイジのメ
変わったの?
ルスイのルが亜種っぽくて好き。 やっぱ、間違ってたか。
あやふやなとこもあったけど、敢えてググらずに書いてみた。 イトーロジョーホコーハーモニカ…
とごちゃごちゃになることはある あ、朝日のアはさすがに覚えてる。
明石は単なるタイプミスだ。 「入りますっ!」
って、ヤクザの事務所でもやってるんだな >>859
まだ生きていたか(笑)
5期ぶり野郎。 "Crazy Rescue Go Fight Go Fight!" 入校後って健康診断あるよな?
とりあえず眼鏡新調した方がいいよな?うおおおお金がない 某保安部だが
裁判所の令状なしに捜査関係者の車両にGPS端末を取り付けていますが良いのか? 元海上保安官ら逮捕=船に放火、詐欺未遂容疑―6管
時事通信 2月22日 19時23分
船に火を付けて沈没させ、保険金をだまし取ろうとしたとして、第6管区海上保安本部(6管、広島市)は22日、非現住建造物等放火と詐欺未遂などの疑いで、6管の海上保安官だった長崎市三原、中村勇貴容疑者(26)ら4人を逮捕、起訴したと発表した。
認否は明らかにしていない。
起訴されたのは他に、広島市中区の自称投資家志和喜二郎(49)、無職志和直之(51)、住所不定無職の小田真之将(29)の3容疑者。
逮捕容疑は2015年3月7日、香川県・高松港から広島市に向けて航行中の汽船で、船内に軽油をまいて放火し、船に掛けられた保険金4000万円をだまし取ろうとした疑い。汽船は炎上、沈没した。
6管によると、汽船は小田容疑者が役員だった会社の名義で、中村、小田両容疑者が乗船していた。直之容疑者を除く3人が放火に関与し、4人で保険金を詐取しようとしたとされる。 【中華人民共和国の支那人は犯罪者集団】
東シナ海などの日本の排他的経済水域(EEZ)内の海底で
中華人民共和国が2012〜16年の5年間で
計63件もの無許可調査を行っていたことが
海上保安庁の調査で明らかになった。
見つけ次第撃沈しろ
それが実行できないなら安倍は首相を辞めろ 【違法】「捜査機関による令状を取らないGPS捜査は違法」 最高裁が初判断 [無断転載禁止]©2ch.net 【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1450991656/
パチンコ業界に激震、ついに「10000ホール」を割り込む
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483675516/
【社会】「パチンコ」が動機の犯罪1300件超、16年摘発刑法犯 警察庁
http:// daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1486121669/
【犯罪統計】16年摘発刑法犯のうちパチンコ資金が犯行の動機・原因、1300件超
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1486152907/ >>900
なんか話題提供してよ
ネットで調べられるようなことしか知らないよな
あなたは そう?
男色も嗜みだし、かの織田信長の小性とて対象ですよ
男色好む者に逸材ありきですぞ
カスか逸材の両極端でも 『水トク!』
22(水)19:00-21:57/TBS系列局
【独占初公開!海の死闘、知られざる海上保安庁】
―荒波の防人、海上保安官の奮闘に密着!―
▼尖閣諸島で繰り広げられる日中の神経戦。北はロシアと…国境の海超最前線!これが国境警備の現実だ。
▼北朝鮮工作戦事件から16年、自動小銃にロケット弾まで…戦後唯一の銃撃戦の真実とは?
▼豊かな海を狙う不届き者たち。荒波に響く怒号「飛び移れ!」…赤サンゴ密漁船逃走中。
▼イケメン熱血教官登場!"海猿"目指し地獄の特訓。
ttp://www.tbs.co.jp/suitoku/suitoku20170322.html 税金で飯食うとる人間が偉そうに上から目線で語るなや。 海保の巡視艇から転落死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005296381.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
4日午後、松山市の松山港沖で訓練中の海上保安部の巡視艇が、防波堤に衝突したはずみで
51歳の機関長が海に転落し、死亡しました。
4日午後2時半ごろ、松山市の松山港の三津埠頭からおよそ700メートル沖合で
松山海上保安部の巡視艇「いよざくら」が防波堤に衝突し、そのはずみで
巡視艇の機関長、杉原善昭さん(51)が、海に転落しました。
海上保安部と警察などが捜索活動を行い、まもなく付近の海上で
心肺停止の状態の杉原さんを発見しましたが、その後、死亡が確認されました。
「いよざくら」には事故当時、杉原さんを含む10人が乗り組んで
巡視艇から防波堤に乗り移る訓練を行っていて、巡視艇が時速およそ5キロで
防波堤に近づいていたところ誤って衝突したということです。
杉原さんは、ライフジャケットを着用していたということで、海上保安部では、
杉原さんが転落したあと、巡視艇のスクリューに巻き込まれたとみて、
操船していた乗組員から話を聞くなどして調べています。 隅田川で作ってた「小型船2隻」のうちの1隻って「しもじ」のことだったのか。・・・ブリッジが狭かった。。。
こいつの片割れの長崎で作ってた船の名前はなんだろう。。隅田川は検査に行ったけど、長崎はいかなかった。。 数年毎に服装に細かい人が出てくるよね。
どことは言わんが。 >>926
まあそう言うな
それで自分のステイタスを守っているかもしれんしw 巡視船勤務の方、ゴールデンウィークはしっかり休めるんですか? 【国際】カスペルスキー製セキュリティーソフトに懸念、米情報当局が調査「ロシア政府によるスパイ活動に使われている可能性」
http://a★sahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494547080/ 海自とどれくらい情報の共有化していますか!?北の方は大丈夫か? [01日 19:10]船放火 元海上保安官に実刑判決rsk
高松市沖の瀬戸内海で、プレジャーボートに放火し、保険金をだまし取ろうとした罪などに問われている当時海上保安官の26歳の男に、広島地裁は、懲役2年6か月の実刑判決を言い渡しました。
詐欺未遂・非現住建造物等放火などの罪に問われているのは、元海上保安官の中村勇貴被告です。
中村被告は、おととし、知人の男らと共謀し、高松市沖で4000万円の保険をかけたプレジャーボートに火をつけた上、放火であることを隠して保険金を騙し取ろうとした罪などに問われています。
判決で、広島地裁の丹羽芳徳裁判長は、「放火の実行行為を担うという重要な役割を果たしている。高額の報酬を当てにして安易に犯行に及んだ」などとして、懲役4年の求刑に対し、懲役2年6か月の実刑判決を言い渡しました。 小学生が海の大切さを学ぶ06/05 18:06nhk
きれいな海を守る大切さを知ってもらおうと、小豆島海上保安署は、地元の小学生が海の環境について学ぶ授業を開きました。
小豆島町の小豆島海上保安署で行われたこの授業には、地元の池田小学校の6年生28人が参加しました。
授業では、保安署の職員から、使用済みの食用油をきれいにするためにはお風呂330杯分の水が必要なことを学び、水に洗剤やジュースを混ぜるとどれくらい水が汚れるか試薬を使って調べる実験をしました。
このあと、児童たちは保安署の巡視艇「きよづき」に乗り込み、小豆島の坂手港周辺を航行しながら船の操縦のしかたなどを教わりました。
巡視艇が沖合に出ると、発泡スチロールやペットボトルなどのごみが漂流しているところを観察し、海や川にごみを捨ててしまうと漁業に被害が出ることや海の生き物にも悪い影響があることなどを学んでいました。
参加した児童は、「海が汚れないよう、家でジュースを流したり、ごみを捨てたりしないようにしたい」とか「小豆島のきれいな海が好きなので、ずっと守っていきたい」などと話していました。 マレーシアに供与の巡視船現地へ05月31日 12時53分nhk
東南アジア各国の海上警備当局との協力関係を強化するためマレーシアに供与された海上保安庁の巡視船が尾道市での改修を終え31日、現地に向けて出港しました。
中国の海洋進出が強まる中、政府は東南アジア各国との協力関係を強化しようと船舶の供与を進めていてことし1月、海上保安庁の巡視船2隻をマレーシアに供与しました。
このうちの1隻、鳥取県の境海上保安部で使われていた旧巡視船「おき」は尾道市の造船所での改修を終え31日午前、海上保安庁の担当者らが見守る中、現地へ出発しました。
巡視船はマレーシア北西部の地方都市の名前にちなんで「ARAU」と船名を変え、マレーシア政府の要望で最新式のレーダーを装備したということです。
「ARAU」は7日間ほど航海してマレーシアに到着したあと海上警備にあたることになっていて、海上保安庁では運用面でも支援したいとしています。
海上保安庁装備技術部船舶課の加瀬和浩首席船舶工務官は「マレーシアは海上交通の要衝で海上の安全確保は日本の貿易や経済活動にも大きな意味がある。末永く活躍し愛される船になってほしい」と話していました。 海上保安大学校 カッター訓練(5/24 12:14)hometv
呉市にある海上保安大学校の新入生たちが最初の試練となるカッター船の航海実習に出発しました。
カッター訓練は技術の習得だけでなく海上保安官に欠かせない協調性や気力などを身につけるための伝統行事です。
参加学生は「厳しい状況でも的確な指示が出せるという経験を積むことができるので、
いい経験ができるというプラス思考で訓練に取り組んでいきたいです」と話していました。
24日の朝はあいにくの天気でしたが、女性13人を含む60人の学生は食料や寝袋などをカッター船に積み込み出発しました。
2日間かけてオールだけで倉橋島を1周、約60キロの距離を漕ぐことになります。
オールの重さが約10キロあり、手のマメがつぶれる学生もいるそうです。
夜は船の上で泊まり、25日の夕方ごろ戻ってくる予定です。 元海上保安官に懲役2年6か月06月01日 12時27分nhk
おととし3月高松市の沖合でプレジャーボートに火をつけて沈没事故を装い、保険金をだまし取ろうとしたなどとして詐欺未遂などの罪に問われている元海上保安官に広島地方裁判所は
「不正に多額の金を得るため手順や隠蔽工作を共犯者と事前に話し合うなど計画性の高い犯行だ」などとして懲役2年6か月の判決を言い渡しました。
第6管区海上保安本部の元1等海上保安士の中村勇貴被告(26)はおととし3月、高松市の沖合でプレジャーボートの機関室に軽油をまいて火をつけ沈没事故を装い、ほかの男ら3人と共謀して保険金をだまし取ろうとしたなどとして放火や詐欺未遂などの罪に問われています。
これまでの裁判で検察は懲役4年を求刑し、被告側は「脅されて犯行に加わった」などと主張し執行猶予の付いた判決を求めていました。
1日の判決で広島地方裁判所の丹羽芳徳裁判長は「不正に多額の金を得るため手順や隠蔽工作を共犯者と事前に話し合うなど計画性の高い犯行で、船を実際に操縦し火を放つ実行行為に及ぶなど重要な役割も果たしている」と指摘しました。
一方、「共犯者の裁判の証人として協力する意思を示している」などとして懲役2年6か月を言い渡しました。 海上保安大学校で潜水士訓練06月01日 19時13分nhk
海で事故が起きた際に、水中で救助活動にあたる潜水士の訓練が呉市の海上保安大学校で行われています。
呉市の海上保安大学校では、船の転覆などの海難事故の際に、水中での救助活動にあたる潜水士を育成する研修を毎年2回行っています。
先月から始まった今年最初の研修には、全国の海上保安官16人が参加しています。
1日は厳しい状況での救助活動を想定した訓練が行われ、参加者は空気のボンベなどを背負ってプールで潜水し、教官が顔についているマスクをはぎ取ったり、ロープを体に巻き付けたりするのに対して冷静に対処していました。
参加者は今月末まで実際の海でも捜索訓練などを重ね、国家試験に合格すれば救助活動にあたる潜水士として再び全国で任務につくことになっています。 >>896
<パチンコ台>大量回収へ メーカー不正改造 警察庁が要請
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1450914063/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://da★ily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489757561/
【滋賀】当たり出ぬよう、パチンコ台不正改造 経営者を書類送検
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489760110/ せっかく海保になったのになんで保険詐欺とかしたのや? 子どもたちが海水浴場を清掃06/11 17:34nhk
海岸に流れ着いたゴミを拾い集める活動を通じて海の環境について考えてもらおうと、瀬戸内市の海水浴場で地元の小学生などによる清掃が行われました。
これは玉野海上保安部が、海水浴シーズンを前に海の環境について考えてもらおうと開きました。
瀬戸内市牛窓町の牛窓海水浴場には、地元の小学生やボランティアの人たちなど約100人が集まり、砂浜や岩場などに流れ着いたゴミを拾い集めました。
海草や枯れ葉をはじめ、空き缶やペットボトル、それに養殖のかきをつるす「かきいかだ」で使われたとみられる竹などが集められ、40分ほどの清掃で約295キロのゴミが回収されました。
このあと玉野海上保安部の職員らが、今後の環境対策に活用するためゴミの種類を1つずつ確かめて調査票に記入していました。
清掃活動に参加した男子児童は、「ゴミがたくさん落ちていて驚きました。ゴミのないきれいな海を守りたいです」と話していました。
また、玉野海上保安部の山口学警備救難課長は「海水浴場を訪れた際はゴミはしっかり持ち帰るという意識を持ってほしいです」と話していました。 ボートに放火 元海上保安官に実刑判決(6/01 18:53)hometv
プレジャーボートに放火し保険金をだまし取ろうとした罪などに問われている
元・海上保安官の男に実刑判決です。
中村勇貴被告(26)はおととし3月知人の会社が所有するプレジャーボートで
高松市沖を航行中機関室に軽油をまいて全焼させたうえ保険金をだまし取ろうとした
罪などに問われています。
広島地裁の丹羽芳徳裁判長は「共犯者間で犯行の手順や隠ぺい工作を事前に
話し合うなど計画性は高い」と指摘。
計画の立案に関与し、放火の実行行為を担うなど「重要な役割を果たしている」
として懲役2年6カ月の実刑判決を言い渡しました。 海上交通センター 報道陣に公開06/22 06:13nhk
香川県宇多津町にある海上保安庁の備讃瀬戸海上交通センターが、運用開始から来月で30年になるのを前に、船の管制や訓練などが報道関係者に公開されました。
備讃瀬戸海上交通センターは、香川県と岡山県の間の備讃瀬戸を行き交う船の安全のために、24時間体制で管制や情報提供などを行っていて、昭和62年の運用開始から来月で30年になります。
これを前に、21日、船の管制や訓練などが報道関係者に公開されました。
運用管制室では、管制官たちがレーダーの画面を見たり船と無線で交信したりして管制にあたっていたほか、シミュレーター室では、専用の装置を使って新人の管制官2人が管制の訓練をしていました。
訓練をした管制官の女性は「慣れるまで大変でしたが、今は仕事の流れなども分かってきました。船がたくさん通る海域なので、事故のないよう情報提供をしていきたい」と話していました。
備讃瀬戸海上交通センターの田中一幸次長は「備讃瀬戸は船の交通の要衝であり、今後も海上交通の安全を守るため力を尽くしたい」と話していました。
備讃瀬戸海上交通センターでは、運用開始30年を記念して、来月2日に一般公開が行われます。 おじさん、いなくなっちゃったよー
海自マニアにでもなったのかなー 乗りたい船とか希望の船とかあるの?PLHとかナントカ 県や海保などが不法投棄合同パトロール(6/22 18:51)hometv
廃棄物の不法投棄を防止しようと、 県や海上保安部などが 合同でパトロールを行いました。
海上から不法投棄などを監視するシーパトロールは、 環境月間である6月に毎年
行われています。
22日は県や海上保安部の職員ら 11人が巡視船に乗り込み、 陸上からは見えにくい
離島などの海岸付近などを重点的に監視しました。
県内ではおととし126トンもの廃棄物が 不法投棄されていたということです。 やっぱりーw
お疲れ様です
海自になって北朝鮮討伐に行かれたのかと思ってましたっ 1 のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net ageteoff 2017/07/12(水) 19:46:17.78 ID:CAP_USER9
日本の排他的経済水域(EEZ)内の日本海西部をパトロールしていた水産庁の漁業取締船が7日夕、
接近してきた北朝鮮船籍とみられる船から小銃を向けられていたことがわかった。
外務省によると、日本政府は北朝鮮に対し、北京の大使館ルートを通じて厳重に抗議し、再発防止を求めたという。
以下ソース:YOMIURI ONLINE 2017年07月12日 19時29分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170712-OYT1T50093.html ソマリア海賊対策 指揮官が報告07月10日 19時12分nhk
アフリカ・ソマリア沖の海賊対策で、多国籍部隊の指揮官として派遣された海上自衛隊の自衛官が任務を終えて呉基地に戻り、10日、現地での活動について呉市役所で報告しました。
海上自衛隊呉基地を拠点に任務を行っている第4護衛隊群の司令、福田達也海将補は、今年3月からソマリア沖で海賊対策にあたるアメリカやイギリスなどで構成する多国籍部隊のトップにあたる指揮官として、
民間の船が被害に遭わないよう海域を監視する任務にあたってきました。
福田海将補は先月末、およそ4か月間の任務を終えて呉基地に戻り、10日、呉市役所で小村和年市長などに現地での活動について報告をしました。
このなかで福田海将補は、任務中に民間のタンカーが海賊に乗っ取られる事件が5年ぶりに起きるなど、ソマリアの内政悪化などによって海賊の活動が活発化している現状などについて説明しました。
小村市長は報告を受けると「多くの国の海軍を束ねるのは大変だったと思います」などと話し、現地での活動をねぎらっていました。
福田海将補は「指揮官としての任務をしっかりと果たせたと思うので、この経験を今後の海賊対策の任務にも生かしていきたい」と話していました。 海保が海上パトロール強化07月11日 09時31分nhk
海のレジャーを楽しむ人が増える時期にあわせて松山海上保安部では、事故防止を呼びかける啓発活動や海上パトロールを強化しています。
松山海上保安部では今月17日の海の日にむけて釣り人やプレジャーボートの利用者らにライフジャケットの着用や船体の安全点検を呼びかけています。
今月16日からは、海上パトロールの回数を増やし、船舶に対して見張りを徹底するなど安全な航海を呼びかけることにしています。
一方、「海の日」をふくむ3連休の初日となる今月15日には一般を対象にした巡視船「いさづ」の体験航海を予定しています。
体験航海は、松山市の三津ふ頭周辺で午前と午後の2回予定され希望者は往復はがきに必要事項を記入して12日の必着で海上保安部宛てに送ってほしいということです。
詳しい申し込み方法は、松山海上保安部のホームページでも公開されています。 海保が事故ゼロキャンペーン07/18 14:22nhk
海のレジャーシーズンが本格化する時期を迎え、海難事故を防ごうと18日、倉敷市で水島海上保安部による特別警戒の出動式が行われました。
この出動式は、16日から7月末まで海上保安庁が行っている「海の事故ゼロキャンペーン」にあわせたもので、18日は倉敷市の水島港の合同庁舎で水島海上保安部の海上保安官など約60人が参加しました。
式では、水島海上保安部の花井一浩部長が「『海難事故ゼロへ』をスローガンに官民一体となって釣り人にライフジャケット着用などを呼びかけていく」と訓示しました。
そして、水島港のそばにある「JFEスチール」西日本製鉄所から参加した女性社員2人が「一日海上保安部長」と「一日船長」に任命されました。
このあと、参加者たちは巡視船に乗り込み、プレッジャーボートに乗る際はライフジャケットを常に身につけることや、事故が起きた場合は「118番」に通報することなどを船からマイクで呼びかけました。
岡山県内の海上で去年1年間に事故が起きた船舶は64隻にのぼっていて、おととしよりも10隻増えています。
水島海上保安部の花井部長は「海は危険がたくさんあるので、天候などを確認しながら安全に気をつけてほしい。何かあればすぐに118番に通報してほしい」と話していました。 海上保安大学校 キャンパス公開07月17日 12時41分nhk
海上保安庁の幹部職員を養成する呉市の海上保安大学校で入学希望者を対象にしたオープンキャンパスが開かれました。
このオープンキャンパスは呉市の海上保安大学校が毎年この時期に開いていて、
17日は全国各地から高校生や保護者などおよそ350人が参加しました。
参加者ははじめに受験資格や授業の内容などについて説明を受けたあと学校の施設を回りました。
このうち岸壁では普段、学生たちが行っている船の上での負傷者の救助訓練の様子が公開され、
先輩たちが2人一組で息を合わせて素早く安全な場所まで負傷者を運ぶ様子を見学しました。
また、船の操だ室を再現したシミュレーションルームでは広島湾のCG映像がスクリーンに
映し出され、参加者が船の操縦の方法を教えてもらうなど、学生たちの授業の一部を実際に体験していました。
宮崎県からきた高校2年生の男子生徒は「かじをとる作業がすごくかっこよかったです。
海上保安大学校を目指そうかなと気持ちは大きく揺れています」と話していました。
>はいふりぶーむあったっけ? 海保大生がカッターボートで瀬戸内海往復19:18eat
風とオールを漕ぐ力で進む小型の船、「カッターボート」で、瀬戸内海往復を目指す
海上保安大学校の学生らが、24日、松山港に到着しました。
到着したのは、海上保安庁の幹部職員を養成する海上保安大学校のカッターボート2隻です。
大学校では、帆の張り方など船舶運行の基礎を身につけてもらおうと、実習の一環で、
カッターボートでの呉・松山間の瀬戸内海往復を行っていて、今年は、学生ら30人
あまりが参加しました。
カッターボートは、大型船の救命艇などに利用される小型の船で、風を帆に受け
オールを漕いで進みます。
学生らは、5日間でおよそ120キロを進むということで、松山で折り返し、
25日から2日間かけ呉に戻るということです。 殉職されたSST隊員氏に、日本国民の末席より謹んでお悔やみを申し上げます…m(_ _)m
"Semper Paratus" >>967
第5管区海上保安本部(神戸市)は26日、所属する特殊警備隊員の男性(25)が熱中症とみられる症状で死亡した、と発表した。
同本部によると、今月12日午後1時ごろから負傷者を搬送する訓練を実施中、男性隊員が熱中症のような症状を訴え、病院に搬送された。治療を受けていたが、26日死亡した。
配信2017/7/26 16:45 神戸新聞NEXT
ttps://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201707/0010406290.shtml 巡視船「いわみ」で体験航海07/29 19:07nhk
海上保安部の業務について理解を深めてもらおうと、巡視船に乗って付近の海を航行する催しが浜田市で開かれ、夏休み中の親子連れなどでにぎわいました。
この催しは、浜田海上保安部が毎年この時期に開いていて、ことしは県内外の親子連れなど147人が巡視船「いわみ」に乗り込みました。
巡視船「いわみ」は長さ約92メートル、総トン数およそ1250トンの大型船で、「一日船長」に任命された地元の中学1年生の美浦霞琳さんの指示で、沖合5キロほどに向けて出港しました。
29日の浜田市は最高気温が30度以上の真夏日となりましたが、甲板では参加した人たちが沖合で吹く風を全身に受けて涼しげな様子でした。
航行中には、巡視船のすぐ近くで巡視艇とゴムボートの高速航行やヘリコプターによる救助訓練が行われ、多くの人がその様子を写真に収めたり、拍手や声援を送ったりしていました。
乗船した江津市の中学1年生の男子生徒は、「海はごみが少なくてきれいだと思いましたし、救助訓練もかっこよかったです。夏休みの楽しい思い出になりそうです」と話していました。 まぁね。高倉神社が綺麗になっているのにびっくり。くらまで実習受けた。あの船は操船時修正5度やった。後輩たち気張りやんせ。 修正5度って今の大半職員には意味不明では??
旧130トン・15メートル型・旧こじま全部真っすぐ走らなかった 海保と警察が合同潜水訓練(8月24日19時41分)ebc
えひめ国体の開幕をおよそ1か月後に控え、きょう、松山海上保安部と愛媛県警が、
海の警備にあたるための合同の潜水警備訓練を行いました。
この合同訓練は、えひめ国体で海の警備にあたる松山海上保安部と愛媛県警が、
円滑な協力関係を築こうと行ったもので、きょうは広島県の呉海上保安部の潜水士5人
と県警機動隊のダイバー6人が参加しました。
ダイバーらはまず、10キロのおもりを泳いで運ぶ基礎的な訓練に臨みました。
続いて行われた船の底に危険物がないか捜索する訓練では、5、6人が一組になって
1本のロープを持って横に広がりゆっくりと前進しながら船底を慎重に調べていました。
松山海上保安部と県警は、今後も連携して海上警備を強化し、えひめ国体に臨みたいとしています。 海保が広島湾の水質調査09月07日 12時37分nhk
豊かな広島湾を受け継いでいこうと海上保安本部などが、測量船を使って海水の酸素
濃度などを測定する水質調査を行いました。
海上保安本部や広島県、それに中国地方整備局などは、広島湾の環境を守るため8年
前から毎年、水質調査を行っています。
7日は、第六管区海上保安本部の測量船に、調査員など6人が乗り込み測定が行われました。
夏場は、海面付近の水温が高い状態が続くため、海面と海底の海水の温度差が広がって
水が循環しにくくなり、海底付近の酸素濃度が低くなります。
このため、調査員は「水質自動観測装置」と呼ばれる長さおよそ30センチの測定器
を海中に入れて、海水に含まれる酸素の濃度を計測していました。
また、海水の透明度を測る調査では、調査員がロープに白い板をつけて海中に沈め、
どの深さまで板が見えるかを確認していました。
海上保安本部では今月4日から7日までに広島湾の21地点で観測をしていて、
8年前と比べて水質は少しずつ改善しているということです。
第六管区海上保安本部の古河泰典海洋調査課長は「世界の皆さんから広島は美しいと
思われるような広島湾を目指してこれからも調査を続けていきたい」と話していました。 ”居眠りによる海難事故防止を”09月07日 19時57分nhk
気温が下がり始めるこの時期、暖房のきいた船内で乗務員が居眠りをして海難事故を
起こすケースが例年増えることから福山市では海上保安官が居眠り防止の呼びかけを行いました。
7日、福山海上保安署の海上保安官2人が福山港に停泊している2隻の貨物船に乗り
込み、船長らに居眠り防止の呼びかけを行いました。
この中で海上保安官は、船の中ではいすに座らず立ってかじを取ることや、無理のない
運航計画を策定し夜間の見張りの交代を行いやすいよう努めること、さらに定期的に
換気を行い外気を取り入れるなどして居眠りを防ぐよう指導しました。
また、一定の規模以上の船に設置が義務づけられている居眠り防止装置が備えられて
いるかどうかも確認していました。
第6管区海上保安本部によりますと、管内の瀬戸内海と宇和海では去年までの5年間に
居眠りが原因の海難事故が29件と国内で最も多く発生しています。
福山海上保安署の中橋明勇さんは「瀬戸内海は多数の船舶が航行し潮流の影響を受け
やすい海域で居眠りによる海難事故が多い。居眠りしやすいこの時期は特に注意を
してほしい」と話していました。 山の子供たちが海上保安部を見学[2017.9.20 11:56]rcc
山間部の小学生が、普段はなじみのない海の安全を守る海上保安官の仕事を見学しました。【記事全文】
宇品にある広島海上保安部を訪れたのは、安芸太田町の上殿小学校と筒賀小学校の3・4年生合わせて17人です。
児童たちはまず、溺れた人の救助や密漁の取り締まりなど、海上保安官の仕事について説明を受けました。
続いては、待ちに待った巡視艇「あきかぜ」の見学です。
海に浮かぶ船に乗り込み、操縦席に座って舵を握ってみたり、船底にある寝床をみたりして船内での仕事の様子を学びました。
普段、海に接する機会の少ない子どもたちは、巡視艇の装備品や海を珍しそうに眺めていました。
「いろいろな場所に倉庫やロッカーがいっぱいあって、機械もたくさんあって、よく覚えられるなと思いました」
(女子児童)
「海の上って潮のにおいがして…なんか揺れて酔いそうです」(男子児童)
「海での安全な遊び方を学んでいただきたい。子どもの頃から学んでもらうことで、大きくなっても覚えていてもらえるかなと」
(広島海上保安部・豊田信彦管理課長)
広島海上保安部では、仕事の見学を通じて子どもたちに海での安全な楽しみ方を身に着けてほしいと話しています。 海保の仕事 中学生が体験09/28 13:17nhk
地域の身近な職業を体験し、将来、仕事を選ぶ際に参考にしてもらおうと、下松市の中学生が地元の海上保安部でロープの結び方や溺れたりけがをした人の搬送などを体験しました。
徳山海上保安部を訪れたのは下松市の末武中学校の2年生5人です。
この中学校では将来の職業を選ぶきっかけにしてもらおうと、毎年この時期に職場体験学習を行っています。
5人ははじめに武道場で巡視船「くろかみ」の潜水士から船を港に泊める際に行う「もやい結び」など5種類のロープの結び方を学びました。
生徒たちは初めての作業に慣れない様子でしたが、潜水士を手本にあらかじめ輪っかを作ってから結ぶと、ロープがほどけにくくなるコツを教わりました。
また、海で溺れるなどして意識のない人を搬送する方法も学び、生徒たちは交代で搬送される人の足を組ませ、後ろから脇に手を入れて体を固定させて引きずりながら運びました。
参加した男子生徒は「見ていると簡単そうなことでも実際にやってみると難しかった。今回の経験を将来、職業を選ぶ際の参考にしたい」と話していました。 シーシェパードを撃退したのは
海上保安庁の功績か?
国際テロ組織を撤退させた功績を
国民みんなで讃えたい。
(引用)
シー・シェパード、今年の調査捕鯨妨害取りやめ 「日本に対抗できず」
引用元
www.afpbb.com/articles/-/3140785?act=all
>ワトソン氏は声明で「日本は衛星を利用してシー・シェパードの船の動きをリアルタイムで監視し、軍事的な偵察に乗り出している。
>常時、われわれの船の位置が分かるなら、日本は容易にわれわれを避けられる」と指摘。
>「軍事目的で使えるほどの技術には太刀打ちできない」としている。 いや海保の力じゃなくてテロ等準備罪が成立したから法律の力ですよ
基本的に海保や海自、水産も含めて法律がなければ動けない組織ですから
次は日本国内で反対しとる奴らを撃退しろ!
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